Engraçado a vida, enquanto alguns criticam, dizem que vão esperar 5,6,10 anos para ver o que acontece, que a bateria é isso, que o carro é aquilo, outros compram usam, abrem um sorriso e vivem livres deste tal medo da escassez. Eu só não comprei ainda porque estou "juntando moedas" para tal, vou começar pelo Seagul, se Deus quiser kkkk
@joserobertocabrera20407 ай бұрын
Em dois anos as baterias serão sólidas, mais baratas, quemtiver essas de hj devem ter bastante depreciação
@jeamarkks2iluminatidavidah2897 ай бұрын
Sim! O seagull vai se chamar mini dolphin, chega final de janeiro/fevereiro vai ser ótimo
@eurisaraujomarquesjunior2017 ай бұрын
Eu penso exatamente a mesma coisa a gente nem sabe c vai estar vivo daqui 5 anos
@robsonfernando85737 ай бұрын
Parece que as coisas andam meio escasas para quem não tem medo da escassez 😂😂😂😂
@gegefilho7 ай бұрын
@@joserobertocabrera2040 ué... se as baterias ficarão baratas significa que vai ser barato substituir a bateria até lá
@adrianosilva5886 ай бұрын
Show de bola, exelente ideia, meu sonho
@user-zu9qm9er7d6 ай бұрын
Deu certo, já registra a patente amigão... Deus te abençoe!!! Trabalho no ES onde estão chegabdo os BYD via ES. Dolphin, Dan, Tan, Yuan, Seal... um mais top que o outro...
@LucasGLeoni6 ай бұрын
Já existe isso
@manoelneto41256 ай бұрын
Agora a NASA vem! Ideia excelente!
@Fabio07134 ай бұрын
De quem vendeu, neh?!
@leandrospitzer25517 ай бұрын
Parabéns e boa sorte pro professor pardal.
@joaopedropontesbragaazeved39877 ай бұрын
Show! Vendeu rápido demais! Bom saber hehe O
@silvestrefrittoli66787 ай бұрын
Pra mim a economia seria de 13mil reais no ano com combustível... e mesmo assim estou avaliando. Em 3 anos, 39 mil reais de economia. Ok. Tenho que ver como fica seguro, aluguel de carro na hora de viajar (não, não dá pra viajar com carro elétrico aqui no Nordeste - quem viajou alegou que a viagem além de sofrida pra carregar aumentou 2h num viagem de 4h: foi pra 6h), de que desvalorização estamos falando no médio/longo prazo no passivo? Isso tudo vai influenciar na minha conta aqui. Meu uso é 98% urbano, então o custo de aluguel pra estrada não seria um problema tão grande... estou com medo de seguro (esse seguro grátis no 1º ano não diz nada pra mim), de desvalorização de médio/longo prazo e de manutenção de médio/longo prazo. Não adianta economizar 40~45mil em 3~4 anos e no mesmo tempo perder 40 mil numa manutenção ou numa desvalo. a mais do que teria em outro carro. Um "renegade/compass" de 150mil em 4 anos o cara vende aí pelos 110mil; um Dolphin de 150 mil com 4~5 anos? Será que vão pagar? Será que no lugar de pagar um "razoável" 100~110 mil, o mercado vai estar pagando 60~70 mil? Eis a questão! No início a desvalo. é baixa, ainda mais no auge; meu medo é daqui 3~4 anos... incógnita danada eu estou aqui. 🤔
@silvestrefrittoli66787 ай бұрын
Sou TOTAL à favor do elétrico, sempre gostei da proposta principalmente da TESLA que NASCEU nesse segmento já... Mas tem uma que me preocupa sobre as montadoras "macacas velhas" querendo mudar tudo "nas carreias": uma bomba de alta de um BMW custa 10 mil na BM... Custa 2~3 mil da Bosch aí no mercado paralelo (funciona). Uma placa de conversão de gerenciamento de carga de num sei o que lá das quantas que queimou/estragou num carro elétrico? Só no balcão da CSS????? Viiiiishhhh.... Imagino que por esse monopólio de reposição as montadoras "macacas velhas" estão tão frenéticas nesse mercado. Eu fico impressionado como a indústria engana/ludibria o população MAIS do que o próprio governo. Os caras são f0d@! Eles estão pensando lá na frente, daqui 8~10~12 anos... quando só eles terão, no balcão deles as peças de repo. pra essa mecânica que além de ser baseada em eletrônica (difícil acesso e difícil pra homologação de fabricação paralela), custa caro e só eles estarão precificando - hoje em dia quando temos um problema em peça eletrônica em nossos carros à combus. é um Deus nos acuda pra repor, imagina como será; mas eles (indústria) "vendem" pro mundo o sonho, o mundo encantado... quando o cara "acorda" lá na frente vive o pesadelo na vida real refém da indústria.
