Venez découvrir tous les secrets de la conception de la DS n°8, le nouveau haut de gamme français

[@Goupil_Geo]

Le fait qu'il y ai la possibilité de choisir ou pas de mettre les traits lumineux de calandre c'est vraiment une bonne idée. Le modèle est un peu clivant mais j'aime beaucoup

[@louismalon104]

Skoda le fait sur l’enyaq depuis 4 ans !

[@Goupil_Geo]

@louismalon104 vaut mieux tard que jamais j'ai envie de dire. Tous les modèles ne le proposent pas, je salue ceux qui le proposent

[@Laurent-VLR]

Hello, merci beaucoup pour la vidéo Très intéressant par rapport à l'avancement de ce modèle que je trouve pour ma part très élégant! Enfin une voiture électrique qui me plaît et je le pense vraiment. Merci beaucoup Caradisiac pour tout ce que vous faites. Vous êtes au top 👍👍👍🏳️‍🌈

[@moombo3523]

Elle est très belle

[@eddyvanderstraeten2522]

Love the car wauw

[@olivierc5314]

500 km sur autoroute ?!?!? Je suis impatient d’en voir son essai sur long trajet !!

[@gregs9318]

Avec une batterie de 100kWh et une consommation de 20kWh cela fait 500km. Mais c'est du 100%-0% : voilà pourquoi les autres constructeurs à grande batterie ne commencent pas par faire croire n'importe quoi. On suppose qu'elle fait 19kWh/100km au printemps et à 120km/h. Rien de bien révolutionnaire. Une Xpeng G6 mesurée par La Chaîne EV fait 19kWh/100km à....130km/h

[@olivierc5314]

@ Vous avez sans doute raison d’autant plus qu’on parle de cette autonomie à 120 km/h. J’ose imaginer qu’on a le « droit » d’aller à 130 km/h avec ce genre de voiture. Bref, j’attends avec impatience un test long trajet pour avoir l’autonomie entre 2 recharges 10%>80% à 130 km/h. Pour moi ce type de test c’est le juge de paix pour connaître la réelle polyvalence d’un VE

[@Shaera574]

Une très grosse évolution ! En espérant que la fiabilité soit au rdv

[@AmicusAdastra]

c'est stellantis, niveau fiabilité tu peut oublié.

[@paddycitron5925]

Il n'y a pas de raison... ils ont toujours été fiable... mis à part récemment, et ils arrivent à régler les points difficile, surtout avec le changement de Boss...

[@Shaera574]

C’est vrai. Le seul regret c’est l’absence de recharge 800 volts mais à part ça ça avance

[@goncalocrespo7959]

Vraiment belle !!!

[@nordineseddaoui3287]

Belle prestation jolie voiture espérons qu'elle fonctionne pour le travail des équipes pour les dimensions moi j'aime bien la ds4 jolie voiture hélas comme toujours beaucoup de critiques avant même d'avoir essayé la voiture soutient à tout le travail effectué

[@charleslucas2657]

Audace splendide. Vraie créativité.

[@tony973]

@@charleslucas2657 idéal pour ceux qui admirent les bananes scotchée 🙄🍌

[@lourson3834]

Le design est un peu trop travaillé mais elle fait très statutaire et je salue l’audace de DS (même si j’ai du mal avec le volant).

[@nemesis6423]

Elle est magnifique 😍

[@guillaumedubois3018]

Elle est originale et pour ma part je la trouve plutôt jolie.

[@ryannick308]

Intéressant votre reportage !

[@singuilafans-urbanhit9752]

CETTE DS8 UN TRÈS BEAU MELANGE ET MIXAGE DU CONCEPT DS CODE X ET DS AERO SPORT LONGE ❤❤❤

[@maxime45]

12,9kwh/100km mais bien-sûr 😂

[@mehdiazzouz3427]

Jai du mal à y croire également

[@philippepeltier142]

Et dire qu'on s'était plaint depuis toujours sur les chiffres de conso officiels bidons... c'est pire avec les électriques !! 😂

[@YZR75]

Les portes arrières qui s’ouvrent comme celles des clio ? 😆😆

[@Angron131]

Logo éclairé, calandre éclairé, bientôt des sapins de noels pour voir leur belle ligne même la nuit ? 😂 et la sécurité dans tout ça ? Plus c’est éclairé mieux c’est ? Même si on sait plus si c’est les phares qu’on voit ou un autre truc ?

