Verhető-e az új Jimny? Suzuki Jimny 1.5 4WD teszt (2019) - Alapjárat

Weboldal: www.alapjarat.hu
Facebook: / alapjarat
Instagram: / alapjarat
A Suzuki 4x4 családi napon megnéztük, mit tud az új Jimny a Suzuki Vitara és az előző, FJ Jimny ellen!
A Suzuki Jimny írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
alapjarat.hu/autoteszt/nem-le...
#Alapjárat #Suzuki #Jimny #Teszt

[@hofferernoke]

Egy Samurai azért még beleférhetett volna. De jó videó volt, köszi😊

[@tamaspentek131]

Van SAMURAI-om,de ilyen terepen csak az f astrát használom!😅😂❤

[@anczlolaszlo9177]

Kellet volna még egy samurai is

[@martinfilo2164]

Nem kell bele difizár az ABS megoldja a kipörgő kerék gondját és mivel előre és hátra egyforma erejű hajtás megy ezért csak a másik kerékre tudja átadni a hajtást.

[@anitapiller5298]

Kár, hogy az új Jimny-t sehol nem lehet magyarországon kapni. Majd azt a pár darab bemutató/teszt példányt akarják ránk sózni borsos áron amit szanaszét vágtak. Nem tudnak időpontot se mondani zsír újra sehol de megsúgták, hogy állítólag több mint 1év a várakozási idő. Hmmm....

[@kolbaszospicture4077]

Előbb utóbb utol kell érjék magukat a gyártással...

[@nagyboti]

Lada 4x4 vs uj Jimny?

[@anitapiller5298]

Lada szétesős elromlós nekünk volt kettő is apuék mindig szerelték a Suzuki meg megbízható

[@nagyboti]

ok a ket legujabb modellre gondoltam (8300 vs 19000 Euro)

[@tamasczifra4559]

@@anitapiller5298 Egészen másak a tapasztalataink! Ha normálisan karban van tartva a Niva a világ egyik legjobb terepjárója! Az új 4x4 lehetne jobban felszerelve, de ár-érték arányban a világ legjobbja! Igazából a Bronto típusára lennék kíváncsi, de ahhoz sajnos még nem volt szerencsém!

[@anitapiller5298]

@@tamasczifra4559 Egyiket újonnan vettük mindig szervizbe kellett hordani kétszer cserizték osztóművet mindig széthullott meg csomi apró bosszantó nyűgje volt mindig szegelgetni kellett. A másik meg egyszer majdnem kigyulladt az udvaron mert kidörzsizödött a vezeték mert olyan trágya a szigetelése.

[@tamasczifra4559]

@@anitapiller5298 Te vagy az első akitől ilyen problémát hallok ezekre a gépekre!

[@pihenagy]

Nevetséges palya ide a 2.5 Ford transittomal is kimegyek

[@alapjarat2102]

Igen, valójában ez szabadidő-autóknak tervezve, sajnos a technikásabb pályát abban az időpontban nem tudtuk használni.

[@ferencziimrezsigmond8000]

És a szamuráj?

[@zsocatorincsizsolt8441]

Szomorú

[@erdoszsolti3306]

automata terepre nem nem

[@tomitoth9729]

Miért nem?

[@kisfiu4364]

@@tomitoth9729 Emelkedőkben nyomsz neki a gázat hirtelen váltja a sebességet és lelassítja majd leesel a hegy csúcsairól.

[@tomitoth9729]

@@kisfiu4364 érzékeli az autó, hogy emelkedőn mész és nem vált el.....

[@justafloridamanfromthe75thRR]

Pont hogy az automata van terepre... A manuális elvonja a figyelmet a vezetésről és körülményesebb használni a kibaszott kuplungozás miatt, meg lassabb a váltás is vele stb, ezek veszélyes helyzetekben a terepen kurvára nem kellenek. Az igazi híres és bevált off roader terepjáró autókat amiket éles körülmények között használnak nehéz terepen manapság már MIND automatával szerelik. A manuális csak arra jó hogy hétvégén a haverokkal kimenjetek csapatni a sárba, ahol ha elakadsz a haverok úgyis kihúznak és röhögtök egy jót.

[@justafloridamanfromthe75thRR]

@@kisfiu4364 ez hülyeség

[@tiborsari3926]

Kis G s Mercedes copy

[@ferencskutera]

A merci copyzta a suzukit 😉

[@tiborsari3926]

@@ferencskutera ezt most remélem hogy viccnek szántad😅

[@ferencskutera]

@@tiborsari3926 nézz utána a kezdeteknek!

[@tiborsari3926]

@@ferencskutera utánna néztem!!! A G mercedes volt elöbb!!

[@simohayhafinnmesterlovesz8038]

Nem nagyon hasonlít

[@Csakbetksszmok]

mi az a ccm3? : D