NUEVO MAZDA 3 2020, EL AUTO MILLENNIAL | Velocidad Total

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Күн бұрын

Пікірлер: 486
@miguelrodriguez6408
@miguelrodriguez6408 5 жыл бұрын
Estaría genial que compares el manejo de las 3 generaciónes del Mazda3. sería un video muy interesante que no encuentras en KZbin
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
miguel rodriguez voy a tratar de reunirlos y con gusto lo hacemos!
@miguelrodriguez6408
@miguelrodriguez6408 5 жыл бұрын
Aunque no los juntes en un solo video pero si hicieras la misma dinámica o mismo recorrido con cada uno para compararlos, espero se pueda
@daddybcc8831
@daddybcc8831 5 жыл бұрын
@@VelocidadTotal a mi también me gustaría verlo!
@MangoHarryCO
@MangoHarryCO 5 жыл бұрын
Yo también quiero verlo, ojalá todos manuales, para más placer...
@clerigometal
@clerigometal 5 жыл бұрын
Muy buena idea!!!
@germanguardado678
@germanguardado678 5 жыл бұрын
Magnífico auto yo tengo la versión tope y puedo decir q es una chulada su manejo de lo mejor q encontrarás su equipo la verdad el mejor de su competencia simplemente 😍😍😍😍😍😍
@autoincontro
@autoincontro 2 жыл бұрын
Así es amigo es un carrazo!
@luispablorosalesmartinez8308
@luispablorosalesmartinez8308 5 жыл бұрын
A mi me encanta ver los mazda 3 y 6, los encuentro muy geniales a las vista por sus focos y sus lineas futuristas. Genial video Alejandro estuvo buenisimo
@sspiegelv7318
@sspiegelv7318 5 жыл бұрын
Alejandro, estaría padrísimo que hicieras pruebas del alce y slalom para los modelos que te prestan, a un nivel muy profesional como los amigos de km77, esos videos son muy informativos para nosotros
@Robert-de5xg
@Robert-de5xg 5 жыл бұрын
esos no son profesionales, solo ve tantas pruebas que hacen con llantas en mal estado y ellos lo aceptan y aun asi las efectuan, por mencionar el M5...
@AlejandroDiaz-cp6pp
@AlejandroDiaz-cp6pp 5 жыл бұрын
Ya los hice con Civic, forte, jetta y Mazda 3 y el mazda 3 fue el q más me latio!!
@Toni-if4rj
@Toni-if4rj 4 жыл бұрын
Me lo acabo de comprar , en rojo , es el coche más bonito que he tenido nunca Soy ya un fiel seguidor del canal y con ganas de aprender más , saludos desde Alicante , España
@manuelitoima1291
@manuelitoima1291 3 жыл бұрын
Saludos Don Alex sus videos del mazda 3 me ayudo a confirmar la compra de mi mazda 3 s s man. En ravisa. Morelia. M encanta.
@haroldosalazar1345
@haroldosalazar1345 5 жыл бұрын
Maestro!!! No hay nada más que decir, nada mejor que escuchar la voz de la experiencia! 👏👏👏
@abzagomez1702
@abzagomez1702 4 жыл бұрын
La línea Mazda me gusta mucho 👍🏽🙌🏽👏🏼 muy buenos videos amigo saludos desde Cd Juárez 👽
@marymartinez4381
@marymartinez4381 5 жыл бұрын
Maestro, de usted más de una vez nos acordamos de sus consejos manejando ...gracias 🚘
@lanetanomancheswey
@lanetanomancheswey 5 жыл бұрын
Gracias Alejandro por aportarnos siempre con tan buenos videos. Después de ahorrar durante bastante tiempo mi primer auto fue el mazda 3 sport de 2010 cero k. Fue un excelente vehículo.
@edgarsprewell6170
@edgarsprewell6170 5 жыл бұрын
Y LA PRUEBA DE ACELERACIÓN MI AMIGOO!!!??? NO LA PIERDAS 🙏🏻 POR FAVOR ES MUY IMPORTANTE TAMBIENN SALUDOS MI QUERIDO ALEX!!!
