Велосипед Стрида. Отчет после 4 лет и 3 месяцев эксплуатации.

Велосипед Стрида. Отчет после 4 лет и 3 месяцев эксплуатации.
Покупал и велосервис тут (дилер Стрида): strida.ru/
Поездка в Киев: • Поездка на 2 дня в Кие...
Поездка в Тбилиси: • Отзыв о поездке в Тбил...

[@nesebr5727]

И вот прошло еще 2 года.... Новый ролик смысла нет делать. Как ездил так и езжу на нем. И зимой. Особенно этой, когда вся Москва по уши в реагентах. За эти 2 года поменял 1 фривил, 1 педаль и пару раз резину и камеры (не помню сколько, не принципиально). Причем, уже скачу на нем как "конь". НУ РЕАЛЬНО НЕУБИВАЕМЫЙ ВЕЛИК.

[@alexvozorom855]

Здравствуйте, подскажите название смазки, которую вы используете для смазывания той шайбы? Нужно ли также смазывать шаровой шарнир рамы?

[@nesebr5727]

@@alexvozorom855 Здравствуйте! Сейчас я поделюсь с вами своим опытом, но, возможно он и не верный, лучше задайте этот вопрос в группах в "Вконтакте". Шайбу (пластиковую) я смываю той смазкой, которая у меня есть в наличии, я лентяй и особо не заморачиваюсь, последние пару раз Циатим, до этого была Литол, но Литол хуже держится и выдавливается, хотя, какое то время и на ней ездить можно, поэтому Циатим меня вполне устраивает. Шаровой шарнир рамы - не очень понял. От нижней рамы к передней, или от верхней рамы к передней? Но, в любом, случае, ни там ни там не смазывал никогда.

[@Onischenko_Maxim_1976]

@@nesebr5727 спасибо за видео. Подскажите какой ваш вес.

[@nesebr5727]

@@Onischenko_Maxim_1976 Сейчас я вешу 88 кг. Это точно! За все время, думаю, вес колебался +/- 5 кг. И я всегда езжу с рюкзаком, который может быть весом до 10 кг. Это то - же точно. И плюс одежда, особенно. зимой, килограмм 5 будет. В итоге, когда общий все за 100 кг. - такие моменты были.

[@Serjios1987]

на 18ти дюймах же сложнее будет в гору подниматься. Передаточное число тоже самое, а колеса большего диаметра.

[@joyeuxrouge]

За этот обзор автор достоин по меньшей мере аплодисментов. Такое грамотное и существенное изложение по теме - в интернетах вещь весьма редкая.

[@ivans3806]

Согласен, очень четко по полочкам разложено...

[@vasya_prem]

Спасибо Вам за хороший обзор!

[@АндрейКорнев-р8щ]

ребята цена?

[@LDimon84]

46

[@splarv]

Странная логика. По идее на 18 тяжелее идти в горку, чем на 16, при всех остальных равных условиях.

[@nesebr5727]

Логика не причем. Ошибся я. Уже несколько раз ниже в коментах написал что ошибся.

[@Pysh1n]

Отличный отзыв, по стилистике очень напомнило передачи Дмитрия Крылова о путешествиях :)

[@tarasmaloletko7639]

Спасибо за тру отзыв. Всё чётко и без всяких эмоций. Вот такие надо делать обзоры!

[@soulxtr]

18 дюймов усложнят подъём на холмы! ))

[@nesebr5727]

Да. Это моя ошибка. Осознаю. Спасибо.

[@Anna_Victori]

какой информативный ролик и какой грамотный и приятный ведущий. ❤❤❤ смотрю на всякие складники.пытаюсь выбрать. вне конкуренции конечно бромптон. но дорого.

[@karbunkl84]

У меня через 2,5 года фривил рассыпался вообще. Велосипед отличный! Всем стридаводам приветище!

[@antone1520]

Все кратко, четко, информативно, и по делу! спасибо за краткий и информативный обзор за короткое время! А то хочешь услышать мнения владельцев, открываешь, что не обзор - то бесконечные разговоры ни о чем, здесь же шесть минут времени - и получен полный объем информации, ничего лишнего

[@KaKCaMTo]

колеса большего диаметра НИКАК не помогают на подъемах. 18" нужны только для наката

[@nesebr5727]

Спасибо. Понял. Внизу уже написал в других комментариях. На больших колесах никогда не ездил, но так один "стридаист бывалый" посоветовал.

[@lijencosergio]

Отличная подача материала, очень четко и информативно с наглядными примерами! Очень доволен. Большое спасибо.

[@G_Beregov]

Отличный обзор! Вроде и качество видео,и звук местами хромает, но это лучшее, что я смотрел! Спасибо!

