Для чого існують електро велосипеди з асистентом? Зараз поясню!

Обрати електровелосипед можна по посиланню:
velogo.com.ua/...
____________________________________________________________________
VeloGO на Кирилівській
Київ, вул. Кирилівська, 160/20
[phone]
Графік работи:
11:00 - 20:00 (ПН-ПТ)
10:00 - 20:00 (СБ-НД)
VeloGO на Оболоні
Київ, вул. Оболонська набережна, 7К1
[phone]
Графік работи:
11:00 - 20:00 (ПН-ПТ)
10:00 - 20:00 (СБ-НД)
Інтернет-магазин
Графік работи:
10:00 - 20:00 (ПН-ПТ)
10:00 - 20:00 (СБ-НД)
[phone]
[phone]
[phone]
[e-mail]
#VeloGO_ua #feddos #cycling

[@Roman29.01.S]

Гарне відео вийшло. Бачив відео як Йохан на електро велосипеді до друга в гості за границю на новий рік їхав

[@ksenialankastrn2929]

Звук мотора, як у машинках на яких дітки катаються 😅😅

[@kok9815]

майже всі електро двигуни до трьох кіловат і не тільки мають такий звук мотора😅

[@РоманБакуменко-г3х]

Насправді питання довговічності трансмісії на кареточних електричках досить актуальне. Чого не скажеш про електовели з мотор-колесом. Там навпаки, навантаження на трансмісію мінімальне і навіть початкового рівня вузли "ходять" довго-довго. До того ж і на мотор=колесах є система асистента педалюванню - коли мотор вмикається лише при обертанні педалей. Причому є "просунуті" системи, які варіюють силу асистента відповідно до швидкості педалювання. Тобто при їзді на низькій передачі крутосхилом вгору вона допомагає максимально, а на найвищій передачі вниз - мінімально.

[@ІванБоровик-э8л]

Як практик скажу що це не досить актуальне питання.

[@kok9815]

до того ж мотор колеса на двух підвісах це жахливий баланс що погано покаже себе на гірських велосипедах хоча і є гірські велосипеди із мотор колесами але це вже інша історія

[@andreberezovskiy]

Думав що це(просунутість пас-асиста) залежить більше від контроллера, бо у продажу є двв типи, з різною кількістю магнітів... В мене був електронабір з найпростішим контроллером де пас система була реалізована для галочки, себтопри крутінні педалей мотор воубався на повну потужність на поки крутиш педалі, без регулювання степені допомоги.

[@nazarko8588]

Було б цікаво, якби з тобою поїхав звичайний МТБшнік, подивитись як він вивозить ці маршрути

[@Voron_07-s1b]

Для міста теж піде . Є такі тропи і ями по пів метра що якраз.

[@Zaggi_Fish]

Купив собі електро двопідвіс Haibike. Юзаю другий рік. Катаю по Києву. Тільки позитивні враження. Поставив чіп, бо швидко впираєшся в обмеження 26 км/ч. Розганяв десь 46-47 км/ч. Але комфортно десь 30-35. За рахунок покришок 2,60 можна їздити на відносно низькому тиску, що ще більше добавляє комфорту. Відповідно не втомлюєшся. І головне, раніше на звичайному МТБ треба було прокладати маршрут, щоб менше підйомів зустрічалось на шляху. А зараз, немає різниці, постійні вверх-вниз тільки в кайф і хочеться їхати і їхати

[@igorbezkorovaynyy1222]

Привіт ,який акум стоїть .і наскільки км вистачає його тобі

[@jenyait]

@Feddos привіт! А ти бачив в лініїці електробайків Merida гравел eSILEX 400 ? - цікаво було б побачити огляд на нього.

[@ДмитрийСергеевич-о6р]

А сколько выхаживает цепь на таких великах? Ходят слухи, что очень быстро растягивается из-за поввшенных нагрузок. Есть у кого-то опыт длительной эксплуатации великов с двигателем в кареточном узле?