@junkieee6666 ай бұрын
Se seu uso eh urbano e vc pretende rodar trajetos curtos melhor o eletrico, porque no carro a gasolina um dos maiores desgastes pro motor é a partida a frio em sequencia de rodar ai uns 10 km e parar.... isso realmente judia. Eu sei pq fiz uber e fazia isso com frequencia. E outro fator é que pra vc viajar se for tipo 2x por ano ou ate 3x por ano vc pode locar um carro a gasolina, alem de tudo vai poupar a estetica do seu eletrico, pq a estrada conserva o conjunto mecanico, mas judia da frente com pedras, etc.. Você pode aproveitar o periodo de viajem pra colocar o eletrico na revisão por exemplo. Se você vai comprar um eletrico e quer viajar COM ELE , tera de pensar ou em um carro com mais autonomia, que seria mais caro ou talvez um hibrido te salve nessa...
@skylabnnn6 ай бұрын
O problema é depois que passa a garantia da bateria, ela custa em média 50 a 60% do valor do veículo veículo.... O mercado de de seminovos vai ficar bastante desvalorizado desvalorizado...
@silvestrefrittoli66786 ай бұрын
@@skylabnnn cara, na verdade, SIM, a bateria TODA, custa isso. Porém, numa manutenção não se troca TODA a bateria, e sim células dela. Bateria de 96 células (ex. de um Volvo): faça a proporção de quanto custa cada célula. Estamos acostumados a trocar bateria de smartphone achando que bateria de carro é a mesma coisa, mas não é. Teslas, Prius, etc, que já rodam aí há mais de uma década têm as manutenções de bateria feitas por CÉLULAS, não se troca tudo (a menos que dê um PT na bateria, mas aí não será por uso ou ciclo de vida). É sim uma manutenção complexa pelo fato do acesso à bateria na maioria dos 100% elétricos, coisa que não acontece, por exemplo, num Prius. Aqui no YT tem N vídeos de gente fazendo manutenção de bateria de Prius com mais de 10~12 anos de uso, porém é um carro híbrido que tem acesso mais fácil à bateria.
@carlosmorais50656 ай бұрын
Vc pode comprar um gerador elétrico portátil à gasolina e levar no porta mala !
@valtercidesgomes29757 ай бұрын
Muito humilde e educado, felicidades...😊😊😊
@djflaviorocha467 ай бұрын
Muito bacana,showwwww de bola, me inscrevi aqui, vou acompanhar você
@vandson7 ай бұрын
Obrigado amigão 👏🏼👏🏼🤓
@sequenciafembas91476 ай бұрын
Espero que dê tudo certo... E se precisar de adesivos, só chamar. Sucesso...
@lucianocoelho39777 ай бұрын
Boa, o brasileiro é o melhor. Está certíssimo aproveitar o máximo o carro
@Oterrivel7 ай бұрын
Os carros da china era para se mais barato e que os nossos políticos e uma merda Bolsonaro subiu a tabela fip do carro so para ajuda as montadoras europeus e americanos um bosta Bolsonaro ok outra Lula outro bosta porque o Brasil e China tem um acordo comercial não e em dolar porque vamos paga em dolar tigo 8 era para custa 120mil reais tigo 5 era para custa 80mil gente vebo preço na china e no Brasil
@seedgamer89077 ай бұрын
Moço... pesquisa o valor de cada célula de bateria... o novo dono vai se arrombar todo com essa ideia dele rs... ainda bem que tem dinheiro.
@danielpopaye2 ай бұрын
Caralho...maluco é gênio... A placa Vai gerar energia pro carro e o carro pra casa! Tomara que dê certo.. muito maneiro.
@diegodesouza52607 ай бұрын
Rapaziada do nordeste é muito simples mesmo tendo recursos, meus avós são do Nordeste, Bahia e Alagoas, adoro essa terra. No aguardo do Dolphin Plus. Abs !
@Russsssss7 ай бұрын
Simples? Não entendi.