[@DARKAMIN021]

Moi je trouves ça bien et jolie

[@Angron131]

@ oui je trouve ça jolie aussi. Mais surtout excessif et un peu ridicule.

[@paddycitron5925]

Oui, je suis d'accord que cette mode débile lancée par les teutons est ridicule... mais il y a tellement d'imbéciles qui suivent quand c'est allemand et parce que c'est allemand...🙄....!!!

[@MrYannick8573]

Magnifique! 😍

[@marcsaispas5496]

Un futur flop comme la DS9…

[@CLEMENT158]

7:53 Non. Skoda Enyaq et Rolls Spectre sont des modèles à calandre lumineuse.

[@tony973]

Mais quelle horreur 🤦🏻‍♂️ pourquoi ils s’obstinent avec un design aussi compliqué et qui finalement ne ressemble à rien mais en plus est raté….horrible

[@Dade97200]

Que vouliez vous? Un 100000eme SUV fade comme il en sort TOUS les jours chez tous les constructeurs ?

[@tony973]

@ au moins les suv qui sortent ailleurs ont un design cohérent et ne ressemblent pas à un cybertruck chinois.

[@Oklm23]

@@Dade97200 Au moins les SUV se vendent, les berlines surélevé type coupé comme la 408 ne se vendent pas et celle-ci coutera 20K-25K de plus... et puis moins de place à l'arrière que dans une ID7, portes gobelets inaccessibles/inutilisables à l'avant bref elle va se vendre en peu d'unités comme la DS9 et majoritairement en France.

[@mickaeldu69009]

En vrai je pense que c'est une question de goût, parce qu'autant je ne le trouve pas sublime, mais classe, et je pense que c'était l'effet rechercher. Après, je trouve qu'elle aurait gagné à être plus en rondeur à l'avant, afin de se démarquer davantage des allemandes et leur aspect plus agressifs.

[@tomsawyer6023]

French basching ordinaire... Ridicule. Cette voiture est très belle

[@AmicusAdastra]

Donc, Stellantis au lieu de mettre de l'argent pour indemnisé toute les personnes qui sont victimes de leur moteurs désastreux (et qui en avais conscience mais ont pris leur clients pour des imbéciles) et d'investir dans des moteur fiable et testé leur réponse c'est de faire une voiture toujours plus grosse avec toujours plus de gadget inutile et bien sur plus cher et qui ne seras surement pas fiable. Bravo Stellantis.

[@Sukamaee]

Putain mais chez DS on veut pas vendre de voiture ou quoi ??? Virer le mec au design c'est plus possible, on sait même pas à quoi c'est censé ressembler !! Et le volant j'en parle même pas ! Faire du luxe c'est une chose, savoir le vendre en est une autre ! Bordel d'amateur

[@guillaumeriboulet3431]

Flop hélas comme la 408 et la fameuse opel manta qui ne verra pas le jour dommage...

[@Theodor2443]

Il a osé dire les marques Allemande peuvent prendre référence sur ds 😅😅😅

[@ryadsaid3987]

Bah pour le coup on peut dire que les matériaux sont de très bonnes qualités

[@gayouyouyouyou]

j'ai du mal avec le profil suv coupé berline comme la 408 surtout sur la partie arrière et le volant est horrible.

[@nikostzinopoulos7736]

J'adore!!! Une bijeaux!!!

[@Rod78310]

Full noire elle est vraiment hideuse!!! 5:44

[@louismalon104]

Pourquoi des journalistes automobiles ne sont pas capables de dire que Skoda a déjà fait une calandre lumineuse sur l’ENYAQ ??? Surtout que Skoda l’a mieux réussi et intègré pour 2 fois moins cher et 4 ans d’avance

[@SudSale31]

Parce qu’il faut a (titre totalement faux)flatter l’ego francais

[@jean-paulf3762]

Reportage intéressant, documenté et équilibré. Les trolls vont détester !

