Игорь - идеальный напарник - оптимист и юмор у него мягкий и интеллегентный, очень нравлю (в хорошем смысле )
@Фэтбайк-ж4т7 ай бұрын
Сергей, с Праздником Вас! У Вас сегодня хороший праздник. Я Вам желаю что бы Вас Белорусов больше никогда не коснулась беда!
@semk.sergey7 ай бұрын
Спасибо
@antelcoin99057 ай бұрын
Игорю идет такая борода, прям как у вокалиста Моторхед) Отличный видос !
@ВасяКрымский-т3е7 ай бұрын
Игорь в деле, значит приключения обеспечены😂
@Ant_Nomad7 ай бұрын
Однозначно 🤙😜☝️
@romapr13567 ай бұрын
Игорян в деле, значит будет все не плану)отличный дует, смотрю всегда с удовольствием!
@yurist16437 ай бұрын
Ну наконец то вас дождался,добрый день,рад вас обоих видеть!
@Dimonlixo19807 ай бұрын
Привет велопутешественники отличный поход по красоте,кстати Игорь тоже норм наяривал с его парусом с переди и без контактных педалей.
@андреймицкевич-б7ъ7 ай бұрын
Долго ждал это видео с момента анонса,а теперь смотрю с больничной койки и плачу завидуя,ибо сам не смогу долго катать.всё как всегда круто,а с Игорем вдвойне,ждём продолжения марлезонского балета.
@semk.sergey7 ай бұрын
Поправляйтесь!
@андреймицкевич-б7ъ7 ай бұрын
@@semk.sergey спасибо,но на велосипед сяду в лучшем случае к зиме,ибо весь переломан,а душа болит
@semk.sergey7 ай бұрын
@user-qe7nw2qq2j скорейшего выздоровления!
@sergeisergejchik57987 ай бұрын
@@андреймицкевич-б7ъвыздоравливайте поскорее. Я тоже с переломом. Очень вас понимаю.
@andreimirnij27467 ай бұрын
Игорь-ГЕНЕРАТОР контента
@sergey3791foton7 ай бұрын
Добрый день! Вы хорошо прово'дите время! Мне понравился Ваш багажник. У меня мопед Дельта 72 кубика 2008 года выпуска. На него хочу установить что-то похожее. Есть такие походные стульчики, с сидушкой из ткани. Их рамки вполне могут стать основой ,,расскладного" багажника.
@ВладимирМирный-ф9щ7 ай бұрын
Разница в накате всё же зависит не от марки велосипеда в данном случае, а в наибольшей степени от колёс, конкретно покрышек и бескамерности. Поставь на Шульц такие же, получишь такой же результат. Прикольная серия, Игорь шутник и вообще классный парень. Походы ваши смотрю с удовольствием.
@Tatyananovosib7 ай бұрын
Спасибо вам за классный позитив .наши братья прям вообще на одном дыхании.весело,задорно,неунывающе.что сказать на 5 ,и много много плюсов.я уже две вылазки с палаткой сделала.на этих выходных пойду на электро. Но педалями буду тоже крутить хочу на две ночи.у нас в Сибири 30 днём надо ловить момент.ночью 20 - 21.мошки с комарами много.хочу к Оби,и купаться.у нас в этом году май вообще холодный был,ну ничего сейчас жара стоит.в озере вода нагрелась.надеюсь и река прогреется. Супер мододцы.мне ещё больше в поход захотелось .
