Друзья. Подписывайтесь на телеграмм, туда я выкладываю разные фото от разных проектов t.me/Petrouski Собираем с сыном двухместный веломобиль. Буду признателен за финансовую поддержку. И поделюсь опытом. Карта МИР 9112 5010 0514 5878 08/28 www.donationalerts.com/r/andreipetrovskiy
@alexsandrantonov862010 ай бұрын
молодец самородок
@АндрейЗмей-з6ю9 ай бұрын
Вот он русский автопром🐒
@konraft10 ай бұрын
это круто! Но с изоляцией салона от улицы прямо хотелось-бы. чтобы парафиновые свечи поставить, и так кататься зимой)) Мне кажется в магазин со скростью 11 км/ч на четырёх колёсах безопаснее и комфортнее, чем ногами по льду.
@globalization200010 ай бұрын
Жаль, что прошли те времена когда можно было на чём угодно ездить и не платить "рэкитирам" за это
@MasterSergias10 ай бұрын
Ежели знать законы то можно и сейчас не платить)
@Sergeon1110 ай бұрын
Теперь ещё и за воздух платим, но мы стали меньше дышать...а куда деваться травительство налогами обложило, выживаем как можем(
@MasterSergias10 ай бұрын
@@Sergeon11 Это из чипполино?
@Sergeon1110 ай бұрын
@@MasterSergias так точно
@КонстантинЧирик-ж3л10 ай бұрын
У вас оформление просто респект. Я долго думал, как красиво оформить, а потом просто срезал крышу и сделал открытую конструкцию как у джипа. У меня на электромобиле самые дешевые колеса от тележек диаметром 40 см и два мотора с цепным приводом MY 1020 , мощностью по 1000 Ват и напряжением 36 вольт на левое и правое задние колеса по отдельному приаоду., но я их гоняю от 24 вольт от двух 100 ампернвх литий железо фосфатных акк и небольшого легкого литий ионного акк на 24 вольта в запасе, чтобы можно было доехать несколько километров, если заряда основных не хватило . Пробовал записывать моторы от 36 вольт, но там уже скорость 56 км и не справиться с управлением, а на 24 вольтах расход энергии меньше и скорость нормальная до 30 км в час. Для езды по пересеченной местности и лесным дорогам этого вполне хватает на максимальное расстояние около 40км.. Но вот впереди в моей конструкуии тоже сначала было технологическое отверстие, чтобы можно было крутить педали. Но вот от колес в салон постоянно сыпались мелкие камушки и песок. Потом приходилось все это убирать и мыть пол . Решил заделать и убрать педали. Просто дополнительный аккумулятор установил. Хотя педали в принципе, нужны, мало ли чего..
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Добрый день. Благодарю за оценку нашей с сыном работы. Педали нужны просто потому, что мотор слишком слабый, чтобы тянуть тележку в гору или против сильного ветра. А по белорусским ПДД, если поставить более мощный могут возникнуть проблемы с ГАИ.
@BORODA62rus10 ай бұрын
Я третью зиму катаю на велосипеде с шипованными колесами и до сих пор наши дремучие люди крутят пальцем у виска когда я по голому льду проезжаю с довольно таки приличной скоростью где "здравомыслящие" люди еле копыта передвигают!А с такой конструкцией наверное или ментов вызовут или неотложку из дурдома😂!
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Катался по Минску, только положительные эмоции как у граждан, так и у милиции. Это велосипед по всем правилам.
@samu610610 ай бұрын
ЗНАКОМО, Я 5 СЕЗОН НА САМОКАТЕ ГОНЯЮ, НА НЕМ БЕЗОПАСНЕЕ ЧЕМ ПЕШКОМ ! МНОГО РАЗ СПЕШИВАЯСЬ ЭТО ПОНИМАЕШЬ !!!
@Stroim_sami36010 ай бұрын
Что то похожее уже видел, называлась "Капля".
@AndrejGavriluk10 ай бұрын
На двух колёсах зимой ? По льду ? 😮😮 Кости часто ломаешь ?
@cashaboroda442410 ай бұрын
Все хорошо ,пока вы на дорогу не выезжаете ,где создаёте сложности водителям консервных банок...а шипы не понацея...пока вокруг есть свободное место чтоб было где стабилиизировать велик если что то пошло не так...да и населению надо разбегаться из под ваших колес ,а у них то шипов нет...да и ваши шипы не 7мм саморезы с шагом 8-10мм и в восемь рядов на которых зацеп лучше чем летом...так что повод для опасению у народа есть...
