Надіюсь цей досвід користування буде комусь корисним. Подібіні відео знімаються не просто, тому надіюсь на вашу підтримку у виглядів вподобайок та коментарів :) А ще розповідайте про свої gps пристрої, і чому саме вони, про їх плюси та недоліки) Не забувайте донатити на ЗСУ. От прямо зараз підтримайте якийсь близький збір. Ну а хто хоче підтримати канал, може оформити спонсорську підписку за цим посиланням: kzbin.info/door/Zh4u1CW95sKr84Nx2pW27wjoin
@vladimirkostylyov55588 күн бұрын
Обзор доволі повний. Що особо сподобалось - дуже добре структурований
@IhorOvsiy7 күн бұрын
Щиро дякую. Це мій перший такий досвід. Вчуся :)
@Олександр-т4я7н7 ай бұрын
Дякую за огляд.такі відео також потрібні особливо новачкам!
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Щиро дякую за відгук. Для мене це дуже важливо :)
@SoltysValentyna7 ай бұрын
Дякую за відео, як завжди цікаво та інформативно!!!
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дуже вдячний за відгук :)
@thebedzy7 ай бұрын
Хороший девайс Друже! Все що ти перелічив є у 830 гарміні, і це було у ньому ще років зо 5-7 тому, тому конкурувати Сігма мала б з 40-вими моделями - але тут вона явно знову відстала на роки🙂... Батарея - це біль, а це, чи не найголовніше у марафонних дистанціях для велосипеда.. Дякую як завше за гарне інформатиане відео тисну руку 🤝 друже, обійняв 🔥 До речі Гармін можна не тільки завести в "сліп" але і повноцінно вимкнути - і після увімкнення він все підтягне одразу і маршрут в тому числі.... ПС 530 - був проданий мною через ці похабні кнопки - це просто жуть, біль і нерви .. моя психіка це не могла витримати..
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую, Друже за такий розлогий коментар. Сігма дійсно трохи відстає, враховуючи ціну, та те що наступні моделі, мабуть, знову через 5 років будуть. Я якось мирюсь з цими кнопками на 530, хоча і боляче) Дивлюся в сторону 840 , але не зараз. Поки лишусь на 530, а там побачимо.
@andriyyermoshin6057 ай бұрын
Ігоре, дякую за корисне і інформативне відео!) 14 годин якось дійсно малувато виглядає. Мабуть, це найбільший недолік цього девайса для мене.) А, ну і так - згоден щодо ціни)
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Якщо брати для більшості людей, то загалом цієї автономності має бути достатньо. Якщо не катати бревети, то не має відчуття прямо такого "голоду", але для чогось більшого (понад 200км), дійсно не хочеться ще переживати за акб.
@serhii52147 ай бұрын
дякую за якісний та корисний огляд
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Щиро дякую за відгук. Це дуже важливо для мене .
@rideeatlive70417 ай бұрын
Дякую за огляд, вважаю за 15 к Гармін 830, 1030+ на 2 голови вище , та і 530) але тепер знаємо , які там є функції, яких немає!
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую за коментар. Особливо якщо розглядати 1030 + в цей бюджет. Із недоліків хіба що мікро юсб
@033biketrips7 ай бұрын
Щодо дисплею на яскравому сонці, то тут варто зазначити, що його більш-менш видно з увімкненою підсвіткою. Без підсвітки, особисто мені дуже не вистачало контрасності під сонцем.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
В мене авто постійно увімкнуто було. Але контрасності дійсно хотілося б. Та все ж це мабуть більш індивідуальна річ. Бо десь читав що хтось на гармін жалівся, я ж навпаки )))
@033biketrips7 ай бұрын
@@IhorOvsiy після Вахуй всі інші екрани якісь тусклуваті 😂
@sergio-n5w2w7 ай бұрын
Дякую за цікаве відео.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Щиро вдячний, радий що сподобалось
@mirastruk7 ай бұрын
Я, таки, буду брати Гармін. Най мені буде, бо їздити по сонці і навгад- набридло:)) Гарних покатушок:)
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую, Міра. Потрібно брати обов'язково, і ти перестанеш блукати на бреветах)))
@h1n1worm7 ай бұрын
береш гармін - жалкуєуш, що не взяв ваху, береш ваху- плюєшся , що не взяв гармін.