@Fenix.7777 ай бұрын
Я понял, когда едешь с Игорьком, то надо брать с собой кучу запасных деталей и полный набор инструментов.. а лучше ещё один запасной вел. ;)) Тоже пользуюсь ремнями, но от другой фирмы "Fixplus Straps". Очень удобно, надёжно, словом, доволен.👍
@АндрейЕвт-ц9у7 ай бұрын
Побольше бы видео из ваших походов, даже однодневных ПВД
@dybka277 ай бұрын
Наконец-то, а то заждались.😊
@BikeCavalier7 ай бұрын
Спасибо за идею с пластиком полиморфус, надо кинуть себе в ремкомплект)
@belastrela27 ай бұрын
Игорь🎉🎉 ура. Брейся налысо, будет зачёт 😅
@O.Krasota7 ай бұрын
Парни, а у вас Беларуси тоже Триал Спорт есть? Outleap - это же их шильдик вроде... Ну да, раз Спортмастер есть - чему я удивляюсь, побратимы, холопы двух диктаторов... Только с месяц назад набрёл на твой канал в рекомендациях - пересмотрел большую половину. Авось когда и свидимся - бываю у вас на фестивалях, но редко. Спасибо за юмор и оптимизм, в наше время по-другому - никак. Беспрокольных поездок и ветра в спину!
@semk.sergey7 ай бұрын
Триала у нас нет. Я в Москве покупал.
@Затейник-й5ь7 ай бұрын
Было предвкушения что видос вот-вот появится,привет Сергею и Игорю и всем зрителям 😎
@ИЛЬЯ-л3ц3н5 ай бұрын
Здравствуйте, то ли я что то пропустил... Вы говорили что не будете ставить крылья на этот велосипед))) но поставили
@semk.sergey5 ай бұрын
Привет. Пропустил)
@x-pdahannel14857 ай бұрын
Молодцы ребята. Приятно смотреть
@pinchukandrei687 ай бұрын
от как то заждались...отлично! смотрим!👌✊
@veloatlas7 ай бұрын
Вижу Игоря 😅ставлю лайк, вот есть какая то харизма в нем, ну и поломки. Как сказал Сергей, не поедет он на сварку, если этот пластик не отвалится 😅
@semk.sergey7 ай бұрын
Так он до сих на этой «латке» и ездит)
@dok277 ай бұрын
Когда увидел напарника подумал с солистом Металлики поехал столь 😅, а потом присмотрелся ба Игорь😊😊😊
@semk.sergey7 ай бұрын
Что то не замечал сходство Игоря с Хетфилдом). На Ленни из Моторхед да… похож😄
@ГеннадийТ-ч2ц7 ай бұрын
Шикарный ролик❤
@vinnipooh66265 ай бұрын
Тоже IGPSPORT 800 заказал с алика, только сенсорный и кнопками , надеюсь приедет через неделю, в пути уже 10 дней Дорого обошолся с этим налогом 20 %
@alexkuznetsov887 ай бұрын
Заждались классной компании
@ВикторШер-ч4ф7 ай бұрын
👋 главное каретку запасную не забыть😊
@zaharde7 ай бұрын
Мне кажется или Игорь похудел? :)
@Velo-Potapych7 ай бұрын
Игорь бедовый какой то... все время ломается. 🤣 Комары у вас лютые два флакона на три дня и ничего не помогло. По поводу водителей все равно культурнее чем в России контраст прям конкретно заметен. И вообще здорово у вас. Катался неделю у вас в республике еще хочу!!! Жду продолжения вашего похода!!! 👍
@ИльяМихайлов-ю8у7 ай бұрын
Потапыч, на чем прикатил в синеокую?
@Velo-Potapych7 ай бұрын
@@ИльяМихайлов-ю8у велосипед🚴
@ИльяМихайлов-ю8у7 ай бұрын
@@Velo-Potapych своим ходом?а откуда,если не секрет?кстати,заочно с вами знаком,вы вроде у Григория на стримах бываете
@Velo-Potapych7 ай бұрын
@@ИльяМихайлов-ю8у до Орши на электричке. Дальше своим ходом Орша, Могилёв, Гомель, Бобруйск, Минск.
@ИльяМихайлов-ю8у7 ай бұрын
@@Velo-Potapych мощно!тоже хочу катнуть по Беларуси.несколько раз был там,но есть мечта проехать на велосе,если не всю,то хотя бы по интересному маршруту
@Кирилл-в8ы6л7 ай бұрын
Спасибо за работу
@Север7507 ай бұрын
Ихорь постоянно делает контент , своими поломками. Сергей перед походом ему что-то подпиливает.)
