🎉 VERGLEICHSTEST LEICHTE E-BIKES - Centurion, Focus, Orbea, Santa Cruz, Scott, Specialized im Test!

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EMTB-News.de

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@pd4400 Ай бұрын

Mich würde interessieren, wie ihr das Orbea Rise LT im Vergleich zum Amflow bzgl. Spaßfaktor bergab einschätzt? 😊

@EMTBNewsde Ай бұрын

Sehr guter Vergleich. Ganz ehrlich, hier würde das Amflow verlieren. Das Rise LT ist deutlich potenter, satter, steifer und hat höhere Nehmerqualitäten. Grüße Rico

@pd4400 Ай бұрын

@EMTBNewsde vielen Dank für die Einschätzung. Würde ein M20 mit ein paar Upgrades bestellen, liegt dann sozusagen zwischen einem echten M10 und M20. Wie schätzt ihr es auf blauen bzw. roten Flowtrails ein bzgl. Springen? Schwarze Strecken fahre ich im Bikepark sowieso nicht, zumindest die Sprünge nehme ich nicht. Liebe es, wenn das Bike handlich ist und man schön abziehen kann / das Hinterrad versetzen in der Luft. Ist da das LT zu schwer? Doch lieber das Amflow? Bin sehr hin und her gerissen. Danke!

@steveng3989 Ай бұрын

Guter Vergleich, toll, locker, flockig praesentiert, mit (nur) den absolut minimalen Infos als schnelle Uebersicht. Das man den Akku herausnehmen kann und auch damit fahren kann (dank leicht freilaufendem Motor), ist aus meiner Sicht ein grosser Vorteil. Muss schon fast sagen, dass es relativ unverschaemt ist, dass das kein Standard ist. Laden direkt am Rad sollte da aber natuerlich dabei sein.

@EMTBNewsde Ай бұрын

Danke für dein Feedback.

@uwegnau8935 3 ай бұрын

Hallo zusammen. Eine Frage die sich für mich stellt, Welcher Antrieb bietet denn bei geringer Trittfrequenz schon ordentlich Leistung? Wie Leistung - , bzw. Kadenzabhängig ist der Orbea RS+ in der 60NM Einstellung? Gruß Uwe

@EMTBNewsde 3 ай бұрын

Light-Assist-Antriebe wollen generell etwas Trittfrequenz und fordern Fitness vom User. Wenn du die Motoren, um die es im Video, vergleichst, schiebt der Shimano - wenn hochgeregelt -und der Bosch bei niedriger Frequenz am meisten. Der RS+ braucht Kadenz, um seine Kraft voll zu entfalten. „Shutteln“ kann keiner der Light-Motoren überaus gut, aber dafür sind sie auch nicht gemacht.

@SuperLongdongjohn 4 ай бұрын

Verstehe nicht warum beim Santa der „stolze Preis“ und „Select Plus kein Ultimate“ direkt so hervorgehoben werden. Das Specialized ist teuerer und hat auch nur ein Performance Fahrwerk, dafür aber den müden Motor.

@EMTBNewsde 4 ай бұрын

✌🏼

@marlonkirste6963 4 ай бұрын

Das Ding ist bist du einmal ein Specialized gefahren was up to Date ist? Oder Santa Cruz? Die sind einfach so das Non plus Ultra was Qualität angeht und geo was mal halt auch bezahlt! Die Selct+ ist wie Ultimate nur ohne buttercups

@TheLennartstock Ай бұрын

@@marlonkirste6963 Nur ohne Buttercups ist aber schon was. Also das merkt man,

@MrAliean 4 ай бұрын

Mich hätte noch die Einordnung des Cube AMS hybrid one44 interessiert. (Auch wenn es nur 140 vorn und hinten zu verbuchen hat)

@EMTBNewsde 4 ай бұрын

Hatte für diesen Vergleichstest zu wenig Federweg und ist damit viel mehr auf der Seite der Trailbikes und kein All-Mountain oder Enduro. ✌🏼

@Albatros89346 4 ай бұрын

Das SL in der S-Kit Variante hat genau das selbe Fahrwerk wie die GX AXS Variante und ist damit bei 8499€ UVP und somit laut UVP auch günstiger als das Focus. Vielleicht lieht es daran das ich selbst das Heckler SL fahre und es für mich mit Abstand das beste ist, was ich bisher gefahren bin. Da war auch Spezi, Trek, Giant dabei. Das Heckler SL vereint für mich defintiv alles in einem

@EMTBNewsde 4 ай бұрын

Oh ja, das Heckler SL ist echt richtig, richtig nice!

