Какой удачный клиент! принес вел с оранжевой рамой и надписью старк!!! Кругом Х У ня но если все это на старке - то просто кайф! Как говориться проституток бывших не бывает!
@vadimg-world99112 ай бұрын
спс за интересный обзор , соскучился по вашему ироничному и прямому каналу , много полезного почерпнул из ваших видео , с удовольствием смотрю ваш канал
@Zhuchara832 ай бұрын
Поставил в начале сезона Сues 6000 на 11ск. 11-50. Вообще суперрр)))
@pishimne2 күн бұрын
Вчера такую заказал)
@NerijusVitkauskasUE2 ай бұрын
Эту трансмиссию на девять скоростную поставил весною и проехал уже 1k. Работает на ура. Да иногда приходится подрегулировт переключатель. А так все хорошо 👍
@СергейГладков-ю6ы2 ай бұрын
Кайфанул, видос огонь. Спасибо, привет из Борисоглебска!
@ВалентинКомзарев2 ай бұрын
Привет из Лисок
@alienwaregtx60403 ай бұрын
Вчера пришел комплект cues шеститысячный с кассетой на 11 скоростей с 50ым зубом, монументальнейшая вещь, хотя конечно с ней мой jamis dragon pro 2015 года с ригидкой хромолевой на 1.5кг будет опять весить килограмм 14-15, но как говорилось в классике "тяжесть это надежность, это хорошо", да и в рамках велотуризма не критично. Единственное что не понравился материал манетки, глянцевый пластик, сейчас деор на 10 скоростей стоит, там пластик по приятнее, но это уже придирки) На мой взгляд такое явление как cues это нечто из ряда вон выходящее в нашем мире запланированного старения всех предметов потребления, трансмиссия за свою цену фактически не имеет недостатков, а с учётом повышенного ресурса, большинству велосипедистов ее хватит до старости. Так что на мой взгляд, браво shimano.
@hargluk2 ай бұрын
ну так Шимано и Срам, китайцы неплохо начали двигать в сторону со своими трансмиссиями. Особенно на любительском и полупрофессиональном уровне.
@stuvademakaroner96072 ай бұрын
До старости не хватит ;) Муфта на современных шимано гниет, надо разбирать и пересмазывать время от времени
@Kruti-yy3bo2 ай бұрын
до старости уже не хватило, перекл в спицы в первые же дни пошёл на асфальте, кассета сжирается
@alienwaregtx60402 ай бұрын
@@Kruti-yy3bo как установили, так и поехало судя по всему)
@masterkotovАй бұрын
Писали в отзывах у куеса быстро цепи зато изгашиваются, и стоят дороже, в наш век всегда где-то подвох будет быстрее всего,
@Sanchous132 ай бұрын
Долго выбирал из Кьюс 6000 и Деор 5100. Выбрал Деор из-за более качественного исполнения переклюка и манетки. А цепь и кассета - расходник, как родные выкатаю, тогда и кьюсовские поставлю, может быть.
@КрякваЦаплин2 ай бұрын
И правильно сделал. Деор топ за свои деньги.
@Zhuchara832 ай бұрын
У меня тоже такой выбор был, решил всё-таки новинку взять)) Не жалею))
@wawunlibolibo7111Ай бұрын
Свою qwandууу смазал,так как на трещётке еду! Тишь и благодать! Хоть рыбу не распугаю,за киллометр до подъезда!
@sergei23092 ай бұрын
Поставил Ltwoo A 7 и отлично 10 скоростей, 11/50.
@drims68533 ай бұрын
весит как кирпич,второй сезон гоняю на 6000-й серии=)
@Karlson-nn2 ай бұрын
Второй год на 6000-м, круглый год, тк Краснодарский край 🙂 всё 🔥 Смазал цепь и поехал🙂
@Виталий-э3с2г2 ай бұрын
Катаю пол года на u6000.Всё отлично. Хорошее переключение в 👍гору
@masterkotovАй бұрын
Как цепи ходят, как с наличием и ценой их? Благодарю
@Karlson-nnАй бұрын
@@masterkotov 1200-1600 р на озоне за цепь лг500. за 3 т км не растянулась. но, наверное, зависит от многих факторов, где ездить, как смазывать...у меня на парафине смув, до свиста не довожу, смазываю заранее.