@alana921
@alana921 5 жыл бұрын
Ya comento que el motor del auto no tiene una buena respuesta para salida en curvas, ese comentario revela más que una prueba de 0 a 100.
@lunapardo6014
@lunapardo6014 5 жыл бұрын
Que vehículo tan hermoso. Siempre me ha encantado su diseño.
@Dani-ii3fe
@Dani-ii3fe 5 жыл бұрын
Muy bonito y todo pero súper lento.
@miguelangelrenteriarivas2909
@miguelangelrenteriarivas2909 5 жыл бұрын
Dani 1719 y que importa eso? Al menos yo no lo quisiera para traerlo a toda velocidad como loco.
@Dani-ii3fe
@Dani-ii3fe 5 жыл бұрын
@@miguelangelrenteriarivas2909 pues cada quien pero esa madre es lentísima, trae el mismo motor de la generación anterior pero la gente sólo se deja llevar por su diseño el cual no está mal pero, hay autós con mejor desempeño y al mismo precio.
@ostart1175
@ostart1175 4 жыл бұрын
Lentisima??? Jajaja supongo tienes un Cupra, un amg, un m, o un GTI para decir que es lento, no le pide nada a un turbo.pedorro como el forte GT, El león fr, golf TSI etc, infórmate hablador .
@isaiasrunner1619
@isaiasrunner1619 4 жыл бұрын
Es hermoso por dentro y por fuera, sus colores únicos también hacen que se destaque mucho, es un auto para disfrutar el confort que te da manejarlo, lo tengo y estoy más que feliz y he disfrutado mucho manejarlo..
@martmurdermorgan
@martmurdermorgan 5 жыл бұрын
Se ve muy bien ese Mazda 3 casi Premium. Es increíble la forma en que conduce maestro, excelente video como siempre .
@emmanuelsalassalas2777
@emmanuelsalassalas2777 3 жыл бұрын
Tanto buscar un buen video de el Mazda 3 y me encuentro con velocidad total, muy buen video ...
@freddyzavalaquezada8702
@freddyzavalaquezada8702 5 жыл бұрын
Yo tengo un mazda 3 de la generación anterior y es muy bonito, lo q destacaría del anterior es la suspensión trasera independiente, es más confortable y sigue siendo muy estable. Saludos Alejandro excelente video
@Kaleel85
@Kaleel85 5 жыл бұрын
Tocayo muchas gracias esperaba al fin este prueba contigo. Justamente estoy en espera de mi vehículo. Buen trabajo!!
@haseo4001
@haseo4001 5 жыл бұрын
El modelo del mazda 3 es bastante interesante, seria bueno que saquen una version hothatch con un motor de mas caballaje, algo q compita con el i30n,el civic type R, golf GTI, y asi
@mauricio218
@mauricio218 5 жыл бұрын
Mazda ya saco una versión de este modelo con más de 300 caballos de fuerza, pero nosé si lo venderán al público en general, se llama Mazda 3 TCR
@RingoEGB1007
@RingoEGB1007 5 жыл бұрын
@@mauricio218 asi es, es por el momento para entrar a una competencia importante, pero trae un 2.0, turbo, el cual no tiene un motor con esa nomenclatura en sus vehiculos comerciales, solo 2.5 turbo.el cual probablemente lo pongan en el mazda 3 de 1 o 2 años mas-. pero estaría de lujo.
@virgilarce
@virgilarce 5 жыл бұрын
@@RingoEGB1007 el motor turbo en menor capacidad en cm3 es más interesante !
@memoso.so.za.820
@memoso.so.za.820 5 жыл бұрын
Mazda es característico por ser vanguardista. El mazda 3 es un coche con una línea acertada y atractiva el cual lo hace favorito entre muchos jóvenes (prueba de ello ya encontramos bastantes por la calle). Modelo que desata controversia, algunos recalcan que.. "no es un modelo de alta gama"., tal vez lo digan porque algunos dueños así lo ven". Un video muy bueno, conciso e interesante acertivo para los que quieren tomar una desicion y comprar el coche. Algunas tomas más enfocadas a los detalles vendrán muy bien en los próximos vídeos. Saludos.
