Versoix Genève sur la vague du Simplon CGN - Wave Thieving

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[@jamesdougall2886]

amazing! And great showing by Cedric too 💪💪

[@marcialbasanta2010]

Bravo champion, ça fait rêver 😍

[@mp.345]

so cool, now watchin the x time- and wonder which setup Cedric is using?

[@yvonvite]

Cloud 9, wing 1780 i think.

[@arnaudboesch8929]

énorme !!! bravo

[@planche05]

Énorme tes runs

[@Seba.V.]

Quel run ! Incroyable en tout point ! Le dockstart avec la spitfire 960, le Run incroyable avec des passage au milieu du petit lac… as-tu pensé que tu pouvais tomber à ce moment et faire au minimum 3km de nage 😅 ! Et finalement une balade à pied dans la rade au milieu des touristes avec le jet d’eau de Genève en arrière plan ! Je suis fan 🤩 ! Bravo encore pour cette performance et pour nous la faire partager ! A tout bientôt dans le Rhône à midi 😊 Continue comme ça master 💪

[@yvonvite3670]

Merci pour le message... Le maximum de nage c'est en théorie 1.8 km, j'avais fais le calcul au cas où. 😅

[@fneyes]

Bravo pour ce run. Et encore bravo pour utiliser la spitfire 960 en dockstart. J’ai d’ailleurs une question à ce sujet. Je fais du dockstart depuis un an en 1150, avec plus de 90 % de départ réussi. Je cherche maintenant une aile plus rapide et joueuse.j’ai essayé avec la ArtPro 1201, j’ai fait une dizaine de runs mais beaucoup de déchet au départ. Du coup, je lorgnai vers la Spitfire 1100 pour le dockstart sachant que je fais 83 kg. J’ai la 900 pour la Wing et je l’adore. Mais sûrement trop petite pour le dock !! Qu’en penses-tu pour la 1100 ? L’as-tu déjà testé en dockstart ? Merci

[@yvonvite]

La 1100 demande plus d'énergie au pumping, mais démarre un tout petit peu plus facilement. Elle tourne mieux dans les vagues, mais la 1201 va plus vite quand tu la pompe sur le plat. Mais la difficulté du dockstart va quasiment être pareil qu'avec la 1201. C'est juste une question d'habitude.

[@mp.345]

Awesome! 90 cm Ketos Pumpboard?

[@yvonvite]

Yes

[@guillaumegras2200]

Waouw ! Spitfire 960 en dockstart, chapeau ! (je l'utilise en wing et j'ai testé la 1100 en dockstart ... je vais essayer du coup, je ne pensais même pas que c'était faisable). Quel avantage comparé à la ART Pro 1201 qui fait quasiment la même surface ? Je vois que c'est un stab skinny, quelle version ?

[@yvonvite3670]

Skinny 360/45... La art pro 1201 est trop grosse pour cette vague, j'avais essayé, mais j'étais trop poussé vers le haut... Pas facile de rester dessus. Plus simple avec cette Spitfire 960. Mais pour le pumping pour choper le bateau, un peu plus fatiguant. J'arrive aussi à dockstarter la spitfire 900, mais c'est quand même pas simple.

[@fneyes]

Salut, je vois dans ton message que tu as testé la Spit 1100 en dockstart. Qu'en as-tu pensé ? Qu'avais-tu avant en aile ? De mon côte, je fais du dock depuis un an avec la PNG 1150. J'ai réussi à faire quelques runs avec la 1201 mais avec beaucoup de déchets au départ. Du coup, je serai bien tenté de prendre la 1100, qui se positionnerai entre les deux.Merci