Вело vs. Авто - ситуации на дорогах, 2023 год

Рет қаралды 4,362

Күн бұрын

Велосипед vs. автомобиль - некоторые ситуации на дорогах Санкт-Петербурга и Ленинградской области
2023 год
0:00 Начало
0:10 Очередность проезда
7:05 Боковой интервал
9:26 Без сигналов поворота
10:32 Неожиданные маневры
12:03 Правый край проезжей части
13:39 Взаимно пропуская
15:04 И остального по немножку

Пікірлер: 86

@user-tp9pu7nx4s 2 ай бұрын

Спасибо большое Вам автор за такую подборку. Очень знакомо , сам езжу на велосипеде. Что на дороге очень опасно ездить, не знаешь чего ожидать от водителей транспорта.

@kmbike 2 ай бұрын

Спасибо и Вам за просмотр, смотрите еще и другие видео. 🙂

@Serzh11652 Ай бұрын

Ловлю себя на том , что говорю спасибо или киваю в благодарность водителям, которые просто соблюдают правила) То есть по сути-то ничего сверхъестественного , водитель сделал как и должен был, но мы настолько привыкли к хамству на дорогах, что НОРМАЛЬНОЕ поведение уже воспринимается как вежливость и уступок.

@kmbike Ай бұрын

К счастью, у нас все же больше тех водителей, которые соблюдают правила и в видео я обычно это отмечаю. Но, как говорится - в любом стаде всегда найдётся... 🤷‍♂

@user-cs3el8xr9t Ай бұрын

@@kmbike Соблюдающих, больше, но может хватить и одного НЕ соблюдающего. К сожалению...

@ELECTROVELOSIPEDIZM Ай бұрын

0:24 в такие моменты охото поставить такой громкий сигнал, чтобы водятел спереди дрыстанул с подливой прямо на сидение, обконтузился от звука, и чтобы у него потом звинело в ушах примерно 3…. дня

@dmitriyfan6220 Ай бұрын

Мои зеркальные нейроны прямо-таки трепетали на нарушениях водителей. Сам езжу Девяткино-Московская, и при добром расположении духа стараюсь никому не создавать проблемы, пропускать и прощать. Но бывает обратная сторона. Я мощно выкладываюсь, на адреналине, плюс с 16 лет в качалке (сейчас 36), ростом 190, в отличной форме, с опытом уличных драк и умением задавить людей разговором - бываю, как нестабильный атом, который только тронь)

@AirJacques 2 ай бұрын

Спасибо за видео, понравилось. Интересный обзор. Да уж, пока что у нас велосипед в городах это экстремальный вид спорта. При любой поездке на любые расстояния приходится постоянно мониторить окружающую среду на 360 градусов и моделировать возможные развития ситуации при движении ежесекундно. Причем, больше всего приходится контролировать не себя, а всех окружающих автомобилистов, мотоциклистов, самокатчиков, пешеходов... По своему опыту на примере нашего города скажу, что наиболее неадекватная, неподдающаяся логике и прогнозу группа, это пешеходы. Как же я их "люблю"!!! Наверное, больше, чем они меня))) Про правые повороты автомобилистов... Может быть, 1% перед поворотом направо смотрит в зеркало. Поэтому всегда приходится опасаться их правого поворота. А еще автомобилисты почему-то думают, что велосипед едет не более 5-10 км/час и искренне потом удивляются, когда реально не успевают завершить маневр перед мчащимся на скорости и вынужденным оттормаживаться велосипедистом. Да, а таксисты и водители автобусов, это, конечно, отдельная история.

@kmbike 2 ай бұрын

С пешеходами я реже сталкиваюсь, а вот на ПЧ приходится всегда быть на стороже.

@vladnud459 2 ай бұрын

спасибо за видео. Хорошие велоканалы почти все из Питера. С интересом пересмотрел покатушки "26 колеса" с комментариями, вот и ваш надыбал

@kmbike 2 ай бұрын

Спасибо, что понравилось! 😊

@Maxnolimit 3 ай бұрын

о, Кировский р-н) все знакомые места)))

@user-lp1yk4re3v 13 күн бұрын

Часто, велосипедист для водителя авто это такой голубь 🕊️ но только на колёсах. На него можно не обращать внимание. Задача же голубя - выжить любой ценой!