@lenny2046
@lenny2046 5 жыл бұрын
No será de gama alta pero tiene diseño de uno, es precioso ;)
@dindongdindong8565
@dindongdindong8565 5 жыл бұрын
Es un gran canal, excelente review.
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Din Dong Din Dong muchas gracias!!
@rodrigosifuentesamezcua685
@rodrigosifuentesamezcua685 4 жыл бұрын
Uff ya no puedo esperar a que me entreguen mi Mazda 3. He escuchado puras críticas positivas, aparte de que me encanta su diseño!
@adrianavila671
@adrianavila671 3 жыл бұрын
Y como te va con el auto?
@rodrigosifuentesamezcua685
@rodrigosifuentesamezcua685 3 жыл бұрын
@@adrianavila671 todo al 100, no me arrepiento de nada
@sebasabreu10
@sebasabreu10 5 жыл бұрын
Maestro sintió la diferencia entre éste y su antecesor el 2019 en cuanto a la suspensión trasera independiente, sobre todo en las curvas?
@celsogomez6386
@celsogomez6386 5 жыл бұрын
Dios lo bendiga gran piloto excelente prueba de manejo desde Colombia
@ing.cindyperezgonzalez5945
@ing.cindyperezgonzalez5945 4 жыл бұрын
que excelente se siente el manejo del mazda 3
@alanmg8318
@alanmg8318 5 жыл бұрын
Tengo un mazda 3 2012 siempre sus generaciones se me han hecho juveniles, elegantes, agresivas, hermosas. Obviamente este es el más hermoso, tal vez por ser del año, pero desde la generación de 2006 me encanta. Espero algún día adquirir alguno del año tal vez en unos años más en lo que termino mi carrera. Qué tiene contras? Si, Como todo auto, pero es un auto qué se sale de las líneas aburridas de un VW Golf por ejemplo, o de un típico chevrolet o nissan. No es premium pero un auto así en este segmento no lo encuentras porque todos se empeñan en cambiarle una qué otra línea a la generación, ponerle una pantalla de colores y quitarle calidad a los plásticos. Claro que por ejemplo el golf trae más caballaje, pero me refiero al empeño qué le ponen a las cosas.
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
CARLOS ALAN Poe Music tienes razón, este auto considero que es de los más completos dentro del segmento, quizá el golf en lo personal si me gusta aún mas como se conduce, inclusive el 1.4 me gusto muchísimo, pero como dices, el Mazda 3 tiene diseños muy atractivos y sus interiores son muy completos.
@salomonrodriguez5648
@salomonrodriguez5648 5 жыл бұрын
Nada mal el resultado. Muy parejos con el Premium audi aún y con su tan criticada suspensión de carreta. No cabe duda que mazda ya Es Premium. Gracias maestro, ya puedo morir en paz.
@arturozanetti3336
@arturozanetti3336 4 жыл бұрын
Estaría padre que también mencionaran el 0 a 100 de este tipo de vehículos. Saludos y muchas gracias por tus videos, ¡son los mejores!
@cabezon7283
@cabezon7283 5 жыл бұрын
que hermoso carro ese mazda 2020, yo tengo el mazda HB 2013 skyactive y son buenisimos y no dan ningun problema... buen video saludos desde Guatemala....
@ahmedaguirre4556
@ahmedaguirre4556 5 жыл бұрын
Que tal Alejandro un cordial saludo, tengo un Mazda 3 HB de la generación anterior tope de gama y sigo enamorado de él, después de estos años puedo decir que es un magnífico auto y aportar que el consumo real (no el que proporciona la marca ) es de aproximadamente 8km/l en el mejor de los escenarios al nivel del mar. Lo que me agradaría que incluyeras en tus magníficos videos en los diferentes vehículos que pruebas sería: Una prueba de frenado 100-0km/h y la distancia que toma para detener el vehículo completamente, un 0-100km/hora . También pienso que los rendimientos de estos vehículos depende mucho en los neumáticos ya que en la mayoría de los casos montan neumáticos que están enfocados más en una mayor duración a un mejor rendimiento deportivo. Un saludo ! Excelente material !
