ВЕБАСТО на ДРОВАХ

  Рет қаралды 326,027

Гараж 54

Гараж 54

5 ай бұрын

Промокод: GARAG.
Беспроцентный первый заем без скрытых услуг и комиссий ждёт по ссылке: zaymer.onelink.me/oXPN/f1ceji...
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 922
@garage_54
@garage_54 5 ай бұрын
GARAG. Беспроцентный первый заем без скрытых услуг и комиссий ждёт по ссылке: zaymer.onelink.me/oXPN/f1ceji4g?erid=LjN8K82Pr
@mikemerinoff
@mikemerinoff 5 ай бұрын
Звучит будто кто-то продал душу, рекламируя такое)
@user-rd2dv9sd8x
@user-rd2dv9sd8x 5 ай бұрын
Говорит морозы под 40 а за спиной скутер стоит😂😂😂
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 5 ай бұрын
Здравствуйте трубку теплообменника где можно найти, и другой вопрос ЕЛИ 327 какой версии лучше купить, заранее спасибо 🤝
@user-xz5xx7np8u
@user-xz5xx7np8u 5 ай бұрын
Елм
@user-ub4gd1ul7c
@user-ub4gd1ul7c 5 ай бұрын
САМ бери там заем. бес штанов оставят потом
@den1725
@den1725 5 ай бұрын
Тогда это не вэбасто, а дровасто! 🤣🤣🤣
@wertrew4289
@wertrew4289 5 ай бұрын
Малыш😂
@user-xq6ku8zf4l
@user-xq6ku8zf4l 5 ай бұрын
Мангалисто!)
@user-bj7kl9lf7c
@user-bj7kl9lf7c 5 ай бұрын
Древошпейхер
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 3 ай бұрын
Дровисто
@user-ml7qr7xv2j
@user-ml7qr7xv2j 5 ай бұрын
А вот если б ещё и щашлыки пожарили, то ВАЩЕ бомба была бы!!!🎉🎉🎉😂
@user-ow9wf2gm3z
@user-ow9wf2gm3z 5 ай бұрын
😂😂😂КПД 107%
@MrLobsterity
@MrLobsterity 5 ай бұрын
Нужен соведущий армянин, который в каждом выпуске будет жарить шашлык на том что они собирают
@user-ml7qr7xv2j
@user-ml7qr7xv2j 5 ай бұрын
@@MrLobsterity 😆👍
@user-hm8zn1de4c
@user-hm8zn1de4c 5 ай бұрын
ХУУУУУЕЕЕЕЕЕЕЕТАААААААААААААААААААААААААААААА
@Sniper.71
@Sniper.71 5 ай бұрын
Или лайвхак, как пожарить сосиски в выхлопной трубе
@Vladimir_Betyryep
@Vladimir_Betyryep 5 ай бұрын
У нас в Якутии в больших машинах ставят сзади в кунге печку и соединяют с контуром ДВС!
@matveymishmail
@matveymishmail 5 ай бұрын
Жесть
@vat159
@vat159 5 ай бұрын
Это реально очень удобно, особенно когда всё уже установлено и налажено.
@almaz88serikov60
@almaz88serikov60 5 ай бұрын
Постоянно смотрю ваши выпуски, в этот раз также с интересом наблюдал за "вебастой на дровах" и хотел предложить чтобы добавили насос для циркуляции.
@santeh-servis38
@santeh-servis38 5 ай бұрын
нее насос он аккумулятор сосет :)) надо ручной
@sashaignavic2585
@sashaignavic2585 5 ай бұрын
Физика работает лучше чем ваши насосы
@MrBaquette86
@MrBaquette86 5 ай бұрын
​@@santeh-servis38ножной, который топтать надо. Всё равно стоишь топчешься на морозе.
@BayterNaAgro
@BayterNaAgro 5 ай бұрын
Нахера, Там и так циркуляция есть
@markii1809
@markii1809 5 ай бұрын
Давайте сделаем в жигу 4-5 печек, чтобы быстро согреться
@markii1809
@markii1809 5 ай бұрын
+
@markii1809
@markii1809 5 ай бұрын
😂
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 5 ай бұрын
​@@markii1809 Кто ты такое, что-бы тебе что-то давать ?????
@markii1809
@markii1809 5 ай бұрын
Или даже подогрев зеркал, подогрев руля, замков, в салон 5 печек
@markii1809
@markii1809 5 ай бұрын
Животное 🐔​@@user-xh5cm1lq9p
@user-bg4wx5qw3b
@user-bg4wx5qw3b 5 ай бұрын
А я предлагаю поставить под капот самовар на дровах, постоянно включенный в систему и приставной дымоход для тяги. Получится компактнее и практичнее. Вместо дров сухой спирт пару таблеток.