@Iove_electro10 ай бұрын
Вспоминаю мультфильм нупогоди, когда он ногами бежал😊
@YABLOKOFON10 ай бұрын
есть куда улучшать данную конструкцию, например двигатель и аккумулятор поставить пожирнее, с запотеванием стекла тоже можно бороться разными методами дырку реально желательно снизу убрать
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Делали эту тележку как концепт, потому, улучшать есть чего до бесконечности...
@Baykerock10 ай бұрын
Да техника супер , но есть тоже блогер так его в Казахстане , ДПС хлопнули не смог доказать , что даже на такой транспорт нужна категория и знать ПДД , для глубинки не заменимая вещь , для мегаполиса гемор плюс могут забрать на страв площадку без обоснованных на то причин . Спасибо за видео , успехов Вам в инженерии ...
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
В июне ездил на выставку электротранспорта в Минск. Проблем с ГАИ не было. Ехал по обочине по дорогам, по городу по велодорожкам или по дороге, если велодорожек нет. По белорусским ПДД это велосипед (веломобиль). Были бы вопросы, поставь я в нее мощные моторы и гоняй по дорогам мешая машинам или пешеходам.
@АлекесандрСоловьёв10 ай бұрын
Здравствуйте! Пару советов, с Вашего позволения, чтоб стекло не потело с внутренней стороны натрите куском хозяйственного мыла и сухой тряпкой растереть по всей площади. И по необходимости процедуру повторить. Вам, чтобы было привод на два задних колеса, ну дифференциал ставить это трудоёмкий процесс, а вот обгонный механизм вполне возможно.Полик нужен, можно оставить отверстие, спереди, чтоб был обдув.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Салон маленький по объему, надышать влаги можно быстро, особенное, если еще и педали крутить. Никакое мыло не поможет от влаги на стеклах, особенно на морозе. Зимой еще и раздеваться придется, если зашить салон полностью. Что касается дифференциала, то в нашей тележке оба задних колеса каждое на своем амортизаторе, что нарушает соосность. Кроме того пол лишит возможности задних ход осуществлять ногами.
@ИньЯнь-ы8с10 ай бұрын
Чувак создавай массовое производство, хорошие тачки делаешь причем люксовой комплектация, даже симпатичнее весты получилось👍
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Я ремесленник, произвожу будки для собак, садовую мебель и прочее. Массово собирать такие веломобили не планирую. Много заморочек с оформлением, времени на производство, а заработаешь копейки.
@ГеннадийКорытов-щ6о10 ай бұрын
Крутая самоделка!!!
@Pietras8491910 ай бұрын
SUPER KONSTRUKCJA POZDRAWIAM
@ZverKoker10 ай бұрын
Witam z jakiego miasta?
@strim_Baiker_Mopeda10 ай бұрын
Здравствуйте а оргстекло не портиться когда дворники работают полосы не остаются от дворников
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Это монолитный поликарбонат. Портится пленка наклееная сверху, можно феном снять и поменять.
@IBmusic_vector10 ай бұрын
если наклеить сверху тонкую пленку вторым слоем на стекло, то стекло не буддет потеть. так на визовах делают. и главное сделайте активную вытяжку, чтобы проветривался салон, и если влажные вещу убрать из салона, то потеть будет меньше.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Стекла потеют от дыхания
@ВладимирК-о2к10 ай бұрын
Про вентиляцию правильно сказано. Чтоб не за потевали стекла. Порой даже при езде в Очках и в маске Зимой сразу очки запотевают и замерзают Что только не пробовал. На своем электровелосепеде. Если на моторе едешь еще нормально начинаешь крутить педали и все запотевают и очки и маска. А без защиты лица холодно.
@sektor_glaza18710 ай бұрын
Во время ливня я так мучался.
@430КОНЕЙ10 ай бұрын
Можно установить автономный отопитель на 12 вольт, бензиновый или дизельный для легковых автомобилей. Производства Самарского завода "промотроник" бензина или ДТ расходует 1 стакан на 8-10часов. Отличная вещь. Мощность тепла сам отрегулируеш. На такой объём как у тебя салон, вообще будет отлично.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Нет особой надобности. В сильный мороз, если стекла льдом покрылись, просто выношу тепловентилятор из дома на 15 минут, ставлю вовнутрь и все. А ехать не холодно, ветра в салоне нет, а крутя педали трудно замерзнуть.