@ll56u 17 күн бұрын

глядя на вежливых водителей возвращается вера в человечество

@user-tg6gb7kf4i Ай бұрын

То, что надо смотреть. Всё знакомо на своём опыте, не один раз, но полезно увидеть ещё раз со стороны.

@tu_puoi- 2 ай бұрын

На счёт зеркал. На канале Александра Шумского, вчера видел ролик. В Питере на смерть раскатали мужика. Один, не увидел приближающийся велосипед и открыл дверь машины. Велосипедиста бросило под другую машину.😢 Жалко мужика.

@kmbike 2 ай бұрын

Это случилось у нас на Крестовском, с воскресения это самая обсуждаемая тема была.

@ArtasMenethil 2 ай бұрын

Надеюсь, водилу посадят. Научится смотреть по зеркалам. Когда выйдет.

@kmbike 2 ай бұрын

@@ArtasMenethil , дело только завели. И, как пишут, там двояко может получится: вариант 1 - виновным признают только открывшего дверь, вариант 2 - отрывшего дверь оштрафуют, а отвечать будет наехавший т.к. не соблюдал дистанцию.

@ArtasMenethil 2 ай бұрын

@@kmbike, нашёл видео. Там и велосипедист зря к авто прижимался и водятел мерса идиот, надеюсь, его осудят. Ему бы дверь оторвало внедорожником, если бы не ДТП. По мне так это непреднамеренное убийство.

@kmbike 2 ай бұрын

Дело только завели. Там на одни экспертизы месяца 3-4 уйдет...

@chesnok340 3 ай бұрын

😢руская рулетка увидет не увидет на перекрёстке, эт жесть конечно

@kmbike 3 ай бұрын

Да уж, велосипедистам на перекрестках и прочих заездах/выездах приходится быть особенно внимательными.

@chesnok340 2 ай бұрын

@@kmbike я знаю я уже летал, через копот жигулей. Дедушка посчитал не нужным меня пропустить на перекрёстке он поварачивал. ( позно увидел меня) ну Я заинтересовался потом вопросом почему не видят. Кстати ремонт вела мне обошолся в 12к для меня даже такая сумма ощутима. Ментов мы не вызывали я испугался что дома меня заругают если узнают)). Дед только испугом отделался над было гай вызывать. Ещё пол года я не катался (

@kmbike 2 ай бұрын

@@chesnok340 , мне ногу сломали - водитель лишенный ВУ за отказ медосвидетельствования и без ОСАГО. А недавно ее за рулем, все также без ВУ, еще и с наркотой поймали.

@Andreydron37 2 ай бұрын

Все они видят.Наглые просто.Я дальнобойщик с тридцатилетнем стажем,а также автолюбитель и велосипедист.Могу с уверенностью сказать ,самые отмороженные,это газелеводы,таксисты и автобусники.Но заметил,тенденция на улучшение.

@ArtasMenethil 2 ай бұрын

@@Andreydron37, про штрафы узнали, видать) чем больше велосипедистов на дорогах, тем больше будет адекватных водителей.

@admin-youtube3392 2 ай бұрын

И действительно, очень много, подобных "учителей" на дороге!... ☝️☹️Зеркала сбивать таким и ехать дальше, а будет мало, на это есть, Ооочень Хорошее средство, как "боец" от злых собак и в принципе, таких же "людей" 👍💪🔥😁

@kmbike 2 ай бұрын

Это не «учителя», это больше безответственные водители. Таких хватает - «я ж успею», «он еще далеко» & etc. А есть и велоненавистники, в комментах в ВК таких хватает.

@admin-youtube3392 2 ай бұрын

@@kmbike ну, умничают, пока зеркала на месте... Потом бы подумали-а стоит ли выпендриваться. ☝️🤔🙄

@admin-youtube3392 2 ай бұрын

@@kmbike автобус, тут недавно, занял при виде меня самое крайне-правое положение к тротуару,оставив мне см, 15/так мне пришлось аыгнуться в сторону, чтоб не задеть его! 😡

@Dgek577 Ай бұрын

Когда не пропустили и сбили либо въехали лучше ждать ДПС надо уметь настоять на своём либо пусть платит от десяти процентов от страховой суммы.

