Веломотор с поршневой Yamaha JOG 44mm, 65cc.

[@НиколайЛызь-е6й]

Здоровья Автору! Без таких людей, наша жизнь печальна. Так держать!!! Удачи!!!

[@ivansusanini]

На самом деле тут был подсос в шланге, шланг пробит был.. Вот я и мучался с повышенными

[@ВиталийНадюхин]

Поставь длинную пружину на топливопровод и будет тебе счастье. Лайкос!

[@ВиталийНадюхин]

И тросик газа поставь покороче, соответственно переделай вперед крепление рубашку газули.

[@РусланК-л2ы]

У тебя слишком длинный впускной коллектор! Это не есть Гут! Работать нормально не будет! Посмотри,как я делал это всё. Я тоже установил ямаховскую поршневую на ф-80. Поставил карбюратор К-60В от "Карпат,"фильтр воздушный я взял от бензопилы "ДРУЖБА". Всё работает прекрасно!

[@ivansusanini]

Очень согласен! Я даже многим уже советую делать короткий, когда увижу этакое... но тогда когда я собирал этот мотор теории не хватало...

[@ivansusanini]

И, да это же не гусь, чтоб шея такая длинная была!!!

[@Олег-э3п9ж]

😂​@@ivansusanini

[@FivesCt-to4yz]

Скажите пожалуйста, если есть возможность, какой ход поршня на этом ямаховском цилиндре?)

[@ivansusanini]

39.8 вроде... А в веломоторе 38. Но это лишь придаёт тягу на низах..

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Синей изолентой примотай не оторвешь,и глушитель тоже изолентой!Голова два уха!

[@Дмитрий-л4м5н]

Повыше поднять двигатель и войдёт карбюратор.