ИКАРУС 283.10 на АКПП из Екатеринбурга! Последняя Российская ГАРМОШКА! ОЖИВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА!!!

За авто иди на Дром
🚗 drom.ru/s/70d 🚗
Покупай проверенный варианты
----------
Рекомендуем к просмотру: • ОЖИВЛЕНИЕ Советского а...
----------
По вопросам рекламы: [e-mail]
----------
Друзья, присоединяйтесь в сообщество любителей Советских автобусов! Мы в Телеграмм постоянно размещаем посты и сторисы, а для тех кто хочет пообщаться онлайн, есть для этого Телеграмм ЧАТ.
Рекомендую вам подписаться на оба сообщества.
Наш Телеграмм канал t.me/VegaBus
Наш Телеграмм ЧАТ t.me/+bkl0ROVb...
ВегаБус в Дзен dzen.ru/vegabus
ВегаБус в ВК club197...
ВегаБус в РУТУБ rutube.ru/chan...
С Уважением, Петрович и вся команда Автобусной Мастерской
----------
Реклама. ООО "АМАЯМА АВТО", ИНН 2536125566, erid: LjN8KVGF5

[@VegaBusTV]

За авто иди на Дром 🚗 drom.ru/s/70d 🚗 Покупай проверенный варианты Реклама. ООО "АМАЯМА АВТО", ИНН 2536125566, erid: LjN8KVGF5

[@farid1982]

Здравствуйте Пётр я вот что подумал а по чему бы вам эти два икаруса не взять на реставрацию зато и вам будет контент и Михаилу будет приятно конечно если у него финасы на реставрацию а так бы было бы интересно их реставрацию наблюдать так что если что подумайте .

[@СергейКаштанов-н7к]

НАМ ИНТЕРЕСНЫ ИКАРУСЫ!

[@cvetkov81]

Надо про этот прекраснейший автобус снять продолжение. Этот автобус должен жить и жить очень долго. Он это заслужил.

[@VegaBusTV]

@@cvetkov81 обязательно будет продолжение

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

@@cvetkov81 ты Поддерживаю полностью!!!

[@СергейВедерников-м5ъ]

@@VegaBusTV восстановите эту машину,пусть хоть у вас пассажиров повозит,раз у наших руки не дошли

[@ВладимирТ-ш5м]

​@@VegaBusTVради такого, подписываюсь на канал)

[@Master_TOiR]

Я учился в Екатеринбурге. Очень часто ездил на таких Экарусах.(Возможно даже и на этом экземпляре). Всегда восхищался водителями этих аппаратов... Между легковыми на городских улицах, да и еще на приличных скоростях.. Мужчины!

[@MrAndrey8493]

Петрович, привет из Красноярска! Вы единственный, кто достоин Гармошки))) Такая гармошка, заслуживает пополнения в вашей коллекции!!! Надо обязательно, про Гармошку следующий выпуск))))

[@Евгений-г1и3г]

У нас тоже, вроде есть, в Красноярске.

[@flight5558]

В Красноярске ездило много гармошек, вернули бы их

[@Igor-dg4nz]

@@flight5558 99-2000 года, студентом был. На 17 маршруте ездили Икарусы, гармошки тоже.

[@ЯрославБродский-в3ь]

283.10 были только в Екате, и в Венгрии один.

[@MrAndrey8493]

@@flight5558 одна из Гармошек, стоит в музее Авто-ретро☝️

[@TornadoCrimea]

Икарус очень интересен. Это же машина времени, я вспомнил себя мальчишкой, очень любил в середине на крутящемся колесе ездить и сквозь щели в гармошке смотреть на улицу 😅

[@VegaBusTV]

@@TornadoCrimea 😅

[@ВладимирТ-ш5м]

Да, это воспоминания из детства!

[@ИльяПопов-и8щ]

Класс, я эти 283 обслуживал и ремонтировал не один год, у нас в Екатеринбурге, работал Автослесарем в АТП 6.