@TIG141Ай бұрын
@@Karlson-nn а почему не 4000? В чем лучше 6000? Я так и толком не вдуплил
@МихаилЛепихов-й9т2 ай бұрын
Привет коллегам по веломеханическому цеху..! Интересный выпуск. А я вот всё жду, когда же сдохнет моя трансмиссия, и кассета сделает первое "кря"))) Собственно, юзаю цепи по кругу, и кассета стоит с... 2018-го года, мать её! Катаюсь большей частью именно на подвесе, зимой тоже. Там зубья уже как и пилы циркулярной, а оно работает!!! Цепи КМС и Срам 991, кассета 9ск. Шимано НG какая-то.
@nebelf2 ай бұрын
Купил вел 1998 года, шимано SIS, моих 6000 км, кря не делает, цепь родная, эта цука меня переживет
@serinityoffier2 ай бұрын
Поставил цепь кьюс на 11ск слх. Работает отлично. Мне чем не нравится кьюс - есть некоторая вероятность того, что гайка регулировки люфта на шатунах может ослабиться, что, в общем-то пару раз и было у товарища одного. При этом, у другого товарища всё ок. Тормоза мне нравятся у 8000 серии, точнее, как ручки расположены и не мешают нарульным сумкам. Жаль на старте продаж зажался и не купил за меньше чем 12к
@Дмитрий-ю6х3п2 ай бұрын
У меня последние пол месяца гайка сама раскручивается, буквально 2км проехал и всё, пошёл люфт, пережимаю - каретка прям свистит и выбираешь между люфтом и свистом каретки. Хотя предыдущие пол года норм было
@serinityoffier2 ай бұрын
@@Дмитрий-ю6х3п есть вероятность, что с самой кареткой не всë ок. Проверить затяжку и сами подшипники
@БелыйПёс-х2уАй бұрын
@@Дмитрий-ю6х3п на фиксатор резьбы и крутящий момент по мануалу
@setmark32872 ай бұрын
я езжу на cues u 6000 10 скоростей , пробег 1543 км на одной цепи. Вес 65 кг , езда экстримальная по городу и пересеченке. Все ок. Смазка парафин .
@АлексейАфанасьев-н1ч2 ай бұрын
Случайно с двойником не используешь? Хочу поставить на такую же, только с двойником
@Karlson-nn2 ай бұрын
@@АлексейАфанасьев-н1чзачем двойник?🙂скорости не хватает? Так поставьте переднюю звезду побольше
@АлексейАфанасьев-н1ч2 ай бұрын
@@Karlson-nn Ибо нужно ездить и в гору и с неё, местность достаточно гористая Сейчас использую тройник и только крайние звёзды на кассете с обеих сторон почти не использую
@Karlson-nn2 ай бұрын
@@АлексейАфанасьев-н1ч был тройник, если в крутую гору то самую маленькую звезду включал, но такие маршруты избегаю, не мое, в гору пилить по часу🤷🏻♂️🙂 использовал всегда среднюю переднюю. На сковороде 48 звезда +\- как с тройником на маленькой, не использую практически никогда, тк к спорту отношения не имею, для меня быстрее пешком вел катить чем болтать ногами на 48 звезде сковороды. Как по мне, идеально на 1 передней звезде, главное с количеством зубов определиться и 🔥
@nazgul_V2 ай бұрын
@@АлексейАфанасьев-н1ч даже 40 спереди не напрягает в горки
@baratorch2 ай бұрын
Шаг между звездами в кассетах кьюс 9, 10 и 11 ск. один и тот же! Соответственно подходит одна и та же цепь. Кроме того на сайте шимано написано, что 9, 10 и 11 ск кассеты кьюс совместимы в том числе с 11 ск. цепью HG!!!
@energizer380v43 ай бұрын
Я вижу логику этой трансмиссии, в том что есть вражда между Китаем и Японией, так исторически сложилось, так вот Шимано выпустила эту трансмиссию чтоб проклятым Китайцам не отдавать рынок, а в дешевый сегмент Китай заходит с двух ног.
@ДенисПанченко-х9й2 ай бұрын
Шимано всегда были в топе на среднем сегменте. Сейчас они показывают всем кто батя в среднем сегменте. Это звоночек для срама, он жуе следующие на очереди за кампаньолой.
@ГеннадийКомов-и6и2 ай бұрын
Китай глючит очень и не заходит никак.... Я вот катаю и чувствую, ну не Шимано, не Шимано) Деор у меня на изношенной трансмиссии, грязный с люфтом, после 20 тыс пробега переключается лучше чем современный Адвент...
