Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5 Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340 vk.com/v_plusru
@petesnell51167 ай бұрын
Спасибо! Я нахожусь в Канаде и скоро буду менять вентилятор на своем XC60 2010 года. в ближайшее время. Я думаю, что вы, возможно, сэкономили мне много времени. Спасибо вам и Google Translator. Thank you! I am in Canada and will be changing the blower on my 2010 XC60 soon. I think you may have saved me a lot of time. Thanks to you and Google Translator.
@volvoplus7 ай бұрын
It's great that my channel is watched in Canada!!! It’s a pity that I don’t know English well, I would like to find a good translator to help me translate the video.
@petesnell51167 ай бұрын
@@volvoplus Я использовал закрытые субтитры KZbin и настроил их на автоперевод на английский язык. Это работало достаточно хорошо, чтобы понять, что вы делаете, но некоторые русские смешные фразы имели странный перевод. Думаю, этого следовало ожидать. I used the KZbin closed captioning and set it to auto-translate to English. It worked well enough to understand what you were doing, but some of the Russian funny phrases had odd translations. This is to be expected I think.😊
@user-zh9yn9fq2r11 ай бұрын
Как всегда, чётко, ёмко и по делу! Опыт+голова+руки которые дружат между собой, всегда творят чудеса! Успехов и процветания! Кроликов побольше))
@volvoplus11 ай бұрын
Благодарю! 👍 кролики множатся😉
@imhere7950Күн бұрын
Если нет напарника не била раскрою секрет с пасажирскоц стороны кусачками откусываем крыльчатку ванимаем её. Берём шурапавёрт сверло столярное перо на 20. Сверлили м отверстия в плоскам корпусе на11 часов зацеп срезается ето расположение его видно на нова корпусе вупленой детали. После отвёрткой пварачиваем корпус и вот оно счастье! Установку мастери спец инструмент по нова у маторчику и всё работает.
@volvoplusКүн бұрын
@@imhere7950 да, так можно, но не во всех автомобилях можно подлезть шуриком, на более свежих придëтся снимать панель, чтоб просверлить.
@imhere7950Күн бұрын
Сверолим со стороны пассажира а не со стороны питания маторчику на спа платформе тоже самое расположение 👌
@user-sc3cf6iu9u11 ай бұрын
😅Делал я эту процедуру ну очень удобно👍
@volvoplus11 ай бұрын
Это точно, не поспоришь))
@machanic5111 ай бұрын
Алексей привет!! Все понятно, есть инструмент собираюсь этим заняться, моторчик поскрипывает но не всегда пробег 184000, съёмники делал сам )))
@volvoplus11 ай бұрын
Привет! Ну что, поднимаем свой скил!))) аккуратность-наше всë. И с разъемами модуля СЕМ предельно осторожно!!! Дорогу осилит идущий😉
@Lyaka2711 ай бұрын
Менял сам, у меня такая же Вольво как в ролике, X60 17 года. Защёлку нажимал плоским металлическим прутом, подсвечивая фонариком. Нажать на неё можно, толькл если расширить место между патрубком и кабелями, подставлял туда пару кусочков пластика, аккуратно, чтобы не сломать и тогда появляется место для света и прохода прута. На ощупь прутом под метр, давится на защёлку, а товарищь проворачивает ключём. Процедура да, при любом варианте, некомфотная :) От основной проблемы я избавился (после 150.000 скрип), установил новый моторчик, но от проблемы "назойливого писка" нет, на маленьких оборотах от 1 до 3 "палочек" остался механическо-электричкский писк. Сначала когда поставил моторчик новый, проверил его, сразу подумал, что раз писк остался, значит это дефект нового моторчика(брал Valeo) обменял его на NRF, результат такой же.. после замены на новый моторчик, писк остался и что странное, выходит что другие просто ездят с ним не замечая..
@volvoplus11 ай бұрын
Опасность при замене моторчика еще заключается в том, чтоб не сломать этот язычëк, это легко сделать длинной отвëрткой, или монтажкой, или железкой, т.к. не чувствуется усилие, с которым давишь на язычëк, тогда придëтся вкручивать саморез, а это значит, что придется снимать панель. Если писк остался, значит некачественный вентилятор был, либо бракованный. Ни разу, после замены у меня не скрипел, всегда проверяю во всех режимах, собственно, в 90% случаях они меняются из-за скрипа на средних, или малых оборотах, который сильно раздражает..
@Lyaka2711 ай бұрын
@@volvoplus Да, Вы правы я когда читал статью на 2drive сомневался, что мне надо самому это делать и можно всё сломать, но у нас в Латвии, ужасная ситуация с узконаправленными сервисами по Вольво. Есть один клуб, там захотели 140€ с полным разбором торпеды и 8 часов ожидания, мне такой вариант показался очень сомнительным, потом вместо скрипа моторчика, был бы вечный скрип от разобранной торпеды. Другие не умеют менять наш моторчик и просят 400€ из-за "сложности". Вот и приходится самому читать мануала и видео смотреть, и на свой страх и риск, ремонтировать. Про оставшийся "писк", первый моторчик Valeo я сразу поменял, на NRF и это ничего не изменило, оба бренда не из дешёвых, и я решил, что два новых моторчика, не могут быть бракованными. Но после установки в пасодочное место, я сразу запустил вентиляцию на малых оборотах и посторонний звук появлялся сразу.. я ещё грешу на электрику, что возможно питание к моторчику подаётся неправильное и из-за этого на малых оборотах появляется звук, так как так не совсем механический звук, он смешанный.