[@barhatov79]

Я водителем в 6-ке

[@frederickshroud3874]

Щас уже развалили, объединили

[@-centric7388]

Привет, землякам👋. Я помню в 70х Икарусы улыбчивые бело-красные по городу ходили. Я любил у кабинета водилы стоять. Кто на что горазд был. Гирлянлы, ёлки, всё моргает и переливается. В 80х годах были маршрутные Икарусы-коротыши с коробкой автоматом Львов-3. Но, чёта они долго не ходили.

[@славаиванов-ю7ф]

чё ты там обслуживал не пинди

[@VegaBusTV]

@@ИльяПопов-и8щ Спасибо

[@Nikolaj196]

Постоянно вспоминаю их когда езжу в битком набитом нефазе по бывшему первому маршруту (ЖД Вокзал - Ст. Кольцово). С точки зрения вместимости, 283.10 не было равных. В него запросто могли поместится 200 человек, что является не достижимым показателем ни для одного современного автобуса.

[@Gromozeka_96rus]

Я в таких новых катался, офигенная машина. В 97 году заполонили Екб. Много воспоминаний с этим автобусом.

[@frederickshroud3874]

Помню как на 2 августа такой рейсовый автобус забивался десантниками и они запрягали водителя везти их куда им надо

[@ЕвгенийВоробьев-д7з]

Плохой автобус, выхлоп у многих был в салон, зимой что на улице что в салоне одна температура, у людей постоянно вещи падали в гармошку и частенько детей тошнило в этих автобусах, более менее была туристическая версия. На туристе катался в летнем лагере))

[@vladacrobat927]

Вы пишите вообще про Икарусы? Конретно эти 'кургансие' из ЕКБ были теплые с печками в салоне, прекрасная машина

[@dmitrysomov2613]

@@ЕвгенийВоробьев-д7зэти уже с катализатором, Евро-2, выхлоп вообще не ощущался.

[@ВалерийГ-о7п]

Всегда нравились Икарусы. Надо беречь их!

[@ИванИванов-о6ц6м]

коробка будет по цене покупки икаруса

[@ГоворилкаКартонная]

Перегон из Екатеринбурга это ладно, на днях читал, как перегоняли в Геленджик из Якутии "северный" 280.33N, глаза на лоб полезли, с учетом отсутствия дорог умудрились довезти его, что уважение всем увлекающимся....

[@VegaBusTV]

@@ГоворилкаКартонная водилы герои

[@JR19941]

Общался с Михаилом на выставке ретро-автомобилей в Подольске в сентябре 2021. Рад, что он приобрёл 283ю модель!

[@HelenaShimizu]

Икарус 280 для меня самый любимый автобус детства, да иногда попадались мало протопленные автобусы, но всё равно мне было приятно и кайфово сидеть в таком автобусе, настальгия прям в глаз попала 😭🥺☺️

[@ВячеславНикуленков]

Особенно зимой в них было очень "тепло"...

[@MELIKYAN1307]

Даёшь выпуск про Икарус! 🚍 Посмотрим с удовольствием. Эту легенду нужно показать всем, что бы помнили. Их осталось, очень мало. 🚍 Ждём продолжения... 🚍

[@eldridgedaniel2621]

Наоборот хорошо что новые автобусы пошли ну поездили эти, надо и новым дорогу давать,они же не могут ходить 100 лет 😢

[@goodman40]

Хозяин Икарусов, приятный дядька. Прям с удовольствием его слушал)

[@leenkon]

Автобус юности!!!Хозяин красавчик, глаза прям горят у него))

[@VegaBusTV]

@@leenkon спасибо Вам за поддержку

[@MaxonyRider]

Я в детстве обожал ездить на гармошке, место кстати кондуктора у нас приподняли и на стекле было написано красными буквами Место кондуктора, все понимали сразу😊прошло 30 лет, до сих пор с теплом вспоминаю

[@ВячеславНикуленков]

В Таллинне кондукторов не было, иногда контролёры поверяли билеты. И всё равно каждый второй ездил зайцем!

[@sergeev6258]

Чем хорош автобус что каждый провод имеет свой номер. Очень удобно. Вообще икарус 👍

[@VegaBusTV]

@@sergeev6258 согласен с Вами

[@aleksandrkann2760]

Петрович, вот это машина,все на месте, это не современные штамповки.Спасибо за встречу с легендой! С двумя легендами! Спасибо Петрович!

[@b.m.h.16.06.]

