Сборка, первый выезд, модернизация вилки ZOOM 1100 DH

[@алексей-п9ж6ф]

Начинал трудовую деятельность токарем (1988 год), со временем сам освоил сварку... Смотрю, слушаю и НАСЛАЖДАЮСЬ !!! Технически грамотный специалист (уже редкость) и, при этом, самоучка!.. Посадки и допуски - идеальные + к этому желание исправить заводские (вилка) недоработки и дальнейшее исправление... Я КАЙФУЮ !!!

[@АлексейВудайс]

На станочника учился, да и работаю станочником. Рад что вам понравилось !

[@KShibaev]

Алексей , сегодня youtube случайно мне выдал тебя. и я смотрел две серии подряд на одном дыхании. Ты конечно мастер от Бога. Очень понравилось ВСЁ. Особенно как ты разобрал и собрал вилку , увеличив тем самым её цену раз наверное в 10десять , на мой взгляд. а как же ГРАМОТНО ты всё делаешь - всё на подшипниках , все подшипники защищены от всего. Кругом резиночки и смазка. Любо дорого смотреть - просто рай для перфекциониста . Удивительно откуда ты знаешь с чего начинать и как вообще собрать можно сказать мотоцикл С НУЛЯ (!) Это .. в общем на одном дыхании заглотил. Подписался. Так что не прощаемся. По отдельности каждая операция вроде бы ... Но в сумме ... И как грамотно ты подошёл к расчёту запаса электричества. И ёмкость , И тяговый ток , И возможности отдать этот ток у аккумулятора И возможность пропустить через себя этот ток контроллера. А контроль зарядки через приложение на смартфоне. В общем всё чего и возьми - всё по высшему уровню делаешь - просто кайф ( и для тебя и для зрителя ). Хотел бы я иметь такого соседа.....:))) Ну будем дружить пока тута-здесь.

[@АлексейВудайс]

Не всё гладко, накосячил с АКБ, больше 60 км/ч не едет, подозреваю тока отдачи не хватает, проседает напряжение и плата защиты БМС, отключает АКБ. Ещё в вилке сделал слишком маленький зазор, и она по факту не работала, пришлось разбирать и исправлять ещё раз, но теперь работает. В следующем видео покажу, расскажу.

[@xanvoo]

посмотрел 3 видео за один вечер и думал буду месяц ждать 4ый выпуск а тут твое видео

[@happypaladin7934]

Золотые у тебя руки и голова варит будь здоров . Я в Восторге и шоке одновременно ) Ты лучший . Молодчина ! Вот это Уровень !!! Успехов человечище . 🎉❤

[@wptsh8388]

смазки нет)

[@misterbean9200]

Туда просится сплошное сиденье как на Пит байке ❤

[@sevakabanov5080]

на мото сиденье педали уже не получится крутить

[@Mishusha777]

@@sevakabanov5080 ничё,- это будет следующий шаг. Я тоже сначала: "Педали наше усё", Теперь понимаю,- какие нахрен педали на 60 км/ч! ))) . Уже пару тыс. км с человеческими подножками! Нормальная сидуха вместо велосиденья на очереди. Да, кстати, 21.06 мне 58 стукнет.

[@Андрей-с8й9ъ]

С таким весом байка и так и сяк не получится, так что сиденье под замену.​@@sevakabanov5080

[@Not_hAcK5d]

​@@sevakabanov5080 Это почему? Electric Horse и многие другие e-bike имеют сиденье как на питбайке и при этом оснащены педалями которые очень удобно крутить!

[@LE1988_]

@@sevakabanov5080на таких байках педали не покрутишь - сил не хватит

[@ЮрийЛогвенок-ы4р]

Хоть мне 57лет ,это моя желанная мечта -электровелос . Значит жить мне ещё суждено

[@СергейЗевс-х9ъ]

Так не тяните со временем, не хватает денег, так продайте все нужное и не нужно. И купите или соберите, на базе простого горного велосипеда

[@Svikofff]

Боже.. тебе 57, а говоришь так будто тебе уже за 70.. ещё даже не на пенсии наверное. Чего ноешь? Бери и делай, что хочется.. или к своим 57-ми только страдать научился. Это с каких пор 57 у нас предсмертным возрастом стал?