@maxonmaxonovich82110 ай бұрын
Я машина ПОКАТАЙ. Метр едеш, два толкай. СИЛА. МОЩЬ. 💪 Чувствую скоро на таких все будем ездить😂 бензин то покусывается
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Зачем толкать. Если аккумулятор сел, можно педали крутить и ехать.
@СибирскийПареньСаха10 ай бұрын
Сделать стекло двойными мы на севере в Якутии так делаем .
@hispronounsaretheythem10 ай бұрын
Реально, сделать такую штуку, чтобы она была изолированной, поставить в салон печку электрическую, мотор-колеса и контроллеры от самоката по типу Speed Savage S11, акумулятор собрать примерно на 80 Ач, и вот уже электромобиль полноценный)
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Возможно, для дальних поездок это и можно сделать, но для поездок на близкое расстояние от дома надобности особой нет. На дальние поездки у нас есть два автомобиля.
@Халилович-в9к10 ай бұрын
Очень прекрасно 👍
@ВикторКузнецов-з6е9 ай бұрын
Да все классно молодец
@AvtoRakurs10 ай бұрын
Самоделка на каждый день!
@НиколайУхмылин-ь7х10 ай бұрын
Класс
@ifritshivavich345610 ай бұрын
А что, классное ТС-ласапедного типа! Очень даже понравилось! А теперь вопрос к автору: 1. Какой радиус поворота колес получился, и можно ли его увеличить? (по разным фактором) даже с сужением педальной части. 2. можно ли для пассажира установить вторую пару педалей (как в тандеме) это наверное надо переделывать движущую часть, с возможностью утапливание (или быстро съема шатунов с педалями) Ну и лично как по мне, я бы установил 4-мотор колеса, или в зади один мощным мотор который разрешено ставить на электро транспорт. По бортам можно в принципе расположить АкБ, и на крышу солнечную панель! А в целом, мне нравится данная конструкция!😁 Данное ТС мне напомнило детские машинки при совдепии!
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Радиус поворота не большой, но его хватает. Увеличить не получится, мешает защита ног от грязи из под колес.. Вторую пару педалей в данной конструкции поставить невозможно. В данный концепт можно поставить, хоть все четыре мотора в каждое колесо, можно поставить моторы кореточные, а можно и бензиновый., только это станет уже не веломобилем по белорусским ПДД, а мопедом и придется его сертифицировать, регистрировать, проходить техосмотр и делать на него страховку и права. На крыше солнечная панель имеется на 20 ватт для зарядки бортового аккумулятора на 12 вольт для бортовой сети. При СССР конструирование было очень развито ввиду общего технического развития общества в отличии от современного потребительского, когда торгаши живут лучше производителей.
@заряд-о3д10 ай бұрын
Можно педали сделать сьемными и поставить двигатель иктрический , естественно добавив аккумулятор для него - можно даже от машины,только не очень крупный... И отверстие закрыть сьемной крышкой... То есть если надо крутить педали - отсоединяешь мотор, прикручиваешь педали, снимаешь крышку с пола и педалируешь ситуацию в нужном направлении ножным способом.... А печку расположить по другому, чтобы обдувала стекло по максимуму.... Дворники механические прицепить тоже можно.... И вот уже не нужно будет покупать машину)😅
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Мотор имеется в заднем правом колесе, как и аккумуляторы. Отверстие нужно не только для охлаждения воздуха в салоне, чтобы стекла не потели, но и для того, чтобы можно было ногами задний ход осуществлять. Дворник тоже имеется электрический. По белорусским ПДД - это велосипед (веломобиль), можно ездить с 14 лет без прав, страховок и техосмотра. Делали его сыну школьнику, чтобы ездить в школу в соседнюю деревню. Это деревенский транспорт, чтобы по делам в любую погоду кататься, в лес за грибами ягодами, на рыбалку и т.д.
@РадикПотапов-ю6д10 ай бұрын
Веревки по все покрышки провели сверху зделай .я 2 года ездил всю зиму и весну на велосипеде не где не скользит резина все норм но скорость конечно маленькую набирал 20 км/ч
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Пока надобности не было.
@Snejnij_Bars10 ай бұрын
От скутера поставить моторчик,или от китайского мопеда.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Перестанет быть велосипедом и потребует решения многих проблем...
