Велосипед или электросамокат?

[@turumpurum9374]

Самый полезный обзор, что я видела. Выбираю между складным великом и электросамокатом. Нужен транспорт для езды по городу, на работу и обратно. Теперь больше смотрю в сторону самоката

[@turumpurum9374]

Итог - взяла моноколесо Оо

[@ded_donater1843]

@@turumpurum9374 ахаххахаха

[@Wa1t3xz]

Че так, почему не вертолет?

[@atisYar]

Я думаю инфраструктура решает. Если ровные тротуары - самокат. Если типичные российские дороги - однозначно велик.

[@RemontKvartir39]

У нас в Калининграде много брусчатки, бордюров и ям, на велике все проглатывается без проблем, интересно как опасно преодолевать их на самокате?

[@Топовыйкомментатор-ь8у]

Не особо опасно

[@Топовыйкомментатор-ь8у]

Можно либо просто снизить скорость

[@Wa1t3xz]

​@@Топовыйкомментатор-ь8у ты на маленьких колесиках не проедешь

[@АСАФОВ-д2н]

Выход из положения, иметь и велосипед и самокат, ну Так на всякий случай...

[@ruslanks4801]

Самый объективный взгляд на этот вопрос на ютубе

[@EngineerMT]

Спасибо.

[@firzudfirzud8357]

тогда посмотрим

[@deniskurepin93]

Катаю на велике круглый год, напарник на электросамокате. Немного быстрее меня приезжает, но сезон у него исключительно летний. Велик я пожалуй не променяю на самокат, проходимость выше, кардио тоже доставляет. Опять же, любые велопоходы, не ограничивающие тебя источниками питания. А проблема с потоотделением лечится от части потоотводящим термобельем, ну и режимом работы. (Мне до работы например 10км, первые 8км жмём на все деньги. Последние километры идём на замедленном режиме, чтобы успеть остыть)

[@Нуська-и6ф]

У меня был самокат без амортизации и почки болели когда проежал на плиточных тратуарах сейчас думаю что же купить велик или электросамокат ч амортицацией но ведик чтоит в 2 раза дешевле в идеале конечно хотелось бы электровелик но он дороже даже скутеров

[@illiteratelyric5480]

Информативный и как по мне вполне объективный обзор. Лайк.

[@TiM888]

Спасибо за отличное видео! Все по делу, доступно и достаточно объективно.

[@Deworq]

У меня складная Кама с мотором 500Вт.Вес 23.5 кг с батареей.Прет как танк в любую гору.Как только собрал,пару часов просто катался везде где можно.Эмоции зашкаливают.

[@-710.4]

Парень ты не прав сегодня на АшаноСипеде я перегнал этот электросамокат!

[@EngineerMT]

Сегодня видео не актуально. Это уже прошлый век а не самокат)

[@Каналудалён-в5р]

Насчёт обгона поспорю! Я обгоняю на велосипеде горном арендовики каждый день которые еду 30) это уже минус

[@Kiborg.UA112]

Кластное сровнение! Всё по фактам! Лично я долгое время ездил на велике, а вот недавно купил себе электросамокат и кайфую ведь в моих условиях он намного удобнее! Но и велик топ тема, но не для моих условий!

[@ВремяКук]

Крутой обзор, спасибо большое!!!!👍

[@Trener_Artem]

Везде плюсую. Сам для себя сделал выбор в пользу велосипеда. Дешевле. Если что, всегда можно задуматься о электрификации, на выбор от 250 ватт и выше.

[@EngineerMT]

Я бы тоже коня электического заимел, но воры покоя не дадут. Завидую странам, где велосипед действительно средство передвижения.

[@АндрейС-в1у]

если нужен подскок-экат однозначно до массы 10-12 кг,не более.В остальных случаях дуалтрон думаю побъёт вела,но цена....космос.И да,такие экаты(типа дули)-это совсем уже не самокаты,а уже скорее всего-это микро-скутер уже,на который нужны права и серъёзная мотозащита.И изначально-и вел и самокат-это прогулочные аппараты,но маркетологи превратили их в монстров...

