Обзор автобуса Setra S 417 HDH с пробегом 2 млн. км. за 16 лет эксплуатации

Автобусная марка Сетра более чем с 100 летней историей, и является номер один в мире среди производителей автобусов. У нас на обзоре автобус Сетра S 417 HDH TopClass, это автобус с пару миллионным пробегом, но при этом в отличном состоянии!
Характеристики автобуса Setra S 417 HDH
Количество мест 55 / 59 +1+1
Размер 14050 х 2550 х 3860 мм
Модель двигателя MB OM 457 LA / OM 502 LA
Объем двигателя 11967 / 15930 куб. см
Мощность двигателя 428 / 503 л. с.
КПП GO 210 / 230 6-ст. механика / ZF Astronic 12 as автомат
Класс экологической безопасности Евро- 3 / 4
Колесная база 7110 мм
Подвеска (передняя/задняя) независимая / зависимая
Тормоза (спереди/сзади) дисковые
Колесная формула 6 x 2
Шины размер 295/80 R22,5
Модельный ряд автобусов Setra 4-Series:
MultiClass S 415 H / S 416 H / S 412 UL / S 415 UL / S 416 UL / S 417 UL / S 419 UL
ComfortClass S 415 GT / S 416 GT / S 415 GT-HD / S 416 GT-HD / S 417 GT-HD / S 419 GT-HD
TopClass S 411 HD / S 415 HD / S 415 HDH / S 416 HDH / S 417 HDH / S 431 DT
Самый лучший автобус и самый большой модельный ряд в мире!!!

[@VegaBusTV]

Всем привет! Мне интересно Ваше мнение, стоит ли продолжать снимать обзоры автобусов с пробегом? Пишите комментарии, спасибо!

[@bustransportodessa6809]

Петрович, конечно будет интересно снимать видео про автобусы, продолжайте в том же духе

[@Petr-Perovich]

@@bustransportodessa6809 Спасибо! Следующий на обзоре ЛАЗ перед капитальным ремонтом!👍

[@bustransportodessa6809]

@@Petr-Perovich хорошо с нетерпением жду)))

[@HenriqueoNavigador]

Да.

[@user-ef1wc9po8g]

Петрович, конечно же снимать

[@olegin9774]

Мне, как автобуснику, будет очень интересно. Для профессионалов материала такого плана практически нет. 🤔

[@Petr-Perovich]

Спасибо! Будем стараться снимать разные марки и модели!👍

[@jurazm]

Продолжать стоит, что бы мое поколение(60) и другие, видело как делали и делают автобусы для людей. Чтобы знали что мы потеряли в молодости, работая на скотовозах.(извините за правду) Продолжайте доброе дело Петрович.

[@Petr-Perovich]

Обязательно буду снимать обзоры современных автобусов. И ЛАЗ сделаем современным!!! Спасибо за поддержку!🤝

[@user-zk4kg9xr6j]

Сам ты скот убогий назвать людей скотами ?

[@MrChetkii]

Мы и сегодня теряем многое, вы видели или ездили за рулём китайских или российских автобусов, это жалкая пародия на автобус, где технологии их 70х применяются, а именно, рычаг переключения передач, балка вместо рычагов)))) и барабанные тормоза….

[@daisyyy2652]

Не только ваше поколение мне 17 тоже нравиться

[@maksiz7930]

Когда ты на скотовозе работал,у них в то время тоже не космолеты были

[@jointheq5543]

Какая красавица, живу рядом с метро и каждый вечер когда на Рязань идут, всегда провожаю взглядом.

[@parkerparker9378]

Какая шикарная техника я представляю когда автобус новый без пробега это же роскошь!!!

[@igorlukyanovskiy5132]

Я немного работал у друга своего в тур фирме,его водитель заболел..А надо было ехать с группой во Флориду, и потом по некоторым штатам!Но я ездил 2020 S515 HD duble decker Setra!!Машина просто супер.