[@ПристяжнойМосквич]

Хороший обзор. Езжу на Шульце, интересно попробовать и Стриду

[@bbbbbbbb7895]

Супер обзор! Пресмотрюсь к этому велосипеду, спасибо!!!)))

[@OlaruIhor]

Для большого города -- отличная штука. На выходных покататься самое оно, доехал до метро, а на метро до набережной, и таким же образом на метро до центра города, и катаешся. Для тех кто думают, что лучше взять трекинг/шоссер/урбан на 28" колесах и чувствовать себя полноценным, полноценным вы будете себя чувствовать во дворе, на доп'ах в мегаполисе, да и просто, крупном городе не только не безопасностно ездить, но и тупо тяжёло, это вам не город с населением в 300тыс и площадью 60-80км², где за 30минут можно с одного края доехать до другого.

[@netkotikam]

ахахаха, на метро, на велосипеде тупо сложно ахаха

[@SeemannCustom]

Отличный обзор на отличный велосипед, спасибо!

[@prostotany4031]

Мой самый любимый велосипед, Strida 😀🌸🌸🌸👍🔥

[@victorcort5338]

Отличный обзор. У самого точно такая же LTшка. Единственно что заменил - родные шины, уж больно слабые, даже камнем пропороть - легко. Велосипедом так же доволен.

[@ВременаГода-п5р]

А на что шины заменили?

[@vasya_prem]

В другом обзоре на любом веле чел советовал покрышку в покрышку против проколов. Авось поможет?

[@fatcat7msk7ru]

Зимой в снег вообще не айс на нем. Ремень и фривил забиваются снегом. Осенью в дожди оригинальный фривил стачивается песком с водой и превращается в ножи которые режут ремень, надо ставить стальной. На двухскоростном, если у вас есть немного силы в ногах (проезжаете больше 10000 км в год) скорее всего в скором времени начнутся прострелы на пониженной передаче. При использовании вела в качестве основного транспорта, вел быстро устаёт и начинает скрипеть по кругу. С резиной на 18 колеса в РФ явная проблема, кояки взрываются по корду, а крепкая иннова официально больше не поставляется. В качестве второго прикольная вещь, в качестве основного транспорта не советовал бы.

[@nesebr5727]

Первые пять строчек согласен 100%. Но в Москве, слава великому сабянину, чистят тротуары изрядно, если морозец ездить можно, а если слякоть - у меня на зиму одного фривила хватает. Что касается снега, однажды в самом начале я ездил зимой в парке Царицыно, увидел белоснежный снег, а стрида внизу был весь грязный и я решил извалять его в сугробе. Короче, потом я его нес на себе, занес в теплое место и пока снег не растаял с фривила я поехать не мог. Не повторяйте чужих ошибок. Да, стрида не для зимы, или для зимы но с чистой сухой дорогой.

[@sergeisharov1791]

Молодец. Хорошо все рассказал. Спасибо. Я тоже стридавод. Уже второй сезон. Кайф.

[@heilabopa2383]

как стрида? ездит?

[@sergeisharov1791]

Конечно. И первая восьмой сезон катает и уже вторая (новая)третий докатывает.

[@heilabopa2383]

@@sergeisharov1791 А если не секрет какая модель первой стриды и второй и зачем нужна вторая была, если первая ездит?

[@sergeisharov1791]

Модели обе одинаковые - на 18 колесах. Первая просто надоела, захотелось такую же, но новую. Первую отдал своему племяннику, он рад и наслаждается своей стридой.

[@heilabopa2383]

@@sergeisharov1791 18-колёса это SX. Просто везде говорят в обзорах которые смотрел, что 18-е катки - они не для всех, стандартные 16-е - на них комфортно, а 18-е - только для хорошего асфальта. Это так или нет? Ещё интересует педали сложно крутить на стриде или нет? ПС: люблю нагрузку. ППС: у меня 15 лет - МТБ на 26-х катках полуспортивная, как думаете, зайдёт мне стрида по городу или нет?

[@ЖеняЧтец-и9б]

огромное спасибо за обзор. теперь точно беру!

[@ramirez6519]

Приятнейший обзор автор! Вам можно вообще всё обозревать вашим тембром!)

[@nesebr5727]

Спасибо!

[@inyouhead]

Вот такое видео я и искал, спасибо

[@vitaliystelets]

да ремень .мечта. цепь НЕНАВИЖУ.

[@Delv.Kosigan]

Есть велосипеды с валовой передачей, причем закрытой в герметичной трубке. Можно год ездить без обслуживания.

[@philipjfry199]

@@Delv.Kosigan Кардан

[@АлексейВладимирович-г2э9т]

delv13 большие потери на трение, а с 1% потерь разработали, но зависли с переключением. Там по подшипнику на каждом зубе

[@karbunkl84]

Два года жаба душила. Теперь два с половиной года со своей ЭлТехой не расстаюсь.

