Podstawy diagnostyki część kolejna. Przyjrzymy się co można zinterpretować w blokach pomiarowych sterownika ABS/ESP. Diagnostyka czujnika ABS i innych sygnałów w sterowniku.
Пікірлер: 93
@krzysztofkotlarz64112 жыл бұрын
👍👍👍
@yetasz4 Жыл бұрын
Kierowniku drogi, mam pytanie. Gdzie kupić program vcds wraz z kablem i wszystkim co potrzebne aby to się komunikowało oraz można było odblokować dodatkowe funkcje, np. doświetlanie zakrętów czyli pomocnik kodowania itd. Pacjent Audi A4 B6 2001r. Chodzi mi o porządny legalny zestaw aby miało to ręce i nogi. Z góry dziękuję za odpowiedź
@Krzynolgarage Жыл бұрын
vcds.pl
@marekdayson76075 жыл бұрын
Oglądnięte :-) Kiedyś, jak dojdziesz do silnika i dało by radę, mógłbyś poruszyć temat wypadania zapłonu? Od początku posiadania męczy mnie problem wypadania zapłonu na wszystkich cylindrach na obrotach jałowych. Silnik 1.6 BSE Leon 1P. Wymiana świec, kabli itp nic nie dała. Nie chce wymieniać rzeczy na zasadzie "może to, może tamto". To tak tylko kiedyś przy okazji, objaśniłbyś co sprawdzić i na co zwrócić uwagę. Dzięki za kolejną produkcję :-) Pozdrawiam.
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
BSE, tak może się znajdzie, pełno tego w Octaviach. Sprawdź profilaktycznie ciśnienie w cylindrach.
@marekdayson76075 жыл бұрын
Za sprawdzanie ciśnienia może w niedziele się zabiorę. Podobno dobrze jest również zmierzyć szczelność, ale tego to już nie mam czym sprawdzić. Dzięki za odpowiedź.
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
pomiar ciśnienia wskaże szczelność cylindra
@marekdayson76075 жыл бұрын
W moim przednim aucie, astrze G, 1.6 8V pomiar ciśnienia wskazywał na cylindrach od 12.5 do 13 barów (po remoncie głowicy). Natomiast mierząc szczelność, po ustawieniu GMP na 2 cylindrze wiało powietrzem ze skrzyni korbowej. Oleju paliła 0.8 - 1 litr na tysiąc kilometrów. Świeca na 2 cylindrze cała czarna, reszta świec bez oznak spalania oleju. Od tamtej pory mam lekki dystans do wiarygodności pomiarów sprężania :-) Ale jak mam czym, to nie zaszkodzi sprawdzić :-)
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
na pewno nie zaszkodzi
@Pjoter_PLАй бұрын
Żeby usunąć błąd kontroli trakcji muszę połączyć sie z abs esp? Auto to Seat Altea
@KrzynolgarageАй бұрын
tak
@grzegorzrexАй бұрын
Witam, Pana. Chciałbym Pana poprosić o odpowiedź czy sugestię. VCDS pokazuje błąd (00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45) Open or Short to Plus) żadnych innych nie ma. Chciałem sprawdzić prędkości obrotowe kół tak jak to Pan pokazuje na filmie, ale VCDS pokazuje tylko prędkości 1,0 km/h w każdym z okienek nawet podczas jazdy, czy może to być spowodowane błędem 00285? Dziękuję za informację.
@KrzynolgarageАй бұрын
to ewidentnie błąd czujnika/wiązki
@grzegorzrexАй бұрын
@@Krzynolgarage Bardzo Panu dziękuję za informację. Pozdrawiam 🖐️🤝☕🍺
@55rhplus20 күн бұрын
Sprawdziłem ABS i wszystkie czujniki działają, prędkość kół taka sama a kontrola trakcji i ABS cały czas działają przy hamowaniu na suchej nawierzchni. Da się za pomocą tego urządzenia dojść co jest nie tak?