@MateusOlliveira7 ай бұрын
tendi foi nada kkkkkkkkk
@Russsssss7 ай бұрын
@@MateusOlliveira Acho q ele tá falando q eles são limitados intelectualmente mesmo com recursos 😂. Simples é um "elogio". 😂
@ericsilva64117 ай бұрын
Carro elétrico eu tô fora!!! Pra mim só o autêntico a combustão e com câmbio manual...
@Russsssss7 ай бұрын
@@ericsilva6411 Cambio manual. Que ultrapassado.
@SportivadoOficial7 ай бұрын
Eu encontro esse Dolphin agora direto por Parnaíba e Luís Correia. O/ ganhou mais um inscrito :)
@markrito5 ай бұрын
a autonomia dele seria 300km na estrada como que faz pra chegar em phb se a loja fica em teresina,so tem lugar pra carregar em teresina,ou trazer ee cegonha
@markrito5 ай бұрын
pessoal e bom pra usar de taxi em phb
@Isabella.Ferraz3 ай бұрын
@@markritonão mesmo, existem carregadores da br super carga, fizemos uma viagem com esse carro do vídeo de parnaíba até maceió, uns 3.000km deu tudo certo, sem nenhum perrengue de bateria🙏🙏
@hudinimaciel76377 ай бұрын
2:47 to dizendo: Se a BYD sobreviver a 1 ano aos brasileiros, ta aprovada em qqr parte do mundo!
@marcosrodrigues20687 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ricardorpradarlog7 ай бұрын
uauhahuhuahuahuahuauhhuahuahuauhuah pai do céu
@mikeias12347 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@erasmowatanabe27337 ай бұрын
Kkkkkk
@claytoncoutinho36407 ай бұрын
Meu Deus cara, logo teremos incêndios residenciais provocados pelo professores Pardais do Brasil. HUASHUASHAUHSUAHSAUHSAUH
@joseeugenioluzmendes22656 ай бұрын
Boa sorte!!!
@jeovanibarbosa12176 ай бұрын
Vendeu muito bem, Parabéns...
@rafaelaraujo53976 ай бұрын
Avisa ao cora pra colocar o medidor inteligente e uma chave ,pra usar as placas no inversor string
@brunoleorj6 ай бұрын
10% de desconto num usado? Fala sério, tem louco pra tudo.
@pedrowilsonmelosilva3077 ай бұрын
Não precisaria comprar um carro para usar a bateria no off grid , bastaria comprar uma bateria ou duas da kat não sairia por dez mil reais
@Marcos-fn4ds7 ай бұрын
Brasileiro já vai meter umas gambiarra profissa pra mesclar energia do carro com a da casa, kk.
@emersonkobi38976 ай бұрын
É cada uma..
@Isabella.Ferraz3 ай бұрын
Na verdade foi um sucesso, deu certo e a casa está ligada no carro nesse exato momento🤭@@emersonkobi3897
@dalmirdalvo47917 ай бұрын
Muito interessante....se ele fizer posta aqui no canal
@raimundohonorato93876 ай бұрын
>|> O Tibério é uma figura - gente boa, pessoa do bem.
@FabricioAguirre5 ай бұрын
Vi a apresentação de uma startup sobre esse uso das baterias veiculares ligadas nas residências. Parece que as características são compatíveis.
@heliocnn6 ай бұрын
Show de simplicidade e humildade, cabra desenrolado ! nota 10.
@raffaeletrotta77357 ай бұрын
Carai, o cara comprou um Dolphin para servir de bateria para a casa dele. Se uma bateria dessas duraria uns 8 anos em uso normal, desse jeito vai durar 2 e o carro vai virar lixo.
@fabiomalvar7 ай бұрын
Vcs precisam ter aula de interpretação de áudio. Agora nem mais de texto é. 😂😂
@tiagomagalhaes41426 ай бұрын
Tiberio muito transparente um bom projeto
@elizeudebarros79064 ай бұрын
O problema do carro elétrico, é o pós venda. Reposição de peças é complicada.
@dalvadisio7 ай бұрын
Aqui em Cuiabá estao pintando esse detalhes laranja por preto Black piano fica outro carro
@peniscleypiroquerson23787 ай бұрын
Putz aí em Cuiabá tem muito na rua, quando fui aí vi vários.