Благодаря таким людям как Вы, наши дети и дети их детей будут знать нашу историю. Всем добра)))

[@nicdiez1]

Привет из Ставрополя от Екатеринбуржца! Я помню, когда эти автобусы появились на самых загруженных линиях нашего прекрасного Уральского города. Помню их звук, как пахло в салоне. Спасибо, что делаете меня чуть моложе! Надеюсь, что Икарус будет восстановлен в состояние "муха не делала всяких дел"

[@АнатолийШабалин-ш1г]

А в Ставрополе такие гармошки ездили на механике классный автобус, а сейчас в городе нет не одного полноценного автобуса. Только маршрутки.

[@ВикторБулычёв-99]

@@АнатолийШабалин-ш1г да у нас в крае вообще автобусы убрали полноценные.Только в Пятигорске изредка видно старые вольво.

[@Serj.1081.]

Петрович конечно ждём продолжения. Вся моя школьная пора прошла поездками в школу на икарусах. Поэтому жду продолжения. Да и со старыми автобусами тоже интересно.

[@electrofan7180]

В Ярославле всё ещё ездят пара троллейбусов-гармошек производства Тролза. Один на днях лично видел, утром шёл из парка на 9-й маршрут. Думаю, во всей стране полноценно эксплуатируемых автобусов и троллейбусов с гармошкой остались лишь штучные экземпляры. Скоро весь такой транспорт станет историей.

[@АлександрАлександрович-у7ф2ш]

В Москве тьма новых ЛиАЗовских гормошек.

[@user-fz6mh8xx1q]

В Казани мерседесы старые ,до последнего ездили

[@CommanderGM]

Под эту музыку, в начале ролика, Автобусы надо снимать под яркими солнечными лучами поздней осени )

[@drom]

Легендарный транспорт 🔥

[@VegaBusTV]

Согласен

[@ЛеонидКорн]

В Екатеринбурге, когда я там был, я всегда старался на нём проехаться. Мне очень жалко, что этот Икарус больше не ездит по Екатеринбургу. Эта модель очень уникальная. 👍👍👍. Их было произведено 170 штук. 2 автобуса остались в Венгрии, 168 шт поступили на завод Курган, где были собраны. Это модель атобуса IKARUS 283.10. Затем эти все автобусы были переданы Екатерибургу. К сожалению с 3 июля 2021 года этот автобус перестал экслуатироваться в Екатеринбурге.

[@Владимир-э6з2щ]

Хорошие автобусы, но они уже очень устарели. Я сам из Екатеринбурга. Автопарк обновляется. ходят простые новые автобусы. Но вроде какую то часть заказали автобусов гармошек. они очень хороши для узких улиц и вместительность хорошая.

[@ЛеонидКорн]

@@Владимир-э6з2щ эти автобусы проездили 24 года по улицам Екатеринбурга.

[@ЛеонидКорн]

​@@Владимир-э6з2щэтот автобус уникален тем, что он с автоматической КПП. Из всех икарусов этот автобус лучший.

[@Николай-д1щ5т]

У нас тролебусы убрали с города просто Икарус легенда уже

[@Gorsvet5]

К сожалению некоторые деятели из мэрии одним указом отправили в утиль более 30-и исправных 283-х которые спасали город на напряжённых маршрутах ( магистральных № 1, № 57, летних садоводческих (185, 195) и других). Списали под тему, что, типа, в муниципальных контрактах на пассажирские перевозки исчезли "автобусы с прицепом". Икарусы-283 Курганской сборки были в хороших комплектациях, с автоматом и т.д. - отхаживали они по Екатеринбургу в среднем по 22-23 года. Ситуация сегодня с транспортом в Академическом показывает что без "гармошек" не справиться, а "гармошек" нет и не предвидится ....

[@ЮрийСемененко-ф4г]

Хороший видос. Буду следить за историей Икаруса из моего парка))) А если точнее то это Икарус-283.10 Именно этот индекс у этих гармошек. Не один двигатель откапиталил в свое время. Если мне память не изменяет, то и этот двигатель в своё время прошел через меня)))

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам

[@ЯрославБродский-в3ь]

Там пять цилиндров, или шесть? А то точную инфу по ним найти не могу. Писали что двигатель чисто мановский был, коробка ZF.

