Lembrei das Rd135 com aquele cheirinho do óleo quando passava na rua. Época boa
@CleitonPreparações084 Жыл бұрын
2 Tempos na veia❤
@dilsonscheuermann7089Күн бұрын
Impressionante!! Tem vídeos teus que são uma enciclopédia de tanta informação, dada de forma confiável, detalhada mas ao mesmo tempo, objetiva! Continue assim!
@davidetroitdieselnaveia8937 Жыл бұрын
Bora acelerar!!!!!!!!!!!!!!! 2 tempos é vida!!!!!!!!!!!
@Hugo_Ps24 Жыл бұрын
Se não fosse por você não saberia que existia motores 2 tempos grandes e diesil, muito bom o canal.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que pude lhe apresentar essas maravilhas 😃😃
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Digo e repito vc é uma aula de cultura e história automotiva amigão 👏👏👏👏👏👏
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😊🙏
@miltonraimundorodriguesalm4207 Жыл бұрын
Esses motores tempos tem um barulho maravilhoso muito obrigado por esse canal existir
Жыл бұрын
Valeu amigo 🤠🤠 eu é quem agradeço o seu comentário 😊😊 muito obrigado 😃😃🙏🙏
@vespeirodinelli11 ай бұрын
Nossa excelente vídeo. Entregou toda potência de informação, parabéns. Eu tenho uma vespa PX 200 2T
@eduardohenriquelimaАй бұрын
Sou fã dos motores Detroit Diesel, o ronco desses motores é como sinfonia para os ouvidos! 😍😍😍
@igordsouza9311 ай бұрын
Eu tenho uma Agrale 27.5 e te falar, não vendo, não troco. Motor 2 tempos é vida
@rafaelosorio843 Жыл бұрын
cara você e bom mesmo exelente video minha paixão são os motores de 2 tempos e você conseguiu tirar informações do passado nunca antes vista obrigado
Жыл бұрын
Valeu amigo 🤠🤠 fico muito feliz que tenha gostado 😃😃🙏🙏
@ibbdiamotociclista Жыл бұрын
Muito bom, tive muitas mobilletes 2T , Yamaha dt 180, Agrale 30.0, saudades destas máquinas.
@eraldomd11 ай бұрын
Acho que a questão principal é o interesse das fábricas em ganhar mais com o preço maior e a venda das peças de reposição do motor 4 tempos. Se forrem usadas as novas tecnologias (injeção direta, sobrealimentação, catalizadores de reuso, etc) nos motores de 2 tempos...
@mau136nev6 Жыл бұрын
2T é minha praia tenho umas 5 motos 2T d 3 marcas diferentes e gosto d vídeos cm este, sempre aprendo alguma coisa, msm sendo mecânico há + d 40 anos, aguardo o proximo, vlw
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que você gostou 😃😃🙏🙏
@nelsonsantos8966 Жыл бұрын
Tenho uma dt 180 , é uma verdadeira relíquia.
@PauloRoberto-sb5zv Жыл бұрын
Seu programa é muito bom.....fique com Deus.....
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que Deus te abençoe 🙏🙏 valeu!
@franciscobetim1797 Жыл бұрын
Meu tio teve duas motos com 2 tempos,a primeira foi a DT 180,eu andei com ela e posso dizer que é impressionante a pegada, deixou saudades,a outra foi uma surpresa pra todos nós, uma Vespa Px 200, muito confortável e robusta,eu adorava andar com ela pois trocar a marcha no punho era e é novidade pra muitos, é uma pena que foram sumindo são máquinas fantásticas na minha simples opinião
@81135986 Жыл бұрын
Trabalho com manutenção de motores 2 tempos (motosserras e roçadeiras stihl), são máquina incrivelmente simples porém eficiente para o propósito para qual foram feitos.
@JoaoCarlos-fy9qm Жыл бұрын
Vale lembrar que os motores 2 tempos de motosserra roçadeiras etc pode trabalhar em qualquer posição pq dispensa o carter
@81135986 Жыл бұрын
@@JoaoCarlos-fy9qm não só por não ter carter, como motosserras e roçadeiras usam carburador de membranas ele podem trabalhar em qualquer posição, se usassem carburador de boia não seria possível
@Canário-s2w11 ай бұрын
Apesar de poucas peças , o motor 2T Otto tem uma construção mais complexa , em questão de estrutura , pois as peças fixas fazem parte do processo de queima .