[@mtb_lover_ua1274]

Все,що потрібно знати про такі велосипеди,це ціна:найдешевша модель у вас на сайті 70к грн,і вага 22.6кг.Все-більше знати не потрібно і немає сенсу)

[@UncleBaze]

Все,що потрібно знати - це щоб щось купити, потрібно працювати. Головою, чи м'язами (головою значно ефективніше). А не скиглити в коментах )

[@UncleBaze]

@@kavokavo2011 А хто тебе приммусить брати тестдрайвовий? Чи ти не відрізниш від нового? Тоді яка тобі різниця? ))

[@mtb_lover_ua1274]

@@UncleBaze ті,хто працюють "головою",їм не треба такий велосипед,це не авто.А ті,хто працюють фізично-навіть безплатно не треба.В них ні часу,ні сил не буде на нього,хоч це і "електричка".Це для любителів,або для профіків.

[@FEDDOScycling]

@@mtb_lover_ua1274 ви за людей вирішуєте що їм треба? Тобто якщо хтось купить собі електровелосипед то він дарма його собі купив?

[@mtb_lover_ua1274]

@@FEDDOScycling не зовсім,моя думка...поки співвідношення ціна/якість/вага не зовсім адекватне.По суті,такі вели-маркетинг.Вел за 70 тис. з дешман навісою,зате з "моторчиком" і акумом.Краще за ці гроші взяти норм. вел,не електро.Якось так.

[@БодяПилипонюк]

При спуску вниз акумулятор заряджається?

[@seotraf]

не

[@сару-ю6ш]

У кого нема ватметра і людського круїзу тойдрочиться асистентами,але в дорогих наборах вони адекватніші,хоч якийсь прогрес...)

[@oleksandrustymets9247]

Яка потужність акумулятора?

[@ALEKSANDRZABOLOTNYI]

Огонь и велик и Федос ведущий

[@Hike_ManCA25]

Я зіштовхнувся з такою проблемою, що з европи купити можу але доставки в канаду не роблять. Що порадите???

[@OleksiyPM]

А рекуперации у этого чуда нет? :)

[@vitalijsnizko3841]

А хоть ці люди які займалися турлінгом на е/в, цікавий їх досвід ?!

[@ivansarvadii3213]

Живу у Швейцарії) тут всюди такі величезні пагорби й гори що Карпати наші то квіточки. Тому зараз думаю що хочу купувати не звичайний велосипед а еклектро бо зі звичайним я після 20-25ум вмираю а хочеться іноді і на 60-80км кудись поїхати

[@VeloGO_UA]

Електровелосипед дійсно допоможе вирішити питання з пагорбами, буде менше страждань на підйомах)

[@РоманМихалик-щ7р]

брат скажи потрібен такий вело в мене зараз ктм карбоновий простий хардтейл

[@ІванБоровик-э8л]

Не тільки на двух підвіс.

[@valeriyvaleriy5564]

Сколько. НАДО. Получать. Чтобы, курить это.

[@horrible_T]

Го обзор на електро сутулу собаку ! 😅

[@Xisbrezatsgzormd]

Велосипед, на якому не потрібно крутити педалі - це мопед)))

[@user-RVP]

Привіт. ЩО за шолом?

[@FEDDOScycling]

Met Trenta

[@user-RVP]

@@FEDDOScycling дякую) Якраз пошуку шолому і поки зупинився, що це буде від фірми МЕТ) Далі треба тільки приїхати і поміряти пару моделей для остаточного вибору.

[@ВиталийГалич-е9ы]

Ограничение можно снять. Ограничивать скорость до 26 км/ч придумали в Гейропе, где все живут по правилам и протоколам, и платят налоги с каждого евро. И в которой заробитчане из Украины драют унитазы и собирают клубнику. А у меня электровелосипед развивает 45 км/ч, а иногда под 50 без всяких ограничений.

[@сару-ю6ш]

Кацапчік,заздри мовчки і киш з американських ютубів.

[@АллаКарабань]

Взагалі унітази миють і збирають клубніку у всіх країнах. Суть питання в тому , де більше за це платять ! Чи у вас унітази не миються ?

[@vivapega6057]

Иван иди проспись