Какой же он грамотный,если не знает устройства мотора?? Он даже не знвет ДЛЯ ЧЕГО ЭТОТ ШТУЦЕР 2:15
@victorshevchenko50442 жыл бұрын
Одно слово мастер широкого профиля ,и очень общительный ,без зазнайства и понтов
@TermiuZZ2 жыл бұрын
Просмотрено! Лайк поставлен! Как и всегда - очередная машина приползя на коленях при смерти, улетела радостно в припрыжку! Браво, Маэстро!
@АнварЖилкибаев2 жыл бұрын
Старая школа . Вот так надо делать свою работу. Сразу видно мастерство. Раньше выходила литература по регулировке карбюраторов и по регулировке зажигания двигателей ВАЗ, ЗМЗ, УМЗ,МеМЗ.Сразу видно что все сделано как должно быть .
@mihajrkii78822 жыл бұрын
Это тот случай,когда четко понимаешь чем отличается мастер от специалиста.Специалист работает в зависимости сколько ему платят,мастер всегда делает свою работу качественно не смотря на плату ибо он по другому не умеет.С уважением Владимир к тому как Вы делаете свое дело,такое мастерство сейчас, на жаль, большая редкость
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо:))
@vatispam Жыл бұрын
это лучшее видео про обслуживание карбюратора классики, которое я видел. однозначно подписка! автору лайк за видео!
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
Владимир Романович, огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент и желаю что бы все!
@stanislavnyu4293 Жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю вас регулярно,у нас на весь город я знаю только одного подобного мастера,у него и обслуживаюсь. Подобный подход к делу и знание мат.части это успех ваш и благополучие наших машин . Спасибо вам
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите:))
@denischernuta50053 күн бұрын
Очень приятный мастер, старая школа рулит от души отец за ролик 👍👍👍
@любимая_классика5 ай бұрын
Как по мне, очень толковый карбюраторщик если можно так вас назвать ❤❤❤таких специалистов к сожалению маловато.желаю вам крепкого здоровья благополучия и удачи ❤❤❤❤ канал любимый ВАЗ.
@nd_Mefodiy11 ай бұрын
Как приятно смотреть на ПРОФИ! Где вы работаете?.. Хороших клиентов, здоровья и денег!
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Здравствуйте. Подробный адрес в видео...
@nd_Mefodiy11 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Странно, но не нашел.. :(
@ВладимирКондратов-в9ъ11 ай бұрын
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ЗНАЮЩЕГО ЧЕЛОВЕКА КАТОРЫЙ ЗНАЕТ СВОЁ ДЕЛО СПАСИБО ВАМ
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Владимирг-л3ж11 ай бұрын
О"еньенужныймастервсегдабудетработа
@ВячеславПетров-и3н10 ай бұрын
Отличный специалист.Обслуживался у него,знает своё дело на 5 с плюсом,а главное любит свою работу.Благодарю.
@Dnevnik-avtodiagnosta10 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@karas9559 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnostaЗдравствуйте! А в каком городе вы находитесь?
@NoName-gp3yg2 жыл бұрын
Я довно уже вас смотрю сразу по голосу можно услышать серëзного мастера с меня лайк и подписка
@iz_D..._i_palok.2 жыл бұрын
Отец не закручиваааай. Там в поплавковой камере скоба осталась))). Не ошибается тот кто не чего не делает. Уважение и долгих здоровых лет жизни тебе отец
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Самое обидное. что с иглой я ни каких манипуляций над поплавковой камере не делаю. Ничего страшного не произойдёт. В жиклёр она не попадёт.
@user-zov20002 жыл бұрын
Ты тоже увидел... 😂😂
@АлексейМ-с4г Жыл бұрын
Что за скоба?😮
@M_Panchenko_161 Жыл бұрын
Все это видели что скоба упала, автор специально увеличил, акцентировал зум на скобе что бы народ заметил
@МаратЕралиев-е9х2 жыл бұрын
Волшебник. Настоящий мастер своего дела! Дай вам бог здоровья!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю Марат:))
@ГеннадийСидоркин-х1ь2 жыл бұрын
Браво мастер! Когда-то у меня была такая Нива и ваш замечательный рассказ - показ ремонта сколыхнул воспоминания. Спасибо и больших успехов в дальнейших съёмках. Вы замечательный методист и слушать, смотреть одно удовольствие!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Геннадий:))
@Вкуснеевкусного-ю5м Жыл бұрын
У меня тоже нива была, также продувал карбиратор только насосом ножным
@ВладНиков-ж3ш2 жыл бұрын
Респект и уважуха! Занимаюсь тем же, всё идеально!Удачи,коллега!