@marcosteixeira3209 Жыл бұрын
Otimk video kkk quanta gente famosa !! Até a grupp napier junkers apareceu top!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏
@edilsonmartins6653 Жыл бұрын
Os motores maritimos 2 tempos de baixa rotação, são conhecidos tb como motores tipo cruzeta 2 tempos, visto que a biela não se conecta diretamente ao êmbolo, mas à uma aste que sai do mesmo, o espaço motriz é separado da câmara de combustão, o óleo do cárter não lubrifica a camisa, já que pela separação que há, não é possível aquele jato de óleo de baixo para cima na parte inferior do pistão, o óleo de camisa é injetado radialmente nesta, quando da passagem do êmbolo por pequenos injetores, que são em número variável 8, 10, ou mais. Todos os motores desse tipo são em linha, a linha K98 da MAN acho que chega à 108 mil CV. São as máquinas térmicas mais eficientes que existem, com rendimento térmico de mais de 50%. São reversíveis no próprio eixo, o virabrequim gira num sentido, para, e dá a partida (pneumática), em sentido inverso, para a manobra dO navio. Máquinas incríveis. Andou tendo até motor de 1 tempo (efeito duplo), onde havia queima na parte de cima e de baixo do pistão, era um motor da Bulmeister Wein, que hoje é do grupo MAN, ainda há o Wartsilla da Finlândia, antigo Sulzer suíço. Até a Fiat parece que fabricou esses motores. Vale um vídeo só desses 2 tempos cruzeta.
Жыл бұрын
Muito obrigado por tanta informação amigo 🤠🤠 quero muito fazer um vídeo sobre esses titãs de aço 😃😃👏👏 se Deus quiser logo farei um vídeo a respeito 👍👍
@emanuelzanichelli197714 күн бұрын
Boa Tarde! Que vídeo, que aula! Abraço.
@silvahaglaettmotossilva8837 Жыл бұрын
Veículos e História. 🎥🎞️👏👏👏 Já está na minha playlist, fantástico. Como mecânico, e o melhor vídeo. Motores dois tempos que já assisti. Não desprestigiado,os outros vídeos Muito obrigado pela aula de História De um motor que funciona e muito. Forte Abraço 🔝 👍👏👏🎥🎞️👏👏
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏 estou lisonjeado 😊😊
@silvahaglaettmotossilva8837 Жыл бұрын
@ Eu e que agradeço, meu irmão. Susseco e que venha mais vídeo. Deus abençoe meu irmão. Forte Abraço, 🔝👍👏👏👏
@arthurasm1257 Жыл бұрын
Ontem eu vi uma aparagem de jardim com uma roçadeira Stihl. Excelente vídeo super explicado meu amigo, um grande abraço e fica com Deus!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏 trabalhei bem com essas roçadeiras costais 😃😃
@arthurasm1257 Жыл бұрын
@ Que top amigo. De nada e um grande abraço!!
@reginaldosilva6593 Жыл бұрын
São fantásticos, tive RD 350 cc , mas meu sonho nunca foi realizado Suzuki 500 cc modelo T ou J.
@agff1962 Жыл бұрын
Muito bom. Documento completo.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
@claytonpozzer Жыл бұрын
Adoro esses vídeos, motores a combustão serão extintos em grande parte muito em breve, carros, por exemplo, serão todos elétricos em breve mas não deixo de admirar os motores à combustão.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏
@claytonpozzer Жыл бұрын
@ eu sei um jeito de fazer um motor 2t mas que mantem o óleo no carter, e é relativamente simples, basta mudar a configuração de abertura das válvulas de um motor 4t, da seguinte forma: 1- quando o pistão atingir 75% do ponto inferior, abre a valvula de escape (ja é mais ou menos assim), 2- logo em seguida, a uns 85% do pmi, abre a valvula de admissão (a de escape ainda está aberta), 3- ar comprimido (turbo com assistência eletrica ou blower) entra no cilindro (as 2 valvulas estão abertas), 4- em 100% do pmi o bico injeta combustível, 5- a uns 15% da subida do pistão, fecha as 2 válvulas... O resto a gente ja sabe.. E o ciclo se repete.