@GoodWillfx5 ай бұрын
Já andei de Uber com você, @dalvadisio kkkk
@EspiritismoRaiz6 ай бұрын
Otimo negócio! Carros eletricos sao excelentes, eu tenho 3 (serio)
@fernandes25526 ай бұрын
Eu acredito que no inicio está muito vantajoso ter um carro desse poucas pessoas tem a economia é ótima, isso me faz lembrar quando chegou no meu bairro gás encanado nem pensei 2 vezes instalei coloquei no chuveiro nos primeiros meses economizei muito com a energia elétrica nos chuveiros mas depois o preço do gas subiu e no final das contas era melhor ter deixado o chuveiro na eletricidade mesmo, e pode acontecer o medmo quando tivermos milhares desses carros elétricos nas ruas a energia vai ficar cara.
@michaelduarte48567 ай бұрын
Realmente o aro deixou o carro+ bonito porém deve interferir na autonomoa pois os aros e pneus dos carros eletricos são partes importante no desenvolvimento do veiculo para ter uma boa altonomia...
@PsychoXXI7 ай бұрын
"boa autonomia", kkkkkkkk
@pacibrutos7 ай бұрын
@@PsychoXXI e n é? Ivejoso
@gepetovovo25097 ай бұрын
verdade amigo, não se pode fazer isso, mas o Brazuca logo logo vai rebaixar o veiculo e colocar o pancadão..
@Br.29217 ай бұрын
😂@@gepetovovo2509
@jmthscs7 ай бұрын
nao acho q o pneu vai interferir tanto assim na autonomia digamos q vc ganhe/perda 15km no maximo de autonomia por causa dos pneus se vc trocar os pneus nao deve sentir uma diferença maior que essa de 15km de autonomia...
@marciolinhares7 ай бұрын
Que tal desenvolver a idéia, registrá-la e comercializa-la?
@carlosantoniodasilvadiasca85387 ай бұрын
O bom é que abastece em qualquer poste.
@wellbikeeletricahnd6 ай бұрын
Dá certo, mas vai desgastar logo a bateria do carro. A ideia é para situações de falta de energia, mas quando você ver funcionando, vai acabar usando constantemente.
@arthurlimarocha67726 ай бұрын
aqui em casa a gente consome 400kw por mês, então esse carro com a bateria 100% iria prover energia para a casa por 3 dias. Muito foda!
@Wally-Parreira7 ай бұрын
Lá vai o brasileiro com seu jeitinho! Aí sim heim 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@juniorlsm79117 ай бұрын
Alguém sabe informar se como no caso relatado no vídeo para comprar um novo modelo a própria concessionaria faz a recompra do BYD Dolphin e se sim que valor e este ?
@charltoncharlton38557 ай бұрын
Essa ideia e o futuro desses carros elétricos
@ederamita7 ай бұрын
Se tiver alguns imprevistos com carregadores na estrada ele deve chegar quando ?
@felipesignorettidebrito97827 ай бұрын
Essa ideia de usar o carro para a alimentar a casa já existe, a Ford fez isso com a F-150 lightning. Show essas rodas heim... parabéns!
@unkler107 ай бұрын
Qual previsão recebeu para o dolphin plus chegar?
@raphapam076 ай бұрын
O cara tem outro BYD ali na garagem top heim amigo
@ivantura17327 ай бұрын
Essas rodas aí ficou mais que perfeito.
@vandson7 ай бұрын
👏🏼👏🏼😃
@marceloandriolo8197 ай бұрын
Brasileiro ainda vai dominar o planeta, pessoal arretado da vida, um grande abraço e torço para que dê certo essa empreitada porque agora estou pensando em fazer o mesmo🎉🎉🎉👍🙏
@vandson7 ай бұрын
Obrigado e feliz ano novo
@heider1497 ай бұрын
Nohouká posta um video da ideia dele da bateria na casa.
@oseiasribeiro52323 ай бұрын
Tem um Cara do canal Opinião Sincera que ligou o carro na rede elétrica da casa quando acabou a eletricidade
@claytonpozzer6 ай бұрын
Para abastecer um carro a gasolina, são necessários os seguintes: plataforma de petróleo, navios petroleiros, oleodutos, refinarias, caminhões de transporte de combustível, postos de combustível, voce pode imaginar quanto custa e quanto polui tudo isso? Sem contar as peças dos carros a combustão, como óleos, filtros, velas, correias... Itens estes que não existem em carros elétricos. Outra coisa, o álcool, Você sabia que, na mesma área plantada de cana, para abastecer 1 carro a alcool, se fossem "plantados" painéis solares, abasteceria 20 elétricos? Ainda melhor, sem desgaste do solo, sem trabalho escravo no processo cana-combustível, sem transporte de líquidos perigosos, sem o barulho e poluição do motor a álcool. Apoie os veículos elétricos, eles são eficientes e podem salvar o planeta!