[@Chris9783-n3n]

Cette marque doit disparaître ils n'ont rien compris c'est trop compliqué que des échecs... Ds3 phase 1 réussie Et phase 2 raté Ds4 et les fenêtres qui s'ouvrent pas à l'arrière raté Ds5 pas de ph2 Ds9 ratée Ds7 en partie réussie Trop de chrome sur la gamme trop exagéré dans le look bref stop c'est pas ça le luxe

[@lejuste9531]

Une copie du Cadillac ?

[@bebopmugen7001]

Magnifique non ?

[@nicolasmeneldil3266]

Elle est fabriquée où ? Son poids ?

[@fl.sal.27]

Il n’y a pas de notion de proportion harmonieuse ni de design attractif dans le manuel de design de DS ? Et accompagner la lumière issue des projecteurs vers le logo : qu’est-ce que cela signifie exactement ? Cela peut encore passer, mais ce sont surtout les formes taillées à la hache et cette partie arrière qui posent problème. Et ce volant ! Beaucoup d’éléments qui relèvent davantage du concept que de la production, malheureusement pas de manière positive. J’ai toujours été en faveur du raisonnement suivant : à partir du moment où un designer doit expliquer l’intention de ses choix de design, c’est qu’il y a quelque chose qui n’a pas fonctionné. Le résultat devrait être capable de parler de lui-même.

[@EricCornée]

Une horreur...proportions complètement ratées, ça ressemble à un Cybertruck mais presque en pire !...

[@Zoom-uk3yz]

La Peugeot 408 et sa silhouette entre deux est un four. Qu'à cela ne tienne, les responsables de DS la réinterprétent avec encore moins d'élégance. bide absolu à venir.

[@Repor..]

Trop bling bling, ça ne fait pas du tout qualitatif.

[@paddycitron5925]

trop ritournelle ça fait trop peu crédible votre commentaire...

[@spartakspartakus2500]

pas de chrome, design epuré , vraies matières bref tout sauf bling bling

[@tomsawyer6023]

Je vous imagine faire toutes les vidéos DS pour cracher votre haine... Versailles ? Trop bling-bling pas du tout qualitatif ? 😂

[@nounours87700]

Vous nous cassez les pieds, pour rester poli, avec vos lumières partout c’est des voitures pas des sapins de Noël. On n’a déjà assez de poids lourds qui prennent leur camion pour des magasins KERIA . Le luxe c’est la sobriété.

[@rudydoc2971]

je lui trouve beaucoup de charme en intérieur, sauf full black. J'aime bien l'arrière , simple, sans trop en faire (hormis la bande verticale), par contre, la face avant, je crois que je n'arriverais jamais à me faire au style DS

[@chaminasfabien4117]

Ouah !!

[@philippepeltier142]

C'est une blague ?!?! 🤔 PS : j'avais pas vu le volant !!! 😂😂😂

[@tony973]

😂😂😂🥲 la nouvelle voiture du professeur Xavier 🤦🏻‍♂️ mais quelle connnerie, quand tout le monde revient à une ergonomie plus simple et pratique (retour des boutons à la place du tout tactile par exemple) et eux ils nous pondent des truc absolument hors critères et un design deja daté, c’est d’une absurdité, le cyprien faut le virer il va couler la marque déjà en difficulté.

[@jasonbrody6219]

Hâte de découvrir le futur alpine A390. Le nouveau bébé de DS frappe fort 😊

[@jeanmarie7623]

Ça sent le bide à plein nez...

[@jeromedemas4913]

Quelle horreur les proportions de cet engin avec des roues énormes et un design peu inspiré..dans la même veine je préfère le cadillac Loric bien plus pure et effilé

[@zoltandessauge-ow9vk]

J'en ai marre des commentaires négatifs. Sur cette chaîne, à chaque essai, il n'y a que des commentaires négatifs maintenant. Vous ne savez pas trouvez des points positifs. C'est fatiguant. Bon y'en a quand même quelques uns. Et en plus ce n'est pas non plus une tesla, elle mérite pas autant de critiques.

