Так это же малый штурмовик ,и шустрый ,довесить нурсы ,обновить ПК , и одвс , и готов к бою поддержки .😊
@faximanafov59710 ай бұрын
СВВАУЛШ специалист по КЗА привет однополчанам
@ViktoriaVikylli3 жыл бұрын
Это сколько полётов в день,совершает пилот,ведь нагрузка такая на организм
@Сибес3 жыл бұрын
где Славгород аэропорт северный. 91г по 93г такие же машины были для обучения. отличная машина
@Макс-й1з Жыл бұрын
Привет,Северный это который по трассе на гришевку? Над Яровым л29 летали.Хорошее было время.🙂А со Славгородского аэродрома истребители летали над летними лагерями в районе хабаров разворот делали,только что за самолеты были не понятно,высоко летали.
@СергейГороховский-ю8т8 ай бұрын
Привет в Славгороде порезали , 140шт 20 лет стояли 😢
@faximanafov59710 ай бұрын
СВВАУЛШ Холодногорск специалист по КЗА привет однополчанам
@ИринаПашкова-ж7ц3 жыл бұрын
Здорово!
@КлинтИствуд-ы7ю Жыл бұрын
ничо так, можно прокатиться
@Yuriy-p1y11 ай бұрын
Хочеца узнать сравнение,Л29,и Л39.Кто летал на двух типах.На Л 39,не летал,но слышал,что штопора на них не рекомендуют.
@Jigme-Namgyel2 ай бұрын
Элки падают редко,
@NikodimMorozoff2 жыл бұрын
Всегда пакс во втором кабинете летают? Есть возможность договориться на передний? Инструктору, по идее, привычнее как раз сидеть в заднем. Не?...
@faximanafov59710 ай бұрын
Холдногорск 79_81
@ИгорьВолжанин2 жыл бұрын
почти 7 минут полёта... - литров 150 керосина улетело
@Леха-з1д2р3 ай бұрын
Это норма , при таких нагрузках, аналоги иза бугра жрут в два раза больше. Л-39 не имеет конкурентов ТТХ
@КонстантинВасильевич-ч5х3 жыл бұрын
Почему маска не пристёгнута!
@nazarderkach93202 жыл бұрын
А зачем она, если за весь полёт этот дед не поднялся выше 100 метров?
@КонстантинВасильевич-ч5х2 жыл бұрын
@@nazarderkach9320 она для катапультирования
@ДенисЛогинов-р5и4 жыл бұрын
Кстати, господа, кромка крыла ободранная, может стоит очистить от краски нагруженное место, сделать кромочку серебристой? Будет смотреться аккуратнее
@ikono23 жыл бұрын
Бесполезно, всё равно об ёлки сотрётся )
@ОксанаЖукова-ь5ц3 жыл бұрын
Вы, сейчас показали свою наблюдательность или профессионализм?
@silver_surfer.313 жыл бұрын
Здравствуйте! а сколько будет стоить полет со съемкой такого фильма?
@vegiteltour3 жыл бұрын
Многоракурсная видеосъёмка с монтажом 30 т.р. Стоимость полёта зависит от программы - выбирайте на starcity-tours.ru/jet/
@meretgurbanow45723 жыл бұрын
Помню еше далеком 83 году приехали снимат.снять то сняли но после посадки самолет отправили ТЭЧ.
@ЯрославФадеев-м8д3 жыл бұрын
Очень круто! Если ещё и комбез в цену входит, то летом я мчу к вам !
@АлександрРусский-п2щ8 ай бұрын
@@vegiteltourподскажите пожалуйста а где можно вот так за деньги полетать, горю желанием полетать на истребителях???
@serezka4 Жыл бұрын
Звук не соответствует кпдровке видео
@salexs.752211 ай бұрын
Низко больно летает. На грани фола. Такое бы не поощрять
@ВалерийТерещенко-б6н3 жыл бұрын
СПАРКА
@11e9211 ай бұрын
Что же вы всё только левые виражи и бочки крутите,? А в право не учили?
@Макс-й1з Жыл бұрын
Дедушку сильно кружить не надо.🥴
@vegiteltour Жыл бұрын
Дедушка оказался весьма крепок))
@gargantuan-wb1br3 жыл бұрын
Самолёт как помойка, но зато приборка карбоновая, блеаеаеть!)))
@gargantuan-wb1br3 жыл бұрын
@Radar посмотри на внутрянку и с наружи как выглядит
@gargantuan-wb1br3 жыл бұрын
@Radar та я про самолёт говорю, а не про борта какие-то. Как борт может летать, его можно только защабнуть на щеколды после того как с прицепа сгрузил навоз или картошку..... Не знаю на чем кто летает, но мне кажется что самолёт просто уставший, налет его невероятен, обучил множество пилотов, и дедушку нужно заменять на новые самолёты, пока он не развалился в воздухе. Это не автомобиль, в котором прогнили пороги, да и хер с ними, можно бетоном залить или пеной. Это аппарат который может натворить делов
@СержСергеев-ч1ц3 жыл бұрын
Этотвам не Машина, а самолёт это совершенно разные вещи, пусть выглядит не очень но все работает как Часы. Люди на цеснах 50 годов летают, потому что все меняется и ремонтируется по регламенту
@holod12453 жыл бұрын
Ностальгия по л-39.Был летчиком инструктором 10лет.Учил курсантов
@vegiteltour3 жыл бұрын
В каком училище, если не секрет?