@робертПетров-с8д2 ай бұрын
@@ДенисПанченко-х9й Ну допустим если в шоссе брать кампу Допустим манетки пистолеты. Так 3-8 и 3-9 манетки 2004-2005 года у моего друга отходили около 6-8 лет. Любая блядь обоссаная шиманина на шоссере на второй год уже гремит люфтит как хуета. Срам 3-4 года ходит. Япошки нихуя в велосипеде не соображают
@energizer380v42 ай бұрын
@@ГеннадийКомов-и6и вы судите со своей колокольни, почитайте внимательно комментарии, и попробую его про анализировать, я написал дешёвый сегмент, не забывайте что люди покупают в массе дешёвые велосипеды, и у вас специфические задачи, которым большинству не надо, а именно катания в грязь, какое грязь в большинстве случаев даже в дождь не выйдут на велосипеде катать, о чём речь вообще, и в дешевом сегменте Китай работает нормально без вот этих специфические задач.
@ГеннадийКомов-и6и2 ай бұрын
@@energizer380v4 тут тогда надо пояснять что подразумевается под дешёвым сегментом) Понятно что самые дешёвые китайские переключатели вытеснили турнеи. Но тот же аливиа и альтус никуда не делись, будут работать лучше любых китайских.
@ДваКолеса-т7н2 ай бұрын
Молодой Владимир !
@MrMatusya2 ай бұрын
Ураааааааа, вернулся!!!!
@ismelnikov2 ай бұрын
Кассета - 600г, переключатель - 400. Там уже планетарки от 1кг начинаются )
@Survivor_ShveD4 күн бұрын
Подскажите , можно ли загрубить переключатель cues 4000 до 8 скоростей?
@chinabicycle2 ай бұрын
11 скоростная 11-50 вообще 725 грамм весит))) когда крутишь педали и резко останавливаешь кручение , такой удар сзади, как будто в тебя ктото въехал сзади
@blackscorpion49rus422 ай бұрын
Капец, у меня Санрейс аналогичная раза в два меньше
@ПавелПеркин-щ6ъ2 ай бұрын
@@blackscorpion49rus42 так там и металл из консервы.Они гнутся и лопаются,стираются очень быстро.
@blackscorpion49rus422 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ ага, очень быстро, уже 6й год стирается
@ПавелПеркин-щ6ъ2 ай бұрын
@@blackscorpion49rus42 О,понятно...Каталец из вас ещё тот,диванный.Не каждая кассета от "Шимы" живёт год активной езды(около 8к км),а уж китайские помойки(Саншайны,Сугеки и т.д.)-тем более.
@blackscorpion49rus422 ай бұрын
@@ПавелПеркин-щ6ъ Ещё раз прочитай мой комментарий, SunRace , и пойди посмотри сколько стоит МХ8, кассета пережила почти 14к км, при своевременной замене цепей, которые используются парами. И езда эта была далеко не по асфальту
@Stranger16712 ай бұрын
Молодец, режет правду-матку
@Дмитрий-ю6х3п2 ай бұрын
Единственное переклюк не надёжный, буквально месяцев через 5 появился уже хороший люфт лапки, что уже страшно по 2 звезды вверх переключать. Конечно езжу не в прогулочном темпе, частенько наваливаю на этой трансмиссии, поэтому да, кьюс это не про спорт
@kernelpanic18152 ай бұрын
Первую цепь ушатал почти, 0.75 уже. 90 кг, откатал +- 1000 км
@basov112 ай бұрын
Откатал не меньше 1 тыс. км. Измерение 119,7 на 24.07. Со времени предыдущего измерения ( 23 июня) не изменилось ровным счетом ничего. Вопрос: Вы просто ушатываете цепь? Может ее все же нормально обслуживать?
@kernelpanic18152 ай бұрын
@@basov11 чищу раз в 300-400 км. вполне норм. ежедневные поездки по 25 км в любую погоду ушатают все что можно
@PhoenixTVChannel2 ай бұрын
Катался на шоссейных группах от Sora до Ultegra, все цепи проезжали 10000, калибр не провалился, для надёжности менял цепь на новую. Не знаю, что нужно делать, чтобы ушатать цепь, может пора научиться обслуживать и пользоваться нормальными смазками?
@kernelpanic18152 ай бұрын
@@PhoenixTVChannel я на альтусе откатал всю зиму на одной цепи и половину весны. та же самая смазка и тот же самый режим обслуживания. может стоит подумоть и понять, что бывает брак и некачественный товар? дроч на смазки осуждаю
@PhoenixTVChannel2 ай бұрын
@@kernelpanic1815 ну да, оправдывать своё незнание на брак, осуждая смазку которую используют другие, ведь они же виноваты в твоё браке =D
@ИгорьФураев-е1в2 ай бұрын
С весом 100 кг, 50/50грунт асфальт цепь до 0,7 прошла 1.400км.
