BYD DOLPHIN: por que o CARRO ELÉTRICO CHINÊS VENDE TANTO e QUANTO CUSTA MANTER

O BYD Dolphin (R$ 149.800) acaba de completar um ano à venda no Brasil. E nem a própria marca deveria esperar um sucesso tão imediato. Para se ter uma ideia, o carro elétrico mais emplacado do Brasil no primeiro semestre de 2023 foi o Volvo XC40, com 903 unidades. E, a partir do segundo semestre, o Dolphin já chegou vendendo mais do que isso mês a mês, até terminar o ano na liderança absoluta com 6.806 unidades comercializadas.
Em 2024 o ritmo não parou e neste primeiro semestre já foram 9.608 vendas e, claro, o posto de carro elétrico mais vendido do Brasil.
Mas, por que um carro elétrico e chinês conseguiu vender tanto? Autoesporte faz uma análise deste um ano.
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[@marceloandrade7481]

Tenho um Dolphin ja com 20 mil rodados, posso dizer que até este momento é um dos melhores carros que tive depois de uma sequencia de 3 Corollas, só o fato de ter custo zero para carregar, pois tenho painel solar e energia sobrando, carrego enquanto estou dormindo e pequenas viagens de ate 300 km vou tranquilo deixo carregando com um carregador portátil também enquanto estamos dormindo e vida que segue, teria outro eletrico tranquilamente , em 8 meses ja economizei em torno de 14 mil reais

[@laercio3862]

Daqui a pouco chega os maria gasolina aqui nos comentários kkkk

[@lucasfelix5815]

​@@laercio3862futuramente será os maria bateria 😂😂😂

[@Vemprabordo]

Incluindo o valor da estação de recarga wallbox e das placas solares, vale a pena mesmo? Pensei em montar essa infraestrutura em casa mas ficou em mais de 50 mil reais

[@marceloandrade7481]

@@Vemprabordo projeto de energia solar se paga sozinho em até 5 anos, e só fazer conta depois deste período o dinheiro que você pagaria para a operadora fica no seu bolso não existe investimento melhor, o meu já se pagou faz 1 ano e agora só colho os benefícios pelos próximos 40 anos vale cada centavo investido pois realmente e um investimento

[@brunoneves305]

Parabéns 👏

[@dieltech4359]

Tenho um byd dolphin plus e um dolphin mini, foi a melhor coisa que fiz na minha vida foi ter carro elétrico, tenho placa solar já economizei 17 mil reais ou seja o carro está se pagando sozinho ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ obrigado byd por vocês existir ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.

[@MrGvnascimento]

Aqui em casa, com garagem e placas solares, já é um clássico. Trocamos 2 carros à combustão por 2 elétricos. A esposa é quem mais gosta do Dolphin dela. Como só rodamos na cidade e fazemos viagens curtas, para o nosso tipo de uso, ficou perfeito.

[@rafaelcesar5002]

Tenho um Dolphin há 3 meses. Está com 7.500km. Fora a economia que já tive com combustível nesse período (gastava em torno de 1.000 reais por mês de gasolina), o carro é sensacional. Só ando no modo Sport e não vi muita diferença de consumo de bateria. O carro anda MUITO, principalmente nas arrancadas. Tinha um compass e o Dolphin deixa ele no chinelo. Recentemente bateram no meu e teve que trocar várias peças, entre elas pára-choque, para barro e farol. O seguro cobriu os reparos com peças originais da Byd que demoraram apenas 5 dias corridos (desde a compra pela oficina), para chegar na oficina. Enfim, não tenho nada do que reclamar do carro, só alegria

[@user-il3xz7bp2b]

Espera estragar a bateria e a revenda kkkkkk

[@Williangarciasilva]

Só fala mal quem não tem. Depois que vc experimentar um elétrico já era, não volta para o carro a combustão. É a evolução do automóvel, não há outra forma de explicar.

[@lucianodias73]

​@@user-il3xz7bp2b, até isso acontecer, o que ele economizou já dá pra comprar quase outro carro.

[@alexandrebutierresalvarez919]

​@@user-il3xz7bp2b😂😂.. Espera estragar a bateria 😅😅 Matemática básica mas bem básica mesmo 300 mil km rodados num carro que faça 10 por litro na cidade equivale a 30 mil litros de gasolina que equivale a 180 mil reais não vou colocar o gasto de óleo filtro , e manutenção de algumas peças básicas do motor a combustão pois aí seria covardia a comparação mas só esse valor de combustível comparado com 20 mil reais de energia elétrica caso a pessoa pague já da para comprar outro carro e detalhe essa bateria tem expectativa de 1,5 milhão de km para 20 % de perca ..

