На дворе 2024 год, а это видео до сих пор помогает не замерзнуть в тазах😂❤
@enekrion6 жыл бұрын
такая радость когда таз заработал как должен и был изначально работать))) поймет только тазовод
@kosmos-ox8pw5 жыл бұрын
*А иноТАЗ всегда что ли работает как надо и не ломается!?* *Сколько там будет радости, после вливания не хило денег, времени и нерв!?* *Это не сопостовимо с ВАЗом, тут залез, пассатижами подогнул БЕСПЛАТНО, и опять катайся!*
@ТимурТимур-д9ю5 жыл бұрын
@@kosmos-ox8pw +
@Дмитрий-л6и5г4 жыл бұрын
+
@Венера-ш3с4 жыл бұрын
@@kosmos-ox8pw большинство современных автолюбителей не знает что такое пасатижы, а уж тем более подогнуть. Например они с крышкой на клипсах то не справятся)))))) это аккуант жены, если что))))))
@ярославсекиров4 жыл бұрын
@@Венера-ш3с Выросло поколение наездников, а не водителей. Но этому есть причины. Бывший министр образования обронил такую реплику, что нужно вырастить поколение потребителей. Вот и вырастили.
@nonstop7693 жыл бұрын
На дворе 2021 год, а это видео до сих пор помогает не замёрзнуть в тазах😂❤️
@Username-i7m2 жыл бұрын
22 год уже )
@TULEHb2 жыл бұрын
@@Username-i7m Так-то 2023)
@dimkarasing98332 жыл бұрын
@@TULEHb ++++)))
@arnatyerzhanov25442 жыл бұрын
2023 год 😅
@mr.fusskoff Жыл бұрын
2023 до си актуально
@azamatbabaev29436 жыл бұрын
Автору респект, сделал все как на видео, реально задуло на лобовое и по бокам, очень тёплым воздухом!!!!
@noggano1618 жыл бұрын
Походу я знаю чем буду заниматься на выходных :)
@MrPaddyAV7 жыл бұрын
такая ж муйня :D до кучи ещё радиатор печки поменяю :D
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
@@MrPaddyAV смотри настоящую причину холода на моем канале
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Посмотри у меня на канале настоящую причину холода в девятках
@Константин-л1ю2е4 жыл бұрын
У меня тоже такая радость всегда когда получается автовазовские косяки устранять)
@vitalka_dor29rus_skairocke493 жыл бұрын
Обожаю эту машину)) Постоянно что - нибудь выкидывает, благо гараж есть)
@evgeniy9707 Жыл бұрын
Vitalka_DOR29RUS_SkairockerУ меня сначала запорожец потом москвич 412 . Вот там было где разгуляться . одни рулевые тяги чего стоили . Сейчас 2115 наехал за 102 тыш км пока тфю тьфу .кроме регламентных работ не было ничего
@Nicolai6548 жыл бұрын
3:41 вот за это лайк, настоящие эмоции
@azharabaken5487 жыл бұрын
Despicable Nikolai б
@vadimzanin33257 жыл бұрын
И в правду эмоции через край
@ЕраЕрема-х5щ7 жыл бұрын
Despicable Nikolai ха ха ха ха ха ха точно
@turalbabayev99666 жыл бұрын
😂😂
@ИльгизарХасаншин-т9ф4 жыл бұрын
Привет,точно такая же хрень,загну. Спасибо красавчик
@Abrek-7 жыл бұрын
Сделал по его инструкции! Реально помогло, в салоне стало на много теплее!
@nik-867 жыл бұрын
Как зима так печку делать 😀😀😀
@СергейШмидт-и4ж5 жыл бұрын
Это точно. Я всё лето проездил, всё нормально было. А в ноябре случайно снял левую панель экрана торпеды и оказалось, что подтекает радиатор отопителя. Придётся менять, никуда не денешься.
@СергейИванов-у5п5п4 жыл бұрын
@@СергейШмидт-и4ж есть видео,где не нужно снимать панель. Левый шуруп под панелью, центр и правую сторону расскручиваешь и поднимаешь правую сторону панели и достаешь радиатор. Уже три раза так делал. За час все неспеша
@ШамильДаниев-р5щ4 жыл бұрын
Я вообще не парюсь с этим,установил кондер зима-лето и кайфую.