@dmitrykaplun9063
@dmitrykaplun9063 5 ай бұрын
Сделайте теплоаккумулятор (термос) под капот, проведите экспиримент сколько он может сохранять тепло ОЖ в мороз.
@user-lv3dr7uc5e
@user-lv3dr7uc5e 5 ай бұрын
Сделайте крутой самодельный снегоротор ))))) естественно на базе жигулей
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 5 ай бұрын
Про-спонсируй или тебе слабо, а может и религия с верой не позволяет !!?!!!?
@ruds2131
@ruds2131 5 ай бұрын
@@user-xh5cm1lq9pна рекламе лохосайтов контент отобьёт , ещё и в копилку не хило отложит! 😬
@efrem0v_aleksey
@efrem0v_aleksey 5 ай бұрын
Скидывал им давным давно видео в ВК.... Так и не сделали...
@hizzzzzzzzzzik1
@hizzzzzzzzzzik1 5 ай бұрын
Актуально!
@user-lv3dr7uc5e
@user-lv3dr7uc5e 5 ай бұрын
@@user-xh5cm1lq9p Гараж 54 не в состоянии? Или ты их бухгалтер ?
@user-bb9ds9mf8k
@user-bb9ds9mf8k 5 ай бұрын
Вазовский движок не такие испытания ,что вы сним уже только не делали🙂самый выносливый двигатель🙂👍👍👍🤝
@turbomodull
@turbomodull 5 ай бұрын
Это итальянский мотор! У ваза нет своих двс.
@bulat6679
@bulat6679 5 ай бұрын
а где еще ставились или стоят моторы которые ставят на вазе? на какой итальянской машине они ставились ? @@turbomodull
@turbomodull
@turbomodull 5 ай бұрын
Ваз 2101 это Фиат 124
@bulat6679
@bulat6679 5 ай бұрын
@@turbomodull что то не одинаковые в этих машинах моторы возможно похожи но не одно и то же, кузов да очень похож но моторы разные
@HvostVolchii
@HvostVolchii 5 ай бұрын
У Фиата 124 нижний распредвал, в Жигулей верхний. Уже одно это должно было бы натолкнуть человека с мозгом на мысль, что это разные двигателя. ГРМ на Фиате ременной, на Жигулях половина двигателей цепных. Были первые Жигули с двигателем Фиат, но очень не долго. Почти сразу их заменили на свои. Для того чтоб не менять крепление двигателя, его сделали примерно похожим на вид, но спутать их можно только если ты долбился в глаза до повреждения мозга.
@Vitaliy_8419
@Vitaliy_8419 5 ай бұрын
Ооо, у вас уже все чаще и чаще получается делать что-то полезное👍😂
@MsGramotei
@MsGramotei 5 ай бұрын
На таких оборотах, при -28, моя Жуля, Копейка, заводилась без подогрева. Через пару оборотов. Летом вообще с пол - оборота. Как то раз была такая температура зимой, -28, там где я живу.) Только у меня движок был в отличном состоянии, карб - Солекс, трамблёр с датчиком Хола, коммутатор и катушка - от ВАЗ 2108. Сам это всё ставил, карб настраивал. Всю жизнь работа - автослесарь.)) Пока себя не похвалишь - ни кто не похвалит.)) За видео лайк, как всегда.
@motoprogger
@motoprogger 5 ай бұрын
2:45 "Всё хорошо, всё замёрзло, всё колом" 2:49 Двигает металлическую "печку" голыми руками
@user-dc2yv4bu6h
@user-dc2yv4bu6h 5 ай бұрын
Надо вход горячей жидкости делать вниз блока, а выход сверху, тогда будет нормальная циркуляция без воздушных пробок
@DrewidSPB
@DrewidSPB 5 ай бұрын
тепло вниз не пойдет.
@sashaignavic2585
@sashaignavic2585 5 ай бұрын
​@@DrewidSPBциркуляция будет и норм
@DrewidSPB
@DrewidSPB 5 ай бұрын
@@sashaignavic2585 не будет ее, учите физику
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 5 ай бұрын
Чушь, от пробок спасает расширительный бочок, подсоединённый сверху, а для лучшей циркуляции надо было верхнюю трубку от змеевика-нагревателя вверх повыше поднять, горячая вода идет вверх и засасывает снизу за собой холодную, на самом верху расширительный бачок, чтоб воздух туда шёл..
@user-tl8cf9wf5m
@user-tl8cf9wf5m 5 ай бұрын
Так циркуляции не будет.