[@karenbezhanyan6041]

Спасибо, у Вас очень приятная и интеллегентная речь. :)

[@0-o-0.]

Подскажите, пожалуйста, какую примерно на нем можно развить скорость по прямой? И с какой примерно комфортно ездить, чтобы не совсем медленно?

[@nesebr5727]

Блин, даже и не знаю с какой скоростью я езжу то. Ход у него легкий и накат быстрый, только уж если крутая горка тяжеловато идет. Я подозреваю что при обычной поездке еду в среднем 15 - 20 км/час. Максимум не знаю, но думаю максимум до 30 ти разгонялся. Спидометра у меня нет.

[@0-o-0.]

@@nesebr5727 я к тому, что колеса-то небольшие, а значит скорость должна быть ниже, чем на обычном велосипеде многоскоростном. Вот мне интересно, насколько примерно она ниже. Встречал мнение, что чуть ли не на треть в среднем.

[@nesebr5727]

@@0-o-0. Ну не знаю. Ну не измерял я. Ну правда. Мне хватает крейсерской скорости. Думаю что еду по делам, на работу или просто катаюсь примерно 15 - 20.

[@SFT.TR-RF]

отличный обзор. Спасибо!

[@denyslviv9537]

Класна штука.

[@narodtv1]

Очень дорогой!

[@nesebr5727]

К сожалению да, дороговат, должен согласится. Просто нет пока альтернативы. Самого "жаба душила" когда покупал, хоть и не жалею ни сколько. С другой стороны какими деньгами и критериями мерить. Для меня, например, все телефоны/смартфоны/планшеты дороже 15000 руб. - деньги выброшенные на ветер.

[@evgeniyrogulev7716]

А есть планетарки для стриды? Вроде есть 3х скоростная ЕВО версия? Жаль китайцы клоны по 200 баксов не наклепали(

[@SeemannCustom]

Если покупать этот велосипед для постоянной эксплуатации, как автор ролика, а не для покатушек по выходным, то цена не кажется высокой. За такую вещь не жаль отдать 35 тысяч.

[@Чёрноеухо]

Некоторые нищие пробухивают в год больше.

[@Дмитрий478]

я конечно, понимаю, что этот велосипед максимально удобный. Но уж слишком странно выглядит. Мне бы на таком не комфортно было бы в общественном месте.

[@stimdishey5526]

Годный обзор, было даже интересно смотреть)

[@alexpunch3036]

Шикарный обзор! Спасибо огромное!

[@VorotaGrad]

Рост твой 179, а вес какой? И да, спасибо за обзор!

[@nesebr5727]

84.3. только взвесился. В трусах и в майке.

[@VorotaGrad]

Еще раз СПС!

[@Creproin]

Спасибо за очень хороший обзор. Но велик очень дорогой.

[@ЛизаПодгорная-д2ш]

здравствуйте, хочется узнать стрида подойдёт для питера?

[@nesebr5727]

Здравствуйте! А почему нет то??? Вообще в Питере второй, если не первый ареал обитания СТРИДАистов. В "вконтакте" даже своя большая группа есть и представительство: strida.ru/contacts/

[@antoniovelo]

Спасибо Вам. У меня новый sx 18. Бомба велик

[@user-md9wd2kh5h]

Зимой не катаюсь, вдождь тоже. 5 лет не было проблем Фривил меняла один раз Редко камеры, редко покрышки,только подкачать заезжала,ремень на шестом году порвался. Проблема после гарантии появились. ТО делают халатно. В23 году сделала то/ тормоза, магнит, фривил 6100 в марте и как начала к ним ездить до августа в августе тормоза Скрипел, еле доказала Что это недоремонт. Корочевопросы есть к мастерской. Езжу аккуратно. Пятьлет ездила за 18 км туда 18 обратно И все нормально. В 23 году мало катаюсь Зато надоела мастерская Как бы словить их ?!

[@sergeypushkarev9705]

Автор, спасибо за отличный обзор!

[@nesebr5727]

Спасибо! Почти 2 года прошло. Все так же на нем и езжу. Даже сейчас, зимой.

[@sergeypushkarev9705]

@@nesebr5727 супер :) думаю какой велик взять с собой, чтоб в машину влез. По европейским городам, югу России и СНГ кататься)

[@ЭлинаБобкова-и6в]

Спасибо за обзор

[@f1bonachi101]

Дружан ты лучший, спасибо

[@metecmusic]

спасибо большое за конструктив

[@Abdurahman594]

Велосипед для хороших дорог. А у нас "прощай яички"...