[@user-il3xz7bp2b]

@@lucianodias73 sim, pq problema nunca da, dura certinho o que a montadora divulga kkkk

[@daacsb09]

Pra quem consegue carregar em casa, mesmo sem ter placa solar, e anda majoritariamente na cidade, é o carro perfeito.

[@lucianodias73]

Exato!

[@miketurbo]

É por causa disso que as montadoras querem pro Governo taxar em 35% os carros chineses. Eles nem tem coragem de baixar o preço de seus carros 😅

[@Alexandrerdesouza01]

Cara, sou super a favor dos carros eletricos. Porem o governo federal está certo em taxar as chinesas a fim de proteger os empregos do País. Não podemos esquecer que estes carro, embora sejam muito bons e que queira ter um, eles são fabricados na China e lá ficam os empregos não podemos esquecer disso. Tem que colocar é 50% , assim todos fazem fabricas aqui e trazem os empregos para k. Assim todos saem ganhando.

[@Williangarciasilva]

Só fala mal quem não tem. Depois que vc experimentar um carro elétrico já era! Não volta para o carro a combustão. É a evolução do automóvel, não tem como explicar melhor!

[@IvanaKeciaCruzSantos]

Penso igual a vc 😅. To com o dolphin e só penso em trocar por outro elétrico . Só de não ir mais ao posto de gasolina eh tudo 😅

[@heliofarias2356]

Os EVs vieram para ficar aqui no Brasil e no mundo!!! Em última análise, o proprietário pensa com o bolso, e isso não irá mudar nunca. É o chamado CUSTO BENEFÍCIO, e nesse quesito o DOLPHIN é imbatível!!! E tudo isso sem barulho, sem poluição, sem trocas de óleo, sem revisões caríssimas, etc etc … Já comprei dois, então posso afirmar com certeza, que o carro elétrico é só alegria, óbvio, desde que vc tenha acesso fácil à energia!!! Hélio de Curitiba!!!

[@lucianodias73]

Só discordo quando diz que o custo/benefício dele é imbatível. Conhece o GWM Ora 03 Skin? Custa o mesmo preço, vem bem mais equipado e é bem mais potente. Fiz um test drive e achei fantástico! Acho que só perde pro Dolphin no tamanho do porta-malas.

[@mediaevaldo]

Tem a troca de óleo sim. O óleo Do câmbio e o óleo do freio que são feitas na revisão de 40mil km.

[@lucianodias73]

@@mediaevaldo óleo do freio ok, mas câmbio? Corrijam-me se eu estiver errado, mas a informação que eu tive é que o motor é acoplado direto no eixo, ou seja, não tem transmissão.

[@mediaevaldo]

@@lucianodias73 tem sim, o carro tem uma marcha para frente e outra para trás. Veja a explicação desse mecânico aos 2m20s: kzbin.info/www/bejne/eXXagKSZpMqJeassi=wrTAVC4McWNubbzY

[@Daniel_Rizzo]

Tenho o dolphin já a 5 meses, só com combustível já economizei 5 mil reais, já tinha placa solar. EVs sem dúvida serão o futuro da mobilidade urbana, principalmente no Brasil onde a gasolina é tão cara e a maior parte da população roda dentro da cidade. Costumo dizer que em duas oportunidades consegui reduzir substancialmente meus custos. A primeira quando conquistei a casa própria e nunca mais paguei aluguel e a segunda quando comprei o carro elétrico e passei a poupar cerca de 20k/ano com combustível e trocas de óleo/pastilha/correia/bicos...

[@mr.maniac2861]

Verdade, temos wue parar de dar dinheiro pra esse sistema, Deus abençoe.