@user-yt8vn1wq4y
@user-yt8vn1wq4y 5 ай бұрын
Когда в ДОСААФ учился на Урал, в мороз проливали через систему 10 вёдер кипятка и заводился легко после вождения воду сливали.
@MAXION18
@MAXION18 5 ай бұрын
После таких процедур, уже и вождения никакого не захочешь.
@user-se4hs1wp5s
@user-se4hs1wp5s 5 ай бұрын
Так раньше и ездили с проливом горячей воды на автобазах
@user-ul7rl9hu3n
@user-ul7rl9hu3n 5 ай бұрын
Это вы ещё с паяльной лампой под машину не лазали, чтобы картер греть 😅
@MAXION18
@MAXION18 5 ай бұрын
@@user-ul7rl9hu3n а потом не бегали с огнетушителем 😅
@grigoriypokidov1497
@grigoriypokidov1497 5 ай бұрын
10 много, 5 за глаза
@user-cq3cc1ez1v
@user-cq3cc1ez1v 5 ай бұрын
Все ещё проще можно сделать. Теплообменник на паяльную лампу энэргоефективную делаем, покупаем МАЗовский клапан с 4мя выходами и любой вакуумный вентиль иномарошный для печки. Все соеденяем и радуемся с паяльной лампой за 30 минут будет почти рабочая температура. Клапан от маза нужен что бы теплообменник грамотно в систему поставить. Вакуумный вентиль что бы после запуска исключить из работы теплообменник с лишними шлангами что бы не забирал температура у матора в процессе работы
@max-vu8nu
@max-vu8nu 5 ай бұрын
-30 а он голыми руками металл берет))) вот это закалка
@user-hs8ep1hx9s
@user-hs8ep1hx9s 5 ай бұрын
Жигуль нормально в -40 на хорошем теплом аккамуляторе заводится 5 лет на Жигулях отъездил
@fixan9
@fixan9 5 ай бұрын
Согласен. Масло нулевка и бодрый акум. До 43 без прогревов заводил.
@SxteenneSxteenne
@SxteenneSxteenne 5 ай бұрын
Подлючить сухой фен (отопитель автономный) вместо костра. И вместо змеевика, который лежал на дровах использовать радиатор печки. Такая идея реализована у Дениса механика - но не раскрыта до конца. Не было у него -40 на улице
@user-zo7ue8jz3r
@user-zo7ue8jz3r 5 ай бұрын
Да здравствует регрейд! Даеш постапокалиптический мотор с двойным поддоном! Сверху заливаем некую термически активную химию, она разогревает двигатель. Машина заводится и заново нагревает второй поддон с грелкой. Откоывпем краник и сливаем все опять в канистру, когда удобнло хоть через несколтко часов.. в идее с мангалом есть много минусов, кроме открытого огня и возни на морозе с патрубками. А тут притащил ведро с химикалием, открыл пробку на заливной горловине, не разгоебая сугробы, набулькал туда того что принес и вуаля, поехали!
@user-zp1id1lm1d
@user-zp1id1lm1d 5 ай бұрын
вы классные , смотрю вас с вашими идеями и отдыхаю)
@Rtyuiio4578
@Rtyuiio4578 5 ай бұрын
Все работает , все тарохтит!!! МОЛОДЦЫ 🎉😊
@usov_serega
@usov_serega 5 ай бұрын
Надо было в поддон двигателя сделать змеевик и греть сразу масло.
@timasIV
@timasIV 5 ай бұрын
Лучше блок. Зазоры чтоб были рабочие. И теплоемкость движка больше. Сможет масло нагреть
@user-dg3gh9lw6l
@user-dg3gh9lw6l 5 ай бұрын
Я так же смотрю все выпуски ваших роликов , класс ! Я очень давно ,когда была у меня 7ка , делал с выхлопного калектора водяную рубашку на печку, была огонь.так раньше делали на дизелях в катерах, попробуйте кому то будет на заметку, да калектор полностью изготовлять лучше из двух нержавеющих труб 3-4мм а флянцы к гбц 5-6мм чтобы не вело. !!!
@nikitaynison7053
@nikitaynison7053 5 ай бұрын
сделайте быстрый прогрев авто, запустите мотор в сильный мороз и сразу газ в пол, как быстро прогреется и что будет с мотором?