[@katdim_art_studio]

@@EngineerMT Не завидуй, в Германии, Дании, Норвегии везде их нещадно крадут. Тут только держать в поле зрения остаётся

[@hyperborean72]

прекрасный обзор. спасибо большое

[@HydraIisk]

Помню, в детстве уже звонил в домофон дома, как вдруг молния в 50 метрах от меня ударила, велик умчал на 4 этаж на одной руке, даже не заметив

[@redbulla6469]

На веле ты можешь ездить сколько ты хочешь и тренируешься как бы заодно, даже можно включать GPS трекинги для каллорий там разные, не думать об аккумуляторе каком то а ездить кайфовать в своё удовольствие)))

[@Sereggga-videographer]

ИМХО - лучше и то, и другое. Смотря КУДА и для чего НАДО ехать. Электросамокат ограничен ёмкостью аккумулятора. Велосипед большой и не компактный. Зато велик - это спортивно и тренирует тело. На нём ты не ограничен ёмкостью аккума. Доедешь куда угодно. Самокат(электро) компактен. На нём ты не устанешь и не вспотеешь. Его проще затащить в лифт. И то, и другое крайне нежелательно оставлять где-либо. У всего есть свои плюсы и минусы.

[@dmitry4103]

Электро транспорт рулит это будущее!

[@vidimo1817]

Ну смотря где

[@nasrvkvsh]

@Wulfanyder на куго м4 про 2020, на куго м5 покатаешься, они как вездеходы

[@Stepan693]

Электротранспорт это тупиковая ветвь развития транспорта. Пока не могу себе представить электрофуры или электробульдозер. Электросамолёт тоже как-то не внушает доверия. Бензин рулит и будет рулить ещё очень долго.

[@ГригорийКарнавалов]

Велики в основном 12-15 кг,20 кило весит совецкий ХВЗ или Урал,но в городе их не встретишь.Самокаты в основном тоже 13-16.Ты сравнил самый лёгкий самокат с самым тяжёлым велом.

[@qttor256]

Вел 20кг? Чо???? Тогда пешком лучше, чем на Ашане в 20кг. Нормальные алюминьки за 500-700 баксов уже давно весят до 13кг.

[@EngineerMT]

К сожалению очень много тяжёлых велов. И дело не в тяжёлой раме. Дешёвое навесное увеличивает вес сильно. А с нынешними ценами хороший обвес стоит очень хорошо.

[@klakiminecrafter3139]

Мне кажется велик у самоката если дождь пойдет сломается если не удачно убадешь может тоже сломать и батарея может разрядится

[@СергейСерый-б3ю]

Интересно очень это где и в какой магазин можно с самокатом зайти?

[@cook33r]

Спасибо тебе. Все по факту объяснил.

[@fainanavi8799]

велосипед средний вес 15 кг, самокат -12,5 - 13 кг и более. Ты на самокате проедешь по разбитому тратуару?! Или на плитке с большими зазорами? На самокат не подвесишь корзинку, неожиданно полил дождь - и что?

[@EngineerMT]

А нафига корзинка? Что в ней возить? Картошку? Их на 1 велике из 100 встретишь! Чтобы говорить на чем в дождь хуже, нужно попробовать. Я в 2 раза минимум суше на самокате. Если тротуары в городе как после бомбешьки, тогда на самокат и смотреть не стоит.

[@БорисР-д6х]

@@EngineerMT нормальные сьемные крылья и проблем с грязью нет на веле, у самого шипастые покрыхи 2.35.

[@tetianaakin4160]

Усе чітко пояснив, респект!

[@Каналудалён-в5р]

Такое говно сравнивать с велосипедом

[@grisha2h]

У электросамоката только один плюс. Размер и вес А так за те же деньги реально собрать электровел. У которого единственный минус это будет размер и вес.