[@barhatov79]

5 цилиндров МАН с турбонаддувом и интеркулером, коробка ГМП ZF ECOMAT 4 передачи

[@barhatov79]

Респект, коллега. Я в АП1 и АП6 работал.

[@ЯрославБродский-в3ь]

​@@barhatov79спасибо, писал коммент, пока в видосе не услышал. Всегда думал, что и в 283.10 шесть горшков, а не обрезанный мотор...

[@RomanTochylin]

Владелец автобуса видно что добрый и интеллигентный человек!!! Фраза Петровича, порваная гармоника не играет))) А помните в децве как катались, на гармошке, стоишь ногами, а круг крутится! Пыльно, и шумно там было, но самое лучшее место!! У нас в городе были оранжевые, с дверьми из 4 створки! С 2 были редость, и двери двойные были белые!!!) Успехов в восстановлении!

[@VegaBusTV]

Михаил человек душа

[@Ural_miner]

Помню их ещё новенькими, у меня эти икарусы ассоциируются с детством и самым счастливым временем.

[@Рефат-й4ц]

Икарус, классная техника. Я видел их новыми. Управлять одно удовольствие. Одним словом иномарка

[@danielmakarov8035]

Я,сам родам с Казахстана Кустонай..! И учился школе с 1984 по 1993 и ездели на Автобусах в школу я за 9 лет накотался так вспоминаю Наш Автобус с Теплом ..!

[@АлександрАкимов-я5т]

Привет из Екатеринбурга, какие классные автобусы,как круто что один даже до моксвы добрался Информация по поводу количества, их было выпущено 170 единиц

[@denisdmitrich9510]

Но не все из них поехали в Екатеринбург? Или все?

[@АлександрАкимов-я5т]

@@denisdmitrich9510 модель 283.10 170 штук специально для екатеринбурга

[@ИльдарА-ж9й]

​@@denisdmitrich9510168 получил Екатеринбург

[@АлександрАкимов-я5т]

@@denisdmitrich9510 икарус 283.10 был сделан специально для екатеринбурга и все они работали именно здесь

[@dmitrysomov2613]

@@denisdmitrich9510в Екб поступили 168 штук

[@ABCs-e7i]

Спасибо за видео, каждый автобус красив по своему. В 2008 году, хорошо помню. Около полугода проживал в районе Ховрино, хорошо запомнились гармошки Икарус и не только, от м.Водный стадион до Ховрино ездил на них 👍

[@РудольфМухоморов-з8о]

В конце 90х в Москве в 11 автобусном парке на таком поработал, но именно этот икарус, какой то поновее, чем в 90-х были

[@vovan-lv5mj]

Спасибо Команде ВегаБус 😊😊😊за очередную интересную долгожданную серию 😊😊удачи друзья 🎉🎉🎉🎉

[@BenderRUS]

Я помню эти автобусы новыми,они на маршруты вышли даже с пленкой на сиденьях. Это был 1998 год. В правда,в салоне было не очень. А звук турбины это вообще кайф.

[@vitalii19802008ify]

Ага, буквально вчера ещё ездили пару таких красавцев по екб. Один вообще запомнился- прицеп как от другого автобуса. Сам автобус достаточно аккуратный, чистый, целый. А прицеп- ободраный, грязный, с какими то пятнами. Но ехал просто шикарно- тихо, мягко, без вибраций

[@alexnt7139]

Я помню времена когда эти Икарусы колесили по Екатеринбургу)

[@ИльдарА-ж9й]

Это было несколько лет назад

[@sidarsidar2870]

для меня самый любимый автобус детства

[@nonwoventech]

Обожаю этот автобус😅, моё студенчество)) любил в гормошке на поручнях ездить) битком людьми заполнены были)

[@АлексПурген]

класс! автобус будет жить!

[@АлександрКолесников-з1г]

Петрович, мы Михаила помним и наш автобус Мы ночью кушали вместе когда Миша его купил. С уважением Александр Тольятти.

[@Aleksei46]

давайте про икарусы выпуск, очень хорошие автобусы, у нас они по городу раньше катались

[@ЧеЛовекПросточеловек-у5т]

Зачем, им надо прорекламировать какую то там Ауди . А не божественный Икарус.