@СветланаСтепанова-к7н3 жыл бұрын
Оно сегда так)
@СергейХорошавин-у6б3 жыл бұрын
У меня так же было. Поставил печку от 2109 старого образца до 2000го года и всё стало класно. Там оснавная заслонка железная и её не коробит.
@enekrion6 жыл бұрын
чувак спасибо за видео я уже затрахался ездить по бокам холодный сверху холодный в середине ташкент , сегодня попробую так сделать
@muslim5868 Жыл бұрын
Приветствую. Сделал? Получилось?
@enekrion Жыл бұрын
@enekrion 5 лет назад сегодня сделал машина теплее стало наконецто горячий воздух побокам я работаю в такси и телефон стоял всегда на магнитном держателе на левом рефлекторе , но из за того что печка дула по середине и она всегда потоком дует слишком высоко , постоянно болели глаза щас телефон поставил на средние рефлекторы закрыв у них поток воздуха а по бока. открыл и теперь глаза не режет и тепло@@muslim5868
@santjago70347 жыл бұрын
Оболочка тросика, ( смотреть с 1.42 ) просто поддеваешь отверткой и тянешь за оболочку на1 см в сторону салона ( на себя ) и всё
@ПётрАлексеев-з3х4 жыл бұрын
Попросил бы не обзывать 15 тазом,это действительно прекрасный автомобиль,что по цене ,что по качеству. Амастеру лайк за напористость,и конечно же маленький штрих,снял тросик закрой заслонку,нагрей машину и продолжи работу[ если угадал конечно]
@LexTor0634 жыл бұрын
Крутил при запущеном двигателе, пока крутил нагрелась
@ПётрАлексеев-з3х4 жыл бұрын
@@LexTor063 со всем уважением! Но по голосу слышно как согрелся,это очевидно! А реакция Ваша понятна,это болезненная реакция даже на мелкие замечания. И все таки промерзать было не обязательно!
@Михалыч123ЛАКК6 жыл бұрын
Это самый путёвый ролик по ремонту, который я вообще когда либо смотрел. Не тупая постанова, а "сука, загибайся", "блять, застрял", "падла, слетит ведь". Как будто сам там рядом под рулевой колонкой корячился. А самое главное - всё ясно и понятно!
Сделал как показано в этом видео. И вуаля, получилось как показано в этом видео. В машине стало намного теплее. 👍👍👍
@muminmuvahhid98277 жыл бұрын
Что только не делал и трос этот загибал и полностью панель скидывали смотрели, всё работает, заслонки все двигаются, воздух тёплым дует, но поток сильный только из центральных дефлекторов, на лобовое переключаешь очень слабый идёт потом, по бокам еле еле, из боковых дефлекторов почти не ощутимо, мотор печки всё чётко работает, хз что там может быть, походу надо саму печку разбирать, наверное сама заслонка не до конца открывается или щель большая.
@PARTEEZAN6 жыл бұрын
С положения в ноги переключи на середину и будет сильный поток воздуха на лобаш и в боковые с серединой.
@СаидБамматов-л2ф4 жыл бұрын
Друг мой реально помог вашу советы как вы зделал все чётка отопливает сп 👍👍
@АндрейЗахаров-и8ж4ш7 жыл бұрын
меня прикалывает когда зимой люди вспоминают что печка слабо греет))))
@antiterrori7 жыл бұрын
Андрей Захаров тоже удивляюсь. неужели нельзя это дело летом или осенью исправить? я например вчера разобрал весь салон, снял панель , радиатор, мотор . всё сделаю как положено и зимой не буду думать об этом.
@ЕвгенийДегтярёв-з7с7 жыл бұрын
Андрей Захаров скорей всего ведро то одного завода.
@Alexander-Shihov Жыл бұрын
А Когда тепло до минус 10 то в салоне тепло,а когда за 25 вот тут и понимаешь,что печка не греет.