[@orzjr]

O ponto principal para se ter um elétrico, atualmente, é ter a possibilidade de carregar em casa/condomínio, mesmo que não seja energia solar (essa é simplesmente perfeição). Eu quero muito ter um Dolphin Plus, mas moro em apartamento e meu condomínio nem cogita instalar wallbox. Depender de carregamento fora de casa e essa ser a única opção, inviabiliza a propriedade. Um conhecido, do bloco da frente, tem um Dolphin GS, como o do vídeo. Fui conversar exatamente pra saber como ele lida com isso. Resumo, está bastante satisfeito com o carro, mas arrependido da compra. "Tenho que inventar idas ao shopping/supermercado pra recarregar". Ele falou que isso toma um tempo danado. Como muito bem comentaram, carregar o carro enqto se dorme é outro nível. A infraestrutura está avançando, em breve ir ao posto pra encher o tanque com combustível ou eletricidade será indiferente. É a única opção, por enquanto, pra mim. Carregar em casa não é um conforto, mas obrigatório. Sem isso, o EV é mais um problema e não uma excelente alternativa. Saúde e paz🕊️🇧🇷 Edit. Moro no DF.

[@phsilva76]

Isso mesmo, muito sensata a sua decisão. Tenho um Dolphin Plus e moro em casa no DF. Carro sensacional para esse uso. Agora só falta a energia solar.

[@lucianodias73]

Eu moro em casa e tenho fotovoltaica. Só falta o carro... 😅

[@orzjr]

@@lucianodias73 por incrível que pareça, vc já resolveu a parte mais difícil. Carregar em casa, com energia solar, é o ápice da solução eletrificada. Espero que compre seu EV em breve. Forte abraço 👍🏼🇧🇷

[@LuizCarlosMartini-wg7jl]

A eletricidade muda tudo, para melhor! Tudo em nossa volta é elétrico. As montadoras chinesas estão trazendo veículos com qualidade, tecnologia e o melhor de tudo, veículos elétricos.

[@gabrielferreira141]

Eu comprei um em janeiro desse ano, tenho tbm uma tcross highline 24. Pra mim, o dolphin, com menos de 100 cv, consegue entregar mais prazer na direção que a tcross (que tbm tem um motor incrível), a suspensão é sensacional, a qualidade dos acabamentos é boa e o fato de todo dia acordar de “tanque cheio” e não gastar um centavo pra andar é espetacular. O melhor carro que já tive, em termos de custo benefício, recomendo MUITO

[@ClaudioLeite-lz9yc]

ótima análise, muito bem explicada e detalhada. parabéns ao apresentador!

[@edicleisonsoares]

Só o preço das revisões apresentadas está muito errado

[@iuni2003]

Quando a BYD vai começar investir em carregadores DC nas estradas?

[@Palaychos]

31 mil km rodados e NENHUMA reclamação. Simplesmente fantástico, principalmente a economia para quem roda bastante (combustível).

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@joelsonsouza2474]

Carro combustão nunca mais

[@IvanaKeciaCruzSantos]

Bem , eu tenho o dolphin black , e venho de uma sequência maneira de carros , entre premium ( A4, Q5, Corolla , todos zero - ou seja entendo um pouco de conforto ) . Achei o dolphin um carro com um bom preço e que me traz uma economia surreal !

[@IvanaKeciaCruzSantos]

Cor de banco é detalhe . Com tanta coisa boa q o dolphin entrega … ele poderia ter o banco todo azul 😅

[@wesleyoliveira7385]

Só não entendi esse valor de revisão. A Byd tá oferecendo 5 anos de revisão grátis ou 100 mil km. E depois dos 100 mil km o valor do plano de revisões é 400,00 e 1.040,00, depois volta pra 400,00 e assim por diante. De 20 em 20 mil km.

[@pereiramota1]

Se as montadoras querem taxar e pq o negócio e bom pro consumidor

[@edicleisonsoares]

Preço das revisões está muito errado amigo. Aqui em Brasília está apenas 370,00 reais a primeira quando o carro estiver com 120k rodados e a segunda com 140k rodados custa 1k e a terceira com 160k rodados volta a custar 370,00 reais e fica intercalando esse valor. Liguei na BYD para me informar sobre isso

[@adilsonoliveiracarvalho5652]

Boa ! E , Quanto seria emplacamento e seguro em R$????

[@GabrielDiniz2096]

Quem anda na cidade ou faz uma viagem curta faz todo sentido ter um elétrico. Tem Uber que usa ele pra fazer seu trabalho.

[@lucianodias73]

2:47 O principal concorrente do BYD Dolphin EV, essa versão de entrada, é o GWM Ora 03 Skin, que custa R$ 150 mil e vem bem mais equipado, além de ser bem mais potente. Todos esses carros citados (Kwid E-Tech, Caoa Chery iCar e Jac E-JS1) estão mais próximos do preço do Dolphin Mini que do Dolphin.

