Vernik dalgalanması portakal kabuğu etkisi nasıl giderilir

Araç boyama sırasında oluşan vernik dalgalanması dalgalı portakal kabuğu dalga dalga etkisi nasıl yok edilir pasta cila nasıl atılır
Tampon onarımı 1. Bölüm: • Tampon kırık tamiri Go...
Tampon onarımı 2. Bölüm: • Tampon kırık tamiri Go...
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @benimgarajım
Benim Garajım'a destek ve yeni videolardan haberdar olmak için Abone Ol'abilirsiniz
www.youtube.co...
Instagram: / benim_garajimm
Diğer kanalımız
TeknolojiX: / @teknolojix-tx
Sorumluluk Reddi:
Benim Garajım'ın kontrolü dışındaki faktörler nedeniyle, bu bilgilerin uygunsuz kullanımına veya yetkisiz değiştirilmesine karşı garanti vermez. Benim Garajım bu videoda yer alan herhangi bir bilgiden kaynaklanan maddi hasar veya yaralanmalardan sorumlu tutulamaz. Bu bilgileri kendi sorumluluğunuzda kullanın. Benim Garajım, araçlarda veya bu videoda görülen veya ima edilen araçlarla çalışırken güvenli uygulamalar önerir. Benim Garajım'ın kontrolü dışındaki faktörler nedeniyle, bu videoda yer alan hiçbir bilgi, herhangi bir belirli sonuç için açık veya zımni herhangi bir garanti veya garanti oluşturmaz. Bu aletlerin, ekipmanların yanlış kullanımından veya bu videoda yer alan bilgilerden kaynaklanabilecek herhangi bir yaralanma, hasar veya kayıp Benim Garajım'ın değil, kullanıcının sorumluluğundadır.

[@user-rh5ks8gw2j]

Detaylı, anlaşılır ve hızlıca anlatıyorsunuz, teşekkürler..!

[@lineadestek2686]

Çok sagolun emeginize sağlık kacgundur basima gelen vernik problemei ile ilgili video ariyordum sizi bulduk çok şükür beni aydinlatti

[@iskenderkaymakli1748]

Abs ve eds ile ilgili video hatırlarsanız seviniriz amatörler için çok faydalı oluyor tesekkurler

[@42akar]

Bundan iyisi şamda kayısı. Eline saglik

[@yasarkose793]

Mükemmel oldu ellerine sağlık ustam

[@muhammedalikement9921]

Bu kanalın büyümesi gerek ❤️

[@ahmetyapc9730]

Emeğine sağlık olsun. Çok yorucu bir iş olmuş. Başarılar dilerim.

[@BenimGarajım]

Yorumunuz için öncelikle teşekkür ederim. Makine yerine elle yapınca yorucu oluyor ama keyifli bir işti.

[@sungurbey1]

Ağzına eline koluna sağlık paylaştığın bilgiler çok kıymetli

[@d.hacimusaoglu5639]

La on numara abiiiii o tamponu 20 Şubat 2024 tarihi itibari ile en assa 5 bin TL ye yaparlar bence toplasan malzemeler okadar etmez elinde mazeme kalır ❤❤❤

[@iyimserlik_07]

Fiyatlar arttı malasef bişey yapmak yapmak dan iyidir bende kendim yapıyorum çok güzel oluyor emek verilince elinize sağlık bende uğraşı yorum sizin videolrinzi çok güzel bı kamera trpiot alırsanız daha kaliteli videolar olabilir yaparken yüzünüzü de görmek isteriz

[@yalcinaltindal5712]

Ustam Tamir benimde ihtiyacım vardı bilgilendirdiğin için teşekkür ederim eline sağlık

[@BenimGarajım]

Rica ederim faydalı olmasına sevindim.

[@sametkocaaslan7231]

Çok teşekkür ediyorum elinize emeğinize sağlık 🎉

[@seyitaydogdu6237]

Elinize sağlık, çok faydalı bir video olmuş

[@sedatdemiral4579]

Bravo kardeşim helal olsun sana..

[@ahmetselimaras5562]

Elinize sağlık bu şekil zimparalamayla vernik sökülmüyor mu

[@osmanharmankaya9777]

Usta araci motip mat siyah sprey moyabile boyadim, vernik öncesi boyayi tekrar 2000 sulu zımpara yapmak gerekir mi? Yoksa boyadan sonra üzerine vernik atabilir miyim?

