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A Ponte Rio Negro, que na verdade o nome atual Ponte Phellipe Daou está situada em Manus, próximo a Iranduba. Considerada entre as megas construções a 4 maior do Brasil. Veja um olhar técnico sobre a construção no 4 epísódio da série História das Pontes em 8 minutos.
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Olá,
Como vai?
Esse vídeo foi dedicado para contar os detalhes e mostrar em breves registros sobre a construção da Ponte Rio Negro. Em resumo, a Ponte Phellipe Daou foi construída em 2008, sendo necessário para sua realização cerca de 120 mil assinaturas, assim o projeto da criação foi enviado para votação.
As empresas que estiveram à frente da execução foi a Camargo Corrêa e a Construbase, cujo desafios da mega construção foi descobrir os mistérios que envolviam às águas do Rio Negro. Entre os ensaios realizados foi para descobrir a profundidade do rio, tipo de solo, resistência dos solos e rochas e características químicas.
Os dados técnicos da Ponte conta com uma extensão de 3.595 metros, largura 22,60 metros, com mais de 200 estacas, vigas e fundação em estaca. Para contornar a situação em relação ao concreto foi montado 2 usinas de concreto com capacidade de 80 m³ de concreto por hora. O consumo de aço superior a 20 toneladas.
Estima-se que a quantidade de concreto e aço daria para construir 2 estádios do Maracanã. O processo de execução das fundações foi através de camisa metálica, assim permitindo que não adentrasse água no interior das estacas.
Em 2009, a região passou por um período de cheias o que acabou provocando a criação de um bloco casca para revestir os trabalhos capeamento das estacas. A duração da construção da ponte Rio Negro foi de 3 anos e 5 meses, sendo entregue no aniversário de 342 anos da capital, Manaus.
Durante a cerimônia em 24 de outubro de 2011, contou com a presença do Governado e a presidente Dilma Rousseff. O custo da obra foi de 1.099 bilhões, com mais de 2.500 trabalhadores à frente da obra. Portanto, fica registrado no 4 episódio da série História das Pontes em 8 minutos.
UM FORTE abraço!
Eng° Pedro Rodrigues