Як відрізнити Гревел, Циклокрос і Ендуранс // Типи шосейних велосипедів та дисциплін

  Рет қаралды 18,496

Велопланета

Велопланета

Күн бұрын

Пікірлер: 57
@makstym
@makstym 2 жыл бұрын
молодці, що в цей час викладаєте навчальний контент українською. Так тримати!
@qarpgaron7392
@qarpgaron7392 2 жыл бұрын
Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.
@clubneo3768
@clubneo3768 2 жыл бұрын
Українська? Одразу лайк і підписка! Дякую!
@jamesbaxter1255
@jamesbaxter1255 2 жыл бұрын
Дякую за корисну інфу
@maxym777
@maxym777 2 жыл бұрын
Все дуже грамотно і якісно мовите
@Pixel10Bro
@Pixel10Bro 2 жыл бұрын
Бозееееее як я того чекав)) дякую за вiдос
@МаксимОлийнык-ж2в
@МаксимОлийнык-ж2в 2 жыл бұрын
Хтось бідкається, хтось кайфує, а хтось розводить руками... Слава Україні
@kuznetc23
@kuznetc23 2 жыл бұрын
Дякую за відео. Я вже не новачок, але багато побачив цікавого. Окрема подяка за якісний Українській контент!
@ОлександрСлавний-к5е
@ОлександрСлавний-к5е 2 жыл бұрын
Дяка. Давно шукав таку класифікацію.
@DuhPaul
@DuhPaul 2 жыл бұрын
Дуже дякую за роз'яснення!👍 Але здається я ще більше запутався у виборі велосипеда..😄
@MrGolanath
@MrGolanath 2 жыл бұрын
Дякую!
@МанекиНеко-г6ц
@МанекиНеко-г6ц 2 жыл бұрын
Дякую за інфу!
@ВадимКупчик-ч1з
@ВадимКупчик-ч1з 2 жыл бұрын
Інформативно! Дякую
@sergoinserenada
@sergoinserenada Жыл бұрын
Я інтуїтивно купив гревел і почав на ньому переміщатись містом, а потім (тобто вже зараз) почав шукати інформацію, що ж це за велосипед такий, і в чому відмінність з шосейним. Шосейний мені видавався красивішим і крутішим, але занадто вузькоспеціалізованим і не практичним для наших роздовбаних доріг. В мене були думки поставити тонші шини на гревел і перетворити його на легку версію шосера, але зараз я подумав, що справжній його плюс в можливості встановити широкі 45-55мм шини і перетворити його на потужний і швидкий всюдихід.
@suliatytskyivolodymyr5696
@suliatytskyivolodymyr5696 2 жыл бұрын
Гарне відео. В мене з даного списку був фікс ( не зайшло, бо живу в гористій місцевості....неможливо їздити), був шосер ( це спортивний інвентар, не годиться для покатушок чи просто їзди з друзями.....тільки асфальт) і от нарешті придбав турінг. Те що треба. Не дуже швидкий і важкий....але надійний, з сталі і їде як танк.
@serhiybutyaga7000
@serhiybutyaga7000 2 жыл бұрын
Гарний контент! Дякую! Хай квітне український ютуб!
@ilavoryk
@ilavoryk 2 жыл бұрын
Краса, за 12 хвилин пояснили ті питання які цікавили
@volodymyrbilyi8202
@volodymyrbilyi8202 2 жыл бұрын
Дякую.
@Bsrd-3mf
@Bsrd-3mf 4 ай бұрын
Супер круто все пояснили, супер☺️☺️☺️
@artemloginov9393
@artemloginov9393 10 ай бұрын
дякую, не один раз передивився
@VladSimankov
@VladSimankov 2 жыл бұрын
дякую. дуже інформативно.
@valeriiovlasiuk7252
@valeriiovlasiuk7252 Жыл бұрын
Дякую за цікаве відео. Було б ще корисно подивитися як саме відрізняються рами в «суміжних» видах велів (циклокрос - гревел та ін.).
@ВаликМарчегко
@ВаликМарчегко 2 жыл бұрын
Дааа🤔 время и технологии движутся вперед быстрее паровоза😆спасибо большое за экскурсию по видам и типам велосипедов. Особенно за - грэвэл. Хоть понял что это такое😆
@ФОШНЗП
@ФОШНЗП Жыл бұрын
дуже якісний і інформативний відос
@юлійнемеш
@юлійнемеш 2 жыл бұрын
Гарно Вам дякую, за простий,понятний обзор всіх видів велосипедів.
@АлександрИванович-ы9т
@АлександрИванович-ы9т 2 жыл бұрын
Коротко й лаконічно, але краще додати таймкоди.
@andreberezovskiy
@andreberezovskiy Жыл бұрын
Дякую Вам за цікавий контент!!!
@ruslankedys4468
@ruslankedys4468 2 жыл бұрын
Ні не знав дякую дуже цікаво!
@uauaua9477
@uauaua9477 2 жыл бұрын
Клас!
@qarpgaron7392
@qarpgaron7392 2 жыл бұрын
Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.
@lancerevox6880
@lancerevox6880 Жыл бұрын
Всі велосипеди абсолютно однакові.
@ВолодимирПастернак-ф1н
@ВолодимирПастернак-ф1н 2 жыл бұрын
💛💙🇺🇦
@Taraseevich
@Taraseevich 2 жыл бұрын
Мені незрозуміло: чому гравели ,з аналогічним обвісом,коштуе дорожче мтб ?