@dedpul23767 жыл бұрын
итак народ, расскажу вам басню о тепле в "четырке"))) все мы знаем, что в них холодно если ничего не предпринимать самостоятельно... первое что я сделал - это поменял потёкший радиатор печки на алюминиевый - 750 рэ.. второе, поменял вентилятор печки - 650 рэ (и радиатор и вентилятор Вологодкого завода) ну и тоже посмотрел на ютуб после этого много видео о том, как же добиться тепла в салоне ваз 2114... нашёл тоже про заслонку видео в котором парнишка один сказал, что с завода главная заслонка в системе этой печки устроена таким образом, что бы она полностью не закрывалась для прохода непрерывного потока на лобовое стекло... естественно мне уже было пофиг на лобовое, главное тёплый салон) нашёл этот тросик главной заслонки, узкими пассатижами сделал изогнул его безфанатизма и о боги, тепло пошло даже в боковые рефлекторы.. всю зиму в -25 больше первого положения вентилятора не включал, жара была трындец), к основным рефлекторам над магнитолой которые ладонь можно было поднести не более чем на 10-15 см, ибо было ужасно горячо, а вот сосед на ваз 2115 включал на третье положение и у него было почти как на улице)
@dedpul23767 жыл бұрын
не помню что там было написано... просто помню что вологодский
@ИскандергрозныйТерек7 жыл бұрын
Pavel Nasekin брать нужно только дааз!!! лузар и другие гавно
@vladimirermakov23907 жыл бұрын
А на девятке с высокой панелью этот тросик в том же месте находится?
@niksut12087 жыл бұрын
Чем быстрее включаешь печку,тем холоднее она дует,это всегда и везде так.
@НиколайМихайлов-р3н6 жыл бұрын
Не знаю я то же самое сделал ни хрена не помогло в машине дубак .
@saysay8512 жыл бұрын
Сделал так не благодаря твоему ролику ,а вопреки .Сам дошел до этой темы Нет этой темы в Ютубе ,А так тебе лайк огромный , ребятам пригодится .Ещё попробуй с другой стороны заслонку прижать , там один стержень выходит ,вот надо ещё и с пассажирской стороны заслонку прижать ,через этот стержень
@ВладимирСоколов-н3с2 жыл бұрын
А можно поподробнее как прижать заслонку? Через какой стержень?
@СаняЛыков-и4з6 жыл бұрын
На моей 14-ки с рождения все четенько, все тяги работают без отказа, кроме кранчика печки.Уже 9 лет почти.
@НикитаПрохоров-х1у5 жыл бұрын
Молодец мужик, когда я делал этот тазик 2114,от вентелятора и менял радиатор печки, мат был пи.....пец ,
@fantasydeath1907 жыл бұрын
Я еще на центральном дефлекторе на край приклеил полоску изалона на герметик, чтоб еще плотнее было))
@КасымканСадвакасов6 жыл бұрын
Всем салам у моей четырки.тоже такая ерунда верхние и боковые холодный воздух дует сегодня посмотрю эту заслонку спасибо за видео
@ЭльнурМирзоев-ж7ц5 жыл бұрын
Касымкан Садвакасов проверил ?
@АндрейПанасюк-ю3в8 жыл бұрын
Я на своей вообще тросик от рычагов ручки отсоединил и перепускную заслонку зафиксировал в положении "поток воздуха полностью через радиатор отопителя". Отопитель стал более инертным, зато просачивание холодного воздуха исключилось.
@АлександрКузько-и6м4 жыл бұрын
Благодорю за это видео и правда все теперь работает а хотел на сто заганять сэкономил еще раз спасибо
@МистерАрнест2 жыл бұрын
На дворе 2022 год и всеравно это видео помогает не замерзнуть
@TULEHb2 жыл бұрын
Рассмешил)) спасибо, помогло тоже) увидел себя со стороны
@АлфазЗейналов-л5ы7 жыл бұрын
Спасибо тебе большое. У меня тоже такой. Завтра сделаю. Больше спасибо
@LexTor0637 жыл бұрын
+Алфаз Зейналов, спасибо за спасибо😊
@MsReeck Жыл бұрын
Вообще делается гораздо проще. Отсоеденил от заслонки тросик и снимаем скобочку которая фиксирует рукав тросика, отодвигаем рукав на себя и вуаля. Тоже самое получится, только не нужно выказюливаться и закручивать его
@temuk127 жыл бұрын
-6 мороз? Приезжай в Иркутскую область, узнаешь что такое мороз, когда утром -54
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Я нашел причину холода в девятках. Это ошибка с завода. Смотрите на моем канале и передайте друзьям.
@Pridurok20015 жыл бұрын
@@Иваныч-р3е Иваныч ты супер! Уже всем твой способ рассказал,но сука самому лень делать , никак не соберусь!!! Может к тебе приеду и денег заплачу,чтобы ты перевернул радиатор печи по своему методу а??? Где ты живёшь!?