@ГеннадийТюленев-б5с11 ай бұрын
Спасибо за показ очень понравилось
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю:))
@Human4262 жыл бұрын
Как всегда всё по полочкам, всё чётко и по делу, никакой лишней болтовни, одним словом мастер, привет из Казахстана👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо огромное:))
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-ж3е Так читай инструкцию, там всё конкретно, а не шастай по ютюбу...
@gor_dv2 жыл бұрын
В 90-е мы с другом занимались ремонтом карбюраторов и систем зажигания. Эмульсионные колодцы мы доставали, промывали и продували обязательно! А делать это очень удобно вкручиванием в него метчика М5 на 2-3 оборота.
@Саморазвитиеилиидентификация2 жыл бұрын
Всё просто идеально ... Ремонт на высоте... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю:))
@user-kvadrat74611 ай бұрын
Благодарю за возможность учиться и развиваться на вашех видео.
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ДмитрийШурыгин-ч1п Жыл бұрын
Изложение материала выше всяких похвал!!! Режиссура ролика и операторская работа - Филини отдыхает!! ))) Большое спасибо автору!!! Попросили оживить машинку классику, вот с удовольствием вспоминаю молодость и неспеша оживляю машинку шестерку... С таким видео все идет гораздо веселей.. Показаны очень интересные диагностические приемы... Желаю автору здоровья и творческих успехов!!! Подписка и лайк!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв:))
@Иван-з7д6ч Жыл бұрын
Приятно видеть професионального мастера который получает удовольствие от своей работы, и от души делает каждую машину как свою!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@СергейГригорьев-п1э2 жыл бұрын
Единственный грамотный специалист,с нужным оборудованием! Спокойная речь,грамотная,приятно смотреть видео! Есть на ,что ровняться в автомобильной сфере и не важно иномарки это или наши АвтоВазики) Успехов вам!!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо большое Сергей:))
@ВладимирХолмогоров-ю8э2 жыл бұрын
да да , обычно ухарь с квазинаучными и практически фантастическими пасами , то дырочку где то просверлит то мочалку засунет то свечки заточит , и попёрло , результаты - тянет на сто пятьдесят процентов жрет крошечку и заводится с пяти метров от показа ключа зажигания . а тут очень грамотно и без всяких чудес , Челлвек знает своё дело , профессионал и большая умница.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ВладимирХолмогоров-ю8э Вы правы, в конструкторских бюро и на заводе не дураки щи лаптями хлебают:))
@ГеннадийРязанкин-ю3в8 ай бұрын
Большое спасибо вам за ваши видео, смотрю с превеликим удовольствием
@Dnevnik-avtodiagnosta8 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@МихаилЯковлев-с1ч2 жыл бұрын
Прям завораживает работа ! Очень высокий уровень , браво !!! Без доли сомнений , лайк и подписка . Спасибо!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо большое:))
@antikrizis1742 жыл бұрын
Увлекательно смотреть как ковыряются с родным карбюратором. Что я с ним только не делал в юности) Единственное с чем не смог побороться так это холодный запуск на подсосе всегда первый раз глохла, со второго раза заводилась хорошо и летом в 30 градусов жары всегда холостой плохо держала. Если 20 градусов, то все отлично.
@vitoscaletta89662 жыл бұрын
Шикарная настройка нивы, привет из Красноярска
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо:))
@АлексейКуклин-х8я2 жыл бұрын
Человек на своём месте. Мастер.
@chernoshey52932 жыл бұрын
Вы мой тёзка Владимир, и Вы прекрасно знаете свое дело, и я в этом тоже разбираюсь. От Вас и вашей работы исходит прекрасная и лечебная энергетика, и. Спасибо Вам за лечебный сеанс. Я из Белоруссии, всю жизнь работал шофёр ом, и очень люблю все сам чинить, мне это интересно.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Огромное спасибо. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому, буду отвечать только на вопросы подписчиков. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и получайте ответы.