@user-xf7ww3bh6e
@user-xf7ww3bh6e 5 ай бұрын
Было. Четвёрка не вывезла, съело шлицы на трамблёре
@fixan9
@fixan9 5 ай бұрын
Согласен. Норм тема
@VladimirZelenskij89
@VladimirZelenskij89 5 ай бұрын
Надо было на быстросьёмах с клапаном собрать( как на шлангах в огороде)
@user-qt7cv5gk5k
@user-qt7cv5gk5k 5 ай бұрын
они и металл есть
@KiberAlik
@KiberAlik 5 ай бұрын
Машина дров у нас в Красноярском крае сейчас стоит как 2-3 минимальные пенсии, хотя живём в лесу, на зиму нужно 2 машины
@user-li2yi2gv4h
@user-li2yi2gv4h 5 ай бұрын
«Всем привет рребят, ну что у нас тут сейчас, я вам честно скажу на улице творится прям очень даже не плохо» 😂😂😂 в сборник цитат!
@user-tl8cf9wf5m
@user-tl8cf9wf5m 5 ай бұрын
😂
@user-jm4oc6mm2p
@user-jm4oc6mm2p 5 ай бұрын
Угомонись уже@XKUL.RU_na_etom_saite8
@user-ti9zo3qz5l
@user-ti9zo3qz5l 5 ай бұрын
Вот это действительно польезное видео, спасибо, лайк!
@user-hs1fw9ei7h
@user-hs1fw9ei7h 5 ай бұрын
Иди на... озабоченый​@XKUL.RU_na_etom_saite-..
@user-on1zq9be8u
@user-on1zq9be8u 5 ай бұрын
Выносной радиатор с помпой для паяльной лампы. Которая всегда будет лежать под капотом и можно в любой момент достать и нагреть двс не боясь спалить машину
@pavelkoparnik5157
@pavelkoparnik5157 5 ай бұрын
Идея хорошая, поддерживаю. А я, чтобы завести машину в -37С на 10w40 использовал горячую воду в вёдрах. Всего пара вёдер вылитых на коллектор и есть запуск. Четыре ведра - и пуск лёгкий, как летом. Лил тонкой струйкой и в разные места, чтобы прогрев был равномерный.
@LOOdNO
@LOOdNO 5 ай бұрын
один из самых толковых вупусков! класс! а смех вконце ваще бомба!!))
@user-py5uv2we8r
@user-py5uv2we8r 5 ай бұрын
Попробуй заводить на холодную вставив в фильтр строительный фен.
@fixan9
@fixan9 5 ай бұрын
О,тема. Но особо не поможет. Надо дать испарение топливу. Только если. А сам горячий воздух не повлияет почти никак.
@vasiliinikitin366
@vasiliinikitin366 5 ай бұрын
Предлагаю проверить что греть эффективнее масло или антифриз? С каким нагревом быстрее и легче запустить двигатель в морозы.
@alexgreat4167
@alexgreat4167 5 ай бұрын
В танки заливали кипяток в радиатор.
@user-ih7xr8gr9j
@user-ih7xr8gr9j 5 ай бұрын
Я абсолют согласен, нужно только подсчитать энергозатраты в KWt или мДж. 🇺🇦
@Jackson116-cz3mp
@Jackson116-cz3mp 5 ай бұрын
DROVASTO)
@bryansk41532
@bryansk41532 5 ай бұрын
Да жига в любой мороз заведется проверено годами😂
@fixan9
@fixan9 5 ай бұрын
Согласен. Масло нулевка и реально бодрый акум. В 43 без подогрева заводилась .
@Ivan-vik
@Ivan-vik 5 ай бұрын
Я до такой темы сам догадался. На снегоходы с водянкой ставить. В сильный морозы на заимке в тайге греть перед запуском. Только вот снегохода нет и до тайги далеко)).
@user-sc4cs9sp6g
@user-sc4cs9sp6g 5 ай бұрын
У меня идея для эксперимента. Нужно попробовать прогреть двигатель с помощью керосиновых грелок для рук - взять их, штук 5 и примотать аллюминиевым скотчем к радиатору. Или карман сделать соответствующий на радиаторе, или обрезать расширительный бочок, положить в него аллюминиевый тазик и в него уже положить эти грелки, или прикрепить к поддону. Как вариант положить их на всю ночь - они могут до 12 часов работать в зависимости от модели
@user-tl8cf9wf5m
@user-tl8cf9wf5m 5 ай бұрын
12 часов греть машину, слишком долго, и опасно.
@user-sc4cs9sp6g
@user-sc4cs9sp6g 5 ай бұрын
@@user-tl8cf9wf5m а что будет?