[@ВячеславНикуленков]

@@ЧеЛовекПросточеловек-у5т Ауди с индексом RS- это не какая-там Ауди, а спорткар! Чтобы на ней ездить, нужен опыт и навыки автогнщика

[@sergeyzett6948]

Когда они были новые - для того времени, автобусы были реально комфортные! В те годы в них набивалось пассажиров на весь объем. Водитель даже ругался чтоб не повисали в дверях (кто не влез). Разгонялся бодро. Не знал что они собраны в Кургане Свердловской области. Россель, Губернатор Свердловской области, ОЧЕНЬ болел за Урал. Его до сих пор все помнят в Екате и очень уважают. Упорства Вам и терпения в восстановлении) Автобус был очень классный

[@АндрейК-н7щ]

Я, видимо, что-то пропустил. Когда Курган стал в свердловской области?

[@ВячеславАлександров-к8р]

Ого, куда он попал. Я видел этот автобус на маршруте. Живу в Екатеринбурге, в Елизавете.

[@ВладиславаЛитвяк-м7м]

Петрович !Спасибо от души ! Михаил Вам Огромное спасибо !!! Ждем продолжение !!!

[@mrazz_design3531]

Екб родный. Успел застать эти икарусы. Скучаю 🥲

[@ruslansaidov2511]

Знаменитая Гармошка. Сколько я на ней катался в детстве))

[@Roman-lu8lt]

Сначала ездил на таком в 98 году на работу с ботаники до жд вокзала. Машина в то время очень современная, скоростная для города и мощная. Зимой с автоматом на горках иногда зависала...Потом купил себе игрушку Икарус 256.21 2000 гв с мкп-лайнер... Тоже не без геморроя но зато поигрался.. На ютубе ролики остались...

[@mikhailtseytlin5579]

Проблема вполне может быть в механике. Был у меня такой случай, заскочила задняя передача на 255-ом. Пришлось снимать боковую крышку МКПП и большой отвёрткой выковыривать. Что удивительно, больше такого не повторялось... Давно это было, в конце 70-х годов. С уважением, Михаил.

[@ЯрославБродский-в3ь]

Тут коробка ZF автомат. А там Csepel стояла, емнип.

[@СЕРГЕЙ-ч7л7т]

Спасибо за ролик. Ребятам кто делать будет удачи. Помню эти автобусы хорошо. Водителям, кто на них работал, Большое спасибо !! Везли нас ( пассажиров) довольно хорошо. Помню ехать на них было приятно на работу и обратно. Помню их (автобусы) новыми. Живу недалеко от ДМБ №9, так что скорее всего ездил именно на этой гормошке пассажиром. Не знаю как другие, а я тогда частенько пропускал старенькие и ждал когда подъедут именно эти автобусы.

[@ВикторСвердловск]

Икарус это наше ФсЁ😊❤👍👍👍у нас такое же оранжевое настроение😂 даёшь выпуск про гармошку, из автокомплекта из кургана для Екбе как сегодня помню как эти 70 белосиних заполнили улицы зимними вечерами очень эффектно выглядел город с этими гармошками, гармонично

[@ЯрославБродский-в3ь]

@@ВикторСвердловск 170

[@Kharun.A]

Петрович в Москве полно было гармошек, в Сочи были. Но вот с автоматом я первый раз увидел.

[@ЯрославБродский-в3ь]

Последние выпуски. Коробка ZF.

[@Kharun.A]

@@ЯрославБродский-в3ь видимо в это время уже в Москве катались новой серии, 400 какая-то если не ошибаюсь. кстати очень нравились. А в Сочи старье добивали.

[@СергейСемионов-щ5в]

Мои годы детства всегда ездил на Икарусе. 255, и 265. Венгерские автобусы делали качественно чем ЛаЗы и ЛиАЗы. И хотелось бы чтобы вы снимались о восстановлении Икаруса 80 и 90г. г. Это было бы очень круто смотреть ваши ролики.

[@jenz3823]

Приветствуем Петровича из Республики Коми, город Сыктывкар. Плохо "гармошке", Икарус должен ожить, у вас получится, а мы поможем.