[@erkanduygulu8353]

eline sağlık gerçekten çok başarılı

[@emrahgenc9438]

Eline sağlık. Klima kompresörü ile ilgili bi bilgi verici video bekliyorum :)

[@BenimGarajım]

Hocam şu an aracımın kompresörü sağlam bir arkadaşımın aracında böyle bir durum olursa videosu hemen çekmeye çalışırım.

[@gkhngzl9989]

Kardeşim bursadan selamlar kendim oto boyaciyim, nacizane fikrim uygulama yaparken sonkat boyayı atip kuruduktan sonra mumlu bezle güzelce sil vernige geçtiğinde tetik açık tarak yarım yarı islak sonra hava yarim oturta oturta at vernigi hava durumuna göre ince yap ayrıca bu kadar 600 800 vs geçmene gerek yok 2000 yeterli olur

[@BenimGarajım]

Bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Benimde boya tabancasıyla ilk denememdi ondan vernik kötü oldu. Dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama o dalgalanmayı 2000 lik zımpara düzeltemezdi bu sebeple 600 ile başladım. daha öncede vernik uygulamam oldu ama tabancayla yapmadığım için en düşük 1500 zımparayla düzeliyordu inşaallah biraz alışırsam daha iyi yapmaya çalışırım söylediklerinizide dikkate alacağımı bilmenizi isterim saygılar.

[@osmanarslan6142]

Eline sağlık çok güzel oldu

[@ukraynadantolik]

Başarılar,yararlı bir kanalınız var

[@BenimGarajım]

Teşekkür ederim hocam

[@sofuulker4957]

Eline sağlık güzel olmuş

[@bizbosunamburadayzbabayigi4006]

Ustam ellerine saglık maşallah bu pasta cilayı tampon haricinde far kaporta da kullanabilir miyiz aynı etkiyi gösterir mi ?

[@burakergun5626]

Beyaz aracıma el ile pasta cila atmak istiyorum öneri nedir hocam

[@mr.lanselot7104]

mükemmel bi kanla

[@barbarosarin]

Elinize sağlık gerçekten emeğinize saygı gösteriyorum. Son anda farkettiğim bir kaç beyaz nokta var sanırım yansıma da olabilir emin olamadım ama zımpara fazla mı kaçtı o kısımlarda bilgi verebilir misiniz?

[@BenimGarajım]

Zımparayı fazla yapınca o şekilde bir görüntü olabiliyor hocam. Yansıma ya da zımparayı fazla yapma değilde portakal kabuğu gibi bir yüzey olduğu için belki zımpara anından çukurlara dolan tortu olabilir.

[@haydarsemiz1982]

Slm ben araç tavanını boyadm sonra böyle portakallanma oldu sonra 2000 sulu zımpara geçtim pasta attm yine aynı ne yapmam lazm

[@semihsn489]

güzel iş. keşke ben de yapabilsem

[@BenimGarajım]

Biraz el beceriniz ve sakin bir yer varsa sizde yapabilirsiniz hocam o kadar karamsar olmayın. Göründüğünden daha kolay. Makine yoksa biraz yorucu oluyor ve birazda sabır istiyor.

[@semihsn489]

@@BenimGarajım istanbul'da garaj yok. sokakta rüzgarda boyanın yarısı çöpe gitti. ustalar bizi usta edecek..

[@Nemo0080]

Tampon ve ayna kapaklarını boyamak için bu videoyu bekliyordum. Pasta cila yerine boya koruma uygulasam iş yapar mı ? Video için teşekkürler.

[@BenimGarajım]

Hocam zımpara yapacaksanız size tavsiyem pasta cila yapmanız olacaktır. Aksi halde boya koruma dediğiniz sanırım seramik kaplama, o da başlangıçta belki iyi durabilir ama kısa süre sonra tekrar matlaşma görebilirsiniz. Sürekli sürerim derseniz ona bir şey diyemem.

[@sumersutay]

Hocam benim bir sorunum var sana video veya foto nasıl atarım

[@civileng4203]

Hocam pastadan sonra kuruması gerekiyormu? Vernikle,butunlesiyormu daha sonra. Ben yaptıklarınızı yaptım ama su gelse bozulacak gibi duruyor o yüzden soruyorum

[@Sebirli_Ol]

İyi günler usta.Boyarken üzerine toz gibi oldu hem protakallanma oldu hemde toz gibi oldu zimparayla gidermir.Bu gün kendim boyadım boyle oldu

[@Sebirli_Ol]

Be birde unutdum sormayı.Boya vuruldukden kaç gün sonra zımpara vurmalıyım.Yarın olurmu yoksa kaç günse keçmeli sonra?

