молодці, що в цей час викладаєте навчальний контент українською. Так тримати!
@qarpgaron73922 жыл бұрын
Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.
@clubneo37682 жыл бұрын
Українська? Одразу лайк і підписка! Дякую!
@jamesbaxter12552 жыл бұрын
Дякую за корисну інфу
@maxym7772 жыл бұрын
Все дуже грамотно і якісно мовите
@Pixel10Bro2 жыл бұрын
Бозееееее як я того чекав)) дякую за вiдос
@МаксимОлийнык-ж2в2 жыл бұрын
Хтось бідкається, хтось кайфує, а хтось розводить руками... Слава Україні
@kuznetc232 жыл бұрын
Дякую за відео. Я вже не новачок, але багато побачив цікавого. Окрема подяка за якісний Українській контент!
@ОлександрСлавний-к5е2 жыл бұрын
Дяка. Давно шукав таку класифікацію.
@DuhPaul2 жыл бұрын
Дуже дякую за роз'яснення!👍 Але здається я ще більше запутався у виборі велосипеда..😄
@MrGolanath2 жыл бұрын
Дякую!
@МанекиНеко-г6ц2 жыл бұрын
Дякую за інфу!
@ВадимКупчик-ч1з2 жыл бұрын
Інформативно! Дякую
@sergoinserenada Жыл бұрын
Я інтуїтивно купив гревел і почав на ньому переміщатись містом, а потім (тобто вже зараз) почав шукати інформацію, що ж це за велосипед такий, і в чому відмінність з шосейним. Шосейний мені видавався красивішим і крутішим, але занадто вузькоспеціалізованим і не практичним для наших роздовбаних доріг. В мене були думки поставити тонші шини на гревел і перетворити його на легку версію шосера, але зараз я подумав, що справжній його плюс в можливості встановити широкі 45-55мм шини і перетворити його на потужний і швидкий всюдихід.
@suliatytskyivolodymyr56962 жыл бұрын
Гарне відео. В мене з даного списку був фікс ( не зайшло, бо живу в гористій місцевості....неможливо їздити), був шосер ( це спортивний інвентар, не годиться для покатушок чи просто їзди з друзями.....тільки асфальт) і от нарешті придбав турінг. Те що треба. Не дуже швидкий і важкий....але надійний, з сталі і їде як танк.
@serhiybutyaga70002 жыл бұрын
Гарний контент! Дякую! Хай квітне український ютуб!
@ilavoryk2 жыл бұрын
Краса, за 12 хвилин пояснили ті питання які цікавили
@volodymyrbilyi82022 жыл бұрын
Дякую.
@Bsrd-3mf4 ай бұрын
Супер круто все пояснили, супер☺️☺️☺️
@artemloginov939310 ай бұрын
дякую, не один раз передивився
@VladSimankov2 жыл бұрын
дякую. дуже інформативно.
@valeriiovlasiuk7252 Жыл бұрын
Дякую за цікаве відео. Було б ще корисно подивитися як саме відрізняються рами в «суміжних» видах велів (циклокрос - гревел та ін.).
@ВаликМарчегко2 жыл бұрын
Дааа🤔 время и технологии движутся вперед быстрее паровоза😆спасибо большое за экскурсию по видам и типам велосипедов. Особенно за - грэвэл. Хоть понял что это такое😆
@ФОШНЗП Жыл бұрын
дуже якісний і інформативний відос
@юлійнемеш2 жыл бұрын
Гарно Вам дякую, за простий,понятний обзор всіх видів велосипедів.
@АлександрИванович-ы9т2 жыл бұрын
Коротко й лаконічно, але краще додати таймкоди.
@andreberezovskiy Жыл бұрын
Дякую Вам за цікавий контент!!!
@ruslankedys44682 жыл бұрын
Ні не знав дякую дуже цікаво!
@uauaua94772 жыл бұрын
Клас!
@qarpgaron73922 жыл бұрын
Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.
@lancerevox6880 Жыл бұрын
Всі велосипеди абсолютно однакові.