@user-wh5kn3hb9x 2 ай бұрын

Ну....тут дело риска. Я лично предпочитаю ехать по пешеходной зоне если это возможно. Велосипед не машина и ехать по середине дороги вроде, как не допускается. Пешеходная зона, велодорожка, а по проезжей части - обочине или крайняя правая полоса, также допускается движение по полосе общественного транспорта. Согласно правилам велосипед это средство индивидуальной мобильности, а велосипедист равен водителю. Но увы, не все водители легковых и других машин не воспринимают велосипед на дороге.

@kmbike 2 ай бұрын

Ездить по пешеходной зоне медленно и не практично. К тому же и там не мало подводных камней в виде арок, въездов/выездов, не говоря уж о броуновском движении пешеходов. И кстати, велосипед к СИМ не относится, он отнесен непосредственно к транспортным средствам.

@olegsarkisov900 2 ай бұрын

СИМ- это СИМ,а велосипед согласно ПДД-транспортное средство!

@igor4959 22 күн бұрын

какая очерёдность, им просто нас рать.

@andreynaumov7014 2 ай бұрын

Почему: "...ПРИШЛОСЬ дать знак, что тоже поворачиваю..."? НАДО всегда этот знак рукой показывать. Сейчас подача знака рукой воспринимается велосипедистами как прикол или выпендреж. Иногда, когда я еду и показываю( и чувствую какую-то гордость, что-ли) поворот, водитель встречной офигевает и пропускает меня , хотя преимущество у него. И часто, когда еду прямо , но есть поворот направо, махаю рукой вперед, мол " дяди, не вздумайте поворачивать..."

@kmbike 2 ай бұрын

Почему? Потому что постоянно ехать на скорости с поднятой рукой намного опаснее. К тому же, в ПДД нет конкретных нормативов когда показывать и сколько держать руку. Иногда, приходится и два, и три раза показывать. А вот всякие там выдуманные дополнительные знаки, могут запутать водителя, которые в трех то путаются, а им еще что то непонятное показывают.

@andreynaumov7014 2 ай бұрын

В Правилах дорожного движения велосипед определяется как транспортное средство, поэтому водитель велосипеда обязан соблюдать требования ПДД наравне с автомобилистами.Поэтому поворот как транспортное средство надо показывать всегда.И когда Вы собираетесь поворачивать, то наверное снижаете скорость.

@kmbike 2 ай бұрын

@@andreynaumov7014, где в ПДД написано - за сколько по времени и сколько секунд (минут) держать руку для обозначения поворота? Спойлер: такого нет! Но было разъяснение, что в обязанность не входит на протяжении всего маневра указывать рукой - важнее безопасность, которую определяет сам велосипедист. Можно за 100 метров махнуть рукой на секунду, можно за 10 метров.

@andreynaumov7014 2 ай бұрын

Там махните, Вы же чаще , как я понял, совсем не махаете.

@kmbike 2 ай бұрын

@@andreynaumov7014 , попробуйте еще раз с выводами. Но специально для Вас: «пришлось ПОВТОРОНО дать знак, что тоже поворачиваю»

@yoshitoranaga3789 22 күн бұрын

Не, ездить на веле по городу по дорогам не реально. Многие не видят и не уважают. Да, где-то пропустят, где-то сам среагируешь, но на велике достаточно одного ДТП, чтобы помереть или стать калекой.

@kmbike 22 күн бұрын

В городе вообще все опасно, даже по тротуарам ходить, на них тоже сбивают. 🙂

@user-hj7hf5uv3b 4 ай бұрын

Дураков на дорогах хватает, и не всегда удается дать дураку дорогу.

@kmbike 4 ай бұрын

Есть такое, сам в 20-м году пострадал от «слепого» водителя.