[@VegaBusTV]

Setra TOP👍👍👍

[@igorlukyanovskiy5132]

@@VegaBusTV Да Петрович,машина что надо..Но вы знаете,с каким бы я кайфом порулил бы вашего Ромку!!Это дорогого стоит..

[@user-up6bv3lz1q]

Первый раз про автобусы посмотрел,и очень понравилось качество конечно автобусов на уровне.

[@HenriqueoNavigador]

Автобус 2002 года. Но, самые классные Сетра, это двухсотой серии. Они практически уже не встречаются. А трёхсотые, это вообще - вещь! Простые, до безобразия, ну, конечно на своём уровне. Считаю, что 400-е по удобству эксплуатации и обслуживанию - шаг назад. Но, Автобус года!

[@VegaBusTV]

А первой серии ещё лучше!👍😀

[@VegaBusTV]

Согласен! чем моложе модель, тем сложнее в ремонте!!!

[@kastiss6311]

Но четвёрка красивее пятой серии.

[@user-gf1dv1cu7q]

Лично мне очень нравятся ролики про автобусы.

[@user-kq4rb1lr6c]

Супер Петрович. Такого обзора давно не встречал на Ютюбе. Продолжай.

[@Petr-Perovich]

Спасибо! Буду стараться хотя бы раз в неделю

[@omgonly]

хороший обзор! с удовольствием послушал, хотя далек от этой тематики... продолжай в том же духе 👍

[@Petr-Perovich]

Спасибо!

[@user-kw7pv2iw4d]

Спасибо за прекрасный обзор, прекрасного автобуса! К большому сожалению, времена производства подобных автобусов никогда уже не вернутся. Как не вернется Nokia 3310, которую я углядел у места водителя на торпедо. ))

[@Petr-Perovich]

Спасибо! Яс Вами согласен что на сегодняшний день на рынке доминируют китайцы и при этом европейские автобусы чтобы удержать конкуренцию удешевляю произродство.

[@kgmakogon]

Это 6310, у меня был как раз такой.

[@markyushchenko2354]

Конечно очень круто продолжайте но можете ещё снимать отечественные автобусы и евройские классно видимо спасибо

[@Petr-Perovich]

Спасибо! Как раз следующий обзор нашего ЛАЗа перед капитальным ремонтом! Если будут к нам на ремонт или замену стекла приезжать отечественные автобусы то обязательно снимем!👍

[@salyah.95]

Я на нем ездил в Москву там водителя я знал токо одного его звали Рамзан и было очень красиво на нем ездит с Грозного в Москву

[@isadzh1266]

..это моего товарища автобус. Знакомый аппарат. Он ещё и Грозный-Санкт- Петербург маршрут обслуживает...!!!

[@user-ch3ki6nj9f]

На подголовки сидений у нас в районном центре шили импровизированные чехлы, как в самолетах. Легко снимались (на липучках) и стирались. И обивка сохранялась и пассажирам приятно. За ролик спасибо, грамотная речь, подробный обзор!

[@viktormlody3308]

Толково придумано Главное что все на своих местах Нету того напичкания которое через некоторое время начинает вынимать мозг .По всей видимости добротная машина!

[@viktormlody3308]

Хочу добавить что 3 ноября будет тридцатник как я за рулем Пришлось работать только на Икарусах Поэтому будет интересно узнавать что то про другие машины.

[@user-jj2gl8pt6x]

Ездил на таком в Крым . Благодаря Ленивцу По трассе в любую погоду идёт очень уверенно четко и стабильно .

[@TinTaBraSS777]

едет а нЭ идет ) да и в слове идет нет буквы Ё

[@user-gf1dv1cu7q]

Я Вас приветствую. Вам огромный привет от Нельсона на Сетре S215hdh с номерами У120ХС 116 RUS. Это папа мой. Он более 40-ка лет автобусы водит! Всем водителям мягкой и лёгкой дороги!

