Versus FP / Capítulo 3 890 Adv R - Husqvarna 901 - Yamaha T7 - Tiger 900 - Desert X - F900GS

🏍️ VERSUS FP: Comparativa de Motos MidSize Adventure 🚀 | Husqvarna 901 Expedition, KTM 890 Adventure R, Triumph Tiger 900 Rally Pro, Yamaha Tenere 700, Ducati Desert X y BMW F900GS
¡Bienvenidos a otro emocionante episodio de VERSUS FP! 🎉 En esta ocasión, realizamos una comparativa exhaustiva de las mejores motos MidSize Adventure del mercado acompañados de 3 expertos Mateo Moreno Piloto de Rally, Daniel Fernandez 18 un experto motociclista y Andres arroyave dueño y fundador de A2Ruedas.co. 🚦
🔍 Modelos Comparados:
En este video, probamos y analizamos seis impresionantes motocicletas de aventura:
Husqvarna 901 Expedition
KTM 890 Adventure R
Triumph Tiger 900 Rally Pro
Yamaha Tenere 700
Ducati Desert X
BMW F900GS
🔧 ¿Qué Puedes Esperar?
Pruebas Detalladas: Realizaremos pruebas a cada modelo, evaluando su rendimiento, confort, capacidades off-road y más para ayudarte a identificar cuál se adapta mejor a tus necesidades. 📊
Aspectos Clave a Considerar: Hablaremos sobre los factores más importantes a tener en cuenta al momento de elegir tu moto de aventura, como la ergonomía, el peso, la potencia y la tecnología. ⚙️
Opiniones de Expertos: Únete a nuestras conversaciones mientras compartimos opiniones y recomendaciones de motociclismo que te ayudarán a tomar una decisión informada. 👨‍✈️👩‍✈️
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Las motos de aventura son una inversión considerable y queremos asegurarnos de que tengas toda la información necesaria para elegir la mejor opción. ¡Déjanos tus comentarios sobre qué modelo te llama más la atención! 💬👇
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#VersusFP #MotosMidSizeAdventure #ComparativaDeMotos #Husqvarna901 #KTM890 #TriumphTiger900 #YamahaTenere700 #DucatiDesertX #BMWF900GS

[@Claudio_apl]

Me encanta esta dinámica, sinceridad pura y dura pero fundado en crítica constructiva profesional y práctica. Excelente!! Me encantaría que hicieran lo mismo con motos desde 390 a 500 cc. 😊

[@emilioecheverria310]

Hagan un video con las de aventura baja cilindrada. Ktm 390 Adv. Versys X300. Vstrom 250. Etc…

[@santiagoherrera6208]

Que buena recomendación

[@GermanGallocsp]

Les presto mi Zontes T2 para la comparativa ✌️

[@juancamilomolinarosso7780]

Yo pongo mi BMW310

[@JotaBiker]

Un video chimba de mediana cilindrada. Ktm 390 Adv - Cf moto 450 MT - Versys X300 - Suzuki Vstrom 250 - Honda XRE300 - Royal enfield H450 - BMW 310GS - TRK 502 X, le apuntarian a un publico mas grande, con motos mas asequibles!!! (Personalmente la 890 ADV R es mi sueño, pero la F900GS me impresionó) Responder

[@Bonyo-u9b]

Si muy buena idea esta comparativa con estas motos.

[@MotorDanko]

la CFmoto se las lleva a todas, por muchisimo.

[@ralphaustin3358]

Q le puede criticar uno a estos tesos.. Gente q le pone la vida a excelente contenido.. Relajao me le siento dos horas mas a verlos en esos fierros..

[@johnnyposada7943]

brutal, que buen video señores, me quedo con la ktm890adv R........., que el próximo sea en la cc de 300/400 .. himalayan 450, versys 300,cf moto 450, ktm 390adv...