@mart68rapi11
@mart68rapi11 5 жыл бұрын
Maestro en comparación a la generación pasada , en conducción y deportividad cual es mejor?
@fernandogarcia7170
@fernandogarcia7170 5 жыл бұрын
Don Alejandro, es un gusto ver sus videos y gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Colombia.
@gabrielmustafaahmadi8617
@gabrielmustafaahmadi8617 5 жыл бұрын
Muy bonito el auto y se nota que le sacó todo el jugo!... Muchas gracias por estas revisiones Don Alejandro, un saludo!...
@vicenteespitiabernal1867
@vicenteespitiabernal1867 5 жыл бұрын
Excelente, quería verlo desde hace tiempo pues su opinión es la más cálida para mí que de cualquier canal de KZbin y creo que como lo había pensado perdió un poco de dinamismo está generacion, aún así sigue siendo un muy buen exponente de su segmento, gracias por el video ojalá puedan probar pronto el Civic saludos
@GerardoRodriguez-tp1ru
@GerardoRodriguez-tp1ru 4 жыл бұрын
Fue mi regalo de navidad el mazda 3 sedan 2020 🥱
@johneduarvm6058
@johneduarvm6058 5 жыл бұрын
Excelente video como siempre Maestro! Espero que en algún momento puedas probar en el circuito al Golf TSI! Saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
@luiscruzapaza2808
@luiscruzapaza2808 5 жыл бұрын
Hermoso auto y Buena explicación como siempre master
@replik2001
@replik2001 5 жыл бұрын
Magnífico coche, los japoneses como siempre haciendo un muy buen trabajo. Nos gustaría que condujeras alguno con motor rotativo
@manycorp
@manycorp 5 жыл бұрын
La verdad que siempre es un gusto ver sus videos saludos
@RRaspy
@RRaspy 5 жыл бұрын
Que ganas tengo de que pruebes el nuevo audi Q3 sportback 230 cv. ME GUSTARIA MUCHISIMO. Como siempre.gran prueba. Saludos.
@marcomoreno5686
@marcomoreno5686 5 жыл бұрын
DON ALEJANDRO . MUY BUENOS VÍDEOS, FELICIDADES POR SU CANAL, NOS AYUDA MUCHO A TOMAR MEJORES DECISIONES. POR FAVOR PRUEBE EL NUEVO JETTA 2019 TRANSMISIÓN MANUAL. GRACIAS.
@migueldom24
@migueldom24 5 жыл бұрын
Excelente vídeo, muy esperado, ya lo venía cazando chasis motor y los datos de ambas pruebas los acerca a autos de casi el doble de precio, a pesar de la suspensión eje rígido (al salir de curva parece carreta veloz)... skayactive hace trabajar al motor cuál si fuera diésel pero a gasolina (1:11 vs 1:9) por eso es necesario el control de tracción para dosificar la potencia. Saludos
@aronchi187
@aronchi187 4 жыл бұрын
Excelente como siempre Don Alex ,me llama más la atención el más equipado , pero es automático me lo recomienda o me quedo con la versión estándar??? Gracias!!!!
@Videosentretenidosydivertidos
@Videosentretenidosydivertidos 5 жыл бұрын
Excelente video señor Alejandro, felicidades me gusta mucho su canal, me gustaría que probará el Ford Focus RS o ST dos BESTIAS con caja manual.
@edwinolmos1326
@edwinolmos1326 5 жыл бұрын
Debería probar la Mazda CX-5 Signature master!!! Excelente vídeo como siempe. Saludos!