@user-sc4cs9sp6g
@user-sc4cs9sp6g 5 ай бұрын
Сообщения от всяких уродов нужно вычищать - нажать на три точки права от сообщения, выбрать "Пожаловаться" > "Угроза детям". Я пожаловался, но нужно, чтобы это сделало несколько людей
@nektosms
@nektosms 5 ай бұрын
Как всегда огонь!!!!! 👍👍👍👍
@KVshich
@KVshich 5 ай бұрын
под 40 а в Петербурге дождь с утра идёт)))
@user-ss6ri5eo2z
@user-ss6ri5eo2z 5 ай бұрын
Паяльная лампа - самый простой и надежный предпусковой обогреватель двигателя👍
@CrispyRider
@CrispyRider 5 ай бұрын
Кайо к1 за кадром просто пушкчка❤❤❤❤❤
@miller-857
@miller-857 5 ай бұрын
Дико однако 😂 надо на лексус такое замутить как раз частный дом))
@user-ck7xf6wt9s
@user-ck7xf6wt9s 5 ай бұрын
Сделайте печку по немецким технологиям, образец года так 41-45. Завариваем все двери, окна, садимся в жигу и затапливаем печку
@user-ff3dc8mf9b
@user-ff3dc8mf9b 5 ай бұрын
Чтобы запустилась циркуляция нагревающийся элемент должен располагаться как можно ниже всей системы.
@PanteleevPanteleev
@PanteleevPanteleev 5 ай бұрын
Масло надо греть, масло, соответственно снизу тепло пойдет вверх
@PanteleevPanteleev
@PanteleevPanteleev 5 ай бұрын
Я пробовал, работает..., можете у меня посмотреть, а можете и не смотреть :)
@sdxfk
@sdxfk 5 ай бұрын
Сделайте свинцовые поршни! Вылетят, заклинят или расплавятся, вот в чём вопрос! ??? 😅
@MAXION18
@MAXION18 5 ай бұрын
Да успокойся уже со своими поршнями, под каждым видосом.
@user-me8bs6wf2h
@user-me8bs6wf2h 5 ай бұрын
ДВА КРАНА, ТРОЙНИЧОК, РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК!!!😅👍👍👍
@user-ss8ur8io8s
@user-ss8ur8io8s 5 ай бұрын
Циркуляция в гравитационных системах отопления домов за счет разницы центра нагревания (котел) должен быть пониже и центра охлаждения (радиаторы ) и чем больше разница , тем лучше будет циркуляция . Но есть нюанс ,от котла идет вверх главный стояк и далее с уклоном вниз должно идти к радиаторам .
@Avarna_das
@Avarna_das 5 ай бұрын
Когда утро у водителя начинается не с кофе. ))))
@tima353
@tima353 5 ай бұрын
предлагаю сделать из маленькой газовой печки, котелок раза в 4-5 меньше будет ни копоти ни грязи и сделать на быстросьёмах от пневматики)
@user-yf8nq6qz8h
@user-yf8nq6qz8h 5 ай бұрын
Газ имеет свойство замерзать
@user-kb1tl9jq4i
@user-kb1tl9jq4i 5 ай бұрын
@@user-yf8nq6qz8h Чтобы заморозить газ нужен мороз больше ста градусов .
@User_from_Siberia_7.62
@User_from_Siberia_7.62 4 ай бұрын
верно, но пропан при -188, а бутан при -138 градусах, наверно Вы имели ввиду испарение, пропан не испаряется ниже -42, а бутан ниже 0 градусов, поэтому зимняя смесь пропан-бутан (соотношение 80/20) перестает испаряться при -33 примерно, но никак не замерзает))))
@user-ri1bl5de8q
@user-ri1bl5de8q 5 ай бұрын
Берегите лес )))
@user-rn9wj8wv6n
@user-rn9wj8wv6n 5 ай бұрын
На ДВ,в Якутии давно в уазы буханки такие девайсы ставят.Для рыбалок,охоты,в тайге топ для длительного жилья
@user-pc5sn4ll7s
@user-pc5sn4ll7s 5 ай бұрын
Под 40 на улице 23 декабря а температура плюс 7 и птички поют,трава зеленеет 😅
@user-tu8kz6ft2v
@user-tu8kz6ft2v 5 ай бұрын
Надо было под поддон мангал ставить!
@user-qs7fe8ex2o
@user-qs7fe8ex2o 5 ай бұрын
ЗАЧЁТНО НА 107 % вот это по нашему💪💪💪👍👍👍 друзья не забывайте ставить 👍
@StalharD
@StalharD 5 ай бұрын
Заложить нержавеющую гофру под двигатель и салон и возможно прогреет всё и салон и ДВС и аккумулятор он в мороз проседает сильно. Зима у нас в Сибири длинная время для тестов ещё есть. Кому интересно поддержите лайком чтоб Гараж54 заметил🔥😱👍👍👍👍👍
@Pilot1000rr
@Pilot1000rr 5 ай бұрын
Отлично сработало,на крайнем севере то сто нужно
@user-iz5le7tn8n
@user-iz5le7tn8n 5 ай бұрын
Сделайте эксперимент как будет работать портативный утеплённый гараж, очень интересно.
