Веребьинский обход: заброшенная железная дорога между Петербургом и Москвой

[@AlexeyTula89]

Каждый выпуск смотрю с удовольствием! Спасибо

[@ratpalata]

Спасибо, а мы делаем с удовольствием

[@ИванГригорьев-л5ы]

Родина моя.Оксочи. Веребье. Дед обходчиком работал. Дядя, братья тоже.. По трубочке часто бегали. Рыбу ловили. Эээх...

[@PavelStenchev]

на одном дыхании смотреть вас!

[@ratpalata]

Спасибо

[@АндрейПономаренко-х8ь]

Смотришь на это и как жаль, что такая разруха.... можно же было сохранить и станции старинные... и пути, сделать музей или исторический парк....

[@ratpalata]

Зато, как мы рассказывали в другом ролике, когда всё утрачено, хотят воссоздавать пути в Пушкине

[@sergeymatveev86]

Можно, только на содержание нужны деньги, а будут ли музей посещать в нужном количестве, вопрос

[@4-Евген]

Жаль, что вокзал в Веребье снесли, можно было бы там сделать музей или в крайнем случае разместить там поселковую администрацию. Вокзал Оксочи, так вообще является памятником архитектуры, но местные растаскивают его на дрова...

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Память народа это плохо для властей. Иначе люди много чего вспоминать начнут

[@СергейБабенков-п9н]

@@ratpalata "Мы старый мир разрушим , а новый х... построим"...🤔🤔🤔

[@vidalytakoe414]

Интересный ролик, информативный и с хорошей подачей. Погода подходящая под антураж могла навести депрессив, но красивая девушка все исправила.

[@ratpalata]

С погодой, а скорее с временем года, верно заметили: мы стараемся подобные ролики снимать весной или поздней осенью, чтобы снег или высокая трава не закрывали артефакты

[@albatros1568]

Спасибо за очередной выпуск! Я полностью согласен с тем, что интересные вещи можно найти и за пределами Санкт- Петербурга. Есть ещё в Великом Новгороде очень много всего оставшегося от недостроенной дороги Санкт- Петербург - Орлёл. Есть быки от железнодорожного моста, насыпь, ещё одни более маленькие быки, улица где проходила железная дорога, место, где ранее был вокзал ( торчат рельсы из под земли) и сваи, а так же есть шикарный арочный мост ( дальше города), арочный и красивый, как в сказках. В некотрых местах рельсы лежат ещё царских времен. Поинтересуйтесь этой историей, там можно снять отличный материал на целый выпуск, плюс есть много локаций для съёмок, если что могу оказать некотрую консультативную поддержку. А так же из Великого Новгорода шла ещё одна дорога на Старую Руссу, которая так же соединялась с Санкт- Петербургом, и примерно на середине она проходила через реку. Во время войны наши саперы взорвали мост, но увы сами погибли при взрыве, титанические куски моста до сих пор лежат на берегу, тоже можно снять интересный материал, тем более что остались от неё и насыпи и просеки и в некотрых случаях мосты.

[@ratpalata]

Спасибо за комментарий. Мы знаем об обеих ветках. О той, от которой остались опоры в реке Волхов, мы хотели бы снять сюжет, но зависит от того, насколько он будет востребован - ранее мы за пределы Петербурга не выходили, это первый такой опыт. Будем смотреть, может, и расскажем.

[@albatros1568]

@@ratpalata да я думаю будет, я вот сам например не из Санкт-Пететбурга, хоть и бывал там много раз, и смотрю ваши видео не именно из за привязки к городу, а из за самой идеи.

[@ratpalata]

@@albatros1568 Сейчас рассматриваем идею снимать сюжеты и далеко за границами Петербурга, но с обязательностью связью с городом. Примерно такой же связью, какая у нас была в сюжете про Благовещенский мост, "переехавший" в Тверь

[@albatros1568]

@@ratpalata это кажется хорошей идеей)

[@ЮрийТимофеев-ь8ь]

Моя родина , Веребье😊😊😊😊

[@dmitriinikolaev917]

Спасибо, очень интересно) Удивило, что этот обход, сохранился аж до 2001-го года, думал, что его разобрали гораздо раньше, ведь мощностей электровозов и тепловозов уже с лихвой хватало ещё в советские времена, чтобы всё вернуть как было. Видимо решили, что "и так сойдёт".

[@olegafanasyev1290]

Давно хотелось увидеть, что осталось от Веребьинского обхода и двух станций на нём. Спасибо за видео! Понятно, что рельсошпальную решётку сняли и вывезли - она пригодится для ремонта пути на малодеятельных линиях. Но вот кому балласт понадобился?