@julioalessio6 ай бұрын
sim. é que o pessoal pensa só no "preto e branco", eles pensam assim "nossa, carro elétrico não economiza 100% em tudo?????". ALguns mal intencionados fazem questão de se apegar em certos aspectos como "pra fazer a máquina q gera energia também gasta petróleoooo", porém, a máquina já seria feita da mesma forma. "pra fazer a bateria gasta energia e materiais", ok, pra fazer 5 mil peças a mais do motor gasta mais ainda - e fora isso, mais a queima do combustível (que se pararmos para pensar é uma forma bem burra de locomovermos). Quando tu fala da cadeia de produção da gasolina, estás certíssimo. E outra coisa q eu sempre falo: a tecnologia de energia renovável tende a baratear sempre mais, pois há competição, há vantagens para isso - o petróleo é isso q a gente sabe, vai subindo pois ele vai acabando! Voltando ao q disse no início - não é de 100% para 0%, é de 100 para 50 talvez de início, e de 100 para 20 ao longo do tempo, e isso é maravilhoso.
@eulouvo127 ай бұрын
Parabéns.
@GabrielLimaDuarte7 ай бұрын
Pô, o comprador parece gente boa demais! Enfim, e sobre o Yuan Plus ali atrás: deu outra cara o jogo de roda, ficou maneiro👏🏼
@vandson7 ай бұрын
Muito legal mesmo
@jmrribeiro107 ай бұрын
Muito bacana mesmo mas infelizmente tem que lembrar que por modificar o veículo é arriscado pela garantia perde muitos direitos porque carros elétricos já são diferenciados por usar pneus rodas diferentes enfim não só pela autonomia e sim por conta da segurança e garantir que Deus abençoe ele que não de nada se não talvez só na justiça
@claytondossantos70723 ай бұрын
Vendeu bem!
@victorgrossi26246 ай бұрын
Toyota e-Hybrid é o que vou comprar e considero o melhor da praça.
@dramonecba6 ай бұрын
Bateria para usar a noite blz mas não seria mais viável comprar um gerador de 10kva para auxiliar a noite e de dia fazer o inversor funcionar? Economia de 130mil pois um gerador de 10kva custa uns 5mil e ele pagou 135mil no carro.
@luizantonio90767 ай бұрын
Apenas desejo boa sorte ao amigo
@nelsonnelsinho43565 ай бұрын
engracado falar do carto turbo. turbo te da potencia em mefia e alta rotacao.
@Tibulace2 ай бұрын
O cara comprou um carro, que ao mesmo tempo será a bateria pro sistema off grid dele funcionar.Como a bateria dele tem 60 kwh de capacidade, dará tranquilo, pra manter uma casa, mesmo com ar condicionado funcionando direto, por mais de 12 horas.Nessa minha hipótese, estou supondo que a casa consuma 2,5 kwh/h e que ainda fique uns 30 por cento da carga da bateria do carro.Gostei, depois poste vídeo informando pra gente como fez e os resultados!
@MrAlemaoii7 ай бұрын
Qual o aro e as medidas do pneu?
@alvifi817 ай бұрын
A ideia é muito boa mas dá um pouco de medo por usar a bateria como se fosse uma bateria estacionária e da vida útil da bateria e se a bateria vai ou não aquecer com esse uso que não vai ser diário e sim somente quando faltar energia
@marcosrodrigues20687 ай бұрын
O cara é um gênio kkkkk
@cezarcerbam66847 ай бұрын
Ficou lindão com essas rodas!
@alexandrefrade45437 ай бұрын
Com essas rodas provavelmente piorou o coeficiente aerodinâmico do carro.
@qualquercoisa12657 ай бұрын
Aerodinâmica só influencia a partir de 80km/h. Se o uso for estritamente urbano, não interfere.
@AjudaTecnica6 ай бұрын
tô curioso pra saber o futuro desse carros elétricos; mecânica, reposição de peças, defeitos, durabilidade, etc.