@ВолодимирПастернак-ф1н2 жыл бұрын
💛💙🇺🇦
@Taraseevich2 жыл бұрын
Мені незрозуміло: чому гравели ,з аналогічним обвісом,коштуе дорожче мтб ?
@ДмитроПерший Жыл бұрын
Циклокрос форева! )
@РоманРоманович-е5э2 жыл бұрын
👍
@leofender5753 Жыл бұрын
в циклокроссах ще гальма контилеверні стоять. А от гравели це виходить циклокросс на дешманських комплектуючих, чи як?))
@j0hnnydoe Жыл бұрын
вирішив подивитись щоб розбиратись у типах велосипедів. усе ще не розбираюсь у типах велосипедів але знаю нове слово - гревел
@I_am_Vivat2 жыл бұрын
Дуже дякую за відео!❤ Хотів ще спитати. Shimano має різні лінійки компонентів, які розділені на road та MTB. І все б було логічно, але я бачив, наприклад, MTB касету на гравійному/туристичному велосипеді чи MTB шатуни на схожому на гоночний(race) велосипеді. І це на доволі популярному Orbea, тобто це не просто китайці напхали, як я спершу подумав. Тож питання: Це зроблено з метою просто здешевити велик чи все набагато складніше? Ще раз велике дякую за український контент!
@АркадійМацук2 жыл бұрын
Товариш придбав гревела і пробував їздити в групі по шосе - невдалий був вибір, продав і на заміну взяв ендуранса
@АлександрП-ю6т2 жыл бұрын
👍👍👍❤️🇺🇦❤️
@Rafnaizer7 ай бұрын
Цікаво, а Touring погано підходить для швидкісної їзди? Бо я люблю іноді витиснути з себе все можливе, обганяючи авто в місті, але хочу також влаштовувати дальні подорожі, хоч поки я такого досвіду не мав. Але в майбутньому дуже хочу обкатати Європу на велику. А купувати під це окремі велики може бути задорого. Тож цікаво, наскільки цей байк підходить для швидкості?
@veloplaneta_ua7 ай бұрын
Якщо порівнювати, для прикладу, ендуранс та туринг, то один і той самий велосипедист на ендурансі буде мати більшу як середню, так і максимальну швидкість, за рахунок більш адаптованої для цього геометрії та покришок + більша жорсткість рами. Як щось більш універсальне між ними можна розглядати гревел, що буде комфортнішим ендуранса, за рахунок встановлення ширшої гуми, та швидше турінга, бо геометрія більш спортивна.
@max_urban_biker2 жыл бұрын
🤔🚴🏼♂️💨
@askro2014 Жыл бұрын
я так і не визначився, що я хочу і що мені потрібно
@сару-ю6ш Жыл бұрын
Маркетинг така штука коли тобі пробують впіхнути вєлік за ціною +-китайського нового бензоскутера або лоховського нового електовєліка. А надурілово кількості складових виробу,більше деталей-більша ціна,це за логікою. Маркетологи мутять менше деталей за значно більшу ціну,це як що зовсім просто.
@Nishiki72 Жыл бұрын
Якщо на старий добрий гібрид поставити шосейне кермо-"баран", отримаємо гревел або циклокрос. От вам і маркетинг, от вам і "нові типи байків"!
@Jol767 Жыл бұрын
Дорогі пі.....ц.
@ОлександрКриклюк-ь4ш2 жыл бұрын
Чекаєм відео: навіщо маркетологи придумали колесо
@ross77u2 жыл бұрын
Цікаво
@Periskop552 жыл бұрын
Саме велике збочення,це двопідвіс с дропбаром🤦
@nickpart1742 Жыл бұрын
Цікавий контент! Дякую!
@fantommass13932 жыл бұрын
короче, я зрозумів, шо гревел - то реклама, ну дякую, не куплю..
@igornovytskyi5091 Жыл бұрын
Це відео заради відео. В загалі по загалям. немов вода. Інформація не цікава ,ні досвіченим велосипедістам, ні початківцям. Чім відрізняеться правда від брехні ? Відсутьністю дрібних діталей... І цім грешать усі Ваші відео. Усе покрито гламурним лоском ,та зосереджено на картинці. Це старий формат. Нажаль.