[@nicodiaz627]

La Triumph Scrambler 400x podría entrar tambien 👍

[@yulmanmelindres3884]

Hagan video de VERSYS300X, BMW 310GS, HIMLAYAN 450, CF 450MT, KTM 390ADV, NX500, TRK 502

[@herithandresbenavidescaice769]

Le sumo la triumph 400 scrambler

[@MotorDanko]

la CFmoto es muy superior a todas esas, por mucho.

[@juancamiloalvarezceballos1943]

Excelente ! La T7 no debía estar, pudo haber sido reemplazada por la honda África twin.😅

[@stiven1587]

22:30 opino igual

[@simbatronic1]

Por la transalp mejor

[@stevenbedoya1097]

Si la verdad hubiera Sido mucho mejor la África twin mil veces

[@MotorDanko]

la africa twin creo que esta a un nivel mas de maxi, la transalp y la vstrom 800 de

[@javip3300]

Qué gran trabajo!!! Sugerencias sobre qué falta o qué sobra? La mía es la opinión de un simple dominguero pero allá va: creo que claramente sobra la T7 e incluso la BMW que me parece una especie de T7 o Aprilia Tuareg premium. Otra comparativa que sería interesante sería la de T7, Aprilia Tuareg, Suzuki V-Strom 800, KTM 890 Adventure y Honda Transalp.Sobre las valoraciones que hacen creo que quizá la interfaz y electrónica acaban teniendo un peso importante en la nota final y le resta algo de valor a otros aspectos como el confort por ejemplo. Una última cuestión es que teniendo en cuenta que muchos usuarios de estas motos pasamos un 90% del tiempo en carretera podrían valorar por separado el comportamiento en on y en off. Saludos.

[@carlosfranciscodiazguerrer9372]

Que video para mas completo, que calidad.

[@santiagoherrera6208]

Un programa de estos 3 de motos no me lo pierdo es nunca !

[@hernandotaborda8388]

Doy fe de lo absurdamente comoda y ergonomica de la Tiger900, y la potencia a bajas rev. Cambie a la 1200 y aun extraño la 900.

[@edgardocerrosyrutas]

Que están buenos estos videos 👏👏👏👏👏👏👏👏 tremendo trío . Han salido muchos típs y datos que no se me habrían ocurrido. Gracias por compartir su experiencia

[@hectorvelasquez7626]

Gente que sabe lo que dice. Excelente cuenta, los seguiré apoyando.

[@javiermiguel2314]

Excelente prueba. Allí están varias motos de mis deseos y es de gran ayuda afirmar o clarificar puntos de elección en cada una. Felicitaciones por semejante comparativa.

[@Claudio_apl]

Comparen la ktm390, himalayan 450, mt450 y la honda NX500, entre otras... Porfavor!!

[@cct1941]

Tengo una Expedition. La elegí por la relación off vs on y capacidad de viajar larga distancia. Mi segunda y tercera fueron 890 Adventure R y Desert X. La KTM demasiado off y la ducati demasiado delicada en una caída y mantenimiento. Upgrates: estriberas rally, asiento rally, protector de faro y escape ( el de serie suena a scooter). Gran trabajo. Saludos desde España.

[@DiegoGarcia-fc1ol]

Simplemente es cine

[@AlbertoGarcia-hq5ro]

Efectivamente, falta África Twin e incluso la CF moto 800MT

[@Claudio_apl]

Poco se habla del Tripode de la Pizarra!!! Quedó buenísimo, felicitaciones a la mente maestra!! 😅😅😅🎉💯

[@MrByronfk]

Excelente comparativa y muy buen programa… .

[@MrSan123toto]

Qué buen review! Estaba súper indeciso entre la Norden y la 890. Ya me decidí por la Ktm.

[@josep_75]

Muy buena comparativa, yo tengo una F900GS y han acertado totalmente en los pros y en los contras, en todo! Y creo que el resultado es el correcto! Felicidades desde Barcelona.