@Dmitryi_Ivanov8810 ай бұрын
Можно сразу мопед трёхколёсный взять типа хонда джиро
@Snejnij_Bars10 ай бұрын
50 куб.см.@@VELOMOBILE-5
@alekssimon352110 ай бұрын
У меня напарник купил в машину дизельный сухой фен, он отапливает салон минивена до состояния сауны!
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
В нашем случае такой надобности нет.
@наталиянижник-ш2п10 ай бұрын
Все начиналось с веломобиля.Потом поставил движок потом ещё и ещё дорабатывался а утром пришёл сын в гараж и видит что там стоит грузовой КАМАЗ с прицепом.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Зачем?
@ХмаоХмао-с3п10 ай бұрын
Не плохая сборка
@user-hhasdfggghhjk10 ай бұрын
👍👍👍🔥
@sektor_glaza18710 ай бұрын
Есть жидкости от запотевания окон специальные. На очки наносятся. Может и тут сработает
@Den2561110 ай бұрын
Ставти китайскую вибасту , автономку, сухой фен !!!!она на озононе стоит 6к всего , расход 03л в час!!!!
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Это бы имело смысл, если ездить на далекое расстояние. Сгонять в магазин или на почту в соседнюю деревню 7-10 км нет смысла греть салон внутри.
@sanyarr637610 ай бұрын
Полный привод надо делать! А так супер!
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Это концепт можно сделать и полный привод и только задний и только передний.
@andreyvarlamov221710 ай бұрын
Может уже отвечали. Можно вес аппарата узнать? Форма кузова приятная.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Около 100 кг без аккумуляторов...
@andreyvarlamov221710 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 Благодарствую. А как на ваш взгляд при тех же габаритах реально сэкономить 15-20кг без ущерба прочности конструкции?
@КонстантинХардин-б7ю10 ай бұрын
В такую погоду береги яйки
@Andrei-mi1fr9 ай бұрын
Никита поставил дизельный фен, и кайфует
@VELOMOBILE-59 ай бұрын
Для дальних поездок зимой это имеет смысл.
@aleksandr-valov10 ай бұрын
Детям самое оно.
@yuriyabram763110 ай бұрын
Поставить мини печку на жидком топливе, вентелятор на окно, и самое главное закрыть низ где педали. А так, дыромобиль😊
@ниганспаситель-ф5е10 ай бұрын
да и да
@ЕвгенийВольф-у4с10 ай бұрын
Снимаю шляпу, класс!!!
@АлексейАартеев10 ай бұрын
Клевое авто деткам бы такой молочина больше бы таких действуй
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Сыну и делали. В школу ездить.
@Иваниванов-о2б9э10 ай бұрын
Классно 👍
@Коврижкин10 ай бұрын
Здравствуйте, с наступившим ) ! Мобиль очень симпатичный получился, но у меня два вопроса: 1) не думали с низу сделать что-то вроде защитьы ног (при кручении педалий ноги выходят из кабины вниз и при вьезде в ямку, или наезде на бугорок теоретически можно получить травму) ? 2) Не думали сделать сьёмный, внешний ( чтобы с экономить пространство в салоне) электрогенератор, из какого нибудь движка от дешманской газонокосилки, к примеру?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
С наступившим и Вас. Ездим в основном по хорошим дорогам, потому особой проблем с угрозой для ног нет. Да и по бездорожью скорость минимальная. Максимальное расстояние от дома проезжали 43 км на аккумуляторах помогая педалями на затяжных подъемах и против сильного ветра. В основном данная тележки лишь для того, чтобы решать бытовые проблемы в сельской местности в радиусе 3-5 км от дома. Поэтому, особой надобности в генераторе не наблюдается.
@СергейМещерин-щ7к10 ай бұрын
Надо придумать генератор ,чтобы работал ,аккумулятор заряжал, и транспорт двигался, как на машине,подумай у тебя получиться,а педали вкрайний случай,в помощь двигателю и.т.д.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Для наших потребностей в этом нет никакого смысла.
@АнзорЧегемов-э2з10 ай бұрын
представляю, сколько весит это вело-скворечник, я гоняю круглый год, до -22 терпимо, на простом, горном байке, только тормозухой должны быть залиты тормоза, а не маслом минеральным.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Весит наш веломобиль около 100 кг. Гоняем бывает и вдвоем с сыном по надобности в любую погоду и в дождь и в снег. Возим грузы до 50 кг. Кстати, как это Вам быть хрустиком на дороге?