[@HomeCockpitSolutions]

kimse anlamıyor. portakal kabuğu olayı boyacının tabancasından, ayarından ve işi bilmemesinden kaynaklanır.. zımpara pasta cila ile evet geçer ama 3-4 yıkama sonrası cila kalmaz gene zımparaladığın gibi mat olur. doğrusu zımparaladıktan sonra parlak vernik atmaktır. portakal kabuğu fabrikadan çıkan arabalarda bile olur ama çok az fark edilir. bu yüzden sonradan vernik atılan yerlere fabrikasyon gibi portakal kabuğu deseni atabilen usta bulmak lazım. bu bir usta hatasıdır..

[@BenimGarajım]

Yorumunuzu benim için yazdıysanız, video serisinin ikinci bölümünde ilk kez boya tabancası kullandığımı acemi olduğumu söylemiştim. Genel konuştuysanız yorumumı dikkate almayabilirsiniz. Saygılar.

[@HomeCockpitSolutions]

@@BenimGarajım kusura bakmayin ana sayfada bu videoya direk denk geldim. Dogrudur o zaman acemilik boyasi diyebiliriz. Ama bu tarz piyasada boyayan ben ustayim diyenler de var..

[@Cihatgaraj]

Hacıbekir lokumu gibi olmuş

[@yldznoyundunyas623]

pasta cila başka bir hastalık tuktu....28 yılldan bu yana

[@volkanazman1767]

Super

[@erayala8405]

Hocam boyadan kaç gün sonra bu işlemi yapabiliriz

[@BenimGarajım]

Hocam hava sıcaklığına bağlı yazın yapıyorsanız 2-3 gün sonra güvenle yapılabilir ama soğuk havada yaparsanız nem yağış durumuna göre tam kuruma 2-3 haftayı bulabilir.

[@bekirdemir5431]

Pasta cila neden atılıyor bilgi verir misiniz

[@UE_harunharunoglu]

Zımpara ve Pasta yüzeyi temizlemek için. Zımpara ağır kalıntıları temizler. Ve temizlerken çizer. Pasta ise hafif kalıntıları temizler ve Çizer. Pastanın çizdiği ince olduğu için parlatır. Tabi zemin en son 1500 den yüksek bir değerde çizik ise. P220 zımpara ile çizilen yere pasta yapılırsa bir fayda etmez yani. Cila ise çiziklerin arasında tabaka oluşturur . Çizikleri yok eder. Geçici veya biraz daha kalıcı şekilleri var. Yeni boyanınca tozlar geliyor ya onları almak için zımpara atılıyor.2000-3000 atılır. Portakal dışı gibi olmuş ise boya 1500 den başlanır. 1500 ile giderilince portakallık hafifçe 2000-3000 geçilir.

[@kendimce6734]

peki üstad yeni boyanmış bir aracın zımparalanması zararlı değilmi boya ömrünü azaltmaz mı yada aracın pasta cilası bittiğinde zımparalanmış görüntüsüne geri dönmez mi yani bu zımparalama işlemi uzun vadede ne kadar sağlıklı

[@BenimGarajım]

Hocam her boyama işleminden sonra parça zımparalanmaz ufak hatalar varsa bunları ince zımparayla yüzeysel olarak giderilir. Bunların yanında biz boyayı değil boya üzerindeki verniği zımparalıyoruz. Doğru şekilde zımparalanırsa hem hatalar giderilir hem boya zarar görmez hocam. Zımparayı fazla yapıp verniği tamamen soyarsanız o zaman boya açığa çıkacak ve boya daha çabuk zarar görecektir.

[@kendimce6734]

@@BenimGarajım hmm anladim yani zimparada da usta faktoru onemli bilgi icin tesekkur ederim

[@sonersimsek5042]

Merhaba merakla takip ediyorum sizi fakat birşey sormak istiyorum, vernigi boyanın üstünden zımpara ile almış olmadınız mi? Pasta cila etkisi geçtiğinde tampon tekrardan mat bı görünüme dönmeyecek mi? Sürekli pasta cila mi yapılması gerekecek kaporta ve tampon renk uyumu için Cevaplarsanız teşekkür ederim.

[@isikdetailing7445]

2000-3000 su zımparası yeterli.Sonrasında pasta uygulaması ile sonuç alırsınız.