@Домашниехитрости-й3о7 ай бұрын
Первые 10 минут, Шульца сравняли с …. удобрениями. Причем точку Игорь поставил - не…р покупать такое)))). Ну что, поздравляем Оутлип, у Вас появилось лицо - продвиженец.
@semk.sergey7 ай бұрын
😄
@greeensnail7 ай бұрын
В 2022 году встреченный в Закозели научный сотрудник "Брестреставрации" (к сожалению, имени не запомнил) подробно рассказал нам о часовне и об истории рода Ожешкув. Было очень познавательно, и "развалины" наполнились новым смыслом.
@aleksejprokopev94497 ай бұрын
Отличное видео!
@GAS-uj2kd7 ай бұрын
Передайте Игорю - он немного похудел!! Красава!
@АртурГашимов-ъ2х7 ай бұрын
Щульц вандерер дорожный тоже хороший велосипед ))
@LehaSergey-wx9bm6 ай бұрын
Бедный Игорь😢😢😢
@vinspecher86617 ай бұрын
Ура видос 😮🎉
@vinnipooh66265 ай бұрын
На днях буду заказывать из Москвы хромолевый Jamis renegade s 2 2022
@Ant_Nomad7 ай бұрын
Ну всё... Мало того паспорт у Игоря забрали... так ещё и на галеру гребцом посадили 🧐 Игорь держись ✊🔥
@Nickita.Koltsov7 ай бұрын
Мелодии в видосе прекрасные
@bormann83157 ай бұрын
Серёга, есть такой же багажник от axiom и сумки к нему. Всё новое , с этикетками. Если интересует, напиши. И каретка найдётся от race face.
@semk.sergey7 ай бұрын
Привет. Мне нет, но Игорю будет интересно наверное. Напиши мне в инсту или ВК или в телегу. Ссылки есть в описании к видео.
@FartesqWinch6 ай бұрын
А вот это вот лепилово с кипячением... Коробочку поксипола не проще взять?
@semk.sergey6 ай бұрын
Если бы там был магазин с соответствующим ассортиментом, то может я бы и взял что другое…
@FartesqWinch6 ай бұрын
@@semk.sergey а, эт не нз? Тада вопрос снят.
@semk.sergey6 ай бұрын
Это именно НЗ.
@FartesqWinch6 ай бұрын
@@semk.sergey ну так как нз поксипол компактней и практичней, его варить не надо )
@semk.sergey6 ай бұрын
@FartesqWinch поксипол это клей, а полиморфус - по сути «строительный материал». Из него можно лепить все что хочешь. Как то потерял колпачок от надувного коврика - слепил из полиморфуса. У него гораздо больший спектр применения. Сохнет быстрее, повторное использование, да и по компактности очень спорно, что лучше. Поксипол в тюбиках, двухкомпонентный, а полиморфус может быть вообще без упаковки.
@bicyclecat_and_summer7 ай бұрын
Привет Сергей. Отличный контент, спасибо. Я что-то не понял, багажник выполнен из полых трубок, или из цельного прутка? Разве при переходе по зебре не надо спешиваться? На данный момент сам велопоходе поездка вокруг озера Селигер, маршрут более 1.000 км. Жду продолжения ваших замечательных приключений.
@semk.sergey7 ай бұрын
Привет. Спасибо. Багажник из трубок и в Беларуси на пешеходных переходах можно не спешиваться.
@wwohas7 ай бұрын
А можно пункт из правил про 'можно не спешиваться на переходе в Беларуси' @@semk.sergey
@semk.sergey7 ай бұрын
ПДД в свободном доступе. Смотрите, узучайте.
@Turing817 ай бұрын
Насчёт велосипеда Оутлипа резвее Шульца. На Оутлипе передняя шестерня на 40 зубов Шульц довольсвуеться 38 зубцов шестерней. Что там на 2 зубца больше и всё ж разница есть. Вроде на Шульце покрышки стоят чуть толще чем на Аутлипе.