@user-ck3wh2ev7e
@user-ck3wh2ev7e 5 ай бұрын
Надо расширитель сразу вверх, можно к мангала прикрепить и чтоб подача в двигатель шла без антиуклона,строго вниз! Обратка неважно. Тогда намного быстрее прогревать будет и шланги не сорвёт...
@Calkin.
@Calkin. 5 ай бұрын
Ооо, я только задумал так подогрев бассейна делать и тут вы 👍
@SigalX
@SigalX 5 ай бұрын
Дык схема рабочая, только теплообменник получше надо ставить, а не четыре раза согнутую гофротрубу.
@elaegi1189
@elaegi1189 5 ай бұрын
6:54 что будет по мнению мамы, если не снять кипящий чайник сразу
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 5 ай бұрын
Это у тебя что: сочинение, утверждение, рассказ или просто текст ???????
@elaegi1189
@elaegi1189 3 ай бұрын
@@user-xh5cm1lq9p сравнение жизненной ситуации с отдельным фрагментом из видео, на который я оставил тайм-код, в виле чисел, что стоят перед комментарием. Если на него нажать, то видео перемотается на этот момент
@AoD314
@AoD314 5 ай бұрын
А если у тебя нет 1.5 часа чтобы ждать когда прогреется. Поставьте электро котел максимальной мощности на 380v (15/25/30 квт) и разетку мощную трехфазную, типа как на электрокаре. Втыкаешь в розетку и машина за 8 минут прогревается, чтобы завестить, и потом еще 2 минуты греем, чтобы салон прогрелся(котел не отключаем). возможно потребуется поставить еще печку в салон. Сможем ли приготовить машину к безопастному(стекла оттаили, в салоне хотябы +16, обогрев руля) движению за 10 минут ?
@Ivan-vik
@Ivan-vik 5 ай бұрын
Дома чего хочешь можно придумать, а если вне населенного пункта? На каком дереве розетку искать?))
@brakebusters7649
@brakebusters7649 5 ай бұрын
И шашлыки пожарил и машину прогрел 😂
@anufriyev
@anufriyev 5 ай бұрын
А вот вариант. Есть чайные свечи горящие 12 часов, тепловая мощность около 25 ватт. Если поставить десяток таких под масляной поддон на ночь, они могут сохранить масло тёплым. В 6 вечера поставил, В 6 утра завёл телегу и на работу!
@user-mt6bv4hv5c
@user-mt6bv4hv5c 5 ай бұрын
Все верно. Не малая часть таежных буханок греются подобным образом от буржуек.
@ivanreshetnikov2457
@ivanreshetnikov2457 5 ай бұрын
Для лучшей циркуляции печку надо без ножек на землю поставить и расширительный бачок в обратку поставить.
@user-xp6un1lr2v
@user-xp6un1lr2v 5 ай бұрын
Сделайте электромобиль только без акумуляторов,приварите к крыше авто мачту метра 4 и с двух сторон прикрепите солнечные батареи,такая сухопутная парусная лодка получится,и интересно хватит ли мощности для езды. Вот что было бы реально весело))
@Borzuy
@Borzuy 5 ай бұрын
Спасибо за контент 😂
@Alien90x
@Alien90x 5 ай бұрын
Сделайте контур из труб отопления по периметру салона и дополнительную помпу от газели. Хотел узнать насколько теплее станет в машине
@santeh-servis38
@santeh-servis38 5 ай бұрын
ага и радиатор чугунный в салон
@Alien90x
@Alien90x 5 ай бұрын
@@santeh-servis38 Они же сделают 😅
@user-fi7pm7bi3u
@user-fi7pm7bi3u 5 ай бұрын
Взорвалась потому что термостат держал и неоткрывался
@Naxodka_prim
@Naxodka_prim 5 ай бұрын
А ни хуя😂 циркуляции небыло естественной. ОЖ превратилась в пар, а пар это давление 🤷
@dmtonusdimi9571
@dmtonusdimi9571 5 ай бұрын
Забавная вибаста, главное на пайпы не въибаста😂
@user-ul7te9id4q
@user-ul7te9id4q 5 ай бұрын
Здравствуйте. Нужно было делать по принципу самовара. Как раньше чай кипятили. Можно разместить стационарно под капотом и подсоединить к системе охлаждения. Накидал углей, поджог, поставил трубу и сиди жди когда закипит.
