Вечный ремонт Ваз 2111. Ищем причину провалов. Переваренное днище спустя время.

Всем Привет! Меня зовут Серега и сегодня я попытаюсь устранить провалы при нажатии на педаль газа ваз 2111. Посмотрим, что стало с переваренным днищем, промазанным отработкой, спустя время.

[@sergeisergei7584]

Музычку огонь Ты вставляешь 💪👍

[@seregatalanov5236]

Благодарю)

[@avtorazborkolpino]

У меня тоже есть 2111 на 124 моторе . Первым делом почини выхлоп . Если сифонит и пердит она не поедет как должна.. есть труба г- образная от штанов до резонатора которая . В нее ввари гофру . Иначе от вибраций глушак часто трескаттся будет в разных местах . Это инженерный просчет , глушак без гофры . Надо самому исправлять.

[@seregatalanov5236]

Приветствую! Так и собираюсь сделать - вварить гофру. Видимо прогорела и вварили трубу, ну и в этом месте симфонит.

[@cs1.6]

Привет из Липецка. У меня двенашка. Лайк и подписка)

[@seregatalanov5236]

Приветствую! Взаимно)

[@ditnik]

Может с прошивкой беда, если нет подсоса воздуха и все датчики исправны? Ради эксперимента попробуй аналогичный ЭБУ подключить себе на время

[@seregatalanov5236]

Если найду его в свободном доступе, то попробую) вариант с прошивкой то-же вероятен.

[@Neko-Sasuke]

Будет желание напиши я тебе подскажу какой датчик надо проверить и возможно подправить !

[@Neko-Sasuke]

Ты серьёзно ? 1.2 ? это уже около трупного состояния . У меня показывает 0.998 . Хотя новый должен показывать 0.996 .

[@cs1.6]

1.01…1.02 - хорошее состояние датчика. 1.02…1.03 - не плохое состояние. 1.03…1.04 - ресурс ДМРВ подходит к концу. 1.04…1.05 - предсмертное состояние, если негативных симптомов нет, то эксплуатируем дальше. 1.05…и выше - пора заменить ДМРВ.

[@Neko-Sasuke]

@@cs1.6 При 1.01 можешь выкинуть свой ДМРВ , он уже будет чушь гнать . Запомни это . Тачка будет бредить . То что на мультиках вы там смотрите это всё шляпа . Осциллограф подключи и всё сразу поймёшь !