@juanmanuelperezsolis9826
@juanmanuelperezsolis9826 2 жыл бұрын
Una línea muy bonita en los autos Mazda. Pienso comprar un auto usado, Alejandro que auto le parece mejor: Toyota Corolla o Mazda 3. Gracias por su consejo
@Ness_Heika
@Ness_Heika 5 жыл бұрын
Maestro ojalá pueda hacer la prueba del Swift boostjet 😉
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Ness Takahashi con mucho gusto, ese auto me encanta, he manejado el swift normal y el Sport. Y debo decir que el Sport es el auto que más me ha gustado este año de los que hemos probado. Espero pronto llevar uno! Saludos.
@josejara4489
@josejara4489 5 жыл бұрын
Señor Alejandro, te atreverias a probar un BMW M4 en el modo más extremo, modo Sport, sin control de tracción y de estabilidad, por así decir sin nada, en el nivel más extremo sin los sistemas de seguridad, obviamente tendría que ser una conducción deportiva.
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Notorious JCJ si por supuesto, sabiendo cómo controlar un derrape es mucho más divertido con los sistemas apagados. Recuerdo mucho in Cayman R que conduje sin los sistemas y el coche lo gozas mas. Eso si, si no sabes de conducción deportiva en el primer derrape terminas fuera de la pista.
@enzobozzo3449
@enzobozzo3449 Ай бұрын
Estimado con suspensión trasera independiente tendría algún cambio en la conducción o estabilidad
@elbenja_zzz_mtb
@elbenja_zzz_mtb 3 жыл бұрын
Los que an tenido un mazda en sus manos, saben la calidad de un mazda .
@marioa.mendezdorado1947
@marioa.mendezdorado1947 4 жыл бұрын
Siempre he esperado que subas la prueba del Civic Turbo Touring para ver cómo se compara con este competidor Mazda 3.
@cristianescobar2355
@cristianescobar2355 4 жыл бұрын
Es el mejor vehículo del segmento para mí me encanta este auto
@gerardofloresrosas11
@gerardofloresrosas11 5 жыл бұрын
Muy buen video señor Alejandro. Quisiera saber con base en su experiencia que transmisión es mejor en este vehículo si la caja manual o la automática. Ya que quisiera adquirir uno.
@rafaelrobles5494
@rafaelrobles5494 5 жыл бұрын
Hola Alejandro, muchas gracias por tus pruebas, supongo que también ayudaron mucho esas llantas Bridgestone de $7500 pesos c/u para esos resultados. Normalmente traen unas toyo Proxes de $3000 pesos c/u
@antonioblanco5125
@antonioblanco5125 5 жыл бұрын
Excelente prueba Alejandro! Un abrazo
@antoniobalbuena3971
@antoniobalbuena3971 5 жыл бұрын
Como la gosa y siga disfrutando de los autos saludos
@ronaldoed6203
@ronaldoed6203 5 жыл бұрын
No le hace falta turbo a ese motor naturalmente aspirado, genial 😌✌
@salomonrodriguez5648
@salomonrodriguez5648 5 жыл бұрын
Y todo gracias a la tecnología sky-activ ✌
@VladimirBenitezM
@VladimirBenitezM 5 жыл бұрын
Por cierto hay rumores que en enero llega una versión turbo
@RingoEGB1007
@RingoEGB1007 5 жыл бұрын
@@VladimirBenitezM solo son rumores, pero de que va a llegar es un hecho en uno o 2 años mas, te lo dice alguien que trabaja en la marca.
@elgranfreezer9117
@elgranfreezer9117 5 жыл бұрын
Sí le hace falta a esa porquería de sólo 180 hp.
