Velo Solex 1965 3300 Restoration Introduction (# 1)

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Tom's Workshop

Tom's Workshop

Күн бұрын

Пікірлер: 4
@thomo5
@thomo5 7 ай бұрын
Une série vraiment sympa, merci à vous.
@JustbuildTW
@JustbuildTW 7 ай бұрын
You are very welcome 🙏
@beakittelscherz5419
@beakittelscherz5419 8 ай бұрын
Du hast Glück daß der Sattel noch ok ist. Von meinen 4 Mobyletten sind 3 genau dort kaputt. derjenige der noch intakt ist, ist der von der Ältesten.. Ich vermute daß irgendwann das Gummigemisch gewechselt wurde.. . Offensichtlich werden alle Mofas am sattel gepackt wenn man sie bewegen will, und dann gehen sie dort kaputt. Die ganz alten hatten manchmal Griffe hinter dem Sattel. Das finde ich inzwischen gar nicht mehr so abwegig. jedenfalls ein Cooles Projekt. Danke dass du es in einer Playlist gesammelt hast. bin gespannt wie es weiter geht.
@JustbuildTW
@JustbuildTW 8 ай бұрын
Hallo, danke für deinen Beitrag. Die Gummimischung kann definitiv der ausschlaggebende Grund für den noch intakten Zustand sein. Oft ändern die Herstellungsauflagen (Umwelt) was sich diesbezüglich eher negativ auswirkt. Auch bei anderen Gummiteilen, z.B bei Fahrzeugen, ist das jeweils neuere Ersatzteil ( oder Repro) einfach nicht mehr von gleicher Qualität, oder sogar gänzlich unbrauchbar. Sehr gerne.....ich bin auch gespannt
Restoring my Velosolex (# 2)
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