[@user-zo7yj3io2s]

Спасибо большое, хороший обзор. Всё по делу, без "воды". Мне интересно смотреть такие обзоры, сам работаю водителем автобуса, а обзоров таких безусловно маловато на просторах интернета... Жду следующих обзоров! 👍

[@VegaBusTV]

Обязательно будем делать обзоры! Но пока строим грузовой сервис. Как только к нам на ремонт приедет какой-нибудь достойный автобус, сразу его снимем!!! А пока на выходных ожидайте выпуск "грузовой сервис с нуля" в этом выпуске будет розыгрыш модельки автобуса ЛАЗ 699Р

[@abdukarov384]

Сетра зверь) спасибо за видос

[@user-yq3td5ko5w]

Очень интересно. Огромное Спасибо! Снимать стоит Однозначно!

[@r1ccx]

Нормальный пробег . Брат на Вольво ездит с пробегом 1.2 М . Авто поддерживается по всем регламентам.

[@user-fz7dl7lj5b]

Спасибо! Очень интересный обзор!

[@user-pm2vf6dk2w]

Я работаю на таком автобусе. Этому автобусу цены нет. Самый надёжный.

[@BogdanPukish]

какой расход на 100км?

[@user-jl5od8zv7g]

​@@BogdanPukish35

[@user-qp1bi8xi4r]

Зато мы впереди планеты всей!

[@zhivoysobesednik]

Отличный добротный обзор!!!

[@davech5285]

Супер видео. Я раньше Ман Любил а щас её. Где достали такую красотку? Какие фары кайфы

[@cyrilfournier4524]

Приличный автобус, не сказать что "лучший модельный ряд в мире", как любят приписывать в родном Отечестве, (тем более, около 80 % Россиян, по статистике, за рубеж не выезжают), но соглашусь, действительно качественный аппарат! Именно на таком катался во Францию. Сидения на данном автобусе, всё же, для такого класса, стрёмновато выглядят из за потёртости, свою голову как то не очень приятно прислонять к спинке, видал гораздо лучше, и чехлы б не помешали. В остальном, повторюсь, достойный! Ждём новых видеороликов подобных авто! Всем спасибо!

[@user-ql7xi3vb3e]

❤А какой по вашему мнению лучше?

[@negve24]

Порадовал обзор. Петрович молодец. Как в школе у доски. Садись 5! ))

[@VegaBusTV]

👍😄

[@kizismet]

Setra ist die Weltbeste Busmarke. Qualität , Komfort , Langlebig🇩🇪⚒️🏆🙏

[@yerbolnurlanbai4281]

спасибо братан удачи я из казахстан

[@user-rn7jq4vn9q]

Здравствуйте , Петрович 🤝! 1). Петрович , вы , очень много всего знаете про автобусы , их истории и про их детали , это не вероятно , вы , молодцы , респект вам🤝👍 !!!! Я никогда ещё не слышал так подробно и так детально об автобусах как рассказываете вы !!! Спасибо , вам за это Петрович !!! Лично мне всё интересно , что рассказываете вы Петрович про любые виды и марки автобусов !!!

[@VegaBusTV]

Спасибо Вам за поддержку

[@vertex2500]

сетра вещь!

[@user-zq1uk1cc6g]

Качественный автобус

[@saratov4386]

Класс!

[@bagabaga1311]

Да это очень интересно

[@user-rw3dv8em8p]

Спасибо вам за работу нет ли в ваших планах заняться Икарус 260 . 280 это поистине Трудяга

[@aleksnikneim3855]

Мерседес травего давайте на обзор и 0350 тоже 😉

[@user-lz8vt7ox2x]

классный бусик) лучше чем 517 !!! на пятой серии электроника просто достала! мозг выносит постоянно...

[@user-pt3lv1ip3v]

Добрый день, что именно в 5 серии достает? По эксплуатации пару слов если можно . Заранее спасибо

[@user-lz8vt7ox2x]

@@user-pt3lv1ip3v чаще всего ошибки по тормозам, по нейтрализации отработавших газов, концевики дверей и часто горят лампочки на фары( менять не удобно, особенно левую). туманки не работают в режиме туманок, только как активный свет в поворотах. если автобус в основнов ездит по городу, то частые прожиги сажевого фильтра.