@AlekAlek.Ай бұрын
Маркетинг от Шимано . Но китайцы в итоге всех обхитрят . Вопрос времени. Посмотрите эволюцию смартфонов , где хваленые японцы- европейцы?
@Cyclist_Roman2 ай бұрын
Marin dsx 1 стоит квадрат с 1 звездой приклепаной. При чем вел классний, на 12 осях, с карбо вилкой, с 11 скоростями. ) Купил Zephyr как на видео и не парюсь.
@Vladimir371000Ай бұрын
Доброго времени суток!) поставил переднюю звезду на 36T нужно цепь наращивать или просто тонкая настройка подойдет?
@veloline5758Ай бұрын
вместо какой звезды? в целом скорее всего наращить не надо будет...
@Vladimir371000Ай бұрын
@@veloline5758 вместо 32t у меня теперь на 1 скорость не закидывает и 11 это как 10 стала а так норм накат увеличил)
@БенниХилл-н4мАй бұрын
@@Vladimir371000 цепь сзади на большую звезду накинь. Если пендикулярно земле то не нужно цепь длиньше
@vp-448632 ай бұрын
Сделайте обзор на 8000 систему плиз
@Navigator9002 ай бұрын
7:51 тогда почему вы ставите цепи KMC ?
@denmelon3 ай бұрын
барашек на переключателе для использования с пистолетами
@ЕркинСариев-л9е3 ай бұрын
✌️🙏👍
@profitx56262 ай бұрын
КАРОЧЕ, СКЛИФАСОВСКИЙ! ЛАЙФХАК! как сделал я: спереди 1) взял u6000 36t, а сзади 2) RD U3020 и кассету LG-400-9 11-41 (манетка там дефолтная 9ск-SL U4000) , 3) цепь LG-500 универсальная для 9-10-11 CUES систем. ВСЕ. За минимум денег у вас оптимально живучая система, которая отлично работает. КТо не понял: у вас ведущая звезда от 10ск CUES, а кассета, манетка и переклюк- от 9ти ск CUES - и все это отлично работает из-за универсальной цепи внутри всей CUES линейки! Если вы хотите солидно сэкономить - не обязательно брать 10 ск CUES переклюк и кассету (за них уже солидная доплата), а 9ти ск кассета имеет аж 41 зубчатую звезду, как и 10ск(которая тяжелее + лишняя передача, запереключаетесь) ! Переключать меньше (= быстрее) , платить меньше, надежность такая же. На u6000 можно ставить родные сменные звезды и 32т и 40т с авито по 800-1000 рублей, а скоро дойдет и до аликовских DECKAS или MOTSUV (еще более доступных по цене narrow wide сменных звезд)....Не благодарите
@nazgul_V2 ай бұрын
если ты купил шатуны cues u6000 с 32T то поставить туда оригинал 40т cues не сможешь там система уже не 96bcd а 110 вроде. Но можно купить аналог ( DECKAS) и на 40Т с 96bcd. Так же если купил шатуны сразу с 40Т то поставить поменьше тоже уже не сможешь вот такую хрень подсунула шимано.
@profitx56262 ай бұрын
@@nazgul_V это не так страшно. НАдо помнить , что на шимановские 96bcd ставятся 32 34 36 38т их звезды, а на 110bcd 40 42 44. уже одно это дает понятие, что внутри 1го формата доступно несколько звезд, а , как вы правильно заметили, аналоги DECKAS могут облегчить где-то выбор (увы, на cues у них пока маленький выбор, тут надо подождать пока спрос пойдет на них- а там и ассортимент поболее будет) . Нужно представлять, для чего брать шатуны. Город - смело брать Cues 40т+, парк и постоянные апхиллы - 32т+. ВОт в этом , наверно, самая большая трудность для начинающего райдера с 1ой ведущей звездой: без практики сложно прийти к пониманию
@Vladimir371000Ай бұрын
@@nazgul_V на 36 зубов поставил переднюю звезду сегодня на шимано куес у 600 цепи вроде хватает только вот на 1 скорость не перекидывает
@zlojbeerАй бұрын
Спасибо, забираю...
@CVI3033 ай бұрын
японцы из Shimano делают вещи!
@робертПетров-с8д2 ай бұрын
Проблема Шимано в том шо это ховно
@Gakk2-ii8vd2 ай бұрын
Правда они эти вещи не всегда за собой смывают 🤣🤣🤣
@робертПетров-с8д2 ай бұрын
@@Gakk2-ii8vd допустим дурь от Шимано. Зачем мне их пластиковый перекл аливио за 2500 тыс руб. Если рядом лежит китайский шаншинг той же массы из стали и стоимостью 290 руб?