@holod12453 жыл бұрын
@@vegiteltour не секрет.Заканчивал Армавирское летное училище
@holod12453 жыл бұрын
@@vegiteltour а инструктором был в Краснодарском училище,учил иностранцев,пока не развалился Союз
@vegiteltour3 жыл бұрын
@@holod1245 Есть у нас один Армавирский выпускник)
@holod12453 жыл бұрын
@@vegiteltour я выпуска далекого 1984г.После развала Союза хоть успел полетать еще на миг29.А то так шкрабом так и остался☺
@ВикторГолубь-г1и10 ай бұрын
Штопор не рекомендуют ?Что за чушь ? Я инструктором их крутил с курсантами по 20 раз за летную смену если 4 полёта взону за смену и курсанты крутили сами в самостоятельных полётах.Отлично ввод и вывод без проблем.Хвваул.Ахтырка.Всем привет.1983 -1993г.
@alexdo33986 ай бұрын
подтверждаю) 2001-2006
@Letchik3362 жыл бұрын
Классно на малой высоте нам такого не позволяли но когда садился высший пилотаж считалось тем дольше пробежит самолёт на заднем колесе и касания земли высоко поднятым носом как на авианосец припечатал к полосе а так вообще классно вспоминаю молодость АВвАКУЛ
@crysis48904 жыл бұрын
у меня это видео вызывает и восторг от полета и обиду за страну нашу одновременно,ни один русский пенсионер не сможет себе позволить такой полет,а эти пожалуйста,получите распишитесь,ппц.
@vegiteltour4 жыл бұрын
Для наших пенсионеров тоже есть бюджетные предложения) Хотя керосин не дешёвый, конечно.
@ДенисЛогинов-р5и4 жыл бұрын
@@vegiteltour керосин, запчасти для эЛьки, з/п техников и пилота, аренда... Чуть ли не месячная з/п за полёт - это для меня лично перебор... тем более, что хотелось бы научиться летать, а не за адреналином... видимо, плохо хочу, раз ещё не нашел возможности
@vegiteltour4 жыл бұрын
@@ДенисЛогинов-р5и У нас есть возможность полётать на Як-18т. 30 минут - всего 15 т.р.
@ДенисЛогинов-р5и4 жыл бұрын
@@vegiteltour под Воскресенском?
@vegiteltour4 жыл бұрын
@@ДенисЛогинов-р5и Ну конкретно мы под Калугой летаем. А так предложений много очень.
@Vide-in-Radix4 ай бұрын
Зачем "курсанта" посадили в инструкторскую кабину? Но дед молодец, правда взгляд какой-то замороженный, надо отрабатывать распределение внимания )
@sericnicolas43163 ай бұрын
🙂👍 daleko je
@Виталий-и8щ1м11 ай бұрын
Перегрузка 2gна выходе из пилотажем 4ж трис половиной минуты! Иначе вылезут глаза и сразу погиб!
@ira36163 жыл бұрын
Просто обо сраццццца 🤭 дедуличка вы случайно не фронтовик, или может вы всякое в жизни поведали, что вам это не страшно и как три пальца об асфальт ?
@Олег-я4ф3у11 ай бұрын
Отличный показательный высший пилотаж на Hмал. Пассажир, конечно ничего не понял. Но, насытился достойными эмоциями.
@alekseistrelkov308510 ай бұрын
Пассажир не просто всё понял, пассажир это пилот с очень большим налётом. Но теперь на пенсии.
@ВладимирШалашов-й7ъ10 ай бұрын
Где пилотаж то? Проходы на пределе и несколько бочек?🤕
@hugothestormslibrary74289 ай бұрын
🤕
@ВалерийТерещенко-б6н3 жыл бұрын
ШИММИ ПОТАНЦУЕМ
@pilotpegasus3 жыл бұрын
А чё старика мучаем в старости лет
@user-doc.10 ай бұрын
Да ничего страшного. Главное памперс одеть под комбез!)
@levashovsergey11 ай бұрын
Класс ослик в полёте.
@Vadim_Kovalchuk4 жыл бұрын
Снято хорошо! А не русский лишний на видео
@vegiteltour4 жыл бұрын
Учтём)
@ОксанаЖукова-ь5ц3 жыл бұрын
А мне кажется, все очень гармонично... Иностранец одновременно и в ужасе от возможностей пилотов и в восторге от того что жив остался)
@1kipyatok2 жыл бұрын
Лишний из-за того что он не русский? Ну уйди тогда с не русского Ютуба, горе расист