@ДмитроПерший
@ДмитроПерший Жыл бұрын
Циклокрос форева! )
@РоманРоманович-е5э
@РоманРоманович-е5э 2 жыл бұрын
👍
@leofender5753
@leofender5753 Жыл бұрын
в циклокроссах ще гальма контилеверні стоять. А от гравели це виходить циклокросс на дешманських комплектуючих, чи як?))
@j0hnnydoe
@j0hnnydoe Жыл бұрын
вирішив подивитись щоб розбиратись у типах велосипедів. усе ще не розбираюсь у типах велосипедів але знаю нове слово - гревел
@I_am_Vivat
@I_am_Vivat 2 жыл бұрын
Дуже дякую за відео!❤ Хотів ще спитати. Shimano має різні лінійки компонентів, які розділені на road та MTB. І все б було логічно, але я бачив, наприклад, MTB касету на гравійному/туристичному велосипеді чи MTB шатуни на схожому на гоночний(race) велосипеді. І це на доволі популярному Orbea, тобто це не просто китайці напхали, як я спершу подумав. Тож питання: Це зроблено з метою просто здешевити велик чи все набагато складніше? Ще раз велике дякую за український контент!
@АркадійМацук
@АркадійМацук 2 жыл бұрын
Товариш придбав гревела і пробував їздити в групі по шосе - невдалий був вибір, продав і на заміну взяв ендуранса
@АлександрП-ю6т
@АлександрП-ю6т 2 жыл бұрын
👍👍👍❤️🇺🇦❤️
@Rafnaizer
@Rafnaizer 7 ай бұрын
Цікаво, а Touring погано підходить для швидкісної їзди? Бо я люблю іноді витиснути з себе все можливе, обганяючи авто в місті, але хочу також влаштовувати дальні подорожі, хоч поки я такого досвіду не мав. Але в майбутньому дуже хочу обкатати Європу на велику. А купувати під це окремі велики може бути задорого. Тож цікаво, наскільки цей байк підходить для швидкості?
@veloplaneta_ua
@veloplaneta_ua 7 ай бұрын
Якщо порівнювати, для прикладу, ендуранс та туринг, то один і той самий велосипедист на ендурансі буде мати більшу як середню, так і максимальну швидкість, за рахунок більш адаптованої для цього геометрії та покришок + більша жорсткість рами. Як щось більш універсальне між ними можна розглядати гревел, що буде комфортнішим ендуранса, за рахунок встановлення ширшої гуми, та швидше турінга, бо геометрія більш спортивна.
@max_urban_biker
@max_urban_biker 2 жыл бұрын
🤔🚴🏼‍♂️💨
@askro2014
@askro2014 Жыл бұрын
я так і не визначився, що я хочу і що мені потрібно
@сару-ю6ш
@сару-ю6ш Жыл бұрын
Маркетинг така штука коли тобі пробують впіхнути вєлік за ціною +-китайського нового бензоскутера або лоховського нового електовєліка. А надурілово кількості складових виробу,більше деталей-більша ціна,це за логікою. Маркетологи мутять менше деталей за значно більшу ціну,це як що зовсім просто.
@Nishiki72
@Nishiki72 Жыл бұрын
Якщо на старий добрий гібрид поставити шосейне кермо-"баран", отримаємо гревел або циклокрос. От вам і маркетинг, от вам і "нові типи байків"!
@Jol767
@Jol767 Жыл бұрын
Дорогі пі.....ц.
@ОлександрКриклюк-ь4ш
@ОлександрКриклюк-ь4ш 2 жыл бұрын
Чекаєм відео: навіщо маркетологи придумали колесо
@ross77u
@ross77u 2 жыл бұрын
Цікаво
@Periskop55
@Periskop55 2 жыл бұрын
Саме велике збочення,це двопідвіс с дропбаром🤦
@nickpart1742
@nickpart1742 Жыл бұрын
Цікавий контент! Дякую!
@fantommass1393
@fantommass1393 2 жыл бұрын
короче, я зрозумів, шо гревел - то реклама, ну дякую, не куплю..
@igornovytskyi5091
@igornovytskyi5091 Жыл бұрын
Це відео заради відео. В загалі по загалям. немов вода. Інформація не цікава ,ні досвіченим велосипедістам, ні початківцям. Чім відрізняеться правда від брехні ? Відсутьністю дрібних діталей... І цім грешать усі Ваші відео. Усе покрито гламурним лоском ,та зосереджено на картинці. Це старий формат. Нажаль.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
ВАМ НЕ ПОТРІБЕН ГРАВІЙНИК | GRAVEL WHY?
29:43
Циклокросс - універсальний велосипед? Частина - 1
18:09
Залізний Гарт. Україна
Рет қаралды 2,9 М.
Дивні правила та заборони в велоспорті
13:52
Один рік і 10.000 км на титановому велосипеді! Все, що треба знати і ваші питання!
28:54
It's a Good Trip: Велосипеди, пригоди та їжа!
Рет қаралды 43 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН