Великий и ужасный. Двигатель BMW N63 часть 3.

[@jaguarcobra4419]

Ваш канал прекрасен! И ролики превосходны! Всем бы так. Спасибо.

[@ВладЛитвин-с6д]

Очень толковый плейлист, честно не понимаю почему так мало просмотров

[@tarasmakar962]

Всё чётко. Ждём продолжения. И про валветроник не забудь. Лайк.

[@redbloodninja]

Очень круто задуман и сделан двигатель так то...не для города совсем.

[@lsd63]

Офигенная инженерия! Только велики риски риаки что это все быстро отравиттся в чермет..

[@sbi171]

Что случается с машиной в режимах: Comfort, Normal, Sport+, и.т.д.? Интересно было бы послушать.

[@level80888]

спасибо спасибо. спасибо. спасибо.

[@РинатЮскаев-у1и]

Подскажите как отрегулировать актуаторы турбин? Был ремонт калиток, замененны картриджи. Вакуумный насос имеется, не знаю насколько настроить.

[@laikme3869]

А где находится блок ti который контролирует открытие ыорсунки

[@АлексейЖданкин-н4л]

Расскажите пожалуйста про N63 Active Hybrid. Рассматриваю к приобретению такую а инфы 0 по этим автомобилям.

[@борискадолин]

Вопрос. Что значит режим без турбины? В каких случаях он реализуется аж до 6000? или эта картинка просто для иллюстрации работы турбины? при шунтировании турбины байпассным клапаном и закрытым дросселем разряжение до 0,3 атм, что там с потерями? ведь в картере всегда избыточное давление.

[@fastboatster]

Ну если педаль газа отпустить на 6000 оборотах, вот и режим без турбины на 6000. Дело не в оборотах а в нагрузке на двигатель

[@РинатЮскаев-у1и]

Подскажите пожалуйста если кто в теме. Удалил катализаторы, устанавливаю пайпы, ничего не прошивал. Можно ли эксплуатировать, без прошивки, если на лимды 2 установлю обманки ? Как лучше поступить?

[@РинатЮскаев-у1и]

@@Anton9198 В пайпах сделали места для лямдиков. Ничего Не прошивал, хотя диагност сказал нужно полюбому. Съездил в Дагестан и обратно 3 300 км., минимальный расход составил 11.7л. Обманок не ставил.

[@miwaumka4295]

Так почему ужасный?

[@vitalshumilau5457]

Класс! Вопрос автору: - ваши видео составляются по официальным мануалам и схемам??? Я ввиду экономических аспектов не могу себе позволить пользоваться ни чем кроме продуктов ВАГ (соотношение надежность, управляемость, стоимость запчастей, ремонтопригодность оптимальна для кошелька в Беларуси), т.к. сам по образованию механик, ремонтирую свои авто сам. Мануалы, которые нахожу в интернете на 90% составленны в украине, путем разбора авто (они весьма посредственны, а особенно вплане электро и принципиальных схем) и только 10% информаци предоставленны производителем и то в сегментарном виде. Т.е. такие видео, как демонстрирует вашь канал составить очень трудно, если не сказать - невозможно...

[@EnginesView]

80-90% в видео это официальные мануалы и схемы

[@hanswei5746]

@@EnginesView Добрый день, скажите, можно ли глушить трубки от КВКГ ведущие на впускной коллектор вниз на n63? остается только верхняя с клапаном. на что влияет такая конфигурация?