@юраапопов10 ай бұрын
три акб от гироскутера? на сколько их хватит?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Если ехать до 25 км/час и помогать педалями на подъемах, то хватает где-то на 12-15 км.
@sersok61110 ай бұрын
Обогреватель надо устанавливать в низу чтобы тёплый воздух поступал в верх на стекло
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Нет в этом никакого практического смысла.
@sersok61110 ай бұрын
Вам виднее.
@neyt649810 ай бұрын
Здравствуйте, вы как думаете может вам стоит поставить планетарную втулку на ведущую заднюю ось? Чтоб если что вы смогли менять передаточное число во время педалирования, как бы облегчая подъем в гору
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Переключатель передач имеется и используется по надобности на ходу. Правда, переключать иногда приходится перекидываем цепи вручную, чтобы не портить звездочки на трещотке.
@ilyasmaulenulu9 ай бұрын
Чем тратит лучше
@zabroshka9 ай бұрын
Офигеть 😮
@Alexvtoroy1986BUDYKO10 ай бұрын
А зачем тебе окно поставь экран , а точнее два. Один передний обзор , другой задний. И с лёгкостью занимайся утеплением. Но я бы печку на дровах там сделал )мини - пиролизную печку
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Это слишком опасно...
@Alexvtoroy1986BUDYKO10 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 да, согласен с окном побезопаснее, но , а если приделать дворники.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Для лобового дворник имеется...
@Бой-ъ9ь9 ай бұрын
Уважаемый, а ты не подумал о том что бы прицепить спереди или сзади ручку, что бы выйдя с кабины просто на месте развернуть велосипед поднявши перед или зад веломобиля?
@VELOMOBILE-59 ай бұрын
И спереди и сзади ручки не нужны, там и так удобно взяться руками, чтобы поднять и развернуть на месте. Мы так и делаем.
@iconmotosport914610 ай бұрын
Доствщики еды уже готовы у тебя купить😅
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Доставщикам достаточно электровела. На нашем сильно по бордюрам не поскачешь...
@СергейМилёхин-ы3ь10 ай бұрын
Попробуй натереть стекло из нутри пеной для бритья меньше запотевать будет.
@ЛюдмилаСадовник-ж2и10 ай бұрын
Класс!Где такой можно купить?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
В описании канала есть моя почта. Напишите туда, чего Вы хотите.
@АлександрШнайдер-й4к10 ай бұрын
Двигатель нужно ставить туда будет нормально
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Электродвигатель в правом заднем колесе.
@Iskander.5669 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪👍👍
@Brat197210 ай бұрын
Обязательно сделай коробку передач с использованием редуктора от болгарки вместо трёх оборотов педалями будешь делать один я проверял😊
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Переключатель передач имеется
@Brat197210 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 вы меня недопоняли ведущая звёздочка большая вращает малую та же в паре с большой совместно вращает снова малую и вот тогда только оборотов больше
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Первая и вторая звезда одинаковые, потом через вал на большую, которая идет на трещотку на которой стоит переключатель передач.
@Brat197210 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 почти но нагрузка не снимается а вот когда три пары передаточного число пара звёздочек 29 на 9 средине большая вращает примерно 25 зубьев на 15 а потом снова как первая и вот тогда скорость плюс легко ребенку крутить педали плюс мешок картошки лежит сзади на большом багажнике
@МихаилБожков-о9в10 ай бұрын
А какая мощность мотор колеса?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
350 ватт
@sektor_glaza18710 ай бұрын
С таким движком, сильная конструкция, я представляю если бы киловат был бы.@@VELOMOBILE-5
@hispronounsaretheythem10 ай бұрын
Спокойно можно поставить по киловатту электрику, 350-ваттые моторы вполне выдерживают такую нагрузку. А там уже мощность пиковая около 2 кВт, что очень даже неплохо для комфортного передвижения на такой технике
@globalization200010 ай бұрын
Наверное если только в селе ездить, а в городе по дорогам много штрафов можно получить?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
По ПДД это велосипед. Можно ездить и по дорогам и по велодорожкам в городе. Нельзя ездить только по автострадам...
@globalization200010 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 Но вряд-ли в городе поедешь прямо по проезжей части. Велосипед по старым правилам должен был двигаться не более метра от края проезжей части, при отсутствии велосипедной дорожки, а по новым как там сейчас в России и Беларуси не знаю).