[@eeeeew3218]

Поэтому я выбрал обычный самокат:)

[@ЕвгенийБест]

меневренность, проходимость по тротуару где люди на веле очень не удобно ехать

[@princess_of69]

Где вы видели велосипед весом аж 20кг ?😂😂 Этож как на такой махине вообще ехать можно? У самого 13кг вел

[@plotvarivia9636]

Самое то - велосипед. Его можно сделать и электрическим, если захочешь. У кого нет гаража и маленькая квартира - самокат. Но тут надо будет учитывать китайское сырье. Да и горят литий-ионные батареи дай боже. Если уж и брать самокат, то с батареей, по типу Tesla.

[@plotvarivia9636]

+ хорошие контроллеры.

[@ВалерийБалялин]

Насмешил в конце ролика! Чего говорит я тут болтаю!?.😂😂😂👍👍👍

[@zeva_zik]

Есть же складные велосипеды. Да-да, такие же вроде как есть.

[@Kostyaboy]

Респект за обзор

[@koteykarytp1484]

Молодец,спасибо) Ещё несколько плюсов к велику)

[@SerhiyFenix]

Ты посчитай сколько нужно тратить на бензин, страховку, стоянку... и потом скажешь окупит или нет)

[@2142-b8i]

а сколько стоит комплект электро оборудования для велосипеда? на эти деньги ты будешь 5 лет на бензине ездить на машине

[@voyager8234]

@@2142-b8i комплект электрооборудования+аккумулятор на 20 ампер - 40-45 тыс

[@ВалерийБалялин]

У меня куго м4 про и для меня он самое то!.👍👍👍

[@Skylensser]

Зависит от задач. Мне э-самокат никак не подходит на те расстояния и по тем дорогам, что я езжу, только электровел.

[@vmppfssfv7254]

Мне в прошлом году купили самокат(обычный, не электрический) и в этом году он сломался😔, так что я за велосипед😀🚴

[@АртёмчиковАртёмАртёмович]

Это сильнейший аргумент в истории

[@vmppfssfv7254]

@@АртёмчиковАртёмАртёмовичя имела в виду что велик не сломается за год

[@АртёмчиковАртёмАртёмович]

@@vmppfssfv7254 --\_(>_

[@rchobbyandlife]

08:37 про дальность поездки не совсем так. Когда разрядится аккумулятор, что мешает использовать его, как обычный самокат (без электро)? Скорость меньше, но не на себе же тащить. Если не разряжать в усмерь, а скажем на половине заряда выключить его и использовать, как самокат, то за минут 15-20 аккумулятор отдохнёт, восстановится - вот и + ещё несколько км. к максималке наката. Можно в кафе дозарядиться. Можно туда на общественном транспорте, обратно на самокате (или наоборот)... Вариантов много! На самом деле, я не уверен, что спина вынесет именно такой самокат (без хорошей амортизации и пневмошин) более 15 км. А, 15 км. по городу, это очень прилично! А, вообще, считал окупаемость электросамоката в 2021 году, даже самый дешёвый и оптимально хороший Кугоо S3 джилонговский, у меня получилось НИКАХДА! :))) Получилось, чтобы его окупить нужно проехать около 10 000 км. Но, это его чистая стоимость. Я его загерметил, зашумил, к 2 000 км. сотрутся колёса (может и раньше), замена на тюнинговые (более мягкие), потом замена аккумулятора (5-6 т.р. если сам собираешь из средних по качеству элементов), возможные неисправности МК, контролера, платы... Ну и с учётом, что это не основное транспортное средство и не для всей семьи (сразу и на одном самокате уж точно). Также с учётом, что в дождь и с мокрым асфальтом уже не поеду, что есть велосипед, скейт, гироскутер, а лето одно и есть работа... НИКАХДА! :)))

[@EngineerMT]

Окупаемость этой штуки никакая. Разве что время экономит. Велосипед кстати тоже сомнительно окупается, т.к. Зч тоже дорого стоят. В общем в небольшой плюс на не дорогом весосипеде можно выйти и если несколько раз в день катать.