[@muerdelavida]

Muy buen video! impresionante producción y cinematografía! Para mi el resultado es el correcto. Yo estoy con mi Norden 901 Expedition con 38.000 kms encantado con ella.

[@juancamilomolinarosso7780]

Excelente trabajo. Muy acertado el comentario de Daniel, normalmente tenemos 1 sola moto y se debe acomodar lo más posible a todo tipo de uso. La próxima podría ser en cilindradas más bajas entre 300 y 400 y enfocado a lo que hacemos la mayoría 90 carretera y 10 off road. Puedo poner mi BMW G310gs para ello.

[@Maneoss]

Excelente video, Completamente de acuerdo con la selección, para mi la KTM 890 ADV R es demasiado buena en el off, espero que pueda hacer un video similar de las maxtrail, que buen video, muchas gracias, saludos.

[@miguelmartinez2929]

Muy buen video ombe una comparativa de lo q la mayoría de los terrenales hacemos Turing de viaje

[@alexiszapata2470]

De acuerdo con Mateo. Que bueno fuera un test de la 800 Suzuki, hay mucha expectativa sobre esa moto y creo que con el criterio de estos maestros se aclararían muchas cosas que te animen a comprarla

[@luisFhoyos75]

Solo faltó la honda africa standard...es la competencia directa de estas....igual criterio que haber metido la T7...distintos cilindrajes pero son las equivalentes de las marcas

[@JulioMarin-j7w]

El video es el más claro de que la moto perfecta no existe, siempre hay algo que mejorar...

[@diegogermancontrerasfajard6276]

Mis respetos, excelente comparativo. Felicitaciones.

[@alejandrosanta9918]

Muy buen comparativo para off. Sería interesante un comparativo de esas mismas motos pero desde la perspectiva de On, de ese 90% de la gente que las compra.

[@Hepc13]

Hola..seria ideal que al final publiquen el cuadro comparativo en un formato legible gracias

[@samuelamorosgutierrez7936]

Cual es ese podcast del que hablan y donde se puede escuchar? Muy buen trabajo

[@colnano]

¡Tremenda comparativa! A mí me gustaría ver otra de cimindradas medias y una con las maxitrail de más de 1000cc.

[@franciscovillanueva9768]

Excelente video ! Muy completo . La África Twin supera a todas sin probarla , no ???

[@ChrisMcEdward]

Muy buena comparativa, personalmente, para mí la Ducati DX es brutal!!!

[@jhonathanleon4627]

Excelente contenido, ustedes siempre la rompen.

[@boxnumero8]

Hola, muy buen video! Pero no puedo entender como dan 1 punto menos en potencia y suspensión a la husqvarna respecto a la KTM, si es exactamente lo mismo. Puedo entender confort que guste mas una u otra..un saludo

[@rafaellatorre8685]

Pensaba lo mismo pero casi todas las personas coinciden en que el mapeo es diferente.. Hay unos italianos de Get Dirt y otro canal que no me acuerdo que también dicen que a pesar de que son el mismo motor, entregan diferente la potencia

[@boxnumero8]

@@rafaellatorre8685 sin embargo en un vídeo de rottweiler (accesorios KTM, husqvarna) el banco de potencia de ellos revela que la husqvarna tiene algo más en la entrega de potencia y el mapa está más refinado, más lineal

[@rafaellatorre8685]

@@boxnumero8 exacto indudablemente la entrega es diferente a pesar de ser el mismo motor.. Y lo que dices tu tiene aún más sentido cuando vemos que la Husqvarna tiene una pretensión cuidando un poquito más el aspecto touring y ahi esa potencia lineal es más aprovechable y agradable… A mi estas dos motos me parecen unas joyas, mis preferidas de lejos

[@mocomadnes]

El mejor capítulo de motojiclismo ehh

[@juanhernandez-mr6cc]

Buen video. Quizás baje un poco el rango para los que todavía no llegamos esos presupuestos. Ejemplo entre 400-600 cc. Gracias

[@pgp9546]

🤣🤣Muy bueno el final sarcastico con lo de la ley de dios... Yo tengo la ktm 890r y soy feliz con esa moto, es impresionante en todo!