@LUIZBSANTOSLb6 ай бұрын
Todo o futuro de tecnologia é o amadurecimento. A tendência é melhorar.
@julioalessio6 ай бұрын
e diferente do combustível fóssil que é controlado por meios bem complicados, a tendência da popularização de placas solares e geração de energia sustentável é baixar o preço sempre... "ah mas usa petróleo pro plástico etc", claro, mas ele vai continuar existindo para fazer esse t ipo de equipamento, e não somente queimado nos motores. Ansioso também.
@EdilbertoBarrosify5 ай бұрын
Já existem cursos de mecânica no SENAI para manutenção de carros elétricos. Na China carros elétricos que rodaram 300 mil Km mantiveram as baterias com 75% de autonomia ou seja se rodavam 400 km estão rodando 300 km. Também já é possível trocar somente a célula defeituosa do conjunto de baterias, o que diminui o custo de manutenção.
@ulissesguimaraes81697 ай бұрын
Carro ja é muito bonito.mais com esse jogo de roda ficou melhor ainda. A roda faz toda diferença no carro
@gepetovovo25097 ай бұрын
rs.. mas nao sei se vc sabe as rodas originais são pensadas na regeneração de energia pra bateria, inclusive os pneus tb e não são pneus comuns.. agora se tu colocou rodas normais e pneu normais, ai sinto muito vai perder isso e ainda pode perder a garantia na bateria, pois vc mexeu numa estrutura importante do carro e muitos não sabem disso.. é o que o ADG falou um dia.. "Pseudo-Engenheiros".
@cicerowill7 ай бұрын
perder garantia por trocar pneu e roda? kkkkkkkkkk@@gepetovovo2509
@edupsjoca6 ай бұрын
Quem está aqui nos EUA já sabe o pepino que esses carros estão virando. Manutenção cara, dificuldade de abastecimento. Muitas filas por aqui. Ai no Brasil esses carros não fazem sentido. O Brasil não tem energia o suficiente para abastecer as casas, imagina os carros?? Logo vai ter apagão. E não vai ter posto de carregamento o suficiente. Nem aqui nos EUA tem. Muitos ubers passando perregue aqui. No inverno as baterias ficam péssimas. Aqui esses carros vem desvalorizando muito.
@comentario13375 ай бұрын
Não sabia que ir pros EUA tornava a pessoa automaticamente um Engenheiro Elétrico
@lukacsiano415 ай бұрын
@@comentario1337😂😂😂😂😂 Os Estados Unidos não têm estrutura básica, como saúde universal, veja lá energia. Os caras pensam que os Estados Unidos são a régua do mundo.
@ferreirac.71857 ай бұрын
Vc tem o Yuan e vai comprar o Dolphin Plus tbm?
@REWETOfull7 ай бұрын
Ele voltou no carro autonomia dar pra ele voltar?
7 ай бұрын
Ótima ideia usar o carro como bateria... Se essa ideia der certo, vai incentivar ainda mais a compra de carros elétricos.
@antonioadolfocarneiroalvar80266 ай бұрын
Mas, se estragar a bateria......
@skylabnnn6 ай бұрын
Este uso diverso da bateria, seja para alimentar casa na faltta de energia ou n emergencia, com certeza colocar a o tempo de vida útil da bateria muito menor do que o original, pois pois neste caso a bateria vai ficar super utilizada.... Para este projeto dele funcionar ele terá que ter dois veículos o que funcionar como bateria e o outro para ele utilizar quando a bateria descarregar.@@antonioadolfocarneiroalvar8026
@carlosalexandrecarvalhoaba9166 ай бұрын
Esse aumento no ciclo de carregamento e descarregamento vai estragar mesmo
@tomas62993 ай бұрын
Bebeu quantas taças de Champagne quando vendeu ?
@reinaldotarso57106 ай бұрын
Como é? Vai usar o carro pra gerar energia?
@frankalves6474Ай бұрын
De qual veículo é o modelo dessas rodas?
@SharkStrikeAC7 ай бұрын
Pra ele usar a bateria do carro para uso externo terá que ser feita uma alteração muita grande no circuito do veiculo. Muito provavelmente a BYD não permitiria isso ser feito mantendo a garantia.