[@nesebr5727]

Дороги, да, не "ахти", тем более у нас плиткой весь центр обложили. Я даже выбираю маршрут чтобы минимум плитки было, а обычный асфальт. Но ничего не отобьешь, у него мягкое гелевое седло, а вот сам велосипед жалко. Я по колдобинам и на даче по проселочной дороге ездил на нем, все нормально пока.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

@@nesebr5727 Плитка в центре Москвы чрезвычайна ровная.

[@АлександрБулат]

Спасибо за обзор. Подскажите, какой у Вас рост?

[@nesebr5727]

179

[@Brat.Osnovaniya.]

👍👍👍👍

[@lehapsih]

Скажите, какие расстояния можно на нем преодолевать без потери комфорта? допустим 20 км в день (детять утром и десять вечером) не будут пыткой?

[@nesebr5727]

Здравствуйте! Интересный вопрос. Тут, на самом деле, все зависит от вашего физического состояния, СОСТОЯНИЯ И ПЕРЕПАДА ДОРОГИ. Я езжу утром и вечером на работу по 4 км., но у меня асфальт и совсем уж крутых подъемов нет. По 10 км. и более за раз я ездил легко, но это я катался, расслабляясь и не смотря на часы. В принципе по 10 км. можно, но вам надо как то попробовать, может даже и не каждый день будете ездить - но удовольствие получите. Накат у него везде хороший по асфальту, по грунту легко но сложнее, но если крутые подъемы будете уже усилие прилагать и устанете, на небольших подъемах нормально идет. Если честно, не знаю что ответить, по Москве, нормальным дорогам я бы ездил без проблем.

[@АлександрДрон-м5п]

Если 20 км в день то лучше нормальный велик со скоростями и большими колесами

[@yevgenprus9103]

Благодарю за обзор!

[@militarypower9611]

У меня велик SkillMax. Купили 2016 году в начале мая - конец апреля и я до сих пор езжу на нем. Ничего не менял кроме камеры заднего. Купил аксесуары, сумки, фонари и тоже как вы все снял :) потому что неудобно, все необходимое оборудование в рюкзаке ) Но мы покупали его за 10 000 р или за 8 000 р, а вы за 40 000 ...

[@Чёрноеухо]

Вы все лохи, я на свалке нашел старый велосипед, и до сих пор на нем езжу! Звонок не нужен, так скрипит, что все сами разбегаются! А вы 8000 отдали.

[@yuata8541]

@@Чёрноеухо Знатно подколол любителя считать чужие деньги!!!

[@bookindrizer8330]

Это аналог, да? Спасибо за мнение! Я вот тоже присматриваюсь, мне кажется, как вел на изредко выехать в город - нет смысла платить такую тонну денег за оригинал. Подскажите, пожалуйста, а запчасти там взаимозаменяемы со Стридой? (Есть опасение, что у аналога модного магазина фирменного нет, и с запчастями будет проблема)

[@Evgeny_Checker]

а как прохожие реагируют? Хотя вы из столицы, дело уже привычное. Я из региона, 0.6млн населения. Я дядя с ростом 181 см, катаю на складничке 16" и планетарке. Честно, повышенное внимание напрягает, хотя мне на нем комфртно.

[@nesebr5727]

Раньше такое было. Лет 8 назад. А сейчас и Стрид много и вообще всякого диковинного вело и электро транспорта. На днях такой электровело видел как мотоцикл чоппер, метра 2.5 длинной с выносом колеса.

[@ВадимЧетвертаков-к6й]

Большое спасибо за обзор!

[@Ывэоэх]

Замечательно.

[@allex3435]

Спасибо за отзыв!

[@jurasikpark541]

Один минус еще - дорого. Появилось желание купить, но я не так то и богат. Уже имею хороший большой велосипед для души, но негде его оставлять у работы, а такой бы возил в машине рабочей.

[@nesebr5727]

Увы, да. Дороговат, к сожалению. Самого "жаба душила" когда покупал. Успехов вам!

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Правильно, ездий на Стелсе за 8000р 😁

[@ЕржанТулегенов-ц8п]

четко, по делу

[@nottobey]

Жду на этой неделе свою первую Стриду. Спасибо за обзор!

[@nesebr5727]

Поздравляю! Точно не пожалеешь.