[@youssefzaki9142]

Voiture moche comme d'habitude.

[@atomaxx]

Merci pour la vidéo! Mais c’est fou comme c’est impossible de voir un véhicule luxueux ou même premium… le ciel de toit clair, la sensation que tout va sonner creux, et juste une copie française d’un véhicule chinois

[@ArgoOne]

Il faut que les designers de Stellantis fassent preuve d'un peu d'humilité, la calandre illuminée existait déjà sur la Skoda Enyaq notamment et pour le logo chez Volskwagen. Outre le dessin lourdaud, le poids n'est pas mentionné ce qui suppose qu'on sera largement à plus de 2 tonnes avec des batteries promettant + de 500 km, donc d'environ 90/100 Kw, les moteurs ont intérêt à être extrêmement efficients pour tenir la promesse marketing...

[@christopherenault1486]

En espérant que tout cette technologie soit fiable... Car très déçu des modèles précédents : j ai eu droit à un abonnement très coûteux avec l' atelier mécanique qui de surcroît n était pas compétent....

[@zoubir1604]

Virez-moi tous ces commerciaux ! N°8 c'est plus Fort qu'un N°7 😂 02:35 " Mdrr ,

[@philippedubern4650]

C'est rare qu'une voiture me déplaise esthétiquement à ce point

[@allanmoubamba3177]

Vraiment moche

[@garribooo416]

Trop de design tue le design😮 MAIS POURQUOI ????

[@benjaminkeingne1776]

Une version thermique est-elle prévue ?

[@pierrel1861]

Non

[@benjaminkeingne1776]

@@pierrel1861 ok merci beaucoup

[@pierrel1861]

@@benjaminkeingne1776 c'est le cas pour l'instant mais si ça marche pas trop ils vont prévoir une version thermique

[@baconfabian]

C’est du grand n’importe quoi. Bravo.

[@louismalon104]

J’arrive pas à dire si le plus laid est l’intérieur ou l’extérieur vraiment j’hésite les deux se surpassent … Encore un future grand échec commercial de toute évidence et une décote de 80% en un an.

[@gregs9318]

Il paraît que le conseil d'administration de Stellantis est passé au 'Laboratoire DS' il y a quelques semaines. Bizarrement, le lendemain on apprenait la démission forcée de l'autre, euh Carlos.

[@Andre-vx5mp]

Une horreur!!

[@auto-stage6582]

7:50 La calandre lumineuse serait une nouveauté dans l'industrie automobile ? Et le Skoda Enyaq qui en propose une depuis 2020 avec l'option "crystal face" ça ne lui parle pas ? Il n'a pas bien étudié la concurrence ce monsieur. 🤔

[@edreuben4318]

Si DS pense remonter la pente sur laquelle elle glisse inexorablement vers un avenir incertain... Ce ne sera pas facile à mon (humble) avis avec un tel automobile avec un design rassemblant tous les gimmicks en la matière d'autres productions du groupe Stellantis et même hors de ce groupe ! Les designers ne regardent-ils pas au delà de leurs "petit monde" et ce n'est pas des artifices de marketing qui vont faire de cette n° 8 un numéro 1 de futures ventes !

[@alexlandry164]

Encore un beau gâchis avec un modèle 100% électrique. Désolé pour les puristes, mais j'espère juste qu'ils vont flopper totalement avec leur DS8

[@louismalon104]

Elle est si laide !!! Tellement disgracieuse aucun détail n’est beau rien ne va ensemble elle ressemble à lexus cadillac mais en moins bien aucune identité ! Aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur ! On voit à l’écran que l’assemblage n’est pas bon ils ont préféré en mettre de partout pour des choses inutiles qui agressent les yeux … encore un bel échec en perspective car encore plus laide et plus cher que la 408 qui est déjà un énorme échec … y’a t’il quelqu’un qui travail chez DS pour sauver le navire ?

