Велосипеды Shulz. История самых популярных складных велосипедов Питера

Привет всем! Это Михаил Гаврилов и вы смотрите проект "Лучше здесь" - истории молодых предпринимателей
В этом выпуске у нас в гостях - создатель велосипедов Shulz, на которых ездит пол-Петербурга - Александр Иванов
Из интервью вы узнаете: как работать с производствами в Китае, почему ключевые сотрудники - не маркетологи, как повлияла пандемия на бизнес и почему Александр не хочет строить завод по созданию велосипедов?
Приятного просмотра
Гость:
Велосипеды Шульц: / my_dear_shulz
Ведущий:
Михаил Гаврилов: / m_gavrilov
Лучше здесь: / itsbetterhere
ТАЙМКОДЫ:
00:28 - как пришла идея создать бренд велосипедов Shulz?
01:46 - откуда появилось немецкое название бренда русских велосипедов?
02:55 - про концепцию складных велосипедов, патент и копирование
06:26 - какая разница между закупочной ценой и реализацией?
07:49 - сколько велосипедов в год производит Shulz
09:25 - кто ключевые сотрудники компании?
10:40 - как появляются новые модели и чем становится компания Shulz
12:40 - про новый флагманский шоурум в Новой Голландии
13:50 - как купить велосипед со скидкой?
14:34 - как повлияла пандемия на Shulz?
16:19 - почему велосипеды столько стоят?
16:40 - как Shulz стали продаваться заграницей: в Сингапуре и Японии
17:42 - производство в Китае: проблемы, судебные дела, сложности и возможности
22:01 - про новые продукты и коллаборации
23:30 - Совет себе 13 лет назад
#велосипедыShulz #ЛучшеЗдесь #Shulz

[@oldsoldier8396]

Этот парень умница, создал великолепные модели велосипедов, всякий раз, когда еду на своем " Лентусе" вспоминаю его добрым словом. От души желаю ему всего самого лучшего. Шульц молодцы!!!❤

[@HotelOceanview-tr5in]

тоже думаю складник себе взять, рассматриваю и Лентус тоже. Как он вообще , можете порекомендовать эту модель?

[@oldsoldier8396]

@@HotelOceanview-tr5in да, конечно рекомендую, если вес большой то Лентус самое оно.

[@1gen1gen67]

У меня тоже есть лентус, ещё нормальный, на 8 ск плпннтарке. И ещё авял раму лентуса, - соберу что-нибудь ещё не знаю что. Аналогов нет этой раме, ни у кого

[@Romylan1]

Велосипеды Shulz производят в Китае. Вся гениальность бизнес плана заключается в том, как найти хороший завод в поднебесной, что бы они производили твои велосипеды а потом их продавать здесь под торговой маркой косящей под немцев. Ни кто до этого не додумался в РФ... Bork, Erich Krause и пр. Но при этом когда я написал техническому директору компании Shulz, Паше Павлову, что не плохобы добавить цветов в линейку дорожных велосипедов (черный, зеленый, серый), что на каждую раму всего один цвет и они не очень удачные. Паша ответил, что "Не покупайте, если цвет вам не нравится" и что мол продажи у них и так хорошие. )) Сразу почувствовал родной россиянский бизнес подход, совсем не немецкий.... "СХАВАЮТ")

[@Romylan1]

@rain Иванов ясно сказал, для птушников! Как выбирали название? Да посмотрели самую популярную фамилию в Германии... Нет под немцев не косят) Коробку ты увидишь когда уже велосипед купил.

[@Mr.PiterPen]

При порошковой покраске очень большие минимальные партии, когда начнем собирать больше 1000 шт на модель, добавим цветов.

[@Romylan1]

@@Mr.PiterPen так вы сделайте основным черный цвет, хотя бы. Как это делают Surly, у которых черный всегда есть, он основной. Как вы начнете собирать больше 1000 штук с такими цветами? Если вы на потребителя не хотите ориентироваться, а ориентируетесь на лично свои вкусы. Не купил ваши велосипеды только из за цвета, ни я ни моя жена, такие цвета не захотели. (цвет конечно не главное, но это уже слишком) И на сколько мне известно, ваша цветовая палитра, на дорожные велосипеды, не нравится большинству. Я уж молчу про конструкцию под амортизирующую вилку, что портит внешний вид. Если человек покупает велосипед с ригидной вилкой, то ему ни какая возможность замены на амортизирующую не нужна. Иначе бы он взял какой нибудь конандейл, сразу с тем что нужно. Но на это еще можно , скрипя сердце, закрыть глаза. Но на цвет уже ни как глаза не закроешь, он будет регулярно раздражать и портить впечатление от покупки.