@Krzynolgarage19 күн бұрын
po to ono jest
@tomaszzlatka2 ай бұрын
Jak zdiagnozować uszkodzany sterownik pompy ABS?
@Krzynolgarage2 ай бұрын
trudne pytanie, jak nie pokazuje wartości, jak ma błędy z dupy, jak nie chce się zaadaptować, jak mechanicznie się zachowuje dziwnie.... to nie jest łatwy temat
@alekstolarczyk9042 жыл бұрын
Witam,program vcds pokazuje mi na wszystkich czujnikach prędkości gdy auto stoi 1km/h,a na czujniki ciśnienia tylko 100bar zanotował się hamulec tęczowy tył lewy pacjent vw polo 9N 2002.Dzieki za odpowiedz
@Krzynolgarage2 жыл бұрын
ręczny nie ma nic do ciśnienia w obwodzie hamulcowym
@marcinm10335 жыл бұрын
No to już wiem jak sprawdzić czy u mnie HHC da się zakodować 😉
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
ok, ale w sumie nic konkretnie o tym nie mówiłem :D
@marcinm10335 жыл бұрын
@@Krzynolgarage ale trochę pod powiedziałeś jak sprawdzisz czy można 😀
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
będzie kiedyś o kodowaniu pompy ESP/ABS i tam będzie opisane jak sprawdzić funkcjonalności sterownika na 100%
@aleksanderkiwacz53115 жыл бұрын
VW PASSAT B6 rok 2010 .2.0 TDi110 KM
@niektos48142 ай бұрын
Cześć mam pytanko padła mi elektryka pomby ABS gość który naprawia mówi żeby kupić inny sterownik z pompą i mają być takie same oznaczenia mój ma 8e0 614517 i tyle a są takie sterowniki gdzie jeszcze na kończy jest Np BB lub A albo jakąś inną litera. Pytanie czy to będzie pasować czy musi być dokładnie taki sam jak ja mam czyli bez tych końcowych liter?
@Krzynolgarage2 ай бұрын
te indeksy są znaczące, sterowniki z różnymi literkami mogą być różne. dla serii 8E0, nie umiem podpowiedzieć jaki za jaki zamienić
@niektos48142 ай бұрын
@@Krzynolgarage dziękuję za odp i poświęcenie czasu. Pozdrawiam
@zygi5505 жыл бұрын
Witaj. Muszę wymienić pompę abs w Octavia II, lecz nie wiem gdzie spisać kod do kodowania czy zrobiłbyś filmik pod skode do kodowania na nowo pompy ABS, i skąd zczytac kod?
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
wchodzisz w funkcje 07 coding i stamtąd spisujesz kod (hexadecymalny)
@sunwire5 жыл бұрын
Co do "Flash Status" to może się zmienia przy wgrywaniu nowego oprogramowania do sterownika tzw. firmware
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
bardzo możliwe
@superenduronako41423 жыл бұрын
Dokładnie tak. Jak czytasz ECU np Kess'em
@gm40726 Жыл бұрын
Witam trochę w innym temacie ale jak sprawdzic sondę czy jest sprawna?uczę się dopiero więc proszę o wyrozumiałość
@Krzynolgarage Жыл бұрын
musi pokazywać wartości, musi zmieniać te wartości w trakcie pracy silnika a jakie mają być, to zależy od typu silnika
@jakub18118 ай бұрын
Witam, mam problem może ktoś tutaj pomoże. Skoda Octavia 2 2008r przed lift, 1,9 tdi 105km. Od jakiegoś czasu zauważyłem że niema ABS podczas hamowania, a koła blokują się na stałe, podczas ruszania na śniegu, na liczniku powinna migać kontrolka od ASR - nie miga, przycisk ASR jeśli nacisnę nie zapala się na żółto i na desce licznika też się nie oświeca że jest dezaktywacja systemu ASR, ale po podłączeniu VCDS w 07 bloku pomiarowym widać reakcje na przycisk i ze jak nacisnę ASR OFF to w VCDS pokazuje OFF ale jak puszcze to od razu ON 9ale fizycznie nie działa ASR i ABS). W bloku 01 wszystkie koła pokazują taką samą prędkość. Na desce nie pokazuje żadnego komunikatu. Przy podłączeniu VCDS i wchodząc w adres 03 na desce też nie zapalają się żadne kontrolki. Błąd w VCDS Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet:. 1K0-907-379-MK70M.clb Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF Komponent: MABS MK70M 0104 Weryfikacja: 00H32001 Kodowanie: 0016641 Kod serwisu: WSC 31414 790 00001 VCID: 76B5E6C564C4C36A257-8022 Znaleziono 1 błąd: 01317 - Sterownik w zestawie wskaźników (J285) 000 - -