@ЕленаГолдгриг2 жыл бұрын
Очень классно, у меня такой же карб на Волге, первая машина, сколько приходилось доходить своим умом, сколько на форумах..сейчас уже со всеми болячками познакомился и поборолся. Ваше бы видео да 8 лет назад увидеть! Спасибо, получил огромное удовольствие.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв:))
@timaxacity2 жыл бұрын
Дайте знать где вы есть! Хочу свою машину предоставить в ваши золотые руки!!! И блестящий ум!
@ПроТ30А802 жыл бұрын
Ролик попал ко мне в рекомендациях, с карбюратором отличная работа, подписался
@Макс-ъ7г4хАй бұрын
Дядя Вова, спасибо за видео, но скобу на иголочку всеже нужно поставить на место)) кто обратил внимание где она лежит на дне поплавковой камеры, ставь лайк. время 30:38
@accordionstars2 жыл бұрын
*_Молодец Владимир! Большое спасибо!!! Грамотный очень добросовестный мастер! Объяснения доступные, лаконичные, всё понятно. Не понравилось то, что не защищены руки, детали, жиклёры, инструменты складываются куда попало, отсутствует специальный лоток с застеленной белой тряпочкой. Все работы ведутся на очень грязном карбюраторе_*
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Я же не чистильщик. И машин в день приходиться делать по 5- 7. Если я буду тряпочки развешивать и пинцетиком работать то и половине не помогу.
@ВладимирБарабанов-ю6й2 жыл бұрын
Добрый день. Вы упустили один момент. Скобочка с запорной иглы упала на дно поплавковой ванны, и теперь поплавок не связан с иглой. Просмотрите видео и увидите. А подход и знания на высшем уровне. Успехов в работе.
@РоманБобрицкий-п3э2 жыл бұрын
Случайно наткнулся, думал, что смотреть не буду, но как автор ведёт свой блог, сама подача подкупила и с удовольствием досмотрел. Лайк!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю:))
@ЮрийЕфимов-ъ2у2 жыл бұрын
Спасибо , очень неплохо напомнить старые знания и узнать что-то новое.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Пожалуйста:))
@СергейБелокопытов-ю9о2 жыл бұрын
Добрый вечер Владимир. Смотрю Ваш канал уже давно и подписан тоже порядком. Всё по делу всё по теме. Ставлю лайк. Здоровья вам и процветания!
@lisica7722 жыл бұрын
Очень здорово. Профессионально. Спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите:))
@ВладимирВиноградов Жыл бұрын
Купил себе игрушку ВИС-2345, 20 летний карбюраторный с троечным мотором.Родом я как и Вы с СССР (1965 г.р.) , но т.к. машинки у меня сейчас посовременней, были ЗАЗ, Москвич 2140, ВАЗ- 21063 , в армии ГАЗ-24, УАЗ-469, УРАЛ-375, но навыки карбюраторные подзабыл. По этому подписался в обязательном порядке. Удачи Вам и Здоровья!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
И Вам Сибирского:))
@ЕвгенийКарпов-г7й Жыл бұрын
Смотрю каждый раз четвёрки достали, спасибо ваши видео очень помогают
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@borisudalov90902 жыл бұрын
Настоящий профессионал, таких мастеров уже практически не найти. Успехов Вам и здоровья.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю. И Вам Сибирского:))
@Gamer_102Rus8 ай бұрын
Хороший мастер 👌👍 Золотые руки.🤝 Я бы поехал к вам на ремонт ваз 2121 карбюратор 👌
@Dnevnik-avtodiagnosta8 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ВладимирМокроусов-х6ы2 жыл бұрын
Алгоритм качественного ремонта карбюратора отработан до фанатизма, даже лучше, чем у Форда работает конвейер сборки машин ! Просто - молодец, дай бог здоровья ! А я на свой карбюратор ещё внедрил многие разработки карбюраторщика Сергея Светлова ! Нарадоваться не могу, - песня !
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ЛолКек-у1е11 ай бұрын
Привет. На. Стоящий. Мастер в. Наше. Время. Таких. Людей. Мало.
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@karkulyator8 ай бұрын
Огонь инфа! Поеду бате с нивой помогу.