[@user-fd4ks4jd4d]

Мне тоже не нравился красный roadkiller,но вживую выглядит красиво.Видно старались подобрать руль полировка,цвет колес,седло.Единнственое расстраивает непрочность покрытия

[@zhabarkas]

Ещё убивает то, что везде и всюду (где руль-баран) ставят эти барэнды, оправдывая это тем, что велосипед - классический туринг, хотя, как туринг, думаю, его используют единицы. Поставь на вел дуалы, даже уровня Кларис/Сора - сразу стоимость заметно подскочит и там уже будет большая конкуренция в этом ценовом сегменте

[@STEREOLOVER]

Побольше бы таких бизнесменов в России. Сам владею Shulz Boys Don't Cry. Отличный аппарат.

[@Da-ks2im]

Китайгавно за бешенный бабло. Отличный опарад для моего тупова мозга,люблю дарагое и новое велофетешистное еееее

[@user-rg5hb8rl1z]

Александр Вам большой респект, СПАСИБО за честное интервью.

[@user-fv9mz2tw1v]

hopper на ремне! вот что нужно в городе

[@user-ot4vf5ss8i]

Супер, Александр молодец!!!

[@user-cz4pc7os7j]

Купил уже второй велосипед этой марки, мне нравится и конструктив и цвет. В детстве ремонтировал велики всем знакомым и сейчас изредка помогаю с ремонтом, в этих велосипедах действительно довольно хорошо подобраны детали, без копеечной экономии, у многих "брендов" за бОльшие деньги бывает значительно хуже. Удачи в вашем бизнесе!

[@Anna-mc9tj]

Езжу на goa-3 с планетаркой уже 7 лет. Сочетание компактности и комфорта. 👍 Отличный вел, продукт, которым действительно можно гордиться.

[@elshanjavadov3550]

8:55 "Я всегда понимаю своего покупателя..." Это и есть маркетинг. Знать, что хочет твой потенциальный клиент.

[@blRaZORbl]

Вот таких предпринимателей надо спонсировать государству имхо. Отчасти благодаря Шульцу в СПБ популяризировалась велокультура в городе.

[@Da-ks2im]

​@@Delv.Kosigan молочик. Урыл брендодрочера

[@1gen1gen67]

Государство предпочитает спонсировать иран Отсюда и бентли. и яхты

[@user-dh7ov2ue1g]

​@@Delv.Kosigan😮😮😮😮😮😮😮😮

[@kaseyyellow7643]

Сегодня пришел брату большой папа, так что в Воронеже тоже катаются. Выпускайте больше лентус.

[@user-kg6ej3vv4g]

Молодцы ребята! Купил пару дней назад хоппер 3, супер! Классный накат, даже по парку по твёрдому грунту хорошо идёт. Только руля выже и ближе не хватает. Молодцы!

[@pisarev533]

Купил у них велосипед по предзаказу вчера отзвонился менеджер сказали что ждите высылаем. Фирма супер.

[@user-rk5mt7iq8n]

Shulz, создайте экспедиционный фэтбайк их хромоля и/или титана (проходимый, грузоподъёмный и ремонтопригодный)!!!

[@user-tw5iz7fm8x]

Я ещё больше полюбил shulz. Катаюсь на бойс донт край. Хороший велосипед, собирал на базе вилсета.

[@bublikwithworld]

Потрясающее интервью!

[@Sigezmund77]

Ребята, Вы молодцы!!! Надеюсь обзаведусь вашим турингом.

[@user-rk5mt7iq8n]

Купил осенью 2021 года по скидке за 39500 рублей Shulz Lone Ranger. Нехватает выбора цветов - чёрный, зелёный (типа как у военных УАЗ и Урал).

[@user-kz6ny1tv6s]

А я купил себе Shulz Easy Fat для фана, понравился сразу. Цель - катать ПВД2Д. Дизайн и концепция зацепили, покраска хорошая, за счёт этого смотрится дороже чем стоит. Велик бюджетный, поэтому поменял компоненты - втулки на промах, трансмиссия Sram X7/X5, система Hollowtech 2. Чтоб было понятней - у меня есть титановый кантрийник с электромотором, сделан и собран на заказ. И тем не менее нашлось место в гараже и для Шульца, который закрыл мои потребности в пвдэшках. Теперь что хотелось бы увидеть в доработках по раме Shulz Easy Fat: 1) крепления для тросиков надо делать не сплошными, а разрезными с дырками под хомуты. Гидравлику пришлось разбирать и потом собирать и прокачивать, по-другому не установишь. 2) предусмотреть крепление для переднего переключателя стандарта Di2 3) больше бонок под сумки. На передней вилке их явно не хватает. Также бонки можно добавить снизу поперечной трубы. 4) выпустить уже передний багажник, крепление на раме то есть. 5) задний багажник можно сделать с ушами, чтобы сумки не лезли в колёса. Все эти доработки на цену практически не влияют, поэтому хотелось бы их иметь в стоке.

