Велопоездка к скульптуре "Орел" и водопаду "Драгонский" (Антрацитовский район). Маршрут в 120 км.

[@АнастасияСнежинка-е1э]

Автор скульптуры Орла - Федор Иванович Лоленко. Жил в г. Красный Луч Луганской обл. Где-то попадалась информация, что Орла установили в 1957 г. Еще одна знаменитая его работа - Данила-мастер. Установлена в г. Красный Луч на ул. Ленина в сквере у кинотеатра "Родина". Спасибо вам, парни! Какие у нас места красивые! А поездка к Орлу вернула меня в детство!.. Я тоже очень люблю ездить на велосипеде. Сейчас дороги ремонтируются - теперь для всех поездки стали удовольствием.

[@Владимир.Н-о2и]

Классный заезд!😊

[@Augustine_smart]

А кто подскажет,как поставить,собрать правильно пружину которая подпружинивает раму роликов переключателя скоростей и натягивает цепь? У меня оборудование Sram,eсли что. Просто беда,собираю а пружина не отпружинивает рамку с роликами. Цепь не натягивается. Как её правильно обратно поставить чтобы цепь она натягивала,непонятно. Мастерская далеко,живу в селе,с велолюбителями вокруге не знаком,наверное их нет.

[@spacbike]

Навряд ли вам кто-то на это ответит, тем более у вас срам. Лично я не занимаюсь ремонтом задних переключателей. По Шимано ещё можно было подсказать, по сраму нет.

[@Augustine_smart]

@@spacbike А механический принцип вобщем-то одинаковый,что на переключателях Срам,что на Шимано. У меня сломаный Шимано лежит с другого велосипеда. Я открутил крышку этой пружины,которая учавствует в натяжении роликов переключателя,чтобы понять как её эту пружину правильно установить. На Шимано болтик только в другом месте,чтобы добраться до этой пружины. И,обратно установить эту пружину я не смог,чтобы она натягивала цепь,не получилось. В чём секрет? Х/з. Простой механизм. Может её в процессе сборки нужно накрутить вокруг оси? Это сложно,конечно сложно и пружину накручивать вокруг оси и держать её закручивая крышку. Я покрутил вокруг оси пружину со сломаного шимановского оборудования,пружина деформировалась. Этот дуругой переключатель вместе с роликами не жалко,он всё равно уже сломаный,тот велосипед пока стоит. Конструкция простая,+- одинаковая,но одинаково странная,что на Сраме,что на Шимано. Я открутил на Сраме крышку где находится эта пружина по ошибке,не очень светло было,я ролик переключателя хотел открутить,ролик не достаточно легко крутился по оси,решил разобрать почистить внутри а болт находиться с другой стороны. Через спицы полез откручивать и перепутал,вместо болта ролика открутил болт крышки этой пружины на роликах. У меня был опыт по грязи прокатить метров сто,другой свой велосипед,на нём я не ехал,просто выкатил по грязи на асфальт. Грязь обильно налипала на колёса. Потом проехал по асфальту метров двести и один из роликов заклинило,наверное попал на него кусочек грязи,хотя грязью польностью он не был облеплен. Врезультате сломало петух,завернуло переключатель. Это было 2 года назад. И теперь вот снова другая неприятность,ничего не сломано,но как правильно собрать. Была бы мастерская близко а так транспорттровать далеко этот другой велосипед. Открутил переключатель и думал отвезти в мастерскую,так проще. Но я не знаю,поставлю ли я под правильным наклоном эту рамку с роликами. Посмотрел,что её можно под разным наклоном к переключателю привинтить. Скоростные велосипеды созданы для обслуживания в мастерских,тяжело самому всё сделать,тем более,если нет опыта. А велосипеды с одной скоростью имеют огромный плюс своей простотой,но это не те велосипеды. Такая вот история.

[@spacbike]

@@Augustine_smart я вас понял, но скажу так, в мастерских вам ремонтировать переключатель не будут, это расходная деталь, т.е. заменяется на новый при поломке старого. Не проще купить вам новый? Зачем именно реанимировать старый.