@Canário-s2w11 ай бұрын
@@claytonpozzerFica tranquilo , ainda vai demorar muito para extinguir os motores a combustão .
@claytonpozzer11 ай бұрын
@@Canário-s2w não vai não, nós carros e motos, uns 3 anos só
@Canário-s2w11 ай бұрын
@@claytonpozzer E vai ter energia pra tanto veículo elétrico ?
@wellingtongomes1164 Жыл бұрын
Que vídeo legal sou um apaixonado por motores 2t tem o ronco mais bonito que já ouvi. Possuo uma dt 180 sobe de giro tão rápido que até me assusta 😂😂
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 essas DTs são demais! Sempre gostei delas 😍😍
@jorgeedilsondegoes9642 Жыл бұрын
Grato amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!!! Muito interessante o funcionamento desses motores!!!!
Жыл бұрын
Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado! Fico feliz que tenha gostado 😊😊
@jorgeedilsondegoes9642 Жыл бұрын
Valeu amigo por mais essa maguenifica história das máquinas e seus criadores!!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que você gostou 😃🙏
@mauricioamarante9092 Жыл бұрын
Parabéns, excelente vídeo!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que você gostou 😃🙏
@leonardojs7696 Жыл бұрын
Garanhuns pernanbuco abraço sempre assistindo os vídeos do canal
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@nois85 Жыл бұрын
Melhor canal sobre motores! Parabéns por seu trabalho!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏 sempre tento fazer o melhor a cada vídeo
@gabriellaiber4757 Жыл бұрын
Seu vídeo foi muito bom muito obrigado por toda essa aula e explicação parabéns 👏👏.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😊🙏 fico feliz que tenha gostado 😃
@welsondacostaguimaraes3085 Жыл бұрын
Eu trabalhei muito tem com motores Detroit sinto saudades do Ronco deles
@5amarcha Жыл бұрын
Sempre um excelente conteúdo. Sou fã do canal! Parabéns pelos 100k inscritos!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo! Logo você consegue também! Seu canal é ótimo 😃😃👏👏
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Rapaaaais Adalberto gareli .. é ele que inventou as benditas Mobiletes😨👏👏👏👏👏👏👏
Жыл бұрын
Sim! Garelli é lendária mesmo 🤠🤠👏👏 me surpreendi quando fiz a pesquisa 😃😃
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
@ show amigão forão os primeiros (ciclomotores)👏👏👏🙋
@cesarfarias4219 Жыл бұрын
Motores 2tempo nota mil
@abduferrari1691 Жыл бұрын
Muitas lembranças da RD135, DT180 e DT200, essas Yamara deixaram saudades, más assassina RD350 YPVS não deixou não, já que presenciei muitos acidentes horríveis com essa moto!
@marcoantoniomikedeoliveira2944 Жыл бұрын
Parabéns! Super educativos seus vídeos, já tive uma Yamaha RD180 Avant, muito veloz , tem que saber tocar se não cai, em segundos chega a 120 km kkk, saudades também dos DKW. Sucesso em obrigado.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@brunoleo82 Жыл бұрын
Valeu!
Жыл бұрын
Eu é quem te agradeço 🤠🤠 muito obrigado amigo 😃😃🙏🙏 que Deus te abençoe!
@Leorique1 Жыл бұрын
Já andei com dt 180 e uma dt com motor de rd 135, ambas de trilha, a sensação é única... Ainda tenho vontade de ter uma
@MariaLucia-vl9oy Жыл бұрын
PERAÍ! ESSA GARELLI É A MESMA DOS ANOS 80 QUE FAZIA 50 E CONCORRIA COM A MOBYLETE, PUSH MAX MOTOVI ETC?! VIAGEM NO TEMPO NESSE VD. DKW DE TRÊS MARCHAS NA COLUNA, AS MOTOS YAMANHA EM PLENO ANOS 80 QUE ONDE EU MORAVA NÃO FAZIAM SUCESSO, SÓ DAVA CG, ML E A RARÍSSIMA TURUNA QUE ERA A TOP DAS 125, MAIS CARA. O QUE EU AINDA VIA DE 2T ERAM AS TT, DT, RX 180 TINHA UM LOCÃO QUE ADORAVA ESTA BICHA. MAS A CG IMPERAVA NO LOCAL, 4 MARCHAS HEIN! FALO DO INÍCIO DOS ANOS 80. SOU SAUDOSISTA MESMO E NÃO ABRO MÃO DESSA MARAVILHA, QUE FOI ANOS 80.
Жыл бұрын
Sim! Ela mesmo 🤠🤠 eu fiquei fascinado quando soube 👏👏👏 a Garelli tem muita história 😃😃
@MariaLucia-vl9oy Жыл бұрын
@ EU TINHA UNS COLEGAS FILHINHOS DE PAPAI QUE TINHA ESSAS CINQUENTINHAS, ERA EU DE BIKE E OS MOLEQUES DE MOBYLETE, GARELLI ETC. INÍCIO ANOS 80. MAIOR CURTIÇÃO.
@carlosaroucha187 Жыл бұрын
Como sempre, muito bom, mas faltou falar dos motores de popa de 2 tempos, que ainda são bastante usados.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 realmente esqueci desse detalhe 🤦🤦
@FabioFry Жыл бұрын
Sensacional vídeo
Жыл бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏
@mdieselpitondo1951 Жыл бұрын
Também sou fã dos motores Detroit diesel. Porém hoje não atenderiam as normas de emissão de poluentes.
@eltonrangel4154 Жыл бұрын
Já andei de RD 135 e DT 180.
@manokj666 Жыл бұрын
Muito top seu canal é um dos meus preferidos
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😊🙏
@andreassisviduani5457 Жыл бұрын
Ja tive a felicidade de andar em um DKV fisore foi muito legal
Жыл бұрын
Legal! Acho o Fissore muito lindo 🤠🤠 na verdade todos os DKW são simpáticos 😊😊
@wellingtongomes1164 Жыл бұрын
Vc podia um dia contar a história da Yamaha minha marca de motos favorita. Valeu irmão tamo junto 👍😀
Жыл бұрын
Muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 em breve farei! Preciso continuar a contar sobre as fabricantes de motos 😃😃
@pedrolucentini284 Жыл бұрын
meu pai tinha uma DKW , ,a qual apelidada de "mamangava" (vespa) pelo ronco , mas era um carro muito bom , mesmo por sua baixa potência o motor respondia muito bem
@luigihidraulica Жыл бұрын
Mais um vídeo fantástico Muito obrigado
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
O motor dois tempos q eu acho com o ronco mais legal e peculiar é o da Yamaha DT180 tão lindo o ronco dela é as da husquivarna e sthil 😄😍👏👏👏👏👏 já compartilhando geral com meus gps amigão 🙋
Жыл бұрын
Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado 😃😃🙏🙏
@motoalanrj Жыл бұрын
Parabéns excelente trabalho
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏
@josecarlospoggian149 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Meu amigo parabéns ,que maravilha de vídeo !!👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️. Conta a história da Auto Union ,MZ e a terrível traição com Ernest Degner para Walter Kaaden e a companhia por favor!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão! Desconhecia essa treta que até vou conferir 😃👍
@josecarlospoggian149 Жыл бұрын
Muito bom , o vídeo me relembrou dd todas as Feras ! Tem um livro chamado Stealing Speed escrito por Max Oxley , atualmente está caro , porém e bom! Também poderia contar a história da Tatra e falar sobre Hans Ledwinka , Porsche trabalhou com ele e numa entrevista ( não me lembro onde li, já estou com quase 70 e meio esquecido) confessou que olhou sobre os ombros do Hans durante o projeto do motor a ar do Tatra e uma história interessante!