[@ndrei-petrovich]

Всё будет, главное верить 👍🥰☮️

[@Алексей-щ3и7к]

Даивсем похуй сколько тебе лет

[@ИванМецлер-и8д]

​@@Svikofff Мне 67 ,никак не успокоюсь, занимаюсь самоделками и Вам советую . Интересно всё это....

[@Tyrwot]

Грипсы на смазку не садят. Будет проворачиваться. Мыло либо давление воздуха, спирт ещё можно.

[@Дмитрий-щ5з]

Такую массу на педалях очень тяжело вести!!! Плюс ко всему мотор прямого привода,а в остальном всё грамотно!!! Молодец 👍

[@secret1695]

Работы у вилкой удивляют. Красавчик👍🏻 главное чтобы ресурс был хорошим

[@performanceartist434]

Только она не работает к сожалению, зазор нужен делают не просто так в вилках

[@Prosto_prosto2]

У самого два евела, по 350 ватт, и по киловаттчасу акб. А Ваш- шедевр!! Мой на стяжках и изоленте с хомутами😅

[@Yasergeich]

Выздоравливай, не ломайся.

[@frankgerman6353]

Выздоравливай друг

[@МавродийМММ-х5з]

Довольно кропотливый,но талантливый труд,для велика конечно вес многоват.Вполне можно было собрать полноценный электромотоцикл.Кожух можно распечатать на 3D принтере. Достойная работа,молодец!

[@sotasil7457]

Да классно сделал осталось еще немного марафета и все ок. Выздоравливай и удачных покатушек.

[@Эльдарогълу]

Байк вышел чётким красава Давай провляйся дружище нечего ломать свои инструменты ведь такие инструменты в магазине уже не купишь И ждём видосика со станком❤

[@ex-format]

Краткая выжимка из того что сказать хочу. Смазку из под гофры убрать, если попадет песок, а он попадет, смазка его не ввпустит и будет не смазка, а убивазка.. ноги смазывай силиконовым лубрикантом и шушуть, а гофру изнутри пропшикай тефлоновым сухим спрейем. Не экономь вес на хомутах для гофры, они не создают необходимого давления и растягиваются. Чтото мне подсказывает что вилка нифига не работает. Я не заметил чтоб она проседала при торможении и посадке на байк. А и то и другое должно быть. У любой техники доожен быть так называемый "сэг", чтоб отрабатывать ямы. А я говорил ещё в прошлый раз, ставь назад звезду побольше, а вперед поменьше)) а если правильно, то нужен расчет передаточного отношения чтоб забраться на 3-5% подъём затратив не более 100 ватт/м при скорости 10-20км/ч... Коль не хочешь морочиться, ставь сзади 34 и спереди 34, в соотношении 1:1 заберись на ту горку, коль сможешь, то можно сзади на несколько зубов меньше впердёхать. Смазка под грипсы, это как спирт под веки заливать😢 больно. Убери, обезжирь и обратно напяливай либо по водичке, либо шприц с длинной иглой и просто воздух под гриспу загоняй, можно и вовсе просто пусткю иглу, шоб воздушная подушка оставалась под грипсой. А когда снимать буш, то тот ж шприц, но с водичкой и слезет быстрее чем запихивал. Совет от сердца, учись работать телом при торможении, ну жёппку за седло скидывай, иначе можно наворотить делов что тебе вряд-ли принесут хорошего настроения. Хз.. вроде все. Выздоравливай!))

[@shredd5845]

Сэг

[@ex-format]

@@shredd5845 плять.. точно. Спасибо и тысячу извинений!

[@soulofalex7844]

Едой и чаем не запасешься на такое интересное видео! Наконец новая часть вышла! Класс!

[@dmytrolinnik6938]

Благодарю вас Алексей, что делитесь своим опытом! Очень интересные ролики и познавательные. Смотрятся на одном дыхании.

[@Vission0]

Очень крутой интересный проект, мастерски сделан, да ещё и красиво, жаль только вес большой. Выоравливай)

[@Victoria-y4j]

"Сеня, береги руку, она золотая"...

[@maxtalin5174]

Не вскрывать, не нагревать, высокое давление. Поправляйся.

[@STAS_M0R0Z0V]

Ждём продолжения 🍿 Интересно наблюдать за твоей крутой работой!!

