Ventilation system - storage change - cleaning - measured values

Part 2 to the ventilation system
- Storage exchange
- Cleaning (attention when cleaning the fans !!!)
- Electronics problems
- Consumption values
- temperatures
Material:
Lager: SKF 6000 2Z oder E2.6000-2Z/C3 z.B. * amzn.to/2DyFMYM
www.skf.com/de/...

[@MyTest4u]

Material: - Lager SKF 6000 2Z oder E2.6000-2Z/C3 amzn.to/2DyFMYM - Silikonspray amzn.to/36pNIrc Werkzeuge: - Torx Schraubendreher amzn.to/2ZDKiyu - Abzieher in den Größen 75 und 150 mm amzn.to/2ZGnbna - Sprengringzange amzn.to/2DCzAin Filter: z.B. amzn.to/3aaLDVj

[@klugtscheisser1534]

Vielen Dank für das tolle Video. Sie haben mir sehr geholfen und viel Geld erspart. 👍🏼

[@MyTest4u]

Das freut uns sehr!

[@Daniel-cl8bu]

Hallo! Ich hätte man eine ganz andere Frage zur Recovair 275/350 von Vaillant. Und zwar läuft bei meinem Gerät (350/3) sporadisch Wasser aus dem Gerät heraus, aber nicht da wo es soll... sondern direkt aus dem Gerät unten. Ich habe den Siphon gereinigt, seitdem tropft nichts mehr. Aber ich befürchte, dass das Problem bei sinkenden Temperaturen vermehrt auftreten wird. Haben Sie davon schon einmal gehört?

[@MyTest4u]

Das Gerät muß so eingestellt werden dass das Wasser nur im Ablauf abläuft. Einfach mit Wasserwage prüfen. Nur im Winter wird viel Wasser aus der Raumluft beim abkühlen ausfallen. Bei mir waren das bis zu 10 Liter am Tag. Wenn es andere Wege nimmt wird die Dämmung feucht und es rostet evtl. das ist nicht gut.

[@AL-hf6tg]

Kann mir jemand genau sagen, welche Lager muss ich für den Lüfter Empabst K3G190-RD45-15 kaufen?

[@frankstockmann4886]

Super Video! Weißt Du zufällig den Durchmesser und die Breite vom Lüfterrad? Wollte die in einem Ultraschall-Bad reinigen. Aber ohne es auseinander zubauen.

[@MyTest4u]

Beim nächsten Ausbau messe ich mal nach. Das Lüfterrad geht allerdings nicht ab. Wasser darf auf keinen Fall in den Motor kommen. Später werden auch die Lager rosten wenn diese feucht werden. Ich halte das für keine so gute Idee.

[@sinopgaming5797]

Angenommen das Lüfterrad hat Unwucht, muss man es dann unbedingr tauschen wenn das Geräusch nicht stört

[@MyTest4u]

Nein muss nicht getauscht werden. Das Problem ist die Unwucht und sollte mit einer Reinigung beseitigt werden können.

[@nxxxxx6210]

Haben die Lager getauscht gegen SKF 608-2rsl und jetzt kommt der Fehler LHM 816 . Kann mir jemand helfen?

[@MyTest4u]

Evt. Stecker vertauscht oder Temperaturfühler verrutscht. An den Lagern kann es zumindest nicht liegen. Ist auch der Messfühler im Motor richtig eingebaut? Und der Kühlkorper mit den Klammern nicht vergessen worden?

[@martink.3828]

Hi, auf der Suche nach einer Problemlösung bin ich auf dein Video gestoßen. Ich habe die Lager ebenfalls ausgetauscht, ging mithilfe deines Videos eigentlich relativ einfach. Nach dem Zusammenbau habe ich nun jedoch das Problem, dass der Lüfter nur noch sporadisch anläuft und/oder nur kurz zuckt. Woran könnte das liegen, hast du vielleicht eine Idee? Danke und Grüzzis:-)

[@MyTest4u]

Hi, klingt nach einem elektrischem Problem. Gilt das für beide Lüfter oder nur einen? Sind alle Stecker eingesteckt? Evt. haben die Stecker kein Kontakt. Da hilft Kontaktspray. Als Test die Lüfter vertauschen. Kann ja auch die Ansteuerung sein. Man kann auch zur Fehlereingrenzung die Elektronik der Lüfter vertauschen.