[@kokos1583]

Эксплуатация велосипеда измеряется километрами, а не годами, судя по износу колодок и резины он в районе 2000 км, а это считай новый вел только только обкатку прошел, то что для любого крупного города вела больше и не надо это уже как факт, но выезжать на проспекты для нормального передвижения чтоб ехать со скоростью за 30 км/ч на таком не получится, опасно низкая стрида, а если без света то втройне опасно, его удел тратуародрочество и тихоходство, но даже это категорически ускоряет передвижение сравинимое только с электросамокатами, но сильно устапает нормальному лисапеду с колесами с 28й или 29й резиной где средняя скорость 30+, а не 10-15 км/ч, хотя 15 это громко сказано, был опыт эксплуатации складного найнера в 2019 и 2020 он конечно не как стрида, но свою задачу по перевозке в багажнике авто выполнял исправно, но это еще тот атракцион уместить вел на 29ых колесах в багажник легковушки, руль приходилось откручивать, и в багажнике вообще ничего бы не поместилось, еще в 20ом году почти месяц после ковидного карантина откатал в метро и обычно все было норм по проходу турникета, но пару раз бдительные контролеры требовали проходить со сложенным велом, и это еще больший атракцион вел весит 15кг и сумка на багажнике еще 5кг, и чтоб пройти нормально вел надо высоко поднять перед собой, с нескладным велом который тоже на 29ых колесах было проще пройти турнике, когда контролеры тоже требовали его сложить просто снимал переднее колесо и прокатывался через турникет на заднем колесе, кстати пробег за полтора года на складном найнере 4200км, в июне 20го года перешел обратно на нескладной вел, отпала необходимость и складвать вел в машину и метро, с этого момента катаю на работу 20км и обратно 20км ну и на дачу почти 50км, зимой не катаю, открываю и закрываю сезон где то при ноле градусов

[@nesebr5727]

Прочитал только 5 первых строчек, больше не осилю. Это уже примерно 125 тормозные колодки и 150 резина

[@kokos1583]

@@nesebr5727 меня бы и на 5 не хватило

[@clqu1575]

Спасибо!!!👏🏼👏🏼👏🏼🔥

[@НастяНэп]

великолепная инструкция(но предпочитаю мериду,7 лет без проблем)

[@nesebr5727]

Отличный велосипед Мерида. Ставлю "плюс". Но это как сравнивать внедорожник с миникупером. Лучше бы, конечно, иметь и тот и тот, и использовать для разных целей.

[@LDimon84]

Мерида перестала быть ашан байком? Отлично

[@kolarick5066]

рост 190 и вес 93 ? как мне будет норм ? вы ездили в магазин за ним или через интернет заказывали ? есть у них магазин куда можно приехать все проверить посидеть покататься ? )

[@nesebr5727]

Ну по весу и по росту вы в заявленные характеристики укладываетесь. Седло на максимальную высоту поднять надо будет, у меня в ролике нижнее положение, мой рост 180. Я ездил в магазин. 4, 5 года назад. Через инет наверняка то - же можно, но если есть возможность все - таки я рекомендую в магазин приехать. Вещь не дешевая, он в разобранном виде, в магазине мне его бесплатно собрали, отрегулировали, все подтянули, показали как собирать/разбирать и дали некоторые полезные советы, которых нет в инструкциях. Мне еще дали на нем прокатиться, них там типа рабочий был, ну и цветов очень много, надо смотреть какой понравится. Плюс полно всяких опций там продается, то - же может чего пригодится. Это почти как машину покупать.

[@kolarick5066]

спасибо ) думаю на выходных заеду туда к ним ) сборка платная ? ) они еще там на такси домой назад отправляют слышал ? правда или фейк ? )

[@nesebr5727]

Я не знаю как сейчас платная или бесплатная, мне бесплатно собрали, колеса накачали, доп опции: седло, сумку, звонок одели то же бесплатно. Вам там надо узнать, может и изменилось чего, хотя вряд ли. Про такси вообще не в курсе, я на нем и уехал, днем народу в метро мало.

[@kolarick5066]

спасибо !

[@kolarick5066]

а у Вас нет случайно карты скидочной в этот магазин ?

[@АлександрЗаневский-ч4м]

У меня сейчас три обычных велика, задумываюсь про складной, но они тоже очень разные - получается желательно два иметь. Стрида очень компактный, для перевозки в общ. транспорте подходит, но если ездить немного быстрее и с переключателем скоростей, то надо что то типа Шулца.

[@nesebr5727]

Не знаю, смотрите сами. Оба очень хорошие. Но для меня важно именно компактность, чтобы совмещать с общественным транспортом.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Нет универсального велосипеда. Стрида для простого неспешного передвижения по ровному городу. У нее очень маленький радиус поворота. Можно за один раз на тротуаре развернуться. Ну и складывание...

[@ВячеславГригоренко-е6ж]

Смотрел другой отзыв и впечатления не такие радужные. Возможность травмирования мужского места очень ощутимая, не очень удобно складывать и перемещать в сложенном виде. Сам не ездил

[@nesebr5727]

Никто никогда это место не травмировал, это просто невозможно. Динамика другая. В "вконтакте" в группах "стрида" этот вопрос уже миллион раз обсосан. И как не удобно складывать и перемещать? Вы ролик то смотрели, одним щелчком складывается за 3 секунды и катится как трость, нести не надо. Не придумали еще меньше велосипедов в сложенном состоянии. Ну если этот не удобно складывать и перемещать, напишите какой тогда удобнее складывать и перемещать? Какая модель? Или вы с самокатом спутали?