[@again2070]

Отличное видео, спасибо за труд!!

[@Андрей-н2ш1э]

Приветствую!!! К твоей-СВЕТЛОЙ голове, и-ЗОЛОТЫМ рукам, остается ИСКРЕННЕ пожелать,пусть не новые,но хорошие-токарный и фрезерный станки. Поверь,из парка советского станкостроения,можно выбрать отличные модели,с точностью до сотки,как минимум.Ляма в полтора,за токарный и фрезерный,вполне можешь уложиться. И конечно же,ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ДОМОЧАДЦАМ ТВОИМ!!!УДАЧИ!!!

[@IVAN19882705]

ОХРЕНЕТЬ ВОТ ЭТО КОЛОССАЛЬНАЯ РАБОТА ПРОСТО ВСЁ НАСТОЛЬКО ИДЕАЛЬНО ЭТО ПРОСТО ОБАЛДЕННО!!!Только вот картридж я бы поставил обслуживаемый,например бы от сантур аион переточив топкеп под вилку👍👍👍

[@made_kystarno4800]

Ну ты брат даешь. Уникальный контент. 100500 просмотров и более

[@yb8425]

Отличный ebike получился, поздравляю👍

[@devallacost9325]

23:30 хороший лайфхак для гаражного производства, благодарю за идею

[@newchel]

То что ты делаешь в видео, моя мечта заниматься этим

[@ЮрийК-т5ш]

Друг жму руку 🤝. Большая проделанная работа.Загрунтуй и покрась пока коррозия не пошла.

[@ENnotn]

Мужик, ты невероятно крут! Ютуб выдал мне первую часть видео и я залип на весь вечер, пока не досмотрел до конца.

[@Nabludatel-to3ei]

Хорошая работа! Остается облагородить и проосто пушка!

[@Mishusha777]

Лёха! Молоток! У тебя всё получится! Береги руку, Сеня! ))) А вот акумы советую Лиферы,- жизнь у них подольше.

[@РомаСочи-ч5ь]

Ты просто красавчик бро! 👍

[@Fermashluh]

Мужик, я не знаю как тебя зовут, но ты большой Мастер и молодец Очень классный велик получился Но тормоза я тебе советую все таки от питбайка) Проставку я думаю тебе труда не составит сделать)

[@Tyrwot]

Емае, вот это ты заморочился с вилкой. Штош, снимаем шляпы) Не каждая вилка удостоится такого внимания.

[@mihailchevichalov2274]

Отличный аппарат 👍 получается! Очень рад за вас! За ваше упорство.

[@бумерангович]

Привет , выздоравливай, четкий велик , молодец!

[@JoniDiRos]

У меня бмс 60 но она расчитана на пикавую мощность другую и тебе надо почитать у поставщика . У меня тоже мотор 3к, мозги сабатон 80а, батарейка 72в-20.8а развиваю скорось около 100 хватает на 50км примерно катаю уже 4-5 месяцев при том что жара у нас дикая ( Живу в Израиле) , в общем если возьмешь себе контроллер лучше будет тебе счастье и скорости больше будет и дальность увеличится ибо по другому тянет с батарке факт. До этого стоял обычный контроллер и хватало максимум на 33-37км в зависимости куда ехал, после как поменял контроллер все стало работать стабильно 47-50км, не знаю с чем связано но и пробег увеличился на мксимальных скоростях и скорость выросла с 70км до 100км, в общем качество влияет сильно

[@ZERX_electro]

Место скорее всего не под поролонки, а под сальник, такое встречается у некоторых вилок, посадочное есть а слаьника нет как и жидкого масла. Если под сальник то Тогда в вилку перевертыш заливается масло и все работает намного лучше нежели на густой смазке. Так дорабатывают вилки ККЕ которые идут на сурронах. Почему производитель не делает это с завода не понятно, но вилка начинает работать как надо, а с завода она туповатая.

[@joramotorsportteam3277]

44:54 Posledovatelnoje sojedinenije??? Tak diod Shotke nenuzen??? Skolko Volt mozno posledovatelno???

[@АлексейВудайс]

Да, у них вышло обновление в приложении, которое позволяет подключать последовательно, как я понял. У меня переваривало до 90 вольт, сколько максимум вывезет не знаю. Ключи транзисторы, как говорят многие, стоят на 60 вольт.