[@user-lz8vt7ox2x]

@@user-pt3lv1ip3v еще слабая подвеска( особенно передняя) постоянные стуки и скрипы. постоянные трещины на лобовом по поводу и без. оно тоньше чем на старых бусах от того и не держит даже малейшие попадания камней.

[@user-lz8vt7ox2x]

@@user-pt3lv1ip3v ну а так катит нормально, мощности хватает( хотя немного придушен электроникой), немного не хватало правого подлокотника на водительском сиденье( но может это просто комплектация такая).

[@kastiss6311]

В 2011 приходилось учавствоват на праздновании 60-его юбилея SETRA. Четвёрка только появилась. В этом году праздник под вопросом.

[@user-zb5dl7jf4o]

8.08 надо было посмотреть

[@user-fg7sw3ux4c]

580 СИЛ ОХ....ЕТЬ И НЕ ВСТАТЬ КАК У ТАНКА ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ МОЩЬ

[@elnurcruise]

Очень хороший обзор, Setra, интересный модель но дорогой.

[@andreikajaya589]

Здравствуйте! Хотим посмотреть man lions_coach с 2008 года)

[@user-pm2vf6dk2w]

А если будет автобус vanhool 917 буду благодарен для сравнения.

[@user-vh6wl8mc2j]

Немецкая техника 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

[@user-zb5dl7jf4o]

5.45 надо было посмотреть

[@user-xt4ux3us8g]

Как можно убрать воздушную пробку из системы охлаждения Сетра 315

[@user-denis.novikov]

Спасибо за обзор, интересно! Грязновата машина

[@ru73rr]

Всё хорошо в автобусе, но на такие седушки, противно садиться.

[@SERGEY26ARM]

Всем привет !!!!!!!!! У меня Неоплан 208 1984 года могу предложить сделать обзор.... С неубиваемым вечным родным мотором ОМ 352...

[@VegaBusTV]

Привет! Где территориально?

[@alexandrsvetiov2716]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@jevgenikulikovski2658]

Автобус конечно не убиваемый, но на такие сидушки продавать билеты за деньги, это плевок в лицо пассажира! Что вообще перевозчик думает? Салон тоже поддерживать надо. Знаю, что это сложно и дорого, но в автобусах, в принципе, все дорого. (Сам автобусник).

[@HenriqueoNavigador]

В американской версии, лобовое стекло двухсекционное, как на Икарусах. И дворники расположены так-же.

[@VegaBusTV]

Знаю, мост американский EATON и многое другое не как на европейской Setra.

[@kgmakogon]

Не обязательно, двухсекционное ветровое стекло для водителя в Северной и, кстати, в Южной Америке тоже, есть рекомендация, а не требование, ставится в основном из соображений практичности и ремонтопригодности. Сетры в США продавались и с цельными лобовыми стеклами, но с американскими мостами и световыми приборами.

[@user-qt9pe7ro7e]

Про автобусы вольво,сделайте обзор...пожалуйста!

[@VegaBusTV]

Если будут у нас в сервисе Volvo, то обязательно сниму

[@user-qt9pe7ro7e]

Спасибо большое...буду ждать!!!

[@golya-bw5lw]

@@VegaBusTV про 9 900 🙂 Владивосток 👍

[@guru333ful]

Сколько часов пассажир может в ней вытерпеть без остановки ?

[@user-xf5nz1ny1v]

Москва автостацыя битца трц шелковый путь в воронеж ; самару саратов москва варшавская - луганск

[@Sveta2128]

Видел эту сетру под ростовом

[@pacificgp]

Я езжу таком с южных воротах

[@Alex-lh7cc]

Талантливый комментатор!