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Седло надо менять однозначно. Родное седло под жопу подростка.

[@strutskirill]

Отличный обзор! Скажите, какая грузоподъёмность? мне 120 кг))

[@nesebr5727]

Спасибо. В характеристиках заявлено 100 кг. Лучше в "Вконтакте" группы почитайте, на эту тему там много. Там пишут что и больше ездили, но я не могу вам советовать. Я вешу 85 кг. + с грузом 15 кг. ездил нормально и скакал на бордююрах.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Похудели за 4 года?

[@user-md9wd2kh5h]

Единственное. Этомодель более женская и мужчины на стриде , ну смешно Смотрятся , нелепо.

[@nesebr5727]

Ну я его изначально не на покатушки покупал и не для селфи. Я покупал потому что он складной, в багажник, автобус, метро, самолет легко пускают и места много не занимает. Я с ним 6 раз летал и ни разу не платил как за велосипед.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Женские велосипеды это с низкой рамой вообще то!

[@filfarcopyaway5222]

Вы очень приятный рассказчик

[@nesebr5727]

Вы очень приятный зритель

[@vladimiryugov6101]

Очень круто!

[@Siberia-Moscow]

отдельный респект что звонок снял . как же бесит когда им звонят

[@nesebr5727]

С фривилом обозначить себя просто. Подкатываешься накатом и он тихо трещит. Все слышат.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Лучше просто орать ПОСТОРОНИСЬ 😁

[@yuliaburakova5600]

Добрый день! подскажите, пожалуйста, зимой катались на родной резине или меняли на зимнюю?

[@nesebr5727]

Здравствуйте! Да про езду по сугробам на видео я пошутил. Ехать то можно, но сложно. А про зимнюю резину на Стриду я и не слышал никогда, ездил на обычной. Но в Москве сугробы редко бывают, или чистят быстро или малоснежные зимы, так уж если форс - мажор, ч пару дней не поеду. Хотя и по тостому снегу ездил, тяжело, но прет. По льду ездил много очень, езжайте не быстро и не делайте резких поворотов, так же как и на автомобиле.

[@yuliaburakova5600]

@@nesebr5727 поняла, спасибо большое! 😊😊

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

@@nesebr5727 Цепи на шины накинуть и нормуль 😁

[@kotek77simpa]

Добрый день. А какая именно модель Стриды у Вас ?. На сайте их 4 модели.

[@nesebr5727]

Добрый день. Это самая простая - Strida LT, но поверьте, мне "за глаза" хватает, 9 лет уже езжу. Может у других моделей и есть преимущества, но я не пробовал.

[@AlMa-md3ov]

Купила! Сегодня! Спасибо, за ролик!

[@olegcrivencko9342]

nesebr лк306

[@YuriyFray]

сколько стоит сие чудо? дайте ссылку пожалуйста

[@nesebr5727]

Да не проблема найти. В поисковике забиваете Strida и вылезет. А то скажут что я за деньги... Я тут покупал: strida.ru/ но это было очень давно.

[@oktsh]

Спасибо за обзор, очень дельно)

[@puliapop8299]

Дорого.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Беери Стелс

[@romarizkov]

Чо с велом, Кеп? Катается?

[@nesebr5727]

Да. Езжу. Этой зимой снега навалом, так что не каждый день.

[@natala192]

Нее не куплю. Щас за такие деньги, (чуть подороже)) можно купить электро с амортизацией на переднем колесе и более высокими характеристиками по проходимости...

[@nesebr5727]

Здравствуйте! Полностью с Вами согласен. Ни в коем случае не покупайте этот велосипед. Он вам не нужен. По болоту и горам Кавказа вы на нем не проедите и вилки с розеткой, для зарядки питания, сзади у него нет. Забудьте про него как про "страшный сон".

[@law_bureau]

Простите, а какой у вас рост? Как думаете, со 190 см роста комфортно будет?

[@nesebr5727]

Не могу сказать. Надо пробовать. У меня рост 180. На Стриде можно выше поднять сиденье (я на видео еду на низшем уровне), а вот руль поднять нельзя.

[@law_bureau]

@@nesebr5727 спасибо, надо да, попробовать

[@awesomemouse]

В других отзывах часто натыкался на рекомендацию: коленки высоких людей могут цепляться за руль, поэтому последний лучше заменить на слегка изогнутый.

[@Onischenko_Maxim_1976]

Здравствуйте! Как полет? :)

[@nesebr5727]

Привет. Езжу. По мелочам расходники ломаются, возраст уже.