[@joramotorsportteam3277]

@@АлексейВудайс Nsm nado na 200Volt 30A.

[@ZERX_electro]

Микролюфты есть в дорогущих вилках и они должны быть, чтобы маслице гуляло там свободно. Так же материал Зедекс, самое оно для башингов и втулок скольжения.

[@АндрейСидельников-ш8ъ]

просто молодец, давай там поправляйся, буду ждать твои новые видео

[@ndrei-petrovich]

Приятно смотреть, когда качество👍☮️🥰

[@shyrikbass]

Класс! Максимально качественно зделал! Да, седушка конечно здесь как на мотике была бы удобнее для зада)

[@geth202]

выздоравливай, ждем продолжения.

[@sergrybodrov9593]

с 42минуты звук реально чище стал)

[@joramotorsportteam3277]

29:14 A mozet obe korpusa vilki luche novije zdelotj? Chto za marka AL?

[@Tyrwot]

Бмску нельзя ограничить, у неё есть функция предупреждения, отключения и полного отключения при выходе за установленные пределы. Она как я понял - не умеет именно приоткрывать ключи. Можно установить опасные значения тока - чтоб она не дала выгореть фетам на контроллере при кз на моторе. А ток уже регулировать должен контроллер.

[@dimarusful]

Вел из чермета, зато подседел карбон 😸

[@АлексейВудайс]

Ещё руль и седло )

[@НекрасовЕвгений-ю2м]

Удачи тебе

[@ЭдикШтэрн]

Привет. Я бы советовал переходить на более серьёзную цепь, потому что эти звезды и цепь велосипедная быстро умирают. Кто то на мото цепь адаптирует, кто то находит чуть меньше мото. Вся загвоздка звёзды сделать или найти для этих целей. Но я бы на твоём месте задумался, понаблюдай за износом прям внимательно. Нагрузки ибо не маленькие

[@Tyrwot]

Да нету у него там нагрузок, это же мотор колесо. Максимум нагрузка на цепь - это обычное педалирование.

[@erwe1054]

Что у тебя с рукой ?

[@HOMPAIN]

Подход поражает. Причём в обе стороны. Некоторые вещи слишком дотошно сделаны, потом бац, моток изоленты)

[@electricbike2062]

Привет. По твоей угол амортизатора заднего получится мягкая подвеска, от угла аморта зависит какой жесткость хочешь добиться заднего подвески - чем прямее верх будет жестче задняя подвеска

[@АлексейВудайс]

Поездил, и начал подозревать, что в этом дело. Ещё можно токены закинуть в банку аморта.

[@electricbike2062]

@@АлексейВудайс Про токены не знаю что это, еще не встречал эту тему

[@АлексейВудайс]

@@electricbike2062 В воздушную камеру вставляется проставка, она уменьшает объём воздуха в камере и увеличивает прогрессию. Амортизатор становится более жёсткий, и жёсткость в конце хода наступает быстрее.

[@electricbike2062]

@@АлексейВудайс мм. Понятно, по мне легче будет аморт поставить по прямее верх и будет жесткость заднему подвеске, и если соравно не будет жесткость то я от питбайка поставлю аморт - сначала под ваш угол и буду проверять подвеску устроит ли, если так ж будет мягко через чур, то буду постепенно выравнивать аморт верх

[@zamzam997]

*зеркала переверни вниз, под руль, руки не будут мешать обзору, у самого такие стоят*

[@АлексейВудайс]

Думал так сделать, видел на мотоциклах так стоят, на коферейсер вроде бы. Но тогда зеркала не в поле зрения, отвлекать будет. Удобно оно вообще так ?

[@zamzam997]

@@АлексейВудайс лучше так, чем сильно за габарит выходить, будет цеплять постоянно и сбивать настройку

[@ililok3656]

Всё по человечески 👍

[@electricbike2062]

Нужно собирать один большой акб - то тогда будет меньше просадка и еще токоотдача от аккумулятора будет больше, и про бмс - не нужно токи убавлять соравно контролер больше 80 ампер не выжмет и нет разницы что ты ограничил бмску

[@АлексейВудайс]

Понял. У неё написано 60, ну я и выставил 60. Тогда в следующий раз, пропишу другой значение в контроллере. С этой рамой, только так, АКБ делить пополам, по другому не получиться. В следующий раз сделал бы, под цельный АКБ.