[@brunonacif8034]

Porem nao é tao eficiente no consumo com menos autonomia alem do ora nao ter pegado tanto e ter um design mais exótico, que tambem deve interferir em revenda

[@lucianodias73]

São bons pontos, @@brunonacif8034. Meu comentário foi mais para corrigir a identificação equivocada dos concorrentes (mais à frente no vídeo eles identificaram o Ora).

[@lucianodias73]

São bons pontos, @@brunonacif8034. Meu comentário foi mais para corrigir a identificação equivocada dos concorrentes (mais à frente no vídeo ele citou o Ora como principal concorrente).

[@lucianodias73]

São bons pontos, @@brunonacif8034. Meu comentário foi mais para corrigir a identificação equivocada dos concorrentes (mais à frente no vídeo ele citou o Ora como principal concorrente).

[@lucianodias73]

Verdade, @@brunonacif8034. Mas meu comentário foi mais para corrigir uma informação equivocada no minuto indicado. Depois, mais à frente no vídeo, ele citou o Ora como concorrente.

[@edvanmarx7737]

6:08 "Tabela com dados e tempo de recarga Na descrição do vídeo" Porém não está!

[@sergiomurilofcosta]

Carro elétrico é um caminho sem volta, hoje não troco o meu por nenhum a combustão. É divertido de dirigir com o torque instantaneo, não tem que se preocupar com um monte de peça para manutenção e fora a economia em IPVA e combustível. É só vantagem.

[@MiltonPires-jw8jp]

Carro muito bom! O meu está com 4000km muito satisfeito! Aposentei meu santana beberrão

[@alceukoga]

Destino desses Ching ling quando começar dar problemas e a montadora não der mais garantia os brasileiros vão tirar o motor eletrico e a bateria e vão instalar motor de carros a combustão!

[@jadissonsantos9313]

Sou motorista de aplicativo tenho interesse em carro elétrico e estou um pouco com o pé atrás.

[@turnblake]

Carro elétrico e chinês: Xpeng P7, magnífico, muito bonito e tecnológico.

[@sergiodamico3256]

Abaixo, omentarios de primeiros proprietarios "sortudos". Quero ver qdo forem vender, revisões pagas, troca de pneus, problemas desconhecidos (e vão aparecer).

[@rodrigogabbana3167]

CARRO ELETRICO É FRIA😂 Super barato p rodar Manutenção qse de graça Vc pode abastecer na sua casa Torque instantâneo Seguro e ultra cilencioso SÓ COISA RUIM😂😂😂

[@axxiomsolucoestecnologicas9389]

9000km em 6 meses e muito satisfeito

[@rozivaldoccb6309]

Primeiro

[@ricardohiroshi4238]

A única coisa coisa que peca na BYD é a pós venda,tem muitos casos que o carro tem problemas de peças e o veículo elétrico fica até 2 meses parado esperando chegar a peça da China e você fica na mão

[@brunoneves305]

Quem nao tem chora😂

[@LuisCabos]

8 meses com o meu e ainda é assunto por onde passa, fora meus passageiros que passam a viagem toda elogiando e querendo saber mais sobre o carro, mulherada gosta e quicam gostoso no banco de trás 😅😂

[@andre2776]

Se eu carregar o carro em casa, sem energia solar, alguém sabe majs ou menos qual é o custo?

[@kamikazebaixista]

45 reais de 0 a 100 a média

[@ClaudioDinizao]

Depende da localidade. Na minha cidade o Kw custa R$ 0,73. A média é de R$ 0,90. Então, seria entre 100 a 120 reais para rodar 1000 km na cidade.

[@heliofarias2356]

Depende de onde vc mora. A energia gira em torno de R$ 0,77 a 1,20 centavos o KWh no Brasil!!! Aqui em Curitiba onde eu moro custa R$ 0,89 centavos o Kwh !!! Para vc carregar a bateria totalmente, custa R$ 40,00 isso para vc fazer 350 km na cidade e 320 km na estrada, óbvio, andando no limite da via. Hélio de Curitiba.

[@messiasdco]

Aqui na Bahia, o kWh custa R$ 1,18 gasto em torno de 47,00 reais para carregar de 18% a 100% para cada 250 km percorridos, então, a grosso modo, gastos 200 reais para cada 1000 km percorridos.

[@flaviorangel8164]

Porta-malas grandão, dá pra meter um kit gás com dois cilindros de 7,5m³ fácil, só alegria

[@R2-D2_C-3PO]

E depois que estragar a bateria como fica, tem que comprar outro carro ?