[@sebtirabaaoui2705]

Mais ça reste une Citroën 😅😅😅!! Infinité de problème, et gâchis d'argent et des nerfs! Plus jamais une marque PSA

[@tomsawyer6023]

Commentaire beauf de base.

[@Stefan-uz7lu]

@@tomsawyer6023 Exact. Qui ne connait absolument rien à la conception et la fabrication d'automobiles. C'est un peu comme le pilier de bar, il sait tout sur rien 😀

[@Jordan-bd7pp]

🤢🤢🤢🤢🤢

[@popop7183]

La Ds9, ils en ont vendu 300 en France. Mais elle avait au moins un moteur thermique (une daube 1.6 essence 4 cylindres de "180 chevaux", de mémoire... Enfin je me demande où étaient les chevaux, mais admettons.) Cette Ds numéro 8, uniquement en électrique !? à 60 000 balles, j'imagine... S'ils en vendent 50, je crois sincèrement qu'ils pourront s'estimer heureux. Et je ne commente pas l'esthétique, car comme disent les gens, l'esthétique c'est relatif.

[@tomsawyer6023]

Alors la DS 8 c'était 225 CH en thermique, et comme l'électrique coûte plus cher que le thermique et que cette voiture ne coûtera pas plus cher que la DS9, je pense que c'est cohérent.

[@defigueiredofrancois9399]

La ligne style cross Over coupé est plutôt pas mal après au niveau de la porte arrière et de la vitre c’est pas cohérent je trouve je parle même pas du volant … Pour ce qui est du reste trop de bling bling trop de paillette trop m’as tu vu en espérant qu’ils ont davantage travaillés la fiabilité… Et pour finir surment trop cher pour une voiture du groupe Stellantis

[@Patou1962]

Pour moi c'est tellement bling-bling que ça en devient laid et le volant est juste hideux.

[@Theodor2443]

L'intérieur est dégueulasse et cheap la console centrale les boutons 🧐🧐🧐😤

[@nz6363]

Franchement DS ferait mieux de faire du mobilier d'intérieur. Ils ont oublié qu'ils faisaient des voitures je pense😅

[@tomsawyer6023]

Oui il ferai mieux de mettre du plastique noir et faux alu... Ça marche mieux avec les beaufs...

[@michelbienert76]

Comme d'habitude chez DS, les premières idées de design sont louables. Après, l'ensemble est gâché par des idées bizarres. Un peu comme une très belle maison d'architecte mais mal meublée et flanquée d'une déco ridicule. Pourquoi s'obstiner à vouloir faire du luxe à la française dont personne ne veut...

[@CaligulaCesar]

Le guidon...euuuh le volant...qu il est moche. Le mec qui la inventé été bourré

[@sabridjeridi1697]

Encore une daube électrique 😂😂

[@Shaera574]

Faudra vous y faire : le vroum vroum c’est fini en 2035

[@sabridjeridi1697]

@Shaera574 mouton 🐑 🤣🤣

[@Shaera574]

@@sabridjeridi1697 mouton de quoi ? C’est la législation européenne mon coco. T’es pas d’accord pars de l’Europe

[@sabridjeridi1697]

@Shaera574 Non, les voitures électriques, personne n'en veut. Les voitures hybrides se vendent mieux. Il y aura toujours des véhicules thermiques en 2035 et même après sur la route.

[@SudSale31]

​@@Shaera574Il faut se mettre à la page avant de raconter ce qu’on veut Il y’à un vote en ce moment meme au Parlement Europeen au sujet de la mobilité et le scrutin se dirige vers l’annulation de la fin du thermique en 2035

[@samirmustapha5313]

J’aime l’idée rechercher l’idée du nom avec numéro 8 qui donne un effet de luxe a la française l’intérieur le design cet recherche de luxe français le seul pb c que justement ils vont trop loin dans la démarche avec les desssin sur la console centrale ou le haut parleur c trop pour la calandre jai jamais accrocher depuis la ds7 je préférer les première calandre quand ds avec encore le logo Citroën d’ailleurs c cet ds3 qui c le plus vendu le nouveau ds3 crossovers à était un échec total c’était moche intérieur et extérieur

[@luckyluke95]

C’est une e-3000 numéro 8 😂🤣🤣🤣🤣

[@kevinbissie8437]

Qui va acheter sa ?