[@electricbike2062]

@@АлексейВудайс В контроллере да нужно обязательно уменьшить токи от максимального по ниже сделать до 5 ампер если макс 60А то может перегреться контроллер и сгореть, а в бмске не обязательно токи убавлять, и я бы выбрал Контроллер FarDriver от ND84450 до ND96850. А то этот контроллер ваша не очень хороший инфенион - (по слухам). А по поводу рамы и акб, сделайте окошко в раме прямоугольной форме, и тогда влезет один большой акб, и можно по ширине сделай отсек акб зарание для элементов SK55.6ah длина 37см ширина 10см и толщина 1см у них, и если 20s сборка то высота получается 20см а если 24s то 24см высота будет но нужин ящик для этих акб из алюменя или из метала чтобы пакеты не вздулись и были плотно внутри и не поранились

[@vovanych9880]

раз уж так заморочился то как по мне сделал бы корпус типа харлей тока по выше чтоб более менее можно было педали крутить хотя бы с пас системой и сидуху для двоих да по мягче

[@Ya_za_Mir_Vetal]

По мне так подьем руля уж очень мал, учитывае размер колес тем более, и чего было не поставить на перед хльябы 24-е или даже 26-е велосипедное колесо на жирной 2,2-2,4 покрышке, это сделало бы его куда более стабильным с меньшей скорости, что особенно на бездорожье актуально.

[@ЮрійСтефанюк-й4щ]

❤❤❤❤❤щ

[@D_i_c_t_a_t_o_r]

У меня единственный вопрос! Нафига педали?

[@vint4724]

Привет, собираю нечто похожее на 100в 90A тоже две бмс последовательно но лучше переходить на одну, без защитных диодов, скинь пожалуйста ссылку на такую бмс которая до 32s.

[@АлексейВудайс]

Вот пожалуйста aliexpress.ru/item/32826469363.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.68c74aa6YEQFri&sku_id=12000022996511323

[@vint4724]

@@АлексейВудайс спасибо!

[@argusinventors]

Я бы сделал сидение мотоциклетного типа, как по мне эстетичней выглядело бы, и можно вдвоем ездить...

[@Tyrwot]

Колодки можно паять медные на стальное основание, ротор под замену на дешевый стальной китайский - тормозят -заебись- хорошо. Свистят, но работают, износ небольшой, нет пыли, которая срёт в калипер, работают в любую погоду, легко перепаять новые поверхности. Если прям длительные мощные торможения, тогда лучше ставить их на заклёпки, штуки 3, но на обычном веле и езде по городу - пока без проблем.

[@АлексейВудайс]

Возьму на заметку. Ротор получается закаленный должен быть ? Видел видео, где автор на заклёпки медь крепил. Это же можно сделать медь на дюралевую подложку с радиатором, будет ещё лучше ?

[@Tyrwot]

@@АлексейВудайс Ну в принципе да, но вроде как сталь еще и жесткости добавляет, чтоб не только в месте поршня износ был. А диск нет, не закалённый, просто стальной - шимановский под их колодки скорее всего мягкий будет, его возможно сотрёт.

[@shredd5845]

Говорят, что медные колодки очень вредят экологии, окисляясь и попадая в воду

[@Tyrwot]

@@shredd5845 Да похуй вообще, не передохнут от десятка-другого катальцев. У медных колодок есть минусы, но вредность для экологии в них не входит. Мне вообще кажется это больше уловка маркетолохов, ибо медь денег стоит. Сейчас стараются очень многие медные детали заменить на алюминий.

[@kot_zloi]

Здравствуй) Мы тебя потеряли !

[@IvanSuvorov-ch3xk]

А подшипники в маятнике выдержат? На вид очень похожи на те что в рулевую у великов ставят

[@АлексейВудайс]

Те которые в маятнике, покрупнее будут. наружний 47, внутренний 35, ширина 7

[@LE1988_]

@@АлексейВудайсхрень. Там шарики очень мелкие, быстро помрут. В следующий раз ставь игольчатые или роликовые То же самое и с нижним подшипником рулевой - ставь нормальный конический

[@shredd5845]

Переднее колесо бы побольше. Тогда был бы более правильный острее угол рамы

[@ivanivanov9152]

я бы тоже хотел сделать себе чето электрическое, большой самокат или мотик. Но сложно капец, токи амперы ничего не смыслю..