@motosmarcas3487 Жыл бұрын
Bom dia V&H ótimo vídeo
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@aviacaosemmisterio6222 Жыл бұрын
Andei bastante de Yamaha 2 tempos!!
@jvictorfdossantos-ct1ky Жыл бұрын
ótimo vídeo. melhor que telecurso tec. além de boa explicação, tem o ronco das máquinas!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@gilsoncarlos8706 Жыл бұрын
Video top parabéns
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😊🙏
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
É uma grande ideia . É uma nova corrida pra ver quem vai fazer o melhor motor .
@leandrosilvadeoliveira723311 ай бұрын
Você é o melhor
@RodrigoFAnjos-ri3up22 күн бұрын
Tive dt180 dt200r rd350r ...fui feliz e não sabia
@ifm8080 Жыл бұрын
Vídeos de qualidade!!!
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 🙏🙏
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Um motor Elko 2 tempos , moderno , com squish , injeção direta , pistão bem afunilado , dimensionado com isolamento térmico , a diesel, virabrequim de competição , não tem pra ninguém .
@jeffersono.n.4932 Жыл бұрын
Genial!!!dizem que no início dos anos 90,a Ford utilizou na Europa uma versão 2T no fiesta!Agora fico pensando, uma história de tantas configurações de motores,anos e anos de engenharia e estudos e da noite para o dia vira modinha de eletrificar tudo e todos!!!
@weneclick280 Жыл бұрын
O carro a combustão não vai acabar, só teremos mais opções no mercado.
@Canário-s2w11 ай бұрын
Sim , é o único carro que conheço que usa motor 2 tempos na transversal . Era um três cilindros de 1000 cilindradas . A Ford até ia aperfeiçoar , mas não compensava e desistiram .
@gilbertosouza4181 Жыл бұрын
Bem embasado. Parabéns jovem. Esse motor não tem freio motor msm. A frenagem é no pé mesmo.
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que você gostou 😃😃🙏🙏
@joaoGomes-yc1sz Жыл бұрын
Bom eu pilotei uma DT180 yamaha muito boa
@escudos.ecarvalho1928 Жыл бұрын
Moto de competição, DT 200/R, Yamaha...❤
@andremt61 Жыл бұрын
Tive vários DKW, simplicidade e eficacia! Saudades comparando com os "brinquedinhos" de hoje em dia.... Muita frescura e pouca durabilidade e alto custo, prefiro a simplicidade e robustez de qualquer motor antigo, sempre!
@givaldoarasan11 ай бұрын
Show 🇧🇷 🇧🇷
@widalandre254 Жыл бұрын
Já tive duas motos 2tempo, a coisa anda mesmo!
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
Nois aqui no sítio utilisamos muito as máquinas costais com a tecnologia 2tempos são muito ágeis e econômicas🤗👏👏👏
Жыл бұрын
Já trabalhei muito com essas máquinas costais 🤠🤠😊😊
@jairvaltrao2593 Жыл бұрын
@ verdade?😄top né ✌️
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Com certeza eles são o futuro dos motores . É só botar válvulas e cárter .
@victorcsmax577 Жыл бұрын
Tem os motores 2Tempos para bicicletas também
@washingtonpereiraneto6979 Жыл бұрын
Sim existem a muitos anos Não e novidade ...
@jorgeluissantos9161 Жыл бұрын
Fiquei fascinado com os motores de navio e curioso em relação ao seu processo de fabricação e instalação. Deve ser bastante complexo.
Жыл бұрын
Em breve farei algo à respeito 🤠🤠 quero muito contar essa história 😃😃
@TheMagaiver40 Жыл бұрын
caramba belo video
Жыл бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😊🙏
@MickyOliver Жыл бұрын
Saudades da Yamaha DT 200
@cetaligadocuriosidades Жыл бұрын
Amigo tenho uma sugestão pra você: se quiser mostrar um fora de estrada da Euclid em ação num filme do Jackie Chan, é só procurar pelas cenas finais do filme Mr. Nice Guy. Ele aparece esmagando carros e derrubando uma casa 😂😂😂😂
Жыл бұрын
Tô ligado! Essa cena é legal demais 😆😆🤠🤠 👏👏
@cetaligadocuriosidades Жыл бұрын
@ 😁👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@freisba Жыл бұрын
2 tempo só lembro da famosa RD350
@oneideteixeira5102 Жыл бұрын
Hoje o consumo de óleo do 2 tempos é igual ao do 4 tempos com o uso de óleo sintético. Da para colocar 100/1.