[@M.Makarenko]

На таких длинных рейсах тыся 350 за год, а за 15 лет миллиона 4, может пробег скручен раза в два.

[@TinTaBraSS777]

да не заливай видел я автобусы те же мерсы 10 лет в использовании ) на рейсах все убитые все бока мятые царапаные и ржавые стекла треснутые внутри там где багаж все в ржаванине и грязи салон затерт до состояния хлам полы протерты кресла полиняли вытерлись и порвались пластик кресел спинка затерт и исцарапан этот автобус не проехал 2 миллиона киллометров и состояние его после капремонта при котором там заменили все что можно и еще и покрасили о каком 2000 000 км можно говорить когда все менялось на новое

[@romanegorov304]

А что дверь водителя только на Сетре есть? Сейчас Скания Иризар очень удивилась.

[@Petr-Perovich]

Не спорю, просто Irizar плохо знаю.

[@Kbavto]

Да и МАN оболдел

[@user-yx1qp6cx4o]

Аккумуляторы надо было разместить на крыше😢,

[@user-wc8it1pi1c]

Обдув подсветка..а количество свободного места?

[@sergeypilipenko2472]

Он же сказал ,места с головой . Из всех автобусов у Сетры самый удобный салон для пассажиров .

[@TinTaBraSS777]

свист теперь обзором называется !?

[@user-vm6wp2tl9n]

Туалет для всех или для водителей?

[@VegaBusTV]

общий

[@user-xf5nz1ny1v]

Москва алматиская гроный

[@user-ju5ti9hu8c]

Говорит что 59 мест это самое большое. На моем автобусе 65 мест.

[@sergeypilipenko2472]

Тоже Сетра 4 серии ?

[@user-td9vt8lw1u]

Такой автобус уже не купить.. Уходит эпоха.. Да и это стопудово конструктор.. Дальше будем ездить на Ютонгах

[@merytrip]

+

[@user-bi6ih6uw9m]

блогеры когда в тему ставитье пищитье не серта а сетра

[@user-ww7xh8zg2r]

Лучше 215той сетры ни чего нет

[@nastyaclaudinewolf8227]

Знания есть. Но зачем так постоянно эээккать, то?

[@missuri010613]

Стыдно и противно всё это видеть пройти по всей Европе керзовым сапогом сломать режим мирового господства и окозатся в такой ЖОПЕ что проигравший всё имеет ВСЁ и ЖИВЁТ лучше победившего ВОПРОС зачем было побеждать?

[@sergeypilipenko2472]

Что ты мелешь,салоед ?

[@user-bf3vi5ur8z]

Автобус неисправен требуется ремонт

[@Petr-Perovich]

В чём неисправность?

[@Petr-Perovich]

Михаил Вы могли бы его починить)))

[@user-bf3vi5ur8z]

Комбинация приборов отвечает на многие вопросы

[@user-bf3vi5ur8z]

Для примера что с давлением в 3 защитном контуре?

[@Petr-Perovich]

@@user-bf3vi5ur8zзато на ЛАЗе всё нормально с давлением)

[@alexsam4227]

Как для пассажиров сетра плохой автобус, в неоплане места больше

[@sergeypilipenko2472]

Ты шутишь ? Я работал и на Сетре 416 ,и на Неоплан 116, 316, 2216 - Сетра ,самая удобная и просторная для пассажиров.

[@bondzyukh]

🙎

[@Sergobet]

Эээээ ээээээ ээээээ эээээ

[@user-xl9gn3ys3e]

Два лимона пробег это уже конченный аппарат,полюбому конченный.

[@dilans.f.406]

Заспанный уже .

[@VegaBusTV]

Нее, просто голос подсел)

[@user-wc8it1pi1c]

Гавно собрали со всей Европы и нюхайте😅😅😅

[@pankyryk8975]

Где такой хлам ещё ездит??? Двадцать лет металлолому Мухосранск - Подмышкино 😢

[@aleksnikneim3855]

Мерседес травего давайте на обзор и 0350 тоже 😉