@Funky-Fab-4Strings 4 ай бұрын

Warum kommen eigentlich Mondraker bikes nie in so einem Test vor. Das Dune ist auch unter 20kg wenn auch mehr federweg sowie auch das Neatt.

@EMTBNewsde 4 ай бұрын

Weil, du hast es schon gesagt, das Dune für diesen Test schlichtweg zu viel Federweg hat.

@mikeremix8025 Ай бұрын

Noch nie was von WALLIS Project-S gehört ? Shimano EP8 85 Nm, 16.2 kg fürs high end modell, ab 5999 euros geht's los

@kaffeemuhle4312 4 ай бұрын

Wäre klasse wenn ihr mal eure Meinung zum Yamaha Air Drive sagen könntet..ich bin extrem begeistert und überzeugt von den Motor. Haben ihn bei uns im Laden mit allen ,,Light Motoren" verglichen und er sticht extrem gut raus..vg und top Video

@EMTBNewsde 4 ай бұрын

Ist notiert!

@MolocHlevel30 3 ай бұрын

Ein Punkt noch zum Focus der erwähnenswert wäre. Für Tage im Bikepark wiegt das Ding ohne Akku 17 kg. Ein riesen Vorteil gegenüber den anderen! Und schade: kein Conway Ryvon dabei 😞

@EMTBNewsde 3 ай бұрын

Danke fürs Feedback! Guter Hinweis, aber auch im Bikepark haben wir normalerweise den Akku im Bike.✌🏼

@kaie.4954 2 ай бұрын

Ich hätte schon lang ein fokus wenn der rahmen nicht so furchtbar wäre (geschmacksache) oder ein santa wenns nicht so unverhältnismässig teuer wäre 😒 Bin wirklich am überlegen ob ich doch wieder ein analoges bike kaufe weil ich da für die hälfte vom geld die selbe ausstattung bekomme -.- hätte gerne ein light e aber ich weiss nicht ob das aktuell in relation steht (aktuell biobiker)

@FloS4130 2 ай бұрын

Dafür hast du bei Santa lebenslange Garantie auf'n Rahmen und du bekommst einmal im Jahr einen neuen kompletten Lagersatz gratis. Wennst bissl warten kannst, wird das SL auch billiger. Ich habe ein normales Heckler und mein nächstes wird definitiv ein SL da ich für mich festgestellt habe, das ich keine 85Nm brauche und wenn du einmal im Besitz eines Santa Cruz bist, willst du kein anderes mehr 😂

@EMTBNewsde 2 ай бұрын

Ich sags mal so: Teste einfach mal ein Light-E-MTB und bilde dir deine eigene Meinung darüber. Wenn es dich abholt, stellst du das normale MTB in die Ecke, wenn nicht, fährst du es einfach weiter. :-) Grüße und so Rico

@markusfuchs7654 4 ай бұрын

Für mich käme als nächste Bike nur das Santa Cruz infrage Das Orbea ist bestimmt nicht schlecht, aber für mich ist es mit seinem Antriebskonzept kein Light EMTB.

@Dimmie1976 4 ай бұрын

Light steht für das Gewicht und nicht für den Motor

@Albatros89346 4 ай бұрын

@@Dimmie1976 eben nicht. Das wird auch immer wieder von Emtb Mews selbst erzählt, es geht dabei um die Unterstützung vom Motor. Das geringere Gewicht ist nur ein Resultat aus den kleinen Akkus und schwächeren Motoren, die wiederum meistens auch leichter sind. Aber prinzipiell geht es um das Antriebskonzept von Light Assist

@Dimmie1976 4 ай бұрын

@@Albatros89346 mit 400w ist der Shimano Motor EP8RS+ eindeutig ein light assist Motor da fällt eher der Bosch SX mit über 600w peak Leistung aus der Reihe.Nach was bestimmen wie denn jetzt einen Motor nach WATT oder NM???

@ingowolf4315 4 ай бұрын

Und es ist nur eine Option 85nm zuhaben, eigentlich kommt es regulär mit dem Standard Einstellungen vom Ep801 RS und das + kann man in der zweiten Map hochschrauben so habe ich es verstanden! Heißt du kannst mit voller Power ne weile fahren aber nicht durchgehend geht auch nicht mit Zusatz akku! Aber das Rise wäre auch mein Wunsch da ich selbst jetzt das Occam fahre und sehr angetan bin! Model 21 .

@EMTBNewsde 4 ай бұрын

Ja, das Rise ist da ein Grenzgänger, passt aber mit 400 Watt Spitzenleistung gut ins Testfeld.