@greeensnail7 ай бұрын
К вышке над болотом когда-то вела промаркированная экологическая тропа. Но по какой-то причине указатель и таблички убрали.
@FOXRussland7 ай бұрын
Серега, тебе защитное стекло на IGS630 не попадалось в продаже? на алике только пленки. удивительно даже.
@semk.sergey7 ай бұрын
Ой… это боль. Защитного стекла не видел и я у разбил экран компа(
@MrNebiusHouse7 ай бұрын
А почему бескамерка теряет давление сама по себе если герметик должен герметизировать все дырки и щели? По логике давление должно быть постоянное после какого то количества километров когда он за герметизирует все колесо.
@semk.sergey7 ай бұрын
Это ошибочное мнение. Не способен герметик все загерметизировать. Остаются микро щели итд
@maxxique7 ай бұрын
Это нормально.
@dimamostek15546 ай бұрын
Емае в Пинск заезжал...ты хоть встречи уже собирай )))
@semk.sergey6 ай бұрын
😄
@kapacucha7 ай бұрын
Это вообще какой-то не Игорь, он стал в два раза меньше. Пацаны по прежнему вампиры.
@semk.sergey7 ай бұрын
Он меньше не стал. Просто постригся и побрился)
@tavtorkin.v.v.7 ай бұрын
Я б поменял название канала на "Игорь и мужик".
@1gen1gen677 ай бұрын
)))
@BikeCavalier7 ай бұрын
Я на своем веле экспериментировал с рулями, насмотрелся всех и подумал попробовать сменить баран на реплику surly moloko, после него на баране просто летишь. «Молоко» мне совсем не зашло, походу непереносимость лактозы😂
@КонстантинКондратенко-ю7д7 ай бұрын
Спасибо!
@ВикторКорэно7 ай бұрын
Всегда хотел это написать. Первый!😅
@yanketzer54804 ай бұрын
Сергей, а в какой программке маршрут прокладываешь? Видимо, старые карты в ней, не обновляют ландшафты
@semk.sergey4 ай бұрын
Komoot. Программа на базе osm карт.
@koltkolt057 ай бұрын
Поставь слики и атмосфер 7 качни и звезду переднюю 48т поставь и получится шоссейник . 40-45кмч можно будет выжимать на ровнине
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел7 ай бұрын
Кровь пойдёт из того места, которое Дума запретила называть! 🙂
@ВладимирМирный-ф9щ7 ай бұрын
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел какое? (а то по незнанию ляпну, а там статья...)
@andreybespalov21047 ай бұрын
Ещё есть вопрос почему у вас всё так ломается Не уже ли у вас всё такое г
@mr_gard6 ай бұрын
В Беларуси же вроде на велосипеде по проезжей части запрещено ехать?
@semk.sergey6 ай бұрын
В ряде случаев можно.
@1gen1gen677 ай бұрын
Зачем столько кошельков?- если можно один баул на багажник
@Vitaliy_887 ай бұрын
Сергей здравствуй,хотел спросить ,не собираешься ли ставить подножку на велосипед?
@semk.sergey7 ай бұрын
Привет. Поставил уже. Я в этом походе без нее откровенного говоря намучался.
@Vitaliy_887 ай бұрын
Вот и я тоже съездил в поход,невозможно просто без нее,весь изозлился,тоже буду ставить! Спасибо за ответ!
@ВладимирМирный-ф9щ7 ай бұрын
@@semk.sergey так же пишу "намучался", а не как пишут многие "намучился"😉
@AHAHACakaGothic7 ай бұрын
@@semk.sergey какую подножку посоветуешь?
@semk.sergey7 ай бұрын
@AHAHACakaGothic на вкус и цвет. Смотря под какие нужды. Рама позволяет установить подножку и на перо и у кареточного узла.