@Gakk2-ii8vd2 ай бұрын
@@робертПетров-с8д поэтому я просто взял и поставил вкруг sram gx 🤷🤷🤷
@Gakk2-ii8vd2 ай бұрын
@@робертПетров-с8д у шитмано много маркетинга🤷🤷🤷 - зачем центрлок к примеру ? ( Сказки о точнейшем позиционировании ротора пусть другим рассказывают 😅 )
@TheSlavyaniy2 ай бұрын
Мне один спец тоже сказал что Cuse на мой барабан 8х скоростей не встанет)))
@veloline57582 ай бұрын
Да таких спецов по России армия целая:)
@nazgul_V2 ай бұрын
не встанет на 7 скоростной, на 8 все встает
@autodestructor47092 ай бұрын
А можно на 4000 деоре свапнуть кассету и цепь на 10-скоростную кассету и цепь кьюс, оставив манетку и переклюк? Работать будет?
@veloline57582 ай бұрын
Должно. Потом расскажите получилось или нет
@autodestructor47092 ай бұрын
@@veloline5758 так я и спрашиваю стоит ли деньги тратить) Мне тоже думается должно, но уверенности нет)
@ВячеславАфасижев2 ай бұрын
На 10s кассету надо как минимум 10 s манетку@@autodestructor4709
@AndrewWhite-bw1pl2 ай бұрын
Осталось выяснить, сколько таких узких цепей cues нужно юзать одновременно по кругу с одной стальной кассетой, чтобы их ресурс истек одновременно.
@micklemitch11232 ай бұрын
Если чаще будешь ездить по городу (у меня 32/34T на найнере спереди) то износятся 3-4последние звезды быстрее(у меня через пол года износ заметнее остальных, но и переключал я часто под нагрузкой и стоя), у меня LG700 и заменил 11,13,15 от lg600 17 тоже не помешало бы заменить, но ее пока не продают. Катаю в 5 цепей, 3из которых KMC которые не так плавно переключают и убиваются быстрее
@micklemitch11232 ай бұрын
На сайте Шимано написано до 3раз выше ресурс на Е байках, при этом не говорят с какой трансмиссией он ниже, 11 или 12ск. Думаю не стоит рассчитывать на тройной ресурс на обычном байке, скорее в полтора-два раза, наверное 4-6цепей , но опять таки цепь тоже можно быстро ушатать и потянуть за ней маленькие звезды, все от стиля эксплуатации и ухода зависит
@titan59142 ай бұрын
Интересно, кассета 11 скоростей кьюс встанет на обычный велик без буста, где 135 мм, или будет задевать спицы?
@veloline57582 ай бұрын
встанет, почему она спицы должна задевать?
@АлексейАфанасьев-н1ч2 ай бұрын
@@veloline5758есть видео в Ютубе, где цепь начинает задевает колесо, при установке 11ск на обычную ширину втулки, возможно об этом человек говорит
@titan59142 ай бұрын
@@veloline5758 я про размер кассеты. были такие комментарии где то ниже, что 10 встаёт без буста, а 11 уже увы
@Andrey-dr5yi2 ай бұрын
подскажите пожалуйста, на какай каретке(длина) стоит система prowheel что на видео. поставил себе такую же с одной звездой на каретку 123, чейнлайн вышел аж 58мм т.е. гдето на вророй звезде(. как его сместить теперь на 6-8мм к раме!?
@veloline57582 ай бұрын
113 можно пробовать - почти на всех рамах прокатывает по стоку должно быть 117 На многих рамах можно 107-110
@Andrey-dr5yi2 ай бұрын
спасибо за ответ! кстати нарыл, что можно заказать бонки подлиней (как для крепления двух звезд) и поставить проставочные втулки по 6-8 мм. буду пробовать наверное такой вариант. т.к. боюсь что со 110й может чтото не сростись, а 113 всеравно наверное маловато. вел изначально stern 27,5
@СергейПетровский-и6в2 ай бұрын
То есть на 12 скоростных трансмиссиях можно переключать под нагрузкой?
@vadimko51002 ай бұрын
юзаю срам гх - не замечал особых проблем
@velolinelife96692 ай бұрын
да можно, только осторожно
@pensipensisov20272 ай бұрын
Шатуны похожи по конструкции на xtr 970, но не по весу
@nazgul_V2 ай бұрын
По сути это и есть упрощенный xtr :)
@angrymazay95242 ай бұрын
А вроде говорили что у кьюс одна цепь, и на 9 и на 11 звезд
@ВикторКарпов-я4сАй бұрын
А в итоге как?
@JackneBlack2 ай бұрын
Так, а если у меня срам по кругу 10ка и я поставлю кьюс 10ку то переключение будет не хуже предыдущего ?
@Ivanes___2 ай бұрын
Если только переключатель, то скорее всего она будет не совместима (например Шимано 8ск и переключатель срэм не совместимы,
@НиколайОтыч-т1ц2 ай бұрын
Зря от технологии shadow отказались, у меня с появлением этой технологии прошла болезнь гнутого петуха. Кстати до сих пор катаю на двойнике потому-что нахрена мне эта сковорода в моей местности
@sergei23092 ай бұрын
А я на сковороде
@user-dn72Ай бұрын
@@sergei2309я на двойнике добился передаточных чисел как на 46 звезде сзади и 30 спереди
@denisprostodenis78592 ай бұрын
Не пойму. Имеет смысл менять Deore 2x10 на Cues 1х11?
@Tcyme0072 ай бұрын
как поломаешь, да
@rafailloparev20702 ай бұрын
Можно просто поставить кассету CUES на 10.
@denisprostodenis78592 ай бұрын
@@rafailloparev2070 смысл в том, что я хотел перейти с 2х10 на 1х11
@rafailloparev20702 ай бұрын
@@denisprostodenis7859 я тоже сначала хотел на 11, но у меня не буст. Примерил 11 скр кассету, но она плохо встала. Цепь касалась спиц плюс лишний перекос цепи. В итоге поставил 10 скр 11-43, работает идеально с m5120.
@Kruti-yy3bo2 ай бұрын
плохие компоненты, перекл сразу в спицы залетел и вывернулся, поставил обратно zee, кассета точится потихоньку, цепь не так быстро вытягивается
@veloline57582 ай бұрын
это не от переклюка зависит, а от того как его поставили
@nazgul_V2 ай бұрын
руки кудрявые а не плохие компоненты
@Kruti-yy3bo2 ай бұрын
@@veloline5758 ты смог бы поставить его как-то по-другому? что-то я сомневаюсь, ведь он крепится на одном винте. Ограничения выставлены были еще до установки троса. Сама лапка была мятая изначально, я её выпрямил, она сделана из пластилина, не удивлён что она в спицы угодила.
@Kruti-yy3bo2 ай бұрын
@@nazgul_V не надо про руки, я ногами педали крутил
@СлавикДибоширов2 ай бұрын
А ты не пробовал при настройке L отрегулировать
@АлексейАфанасьев-н1ч2 ай бұрын
Может кто-нибудь подсказать, будет ли работать cues u6000 10 со средней лапкой вместе с двойником 22-36? Информации не нашёл
@veloline57582 ай бұрын
Зависит от кассеты. на сайте производителя написана общая емкость (сумма разницы размеров звезд кассеты и системы) судя по сайту ваш переклюк с двойником спереди заработает на кассете не более чем 11-36 и то так себе
@АлексейАфанасьев-н1ч2 ай бұрын
@@veloline5758 благодарю
@ИльяКуликов-с7ю2 ай бұрын
Шум, а чего это на крафтере не линглайд цепь то?)
@taiger-cq7ki2 ай бұрын
Shimano cues 🎉 я протестил на пару своих Великов отличная система скажу больше хотите узнать больше про систему ее первым делом нужно установить и потом протестить а так это только болтовня + этой системы в том , что она закручивается на прижимной болт но нужно закрутить до конца что позволит ей неоткрутиться в работе данная система просто идеальна + является цепь она оригинал Япония ну и она не спадает есть окно мне лично зашла я прям кайфану видео есть у меня на канале - cyber bike 🚲 хочешь байк - cyber bike 🚲
@veloline57582 ай бұрын
это старый стандарт - уже тысячи километров проездил и рассказываю по опыту
@taiger-cq7ki2 ай бұрын
@@veloline5758 ну ни такой уж и старый как диор например , но круто отлично 👍
@anonymousnobody71962 ай бұрын
Что там мерить не знаю. Цепи кьюс hg50 встают на 11s трансу. Проверял на slx 7000 11s
@molokofreak2 ай бұрын
а то что лапку стальную изгибает от любого дуновения, катальцев и механиков не напрягает? нет постоянной фобии, только габарит и пластик пугают?
@Tcyme0072 ай бұрын
погнул лапку grx 400, и катался еще месяц пока в мастерскую не приехал. Никак на переключения не повлияло.
@Ывэоэх2 ай бұрын
а у меня переключатели аливио специально закуплены 3 шт. на всякий случай.