[@juangabrielperez5388]

Amaaaa apague la pitadora que empezó mi novela favorita 🥰🥰🥰🥰🥰👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊👊👊👊👊👊👊

[@Marion_Neta]

"Si saben como me pongo pa'que mi invitan" *Tenere 700*

[@esteban0980]

Excelente video ... Simplemente desearía un versus de mediana cilindrada hasta los 700 CC ó con los nuevos próximos lanzamientos XRE 300 (Tornado) - MT 450 - Himalayan 450 - KTM 390 adventure - entre otras.

[@ivanfan890]

Saludos y felicitaciones por el excelente trabajo al analizar y probar todas esas motos. En cuanto a la T7, pienso que si ya la probaron debían incluir en la comparativa la Tuareg.

[@AneiderGranobles]

Hace varios meses hubo un vs entre la T7 y la Tuareg. Ahí me pareció que la Tusreg se mostró sustancialmente superior. Honestamente me habría gustado mucho ver esa moto en esta comparativa, pero a la vez me imagino acá de chismoso que desde dirección no querían que la moto del duro de FP quedara aún más abajo, jajaja. La verdad es que quería esa comparativa porque me quiero hacer con la Aprilia y en serio que es muy sano ver que alguien más le de duro a la moto antes de tenerla a nombre de uno, jajaja

[@janvanhaas2826]

22:48, en mi opinión si debería estar al igual que la Tuareg, en mi caso probé todas las que presentaron hoy y al final me fui por la KTM. Para otros la T7 y la Tuareg siempre están en esa lista también. Claro, siempre van a calificar menos por la potencia, pero tiene lo justo y quien las usa las disfrutan al máximo. 🍻

[@macjuancho]

Para mi gusto falta un par de casillas en esa valoración que serían muy importantes a la hora de ver las ventas reales de las motos en el mercado… el precio y la estética. Aquí en España la T7 barre a las demás en ventas desde hace muchos meses. Por algo será ¿no?

[@andres_pz]

Aquí en Colombia la T7 cuesta $16.6k USD a día de hoy más gastos de matrícula, en otros paises es popular por ser mucho más accesible, sin que sea el único factor claro esta.

[@macjuancho]

@@andres_pz aquí en España se puede conseguir nueva por 11.000 €, y ten encuenta que por ejemplo la Ducati puede valer 17 o 18.000 €

[@a2ruedas155]

La estética es muy subjetiva y no hay manera de calificarla así que sobraría

[@htm8250]

Totalmente, también tengo un 890 R, jejejejej

[@alejandrocastromotato2682]

Uno que es una persona del común con cualquiera de esas quedaría contento 😍

[@robertlamart]

Me esperaba el desenlace de la puntuación, la KTM 890 Adv R la Mejor Trail!!!!! Por eso la compré hace 3 años y por eso después de 50.000 kms haciendo montañas del Pirineo la volvería a comprar. Estoy de acuerdo con Daniel en que sobra la T7, y yo incluiría dos, la Honda AfricaTwin base y la Kove 800 Pro.

[@jcrbe9617]

excelente video... sobre todo porque los maniquíes hablaron...😏😏😏😏 Tres opiniones de sensaciones del 5% + tres opiniones del 95% restante...👍👍

[@rafaellatorre8685]

A mi me parece un acierto haber metido la T7, se que tienen prestaciones muy diferentes pero está entre las candidatas de TODA persona en este segmento, entonces debe compararse. Para haber hecho el video perfecto, hubiese agregado la Africa Twin y si me permiten hasta la Tuareg… Ahi ya queda atendido prácticamente todo el segmento, las más deseadas y variadas en estilo

[@crisvarios7731]

Creo que de todas la ganadora fue la Ducati, que al principio no estuvo en la mira de ninguno y termino estando como bonus, para mi estéticamente la mas bonita, pero definitivamente de todas la mejor es la ausente Suzuki vstrom 800DE. Estoy de acuerdo con Mateo esa moto merece una prueba de ustedes lastima que este "agotada" quien sabe por que. Por otro lado se les agradece que hayan incluido los costos de algunos repuestos, es algo que todos los creadores de este tipo de contenido deberían hacer porque para muchos de nosotros pueden ser criterios poderosos a la hora de elegir una moto.