@chesnok340 3 ай бұрын

Кроме дураков, наглецов, учителей ещё самые опасные слепашары и не в смысле в очках они а в смысле их мозг отказывается видить вел, мотоцикл потому что эти объекты маленькие не опасные и мозг может выпилить такие не значительные вещи из картины мира

@chesnok340 3 ай бұрын

Прикол, то в том что за частую именно мозг не видит. А вот история рассказывали за столом. Чел был простужен ( болел) объезжал лужу и не увидел камаз. Что говорить о маленьких велосипедах😊

@antonivanov5583 2 ай бұрын

четкий взвешенный обзор. к сожалению небольшой процент водителей не знают что вело должен ехать по дороге, из-за этого они психуют, щемят и хамят

@kmbike 2 ай бұрын

Мне как то некоторые так и говорили: ты должен по тротуару, а тут для машин... 🙃

@user-ok6om9fn4e 2 ай бұрын

Скорее не должен, а имеет право.

@kmbike 2 ай бұрын

Именно, что некоторые водители только так и считают: велосипедист должен по тротуару.

@Serzh11652 Ай бұрын

@@kmbike многие водители считают себя хозяевами асфальта, и это читается во всём. И в поведении на дороге, и при парковке, и в разговорах. Асфальт - значит там для машин , "и вообще мы налог платим". Словно они платят миллионы каждый ежегодно на строительство дорог.

@user-fc7nb3jf9x 2 ай бұрын

Видео зачёт но музыка отстой несколько раз хотелось выкл из за нее

@kmbike 2 ай бұрын

С музыкой на всех не угодишь. А еще, здесь постоянно напоминают об авторских правах из-за чего бывали проблемы.

@ArtasMenethil 2 ай бұрын

Если убавить звук до 10%, вполне терпимо, комментарии всё равно все текстовые. А видео полезное.

@antonivanov5583 2 ай бұрын

включите свою музыку )

@kakoe-to_murlo 2 күн бұрын

@@kmbike Музыка очень понравилась. Я сразу обратил на нее внимание. Хорошо, что указали источник.

@oroscustomfigure 24 күн бұрын

Теперь я совершенно легко принимаю, что велосипедисты люто ненавидят автомобилистов и пешеходов, ( многих, не всех) и в связи с этим велосипедисты вполне спокойно могут быть агрессивными и злобными на дороге.

@kmbike 24 күн бұрын

По большому счету - ни кто ни кого не ненавидит. Но иногда набирается критическая масса и начинает выбешивать 🙂🙃

@igor4959 22 күн бұрын

а мне нада

@K0tyura 13 күн бұрын

Вот вы видите , авто стоит с включенным поворотником направо и все равно лезете в эту щель, если вы хотите ездить как полноценные участники движения, вставайте и езжайте со всем потоком. Вас там никто не ожидает увидеть.

@kmbike 13 күн бұрын

Первое: в ПДД нет запрета на нахождение нескольких транспортных средств в одной полосе. Второе: если авто стоит на поворот, но может проехать вело, то водитель не занял крайнее положение, а значит пусть пропускает. Третье: ты же первый на слюни изойдешь, что тебе мешает ехать 60+20 какой то велосипед едущий по середине полосы в общем потоке. Ну и четвертое: стоять в пробках в общем потоке удел автомобилистов. А на вело люди едут, а не стоят. Так что смотри в оба и по зеркалам внимательно!

@MBTIinRealLife 9 күн бұрын

@@kmbikeА обгон машин велосипедистом по крайней правой части правой полосы тоже, случаем, не запрещён?

@kmbike 9 күн бұрын

@@MBTIinRealLife нет. К тому же обгон - это выезд на полосу встречного движения.

@MBTIinRealLife 9 күн бұрын

@@kmbike объезд по правой стороне создаёт аварийную ситуацию. Если Вы остановились на светофоре и стоите у бордюра, то ничего страшного, если слева от Вас в один с Вами ряд остановится машина. В этой ситуации все друг друга видели. И впередистоящие машины видели Вас, и те, кто сзади подъехал. А когда Вы начинаете движение в стоячем или движущимся трафике и обходите машины по их правой стороне, это опасная ситуация, поскольку водители не ожидают там увидеть велосипедиста, и даже могут не смотреть в правое зеркало заднего вида.

@kmbike 9 күн бұрын

@@MBTIinRealLife ну вот это ключевое слово «могут не смотреть в правое зеркало» и есть вина водителя который не занял крайнее положение на проезжей части согласно пункта 8.5 ПДД РФ. Так что два варианта: шкрябайте по поребрику дисками (ну так же как водители велосипедистам предлагают шкрябать педалями) или смотрите в правое зеркало.