Вентилятор печки скрипит, Volvo XC60

[@volvoplus]

Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: [phone] vk.com/v_plusru

[@petesnell5116]

Спасибо! Я нахожусь в Канаде и скоро буду менять вентилятор на своем XC60 2010 года. в ближайшее время. Я думаю, что вы, возможно, сэкономили мне много времени. Спасибо вам и Google Translator. Thank you! I am in Canada and will be changing the blower on my 2010 XC60 soon. I think you may have saved me a lot of time. Thanks to you and Google Translator.

[@volvoplus]

It's great that my channel is watched in Canada!!! It’s a pity that I don’t know English well, I would like to find a good translator to help me translate the video.

[@petesnell5116]

@@volvoplus Я использовал закрытые субтитры KZbin и настроил их на автоперевод на английский язык. Это работало достаточно хорошо, чтобы понять, что вы делаете, но некоторые русские смешные фразы имели странный перевод. Думаю, этого следовало ожидать. I used the KZbin closed captioning and set it to auto-translate to English. It worked well enough to understand what you were doing, but some of the Russian funny phrases had odd translations. This is to be expected I think.😊

[@user-zh9yn9fq2r]

Как всегда, чётко, ёмко и по делу! Опыт+голова+руки которые дружат между собой, всегда творят чудеса! Успехов и процветания! Кроликов побольше))

[@volvoplus]

Благодарю! 👍 кролики множатся😉

[@imhere7950]

Если нет напарника не била раскрою секрет с пасажирскоц стороны кусачками откусываем крыльчатку ванимаем её. Берём шурапавёрт сверло столярное перо на 20. Сверлили м отверстия в плоскам корпусе на11 часов зацеп срезается ето расположение его видно на нова корпусе вупленой детали. После отвёрткой пварачиваем корпус и вот оно счастье! Установку мастери спец инструмент по нова у маторчику и всё работает.

[@volvoplus]

@@imhere7950 да, так можно, но не во всех автомобилях можно подлезть шуриком, на более свежих придëтся снимать панель, чтоб просверлить.

[@imhere7950]

Сверолим со стороны пассажира а не со стороны питания маторчику на спа платформе тоже самое расположение 👌

[@user-sc3cf6iu9u]

😅Делал я эту процедуру ну очень удобно👍

[@volvoplus]

Это точно, не поспоришь))

[@machanic51]

Алексей привет!! Все понятно, есть инструмент собираюсь этим заняться, моторчик поскрипывает но не всегда пробег 184000, съёмники делал сам )))

[@volvoplus]

Привет! Ну что, поднимаем свой скил!))) аккуратность-наше всë. И с разъемами модуля СЕМ предельно осторожно!!! Дорогу осилит идущий😉

[@Lyaka27]

Менял сам, у меня такая же Вольво как в ролике, X60 17 года. Защёлку нажимал плоским металлическим прутом, подсвечивая фонариком. Нажать на неё можно, толькл если расширить место между патрубком и кабелями, подставлял туда пару кусочков пластика, аккуратно, чтобы не сломать и тогда появляется место для света и прохода прута. На ощупь прутом под метр, давится на защёлку, а товарищь проворачивает ключём. Процедура да, при любом варианте, некомфотная :) От основной проблемы я избавился (после 150.000 скрип), установил новый моторчик, но от проблемы "назойливого писка" нет, на маленьких оборотах от 1 до 3 "палочек" остался механическо-электричкский писк. Сначала когда поставил моторчик новый, проверил его, сразу подумал, что раз писк остался, значит это дефект нового моторчика(брал Valeo) обменял его на NRF, результат такой же.. после замены на новый моторчик, писк остался и что странное, выходит что другие просто ездят с ним не замечая..

[@volvoplus]

Опасность при замене моторчика еще заключается в том, чтоб не сломать этот язычëк, это легко сделать длинной отвëрткой, или монтажкой, или железкой, т.к. не чувствуется усилие, с которым давишь на язычëк, тогда придëтся вкручивать саморез, а это значит, что придется снимать панель. Если писк остался, значит некачественный вентилятор был, либо бракованный. Ни разу, после замены у меня не скрипел, всегда проверяю во всех режимах, собственно, в 90% случаях они меняются из-за скрипа на средних, или малых оборотах, который сильно раздражает..

[@Lyaka27]

@@volvoplus Да, Вы правы я когда читал статью на 2drive сомневался, что мне надо самому это делать и можно всё сломать, но у нас в Латвии, ужасная ситуация с узконаправленными сервисами по Вольво. Есть один клуб, там захотели 140€ с полным разбором торпеды и 8 часов ожидания, мне такой вариант показался очень сомнительным, потом вместо скрипа моторчика, был бы вечный скрип от разобранной торпеды. Другие не умеют менять наш моторчик и просят 400€ из-за "сложности". Вот и приходится самому читать мануала и видео смотреть, и на свой страх и риск, ремонтировать. Про оставшийся "писк", первый моторчик Valeo я сразу поменял, на NRF и это ничего не изменило, оба бренда не из дешёвых, и я решил, что два новых моторчика, не могут быть бракованными. Но после установки в пасодочное место, я сразу запустил вентиляцию на малых оборотах и посторонний звук появлялся сразу.. я ещё грешу на электрику, что возможно питание к моторчику подаётся неправильное и из-за этого на малых оборотах появляется звук, так как так не совсем механический звук, он смешанный.