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
@@Pridurok2001 Спасибо за комментарий! Я живу в Алтайском крае, г Славгород. Рад бы Вам помочь, но сейчас у нас холодно, у меня нет тёплого гаража. Да и трудновато, мне уже 58 лет и я инвалид с детства, хожу с палочкой всю жизнь. Но если нужен помощник, не откажусь.
@user-eq1ng6qh7h5 жыл бұрын
Приезжайте в Краснодар поймёте что такое - 2
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
@@user-eq1ng6qh7h Спасибо за приглашение! :))
@всемумирупривет-и7о2 жыл бұрын
Братан огромное спасибо тебе не дал замёрзнуть
@Кафар-ж6ы3 ай бұрын
Короче что надо делать, там то ,что он делал?
@ЛинурГумиров-ц1у Жыл бұрын
2023 год спасибо за совет, опробую сегодня
@SERTIFICAT8 жыл бұрын
/))))) ПОКА КРУТИЛ НАВЕРНОЕ НАГРЕЛСЯ ))) И ПЕЧКА НАХ НЕ НУЖНА )))
@vladimirromanoff64116 жыл бұрын
Serega web
@ВладимирЛисенков-ч6ф8 жыл бұрын
Сделал все так, но эффект минимален, воздух в верх стал дуть чуть теплее,а по бокам холод,и в леую часть дует более тёплым.В сравнении с другими 2114 где кипяток дует везде,печка не греет
@LexTor0638 жыл бұрын
Владимир Лисенков, попробуйте снять петлю с заслонки, рычажок до упора на горячий и пальцем заслонку до упора поднять, будет видно сколько довернуть а так как крепление ниже верхней точки заслонки то возможно надо будет чутка подогнуть к верху этот тросик, а то что дует в одну сторону лучше чем в другую то это возможно банально фильтрующий элемент (если его можно так назвать) частично забился, или же воздуховод. удачной починки
@ВладимирЛисенков-ч6ф8 жыл бұрын
Алексей Торопкин ,я заслонку пробовал пальцем подымать,до упора,эффекта ноль,походу ,по хорошему,надо все разбирать и заново собирать,и тогда будет чудо...не перестаю удивляться качеству сборки АвтоВАЗа
@LexTor0638 жыл бұрын
Владимир Лисенков, полностью согласен, качество сборки оставляет желать лучшего. про печку согласен, возможно поролонки отжили своё
@ЕвгенийСтрашков-о8з Жыл бұрын
А если с другого конца на рычаге попробовать? Кто-нить делал так? Пойду посмотрю. А метод помог, автору плюс+++. 02.12.23 сегодня
@Алексей-м7с5с5 жыл бұрын
Такая же херня была на 15 - ке. Только че так мучаться тросик этот гнуть карячится, проще оплетку тросика сдвинуть в сторону салона. Отстигнуть фиксатор оплетки сдвинуть и застегнуть и всех делов. Думаю так проще, дольше снимать - ставить пластик. В машине прям баня. Ну а за видос полюбому лайк!
@СветланаРябцева-б3ф7 жыл бұрын
Спасибо большое за подсказку,причина в этом была!
@LexTor0637 жыл бұрын
+Светлана Рябцева не за что😊
@Ver2el4 жыл бұрын
3:41 я точно так же говорил😂
@enekrion6 жыл бұрын
сегодня сделал машина теплее стало наконецто горячий воздух побокам я работаю в такси и телефон стоял всегда на магнитном держателе на левом рефлекторе , но из за того что печка дула по середине и она всегда потоком дует слишком высоко , постоянно болели глаза щас телефон поставил на средние рефлекторы закрыв у них поток воздуха а по бока. открыл и теперь глаза не режет и тепло
@LexTor0636 жыл бұрын
Рад что помог😉
@ВладимирПчельников-ч6й3 жыл бұрын
Спасибо, буду делать также.
@ISLAMAHISKATURK7 жыл бұрын
СПАСИБО,РАСМЕШИЛ!СТАВЛЮ БОЛЬШОЙ ЛАЙК!ДРУЖБАН!