@user-dy3sh6oi2b
@user-dy3sh6oi2b 5 ай бұрын
Над подачю с с блока делать чтоб при входе горячий вход вытеснял холодный тосол и будет норм циркуляция!)
@micinb1
@micinb1 5 ай бұрын
Переделайте компрессор в ДВС.
@turbo2307
@turbo2307 5 ай бұрын
Удачи!!!
@user-zd4zz8my4k
@user-zd4zz8my4k 5 ай бұрын
Хорошая Жибаста получилась🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-mv3md7fy6w
@user-mv3md7fy6w 5 ай бұрын
Правельно с низу в блоке гарячая житкость должна поступать. Или в нижний патрубок. А сверьху холодная в ваш змеевик. Тогда пойдёт всё нормально.
@user-tl8cf9wf5m
@user-tl8cf9wf5m 5 ай бұрын
Как ты предлагаешь, нужен будет насос. По законам термодинамики холодная вода, более плотная, опускается в низ, горячая, лёгкая, поднимается вверх.
@user-tl8cf9wf5m
@user-tl8cf9wf5m 5 ай бұрын
Не сможет горячая жидкость, самотёком поступать в нижний патрубок. Только с насосом. Да и не зачем.
@user-mv3md7fy6w
@user-mv3md7fy6w 5 ай бұрын
@@user-tl8cf9wf5m Не знаешъ ты физики? Не учил ты её даже в школе.🤷‍♂️
@vitalf9134
@vitalf9134 5 ай бұрын
Надо было над мангалом поставить трубу, от неё рукав (не перекрывая полностью для тяги) завести под поддон и греть горячим воздухом (если он туда пойдёт, но это можно попробовать регулировать заслонкой между вытяжным отверстием и рукавом).
@user-rn3py9kl1m
@user-rn3py9kl1m 5 ай бұрын
Лайк не глядя 😂
@user-on6hd6fd3x
@user-on6hd6fd3x 5 ай бұрын
у меня уличный душ сделан по тапому принципу!бак на 100л,жигулевский радиатор,на радиаторе лист стекла и за счет солнца которое через стекло греет сильнее греется вода в радиаторе и за счпт того что теплая гонит холодную в баке всегда теплая аода(если нужно)
@serega_orlov
@serega_orlov 5 ай бұрын
Интересно бы увидеть, какой нибудь простой *ОБОГРЕВ РУЛЯ!!!* *ЛАЙК ЧТО БЫ ВВИДЕЛ!!!!*
@GINEKOLOGpro
@GINEKOLOGpro 5 ай бұрын
ТРОЙНИЧЁК-РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК. Вин дизель всё сказал😁👍
@Mexahik-hypik1965
@Mexahik-hypik1965 5 ай бұрын
(Механик-Шурик) теплообменник правильно сделали что бы выход (верхний патрубок) был ниже блока, но подцепили НЕ правильно надо было выход "котла" подцеплять к кранику блока а с верхнего патрубка машины к нижнему патрубку "котла" расширительный бачёк по сути правильно, в самой верхней точке всей системы... тогда прогрев будет в разы быстрей! и шашлык не успеете поджарить :)
@hub7245
@hub7245 5 ай бұрын
Пластиковые бутылки из под газировки с кипятком, часть на поддон с маслом, часть к блоку двигателя, укрыть одеялом менять через 15 на свежие бутылки с кипятко, бутылки к поддону должны прилегать плотно.
@corereactor3478
@corereactor3478 5 ай бұрын
Такая система хорошо будет работать если греть чисто поддон. При эоом можно сделать съемную конструкцию.
@Serge-sb8om
@Serge-sb8om 5 ай бұрын
В советские времена воду с радиатора сливали на ночь, с утра заливали горячую и вжик с полпинка. А сейчас слейте антифриз, потом его же подогрейте, залейте назад и попробуйте завести, чисто для наглядности
@moskal-
@moskal- 5 ай бұрын
Все мы знаем что тяжело провернуть двигатель из за застывшего масла в двигателе. Если к поддону вварить еще один герметичный лист, чтоб было двойное дно, и сделать вход, выход, возле переднего бампера с быстросъемами, например гидравлические, и заполнить антифризом. Масло в поддоне нагреется, и тепло передаст внутрь двигателя, при запуске горячее масло насосом, подаст по всему двигателю, и не важно как прогрелся блок, запуск будет легче. p/s Проще конечно прикрепить тэн к поддону, и воткнуть вилку в розетку.