[@kulturmensch1688]

Habe gerade Dein gelungenes Video gesehen und will einen Versuch wagen. Hast Du die Rotorschaufeln schon sandgestrahlt?

[@MyTest4u]

Ja, den unteren Rotor habe ich sandgestrahlt. Der obere ist noch sauber. Durch den Schmutz war der untere Lüfter nicht mehr ausgewuchtet und vibrierte bei bestimmten Geschwindigkeiten recht stark (Resonanz). Ablauf: 1. Lüfterblock ausbauen. 2. Kunststoffverkleidung abnehmen 3. Alle Teile bis auf den Metalllüfterkäfig abkleben. 4. Maske FFP1 und Schutzbrille anziehen. 5. In grosser Kiste festhalten (mit Handschuhen) und Sandstrahlen. 6. Evt. vor die Kiste am besten eine alte Scheibe (Tüte, Tuch ... geht auch ) zur Abdeckung damit der Sand nicht so stark ins Gesicht fliegt. 7. Sand aus der Kiste kann dann mehrmals verwendet werden. 8. Mit Druckluft sauberblassen. 9. Als Rostschutz habe ich Silikonöl aufgesprüht. Evt. kann man den Lüfter dann später besser reinigen. Dauert eine ganze Weile bis die einzelnen Lamellen sauber sind. Jetzt läuft er wider ganz ruhig. Das nächste Problem das sich ankündigt ist die Schaumstoffdichtung an dem Türblech. Die wird brüchig und muss früher oder später ersetzt werden. Viel Erfolg !

[@kulturmensch1688]

@@MyTest4u Danke für die schnelle Antwort und die Anleitung! Die 2 Lager habe ich über Deinen Link bestellt (SKF 6000-2RSH Kugellager 6000-2RSH Auto)- die passen doch in meine RecoVair 350/3, oder?. Muss ich sonst noch etwas austauschen? Dichtungen o.ä.?

[@MyTest4u]

Sollten passen. Wenn nicht kurz mitteilen. Außer den Lagern muss man nichts tauschen. Was man auf jedenfall braucht sind die Lagerabzieher. Ohne die bekommt man die Lager nicht ausgebaut. Zumindest bei meinen Lüftern.

[@kulturmensch1688]

@@MyTest4u Dank Deiner super Anleitung hat alle perfekt geklappt und die Anlage ist jetzt nach dem Austauch wieder sehr leise geworden. Die Lüfterlamellen habe ich in Wasser mit einem Spülmaschinen-Tab 1/2 h eingeweicht - danach ließen sich Ablagerungen mit einer Zahnbürste und Holzzahnstochern gut entfernen. Als Lager habe ich die "SKF 6000-2RSH Auto" gewählt, zu denen man mit Deinem Link gelangt. Statt 700 € für den Komplettaustausch jetzt 10 € für die Lager (+ 30€ für Zusatzwerkzeug) und 2h Arbeit. Das hat sich gelohnt:-) Vielen Dank nochmals für Dein Video - kleine Anerkennung ist per Paypal unterwegs:-)!

[@MyTest4u]

Vielen Dank. Ist angekommen. Hätte ich so schnell garnicht gemerkt. Den Reinigungstest mit Wasser und Spülmaschinen-Tab probiere ich beim nächsten mal aus. Das mit dem Sandstrahlen ist doch recht aufwändig.

[@MyTest4u]

Beim nächsten mal wird Sandgestrahlt amzn.to/36K2TfB

[@thomasadler7432]

Ich denke du meinst das Lüfterrad?! Habe so ein Gerät noch nie verwendet. Hast du keine Angst, das der Lüfter kaputt geht? Was muss man den beachten, dass der Lüfter keinen Schaden nimmt? Oder ist der so stabil?

[@MyTest4u]

Wenn es so weit ist mache ich ein Video. Es wird nur das Lufterrad mit einem Sandstrahl gereinigt. Über den Luftdruck lässt sich die Reinigungsleistung leicht anpassen. Das Lüfterrad ist aus Metall und mit einer Bürste kommt man da nur schwer an den Schmutz. Der Schmutz sitzt auch sehr fest. Der Motor muss man natürlich abdecken. Der Lüfter sollte keine Unwucht aufweisen. Die Ausgleichsklammern sollten an Ort und Stelle bleiben. Zur Not muss man die Unwucht da nach beseitigen. Die Videos kommen nach meinen Übungen auf dem Kanal, damit Ihr meine Fehler nicht wiederholen müsst.