@Krzynolgarage8 ай бұрын
ciekawe, to jest błąd wskazujący na problem z zegarami
@robson88975 жыл бұрын
Witam u mnie czujniki pokazują wszystkie tak samo podczas jazdy ale na postoju wszystkie pokazują 1km/h czy przez to może się uruchomić pompa abs ??? Żadnych błędów nie ma ani kontrolka abs/esp nie świeci 😐
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
kurde nie wiem. zawsze pokazują zero km/h. a 1km kto wie może olewa
@flomat4194 Жыл бұрын
Jak znalesc kod do sterownika abs straciłem stary abs mruga i jest sygnał dzwiekowy
@Krzynolgarage Жыл бұрын
specjalne generatory są do tego lub ASO
@wojtekbaczynski7856 Жыл бұрын
Witam, a u mnie dziwny przypadek. A dokładniej błąd ABS o Diagnostyka tył prawy już nie pamiętam czy mechaniczny czy elektryczne, Kasowanie Oki zero błędów jazda próbna ok. Po dwóch dniach znów błąd no to rozbieramy koło okazało się że uszkodzony pierścień. Wymiana piasty 1 dzień spokoju i znów błąd ale już mechaniczny. Nerwy już puszczają, zmierzyłem odległości czujnika z deka większy ustawiłem podobnie jak z lewej strony. Oki 15 - 20 km jazdy Oki na drugi dzień znów błąd. Na wykresie prędkości dziwne piki odczytów ale tylko czasem udało mi się wychwycić. Teraz zamieniłem piasty w celu ustalenia czy może piasta. Proszę może jakieś podpowiedzi.
@wojtekbaczynski7856 Жыл бұрын
Dodam że połączenie czujnika z wtyczką czyste, dodał bym fotkę ale nie mogę.
@Krzynolgarage Жыл бұрын
nowa piasta + nowy czujnik + czyszczenie i musi działać
@wojtekbaczynski7856 Жыл бұрын
@@Krzynolgarage jutro będę walczył dam znać czy pomogło. Pozdrawiam
@wojtekbaczynski7856 Жыл бұрын
Witam, jednak czujnik padł. Dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam
@galanonim31222 жыл бұрын
Nie mogę uruchomić bloku sprawdzającego prędkość obrotową kół. Zauważyłem, że po włączeniu "03- ABS Brakers" Nie wyświetla mi się nic w polach "Soft. coding." oraz "#Shop". Czy wiadomo dlaczego tak się dzieje i czy to jest przyczyną tego że nie działa "Measuring blocks" kół ? Błagam o odpowiedź !
@Krzynolgarage2 жыл бұрын
nie wiemy czym i w czym robisz. jak mam pomóc przez internet, nie widząc tego co robisz?
@galanonim31222 жыл бұрын
@@Krzynolgarage Robię w VCDS w passacie B4. Vag kkl Myślałem że może coś konkretnego jest przyczyną właśnie takich problemów i łatwo powiedzieć w czym leży problem
@Krzynolgarage2 жыл бұрын
vag kkl to nie vcds
@galanonim31222 жыл бұрын
@@Krzynolgarage mam na myśli interfejs diagnostyczny vag kkl ( kostka z przewodem do podłączenia do wejścia obd) oraz program VCDS. Inne rzeczy działają i z tego co pamiętam to ABS brakes też wcześniej działało. Wyświetlało "Soft. Coding" i "shop" a teraz nie wyświetla
@dawidorlowski5574 жыл бұрын
Witam spotkał się pan z problemem z abs mianowicie 3 kontrolki na desce abs esp i układu hamulcowego a bledy w sterownik abs 01130 (008) a w zegarach 0003 (005) ?