@Elv383 Жыл бұрын
Como é possível medir a força que o pistão faz pra empurrar o Virabrequim?? ?
Жыл бұрын
Boa pergunta! Vou pesquisar pra saber a resposta 🤠🤠👍👍
@robertodejavu2506 Жыл бұрын
Alguns países da América Latina, como Paraguai ainda vendem a DT 175 zero
Жыл бұрын
Legal demais 🤠🤠👏👏 bem que podia vender essas belezinhas aqui.
@jpeletrica6590 Жыл бұрын
As viuvas negra RD 350 eram muito velozes pra epoca
@antraxtm3700 Жыл бұрын
Rd 350 2 tempo colocava muita moto 4 t no bolso
@davidjose6292 Жыл бұрын
Eu tinha uma mobilete com motor 2 tempos
Жыл бұрын
Essa era chique 🤠🤠👏👏 quando era criança quem tinha uma dessas era o maioral 😃😃
@evamper Жыл бұрын
eu tive uma mobilete monark com o escapamento todo melado de oleo
@luisclaudiofontenelle5513 Жыл бұрын
Os DKW eram carros especiais, com ruído diferenciado, e "andavam" mais que seus concorrentes, o Fusca e o Gordini. Claro, é coisa do passado, não há mais espaço para automóveis com motor de dois tempos atualmente.
@ellenhayclen5872 Жыл бұрын
Ainda hoje são fabricados motores 2 tempos.
@lcinformatica92 Жыл бұрын
Eu tinha um walkmachine se alguém aí lembra vai saber que o bichinho era encapetado. O meu tinha escape de competição 😅
Жыл бұрын
Eita mundo véio! Quando era criança quem tinha Walk Machine ou Mobilete eram os maiorais 💪💪🤠🤠👏👏
@Oficina-simas_turboАй бұрын
Eu já tive a Mobilete, 75cc uma beleza acelerando, agora parar ele já é outra história
@oscarrodrigo5155 Жыл бұрын
Viúva negra!!!
@vladimirmoura6296 Жыл бұрын
Cara Esse noror da ineneg m500 é serio mesmo? Porque a questao do 1 ok, marketing é complicado, porem o sistema sem biela não pode causar flutuação igual ocorre com as válvulas do motores 4 tempos??
Жыл бұрын
Não sei dizer como seria na prática, mas o ciclo de trabalho é basicamente igual a um motor de pistões opostos. 🤠🤠 Nesses motores não existem válvulas porque não tem cabeçote. O ar entra por um lado do cilindro e sai do outro lado livremente.
@robertogiard3841 Жыл бұрын
porque não conta a história dos motores 2 tempo de roçadeira ?
@vitorlacerda8745 Жыл бұрын
esse sistema YPVS [e o sistema usado na viuva negra. ela que cancelou tanto cpf
@eviocunha8495 Жыл бұрын
Não falou dos motores de popa 2 tempos...
@iomarsilvalima969 Жыл бұрын
❤❤
@jackalqueenston1175 Жыл бұрын
A andei mobilete s50
@lindailtomsantana747 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏🍰🍰🍰🍰🍰nota10
@jorgemorais4005 Жыл бұрын
Malditos burocratas e corporativistas paridores de dificuldades. Alguém aqui acha realmente que essas normas são em prol do meio ambiente?
@brunos.6852 Жыл бұрын
Po amigo eu amo motos 2 tempos demais, já tive dt180, mas sinceramente por qual motivo vc acha que seria? É fumacenta pra caralho kkkkkkkkkkk pare de conspiração...
@jorgemorais4005 Жыл бұрын
@@brunos.6852 por poder e muito dinheiro. Teoria da conspiração é acreditar que pessoas de poder não planejam controle social e econômico.