[@Onischenko_Maxim_1976]

@@nesebr5727 спс

[@Валерий-е9я9р]

А электрические такие бывают интересно?

[@nesebr5727]

Вроде ставят моторчики. Погуглите. Я где то встречал. И в "вКонтакте" есть 2 большие группы strida - поинтересуйтесь там.

[@nbvbv]

как с ним в самолет пускают?

[@nesebr5727]

Вообще правило перевозки велосипедов и мой личный опыт разные. Я делал так (но это не инструкция по использованию, а то вдруг вас "спалят"): я сложил его, запихнул в 2 больших мусорных черных пакета и туго - туго перетянул стретчем. Получилась некая смесь "контрабаса с не пойми чем". На регистрации я сказал, что это спортивный инвентарь, они посмотрели что маленький, не поняли что это велосипед и сказали нести где хрупкую вещь принимают. Но у меня были "про запас" деньги, если докопались бы, пришлось заплатить, в разных компаниях доплата за велосипед разная. Если будете так везти, можно для убедительности снять сиденье, тогда вообще типа "гитара" будет, девчонки на регистрации "не парятся"

[@RED-cz2dk]

тщательно не искал, но в китае его заказать за 10ку новый можно

[@VorotaGrad]

Так это аналог китайский будет?

[@Lula_Veda_Shahti]

на каких сайтах?

[@МакМед]

@@VorotaGrad это будет гамно, а не аналог

[@АлексейВладимирович-г2э9т]

Воло сатый ни в коем случае, китайский не аналог, а подделка, развалиться тут же и наката нет

[@nurzhamalzhusupova8984]

Где и как его купить

[@nesebr5727]

Забейте в поисковик "велосипед СТРИДА" или STRIDA и посмотрите где он в вашем городе продается или с доставкой сколько стоит и откуда

[@Nar7_]

Привет из 2021

[@nesebr5727]

Привет в 2021. А между тем я на ЭТОЙ Стриде как ездил тогда, так и езжу до сих пор. Только фривилы меня каждую весну после крошки "собянинской".

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Привет из 2024

[@Евгений-х9к5ф]

,🤩

[@lure565]

Хочу такой велик 🥺

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Бедненький 😁

[@viktorbell9324]

Ну а главные преимущества этого велика, кроме вычурного вида, какие? Если в двух словах. Вижу что посадка хорошая,-ноги прямые при езде, и при надобности легко земли касаются.

[@nesebr5727]

Компактность! В метро, магазины, автобусы, везде пускают, в багажники входит без проблем. Поезд, самолет - лично я вожу бесплатно. Для этого его и придумывали чтобы и маленький был и складной и хорошо ехал.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Легкий ход и малый радиус поворота добавьте.

[@Andrey1973ism]

Судя по всему район Марьино. А как в горку на велодорожке в Капотню? Нормально поднимается?

[@nesebr5727]

Марьино! Знаю о чем вы говорите. Да вы что, теоретически - то в нее подняться можно, но, практически, не реально! Если честно я в эту гору и на обычном, не дорогом, дорожном велосипеде еле - еле поднимаюсь, мне там последнюю треть проще слезть и провести в ручную. Раньше катался там постоянно, сейчас времени нет.

[@ДжонЛенон-ю7ш]

с размером колес вы ошибаетесь, чем больше колеса, тем сложнее крутить педали в гору! На 18-х вы бы вообще в гору не заехали.

[@nesebr5727]

Да. Я на эту тему уже в комментариях раз 10 признал ошибку.

[@ДжонЛенон-ю7ш]

@@nesebr5727 извините, не читал все комментарии))

[@borok]

Каждый раз даёте прокатиться?

[@ОлегМалков-э2б]

Добрый вечер!У меня общий вес с одеждой и рюкзаком может составлять 120-125 кг.,Данный велосипед выдержит такую нагрузку?

[@nesebr5727]

Здравствуйте! Если честно, я сомневаюсь... В инструкции написано максимальный все 100 кг. (на какие то модели, вроде 110 кг. есть. надо смотреть инструкцию, уже не помню). Я впрочем ездил до 110 кг. с рюкзаком зимой в одежде, но это на пределе.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Шины будут часто лопаться

[@FLIPPY413]

Какой у вас рост?

[@nesebr5727]

179 см. Седло отрегулировано на нижнее положение. Его можно выше поднять. По инструкции: рост 145 см. - 193 см., максимальный вес 100 кг.