[@ЭдуардоКоста-Браво-у6д]

Все точно, спасибо!

[@redbulla6469]

поездки в магазин ну да ... на самокате то ты зайдешь но два пакета полных легче возить на руле всё такие чем на самокате то, плюс велосипеда в том что он транспортное средство и может ехать по дорогам так что передвижения по городу на нём может быть и быстрее)и не обязательно маневрировать между пешеходами , еще плюс велосипеда в том что он не тормозит там на скатах всяких либо бардюрах ))))

[@Batyalife]

Мне для доставки вело самое то

[@fuilprice3223]

Душевненько рассказал

[@artemfire5917]

27 градусов это разве жара?!? 47 градусов это жара!

[@EngineerMT]

От региона зависит. В Испании и в 50 можно выжить, у нас точно ты труп уже.

[@andreygorduy2297]

47 разве жара?))) 56 это жара! Новороссийск😂

[@петрпетров-з8я9ъ]

15 лет ездил на велики купил 2 месяца назад электро самокат !более на велик не хочу! самокат рулит!

[@Ирина-и5щ7я]

Самокат с седлом?как аммоитизация,не трясет?

[@KPAKO3ABPUK]

Обленился педали крутить целых 15 лет просто...наверно уже 16.. :)

[@tennantvuvian7779]

У меня вело)). На электросамокате катался по кикшерингу)). Даже поставил эксперимент : проехал одно и тоже расстояние 7 км на вело и электросамокате. На вело я доехал за 33 мин с учётом остановок на светофоре, на электросамокате за 54 мин с остановками. Просто в моем городе ужасные тротуары и дороги. Вело не боится высоких бордюров и кочек, а электросамокат в этом плане ни о чем. На электросамокате лучше ездить в странах Европы, где дорожные условия гораздо лучше))

[@водынетновыдержитесь]

По хорошему , нужно иметь велик , самокат , а лучше самолёт . Так как на первых двоих далеко на отдых не уедешь.

[@МихаилИванов-х2н]

Велосипед, во всех аспектах первый!

[@andreykib4782]

От самоката пользы для здоровья 0. У друга самокат весит 30 кг и он его тащит на руках на 4 этаж:) а мой велик весит 10 кг.

[@firzudfirzud8357]

как это пользы ноль? Как раз польза в том, что ты его таскаешь с таким весом и не все электросамокаты такие тяжелое, наинбот имеет 65км запах хода, вес 19км, скорость 30км в час, на большой скорости ездить на велосипеде или электросамокате надо быть полностью отбитым, электросамокат можно провезти в метро, велосипед нельзя, маневренность среди пешеходов на электросамокате выше чем на велике, тот же наинбот имеет защиту от влаги и пыли и может прослужить спокойно лет 5, покрышки тоже в нём надежные, огромный минус электросамокатов - низкие клиренсы, в этом плане велики выигрывают, в общем, по моему мнению надо иметь и то и то, велик на отдых и бездорожье, электросамокат на городскую развитую среду с общественным транспортом.

[@katdim_art_studio]

@Артem Nовиkoв шоссер столько весит

[@andreygorduy2297]

Ну ты загнул, в среднем 17 кг велосипед😂 Бери с алюминиевой или карбоновой рамой, 10-14 кг средний вес

[@katdim_art_studio]

Там правда еще учесть навесное, так и выходит

[@firestorm5156]

Хз...Хз....Однозначного ответа так и нет да и не будет в ближайшие ещё лет 15. Хотя бы лишь потому, что эти средства передвижения абсолютно разные. Это как сравнивать бег и плаванье, а потом говорить что отжиматься лучше всего. Каждому свое. Везде есть и плюсы и минусы. И по поводу ещё одного минуса у ЛЮБОГО ЭЛЕКТРО, это двигатель. Это щетки, якорь, обмотка ну итд....А поменять их самому те же щетки вряд ли у кого получится с первого раза. Знаю, поскольку работаю водилой тралика.

[@slaval4787]

Какие щетки... В самокатах безщеточные моторы директ драйв.