@San4o_na_Ran4o11 ай бұрын
Менял у себя на хц90 моторчик печки - весь мат вспомнил... А здесь вообще мрак 😅
@volvoplus11 ай бұрын
Да, тут гораааздо сложнее🙃
@VadimSot11 ай бұрын
Менял 8 раз со сьмником, уже могу закрытыми глазами менять, первый раз было некамельфо
@RealGavr4 ай бұрын
добрый день, вот ездил я так со скрипом где-то 2 месяца, потом где-то 1 месяц не пользовался кондиционером, а теперь скрип пропал но воздух стал едва дуть, хотя по ощущениям обороты мотора совсем не изменились (очень странно при таких оборотах лопастей а воздух практически не идет) . вот как вы думаете, проблема в моторе, или это какой-то засор системы, или там есть какие-то заслонки, которые застряли в закрытом положении? Что стоит дополнить, у меня аккумулятор однажды сел в 0 и после этого вся машина начала глючить( люк не правильно закрывался, окна перестали работать в режиме auto, и в этот период и перестал дуть кондиционер. с люком и окнами через несколько дней все наладилось само по себе
@volvoplus4 ай бұрын
Фильтр салонный попробуйте заменить
@RealGavr4 ай бұрын
@@volvoplus спасибо за ответ, фильтр менял, даже пробовал без него, также заливал пенку для очистки радиатора отопителя
@viktorstankevic52145 ай бұрын
Здравствуйте подскажите по volvo. В какие модели вмешался Ford? Какие не затронули? Спасибо
@volvoplus5 ай бұрын
Фордовская платформа Р1 и Р3. Но на самом деле, это ни о чëм не говорит, в автомобильном мире постоянно происходят какие-то коллаборации всё между собой взаимодействуют, обмениваются моторами, коробками, платформами, электроникой и т.д.
@andrew.davydoff11 ай бұрын
Восхитительно. Ну а с точки зрения счастливого вольвовода: сколько времени заняла эта процедура целиком у ув. вольвоведа?
@volvoplus11 ай бұрын
На всë по всë, замена часа 3, если без съемок. Если делать в первый раз, в гараже, под пивко, можно на день зависнуть))) (у кого какие способности)
@andrew.davydoff11 ай бұрын
@@volvoplus спасибо. Первый раз в гараже под пивко - это с учётом тех легендарных 50 предшествующих вентиляторов или это прям первый раз?
@volvoplus11 ай бұрын
@@andrew.davydoff это я так сказал, с юмором🙂. Всë зависит от способностей человека))
@andrew.davydoff11 ай бұрын
@@volvoplus Вам легко говорить (: Ваша рука гнётся в 6 местах, а моя только в 4.
@volvoplus11 ай бұрын
@@andrew.davydoff нужно тренировать способности! 🤣
@alexshamgunov9 ай бұрын
Здравствуйте 👋 👋 👋 сколько стоит процедура по замене моторчика на этот авто? Заранее спасибо ✋
@volvoplus9 ай бұрын
Доброго дня. Я стараюсь цены не писать на канале, лучше звоните, или пишите в Ватсап
@user-hk5wr3rb7b9 ай бұрын
Не дует теплый воздух с правой стороны Вольво хс60 где находятся заслонки.
@sergey13_11 ай бұрын
✋👍
@user-yp1vq5lz5e7 ай бұрын
Я промыл его и всё поскрипывание пропало зачем менять рабочий моторчик на новый из за скрипа?
@volvoplus7 ай бұрын
Вы молодец!
@qmrl28 ай бұрын
Сегодня спросил у официала цэновое предложение, сколько будет стоить замена вентилятора на вольво v70 p3. 1318eur я прифигел.
@user-mb3kk5cx9u11 ай бұрын
и на каком пробеге обычно это непотребство происходит?
@volvoplus11 ай бұрын
У всех по разному, этой машине 8 лет
@user-no8ko4xc9m11 ай бұрын
Вот это гинекология с проктологией!😢 Какой только "инжинер" это придумал, в глаза бы посмотреть.
@volvoplus11 ай бұрын
Это точно, сейчас смешно наблюдать, а в момент замены хотелось проклинать его, типа "чтоб его дети всю жизнь меняли эти моторчики". Но проклятий не будет, мы не злые и пожелаем его детям благополучия и чтоб они не сталкивались с такой работой😉
@user-no8ko4xc9m11 ай бұрын
@@volvoplus Да как то смешного я ничего не увидел.
@Markuus_Airguns7 ай бұрын
Слишком много фиглярства и лишних телодвижений языком и руками!!! Приборной щиток снимать на новых( 15-16мг) и XC70 снимать не нужно! Все делается через сторону бардачка. Защелка открывается естественно только соответствующей приспобой(Volvo 9997284 или JTC 4433) очень резким движением уверенной руки, а разъм вытягивает ся на проводе и виден со стороны бардачка, с трудом но втыкается, снимается разьем вообще без проблем. Ютуб все терпит, даже ролики таких "мастеров"
@volvoplus7 ай бұрын
Ужас, столько фиглярства и телодвижений языком, бедный Ютуб, столько ему приходится терпеть, особенно эти телодвижения языком, я бы на месте ютуба этого точно не вытерпел!!!🤣🤣🤣