@Valera_z12 ай бұрын
Ладно короче, накидывай там своим китайским кентам с озона, цену ближе к плинтусу, пусть за счет объемов выезжают, тогда может быть накупляем куюса этого. Ваще прихеререли эти шиманы, плюс 3 уе при производстве XT, вместо деора, а к цене 100 уе.
@ОлегКортеф2 ай бұрын
Шимано сила
@baratorch2 ай бұрын
"Большинство велосипедов для обычных повседневных покатушек в мире - это электрички" ЧЕГО БЛин?
@VVotertrop2 ай бұрын
кто нибудь может внятно ответить. например, кассета cues cs-lg700-11, 50 зубов, совместима с манеткой deor m5100?
@Szyszku2 ай бұрын
По информации шимано несовместима.
@VVotertrop2 ай бұрын
@@Szyszkuна некоторых торговых площадках, люди собирают именно такой сетап и говорят, что всё прекрасно работает. подмечают только, что чуть «заторможенное» переключение. но, это особенность серии cues. вот я и ищу отзыв реального пользователя такого мутанта😅
@user-jdbwond2 ай бұрын
Не совместимы. Кьюс на 11 имеет такое же расстояние между звездами, как и на 10ск. Работать будет, но через одно место. На 11 нужна манетка поддерживающая LG кассеты: кьюс 6000/8000, ХТ 8130 А вообще крайне не советую менять деор на это поделие. Поставил после деора LG400, поездил один день и продал на авито. Очень медленно работает.
@nazgul_V2 ай бұрын
@@user-jdbwond сколько млс? это ваше медленно :)
@АлександрВоронин-ц4д3 ай бұрын
Так а че там за прикол , что кассета не встает на барабан ?
@Devastatorr3 ай бұрын
Да дебилы там на механиках просто были, вот и всё
@brentfoes94453 ай бұрын
Всё там встает
@Tr0llingSt0nes3 ай бұрын
Откуда же статистика про большинство велосов для повседневных покатушек - электричек?
@Tr0llingSt0nes3 ай бұрын
в 4000-м переклюке не только пластик ссаный в корпусе, но и все оси параллелограма алю-заклёпки. О какой надёжности вообще они говорят?
@Tr0llingSt0nes3 ай бұрын
Через 5 лет они заново изобретут систему на 3 звезды и заявят, что она гораздо универсальнее и эффективнее в катании. Когда уже не знаешь, что впарить.
@bonumsignum70172 ай бұрын
@@Tr0llingSt0nes Ну крепче, чем Acera моя старая
@olegek27563 ай бұрын
Странную информацию вы озвучиваете. На сайте шимано для топовых линеек cues рекомендуется 701 цепь, lg500 же (по замерам и демонстрации лёхипскова) не отличается от 601. По сути куес это 11ск трансмиссия просто есть кассеты где вместо 11 10 или 9 звёзд + спейсеры. лично я использую 11ск манетки и переклюки на этих кассетах и 701 цепь и всё работает, даже разучился переключать без нагрузки. Почему вы предполагаете совместимость с 10ск и сравниваете с 9 ск системами я не понмиаю, если основа - 11ск. Посокльку лично замеры не проводил готов признать свою неправоту при демонстрации разницы(которую лёхапсков демонстрировал), даже самому теперь интересно купить и измерить т.к. инфа разная
@JackneBlack2 ай бұрын
Лав байк посмотри о ней, расстояние меж звезд тут соотв 10ке
@Feyhuya2 ай бұрын
у Куеса шаг как у 10ск HG, лично ставил на 700-ю кассету Deore 5100+манетка 5100 - не завелось от слова совсем, пришлось брать манетку U6000
@Ivanes___2 ай бұрын
Спасибо коллеги за информацию про cues, но! Пожалуйста, прежде чем говорить про материалы (в данном случае чугун и сталь) изучите про чугун и сталь, очень не профессионально такую чушь говорить, кассета из чугуна😂
@veloline57582 ай бұрын
Спасибо за совет - это была металлургическая шутка-ироня-сарказм другого уровня, которые не подразумевал такое серьезное отношение. ЗЫ у меня диплом с отличие МИСиС кафедры металлов физики прочности...
@nazgul_V2 ай бұрын
Это образное выражение, хотя разница в весе для обычного потребителя там не о чем до 300 грамм максимум со всей системы всего то может быть, а может и еще меньше. Вес важен для профи.
@XxBETEPxX2 ай бұрын
Так раз цепь уже, значит и ресурс меньше. Смысл тогда в этом....?