@IchinoseRodrigo7 ай бұрын
Ele já tem preparação pra isso, tem um vídeo do Uber do Chefe que mostra um cara que usa de forma mais simples, como tomada pra área externa da casa. Inclusive dá pra carregar outro carro dessa forma. kzbin.info/www/bejne/mJ63iIGpZ7-qesk&ab_channel=UberDoChefe
@ubiratamuniz7 ай бұрын
não precisa disso, os carros da BYD já vem com a funcionalidade VToL (VehicleToLoad) por padrão, é só comprar o adaptador (original!) na própria BYD. Inclusive teve um caso muito interessante na Austrália de um camarada que tem um Yuan Plus (Lá chama Atto 3) e durante um blackout de alguns dias ele usou o carro para manter funcionando o sistema de suporte de vida (aparelhos médicos) de um familiar dele.
@skylabnnn6 ай бұрын
Terá que ser feita uma adaptação no circuito original do veículo... Concelho os riscos de queimar módulos eletrônicos eletrônicos..
@Pensando_Alto6 ай бұрын
Boa ideia a dele! Pq um banco d baterias e caro e só serve para ficar aliparado! Com o carro ele anda e economiza o dia q cai a energia da casa dele ele gira a chave e o painel solar volta a funcionar carrega o carro e mantém a casa e a noite tem a bat do carro pra manter tdo! Pra quem nao sabe o painel solar se desliga qndo a rede fica sem energia iso acontece para nao eletrucutar o pessoal q está fazendo a manutenção sa rede
@arlindobezerraaraujojr.24966 ай бұрын
um gerador trifasico toyama cabinado silencioso diesel com excelente autonomia com quadro de transf. automatico é menos de 30k. agora comprar um carro de 130k pra usar bateria na falta de energia só podd ser um genio mesmo.👏👏👏
@user-wi4gv5vr6q6 ай бұрын
No começo tive um pé atrás com carro elétrico hj já confio mais e vai ser meu próximo carro
@otavioribeiro607 ай бұрын
Que cara gente boa hahahha
@vandson7 ай бұрын
Verdade gente boa!
@eriveltonmachado21807 ай бұрын
Sendo de Parnaiba, é gente boa. Valeu conterrâneo
@wlademirbarbosa88617 ай бұрын
A vida útil da bateria do carro vai reduzir se você alimentar a casa com a bateria. A vida da bateria é aferida pela quantidade de carregamentos.
@Dc-jz9rf7 ай бұрын
8 anos de garantia, só pegar uma nova hehe
@luizsouza79797 ай бұрын
@@Dc-jz9rf quero ver ter garantia por mal uso, ainda mais com esse vídeo que já deve estar salvo pela fábrica
@user-tp5li1ob1v7 ай бұрын
@@Dc-jz9rf a garantia é para defeito e não para desgaste
@Dc-jz9rf7 ай бұрын
@@user-tp5li1ob1v desgaste precoce de bateria é defeito
@ubiratamuniz7 ай бұрын
@@luizsouza7979 o sistema de alimentação residencial dos carros da BYD é padrão de fábrica e já é um uso previsto no projeto do carro, você pode inclusive comprar o adaptador VToL (Vehicle to Load) original na própria BYD.
@lucianosantanamelo6 ай бұрын
Se nao me engano, essa troca de pneu perde a garantia.
@paulo35647 ай бұрын
Aqui no Rio o BYD de entrada tem à pronta entrega. Se deu muito bem porque aqui estão vendendo à 130 sem falar que o seu está puxando pra direita como vc detalhou em vídeo anterior.
@robertond97057 ай бұрын
Aqui também tem a pronta entrega, tanto a comum quanto a Plus. Com seguro e emplacamento grátis..
@victorfranca3557 ай бұрын
@@robertond9705 Qual cidade?
@robertond97057 ай бұрын
@@victorfranca355 Porto Velho, Rondônia
@marceloguimaraes10167 ай бұрын
q lugar do rio q tem pronta entrega? to quase 1 mes pra pegar o meu na itavema barra
@paulo35647 ай бұрын
@@marceloguimaraes1016 Barra. O de entrada.
@darkdms7 ай бұрын
Esse miserável é um gênio, usar uma bateria de 80mil no sistema de energia da casa.
@rodrigogladson7 ай бұрын
Esse mizeraviii é um mizeraviii kkk
@sobreabc6 ай бұрын
😅😅😅😂😂
@valnirafonso10414 ай бұрын
Vc sabe o que significa MISERÁVEL? Ou então vc tá com inveja do cara.