[@joramotorsportteam3277]

chto za amartizator? nadco kitaiskije pruzini zamenitj, na amort. Jestj ssilka?

[@iaezjiy]

Я так же сделал с аккумулятором у меня 1 аккумулятор 63 вольта а второй на 27 и мощность увеличеваеться только заряжать довольно сложно но это того стоит

[@AGW-E-BIKE]

Здорово собрал👍🙂

[@mor6967]

столько вопросов... почему такой тяжелый? проводку нельзя скрыть в раме через отверстия? почему не рама скелетон из алюминия? седло может длинное как у kugoo kirin v5 и главный вопрос почему не полный привод?) а так проект классный...

[@АлексейВудайс]

Вес такой, потому что стальной. Алюминий не разу не варил, да и нечем было. На днях купили балон Аргона, и проволоку по алюмишке. Поробовал, вроде бы варит, но не любой сплав, може в марке проволоки дело. В следующем видео про велик, будут сварные детали из алюминия (надеюсь будут). Полный привод будет ещё тяжелей, да и с электрикой будет сложнее всё.

[@vasilykoval2339]

​@@АлексейВудайс Я не спец по алюминию, но кажется при сварке оного используют смесь двух газов, аргон только один из них. При этом качество сварки меняется к лучшему. Это когда веришь сталь полуавтоматом и забываешь включить углекислоту, или мало дашь, проволока начинает "срать" и коптить...

[@LE1988_]

Куда полный привод, чтоб вилку знакопеременными нагрузками расхерачело?

[@wandertripelectro]

Очень познавательно!

[@ЖелезнаяЖизнь]

Вот это пушка получилась👍 Кстати, я сначала подумал что ты к штихмасу приварил шпильку, а оказалось самодельный штихмас. За эти деньги конечно такой аппарат не купить, этот реально уже больше похож на электро мотоцикл. Надеюсь с рукой проблемы не из-за покатушек?

[@АлексейВудайс]

Нет, велик не причём. С него пока что не разу не падал.

[@Denis3dog9t]

СКОЛЬКО ОН ВЕСИТ ТО?

[@aleksav7214]

0:45 нет шайбы - фиксатора, под гайкой, во избежание проворота вала. При таком баге, вырывает кабель мотора и усё🤔, конец пути😉

[@АлексейВудайс]

Почему его должно провернуть ? Вал имеет с обеих сторон лызки, а дропаут обжимает эти лызки как разводной ключ.

[@vadik1001]

где новое видео ? 4 месяца прошло. ти хоть жив там ?

[@АлексейВудайс]

Монтирую, мало времени свободного.

[@andreyusachev1660]

Добрый день что за мотор у вас 3 киловатта или 5?

[@АлексейВудайс]

Добрый день, 3 кВт.

[@AUDIMEN4PDA]

Респект за то, что руки растут из нужного места! За это, держи тебе мой презент к новой АНТ-БМС, моды приложений для новых и старых версий АНТ.. Все полностью русифицировано и по красоте..😎 Ссылки в описании к ролику: kzbin.info/www/bejne/qmevfYGbqtB9esU

[@ashatkov]

Почему на озоне, а не на али экспрессе?

[@devallacost9325]

Я конечно не спец за вилки и не изучал эту тему, но мне кажется что металлические части которые заменили, должны были добавлять прочность для вилки т.к. на вилку идёт большая нагрузка при экстренном торможении, и чтоб вилка не сломалась пополам-использовали металл, поэтому подумайте получше пожалуйста, побеспокойтесь о своём здоровье! мото-техника очень чувствительна к мелочам...

[@performanceartist434]

Зазор должен быть между направляющими и ногой обязательно, зря ты не сделал, он компенсируется смазкой она слишком туго ходит, так быть не должно вилка должна работать, иначе смысл от неё

[@joramotorsportteam3277]

NT BMS ssilka? Jestj u nih 64S?

[@FlyDrone46]

Подскажите пожалуйста, какой вольтаж аккума у вас и сколько вливаете в этот мотор ?