@geo-master35502 жыл бұрын
Спасибо за заметку. Да, хотелось бы более подробно узнавать о некоторых мелких, но важных мелочах. Я не разобрался для чего служит этот большой винт (который трудно было открутить). И трубка какая-то для стекания бензина на 18:30 мин. Ну и в дальнейшем более детально и доходчивее объяснять про принципы работы зажигания и их взаимосвязь с вакуумником, меткой и т.д. ... А в целом за 2 года наблюдаю небольшие улучшения в этих делах. До встречи )
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Это винт регулировки оборотов. Дренажная трубка для стекания бензина когда при стоянке бензин переливается в карбюратор. Например соринка под иглой.
@Igor-uo6tc2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю за инфу про дренажную трубку. Не подскажите ,как бороться с кипением бензина в жару ?.Без "продувки на горячую" не заведешь. Карб... "Озон" 5ка.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@Igor-uo6tc Есть у Наиля видео о переделке клапана ускорительного насоса.
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
@АндрейДзы10 ай бұрын
Приветствую! Выскочило видео в рекомендациях, по началу начал смотреть, впечатление создалось будто очередной болтун всё умейка всё знайка, но чем больше продолжал всматриваться и вслушиваться, понял что Вы, реально чудотворец, кудесник, волшебник и настоящий Профи Мастер, до такой степени крупулёзно и фанатично относится к своему Делу, не многие нынче способны, Приятно Восхищён просмотренным видео Уроком, скачаю, и обязательно Лайк и Подписываюсь.
@Dnevnik-avtodiagnosta10 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АндрейДзы10 ай бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Заслуженно!
@Ромарио-т3я11 ай бұрын
Интересно так рассказывает.. досмотрел до конца....професионал из СССР...👍
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@НиколайГрузан2 жыл бұрын
Приятно смотреть работу профи.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю Вас:))
@evgenkokin99756 ай бұрын
Вау, спасибо за видео. Очень позитивно, видеоролик очень интересный ❤
@Dnevnik-avtodiagnosta6 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АнтонИллензеер Жыл бұрын
Реально лучшее видео. Спасибо огромное прям по вашей рнсонукции проведу данные манипуляции 👍👍👍👍👍👍👍
@АцамазХалиев Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, всё очень доходчиво объяснили, жаль далеко вы, приехал бы на диогностику
@immortallexx Жыл бұрын
спасибо за рассказ, что очень хорошо - все по делу и без выпендрежа, люблю таких специалистов!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@КотегавшлемеУсылапыхвост2 жыл бұрын
Сколько ездил на советском автопроме но не знал что диафрагму надо нажимать при затяжке😀хотя у меня не было проблем с карбюраторами ,старый Вебер не подводил ,максимум что делал раз в год ездил к карбюраторщику на профилактику а там максимум минут 15ть проверить что и как работает
@ИванЕгоров-п5к2 жыл бұрын
Добрый день Владимир было всё равно идеально как всегда отлично..
@МихаилМарковский-з3ы7 ай бұрын
Владимир Вы молодцы ! Всех благ Вам !👍☝👏
@Dnevnik-avtodiagnosta7 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@АрсенийБорон2 жыл бұрын
Сейчас карбюраторщики на вес золота!
@Бегущийполезвию-б5ж Жыл бұрын
Спасибо за то что делитесь Вашим опытом!эти знания бесценны!👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю за отзыв:))
@АрифРаджабов-к8в9 ай бұрын
Володя молодец дай бог тебе здоровье, все понято и доход чего объяснил . мне очень понравился опература твое классная мне бы тоже такую и научится всякое штуковинки. А у меня нету их , даже я не знаю как им пользовался. А ты как хакера всё умейишь им пользоваться . А я по старине ртом прадуваю или как ты проволокой провераю спасибо тебе удачи вовсём !!!