@Krzynolgarage4 жыл бұрын
błędy z opisami z vcdsa poproszę
@beatarek82213 жыл бұрын
Czy powyższe błędy mogą się pojawić w przypadku zmiany rozmiaru kół z 16 cali na 18 cali? Jeżeli tak to gdzie mogę przy abs ustawić rozmiar koła? Audi A6 C6 3.2 quatro
@tehnoblade3 жыл бұрын
Nie zgodze się z tym do końca ja miałem przerwany kabelek i raz łączyło a raz nie i też pokazywało i nie pokazywało zależało jak wachacz podskoczył
@Krzynolgarage3 жыл бұрын
przerwany kabelek generuje otwarcia błąd obwodu elektrycznego i wiadomo co jest na rzeczy
@JohnNeoQ4 жыл бұрын
Pamiętasz jak ktoś kiedyś w ABS podłączył czujnik ABS prawego tylnego koła z lewa wiązka? Hahaha 😂 To była przygoda, co nie? 😈
@Kamil-nj6lx2 жыл бұрын
Cześć, Mam pytanie minimalnie trzyma mi przednie lewe koło. Został wymieniony zacisk oraz przewód elastyczny jednak koło nadal minimalnie trzyma przez co nagrzewa się. Bez zacisku koło obraca się swobodnie więc to nie łożysko. Zastanawia mnie bo kiedy wejdę w bloki pomiarowe ciśnienie w układzie hamulcowym waha się od 0.33 bara do 0.6 oczywiście bez naciskania hamulca. Czy to może być przyczyną trzymania hamulca?
@Krzynolgarage2 жыл бұрын
takie ciśnienie na wolnym jest ok
@Kamil-nj6lx2 жыл бұрын
@@Krzynolgarage a jeśli tłoczek na jednej z sekcji pompy hamulcowej nie do końca by wracał to widział bym to na ciśnieniu w ABS ?
@mistyczny942 жыл бұрын
Zaciski zawsze będą minimalnie trzymać. Minimalne nagrzewanie jest normalne. Jeśli koło dasz radę bez większych problemów obrócić jedną ręką to znaczy, że jest ok.
@dawidkosakowski76613 жыл бұрын
Dodałbym z doświadczenia ABS*u błąd, - uszkodzony przewód ;)
@kubab36643 жыл бұрын
@Krzynol garage mieszkasz niedaleko gdanska?
@Krzynolgarage3 жыл бұрын
jo
@kamiloklesinski46255 жыл бұрын
Czy jeśli czujnik któregoś z kół nie będzie działał albo pokazywal inna prędkość niż pozostałe koła to wywali błąd na desce ?
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
tak
@kamiloklesinski46255 жыл бұрын
Ok, dzięki ;) jestem właśnie po wymianie łożyska tylnego w audi a3 2009r i podczas hamowania na mokrym nie działa abs. Wywala kontrolki od abs, esp i „wykrzyknik” od ręcznego. Na diagnozie wywala błąd 1130- praca układu abs zakłócona, interferencja sygnałów. Jakaś porada co to może być ?
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
@@kamiloklesinski4625 coś nie tak z układem po tej wymianie, trzeba logi dynamiczne zrobić obrotów kół i szukać odstępstw w prędkości
@kamiloklesinski46255 жыл бұрын
Może to być wina pompy ? Sprawdziłem i mój model klasyfikuje się na akcje serwisowa 45f5 - aktualizacja sterownika modułu abs/esp
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
@@kamiloklesinski4625 może byc wina pompy oczywiście też
@Kowal01595 жыл бұрын
A jak mam problem ze na 1 kole jest inna prędkość większa od innych i to czasem jest dobrze też. Wypadła mi parę razy ten czujnik. Jest to problem z czujnikiem czy piasta?