[@ИгорьОлегович-ю3и]

В Екатеринбурге много таких было, на спаренных колесах на последней оси, а в пригорде были гормошки с односкатной подруливающей осью

[@ЯрославБродский-в3ь]

Это простые 280.33 и 280.64. Они короче на 1,5 метра.

[@ВладМудраченко]

Петрович спасибо большой молодец здоровья вам вашей семье и команде Казахстан смотрит

[@Алекс-ъ9и7к]

Мое детство это желтая гармошка, любил в центре на платформе кататься❤❤❤

[@СергейСергеевич-ы4х]

Привет из Екатеринбурга, ждём продолжения про наш-ваш Икарус

[@АлексПурген]

Петрович своими золотыми руками любой автобус поставит на ход и облагородит

[@ЯрославБродский-в3ь]

Тут он только с камерой бегал весь ролик.

[@ifestaq]

Мне нравилось ездить в детстве на икарусах, особенно на гормошке. Их запах выхлопа самый любимый

[@arturagzamov8146]

Я сам из Екатеринбурга. Ездил по этому маршруту. Икарус для меня самый лучший автобус. Да действительно их производили в Кургане и они все на автомате. Весь город передвигался на этих икарусах аж до 20 года. Новые нефазы далеко не дотягивают до этих автобусов. Настольгия. Отличный выпуск. Привет вам из Екб)

[@НиколайПакулев-ш1д]

Я на этой гармошке к бабушке ездил в гости. Я сам с Екб.

[@ПавелАмосов-ч3ю]

Петрович, большой привет из Иркутска! У меня на автобусе маз с коробкой автомат такой прикол был, акумы слабые и коробка не включала, под горку ставил накатом пошёл жмёшь D и все срабатывало. Акумы поменяли и всё норм. Ещё было так, снимаешь с ручника коробка не включается. Ставишь ручник потом жмёшь D, срабатывает коробка, ручник скинул поехал.

[@baly200407]

Петрович! Экарус это Венгерское творение стало тоже не забываемым творением человечества!

[@Владимир-э6з2щ]

Эхххх. воспоминания и только. юность, молодость на тих автобусах. в час пик зимой в мороз, да по пробка. Автобус битком набитый... Этот маршрут ходил через весь город с Севера Запада на юг города От детской Больницы №9 на микрорайон Елизавет, через вокзал. Нравилось сзади ездить, встаешь к окну за поручень возле дверей и ни кто не давит и не мешает. Идёт плавно. Фрагмент на видео в начале был где он из гаража выезжает. это АТП на ул. Восточная возле Вокзала. Хотелось бы, что бы новый собственник оставил гос. номер и карту нашего города с табличкой маршрута.

[@ВикБар]

Ездил на них, очень хороший автобус, Икарус гармошка самые лучшие

[@АзъесмьЦарь-ч5ф]

Как замечательно, что у нас в России остались такие энтузиасты, готовые выкупить неглядя старый Икарус за 500+ т.р. и перегнать его за 1000+ км!

[@ЧеЛовекПросточеловек-у5т]

Ну так ты на его машину посмотри , для него 500к это не такие большие деньги!

[@MOTO_39]

​@@ЧеЛовекПросточеловек-у5тНо свои деньги считать он умеет

[@VegaBusTV]

@@АзъесмьЦарь-ч5ф таких людей как Михаил очень мало

[@_lika_dedicated_4105]

@@VegaBusTV конечно мало когда как он людей будет много ,большинству людей придется положить зубы на полку ,

[@АлександрРакицкий-ы1к]

Класс . Икарус это круто.

[@pere-svet]

Ну кому как) Я их застал 95-00-е годы, так в них был дубак зимой и дышать нечем от выхлопа. Соответственно, только негативные ассоциации. Ну и не гармошка, а стандарт.

[@bars1984]

Печку водители не запускали салонную салярку эканомили@@pere-svet

[@MariTaxist]

​@@pere-svet От убитого мерина или MAN с скоммунизженным котлом (то и холодрыльник там был!) впечатления будут те же)))

[@дискотека90ыхАнтонСид]

Петрович, добрый день! Интересно все , что снимаешь! Спасибо за классные видосы!!!