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
@@globalization2000 По белорусским ПДД можно ездить только по велодорожкам, если велодорожек нет, то по тротуару не мешая пешеходам, если мешаешь, то по проезжей части в метре от обочины без права поворота налево.
@МаратЬагацтлиюю́10 ай бұрын
В деревне на ниве еле еле..
@МаратЬагацтлиюю́10 ай бұрын
Движок от культиватора или даже от пилы и будет вам счастье
@ТабынАшебек10 ай бұрын
Блин поставит какойте маленкого матор то хорошо польучилса а так отлично?
@MasterSergias10 ай бұрын
Колеса от фэтбайка сюда просятся)
@AndrejGavriluk10 ай бұрын
ГАИ разрешает на таком передвигаться ?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Четвертый год на таких катаемся, по правилам для велосипедов, вопросов нет.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
@@Trevis_Bikle По белорусским правилам, можно ехать по переходу со скоростью пешехода.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
@@Trevis_Bikle Вы старые правила прочитали. По новым правилам можно ездить по переходам не слезая с велосипеда со скоростью пешехода.
@Огородник-ф3н10 ай бұрын
Если вас задавят кто и как определят скорость на переходе 😂😂😂
@MIkhailMatyushev200910 ай бұрын
Сколько будет стоить изготовление такого же аппарата?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Даже не представляю.
@Серёга-я7у2у10 ай бұрын
Андрюх а мы однофамильцы
@Серёга-я7у2у10 ай бұрын
С НАСТУПИВШИМ !Я ИЗ ЛИПЕЦКА
@Серёга-я7у2у10 ай бұрын
КОЛЕСНИЦА У ТЕБЯ ЗНАТНАЯ!
@vl635410 ай бұрын
Машина Дяди Федора😃
@tuwknight264210 ай бұрын
Вьетнамцы бы аплодировали сему изобретению😂
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Миллионы немцев и прочих французов катаются на веломобилях...
@Aleshka197510 ай бұрын
Добрый вечер.Какой вес имеет Ваш веломобиль на данном видео
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Около 100 кг
@Aleshka197510 ай бұрын
Благодарю.@@VELOMOBILE-5
@ИльясАсадулаев10 ай бұрын
Такую машину не угонят если на улице хранить?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
В деревне вряд ли. А в городе можно автомобильную сигнализацию замутить.
@Realmi-lc5gc10 ай бұрын
Такой сколько стоит если я куплю себе 😊❤
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Даже не представляю. В описании о канале есть моя почта. Напишите о том, какие характеристики веломобиля Вы хотите получить. Этот не продается.
@PREVED198310 ай бұрын
И сколько это чудо весит?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Около 100 кг
@алексейспиридонов-э1д10 ай бұрын
В такси не пробовал работать?)
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
В начале 90-ых
@НиколайНечаев-ч6й10 ай бұрын
Велокрутиллло! А крыша зачем?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
От ветра и осадков
@kocseryshka163110 ай бұрын
Это не технологическое отверстие, это тумблер заднего хода. 🤣🤣🤣
😂😂😂там борьба,,,за каждый грамм,,,а ты,,,двойной,,,
@tuwknight264210 ай бұрын
Можно наклеить полиграфическую пленку (ПЭТ-пленка) на 3м скотч. Очень действенный вариант, на Севере на боковые стекла авто клеят и при морозе не затягивает. И никакой борьбы за граммы.
@kalewala10 ай бұрын
Ответ населения, на "конский ценник" Автомобильного рынка😂
@VELOMOBILE-59 ай бұрын
Веломобиль может избавить семью от надобности покупать вторую машину, если нужно ребенка в сад или школу отвезти...
@РоманБабиченко-ш4ч10 ай бұрын
4т веломотор сюда . Ручку чуть нажал и закат😂
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Эта тележка кое как вписывается в ПДД.
@РоманБабиченко-ш4ч10 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 если в деревне живешь никто не тронет
@сергейнаумов-х5ю10 ай бұрын
В России нужно не запрещать тюнинг и самоделки. И тогда мы опередим не только Китай.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
А кто запрещает?
@Юрий-у3э1р10 ай бұрын
Для каких целей веломобиль? У нас мужик жигули купил за 200 долларов и ездит! Прав ненадо?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
По ПДД это велосипед, можно ездить с 14 лет. Делали сыну, чтобы мог в школу ездить в соседнюю деревню в 3 км от нашего дома.