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
jak czujnik wypada, to coś z jego mocowaniem
@Kowal01595 жыл бұрын
@@Krzynolgarage ale odczyt jest tylko jak jadę 5 km to czasem pokażę 20 na nim
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
@@Kowal0159 pierścień na piaście?
@czupakabrabros3 жыл бұрын
Witam mam O1 rocznik 2001 i zastanawia mnie jedna sprawa jak to jest że w warunkach kiedy działa ASR odpowiednia kontrolka mruga na desce rozdzielczej a jak działa ABS to poza tym że czuję go pod butem to kontrolka nie zapala się tak powinno być? a może da się to zakodować VAGcomem?
@Krzynolgarage3 жыл бұрын
przy absie, nic się nigdzie nie zapala
@czupakabrabros3 жыл бұрын
@@Krzynolgarage troche to nielogiczne skoro przy dodawaniu gazu, w odpowiednich warunkach, ASR dziala i kontrolka zapala się, a przy hamowaniu, kiedy tez w odpowiednich warunkach ABS działa, to kontrolka nie świeci sie, no trudno skoro nie da sie tego zakodowac to trzeba z tym żyć 😁
@Krzynolgarage3 жыл бұрын
w żadnym aucie działanie abs nie jest sygnalizowane
@czupakabrabros3 жыл бұрын
@@Krzynolgarage wiadomo dlaczego tak jest ??? 🤔
@piotrkmiecik50213 жыл бұрын
a co może być przyczyną błędu jeżeli cały czas wywala błąd lewego tylnego czujnika prędkości obrotowej koła w sytuacji gdy wszystkie cztery czujniki pokazują takie same prędkości?
@Krzynolgarage3 жыл бұрын
być może koronka magnetyczna uszkodzona i jak zrobisz logi to może się okazać, że gubi prędkość jednak
@aleksanderkiwacz53115 жыл бұрын
A jakieś kody żeby zakodowac abs esp bo nie mogę skasować błędu niby źle zakodowane.
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
nie ma uniwersalnych kodów, wszystko jest pod auto
@aleksanderkiwacz53115 жыл бұрын
To znaczy że muszę do serwisu
@Krzynolgarage5 жыл бұрын
@@aleksanderkiwacz5311 lub do kogoś obytego pod VCDSa
@aleksanderkiwacz53115 жыл бұрын
BŁĄD 1040 i1314
@aleksanderkiwacz53115 жыл бұрын
NR vag 3CO614 1009 AF KOMPONENT I 104C-4440 v20015
@TheKrisu0914 жыл бұрын
Pierdolenie o szopenie zamiast pokazać jak się odpowietrza pompę VAGiem itd. to gość tłumaczy jak dla dziecka co jest w różnych grupach
@Krzynolgarage4 жыл бұрын
przeczytałeś tytuł filmu?
@TheKrisu0914 жыл бұрын
@@Krzynolgarage Owszem. Film w założeniu tyczy się diagnostyki. Tyle że stricte diagnostycznie jest jedna porada czyli jak z grubsza odróżnić po wskazaniach czy nawalił czujnik czy pierścień. A poza tym to tylko podgląd parametrów co każdy potrafiący znaleźć interfejs program, zainstalować to sobie podlaczyc kabelek itd. Już instynktownie sobie znajdzie bo jest na tyle zorientowany w temacie.
@Krzynolgarage4 жыл бұрын
@@TheKrisu091 nie każdy, uwierz mi. a co do diagnostyki, to staram się jakieś konkretne przypadki przedstawiać jak znajduję czas
@elokwentnie68244 жыл бұрын
Dla Ciebie to jest pierdolenie o szopenie ale dla kogos kto dopiero zaczyna przygode z VCDS i z podstawami diagnostyki takie filmy sa bardzo pomocne. Pamiętaj kolego: Punkt widzenia zalezy od miejsca siedzenia. Żyj i daj zyc innym.