@KO4EBHNK
@KO4EBHNK 5 ай бұрын
Прикольный эксперимент ) Не экспертное предложение: По сути ведь проблема запустить двигатель в мороз не потому что он холодный, а потому что топливо холодное и плохо испаряется. Получается надо греть именно его. Есть греющие провода, встречались на трубках кондиционеров. Может их использовать или какую альтернативу и греть карбюратор и топливную трубку возле него. По идее затраты минимальны по времени и энергии, а результат не хуже. Двигатель прогреется уже самостоятельно
@kibitosik215
@kibitosik215 5 ай бұрын
Хорошая идея для Якутии и севера в целом, где зимой машину не глушат до весны. Хотя там на северах наверное тоже знают способы завести машину, если всё-таки заглохла. Вспомнил ваши эксперименты с пружинками от клапанов. А придумайте что-нибудь с бельевыми прицепками и пружинками от них? Пружинки там я видел трёх видов - плоские из кусочка полоски, круглые в виде кольца, и спиральные у деревянных прищепок. Последние по-моему самые суровые.
@Nature-wz5gp
@Nature-wz5gp 5 ай бұрын
Как раз морозы стояли под -40 и я не мог свою жигу запустить. У меня сухой фен стоит и труба выхлопа как раз идет рядом с трубой печки, я думал к ней подключить теплообменник и тосол греть от выхлопа, но я думаю стоит электропомпу поставить.
@djonstar333
@djonstar333 5 ай бұрын
Отличная идея выживания для тех, кто сломался в лесу, на сибирских или якутских дорогах зимой. Пока тебе помогут можно недожить. А тут достал систему из богажника, наломал или напилил веток из тайги, растопил, повернул винтиль малый круг по салону и счасливый неделю ешь снег.
@user-tb3fd9cf8b
@user-tb3fd9cf8b 5 ай бұрын
Эксперимент . Взять металическую кастрюлю насыпать углей и поджечь во избежание пожара от патёков масла накрыть кастрюлю сетками сплетёной из медной проволоки (подобие катализатора ) медь должна препядствовать возгаранию масла.
@sanyvinogradov445
@sanyvinogradov445 5 ай бұрын
радиаторы с квартиры в машину ,пожалуйста )))))))))))))))))) можно ванну ещё или мини сауну 🤣🤣🤣🤣🤣 можно ещё замутить тёплые полы в систему охлаждения 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-uk9of7gn5j
@user-uk9of7gn5j 5 ай бұрын
Эх, немного пролетели вы, ребята! Машина-то заИНДЕвела. Надо было быстренько соскрести с нее и потом толкнуть редкоземельный элемент таблицы Менделеева Индий! 🤣 Не поморозились, хоть?
@gerhardharder6846
@gerhardharder6846 5 ай бұрын
Встроил в мой ВАЗ 2103 в 92-м по подобной схеме подогрев из электрочяйника. В -20 через 30-40 минут температура мотоа доходила до 20-и ..30-и градусов.Но верхний вход делал на прямую в ГБЦ.
@Aleksandr_Omsk
@Aleksandr_Omsk 5 ай бұрын
Вот это прикол 😅😅😅😅
@user-qn6fd7sy4y
@user-qn6fd7sy4y 5 ай бұрын
О почти монгал получился можно шашлык жарить 😂
@user-pt4mu7nx3i
@user-pt4mu7nx3i 5 ай бұрын
С музыкальным сопровождением,ну прям в десяточку.
@zenntaymclaud9202
@zenntaymclaud9202 5 ай бұрын
В Роснауку заявку для разработки для полярников..Вещь!
@user-zo6js7hy2e
@user-zo6js7hy2e 5 ай бұрын
Самое актуальное для старых машин паяльная лампа! Пять минут позора, за-то вовремя на работе! 😂
어른의 힘으로만 할 수 있는 버블티 마시는법
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 8 МЛН
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 53 МЛН
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,7 МЛН
3 СУППОРТА на ТОРМОЗНОЙ ДИСК - ЧТО БУДЕТ?
17:21
Как починить скол за 200 рублей?
22:53
Гараж 54
Рет қаралды 794 М.
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 464 М.
САМЫЙ !!!! НОВЫЙ МОТОЦИКЛ ЯВА!!!  /JAWA 350 CL Perak /Иван Зенкевич
14:34
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 70 М.
Странный случай с Калиной! Загадочная неисправность!
17:33
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 681 М.
СУХОЙ КАРТЕР на ВАЗ
26:27
Гараж 54
Рет қаралды 621 М.
ЛАДА 4WD - ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД
14:11
Гараж 54
Рет қаралды 2,2 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 15 МЛН
Smart Cool Products, #bike #shorts
0:20
Smart Channel
Рет қаралды 1,4 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 769 М.
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Levsob
Рет қаралды 4,9 МЛН
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 6 МЛН