@Dnevnik-avtodiagnosta9 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@polatbakiv5949 Жыл бұрын
Спасибо вам владимир юревич за токую тонкою работу таких мастеров ретко остольос я сматрю вас из солнечного ташкента лай и патписка
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@ОлегДашеев-ц6щ Жыл бұрын
Спасибо Вам!!! Много нужной информации) я с солексом ваюю уже месяц)
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Рад, что понравилось:))
@Алексей-й9ж7ш Жыл бұрын
Дай Вам много здоровья. За то что делаете добро
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@uralovich792 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД 👍👍👍 МАСТЕРСТВО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ 💪💪💪💪 Респект 👏👏👏👏👏
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю:))
@Траков Жыл бұрын
Да единственный мастер что всё проверяет первый раз вижу такое а говорят что компьютерные диагностики бывает только на инжектор 🙄
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@sherif038 ай бұрын
Здоровья вам, радуйте людей
@Dnevnik-avtodiagnosta8 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@antonpolakov11 ай бұрын
Молодец. Все ясно и понятно. Дай бог здоров🎉ья крепкого. Мол
@antonpolakov11 ай бұрын
Мало уже таких специалистов остаётся. Есче раз удачи в делах и в вашем деле.
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ВикторКоньяковский Жыл бұрын
Отличные тех занятия, прямо в яблочко.
@ИгорьЛанцовс.Ступино Жыл бұрын
Мужик красава, всё чётко. Ашь засмотрелся у меня нива 1.7 с солексом сам тоже позновал конструкция карба, но я его победил образно.
@valentinkokorev68862 жыл бұрын
Вы настоящий мастер уважа Ю
@Алекс-ъ7ь5ч9 ай бұрын
Могу сравнить его с Дядей Вовой из детской передачи Спокойной ночи малыши😊
@СергейСергеев-м9д3р Жыл бұрын
Вы молодец! Золотые руки.
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ЮляГном-й6м2 жыл бұрын
молодец-все понятно
@МихаилДмитриев-ю4о Жыл бұрын
Владимир, я тоже увидел в поплавковой камере скобочек. Хотя она металлическая, и не на что не повлияет.
@АлександрЛошкарёв-й6х6 ай бұрын
Спасибо Владимир Романович за интересное и поучительноевидео!
@Dnevnik-avtodiagnosta6 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Абдурашид-т2ш10 ай бұрын
Здравствуйте смотрю ваши видео всё отлично👍!
@Dnevnik-avtodiagnosta10 ай бұрын
Благодарю:))
@---gt7hg2 жыл бұрын
Отвертка мне очень нравится,просто супер
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
@ЯковЖуков-ф3з2 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Всё ясно и понятно!!!
@СергейБолотоа-ы9к2 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхание спасибо мастер
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Рад, что понравилось:))
@АлексейМАлтай Жыл бұрын
Сидя в гороже,с пивом,отдыхаю душой с этими заморочками😁ви-ва интернету 🤗😎😁Не болейте!!!!Лайк всем позитивным коментам!!!!!!!!Люблю класику,и всё❤
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
И правильно. Классику надо любить:))
@МухаметалиПолотуулу2 жыл бұрын
Я нашёл в гараже старый карбюратор и полностью разобрал и собрал, она работает отлично. У меня теперь 2 карбюратора. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Пожалуйста:))
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Пожалуйста:))
@ravshanbekxojanov11 ай бұрын
Привет мастер тебя благадарю за видео обзор что ты сказал по регилировка я сам делал регилировка свой жигули сейчас уменя холастой ход отличны талкаю педал сразу 80 100 спосиба
@Dnevnik-avtodiagnosta11 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@sosedworld4330 Жыл бұрын
Приятно смотреть!Сам ковырял электронный микуни..
@levauto7779 Жыл бұрын
Завтра пойду пробовать на своей ниве 91года. Едет отвратительно. По мучаюсь но сделаю все ровно так как вы.
@АндрейРевякин-х7з2 жыл бұрын
Опять праздник!, спасибо Вам!
@АлександрБоганов-я2р8 ай бұрын
Прям доктор Айболит карбюраторный! Молодец, уважаю!
@Dnevnik-avtodiagnosta8 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@1interes7202 жыл бұрын
спасибо за видео! У меня конечно таких приборов нет, но где искать мощность понятно. А то после капиталки двигателя нет мощности хоть тресни. Как будто не делал двигатель.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Сейчас как раз вышло видео про мощность:))
@АлексейМ-с4г Жыл бұрын
Лайк,не болейте!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@balamut82122 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ БАТЁВ КРУТО ПАМОГ С ПРИВОДОМ ВТАРОЙ КАМЕРЫ! ТОЖ ЗАСТЫЛА ВСЯ КОЛОМ ЕЛИ РАСШЕВЕЛИЛ