[@playdemolition86]

Mais putain la plupart n'ont n'a pas de tune pour vos bagnole électrique, tu m'étonnes qu'il ne communique pas dessus, puis ds c'est la fin, peux circule sur les routes...

[@marc_hm_]

La grammaire 🙄

[@playdemolition86]

@marc_hm_ ferme les yeux ça va passer

[@marc_hm_]

@@playdemolition86 achète un Bescherelle

[@playdemolition86]

@@marc_hm_ tu n'as pas fermé les yeux, ou alors c'est que tu te fais chier ce soir ?

[@horstdunoch3546]

pô mal, mais dommage pour l'effet Mirai/Prius sooooo 2015, à l'arrière...

[@paddycitron5925]

Z'avez loupé les Lexus et autres qui de plus en plus ont ce genre de feux étranges...

[@calebtan3157]

Il a oublié la ds4

[@Ahmidou68]

Très beau modèle comme la ds9 mais ça sent déjà l'échec commercial. pourquoi?? pas de moteur thermique pour les gros rouleurs même hybride rechargeable comme la ds9 n'avait pas de diesel un de c'est échec la MB classe e et BMW série 5 ont fait leurs succès par des moteur thermique faibles. Et aussi les mêmes erreurs Que la ds9 entre la présentation du véhicule et la commercialisation qui a durée plus 1ans résultat une ds9 dépassé avec un système de média GPS communication déjà ancien. Donc en résumé une ds8 sans moteur thermique surtout fiables, fabriqué en Chine ,sortie commercial trop tardive après présentation c'est que stalantis n'a rien appris de c'est erreurs passé avec la ds9 et cela sera encore un échec commercial à la fiat 500 et ds9

[@starkiller9592]

Ds c'est la marque qui se veut luxueuse mais qui ne l'ai pas. Honnêtement l'assemblage et pas ouf les finitions n'ont plus d'ailleur et la qualités des matériaux et tres limite quand ont dit vehicule typé luxe. Franchement y'a mieux ailleur pour moins chere.

[@Nico-we8yp]

Il ya un faux air de Peugeot 3008

[@alexlastreet8030]

Je n'aime pas les SUV coupés (meme si je suis propriétaire d'un velar qui selon moi est le seul suv coupé convenable), mais le nouveau Q5 à côté est un chef-d'œuvre. Et puis, c'est quoi ce logo à l'arrière ? Quelle horreur... Le seul point positif, ce sont les matériaux intérieurs, l'agencement est à revoir, je pense. Si vous voulez vraiment proposer un véhicule haut de gamme, pourquoi ne pas envisager un modèle type GLE ou X5, qui, pour le coup, fait statutaire ? Le véhicule que vous nous présentez et pour jean pierre ma tu vu ya trop d'information sa na aucun sens.. Je vous le dis, dans quelques années, ce modèle sera démodé. La force des marques allemandes ou anglaises réside dans un style qui évolue avec finesse, sans chercher à faire le plus tape-à-l'œil possible. Franchement, je ne comprends pas. Vous vous inspirez des marques allemandes, mais vous faites tout l'inverse de ce qu'elles réussissent. Cela n'a aucun sens, et ce n'est pas étonnant que la marque peine à s'imposer dans le segment des premium. Arrêtez de vouloir être différent vous courrez a votre perte !