[@redbulla6469]

да еще у велосипеда на данном по крайней мере который у тебя есть амортизационная вилка)))) можно комфортно вполне по сравнению с самокатом то тем более ездить))))

[@shamiram0]

Электро велик надо сравнить с электро самокатом

[@nikolaibelan5272]

Спасибо !!

[@teslas_7463]

лучше электровелосипед👍

[@ar23398]

Только тоже само как обычный будет лучше тогда электросамокат а ещё лучше монокалесо

[@teslas_7463]

@@ar23398 в сельской местности электровелосипед будет практичнее

[@teslas_7463]

@electro guy Велосипед практичнее

[@ataibeksadaev6623]

А что безопаснее?

[@EngineerMT]

Я бы за вел проголосовал. Управляемость лучше и тормозной путь меньше.

[@1exempl187]

Да было такое вносил занасил мне тогда 11было а ростом 130был и там велик скоростной здоровый

[@pkvcheck]

С данным товарищем обзорщиком (EMT который), я например, в чём то соглашусь, но и во многом - не соглашусь. Скажу сразу, что имею право утверждать свои мысли в дальнейшем, т.к имею 25-летний опыт вождения вело, от простых, до последнего - горного. Ну и соответственно имел возможность покататься на подобном виде электро-транспорта. Так же могу сказать сразу, что у EMT есть судя по всему практический опыт езды на обычном вело, но....он какой то "урезанный" скажем так :))).....Но так ж ещё сразу скажу, что EMT сделал сравнение не совсем корректно !!! Если уж что то и было сравнивать, то тогда ЭЛЕКТРО-самокат и ЭЛЕКТРО-вел !!!, а не просто обычный вел !!! Итак : С чем я согласен и нет , далее.... ♦ Вел конечно никуда не затащишь на улице, и он может стать в большей степени добычей воров...однако есть не совсем дешёвые, но хорошие ЗАМКИ, которые решают эту проблему....но опять же - против болгарки - ничего не устоит....но в данном случае опять же....это нужно быть профи-вором, который будет таскаться с аккумуляторной болгаркой....кто ж ему дасть где то на улице, запитаться от 220 вольт :)))....т.е. вопрос по воровству - очень спорный.... ♦ Сказать что на самокате свех-комфортная езда - это вообще ни о чём....только потому хотя бы что у него очень маленькие колёски....А на веле я могу вообще без рук на руле километр проехать крутя педали и ничего.....а на самокате - руль отпустил - упал. ♦ По поводу хранения в квартире , что вел очень громоздкий - тут да, обе руки вверх...не вопрос.... ♦ И что с велом очень можно быстро заболеть от того , что , вспотевшего продуло - так же соглашусь....!!! ♦ По поводу того что едя на веле всё в грязи (одежда)....Ну что за тупость !!! Конечно, если ты даун, не поставишь нормальные крылья, то конечно будешь весь в грязи !!!.....это пожалуй самая тупая чушь из данного ролика !!! ♦ По поводу момента, сколько можно проехать на том и другом виде транспорта.....Если иметь ввиду, что мы сравниваем всё ж ЭЛЕКТРО-вел и ЭЛЕКТРО-самокат, то на самокате чеез 20-30 км закончился заряд АКБ, ну или забыл его накануне зарядить - всё, ты уже приехал и толкаешь, или несёшь свой сраный самокат.... Если это электро-вел, то даже при самом слабом моторчике в 250 Вт, можно проехать не напрягаясь в режиме ассита (помогая педалями), около 50-70 км. Ну а если не крутить вообще - те же 25-30 км. И если всё же АКБ сел в ноль, то всегда ты можешь доехать до пункта назначения (и здесь ключевое слово - ДОЕХАТЬ а не дойти, толкая самокат !!!) По этому на текущий момент времени, я считаю, чисто субъективно конечно, что на порядок лучше чем самокат или вел - это электровел !!! Который стоит почти так же как и хороший самокат. И если что т и покупать, то лучше кончено покупать электро-вел.