@user5198610 ай бұрын
3 километра? Вообще детей если мы так дальше будем жалеть то в итоге на шею сядут. А так аккуратнее. Не забывайте как сильно горят эти аккумуляторы, можно и ожоги получить. Поставьте аккумулятор от ниссан лифа. И на вентилятор и на езду хватит. Тем более купить его зимой дешевле можно.
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
@@user51986 Не путайте 3 км сельской дороги 30 лет назад и сейчас. Тогда можно было не бояться ходить и на велосипеде ездить, а сейчас хватает идиотов, которые носятся на машинах не думая головой.
@user5198610 ай бұрын
Это да, в принципе логично, дураков хватает к сожалению. Так почему используете литий ионные аккумуляторы?
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
@@user51986 Идея сделать дешевый веломобиль.
@ДмитрийМакаров-й3д10 ай бұрын
Когда не сдал на категорию "В"!😂😂😂😢😢😢
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Сын с 14 лет катается...
@07198210010 ай бұрын
нифигасе велосипед с педалями придумал
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Это веломобиль. И не придумал, а сделал.
@Зинаида-р9п10 ай бұрын
Богата земля русская...😂😂😂
@zakrytikzuk10 ай бұрын
Если изолировать веломобиль то тормозить ногами не получится)))
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Тормоза на все четыре колеса. Зачем тормозить ногами?
@JohnSpark2310 ай бұрын
Только не надо показывть ваше изобритения Илону Маску 😂😂😂
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Я ничего не изобретал...
@Айбол-ш2и9 ай бұрын
Поставь движок от мотоблока
@VELOMOBILE-59 ай бұрын
Такая мощность не нужна
@yury71510 ай бұрын
зимой лучше на лыжах))
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Это для души хорошо на лыжах, правда в солнечные дни и без особого ветра. А на этой тележке катаемся по надобности в соседнюю деревню по магазинам, на почту и т.д. А собирали сыну школьнику, чтобы он с 14 лет мог спокойно ездить по округе без особого риска стать жертвой автомобилистов.
@ВячеславМозолюк-щ2ю9 ай бұрын
А в глубоком снегу сядет
@VELOMOBILE-59 ай бұрын
Вытолкнуть не проблема, это не автомобиль, можно и на руках вынести...
@kirilll72410 ай бұрын
Электро двигатель нужен
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Имеется в заднем правом колесе
@ЛисізГадяча10 ай бұрын
сколько работы проделал и так с двигателем запорол. Сделай его уже нормальным електро-авто
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Мы собирали сыну школьнику транспортное средство, чтобы он мог в школу в любую погоду в соседнюю деревню ездить с 14 лет. Собирать электромобиль нет никакого смысла просто потому, что ездить на нем не получится или по первой гайца. А оформлять официально нет никакого смысла.
@Aviaclub3310 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 в цивилизованных странах даже за 1 школьником приедет автобус, либо выдадут права на обычное авто с 14 лет.
@solnechayaPrirodaDagestana10 ай бұрын
Нету двигателя это хорошо ноги кочай грейся а менты пусть мерзнут нечем докопаться .🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♀️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♀️🚴♀️🚴♀️🤼♂️
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
Моторчик в правом заднем колесе. Тележка бежит 25 км/час на 36 вольтах.
@solnechayaPrirodaDagestana10 ай бұрын
@@VELOMOBILE-5 сними маторчик и виброси найдут менты маторчика и поставят на штраф стоянку . . .
@tuwknight264210 ай бұрын
Крути педали пока не дали😂Так точно не замерзнешь даже без стекла а тут какое то тех. отверстие😂
@Огородник-ф3н10 ай бұрын
Это уже три цикла 😢
@IgorShatilov10 ай бұрын
понятие "трицикл" от слова "три колеса"
@Motogarage5610 ай бұрын
как медленно говорит ..слова тянет ..смотреть тяжело
@user-rw710 ай бұрын
ГАИ при станут скажут это авто
@VELOMOBILE-510 ай бұрын
ГАИ знают, что это веломобиль
@ahdreidolgov92810 ай бұрын
Прикольно
@СергейЗемлянский-ъ3ж10 ай бұрын
Не изолируй салон от улицы. Причиндалы свои отморозишь. Зато стекло незапотеет. 😅