[@UE_harunharunoglu]

1200 son limit çok zorlu zamanlarda diyelim. Normalde portakallanmada 1500 geçilir. Zımpara geçerken takoz kullanılmaz. Sadece sulu şekilde el ile yapılır. Altına 3-4 mm cırt ped, sünger olabilir .1500 ana zımparamız 1500 ile portakal gidecek ve giden yerlerden bir daha 1500 geçilmese iyi olur yoksa vernik incelir. 2000 sonra 2500 sonra 3000 gibi 7000 e kadar yolu var. Bu saydığım değerler 1 veya en son 3 kere geçsin aynı yerden. Kabaca çizikleri incelteceğiz bu işlemlerde. Zaman varsa yapılır 5000-7000 yapılır amaç dokundurmak. yapılır. Sonra G3 kalın pasta geçilir. G3 sonrasında ince pasta. G3 parlatır da sünger bazen çizebiliyor. Sonra sürülen ince pasta krem gibi olduğundan matlaştırıyor. Hare giderici (Cilanın daha kalıcısı) kullanınca iyi görünüm oluşur.

[@gokcerguven7498]

Aynı işlemi kaporta için uygulayabilir miyiz acaba

[@BenimGarajım]

Uygulayabilirsiniz sadece verniğin dalgalanma miktarı zımpara seçiminde önemli. Ona dikkat ederseniz aynı işlemleri aracın her tarafına uygulayabilirsiniz.

[@gokcerguven7498]

@@BenimGarajım teşekkür ederim üstadım 👏

[@behcetkaml9746]

Hocam Çok Beğendım Benim Sorunum Sprey Boya Attım Kapıya Lakın Merdiven Misalı Gibi Oldu Akma Yapmadı Fakat Kötü Oldu Diyebilirim Düzeltme İşini Bilmiyorum Tekrar Nasıl Yapabilirim Zımpara Gerekiyorsa Kaç Numaralı Ve Kaç Adet Zımpara Almalıyım Spreyle Toz Şeklinde Uzaktanmı Yoksa Yakından Tazyiklemi Boya Atmalıyım Yada Pasta Cila İle Boya Yayılırmı Şimdiden Teşekkür Ederim.

[@BenimGarajım]

Hocam kanalımızda spey boya atma tekniği ile ilgili bir video var öncelikle onu izlemenizi tavsiye ederim. Önerdiğim videodaki yöntemle atarsanız o zaman astar boya ya da vernikte herhangi bir sorun olmayacaktır. Eğer sadece vernikte bu durum varsa bile yüzeyi tamamen zımparalayıp yeniden boya ve vernik atmanız gerekebilir. Çünkü dalgalanma varsa sadece tümsek olan yerlere zımpara yapmanız zor olacaktır ve çukur olan yerlerdeki vernik ince olduğundan oradaki verniği tamamen kalkabilir ve boya zarar görebilir. Yaptığınız işlem lokal boya değilse tam parça boyama işlemi yaptıysanız en uğraştırıcısız yöntem tekrar zımpara ve üzerine yeniden boya ve vernik atmak olacaktır. Tabi yüzeyi görmeden bunu söylüyorum.

[@fatihtopal6753]

Merhaba kaportadaki portakallanmalar içinde 600 ile mi başlamalıyız? Ben direkt olarak 2000 atıyorum ama sizinki gibi sönük bir görüntü elde edemiyorum...

[@BenimGarajım]

Yok hocam videoda belirtiyorum. Portakal kabuğunun seviyesine göre eğer ufak bir dalgalanma varsa 1000 1500 lede başlanır. Ben ilkkez kompresörle boya attığım için acemiliğime geldi vernik biraz kötü oldu ondan düzeltmek için 600le başladım. 2000 en son yapılacak zımpara hocam ilk olarak 2000 den başlarsanız çok uğraştırır sizi

[@fatihtopal6753]

@@BenimGarajım ben alt tarafını çıkartmaktan korkuyorum. Bende sprey boya ile boyuyorumda. Bir tekniği yokmu acaba anlamak için

[@halityasarvural6318]

Sevgili kardeşim adres olarak neredesin.İstanbulda isen adres ve telefon numaranı yazmanı rica ederim.

[@BenimGarajım]

Maalesef İstanbul’da değilim hocam.

[@sametkaradoruk4696]

👍🏻

[@kemalozturk282]

Ustam vernik atmayacakmısınız

[@BenimGarajım]

Verniği bir önceki video da attık hocam. Bu videoda vernik dalgalanmasını yok etmeye çalıştık.

[@elvineliyev3659]

👍

[@esinti8735]

Hocam instagramınız var mı bir video atmam lazım