[@turumpurum9374]

Нуу, если вы девушка весом 45кг, то вы скорее всего не захотите электровел из за веса...) а вот выбор электросамокат - вел, очень даже актуально

[@vitaliynovikov9510]

мне пришлось взять самокат из за того,что тамбур очень узкий и дверь старая из двух половинок.хотя хотел электровелосипед.переделать тамбур и поставить широкую дверь обойдёться по стоимости как сам самокат или велосипед

[@nonwo2008]

Цена хорошего электровелосипеда начинается с 200 тыс.

[@Kostyaboy]

25 лет вело стаж? А уровень написанного, интеллект старшеклассника...

[@Владимир76-о3с]

Доходчиво ! Благодарю за информацию !!!

[@СтасКянжин]

Нечестно если электро самокат то и электро велосипед

[@alght7781]

Ну как бы электро велик стоит очень дорого а велик и электро самокат по цене практически равны.

[@СтасКянжин]

Ну тогда просто самокат

[@xacker_rdn]

по поводу катания по грязи. Велосипед проедет по мокрому грунту, самокат нет. Зря ты этот вопрос сюда засунул. Если говорить о брызгах, то есть нормальные крылья на велосипед, которые решают проблему

[@EngineerMT]

Грязь полностью согласен с самокатом плохо совместима. Сам чуть не падал несколько раз. Видел как другие падали. Но если город чистый, то проблем нет. Что касается брызг, то мтб велики с трудом заточены под нормальные крылья. Грязь разве что в лицо не летит, все остальное в Г... Я круглый год на великие гонял знаю что приладить норм крылья не просто на мтб хреновая затея. Колхоз полнейший. Ну либо велик покупать не МТБ.

[@KPAKO3ABPUK]

Я например как правило по дождю не езжу...а например после дождя по лужам просто медленно проезжаю и всегда чистый и я и велик...И кстати я вообще без крыльев катаюсь.

[@РинатКожахметов-н8й]

Итог один,просто нужно купить машину.

[@АлексейАнушин-б3з]

Покупка нового авто (800000 р.) + расходы на содержание и ремонт, аналогична 5 поездкам на 25 км. на такси ежедневно (365 дней ) в течении 7 лет... Современное авто после 7 лет это уже хлам..

[@Мурат-в5б]

У меня складной велосипед стелс простой и быстрее 🚴👍❤💪

[@aucromidi6571]

17 минут базарил а потом говорит че я болтаю тут😂

[@SerhiyFenix]

Что же это за велы с таким весом?

[@colorist-idealist]

из чугуния))

[@thearmoury2053]

Это реально их вес

[@jacktim2695]

Мне тоже страшно оставлять на улице

[@tennantvuvian7779]

Вот и вот. Даже если вело пристегнут, то могут утащить колесо, велокомпьютер, сумку

[@П.М-о2й]

Хороший видос,но по поводу акумулятора 10к ты перегнул!

[@EngineerMT]

На тот момент именно такая цена у поставщика e twow была. Сам в шоке.

[@aucromidi6571]

По мне как лучше электроролики😆

[@47544609]

какая у тебя модель самоката?

[@EngineerMT]

E-twow booster s2 2017 г

[@47544609]

спасибо

[@ВалерийБалялин]

Ага на мой самокат аккум стоит 20000-23000.

[@ssboss6865]

Если спортивный вид велика - это короткие крылья, тогда спортивный вид велосипедиста - грязный как черт.

[@nemoliketu9175]

Не знаю , с велосипедов можно Обь ездить весь мир , например из Москвы до Минска и там до Китая , крутая тема , очень хочу путешествовать на велика , а кто скажет , что это тупая идея , то это будут жирные коты , которые даже на самокат стать бояться.

[@Sexta188]

Велосипед это здоровье

[@БорисР-д6х]

как правило каждый второй на веле после 30 говорит о том что болят колени, так что здоровье спорно. Тут нужно и каденс правильный соблюдать и правильную ростовку и геометрию вела, а покупают их многие наобум. Говорю с опытом из 4 велосипедов, только на одном не особо болят колени... Так как абсолютно все велы при одинаковой ростовке имеют разную геометрию углов рамы.