@OlexandrSuprun7 ай бұрын
І мій теж перший комп від Sigma з проводами по всьому вельчику😊
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Оо) а в мене ніколи не було)) та я і не так давно катаю))
@skvprk7 ай бұрын
Вітаю) 13:00 режим сну є. Коли триває тренування - треба затиснути кнопку вмикання/вимиання і там є Power save mode А з мінусів ще те, що після довгих тренувань майже ніколи не можна синхронізувати тренування.Треба перезавантажувати комп.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Привіт, то це ж режим економії енергії хіба не так? тобто під час тренування у нього буде вимкнутий екран. Це трохи інша штука. Теж саме в гарміні є. А коли ключовий поворот то екран вмикається. А от саме режим сну працює трохи по іншому: ти його туди можеш відправити лише на паузі, коли не їдеш, на обіді на приклад, чи під час сну на брм 600. Або можеш його туди відправляти коли вже закінчив тренування. Тобто за 1 сек він потух і хоч через кілька днів за 2 сек він вмикнувся назад, і ти вже готовий їхати. А сігму треба чекати до 1хв, поки запуститься. Щодо синхронізації, то мені приходилось додаток відкривати і тиснути кнопку синхронізувати постійно. Але можливо я десь якісь дозволи не додав, це не виключаю. Слава, дякую за коментар та відгук!
@skvprk7 ай бұрын
@@IhorOvsiy хммм, не пробував їхати з тим режимом , можливо , і вмикається..)ну а павербанк на 200+ треба однозначно брати
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@skvprk 100% а от на гарміні я до 400 км навіть не переживаю. Не дивлячись на те що компу вже 2 роки.
@olexiytorosh7 ай бұрын
Дякую за огляд. Відсутність Climb Pro - то дійсно мінус. Щодо небажання синхронізації треку з програмою, то у мене ця проблема зникла після того, як перезавантажив велокомп і телефон (теж Айфон). Вцілому девайс мене влаштовує, хоча з незникаючими сповіщеннями дійсно треба щось робити, бо підбішує )))
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую за досвід. Маю надію що всетаки клаймбпро вони додадуть, бо обіцяли, це я точно читав. Щодо сповіщень здавалося б їх можна було б взагалі вимкнути (така опція є) алеж, зараза, їх там зручно читати. Я надав свій відгук компанії спорт-девайс, у них прямий зв'язок із Сігмою, то можливо це якось вплине на майбутні оновлення. Але в цілому - класний девайс. І вже цікаво що вони в наступній генерації вигадають)
@АлександрРохманко7 ай бұрын
Дякую за корисне відео
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Радий бути корисним. Приємно що час не дарма витратив. Такі відео значно довше готуються
@o.krevskiy7 ай бұрын
Рівень контенту 📈🔥
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Саня, щиро дякую!
@PIVotF17 ай бұрын
Гарний огляд. Дяка. Основний мінус сігми - то дійсно його ціна. Не може комп з меншим функціоналом та часом роботи коштувати як флагман ринку. Це нонсенс. Але наявність конкуренції - то завжди плюс...
@IhorOvsiy7 ай бұрын
ну так, якщо вони намагаються конкурувати з гарміном/ваху, тоді ну як мінімум - клаймбпро, вони мали б мати з коробки. Дякую за відгук.
@odinochka717 ай бұрын
Вітання Ігор! Гарний огляд. Дякую. Аж захотілося і собі придбати. Тільки треба глянути, чи вони є вже в Канаді в продажу.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Щиро дякую! Мені здається що мали б бути доступні. Бренд всесвітньо відомий, не зважаючи на засилля китайських подібних девайсів. Нічого проти китайських велокомп'ютерів теж не маю.
@jonhkarter7 ай бұрын
Дякую за огляд. Роки йдуть, а гарміни як були безальтернативним вибором для активних видів дозвілля, так і залишаються -) Хоча, трохи шкода, що у гарміна немає конкурентів, бо хотілося б трохи конкуренції і падіння цін xD
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Ну чому - Ваху. я гадаю доволі близькі. Я б хотів спробувати чисто з цікавості глянути як там в них. Покатати так само хочаб з місяць.