@VladimirBenitezM
@VladimirBenitezM 5 жыл бұрын
@@elgranfreezer9117 suficientes para ir más rápido que el camión que usas todos los días 😃
@carlosgomez2426
@carlosgomez2426 4 жыл бұрын
Alejandro torres yo veo demasiado sus videos yo soy colombiano me gusta mucho su canal yo tengo 13 años manejo desde los 10 años y veo sus videos porque quiero aprender más sobre una condición deportiva yo manejo un Renault Logan 2019 es un motor mil seiscientos a gasolina 8 válvulas tracción delantera caja manual de 5 cambios pero yo manejo aló deportivo yo manejo rápido y con tu vídeo de cómo hacer un trompo aprendí a hacerlo pero solo me sale perfecto el tierra o en césped en pavimento me sale nadamás para girar hacia los lados y quiero pedirte que subas un vídeo haciendo drift o un tutorial como el de el onix sedan 2021 con el Renault Logan por favor 🙏🙏
@juanjoseriosgallego9222
@juanjoseriosgallego9222 5 жыл бұрын
Falto el 0-100 km/h. Asi sea el mismo motor de la versión pasada e igual para comparar tiempo con el automático. Aún así excelente video maestro
@victormelchor
@victormelchor 5 жыл бұрын
Está generación de Mazda 3 está bastante Interesante, se me a figura que del diseño concepto paso al modelo real jeje y pues creo que a los millenians (No a todos) les gusta la transmisión automática y un motor lo más ahorrador posible (un 1.0 -1.4 turbo), excelente vídeo Alejandro!!! Felicidades!!!
@hermessamirherrera1887
@hermessamirherrera1887 5 жыл бұрын
Muy bueno el comparativo de la curva Alejandro! Qué tanto puede variar el comportamiento (o qué tan consistente es?) si se toman dos curvas seguidas (una izquierda y una derecha)? Qué tanto el auto al tomar rápido una curva puede variar entre modelos la velocidad a la que permite tomar la segunda curva? Sirve la prueba de la figura 8 como complemento?
@jaimealbertosanchez337
@jaimealbertosanchez337 5 жыл бұрын
Excelente video como siempre Alejandro , para cuando la prueba con el mx5 Miata yo lo tengo y con gusto te lo presto para que hagas la prueba, estoy a la orden , saludos.
@sebastianandrade317
@sebastianandrade317 5 жыл бұрын
¿Recomendaría cambiar mi Kia Forte Hatchback 2018 2.0l por este auto o esperarme a que llegue el nuevo Volkswagen Golf o Seat León? Un saludo.
@RickSQM
@RickSQM 5 жыл бұрын
Excelente video master!.. follower automaticamente!
@MrCSoni1001
@MrCSoni1001 5 жыл бұрын
Alejandro, gran trabajo, ojalá puedas hacer también la prueba del KIA Forte
@evervp93
@evervp93 5 жыл бұрын
Alejandro tengo una duda que ventajas y desventajas tiene la barra de torsión? Soy de colombia y tengo un Renault Megane 1 y tiene barra de torsión y no me gusta mucho por que con mucho peso se baja
@EAdame-ed6pm
@EAdame-ed6pm 5 жыл бұрын
Que buen video Alejandro!! Que tanto afecta al manejo el eje de torsión? Crees que mejoraría mucho con suspensión trasera independiente?
@andresnaranjo8700
@andresnaranjo8700 4 жыл бұрын
El mazda 3 2020 vs el anterior modelo 2018 que en el anterior video de mazda 3 que tal la conducción, donde esta el punto de mejora?
@manuelmartineznovas3806
@manuelmartineznovas3806 3 жыл бұрын
el cambio automático tiene levas en el volante? me han dicho que es de 6velocidades,no te parece pocas velocidades cuando las hay de 8,con lo cual baja el consumo también.El coche me gusta.Saludos
@javifutbolero378
@javifutbolero378 5 жыл бұрын
Saludos amigo desde bogota Colombia,excelente trabajo,gracias
@dgonzalez4595
@dgonzalez4595 5 жыл бұрын
Genial ,de los mejores canales de automóviles 😎
@friedrichkhayeczk1628
@friedrichkhayeczk1628 4 жыл бұрын
Master mazda siempre prioriza el comfort de marcha frente al desempeño, x eso debe ser q sus motores no son tan contundentes como se espera!!!