@nokia3343 жыл бұрын
Пробовал для начала как советуют пальцем ее подтянуть и попробовать,пальцем попробовал она стоит и не идёт,видимо не в этом проблема и не стал ничего подгибать так и езжу мучаюсь.Стекло чуть теплый бока тоже.
@LexTor0633 жыл бұрын
Видимо паралоновый уплотнитель на этой самой заслонке кончился совсем потому и не помогло.
@NIKIFIKE7 жыл бұрын
Сделал, помогло. Спасибо.
@BarlastgatanGoteborg7 жыл бұрын
а рубашку тросика слабо передвинуть сняв фиксатор?
@LexTor0637 жыл бұрын
+Aleksandr Kolmogortsev, я задавался этим вопросом когда штудировал литературу в инете и понял что не всё так просто оказывается, верхняя мёртвая точка находится выше кронштейна фиксатора и многие в место того что бы подкрутить прибегают к загибам так сказать что б наверняка:) спасибо за отзыв:)
@sergshaban98397 жыл бұрын
Не подсказкой)
@АлександрИванов-щ1ч7 жыл бұрын
А как потом этот фиксатор обратно надеть в таком ограниченном пространстве?
@ДедКолька-ю1в7 жыл бұрын
Руками?
@АлександрИванов-щ1ч7 жыл бұрын
Спс, кэп.
@ИльясГаббасов-т7мАй бұрын
Скоро 2025 оно до сих пор помогает 😂
@ЯГражданин-щ8х6 жыл бұрын
Это работает. Я сам так делал на пятнашке и девятке. Какие-то миллиметры, а разница ощутимая.А на трассе даже вентик не нужно включать. Самодув прекрасно греет .
@маратхабиев-э1ф4 жыл бұрын
Надо попробовать тоже дует прохладный воздух
@user14.104 жыл бұрын
На улице мороз, но сейчас тепло, шесть. Это Россия, детка.
@dengudini3363 Жыл бұрын
Завтра сто пудов сделаю. 🎉спасибо.
@СергейК-ж3х5 жыл бұрын
Будем пробовать.
@resportb80527 жыл бұрын
я у 99 снимал тросик и прижимал пластиковым хомутом прижимал где держится тросик и жара
@рамзандудаев-ж9х6 жыл бұрын
Автор у меня тоже такая проблема, уже второй год. Спасибо за видео завтра попробую.
@ВасяПупкин-м2р8з6 жыл бұрын
То чувство когда у тебя десятка с грантатермостатом))))
@ЕсетИдрисов-ц7и2 жыл бұрын
Подтянул все равно с боковых холод дует, что делать? Печку менять если, проблему решит?
@LexTor0632 жыл бұрын
Возможно уплотнительный паралон на заслонка кончился. Тросик чуток вверх нужно поднимать " лесенкой делать"
@ЕсетИдрисов-ц7и2 жыл бұрын
@@LexTor063 как это?лесенкой
@LexTor0632 жыл бұрын
Подогнуть наверх и через примерно пол сантима обратно
@Вестниксправедливости4 жыл бұрын
Причина проста, АвтоВАЗ 😄
@Ск.10065 жыл бұрын
Такая же проблема. Сделал как автор показал.Эффекта ноль.С боковых все равно холодный дует.Ваз 21093i высокая панель.
@LexTor0635 жыл бұрын
Ну насколько я знаю устройство печки немного другое на самарах1 нежели на самарах2 я так как я не сталкивался с девятками увы помочь не могу. Удачи в поисках проблемы
@Иваныч-р3е4 жыл бұрын
Тогда смотри моё видео, не пожалеешь! kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJo
@Ск.10064 жыл бұрын
@@Иваныч-р3е уже посмотрел.отличное видео.буду переделывать
@Иваныч-р3е4 жыл бұрын
@@Ск.1006 советую сразу поставить на обоих шлангах краны, тогда в будущем при замене радиатора не надо будет сливать весь тосол. У меня неделю назад с..ука побежал радик, ставил новый, так уже пожалел что сделал только один. И ещё совет: при установке нового лучше вытащить ось штока главн торм цилиндра из педали тормоза, а то она, зараза, сильно тугая! Удачи!
@Ск.10064 жыл бұрын
@@Иваныч-р3е спасибо большое
@venvovan4 жыл бұрын
Возможно, эта проволока (тросика я на видео не увидел) зажимается на рычаге регулятора температуры, соответственно там и можно регулировать длину самой проволоки
Подгибал в боксе,(-5) вроде тепленький пошел, выехал на улицу(-30) тот же х тока в другой руке.