[@alexanderkasimtcev6449]

Многие говорят что дескать Шульц косят под немцев. Я тоже так говорю но такое "косилово" классное продолжайте. У нас в России никогда не делает велосипеды с такой педантичностью вниманием к деталям и душой. Хочу купить себе Бойз Донт Край и коплю деньги на него. Топ 1 велопроизводителей в России. Единственный российский велосипед который я бы купил кроме Шульца это Стингер Зетта Про.

[@user-uu8sj8hn6l]

В этом выпуске у нас в гостях - создатель велосипедов Shulz, на которых ездит пол-Петербурга - Александр Иванов ТАЙМКОДЫ: 00:28 - как пришла идея создать бренд велосипедов Shulz? 01:46 - откуда появилось немецкое название бренда русских велосипедов? 02:55 - про концепцию складных велосипедов, патент и копирование 06:26 - какая разница между закупочной ценой и реализацией? 07:49 - сколько велосипедов в год производит Shulz 09:25 - кто ключевые сотрудники компании? 10:40 - как появляются новые модели и чем становится компания Shulz 12:40 - про новый флагманский шоурум в Новой Голландии 13:50 - как купить велосипед со скидкой? 14:34 - как повлияла пандемия на Shulz? 16:19 - почему велосипеды столько стоят? 16:40 - как Shulz стали продаваться заграницей: в Сингапуре и Японии 17:42 - производство в Китае: проблемы, судебные дела, сложности и возможности 22:01 - про новые продукты и коллаборации 23:30 - Совет себе 13 лет назад

[@user-ll3jg4cf6p]

Зашел на сайт Шульц, посмотрел команду. И не нашёл там конструкторов. Основатель и продажники, грубо говоря. Ну, понятно, возят китайские велосипеды и лепят шильдики. Но я с этим вопросом обратился на офпочту и мне ответили, что конструтором является сам основатель. Мое уважение! Ну и не хватает иногда подробных описаний. Вот есть самокат speed 250. То есть предположительно, он быстрее самоката на 200х колёсах, так? Но об этом ни слова. Ни о том, что он быстрее, ни о том, почему. Наверно, это и остановило перед покупкой. В любом случае, спасибо! Производственный бизнес - фундамент экономики

[@sergeygromov1648]

Хочу такой велик)

[@glebpochemu]

не плохо бы складничок с аммортизационной вилкой. Кое где в парках попадаются неровные дороги.

[@SOUL1985]

Спасибо Вам Александр, хочу приобрести шулц вандерел, но ростовки s пока нет :( надеюсь к моему дню рождения в январе будет

[@user-iz4jq6si3c]

круто

[@user-rd2hz2qg1m]

SHULZ в Белоруссии и это круто !

[@user-kt1yj8to3b]

Однозначно "нравится".

[@1gen1gen67]

Красава Саша, риспект. Вот есть же нормальные питерские....

[@1gen1gen67]

)) поставил лайк своему же комменту,- потом зпиетил

[@user-gx1gl8dz4y]

Shulz Boys Don’t Cry. Понравился. Хотел бы приобрести. Но по какой причине максимальная звезда спереди 38? До 42 зубов было бы лучше. Я понимаю что на таких больших колёсах, 42 там не к чему. Но все же.

[@NN-xx6gq]

Сейчас хопер 40 тысяч! Не жирно!? Из нашего только "чертежи" и "название" и то под вопросом, всё остальное китайское. 40 тысяч это дичь!

[@homutov090280]

Посмотрел обзор на канале Обломофф, очень понравился данный вид велосипеда. Только с колёсами на 24. Цена правда великовата для моего бюджета и в Саратове их мало, нельзя потестировать и примериться. А так пока покупка только в далеких планах.

[@user-fd4ks4jd4d]

В гараже два варианта на чем поехать shulz max и shulz roadkiller красивый велосипед

[@user-rt6iz8hu5h]

здравствуй, Саша Иванов, (звучит как-то по школьному) а есть ли в вашей линейке велосипедов, трёхколёсные взрослые велосипеды, на тело от100 килограмм и выше?❓😊 с тем чтоб ему можно было ездить в магазин за продуктами раз в неделю по просёлочной дороге 2-5 километров...😁

[@igorv.6513]

доступными?