@jonhkarter7 ай бұрын
@@IhorOvsiy Ваху хороший девайс, але конкурент виключно у сегменті аудиторії, яка нічого окрім велосипедингу не практикує -) Там і близько нема такої екосистеми девайсів. Ну і автономність суттєво гірша.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@@jonhkarter підтримую! В них ще годинник є чи був. Але здається з ним щось не склалось
@max_urban_biker7 ай бұрын
Вітаю з Днем Бігу❗❗❗ 🥉🥇🥈🏃🏾♂️🏃🏾♂️🏃🏾♂️🏃🏾♂️
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую, навзамє:)
@alezzbox7 ай бұрын
Під час тренувань маршрути на гармін таки можна завантажувати сторонніми віджетами, наприклад gimporter (додаток компаньон є лише на андроїд), або GPXsend (потрібен інтернет доступ). Напевно щось ще можна знайти, все ж таки гармін це повноцінний компьютер, а не калькулятор. Так, це не зручно, але можливо
@IhorOvsiy7 ай бұрын
ну так, про це я знаю. Але це трохи танці, при чому добрі) Здається у 40 серії все вже і так працює, якщо не помиляюсь)
@Flash-nv6pr7 ай бұрын
Дуже круте і корисне відео Якраз зараз мучить питання вибору вело комп'ютера і після перегляду вирішив, що мабуть поки сігма для мене не ідеально підходить Таки Гармін на його фоні виглядає цікавіше
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую за відгук. Це дуже цінно. Можливо ще з гарміно зроблю відео. Він теж не ідеальний.
@Flash-nv6pr7 ай бұрын
@@IhorOvsiy Було б дуже цікаво подивитись таке відео. Гарна ідея
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@Flash-nv6pr якщо людям сподобається подібний формат, то я б в такому і зняв. Теж перерахував би всі плюси та мінуси гарміна)
@biliyoleg7 ай бұрын
Дуже класний огляд, дійсно неупереджений
@IhorOvsiy7 ай бұрын
дякую, Друже!
@agile1777 ай бұрын
Давай про свій досвід з гарміном, в такому ж стилі. Було б дуже цікаво.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую, я планую вже не перший рік, але якщо це віде більш-менш отримає свій відгук, то можна зняти :)
@andrii_bondarchuk7 ай бұрын
Після перегляду відео зрозумів що Sigma дуже схожий за недоліками з Wahoo elemnt roam v1😀 - ваху теж порівняно довго вмикається. Напевно не 50секунд, але й не так швидко як garmin виходить з сну) - режим сну відсутній - на brm300 в Кременці підзаряджав комп, бо було 16 відсотків і може не дотягнув би до Шумська) Ємності батереї вистачає +- на 13 годин - wahoo теж показує лише номер передачі, а не передаточні числа. Серед data fields не бачу нічого такого, щоб відобразити кількість зірочок на конкретній передачі + в апці немає де законфігурувати передаточні числа - сповіщення теж самі не пропадають) але знову ж, це про roam v1. Можливо в v2 щось з описаного не є актуальним)
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую Андрію, за такий інформативний коментар по Болту в1. Я ще точно знаю що у ваху відстуній цей "автозум" під час навігації, що іноді може бути важливим, коли на повороті дві дороги чи стежки в одному напрямку, поряд. Всі проблеми дійсно 1 в 1 дивно, що Сігма не звернула на це увагу, бо болт значно старший його. Але я як писав вище, то залишив свій чек-ліст недоліків у спорт-девайс, а вони, наскільки я зрозумів, мають контакт з Сігмою. Можливо це вплине на майбутні оновлення.
@andrii_bondarchuk7 ай бұрын
@@IhorOvsiy автозум для мене не був проблемою) я звик що потрібно натиснути кнопку справа, якщо бачиш пересічення доріг і не впевнений куди їхати) Але можу уявити що після гарміна такої штуки не вистачає)
@o.krevskiy7 ай бұрын
Та в мене зникають сповіщення автоматично на вахху )
@andrii_bondarchuk7 ай бұрын
@@o.krevskiy протестив якщо це нотифікації з телефону, то справді зникають через пару секунд якщо ж це кастомні нотифікації (такі як "попий воду" кожні 10хв чи "з'їж гель") то вони висять поки не натисну "dismiss". А якщо довго не нажимати, то вони накопичуються і потім всі по одному треба ховати
@o.krevskiy7 ай бұрын
@@andrii_bondarchuk ну кастомні я юзаю тільки на гонках, мені це зручно бо точно не забуду )
@antonnovichkov22077 ай бұрын
Гу якби 1040 для бреветів та подорожей намбер ван. Щодо додавання треків продовж поїздки, то він не завантажує і не свариться; тепер буду знати , що потрібно тренування завершити) А функція побудови тонка пальцем, як в страві - це гарно, в гармін так не зроблять, дуже вони тугі на такі оновлення. Але це і плюс, по підвищує рівень надійності гарміну
@antonnovichkov22077 ай бұрын
Додам, порівнювати сігму з 530 не коректно, вона ближче до 830/840 по рівнн
@IhorOvsiy7 ай бұрын
1040 - крутий девайс. Ціна трохи кусається тільки ))) то хіба в 40 серії не вирішили це питання із завантаженням трека на компʼютер під час тренування без танців з бубнами ?