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Я нашел причину холода, смотри у меня на канале
@karapet3735 жыл бұрын
Я ничего не понял, в какую сторону и что надо крутить?
@dimaoseychuk65147 жыл бұрын
Способ реально работает сам так делал. Но смысл ебаться крутить этот тросик в неудобном месте. У меня вообще чувство что четырка для карлика везде узко и не удобно. И на сколько я заметил даже когда потянул заслонка снижалась вроде а потом опять отходит чуть назад это видно по рычажку на панели он отходит чуть назад от крайнего положения на "тепло". Сделал проще петля из тонкой мягкой проволки на кранштейн рычажка и за скобу фиксатора тросика. Осеньнью проводку притянул и до весны забыл в машине всегда тепло жарко будет окна при открыл .а весной снял проволоку и все печка работает как обычно . можно регулировать
@АртурСултанов-з2щ6 жыл бұрын
Так 2 года и делаю, до этого тоже крутил
@MsBarbarosso Жыл бұрын
3:40 "испортил ха-рошую вещь!" (Шерлок Холмс)
@dobro_pobejdaet Жыл бұрын
Так вот ты про что)))
@БахтиёрБахти-е6о4 жыл бұрын
Спасибо большое вам 👍👍👍
@flowe44497 жыл бұрын
У меня вообще нет свободного хода,пальцем давил вроде плотно натянут. Но все равно по бокам прохладный воздух дует!
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Тогда смотри на моем канале настоящую причину холода в девятках
@72region5 жыл бұрын
Незнаю как у вас у меня в четырке стрелка температуры двигателя доходит до 70 и в машине потом жара начинается. Я печку отключаю потом. Без нее и так в машине невыносимо становится
@ЗаурМамедов-д1т4 жыл бұрын
Красавчик.всё показал подробно.один хрен я не понел поэтому что не русский.это трос нужно затягивать?
@Иваныч-р3е4 жыл бұрын
Если не поможет, смотри здесь: kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJo
@ТимурШарафиев-м6п4 жыл бұрын
Нужно уменьшить длину тросика. Когда его подгибаешь или виток на конце лишний делаешь, он, получается, укорачивается. За счёт этого плотно заслонку прикрывает.
@fichermen23016 жыл бұрын
Я примерно так тоже сделал теперь на мою сторону Дует тёплый а она пассажирскую все равно немножко Прохладный
@nokia3345 жыл бұрын
Автор ты снимал тросс с заслонки подкручивал? И в какое положение ставил когда подгибались в холодное?
@LexTor0635 жыл бұрын
С заслонки трос снимал подкручивать, да на холод ставил так как максимально выходит трос в таком положении (для удобства)
@nokia3345 жыл бұрын
@@LexTor063 а как его снять с заслонки чтоб не отломить? И как со скобы снять где рубашка тросика зажата скобой?
@LexTor0635 жыл бұрын
С заслонки он легко снимается, а вот скобу потдевать отвёрткой. Я загибал без снятия этой скобы, немного неудобно но всё же, на кран отопителя как то скобу эту с первого раза не получалось поставить(сломал две скобы😄)
@vladimirtorlopov90273 жыл бұрын
Не всегда это работает! Только сегодня разбирал торпеду всю от и до. Там заводских косяков как конь наеб!!! Зазоры на перекрытиях все шире маминой резиновые уплотнители на стыках все раком стоят, все на отъебись сделано. Там хоть подгибай хоть не подгибай. Пластмасса кривая около дефлекторов, феном выравнивал и делал новые уплотнения. Весь паралон выкинул нахер. Поставил плотный паралон. Правда радиатор лузар других нету. Но Сегодня - 36 и в машине ништяк как ты говоришь.
@hamzat74417 жыл бұрын
Зашёл искать ответ на эту же проблему, завтра проверим
@abvgd7144 жыл бұрын
Чисто за позитив лайк
@РусланПак-ъ2э5 жыл бұрын
Всё понятно пойду делать тепло👍
@ПавелКурбатов-б5й7 жыл бұрын
здравствуй ,а регулировка холод -тепло не изменяется.просто всегда тепло регулирую?