@MegaBayazet7 ай бұрын
Не, сравнивать разные велосипеды гиблое дело. На данный момент у меня 3 вела и все разные. Легче всего ехать на гравийнике(джемис ренегат) , но в бездорожье лезу на Шульц бдк на покрышках 2.6, а тяжелее всего ехать на двухподвесе, зато прям кайф по кочкам скакать.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел7 ай бұрын
Когда я на двухподвесе исправил чайнлайн, то прибор показал ту-же среднюю скорость, что и на кастомном гревеле. Двухподвес на воздухе. И ехать на нём гораздо приятнее, да!
@MrNebiusHouse7 ай бұрын
На сколько сильно кормушки ограничивают радиус поворота? И можно ли положить в них телефон? Его об раму не сломает во время поворота?
@semk.sergey7 ай бұрын
Телефон можно возить без проблем. а по поводу ограничения радиуса - если на стоящем велосипеде максимально вывернуть руль, то в каких то случаях, в зависимости от угла рулевого стакана может возникнуть ощущение того, что кормушка что-то ограничивает, но на практике этого нет, потому что при езде мы не выкручиваем руль на максимальный градус.
@ВладимирМирный-ф9щ7 ай бұрын
@@semk.sergey тоже купил парочку, ещё не опробовал
@ГеннадийТ-ч2ц7 ай бұрын
Какой Пинск красивый
@forOLIK7 ай бұрын
Обзор был на этот велокомп?
@semk.sergey7 ай бұрын
Нет еще
@kostromich447 ай бұрын
А говорил что шульц не поменяешь ) по первому ролику тогда было понятно. Что не твое. Я надеюсь не все 40 мин будешь восторгаться этим новым чудом )))
@semk.sergey7 ай бұрын
всё относительно...
@beerbiker-657 ай бұрын
Ништяк
@games716rus47 ай бұрын
у игоря джайнт?
@semk.sergey7 ай бұрын
Да
@kirloevgich7 ай бұрын
Сергей, здравствуйте Скажите пожалуйста, с каким велокомпьютером вы катаетесь в данном трипе?
@semk.sergey7 ай бұрын
Привет. Igpsport 630s
@АлександрМарло7 ай бұрын
Сергей подскажите пожалуйста как вы в вело комп, я так понимаю bc100s, залили карту чтобы трэк показывало. Какая то прога или с телефона?
@semk.sergey7 ай бұрын
Это не bsc100.
@KiselevStan7 ай бұрын
Все классно, но почему то рекламы стало столько, просто кошмар. За ролик раз 15 на рекламу переключалось.
@games716rus47 ай бұрын
8:41 дедок читер🤣
@1gen1gen677 ай бұрын
Несколько лет назад семкин был моложе
@andreybespalov21047 ай бұрын
Не знаю кудв понесёт эту баржу но мы живёт в 21 веке а у нас всё как в до исторические времена
@tarag0n7 ай бұрын
Березовская тушонка одна из лучших? Ну не знаю. Может просто мне попадалась не очень.
@semk.sergey7 ай бұрын
У практически всех белорусских производителей тушёнки(кроме Гродфуд) есть как низкосортные, так и высокосортные продукты и "Береза" тут не исключение, а исходя из их ценовой политики на выходе получается еще и выгодно. Нужно выбирать тушёнку по описанию, а не по производителю.
@nk-pasha23087 ай бұрын
@@semk.sergey А какая тушенка у вас еще хорошая ? Гродфуд конечно не в счет.
@semk.sergey7 ай бұрын
@nk-pasha2308 я же написал - у каждого производителя есть топ-сегмент. Нужно выбирать. Но если смотреть по имени производителя, то только Гродфуд. Но сейчас Гродфуд, как по мне не конкурентноспособен из-за своей цены. Появились консервы и лучше и дешевле. В среднем при одном и том же качестве тушенки или каких-нибудь каш с мясом Гродфуд дороже на 25-30%. kzbin.info/www/bejne/Z5u9hHmXgNWrmq8si=aPe2onUF2jEt8DkZ
@kissel0ff7 ай бұрын
мнеб такого кореша.