@antonnovichkov22077 ай бұрын
@@IhorOvsiy треки залітають в гармін коннект/ страву безшовно по фінішу. Я мав на увазі перекидку маршруту під час заїзду з смартфону в велокомп. А вартість так, за добрі речі потрібно добре платити і я вже давно звик, що хобі має свою вартість. Якось поцікавився скільки у колеги коштує удочка, та там тільки катушка як нова 105))))
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@@antonnovichkov2207 ну я теж це і мав на увазі, завантаження нового маршруту з комута чи гармін коннекта можливий на ходу, під час їзди? чи не можливий як і на 30 серії? Я пам'ятаю коли свій туринг купував на той час за 900$ , то заспокоївся про суму, коли теж дізнався у рибаків, правда про карбо вудку, за якісь нормальні долари))))
@antonnovichkov22077 ай бұрын
@@IhorOvsiy ні, не можливо ( А сам маршрут за допомогою компа будувати геморно, майже неможливо
@Last_Pa37 ай бұрын
Минулого року купив Sigma Rox 4.0 та Sigma Rox 2.0. З четвіркою проблеми виникли на 2й місяць. Якщо ти проїхав трек та зберіг його на навігаторі, то Sigma Ride його не бачить. Тобто треба завжди конектити телефон і потім тільки завершувати тренування. Не зручно. Підтримка сказала, що це помилка ПЗ. Коротше негативне враження. Хоча ROX 2.0 працює без нарікантєь
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Хтось в коментарях написав, що теж схожу проблему має. Надіюсь що виправлять оновленнями. Дякую що поділились досвідом :)
@Last_Pa37 ай бұрын
@@IhorOvsiy та я вже купив Fenix 7X. Тому хай виправляють вже без мене )))
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@@Last_Pa3 ТОП! Вітаю з гарним придбанням. Нехай гарно служить)
@b1ktop7 ай бұрын
На руках сігма рокс 11.1, включається швидко, але GPS шукає інколи нереально довго, прям сильно нереально довго, та і альтіметр якщо треба точна висота, калібрується ще довше ніж підключає GPS. Смски приходять лише на латині, хз чому, обнови нема на сабж.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Блін капець, а гляньте зворотню сторону корпуса, там Тайвань пише?
@b1ktop7 ай бұрын
@@IhorOvsiy так , Тайвань. Я ж купував в велогоу
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@b1ktop я вже писав тут в коментарях. Ми в чаті вияснили, що Сігма 12,1 - Німеччина, все що нижче - Тайвань виявляється
@b1ktop7 ай бұрын
@@IhorOvsiy я ні в якому разі не хочу сказати що це не якісний товар. Він мені зайшов, та і часто підключається доволі швидко, але якщо говорити про мінуси, то, таке буває шо чекати змісту нема поки підключиться, а коли поїхав то знаходить сигнал через 2 км)) ну та і укр мову могли б докинути з обновою якоюсь. Так то все гуд, я задоволений, та і це не 15 к, а 7))
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@b1ktop до речі, у мене на Сігмі таке теж один раз було. Але і га Гарміні таке хоч і в край рідко, але раз на кілька місяців, теж може бути. Підозрюю що це щось із зовнішніх чинників впливає.
@mak77 ай бұрын
От серйозно комусь важливо бачити, що зараз працюють зірки 48х17? Чим це краще за "велика попереду і третя позаду"? Ти коли сідаєш в авто також вираховуєш кількість зубів на первинному валу і редукцію на кожній передачі?
@IhorOvsiy7 ай бұрын
В мене немає авто) Для чого я тоді налаштовував зірки в додатку?) і вказував кількість зубів кожної?) Я звик до того що показує гармін, а він окрім цього, візуально вміє показувати, та ще і заряд всіх перемикачів (це все видно на відео). Так звісно можна без цього обійтись, але не в 2024 коли конкуренти вміють краще Для більшості людей це взагалі без різниці, бо ще так багато на електроніці їздять Ну і це точно не найбільша проблема. Більше сповіщення які автоматично не закриваються приносять не зручності та акб У відео було чітко підкреслено, що це лише мій власний досвід, і лише мої особисті мінуси та не зручності. Можливо для когось це буде плюсом, і навпаки )
@yurapb7 ай бұрын
Шукайте wahoo на огляд, бажано той з більшим екраном, бо якраз придивляюсь до якогось вело компа і дуже вдячний за цей огляд
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Я б дуже хотів потестити Роам 2. Але це тяжко в когось взяти, хто катає. А ще хаммерхед кару 2. Цей знаю де можна взяти.