[@paddycitron5925]

De toute façon, le français raleur patenté, n'a jamais aimé son pays, jamais aimé les produits de son industrie... et se croit toujours plus malin d'acheter étranger... Alors, la majorité des commentaires sont artificiels, et ne sont que de "l'anti France"... L'argument de la "super fiabilité" des teutonnes, pour l'avoir surveillée dans un groupe de 115 voitures de toutes marques, pendant 8 ans, je sais que les teutonnes ne sont pas plus fiables que les autres... et de loin.... mais l'essentiel c'est que le pimpin moyen y croit dur comme fer et paye 20 % de plus par conviction, quitte à mentir quand il a des emmerdes... et ça, c'est pas des chiffres dans un tableau, c'est du vécu...!!!! Et pour le style répétitif et rébarbatif, que ça vous plaise, ok, mais de là à l'imposer à tous, non merci... vive la liberté, vive l'indépendance, vive la créativité des français... stop au répétition sans inspiration qui se paluchent sur un détail qui évolue alors qu'en fait les dessinateurs ont obligés pour conserver un max de pièces identiques , juste pour réduire les coûts... mais surtout faire marge max...!!!!

[@alexlastreet8030]

@ Non, je suis simplement un client Range Rover, car je pars régulièrement en raid dans le désert. Donc non, je n’ai pas besoin d’un véhicule français, incapable de m’offrir les capacités qu’un Range Rover offre à moi et à ma famille depuis plus de 30 ans, depuis le premier P38 qu’ils ont acheté. Donc non, je n’achèterai jamais français. Une fois que l’on a conduit un Range Rover, il est impossible de revenir en arrière. Désolé d’avoir du goût !

[@paddycitron5925]

@@alexlastreet8030 Si vous saviez le nombre des gens qui ont eu un range et qui sont revenus à une voiture normale... vous tomberiez de l'armoire... mais si votre "goût" vous empêche d'être réaliste et libre... tant mieux pour vous...

[@laurenthamon7393]

Mon dieu, cette marque de " luxe " est de plus en plus moche. Les descente de feux vont apprécier les stationnements sur les parkings. Trop de fioritures tue les fioritures. Encore un bide assuré pour DS...... 😮😢😢

[@jfrancobelge]

Je trouve la presque totalité des voitures modernes moches, et celle-ci ne me fera pas changer d'avis. Vue de profil je trouve qu'il y a un déséquilibre entre le capot à l'avant, haut et carré, et la partie arrière plongeante, comme raccourcie. Pour moi cette voiture a un air boiteux, comme si l'avant et l'arrière étaient un assemblage de deux designers différents. Il faudrait soit un avant moins "mastoc" et/ou plus plongeant, soit un arrière plus carré et/ou plus long.

[@noumeg7782]

On dirait une cadillac

[@jprodriguez6343]

15k plus chère qu'une byd seal et plus moche. bonne chance.

[@fredericluu7174]

elle est si moche

[@Armanbrawl]

Vin diou c quoi ça

[@AhmadBoJackson]

Attendez 2/3 ans qu'elle flop et go leboncoin l'attraper moitié prix

[@jeromedemas4913]

C est compliqué et prétentieux,, la rover sd1 était plus belle en 1976..DS est mort ,lois de 0.2%des ventes dans de nombreux pays européennes..décote de 50%en 2 ans

[@tomsawyer6023]

Expert automobile youtube ! Vous devriez vous faire rémunérer pour des analyses d'une telle qualité.

[@Timothee-yb9ks]

Sans le capot noir elle beaucoup plus belle. On dirait une rolls royce avec le capot noir

[@iissam280]

Une Lexus déguisée

[@groot9857]

Une Lexus mais moche et pas fiable et sous motorisé ? :D

[@tomsawyer6023]

Rien à voir, vous êtes de mauvaise foi.

[@groot9857]

@@tomsawyer6023 Oui c'est vrai,Lexus est bien au dessus c'est claire :)

[@tomsawyer6023]

@@groot9857 en quoi?

[@groot9857]

@@tomsawyer6023 Fiabilité, Qualité de construction, équipement de sécurité, conduite semi autonome, sono .... etc Enfin je parle pour les Lexus HDG pas les petits model hein

[@lucasherrera5352]

Desde ya va a ser un fracaso. El diseño más feo y horrible buscan.. cuanto más anti estético más ahuyentan a los clientes. Deben echar a los diseñadores YA!

[@paulogomes8762]

PUBLI COMMUNICATION CARADISIAC. QUAND ON FAIT DU M6 TURBO / AUTO MOTO