@games716rus47 ай бұрын
кстати не одного самокатчика не видать
@semk.sergey7 ай бұрын
Это же перефирия. Тут самокатов очень мало.
@games716rus47 ай бұрын
че у тебя там пищит?
@semk.sergey7 ай бұрын
Велокомпьютер
@ДимаБаранов-ь7я5 ай бұрын
Вопросов по поводу ремонта богажника не возникает? Не у кого? 😂
@semk.sergey5 ай бұрын
Нет).
@Wwunschpunsch7 ай бұрын
Лайк поставил , видео понравилось. На счет вашей впечатлений словил непонимание. Шульц сам по себе жеще ощущается из-за задумки автора в плане технологии труб сплава 4130 , короче с ними особо нечего не делали чтобы не потерять надёжность из за этого железяки Шульца особо не чувствуются с нагрузкой и без . чтобы максимально ощутить играющий хромоль нужны рамы от Рейнольдс на Фуджи встречаются( и не только). Так о чем я , неужели аутлип китайский 4130 сплав сравним с рамами Рейнольдс , если вы прям ощущаете разницу в нагрузке а вижу по вам что вы это прям чувствуете (сравнил ваши видео) просто это удивительно для этого ценового сенмента. (Сам фанат простоты и жесткости Шульца) если кто-то владеет еще этими замечаниями брендами поделитесь впечатлениями.😊😊
@tarag0n7 ай бұрын
20:47 горелка прямо на сухой листве? Ок.
@semk.sergey7 ай бұрын
Нет. Немного кривовато…
@alexeyspark7 ай бұрын
мост на ручной крутилке типа колодца на цепи это чтото. 19 век. брестблядстрой
@semk.sergey7 ай бұрын
там такого счастья много)
@ИгорьОрдос7 ай бұрын
Второй
@alexeyspark7 ай бұрын
вы на великах не на внедорожниках. на любой тряске гдето чтото лопнет. как малые дети. даже брусчатку я бы избегал. Тем более на дальняке надо беспокоиться о техисправности коня. По тротуарам я вообще не езжу. Там детская коляска развалится не говоря о велосипеде. На груженый велосипед нагрузка уже зашкаливает, представь ребенка на раме везешь 20 кг, там уже спицы трещат. Скорость не более 20 кмч
@semk.sergey7 ай бұрын
Глупости пишите какие- то.
@alexeyspark7 ай бұрын
@@semk.sergey макс нагрузка на велосипед 100 кг, но это не точно. при наезде на препятствия эта нагрузка возрастает с точки зрения физики (скорость , масса)
@БамбарбияКиргуду-ю3ш7 ай бұрын
Человек пишет разумные вещи. Каждый килограмм нагруженный на раму увеличивает ударную нагрузку на колеса при наезде на яму , камень и т.п.
@semk.sergey7 ай бұрын
Срочно донесите эту информацию до всех, кто занимается велотуризмом. Они то, как и я оказывается не знают ничего…
@andreybespalov21047 ай бұрын
Вы эту хрень всегда в ПВД берёте
@andreybespalov21047 ай бұрын
Сергей такая фигня не только у вас
@semk.sergey7 ай бұрын
Какая?