@anrquia991
@anrquia991 5 жыл бұрын
Me gustan mucho tus vídeos, felicidades, muy buenas reseñas, ojalá e hiciera la prueba de mx5, que auto me aconsejaría comprar, estoy entre un Mazda 3 grand Touring y el mx5. Sé que son conceptos diferentes pero estoy indeciso en cual comprar
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Vir Castillo creo que el Mazda 3 puede ser más funcional y cumplir más propósitos que el mx5. Pero el mx5 es un auto que enamora de sus sensaciones de manejo. A pesar de ser menos potente que el Mazda 3, es un coche que te transmite mucha emoción al conducirlo. Por lo que si tú buscas un auto “deportivo” definitivamente el mx5, en el Mazda 3 no sentirás ni experimentarás ni la mitad de lo que te da el mx5. Si por el contrario buscas un auto para el día a día, probablemente el Mazda 3 te quedará mejor. En lo personal me quedaría con el mx5 por mis gustos y estilos de autos que son de mi agrado. Saludos
@aleverasi2018
@aleverasi2018 5 жыл бұрын
Hola Alejandro que lindo video mi marca favorita y si un video con el mx5 y si no es mucho pedir la camioneta Bt50 gracias y saludos desde Ecuador
@irvinggomezjimenez7248
@irvinggomezjimenez7248 5 жыл бұрын
Uff!! Ya esperaba este video
@edelcamargo2384
@edelcamargo2384 3 жыл бұрын
Buen dia, podria hacer la reseña del Renault Sandero RS y llevarlo al limite, a diferencia de los actuales autos deportivos con cajas de doble embrague y turbocargados el RS aun es puro motor ojala pudiera gracias.
@jorgeivanrodriguezmendoza5016
@jorgeivanrodriguezmendoza5016 5 жыл бұрын
Maestro! que gran video, seria genial tambien hacer comparaciones con versiones anteriores de los carros, por ejemplo la diferencia en rendimiento del audi a4 2020 vs audi a4 2011, y el mazda 3 2020 vs mazda 3 2015...
@GalvanR100
@GalvanR100 5 жыл бұрын
Aquí comiendo mientras veo estos vídeos como siempre los mejores!✅
@andresdelosrios2230
@andresdelosrios2230 5 жыл бұрын
Todavía estás comiendo?
@GalvanR100
@GalvanR100 5 жыл бұрын
@@andresdelosrios2230 estaba comiendo jícama 🤣
@sinhueochoa333
@sinhueochoa333 5 жыл бұрын
Buen video Alejandro, me gustaría saber su opinión acerca del cambio de suspensión trasera independiente por una de eje torcional, ya que su experiencia de manejo en la pista debe ser muy objetiva para saber que tanto afecta su capacidad dinámica deportiva, gracias. Para cuándo prueba el SEAT León!?
@michaelnunez3615
@michaelnunez3615 2 жыл бұрын
Hola Maestro me recomiendas el Mazda 3 2017 Gt 2.5 .es rapido o ay uno mejor de otra marca que sea bn rapido y que en carretera ande bn y rapido .ya que lo estoy mirando para comprar si en ese año ya que no me da para uno de este año gracias y saludo
@mauricioduran140
@mauricioduran140 5 жыл бұрын
Hola maestro Alejandro, saludos desde Colombia. Muy buen video como siempre. Sería muy bueno maestro q nos ensayaras en la pista el vw Jetta MK4 2.0 manual. 👍
@alejandrovelazquez8642
@alejandrovelazquez8642 5 жыл бұрын
Alejandro, cuál te gusta más en conducción, Golf o mazda 3?
@francisco5866
@francisco5866 5 жыл бұрын
Profe espero me pueda ilustrar. A los cuantos años se debe cambiar de auto. Para evitar reparaciones mayores y fallas mecánicas. Un abrazo
@mrchefoman
@mrchefoman 3 жыл бұрын
Esperemos pronto pruebe el 2021 turbo maestro, saludos!
@adairdiaz5130
@adairdiaz5130 5 жыл бұрын
Por qué el Suzuki Swift que probaste anteriormente no está en la tabla de tiempos?