@LexTor0637 жыл бұрын
+павел курбатов, регулировка не сбивается, можно крутить
@ПавелКурбатов-б5й7 жыл бұрын
Алексей Торопкин спасибо
@РусланХусаинов-х5н8 жыл бұрын
та жа самая ситуация,завтра попробую!Лови лайк
@W1405-f6e6 жыл бұрын
У меня в 15 печка была ташкент. Но СКА на лобовое леденой дул. Это их беда. А так авто для движений в самый раз.
@Batanev8 жыл бұрын
этот тросик как бы идёт только на переключение тепло и холод?
@LexTor0638 жыл бұрын
+Batanev, да
@kosthespirit26097 жыл бұрын
А рубашку тросика перецепить не проще?) у ся так сделал жара и крутить не нуно ничего
@LexTor0637 жыл бұрын
+Kos TheSpirit, на рабочей экспериментировал и невышло положительного результата, может поролонка примялась или ещё чего но пальцем упирал заслонку и она в крайнем положении была выше чем крепление рубашки тросика, пришлось погибать вверх сам тросик. Ещё была проблема на рабочем пикапе такая что не открывался краник полностью вот его самим креплением регулировал и норм стало, как в парилке теперь:)
@user-lf9nw7mm96 жыл бұрын
А еще можно калготки натянуть за место фильтра на самом моторчике будет еще сильнее дуть.
@LexTor0636 жыл бұрын
Согласен, но смысл какой? У нас этот фильтр фильтром назвать сложно так как задерживает только крупный мусор, нулевик своего рода, а забивается он из за погодных условий если так можно выразиться, если он увлажнился от сырости или конденсата по утру то пыль он задержит, тот же пример с фильтром нулевого сопротивления где его обязательно нужно пропитывать иначе он бесполезен
@ДедКолька-ю1в7 жыл бұрын
Ну тот факт, что двигатель не прогрет до рабочей температуры, может способствовать низкой температуре в салоне!
@АртурИшмуратовкумертау7 жыл бұрын
Можно просто пасатижами мелкими согнуть тросик, и все
@zayac32484 жыл бұрын
Я так понял, зимой кольцо загибать,а летом разгибать.
@LexTor0634 жыл бұрын
Разгибать не нужно
@adiletmarazykov72674 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍👍🇰🇬
@этоя-ч6л Жыл бұрын
а если я все испробовал а толку не хрена вот и дергай заслонку как дул холодный так и дует вьюга !вопрос что дальше какой еще варианты ?
@LexTor063 Жыл бұрын
Смысл в закручивании эта что бы заслонка чуть выше поднималась. Попробуй снять колечко с заслонки и просто на расстоянии одного см от кольца которое на заслонку одевается подогнуть на 45° вверх и надеть обратно, эффект должен быть. Удачи
@muhtarserk52215 жыл бұрын
Спасибо братуха помогло
@jaiconable4 жыл бұрын
А нельзя ли просто пальцами его подвинуть дальше и все, чем пытаться сделать это пасатижами рискуя сломать
@АлиевРауф-х1г6 жыл бұрын
Ассалам Ваалейкум видио интересное у меня 2114 13г все сделал как в видио но в моем случае не помогло дует на 1 не особо тепло про 2 и 3 вообше молчу еше в чем может быть причина дайте совет заранее спасибо
@LexTor0636 жыл бұрын
Или воздух в системе или кран отопителя либо подрегулировать если он не полностью открывает, если некуда регулировать то возможно он сломан и его надо заменить
@LexTor0636 жыл бұрын
Обратку с печки пощупать надо, если есть разница в температуре то однозначно кран
@Tolyanich.6 жыл бұрын
Кран выкинуть и поставить термостат от гранты и будет счастье
@Tolyanich.6 жыл бұрын
Кран там ненужен вообще
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Посмотри причину намоем канале
@h4m5137 жыл бұрын
Алексей у тебя термостат какой стоит?Старый на патрубках или как на 10 ке к головке прикручивается?Какую у тебя набирает температуру машина,90 или меньше?
@LexTor0637 жыл бұрын
+СЕРГЕЙ, алюминиевый который прикручивается к головке, температуру держит около 90°
@h4m5137 жыл бұрын
У меня стоял термостат как на 9ке на патрубках я поставил от 10ки который прикручивается к головке,со старым термостатом держала температуру 90 но в салоне было холодно,долго прогревалась,щас показывает 88-89 но салон в разы быстрей прогревается.