@OlexandrSuprun7 ай бұрын
А я мучаюсь з вибором, гармін 530 чи wahoo bolt 2🤷♂️
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Гармін 840 :)))
@__sarmat__7__7257 ай бұрын
Подякував за відвертий огляд😉. Для ЗСУ від Sigmy скидки якісь очікувати?
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дякую за коментар. Можу уточнити на рахунок знижки :)
@IhorOvsiy7 ай бұрын
До речі я дійсно намагався бути чесним та не упередженим.
@1HourChilling7 ай бұрын
Свого часу дивився в сторону Сігми, правда 12.1 не було, були якісь простіші. В результаті взяв Гармін 530, там навігація ну дуже непогано працює на відміну від Лезайна 🤭 А взимку взяв ще Фенікс 7х, і я тепер на комп просто дублюю екран годинника 🤣 Правда я ще той їздун 🤣 Не шарю навіщо на компі дивитись скільки ще ригати в апхіл, якщо і так видно 🤣 Гарно відзняв відосик 👏 Слух, ну ти такі фоточки виставляєш з гравійних каток, чого нема відосів? Чи не заходять гравійні покатухи на каналі?
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Вітаю з гарним придбанням. Нехай гарно служить. У лізайна можна сказати відсутня навігація, якщо порівнювати з гарміном чи сігмою)) В мене було відео вже з тих країв, тому не знімав відео. Більше поїхав соло кайфонув. Але можна буде ще зняти)
@1HourChilling7 ай бұрын
@@IhorOvsiy дякую ☺️ Лезайн з своєю навігацією подарував дуже багато цікавих покатух з поворотами не туди 🤣 Та зніми трохи гравела! Зараз щось якось дуже слабо з вело контентом на ютюбчику 😢
@s.levchyk7 ай бұрын
Не знаю яка там німецька якість, був в мене провідний Sigma BC 12.12 і через 2 роки неактивного користування перестали натискатись верхні кнопки. На Garmin 530 кнопки теж криві, але хоч працюють.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Щойно в трактор чаті вияснили, що лише флагман, саме ця, 12.1 мейд ін Джермані, а всі дешевші, що нижче, то Тайвань. Не виключаю що провідні взагалі - Китай. Тому тут таке..)
@vivaeko7 ай бұрын
чим він кращий за смартфон?
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Це окрема тема для розмов) Ну як мінімум довше працює на одному акб, вологозахист, автопауза, не заглючіть Страва, не розіб'ється при падінні. І т.д. До того ж, я використовую смартфон для фото і відео, тому це не реально постійно його знімати/ставити на кріплення, та згортати додаток який пише, і т.д.)) Але в туризмі можливо по місту, для когось смартфон буде краще)
@MaxGranchakovskiy7 ай бұрын
Бревети можно і по гуглкартам їздити)) Навіщо там OSM?
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дивлячись які маршрути) іноді ті мапи - не потрібні, а іноді без них дуже тяжко, особливо гугл)) Тут вже, від конкретного випадку
@valeriityshkovets1407 ай бұрын
Мій перший велокомпютер провідна sigma
@IhorOvsiy7 ай бұрын
От я Док, завжди Сігму саме такою пам'ятаю :)
@trollgapuzden7 ай бұрын
І мій перший і єдиний))) з 10го року)) 200 гривень був))
@Spi_chelovek7 ай бұрын
Так і знав, що ця сігма шляпа) добре шо купив едж 830😄
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Ну я б так не сказав, просто не без недоліків, їх хватає скрізь) просто у кожного свої :)
@sergio-n5w2w7 ай бұрын
14 годин це малувато. Реально малувато.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Дивлячись в якому режимі використання наспрвді
@user-kc5kr9fq2z7 ай бұрын
Дайте лінк на чатік, бо пошук нічого толкового не дає.
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Трактор чат? Це закритий чат Озза.
@user-kc5kr9fq2z7 ай бұрын
@@IhorOvsiy ніби про Байсікл Клаб була згадка у відео
@IhorOvsiy7 ай бұрын
@@user-kc5kr9fq2z це рандоннерський чат: t.me/kbc_chat
@sviatoslavkm_7 ай бұрын
*Sigma ROX 2.0* Мене дуже розчарував
@IhorOvsiy7 ай бұрын
Чому? Якщо не секрет. Можливо буде іншим цікаво. Дякую!
@sviatoslavkm_7 ай бұрын
Дуже примітивний функціонал, не записує набір висоти, а програма взагалі ніяка