@ZloAlex882 ай бұрын
Ничоси скуфандр😂
@batonbaton59452 ай бұрын
Борется за каждый грамм
@user-jdbwond2 ай бұрын
Поездил на этой трансмиссии и осталось впечатление сырого продукта. Низкое качество исполнения шифтеров, переключатели тоже сделаны абы как. Кассеты тоже непонятные, переключаются на порядок хуже HG+ и весят как наковальня. Хочется верить, что это просто проба пера и качество подтянут.
@veloline57582 ай бұрын
на этой на какой? 4, 6, 8 серии?
@rafailloparev20702 ай бұрын
Если что Deore m5120 с шифтером 4100 на 10 прекрасно работает с кассетами CUES на 10.
@HeygepIIIuMbluАй бұрын
@@veloline5758да, все те кто излагают тут своё мнение и вовсе не щупали оригинальные компоненты...
@energizer380v43 ай бұрын
Бля, трансмиссия разрабатывалась для электричек, но на электричек её нет, из той же оперы, что для сонибоев втирают камеры с кропнутым байонетом, что камера где написано fx, то она для кино, тут такая же чушь несусветная😊
@bonumsignum70172 ай бұрын
Кьюс полезен всем, ибо можно не сбрасывая усилия переключать передачи.
@МихаилЛеонов-э1к2 ай бұрын
Через лет 10 обзор сделал бы
@ПисКа-т2г2 ай бұрын
Ну с x11 и другие как от kmc так и других контор или например Shimano hg701 обычно я уже докатывал 2 цепь и начинал заказывать новые звёзды с цепью но перейдя на cues я до сих пор не могу растянуть ее на 0.75 и чем я только и от кого не мерил... при этом в последнее время решил вообще забить на обслуживание ради эксперимента и она всё ещё живёт как и зубы на звездах
@alextaf83242 ай бұрын
Почему в велосипедном мире конструкторские решения называют технолонией? Технология это способ изготовления изделия: штамповкаюа, фрезеровка, шлифоыка, гальванопокрытие, термообработка итд. Здесь шимано не изобрело ни чего нового.
@velolinelife96692 ай бұрын
технология это описание метода, тех процесса и тд, а не способ изготовления
@masterkotovАй бұрын
Так звучит круче, маркетологи подтверждают. Может цену больше ставмк, особо если придумать звучное название
@akse26522 ай бұрын
есь жи!
@kotek77simpa2 ай бұрын
Я так понимаю , что она надежная и не дорогая .
@Kruti-yy3bo2 ай бұрын
типа надёжная, рубленая топором, перекл уровня tourney
@АлексейЛьвович-у8и2 ай бұрын
Очень скучно
@ЛехаБендер-ч9э2 ай бұрын
Как всегда, всё чётенько, разжевал для недомастеров!!!
@MichaelFront2 ай бұрын
Хорошо что на Deorе гоняю не на тормознутом Cues но спасибо
@ASLANOV272 ай бұрын
За Л-тву абыдна стала😅
@Samba22222222224 күн бұрын
не кюц а куец
@bytex802 ай бұрын
Получается Шимано ушло от своих прошлых обозначений? и теперь будет три уровня Кьюз? И все?
@veloline57582 ай бұрын
деор, СЛХ, ХТ и ХТР пока остались кьюс это не совсем МТБ группа - она обособлена
@VeloturVelo2 ай бұрын
Сколько ездил на окталинке новом и старом , столько шлицы все время цикали и это ужасно бесило. Именно отказ от левого шатуна с хомутом это фейл.
@veloline57582 ай бұрын
окталинк не цикает это практически не возможно. Вопрос скорее всего, что цикала каретка к примеру
@Nikita97.2 ай бұрын
Для новичков.если выбираете диор или кьюз,то берите диор.он лучше сделан
@velolinelife96692 ай бұрын
А ничего что и деор и кьюс бывают разного уровня???
@Gakk2-ii8vd2 ай бұрын
Поэтому берите народный GX 👍👍👍
@saniafriendly90823 ай бұрын
А чё зразу то, ну поставил я L-twoo A5 ,пока работает прекрасно без нареканий вообще ,ни разу ещё даже и не чихнула))
@ПавелПеркин-щ6ъ2 ай бұрын
Вопрос лишь в долговечности.Если готовы менять оборудку каждые пару лет,то нормальный вариант.Ну или ездите как пенсионер,1000 км в год по парку.
@titan59142 ай бұрын
Днище это лтуу, на сезон активного катания в лучшем случае
@eXTreemator2 ай бұрын
Иди на китайскспрессе это пиши межу себе подобных. Атлично вообще