[@АлександрКириченко-я8л]

Молодец девонька! Хорошо рассказываешь.

[@akroshka778]

Интересно!!! Аффтарам зачот! :))) Зачем-то вокзал снели... перестраховались наверно, чтобы руины кого не завалили.... места красивые, Дмитрий заговорил, тепло и снега нет, когда уже морозы трещат, заброшка!!! Круть!!!!

[@ratpalata]

Спасибо. Как раз хотелось снять эти места поздней осенью, когда и травы уже нет, и снег еще не выпал. В итоге всё получилось

[@AHotkovo]

​@@ratpalata Вы прекрассная пара

[@АлександрСмирнов-я9б]

очень интересно

[@ratpalata]

Согласны

[@Neti_Sar]

Мояяя деревня , обожаю❤

[@Andrey_Sever]

Спасибо, было интересно посмотреть!

[@павелзасухин-р1н]

Спасибо за интересный ролик😊

[@mexx1785]

Спасибо за выпуск! Ура,наконец то голос Дмитрия в ролике, хватит мелькать поодаль😂 Почаще бы вели выпуски вместе,было бы очень здорово.

[@ratpalata]

Спасибо, будем думать

[@Val-bb5jz]

Про Боровичи , пороги и Мсту видео сделайте, тоже пожалуйста. Ведь транспортный путь в СПб был чрезвычайно важный до железнодорожной эпохи.

[@Serg-w7c]

Спасибо вам за вашу работу! Очень хорошо подаёте материал! Я по образованию инженер-проектировщик мостов, вы все термины правильно называете, вас очень интересно слушать!

[@ratpalata]

Спасибо, очень приятная оценка. Мы, конечно, не стараемся использовать профессиональную терминологию - важнее, чтобы нас понимал каждый зритель, но все же откровенных ляпов (вроде семафора вместо светофора) не хотелось бы

[@АлександрТкаченко-х8х4р]

Милая девушка 🤗

[@Timurchin-b2i]

Спасибо, интересные места. Вспомнилось крушение на Веребьинском обходе в январе 2000-го

[@ratpalata]

Да, крупное происшествие было - ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D0%92%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%8C%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D0%BE%D0%B1%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B5

[@БармалейИнгерманландский]

Спасибо! Очень интересно!

[@user-GizmoTroNik174]

Красивая ведущая

[@DenKylibyan]

Отличное сочетание интересного контента и прекрасных корреспонденток))👍

[@LCattch]

Заранее - плюс! Теперь уже из окна поезда, если не знать, куда смотреть, то и не догадаешься.

[@ratpalata]

Это да. Но наверняка многие, кто узнает об этом обходе, будет внимательнее смотреть в окно поезда

[@yar2409]

Красота!

[@ratpalata]

Да, инженерные сооружения прошлого даже в заброшенном состоянии порой вызывают восторг

[@yar2409]

​@@ratpalata Я не сооружения имел ввиду :)

[@xtazz1910]

Познавательно!

[@pravindave4194]

Thanks

[@Karlych]

Разломали все и кинули ,самое главное что перед тем как закрыть в 2001 ,там сделали капиталку ,рельсы ,конташку, и даже тяговую подстанцию построили ,денег вбухали а потом раз и обход

[@ratpalata]

Видимо, поэтому подстанция до сих пор работает

[@Performer_sm]

Там на этом обходе было крушение пассажирского поезда,электровоз ЧС2Т разбился очень сильно.

[@Rzd_664]

0:57 Сейчас такие светофоры делают, в которых , я так понял звонок внутри. ИА НКМР называется, Извещатель Акустический чертёж НКМР.

[@samhval]

Это чтобы не заливали монтажной пеной, как это нередко бывает?

[@ratpalata]

Когда-нибудь и они станут историей

[@МуратХубиев-у1д]

Очнь жаль , что всё так разрушили .

[@ratpalata]

Увы

[@anton25455]

На 1:55 минуте что за тачка на заднем фоне??

[@odetgr4466]

хз

[@АлексейМуравьев-т7ш]

В Московской области разобрали много участков ж/д которые подходили к Московскому кольцу противовоздушной обороны . Так что спрашивать за это надо с главного деятеля "нового мЫшления".