[@San4o_na_Ran4o]

Менял у себя на хц90 моторчик печки - весь мат вспомнил... А здесь вообще мрак 😅

[@volvoplus]

Да, тут гораааздо сложнее🙃

[@VadimSot]

Менял 8 раз со сьмником, уже могу закрытыми глазами менять, первый раз было некамельфо

[@RealGavr]

добрый день, вот ездил я так со скрипом где-то 2 месяца, потом где-то 1 месяц не пользовался кондиционером, а теперь скрип пропал но воздух стал едва дуть, хотя по ощущениям обороты мотора совсем не изменились (очень странно при таких оборотах лопастей а воздух практически не идет) . вот как вы думаете, проблема в моторе, или это какой-то засор системы, или там есть какие-то заслонки, которые застряли в закрытом положении? Что стоит дополнить, у меня аккумулятор однажды сел в 0 и после этого вся машина начала глючить( люк не правильно закрывался, окна перестали работать в режиме auto, и в этот период и перестал дуть кондиционер. с люком и окнами через несколько дней все наладилось само по себе

[@volvoplus]

Фильтр салонный попробуйте заменить

[@RealGavr]

@@volvoplus спасибо за ответ, фильтр менял, даже пробовал без него, также заливал пенку для очистки радиатора отопителя

[@viktorstankevic5214]

Здравствуйте подскажите по volvo. В какие модели вмешался Ford? Какие не затронули? Спасибо

[@volvoplus]

Фордовская платформа Р1 и Р3. Но на самом деле, это ни о чëм не говорит, в автомобильном мире постоянно происходят какие-то коллаборации всё между собой взаимодействуют, обмениваются моторами, коробками, платформами, электроникой и т.д.

[@andrew.davydoff]

Восхитительно. Ну а с точки зрения счастливого вольвовода: сколько времени заняла эта процедура целиком у ув. вольвоведа?

[@volvoplus]

На всë по всë, замена часа 3, если без съемок. Если делать в первый раз, в гараже, под пивко, можно на день зависнуть))) (у кого какие способности)

[@andrew.davydoff]

@@volvoplus спасибо. Первый раз в гараже под пивко - это с учётом тех легендарных 50 предшествующих вентиляторов или это прям первый раз?

[@volvoplus]

@@andrew.davydoff это я так сказал, с юмором🙂. Всë зависит от способностей человека))

[@andrew.davydoff]

@@volvoplus Вам легко говорить (: Ваша рука гнётся в 6 местах, а моя только в 4.

[@volvoplus]

@@andrew.davydoff нужно тренировать способности! 🤣

[@alexshamgunov]

Здравствуйте 👋 👋 👋 сколько стоит процедура по замене моторчика на этот авто? Заранее спасибо ✋

[@volvoplus]

Доброго дня. Я стараюсь цены не писать на канале, лучше звоните, или пишите в Ватсап

[@user-hk5wr3rb7b]

Не дует теплый воздух с правой стороны Вольво хс60 где находятся заслонки.

[@sergey13_]

✋👍

[@user-yp1vq5lz5e]

Я промыл его и всё поскрипывание пропало зачем менять рабочий моторчик на новый из за скрипа?

[@volvoplus]

Вы молодец!

[@qmrl2]

Сегодня спросил у официала цэновое предложение, сколько будет стоить замена вентилятора на вольво v70 p3. 1318eur я прифигел.

[@user-mb3kk5cx9u]

и на каком пробеге обычно это непотребство происходит?

[@volvoplus]

У всех по разному, этой машине 8 лет

[@user-no8ko4xc9m]

Вот это гинекология с проктологией!😢 Какой только "инжинер" это придумал, в глаза бы посмотреть.

[@volvoplus]

Это точно, сейчас смешно наблюдать, а в момент замены хотелось проклинать его, типа "чтоб его дети всю жизнь меняли эти моторчики". Но проклятий не будет, мы не злые и пожелаем его детям благополучия и чтоб они не сталкивались с такой работой😉

[@user-no8ko4xc9m]

@@volvoplus Да как то смешного я ничего не увидел.

[@Markuus_Airguns]

Слишком много фиглярства и лишних телодвижений языком и руками!!! Приборной щиток снимать на новых( 15-16мг) и XC70 снимать не нужно! Все делается через сторону бардачка. Защелка открывается естественно только соответствующей приспобой(Volvo 9997284 или JTC 4433) очень резким движением уверенной руки, а разъм вытягивает ся на проводе и виден со стороны бардачка, с трудом но втыкается, снимается разьем вообще без проблем. Ютуб все терпит, даже ролики таких "мастеров"

[@volvoplus]

Ужас, столько фиглярства и телодвижений языком, бедный Ютуб, столько ему приходится терпеть, особенно эти телодвижения языком, я бы на месте ютуба этого точно не вытерпел!!!🤣🤣🤣