[@Hartsiz85]

А в самолете в багаж сдавали? Масса историй как страдают велики в багаже, все таки не чемодан с тряпками

[@nesebr5727]

В самолете я его сдавал в багаж. Делал так: багажника у меня не было. Велосипед я клал в 2 больших черных мусорных пакета и потом туго - туго перематывал стретчем. Если вы так попробуете, то он "ужмется" сделается относительно небольшим и будет похож больше на контрабас чем на велосипед. Далее, я говорил что это детский велосипед и сдавал его не в общий багаж - на стойке операторы сами предлагали отнести в "хрупкий" где всякие коляски, велики, все бьющиеся, во Внуково, например, такой прием отдельно есть и в Тбилиси был. Их после такого приема не кидают, а переносят отдельно. Долетело все нормально.

[@АлексейВладимирович-г2э9т]

nesebr не кидают, а переносят, но долетело нормально! Я шучу. Вы мой кумир, всем даю ссылку, как надо делать обзоры

[@apb64]

За эти деньги купите моноколесо, не совершайте глупость! Про велосипеды забудете как про страшный сон!

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Моноколесо хорошая штука, если с подвеской. Без подвески суставы убиваются за сезон. Я свое моноколесо буду продавать по этой причине.

[@awesomemouse]

Я очень хотел моноколесо. Несмотря на все его прекрасные преимущества, есть один жирнющий минус: ненулевая вероятность возгорания. Может загореться просто стоя в квартире в выключенном состоянии. А горят моноколеса - будь здоров: если вас не будет дома, то квартира превратится в угли, пока аккумулятор не выдохнется. Потушить их невозможно; лучший вариант - выкинуть в окно и ждать, пока выгорит. Держать в доме бомбу замедленного действия - не самая приятная затея, поэтому я от нее отказался.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

@@awesomemouse У меня однажды розетка в стене загорелась даже без воткнутой розетки. Просто так начала искрить, греться и дымиться. Хорошо услышал из соседней комнаты. Так что выходя из квартиры обесточивайте ее целиком. И балкон закрывайте, а то соседский малыш запустит к вам горящий бумажный самолетик.

[@ivnkhl5451]

у этого же велосипеда нет передач? как вам на одной скорости ездить ?

[@nesebr5727]

Этот велосипед для непродолжительных поездок по городу (я езжу до 10 км.) + его перевозка в общественном транспорте. Это лучшее соотношение.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Как-как ... не спеша 🤣

[@skeptik_realist]

Я понял, что меня смущает в Стриде- рамой по яйцам не хочется получить в случае налета на препятствие, экстренного торможения и тд короче, рама перед причинным местом- неудачное решение по любому!

[@nesebr5727]

Вы просто на нем не ездили. Если даже умудриться на нем наскочить на такое препятствие, то не об раму ударишься, а перевернешься через переднее колесо и головой о стену. В "фейсбуке" и в "вконакте" есть группы фанатов "стрид", там тысячи любителей, есть и сумасшедшие гонщики, так вот, случаев "яйцами о раму"" пока зафиксировано не было, по крайней мере они не обсуждаются и мне о них неизвестно. Рама в этом велосипеде очень удачное решение.

[@Чёрноеухо]

Этож хорошо. Стимулирует к безопасному вождению.

[@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ]

Я видел как на Стриде человек кувырнулся буквально на ровном месте. Он просто зажал передний тормоз, накренился вперед и резко упал через весь велосипед.

[@circusv3748]

он 1-скоростной? Как-же на нём на холмы подниматься?

[@nesebr5727]

Тяжеловато. Так он и не для этого предназначен. Он предназначен чтобы доехать в городе до магазина, до работы или покататься в парке и вместиться в багажник

[@circusv3748]

@@nesebr5727 ясно. Спасибо

[@horseUpower]

А сколько весит ваш велосипед?

[@nesebr5727]

11 килограмм. При етом его нести не надо, его катишь за раму как тележку..

[@damiraitkulov5414]

И сколько стоит такой велик?

[@nesebr5727]

Ну я же не продавец.... Забейте в поисковую строку и посмотрите. Наверное 40 тыс. - 50 тыс. и выше.

[@vfvfrus6459]

В сложенном состоянии колесом стрекочет довольно громко, не раздражает при ходьбе?

[@nesebr5727]

Ха! Наоборот, очень удобно!!! В сложенном состоянии я его вожу только в метро или торговый центр изредка, это очень мало. Так вот, когда его везу, слегка наклоняю на левую сторону, он катится на переднем колесе и треска нет совсем, вообще беззвучно. и, НАОБОРОТ, если догоняю какую медлительную "курицу" и хочу обогнать, немного наклоняю велосипед вправо или везу прямо на двух колесах, он катиться на заднем колесе на фривиле и люди знают что их хотят обогнать и не делают резких движений. Точно также когда я еду по тротуару, звонок не нужен, если едешь мимо людей, катишься на свободном ходу со стрекотом и люди идут прямо. Работает 99,9999%

[@vfvfrus6459]

Ясно 👍