@Vitaliy-Utkin7 ай бұрын
Получается - без асфальта, путешествия на велосипеде, как вид, - не будет существовать. Как мы тогда будем жить и кататься в дальники, если не будет асфальта... Я сейчас об этом задумался немного шутливо. Также Животные живут вовсе не для того, чтобы мы ели их тела и использовали для своих нужд их содранную с тел кожу… Они живут, как и мы, люди, - ради процесса развития воплощённых в физические тела душ, в едином с нами процессе Эволюции
@maxxique7 ай бұрын
Итак, что же произошло... Сменилась геометрия. Причем основательно. Сменился руль. Сменилась посадка. Сменилась загрузка. В целом сетап стал абсолютно gravel - ГРАВИЙНЫМ. Ой, а чего это велосипед ГРАВИЙНЫЙ стал мягче? Наверное дело в бескамерке 😂😂😂😂😂😂😂😂 Чего это он динамичнее? Анекдот.... Про покрышкам могу сказать так. Я ездил (и езжу) на одних и тех же покрышках с камерами и без камер: 700*44с и 27.5*2.25. На одном и том же гравийнике. На одинаковом давлении. Мой вывод такой: ОДИН ХЕР вообще. Да, без камер можно ездить на низком давлении, что касется 2.25, и не бояться их пробить. Да, ЯКОБЫ, без камер маховик на колесе на сколько-то грамм легче. Да, при пробитии покрышки герметик её заделывает, а ты даже об этом не знал. Бывают, конечно, и курьёзы. Но на камерах та встаёшь на любом проколе. Да, якобы из-за отсутствия трения камер об покрышки выкат и накат на покрышках лучше. Якобы!!! Но когда в очередной раз бескамерка вытрахала мозг и нервы и ты сел обратно на камеры, ты понимаешь, что ощущения все те же самые. Абсолютно такие же. Итого, у бескамерных покрышек есть свои практические плюсы, которые относятся исключительно к субъективным предпочтениям. И всё. А так, гравийный велосипед и должен быть мягким! В этом, собственно, весь его смысл. Я еще не встречал дубовых гравийников, даже алюминиевые мягкие. Ибо дело в совокупности большого количества разных факторов. Зато всегда чувствовал разницу между велосипедом табуреткой и гравийником. Гравийник всегда мягче и динамичнее.
@semk.sergey7 ай бұрын
Ооо… Порция маразмов подвалила. У вас очень интересные комментарии. Они полны противоречий(самому себе), они построены на вырванных из контента словах, невнимательности… И преследуют одну цель - наверное как бы обожествить гревел. Это как теория модели о боге - можно все понять, но ничего не объяснять…. Мне вот интересно, а как давно это у меня загрузка изменилась? И по поводу бескамерки))) - вроде бы сказал про эффект спущенных колес, но нет же… Оказывается это просто гревел😂😂
@maxxique7 ай бұрын
@@semk.sergeyа как насчёт всего остального? Или опять будете хамить и кусаться, а от правды отмахиваться. Изменились: - геометрия, - руль, - посадка, - колеса. Это минимум. Развесовка изменилась за счёт другой вашей посадки. Ваш вес ушел вперёд. Разве нет??? Насчёт ваших покрышек я хз. Но пока что из нас двоих я один ездил на одном и том же велосипеде на одних и тех же покрышках с камерами и без на одном давлении. Причем два раза менял одно на другое. Вывод - один хер. Начните со своей внимательности и укрощения ЧСН. Я понимаю что пишу. Ни один вы тут самый умный 😊
@maxxique7 ай бұрын
П.С. Гревел я не обожествляю. У меня 3 абсолютно разных велосипеда. Всё подходят под свои задачи. Я лишь поделился выводами и опытом. Не надо не знаючи делать выводы.
@andreybespalov21047 ай бұрын
За то простотита не будет и гемороя
@andreybespalov21047 ай бұрын
Я в это не верю
@alexeyspark7 ай бұрын
чето у вас церквей много стало. очумели чтоли коммунисты. не за это деды воевали
@semk.sergey7 ай бұрын
это всё старое..
@СергейЛапковский-г6ж7 ай бұрын
Кто-то схудонул
@Фэтбайк-ж4т7 ай бұрын
Следующий велосипед будет ещё лучше, а этот будет говно.
@semk.sergey7 ай бұрын
Возможно)
@maxxique7 ай бұрын
Впереди карбон. 💯
@NgageX.7 ай бұрын
@@maxxique боюсь карбон в туринговом режиме долго не проживёт.
@EblanteBatyr7 ай бұрын
@@NgageX. Проживёт еще как,и будет мягче всех предыдущих велов