[@АндрПорфирьев]

АТП г. Осинники Кемеровская обл. В конце 89г был приход нового икаруса с автоматической коробкой. Я в школу частенько на нем ездил. В 90м году я учиться начал в училище на электричке ездил и сказать не могу сколько он ходил по маршрутам. После армии в 95м были в основном скании старенькие(помню пол ходуном ходил возле передних колес, мне они почемуто больше нравились, чем вольво, хотя вольво вроде дольше всех ходил на маршрут) и после я икарус уже не видел. У него двери были двухстворчатые и рычаг акпп был на такой трубе сделан с прорезями на три передачи и заднюю. Водитель просто коротенький такой рычаг по прорезям ставил на 3 и нажимал на педаль.

[@Давид-э4я3е]

Серия просто бомба! Спасибо Вам Петрович! И не покидайте нас на долго в ютуб! 🔥👍

[@Leonid-n7g]

Супер!

[@СергейКузьминых-и8й]

Ох екбшные икарусы) ностальгия. Ездил на таком 93 маршрут на чусовской тракт в сад к бабушке)

[@skyadmin]

В Якутии в ПАТП работал, там кабины переделывали, чтобы автономка ее грела, водители отгораживали сразу обе передних двери.

[@АндрейПрокопов-ц9ш]

Петрович , я катался на этом автобусе пассажиром, в хвосте вообще был кайф, он наваливал неплохо по молодости лет конечно😂

[@user-hw4zm5cp5q]

Встретил в Кировской области при перегоне . сфоткал))

[@kuzya48]

Бородатые парни с автокомом - это "сила"

[@altruf]

а с чем они должны там быть?

[@артемнемкин-к4ш]

Коротыш тольяттинский был на тольяттиазоте, именно в этой расцветке, развозил смену по городу. Их там и производили потом. Отдельное производство было. Городские коротыши и гармошки делали. Цвет у всех один был: белый с полосками по бортам.

[@MotosferaPRO]

Эх автобус детства и юности! До сих пор помню как в 97-м эти Икарусы новыми появились, многие тогда удивились что их ещё производят)) Ездил часто на 76-м (Громова - Синие Камни)

[@vumnik]

283 - уникальный аппарат. Хорошо, что удалось сохранить для истории. Удлинение за кабиной и в заднем свесе (по стеклам видно), ось под прицепом на двускатной резине и не подруливает. Автомат опять же. Помню катался на них в юности, когда они новенькие начали в Екб поступать.

[@АлксандрВикторович]

Второй доехал до Ростова сам,всего их выпустили около 200,первые два в Венгрии,при том один жив для музея

[@158serg]

Какой же я СТАРЫЙ. Помню как много этих Икарусов было, причем почти все ГАРМОШКИ. Коротких у нас в Челябинске было очень мало.

[@glebkachalov7824]

И я из Челябинска, я очень хорошо помню длинные Икарусы🙂👍. И еще у нас водитель знакомый был, нас бесплатно с моей мамой, и братом катал в своей кабине за перегородкой, а пассажиры молча и с завистью завидовали🤗

[@brurer9358]

Я тоже с Челябинска. Всем привет

[@alexei-avk]

Помню коротыш, сз -областная ходил, до 2010 точно, может подольше. Гармошка по 64 маршруту до синегорья. Исчезли вроде одновременно. Маршрутки победили.

[@ВячеславНикуленков]

@@glebkachalov7824 как- то ехал утром на работу, зашел парень, знакомый водителя, стоял за загородкой у кабины, вошли контролеры, и у него билет даже не спросили

[@nikola-v9w]

Петрович как всегда при деле молодцы мужики смотрю ваш канал восхищаюсь какие вы молодцы 👏.

[@XASAN74]

Я на этой гармошке на учебу в Политехнический Техникум ездил 2004-2007... Номер маршрута 28 По ул. Ленина Екатеринбург

[@СашаДеревинский]

У нас таких двухдверок 260 было две.Обе с ГМП как в ЛиАЗ-677(ГМП "Львів").Одну новой перекинули и списали а вторая ездила до начала 2000-х.