[@ratpalata]

А элементы этих железных дорог остались? Насыпи, мосты

[@АлексейМуравьев-т7ш]

@@ratpalata где как . Местами только насыпь . Например в Михнево ,Ступинского района, разобрали рельсы, мост и часть насыпи . У нас , недалеко от станции, была ракетная зенитная часть .

[@Mad4Gary]

Семь лет назад я узнал об этой достопримечательности из первой части этого видео: kzbin.info/www/bejne/oKHCqaKbdtiMmacsi=D9qR0kQvzBIPajEO Потом еще и познакомился с участниками. У Вас немного более короткий формат, но тоже очень интересно. Тем более, уже 7 лет прошло.

[@ratpalata]

Да, и пролеты путепровода на 3:30 уже разобраны. Любопытно сделан ваш ролик

[@NostalgicSongAlbum]

0:39 ну как же без забора Лахмана слева в кадре!

[@ratpalata]

Мы тоже надеялись, что его снесут перед съемками. Увы, не успели

[@владимирмм-э1ф]

Большое спасибо за труды. Интересно. Познавательно. Согласно справочникам, протяжённость дороги от вокзала до вокзала при этом объезде составляла 649 километров. А какова сейчас протяжённость линии? Насколько сократилась? И ещё. А на кой хрен сохранять оставшиеся сооружения? По стране их и без этого до фигища. Сохранять как некое наследие ещё имеет смысл там, где посещают. А здесь то на кой? Кто будет слёзки проливать над сохранёнными шедеврами? ? А ухаживать кто и на какие шиши? Болтовня. А за труды большое спасибо!

[@ratpalata]

Их сохраняют как раз потому, что не хотят тратить деньги на снос

[@real_Lapin]

отлчно

[@MAGAVHEBRON]

Спасибо нашему государству за охрану нашего наследия

[@ratpalata]

И правда, хотелось бы более бережного отношения к дореволюционным объектам

[@ВладимирФинкельштейн-г1ц]

Я бы купил двухэтажный домик...

[@паренексхиммаша]

Там параша рядом

[@АлексейКолпаков-т9ф]

Веребьинский обход потерял свою актуальность, вот и эржэдэшные чиновники и забросили его.

[@amgluk]

Очень интересно. Никогда не слышал об истинной причине появления дуги на прямой трассе ЖД. А тем более о том, что её в наше время спрямили.

[@ratpalata]

Казалось бы, миллионы людей ездили через Веребье и Оксочи, а эту историю и правда мало кто знает

[@Mad4Gary]

@@ratpalata, так в основном ночью же ездили. Все спали и в окна не глядели. :))

[@ratpalata]

@@Mad4Gary Да и в целом мало кто в окно смотрит целенаправленно. Для большинства это просто сопутствующий пейзаж

[@Mad4Gary]

@@ratpalata, согласен. Когда знаешь, куда и где смотреть, то можно увидеть желаемое.

[@id10814]

Вам нужен формат Ютуб шортс, контент интересный, а просмотров нет (

[@ratpalata]

Так есть же. Посмотрите, сколько просмотров у клипа про Варшавский вокзал

[@АлексейОсипов-б5е]

Да ни какая она не прямая.

[@ratpalata]

Не идеально прямая, конечно, но в обычном понимании вполне себе

[@АлексейОсипов-б5е]

@@ratpalata если дорога кривая то она не может называться прямой. Посмотрите карты.

[@ratpalata]

@@АлексейОсипов-б5е Если удобно, можете считать так

[@KorovyiKizyak]

Мусор возле мусорных контейнеров намекает на величие которым нет аналогов

[@ratpalata]

Увы, обе станции и правда неухоженные

[@АндрейА-я2г]

Спасибо 🇰🇿

[@АндрейНикитин-щ4у1л]

печалька, однако

[@ГригорийВорошилов-е4ч]

Лучше расскажи это Олегу Белозерову. Пусть обновляет железнодорожную инфраструктуру. А не участвует в коррупционных схемах по распилам миллиардов. И пусть снизит цены на пассажирские перевозки.

[@ОлегГайшун]

а что творится в регионах,

[@ratpalata]

Много заброшенных путей. Очень хочется о каждой рассказать, но жизни не хватит :)

[@markgershkovitch7393]

разруха . зато стабильно ..😁

[@ratpalata]

Увы

[@ДмитрийФедин-з1м]

Разруха- это инфраструктура Украины, а здесь заброшка. Разницу объяснить?

[@markgershkovitch7393]

@@ДмитрийФедин-з1м при чем тут Украина ??? это по ходу у тебя в голове и разруха, и заброшка - обьяснить ?