Vento Smart 3 чего делать нельзя

[@antoniomax3163]

Автор, а как тут с карбом? У меня был скутер на 157qmj. Самое противное это завести в непогоду. Например, днем +20 , а ночью 5-7 или холоднее. То утром не заведешь. Ну с трудом. Я не понимаю как и почему. В магазинах мототехники мне настраивали, работал с рычага и кнопки четко и стабильно. Но с перепада температур я прям подгорел

[@user-bx2ci4io1h]

Молодец Алексей но я пропустил чем завершилась полная разборка скутера спасибо Будь здоров

[@user-lk6el6wf6i]

А от Ямахи вариатор не подойдёт, если китайский не выдерживает мощности? Может японский покрепче будет.

[@hondasorry7703]

У тебя даже видно полоса по середине на щеке вариатора, ремень буксовал на одном месте. Не затянул нормально. Если крутишь гайковёртом, надо потом рукой ещё затягивать, гайковёрт нормально не затягивает

[@user-od5tg7kx4c]

А где купили поршневую?Хочу купить на венто макс 200.

[@korax1306]

купил на озоне см. ссылку ниже www.ozon.ru/product/tsilindro-porshnevaya-gruppa-4t-170ss-161qmk-qml-d-61-00mm-1105993055/

[@user-oe1xr8lb4d]

спасибо за видос

[@misterlld4670]

Здравствуйте, Алексей! Не совсем понял, ремни начало рвать на заводском исполнении двигателя или уже на форсированном и какой ширины были те ремни? С уважением.

[@korax1306]

Ремни начало рвать ещё двигатель был не форсирован. А на форсированном срезало направляющие на подвижной чашке вариатора.

[@misterlld4670]

Да... Печально.

[@user-lk6el6wf6i]

Как понял, ремни выгрызала не правильная конструкция спортивного вариатора.

[@ALEX43530]

​@@user-lk6el6wf6iЭтот ремень малосси короткий по длине , у меня такой же был , тож порвался от нехватки длины , на этот мотор надо ремень длиной 845 850 мм

[@user-wv6mz5yt6ll]

Каков ресурс этого двигателя в заводском исполнении?

[@dimondfghhhjkl3344]

30-35 т

[@user-od5tg7kx4c]

Правильно,вы его форсируете,увеличивается нагруза на все детали,включая ЦПГ,что скажется на долговечность...Просто,у нас каждый человек почему то считает себя умнее инженеров...

[@user-yl5fh3ny3p]

Непонятно зачем вы и многие говорят прокладка блока цилиндров. 😮😮😮 а тогда скажите сколько цилиндров в вашем блоке?

[@2wheeels]

Это устоявшееся выражение. Как вы предлагаете ее называть? Прокладка цилиндра? Ведь если цилиндр один, то и блока нет.

[@aleks-bu]

Подскажите пожалуйста где заказываете запчасти на сиарт 3???? Силуминовое крепления лопнуло....и теперь незнаю где заказать. Может подскажите. Заранее спасибо за ответ.

[@korax1306]

Такие запчасти можно заказать только через дилера. Обратитесь в компанию, где покупали скутер.

[@hondasorry7703]

Не затянул нормально вариатор, вот и разорвало.

[@user-wt8yf6ym6m]

По моему вы хотите изобрести велосипед. Или у вас много времени и денег. Китайцы уже всё сделали. У меня такой же,новым брал. Разобрал до голой рамы,все протянул,смазал,поменял масла ну и ещё кое что добавил и катаю второй год и не парюсь,в движок то зачем лезть? Если мощи мало,купите макси скутер или мотоцикл ,вот и всё. У меня для дольняка есть мотоцикл а смарт для города.

[@dobro271]

Как полет у скутера? Какой сейчас пробег? Стоит покупать за 140 новый?

[@user-wt8yf6ym6m]

Я себе такой взял прошлой зимой и продавать не собираюсь,серьезный аппарат и большой

[@jaksmafia7687]

Вчера купил бу,100ку едет топ

[@Stuparhed]

Я проехал почти 3000 км с момента покупки, кроме масла ничего ни разу не менялось. Все работает Зависит наверное от партий, и кто собирал тоже

[@user-ju5xb7um3x]

Добрый день, где запчасти покупаете. Поделиться адреском

[@korax1306]

На озоне

[@user-yt1ox2og3k]

Герметик красный 🤦‍♂️

[@borislysenko4648]

Если ставить цилиндр на герметик, в 4-х тактном двигателе высока опасность перекрытия масляного канала .Прощай ГРМ.

[@Sega_Boroda]

Нужна скорость, вариатором много не выиграть надо менять шестерни в редукторе и на стоковом варике груза полегче поставить. Все работает ничего не жрет. Все манипуляции с вариатором, до разу.

[@user-oe1xr8lb4d]

чего вам не хватает от 150 ки - и скорость и мощность

[@user-gv7yu8ux1q]

Смарт 3, сбалансированный скутер. Большего там ничего не сделать. Если только инжектор поставить

[@motosiberia5897]

Спорно что прям сбалансированный, но близок к этому при условии что бюджетный китай...

[@ALEX43530]

Автор , эта крыльчатка тюнинг, она не стоковая , на АлиЭкспресс я ее видел

[@ALEX43530]

Автор, этот ремень малосси не годен, он порвался из за короткой длины большой ширины 20 мм жесткой пружины торкдрайвера , у меня был точно такой же , его длина где то 830 мм😢, реально ремень нужен 847 мм длиной шириной 19 мм

[@SolovevNik]

А где такой заказывал,подскажи?!

[@x_spectra9043]

Такой не найти к сожалению

[@user-yt1ox2og3k]

Все оч просто.... Не понимаеш как работает вариатор и трансмисия в целом-НЕ ЛЕЗЬ!!!

[@user-wt2ig1gq3o]

Это копия не бвс а Ямаха зума 125

[@user-ki6ub9tu9v]

Он имеет ввиду кузов. Хотя и он больше похож на "сим крокс", если не ошибаюсь (ведь мопед я так и не увидел, остаётся догадываться). Да и вообще тут толкового сказано мало (мягко говоря). Если чудак варик настроить не в состоянии, что уж об остальном?!!

[@user-ki6ub9tu9v]

Да, и отметина на щеке, это скорее всего след от стальной втулки варика, оставляемый при схождении.

[@user-wt2ig1gq3o]

Да, я про внешний вид. Это на 95% точная копия Ямаха Zuma

[@user-lk6el6wf6i]

@@user-ki6ub9tu9v А что тогда убивало ремни на спортивном вариаторе по вашему мнению?

[@noobitonobombito9174]

@@user-ki6ub9tu9v Возможно, а ремни рвёт скорее всего из-за того что менялась только неподвижная щека, при этом сам вариатор оставлялся стоковым, от чего ремень банально перекашивало.