[@Heldaftig]

Вот-вот. Я тоже купил вел, но колени.. Вроде и пить стараюсь и каденс... Поэтому и смотрю это видео

[@EngineerMT]

Електровел лучше тогда уж. Если хочется вёл и болят колени.

[@БорисР-д6х]

@@Heldaftig если неправильный каденс и неправильная геометрия например у меня есть вел с 3 скоростной планетаркой шимано и 19 рамой ( а мой рост в районе 190 см) плюс высокой нештатной вилкой так вот через 20-30 км уже дискомфорт в коленях на холминстой московской местности. Вел с правильным каденсом, но неправильной геометрией для меня мерида tfs с 20 рамой, дискомфорт в коленях после 30-50 км, а вот на гибриде мерида с 22 рамой дискомфорт после 100 км в день обычно. Как вариант попробовать попить добавки с хондроитином +глюкозамин+метилсульфонилметан месяц и кушать холодец. Само собой возраст и стресс у любого суставы ухудшает, но тут уже сложнее с советами.

[@ВованН-в2г]

И то и то здоровья не прибавят велосипед постоянно сидячий образ влияние на неправильную осанку в результате острохондроз и позвоночник в результате защемление нервов и перижатие сосудов. И на самокате амортизации минимум на плитке и неровной поверхности позвонки будут биться друг об друга и смещяться!

[@medved2617]

А че не электровелосипед и электро сомокат?????

[@EngineerMT]

а что тут сравнивать? электровелосипед намного круче по городу, чем обычные велик. А если на дальняк нет конечно. На работу и обратно я бы взял электро, если бы люди были цивилизованные и не пи... все подряд. А на покатухи только обычный вел.

[@medved2617]

@@EngineerMT у меня обычный скоростной вел просто это как то не честно электро самокат против обычного велика или я чего то не понимаю лан видов все равно лайк

[@EngineerMT]

@@medved2617 вел и самокат разный вид транспорта. Иногда один удобней, иногда другой. По району на самокате быстрей намного. Место минимум и доставать быстро. Вел выкатывать нужно и в машину любую не бросишь. Самокат очень мобилен. А вот велосипед все равно будет велосипедом как ни крути.

[@medved2617]

@@EngineerMT мне кажется вел быстрее самоката

[@medved2617]

@electro guy на чем

[@ВадимС-л2о]

какой у тебя велосипед?

[@МадиярКинеев]

Обычный

[@Pink_deaf_goose]

29 дуймоыюв колесо

[@kto-to3330]

Велик

[@borodatijplot]

1.Польза для здоровья, особенно если ведете малоподвидный ож. 2.Не страшен дождь, не переживаешь за намокшую электронику 3.По нашим дорогам и траншеям на самокате далеко не уедешь. Вел позволяет ездить на большие растояния, не зависимо от качества дороги.

[@St21]

кто катается зимой

[@EngineerMT]

Я. 2 года езды на велосипеде круглый год. И не я один такой отмороженный) процентов 5 велосипедистов продолжают катать и зимой. С самокатом дело гораздо хуже, причину я называл.

[@ВИКТОРМикуцкий-т7п]

Я

[@ЛюбовьСтоян-д4м]

Катаюсь зимой и всегда в любую погоду

[@Додо-и2щ]

Я

[@kurtler1]

Давай на перегонки ты на своём велике я на своем самокате 3киловата дури максималка 100км в час:)

[@Евгенийдикии-ш5щ]

Електросамокат говно

[@vzbzdnutj]

Durachek!!!

[@Каналудалён-в5р]

Велосипед побеждает)

[@Каналудалён-в5р]

Самокат для пенсионеров!

[@Каналудалён-в5р]

Вы с помощью этого говносамоката потеряете квартиру я думаю вы поняли почему)