[@АлександрЕКБ-в5ф]

Дяде Росселю спасибо! В смутные времена это отличный подарок городу! Ездили на таких когда стоимость проезда была 5000р! 😅

[@ВячеславВасиленко-г6у]

На переднюю ось тоже надо ставить два крана, и очень хорошо их отрегулировать. Эффект почувствуете сразу.

[@denisyabloko-v1834]

Ездил за рулем на 283м МКПП в Москве, в каждом парке по 5 шт. выдали. Это был эксперемент, как они будут в эксплуатации в городе, так как мост на прицепе не поворотный 4х скатный, перед тем как запустить Икарус 435.

[@Roman-navruzi1217]

Audi хороша, Петрович правильно, никакого Китая

[@vasiliysibirskiy3367]

Всего один раз в Екате в 2000 году прокатился на таком и был очень удивлён что он на автомате, динамика отличается.

[@ЯрославБродский-в3ь]

Гоняли они там знатно. Даже до Челябинска его пускали в качестве эксперимента. Удивился максималке в 67 км/ч после такого.

[@ВячеславНикуленков]

@@ЯрославБродский-в3ь Какое чудо-максималка в 67км. Вот у Икаруса-256 скорость 120! И у ЗИС=127 50-х годов скорость была такая же

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

Мы на этих Икарусах , выступали на соревнованиях по автомногоборью к 100ю авто транспорта в Верхней Пышме. Именно на этих с этой расцветкой. У нас в Нижнем Тагиле они на НТМК были красные. У двух дверки котел отопления воздушник у нормошки жидкостной он же пусковой. А вот автомат я не видел!!!

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

Да еще очень классно , МАНовский двигатель. При нормальном уходе, сносу нет. Ну а радиатор в грязи, потому что вентилятор большую часть года о включении , его проблемно нагреть.. За то когда летом включали, туши свет, сколько из сот вылетало грязи.

[@AlexandrIZ21261]

А я эти соревнования судил :)) Помню как впечатляла езда на гармошках задом..

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

@@AlexandrIZ21261 Я хоть и автобусник , выступил на Волге, друган , мы стнимтв одной команде , на Икарусе, я третье в личке взял он первое на Икарусе, выступал последним, во итоге командное у нас второе. До Тагила пили и еще в гараже в сауну.

[@ВиталийЛитвиненко-х1ъ]

Да НТМК много их было и один самый симпатичный был желто зеленый😢😅

[@СавваЕмельянов-ъ3о]

@ВиталийЛитвиненко-х1ъ да, на нем работал мой покойный товарищ , Николай Лямов. Их было два, турбированный дизель удлинненой базы.!!

[@user-GARDE]

Привет из Екатеринбурга! Конечно же помним эти автобусы. Большие, вместительные, шумные паровозики 😅 Жильцы по соседству на конечных пунктах( особенно на Пехотинцев) всегда жаловались на копоть в домах и квартирах из за Икарусов.😂 Особенно в холодные периоды. Водители отдыхали в салонах не глуша, вот они и дымели во всю округу😂😂.

[@svift3457]

Дымили Икарусы-280, а 283 нет.

[@ИванИванов-г1л7ч]

Ботаника - Пехота 57

[@ДмитрийШем-э1ш]

Икарус огонь, он должен жить. Даешь еще серии!!!

[@andreeff8000]

Такие только в Екатеринбурге были, помню их новыми, с текстильной обивкой сидений, даже спорили, что порежут их, но я не видел вандализма с этими автобусами. Классные были автобусы, верните ему жизнь

[@Gregory-pf8yd]

На КАМАЗе у отца руль от икаруса стоял, удобный, толстый по объёму, зачетная серия получилась

[@ИльяПопов-и8щ]

@@Gregory-pf8yd у отца тоже на Мазе 504 от Икаруса стоял.

[@ДмитрийНабиев-б5л]

Ездил я на этом икарусе,помню его очень хорошо

[@alexanderfurgon9347]

Интересны ИКАРУСЫ 👍👍👍

[@georgigeorgiev3709]

Привет из Софий Болгарий

[@ВасилийРоманов-р9ц]

❤❤❤ Михаил и Петрович, от Костромы до Макарьева 186 км, значит, были где-то там! Москвичи, как в Мекку ездили в местный монастырь!