[@АлексейВудайс]

Сейчас сделал максимум заряженный 97 вольт, в контроллере прошил 74А батарейный, и 79А фазный. Ускоряется не быстро, колесо не шлифует, за то АКБ живее будет.

[@FlyDrone46]

@@АлексейВудайс при 97 вольтах и 74а ускоряется не быстро ? Это в сравнении с каким ? А максимальная какая ?

[@АлексейВудайс]

@@FlyDrone46 Вчера 74км\ч сделал. Это реально не быстро, для такой техники, Так как АКБ получился слабенький, ещё в одной параллели ячейка быстрее всех заряжается и быстрее всех разряжается. Позже как не будь, разберу 28 параллель и IMAX-ом B6 выведаю, какая ячейка чахлая - заменю. Езжу в шлеме, налокотниках, наколенниках, с зеркалами и огромным рюкзаком, это всё вес и парусность.

[@vadsh5031]

лучше брать призматические батареи, они компактнее и их проще соединять

[@user-ilsht]

Где видос про чпу?

[@joramotorsportteam3277]

ZOOM 1100 DH na Ali torgulut? 680 chem huze?

[@АлексейВудайс]

Покупал на "Озон". На Aliexepress не встречал, редкость. 1100 выполнена более серьёзно чем 680. Легче менять направляющие втулки (бушинги, башинги). Меньше грязи набивается под уплотнение, потому что она перевёртыш.

[@stroim_dom_Kz]

Давай теперь все из алюминийя

[@МихаилИванов-з5щ]

Бриллиантовая рука ...

[@МихаилИванов-з5щ]

Золотые руки ...

[@СейнурАигазинов]

Здравствуйте Можно чертёж пожалуйста

[@2010reg]

Хотел позырить на разборку вилки zoom 1100dh, но оказалось, что у меня моя 1100 дофига отличается. В обеих ногах пружины, крутилки не такие, пластиковые детали и близко не похожи)

[@vasilykoval2339]

Мечта!😊

[@Эльдарогълу]

Всё жду видос про чпу станок )))) А-то скучно на ютубе както

[@ЛеонидДобрый-б5б]

Хватает ли тормозов от велосипеда на такую мощность?

[@АлексейВудайс]

Покрышки юзом идут, когда торможу. Сцепления покрышек не хватает. Но тормоза конечно, лучше по серьёзней ставить. Нужно учитывать диаметр колёс и диаметр ротора. Мои тормоза хоть как-то справляются из за того, что колеса маленькие, было бы 27.5, уже не хватило бы.

[@НеприАпин]

Ты красавчик,смотрю с большим удовольствием, ждём конечного результата👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dimondss1]

@@АлексейВудайс Заднее тормозит рекуперацией? Тогда может и хватит, но я бы перешел на металокерамические колодки, дешевые органические при сильном нагреве могут показать фокусы вплоть до отрыва фрикционного слоя от основы.

[@ДомашнийКот-б6ф]

@@АлексейВудайс на алишке куча вариантов на DOTе на питбайки или скутеры (намного доступнее по цене). на ваш полный кастом можно было любое крепление приспособить, к чему эти велотормоза. не серьезно как то по-моему. я вот на свой электровелосипед к сожалению не смог их подобрать из-за не велосипедных размеров

[@АлексейВудайс]

@@dimondss1 С таким конфигом БМСки к сожалению не дают включить рекуп. Вот когда поменяю на ANT БМС, тогда будет работать. Рекупа очень не хватает.

[@Сергей-х2ш3н]

Молодец.!

[@zloyfox5135]

Проект красота , но не советую больше 60 ампер ток , батарея дольше проживёт, и мотор ..

[@Svikofff]

Не хотелось бы занудствовать, но после такой кропотливо проделанной работы, поставить мотор-колесо на по-сути мотоцикл - кощунство. Слишком большой вес неподрессоренной массы. И управление как у корабля.. Как минимум кареточный мотор нужен сюда.

[@user-ul7jm9kh7y]

С такими звездами педали можно смело снимать. на педалях ездить не сможешь, да и не захочешь!

[@NoName-je5tr]

я собрал дурынду на 12квт. акб 60ач. заднее колесо держи сверхнакаченным или обод менять будешь\

[@kazenostro]

Молодец