@giottoantoniorivera8791
@giottoantoniorivera8791 5 жыл бұрын
Saludos desde Ecuador, excelentes tus videos, siempre los veo, ¿has hecho este tipo de pruebas con una camioneta antigua por ejemplo una Toyota pickup (Hilux) 1995, las que tienen en el eje posterior frenos de tambor sin ABS y frenos de discos pero delanteros?, lo pregunto porque he buscado videos de esto y la verdas no lo encuentro solo hay videos cortos, nuevamente un saludo y disculpa si tal ves incomodo.
@yilalo8872
@yilalo8872 5 жыл бұрын
Si pudieras hacer una prueba de la FORD Escape 2020. Me llama mucho la atención con su Facelift y su motor turbo siendo un SUV.
@chefajuma
@chefajuma 5 жыл бұрын
Se ve muy bonito ese carro, pero cuál será mejor caja manual o estándar ? Saludos, muy bien video !!!
@eliseochaveztorres7270
@eliseochaveztorres7270 5 жыл бұрын
QUE HERMOSA EXPLICACION, HASTA ME PARECE QUE VOY MANEJANDO.
@eduardocedillo7295
@eduardocedillo7295 5 жыл бұрын
Alejandro, pon a prueba el MX-5... Excelente canal
@samuelcastro7092
@samuelcastro7092 5 жыл бұрын
Cuantos kilómetros tenía cuando hizo la prueba porque si tenía menos de 1500 no es bueno revolucionarlo mucho hasta después de los 1500km es posible que por eso no se hayan sentido los 186 hp, se tiene que acentuar el motor
@jrmoncho9576
@jrmoncho9576 5 жыл бұрын
Vale la pena un mazda 3 o un golf 2020? El precio es mas vararo el mazda un ñunto a tomar en cuenta
@1germangarcia
@1germangarcia 5 жыл бұрын
Excelente video! Muy buenas reseñas que haces sigue asi!
@LuisCarlos-wz2dh
@LuisCarlos-wz2dh 5 жыл бұрын
Gracias!!! Lo pedí hace 1 mes y cumpliste 😀
@franciscoalvarado7939
@franciscoalvarado7939 5 жыл бұрын
Excelente video!! Podría hacer un video donde explique que es exactamente el torque?? Se lo agradecería mucho.
@kesthermartin7871
@kesthermartin7871 4 жыл бұрын
Hola Alejandro, siempre me ha gustado el mazda, pero las piezas tienen los juegos pesados, son costosas.
@azazel3208
@azazel3208 5 жыл бұрын
¿Qué hay de la suspensión trasera? ¿Es por lo menos igual de buena que la de la generación que era independiente? Se me hace paradójico que sólo hayan dejado el motor 2.5 y al mismo tiempo quitar la suspensión independiente.
@krlosmiranda12
@krlosmiranda12 5 жыл бұрын
Saludos Alejandro... ¿Podrías hacer un video del Hyundai Veloster o Veloster Turbo? No se si a México llegue el Veloster N (Versión más deportiva).... cualquiera estaría genial! Gracias! Saludos desde Colombia!
@uroinvestigaciones7786
@uroinvestigaciones7786 5 жыл бұрын
Diseño hermoso y desafiante!
@Edgar.R8
@Edgar.R8 5 жыл бұрын
Excelente análisis del Mazda 3. Ojalá pronto se pueda hacer uno con el mx5.
@rjsystemsco6706
@rjsystemsco6706 5 жыл бұрын
Buen día cuál sería su auto ideal velocidad+ estabilidad-consumo?
@oscarB0T
@oscarB0T 5 жыл бұрын
Espero no ofenda la sugerencia pero estaría bien la puesta a prueba el Renault Kiwd, un auto muy barato con sistemas de seguridad interesantes. Saludos.
@neusavier69
@neusavier69 5 жыл бұрын
Que tal, ¿que caja te gustó mas la manual o la automática? Saludos
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