[@Regis-my6io]

Só comprar outra bateria cavalo. Depois de oito, dez anos vc já economizou mais que o suficiente e talvez nem estará com o carro mais.

[@alexandrevieira3018]

andei de uber ontem .... perfeito.. chupa montadoras locais... se tivesse grana eu teria sim!!!!

[@programadorspfc]

150 mil reais em um carro elétrico. Infelizmente, esta longe, mais muito longe da realidade da maioria dos brasileiros. Os números agressivos de venda so evidência a desigualdade social do país. Enquanto a maioria briga por carro velho pra trabalhar, outros esbanjam carro elétrico (e a combustão tbm) inflacionado

[@LuisCabos]

Quem compra carro a combustão de 80 mil pode comprar um elétrico de 150 mil tranquilo Economia no combustível e manutenção extremamente barata pagam a diferença.

[@programadorspfc]

​@@LuisCabosO brasileiro médio não tem 80 mil reais pra comprar um carro. A grande maioria luta pra conseguir comprar carros de 20, 30 até 40 mil. 150 mil reais é inacessível a maioria

[@LuisCabos]

@@programadorspfc interpretação de milhões

[@programadorspfc]

​@@LuisCabosde fato, faltou interpretação. Minha crítica no comentário inicial é social e econômica, e não de viabilidade de custo.

[@LuisCabos]

@@programadorspfc 😃👏🏻

[@VG-pv7jn]

Cuidado: carro eletrico com bateria viciada nao vai valer quase nada na revenda. E a garantia nao cobre vicio na bateria.

[@gusdrago]

Tenta vender um TIGGO usado pra vc ver o que é mico de verdade, nem a concessionária q vendeu pega de volta.

[@noone-hf6cj]

Tiggos estão com boa revenda. Não seja medíocre e emita opinião sobre tudo, falar só por falar, sem embasamento, faz vocês parecer bobo.

[@user-tk8dn5wl5p]

com qual embasamento vc está afirmando isso? Vozes da sua cabeça? Mostre informações concretas.

[@milton_quadros]

Não tem do que falar mal, então falo da cor. 😁Essa cor de "durepox" é muito feia. 😤

[@alajr09]

Segundo

[@mariaclaradipietro9010]

Não quero nem dado, nem na próxima encarnação!😂

[@LuisCabos]

Problema seu

[@augustoschreiner9847]

existe seguradora que segura airfryer?

[@guilhermegarcel3068]

Só não aceita o seu celta

[@SOB.CONTROLE-]

Kkkkk é paulada em hater

[@jesitalex12]

😂😂😂😂... Aí Dono de Celta

[@andrelancha9605]

Acabou a recarga grátis da VOLVO. kkkk ... sempre comentei isso em todos os canais de carro elétrico e me esculachavam .... Toomaaa ! Agora anda com preço de gasolina e leva 5 horas pra abastecer. E anda 200 - 300 Km ..... E paga o dobro no carro novo !! kkkkkkk . Agora vou esnobar com meu COBALT ELITE abastecendo em 5 minutos e andando 650 Km sem parar.

[@brunonacif8034]

A maioria das pessoas que tem esse carro carregam em casa por 50 reais ou zeram com fotovoltaica. . Que nave hein COBALT Elite , esses 5 min custaram quanto? 400 reais?

[@andrelancha9605]

@@brunonacif8034 Acorda ! A VOLVO vai cobrar R$ 4 por Kw !! Vai sair mais caro que gasolina por Km ! Acorda pra realidade, rapaz ! Sua casa e seu kit fotovoltaico vc. não leva junto em viagem. Vai ter que pagar recarga .... e muuuuito caro.

[@matheusantonio1542]

@@brunonacif8034, estragou o velório do cara.😂

[@ClaudioDinizao]

Pobre detectado. Kk

[@rubensmoreira3609]

Só há 52 carregadores da Volvo, em um número superior a 3500 carregadores instalados, realmente essa medida vai fazer muita diferença.

[@andremarchesi]

Carro é uma bosta! 😅😅😅😅

[@user-tk8dn5wl5p]

Vc teve alguma experiência concreta com o veículo? Com qual embasamento vc está afirmando isso?

[@LuisCabos]

Se acalme corno, seu Corsa 1.4 não vai se transformar em um BYD não

[@viniciuscarvalho8641]

Não entendi, porque você acha isso ?