@darkdms4 ай бұрын
@@valnirafonso1041 Tenho inveja da sua inteligência!!!! Sabe tudo!!!!
@futurosolucoes93256 ай бұрын
O cara tem mercedes e casa que consome 30 kilowats por dia, 900 kilowatts mês, ou seja, mais de R$ 1.000,00 de conta de energia, e mora num bairro que falta energia... Com este recurso já teria mudado há muito tempo... Quer dizer, eu mudei, mesmo não tendo este recurso... kkkk... agora aqui não falta energia
@josegomesyoutube5 ай бұрын
🛑🛑🛑 *ATENÇÃO* 🛑🛑🛑 O automóvel aqui demonstrado é simplesmente fantástico. Mas a dica para quem deseja focar na economia financeira. 1) se você roda abaixo de 5.000km ao mês, opte por automóveis 1.0 turbo. 2) se você roda acima de 5.000km ao mês, adquira um carro 100% elétrico.
@MarcosMartinelli17 ай бұрын
O carro vai ser usado pra no-break de uma casa... Se o brasileiro nem consegue usar um óleo bom pra colocar nos carros, imaginem o que vai fazer com esses elétricos. E depois ainda esperam um valor bom de revenda...
@eraldorodriguessena24486 ай бұрын
Bom vídeo, o engraçado é que o proprietário do carro está pensando em fazer uma gambiarra entre o carro e a casa 😂, já que tem as placas é só instalar um inversor híbrido acima de 3000watts e duas baterias de lifepo4 200ah que carrega o carro e mantém a casa
@joaoleal23066 ай бұрын
Pra valer apena, tem que usar muito, pro carro se pagar
@WEAMALDITA29 күн бұрын
Jeniu, um novo sai por 150 mil, o cabra paga 140 em um usado, 7% de desvalorização, bom negócio pra quem vendeu
@helciopintodemorais58936 ай бұрын
Principalmente quem tem dinheiro , vem novidade vai lá e compra ,se e bom ou ruim depois a gente ve
@netomendonca6 ай бұрын
Show
@wormond7 ай бұрын
E aí, giovano baby!
@klebsonsaboia71756 ай бұрын
Com essas rodas perde autonomia?
@ronaldofeznogues831726 күн бұрын
Comprei um Dolphin plus, o problema é que só posso carregar na rua, algum engraçado denunciou aos Bombeiros que vieram fazer vistoria e exigiram uma margem de 4 metros de cada lado de vão livre para o carregamento.
@canalprodutosdeantigamente23437 ай бұрын
Mi parece ser uma boa ideia usar o carro pra alimentar a casa 🤓👍
@sobreabc6 ай бұрын
Kkkkkk😂
@marcosoliveira46224 ай бұрын
Deixa cara ser feliz com as suas experiências tou maior valor este tipo de coisa tabem. Tenho sistema solar off ja uso ar oito anos foi melhor coisa que eu fiz em casa 😅
@vandson4 ай бұрын
😃👏🏽👏🏽
@fwsbipu7 ай бұрын
Pensei q já tinha comprado o Yuan Plus? Se fosse eu partiria logo pra ele ele é mais alto e mais bem equipado...
@marcelomelo59147 ай бұрын
ele ta com um yuan ali na garagem ué
@marciachaves39356 ай бұрын
Temos biocombustível, etanol melhor que esses elétricos que demora 30 minutos pra carregar,alta manutenção, poucos lugares pra carregar !! Veja a reportagem da locadora de carro hertz no EUA se lascou com 20000 carros elétricos pela alta manutenção e baixa procura dos americanos!!
@tauestielervargas5297 ай бұрын
Temos uma C180 e um HB20. Também temos fotovoltaica em casa. A ideia é pegar um elétrico nos próximos meses.
@wagnercampos46977 ай бұрын
Tem otário pra tudo, trocar um mercedes por ching ling kkkkkkkk tá de brincadeira né.
@vandson7 ай бұрын
Eu tinha um volvo p8 e troquei pelo dolphin e não me arrependo!
@rodrigosilva50857 ай бұрын
*Na hora q tu for vender vai ver q a “economia” de nada adiantou.*
@leandraoj17 ай бұрын
Exatamente o que eu queira fazer com a energia de casa
@mozinho69695 ай бұрын
O Dolphin tem essa função reversa.
@fabionauff52476 ай бұрын
O outro carro do entendido é c180 1.8 turbo. Provavelmente trocou o motor 1.6