@LexTor0637 жыл бұрын
+СЕРГЕЙ, приблизительно эту температуру держит, от 87 до 90
@h4m5137 жыл бұрын
Я так понимаю это нормально на 14-15,а то меня напригает этот факт.Ядоработал термостат щас 90 держит практически стабильно
@h4m5137 жыл бұрын
Была 12 горя не знал с печкой
@Дмитрий.854 жыл бұрын
Щя поеду попробую
@Иваныч-р3е4 жыл бұрын
Причину холода я разгадал, смотри, если не помогло: kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJo
@ТарасЖаров7 жыл бұрын
Все четко ясно и понятно)
@MIXAELity7 жыл бұрын
разобрал печку прикрутил эту грёбаную заслонку саморезами и герметиком по кругу прошел стало тепло)
@greyfox38967 жыл бұрын
летом вспомните об этом)
@РишадЕлемесов-щ3и8 жыл бұрын
здраствуите тросик фиксируеися чемто или просто?
@LexTor0638 жыл бұрын
Ришад Елемесов, на заслонке тросик просто колечком завёрнутым держится а на корпусе металлическим фиксатором защёлкивается
@hor73986 жыл бұрын
Что делать если все поменя, кроме "авто" и всеравно дует холодный?
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Смотри на моем канале причину холода в девятке
@kolroot12814 жыл бұрын
странно, у меня дует нормально из них теплом если не на лобовое стекло переключаю поток.
@УничтожениенасекомыхСЭС-р7г4 жыл бұрын
*Нормально. При включённой печке на 1й скорости у тебя напряжение 14.3 ! Как так сделать?*
@LexTor0634 жыл бұрын
Генератор на 110 ампер
@УничтожениенасекомыхСЭС-р7г4 жыл бұрын
@@LexTor063 Спасибо за ответ
@ИльяАмиров-с5щ3 жыл бұрын
Новый гена.или новые щётки
@solomei91735 жыл бұрын
Как много нужно подкрутить тросик ?
@LexTor0635 жыл бұрын
Заслонку пальцем подожмёшь и поймёшь сколько не хватает
@Hellboy-np2kj4 жыл бұрын
Только один выход, поставить радиатор выходами к верху!
@Макс-в8г4е7 жыл бұрын
А защёлку снять и трос на себя вытащить не догадался? Или боялся, что легче будет? И трос достаточно вверх подогнуть и спираль накручивать-мудозаться не надо. А когда трос на место ставишь, обмотку до самого края оттянуть. И всё. Минутное дело. Этим устрвняется люфт (зазор) заслонки, что направляет воздух на радиатор печки или мимо него.
@АлександрИванов-щ1ч7 жыл бұрын
А как потом надеть защелку обратно?
@СергейСправедливый-ш7о6 жыл бұрын
Я снял и покрутил однажды тросик. А обратно вставил где то часа через полтора. В жизни так не психовал.
@Алексей-м7с5с5 жыл бұрын
Руками друг руками.) У меня на отстигнуть - застегнуть минута ушла.
@МрачныйЛорд-з4о6 жыл бұрын
Кто знает подскажите Печка греет тока когда на газе стою А при холостом ходе идет холодный воздух, Из за чего это может быть(поменял печку и кран )
@LexTor0636 жыл бұрын
Возможно воздух в системе остался, возможно крышка на расширительном бачке не работает, возможно термостат подклинил на большом круге и производительности помпы не хватает чтобы на холостых везде гнать охлаждайку тобиш поток маленький и вентилятор успевает охлаждать радиатор печки, возможно прокладка гбц пропускает в систему охлаждения, начни с самого простого (воздух, крышка, термостат и тд)
@ЕркаотЗари5 жыл бұрын
Помпу поменяй на увеличенными крылчатками. Воздуха в системе не бывает. Так же было. Поменял и все прошло
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
@@ЕркаотЗари вот это ты выдал!!! Воздух в системе есть ВСЕГДА. От работы мотора! Постоянно на горячих гильзах в блоке появляются пузырьки, потом идут в головку и оттуда в печку! Смотри на моем канале и учи физику. Загляни в чайник, может поймешь....
@Иваныч-р3е5 жыл бұрын
Посмотри на моем канале настоящую причину холода в девятках. Я разгадал этот ребус.