[@cleverdoctor]

15 тыс по 150$ закупка+50% накрутки это 1125000$ х 72=81 000 000 руб в год. Это 6.7 млн в месяц и хочется зарабатывать больше? Мдяяя, батенька...

[@user-yp2ii6kb7p]

Так почему именно "Шульц" немецкое название? И почему рамы ржавые ?

[@SOUL1985]

Вроде с 21 года ужк не ржавые, раньше антикарозии не было

[@ANCEFY]

И в видео сказал почему Шульц

[@user-ju2wl1db3j]

зеркало, велокомп, звонок...установите одновременно на гоа.....попробуйте

[@Delv.Kosigan]

Без проблем. Ставится 30 см трубка для доп обвесов на руль и туда хоть 10 приблуд одновременно вешай.

[@1gen1gen67]

Ну что,- купил себе Шульц?

[@abuyz3]

Олежа "Обломов" кусает локти.

[@user-km1xo4nr4h]

да но только кастом из него не получится . многое что не подходит . отказался .

[@user-zy3ci1fu3w]

Да уж честная цена,пятнадцатитысячный велосипед продавать за 50! Даже китайцы так не борзеют! В нынешней ситуации,байка про связку стоимость доллара и конечная стоимость не прокатывает,похоже решил на Bentley накопить )))

[@Delv.Kosigan]

Пруф на аналоги за 15к. PS Реальный курс сейчас 140 рублей за бакс.

[@user-zy3ci1fu3w]

@@Delv.Kosigan Возьмешь по твоему "реальному курсу" ? В банках наличные по 72,я уж не говорю о биржах?

[@Sigezmund77]

Счастье не в бентли и вертолетах...

[@isvvsi4453]

Рама нормальная,остальное побрякушки и цена сегодня не адекватная

[@user-xu6uz8ms6v]

Сказочники . Людей , за идиотов держат. Поэтому и цена такая. Лентус 70 тыс.

[@Sashelo1]

Зачем кому то вам подобных за кого то держать если вы и сами с этим справляетесь ;)

[@abuyz3]

сказочка про университетскую кличку не канает - понятно же, что это попытка закоса под немецкую марку. И складной формат у них совершено не уникальный, как нам тут заливает ведущий. У Стриды уникальный.

[@user-lu4me1qe2h]

Велики достаточно хорошие, я на всех кроме дедских катался, но цена к сожалению дорогая. Продавать велик за 150 баксов по 30 тысяч не айс для покупателя. Есть более лучшие варианты фирменных велосипедов на распродажах.

[@Sashelo1]

Ну так голосуйте рублем , кто вам не дает то .А то только ноете везде

[@user-km1xo4nr4h]

причм здесь петербург ? их собирают в китае .

[@sergiosergeev5005]

Качество велосипедов не соответствует заявленному этой компанией и ее создателем. Купил два краби. И по обоим есть замечания: тормозной диск трет о колодки, снизу рамы облупилась краска, на шатунах в местах установки педалей торчит опасная металлическая стружка, обода колёс кривые, спицы не протянуты, в каретке люфт, в одну из коробок забыли положить стропу для переноски, на одном из велосипедов не установлена цепь на большую звезду. Причем, о этих недостатков было сказано по телефону перед отправкой мне велосипедов. Да да !!! Я позвонил и сказал об этом. Но приехало то, что приехало ! При этом, велосипеды даже не начали эксплуатироваться (зима). При разговоре по телефону с менеджером по качеству Сергеем , мне было сказано, что выяснят этот вопрос …и предложили просто сдать велосипеды обратно ! Классный подход к работе!

[@Solyaris1978]

Купил Bianchi... Диск передний после поездки стал восьмёркой, подседельный шток скрипит что бы я не делал... Внизу рамы лак стал отслаиваться... И это вело за 180к🤦🏼‍♂️

[@ser.ser.2053]

Слишком дорого....есть выбор и не хуже....не куплю....барыги

[@user-tb4dg8wh6i]

вел,сделанный в Китае,-как китайское авто!!!((((((((

[@user-ju2wl1db3j]

создатель, 100 проц. еврей, не замечаете?

[@Delv.Kosigan]

А то, Ивановы они такие. =) Ива́н (ивр. ‏יוחנן‏‎ Йоханан. Переводы: «Яхве (Бог) пожалел», «Яхве (Бог) смилостивился», «Яхве (Бог) помиловал», «Яхве да будет милостлив», «Благодать Божия»).

[@Sashelo1]

И агент мосада за одно;)

[@pantyshenko]

И что с того, что он еврей? В РФ много национальностей и в этом наша уникальность.

[@user-yp2ii6kb7p]

Так почему именно "Шульц" немецкое название? И почему рамы ржавые ?