[@IvanAlbettoPerez]

Srs me gustan los videos que ustedes hacen y por donde están filmando la rodada del video de hoy y a mi me gustan todas las marcas pero me voy más con bm

[@alejandrogonzalezgarcia966]

Excelente video, aunque creo que no es totalmente justo por ejemplo comparar la BMW que es el ultimo modelo, junto por ejemplo con la Triumph Tiger 900 que no es la ultima versión de 2024 la cual trae caracteristicas nuevas en la parte ciclo y en la parte electrónica. Pero me parece una gran comparativa.

[@joaquinprieto5330]

Min 22.44 estoy con Daniel, la T7 debería, mi parecer, compararse con otras en otro rango de cilindrada... así pues (dijeran uds) toca hacer otra comparativa como estas en la cilindrada 600-700 pues.... jajaj Excelente documental. Abrazo desde Uruguay

[@crisvarios7731]

Seria chevere un videito de la nueva Kove 800x Adventure, ya en españa se están poniendo la pilas sacando videos de reseña y pruebas.

[@carlosccacs]

Excelente video 🙌🏻

[@MotorDanko]

yo mido unos 180cm, y la Norden Exp me encanta, pero es demasiado alta y se siente muy camion en parado... el tema del parado es que en off road no siempre vas a velocidad, un usuario normal va un poco mas lento, y en una rodera, o una piedra que te haga perder el equilibrio, necesitas tener el piso cerca... y con la norden 901 exp, o la 890r, esto no sucede... quizas con la adventure normal, o la norden normal, me animara mas a aventurarme ya que me sentiria mas seguro.

[@agustinmayas2907]

MUY BUENOS VIDEOS. PARA CUANDO CON LA AFRICA?

[@YOUNGMARTT]

DANIEL LA QUE FALTA FUE UNA SUSUKI V STROM 800DE O XT PUDIERA SI COMO DICEN TALVEZ SI SE PASARA LA 1050XT SIENTO YO QUE LQ SUSUKI NO TIENE QUEJA PORQUE ES UNA MOTO QUE LE METE DURO . BUEN VIDEO LO VI COMPLETO EN UNA PANTALLA 4K TODO

[@carloseduardoinsignaressan2534]

espectacular , soy amante de honda pero esa tenere 700 se deja mas fácil mantener y también sacar sus buenas sonrisas , pucha cuando honda sacara una rival para esta t7 parce que compite a su bola y no le presta atención a las de mas marcas o se conforman con la africa twin y se 5plican los costos

[@carlosvelezre]

En el minuto 23:04 hablan de la T7, a mi modo de ver debe si o si estar en la comparativa, pero insisto que para que se incluyera y se mantuviera el equilibrio, deberían de haber incluido la Aprilia Tuareg 660 que de lejos es una moto más redonda que la T7, a pesar que su motor no es tan Hard como el d elaboración japonesa. Ahora bien, creo que esta comparativa es inedita en Colombia y en Sur América porque es muy de los italianos hacer este tipo de material PRO, pero creo que fallan en la escala de valores para calificar los aspectos, ya que al ser tan pequeños no se ven esas diferencias de sus bondades o desaciertos de las marcas, lo correcto es que cada una vaya de 1 a 100 para a sí ver esas diferencias. Por otro lado para una trail es importante evaluar otros aspectos que aquí no se tiene en cuenta, como la capacidad de carga, el subclases atornillado, su docilidad de la entrega de la potencia en offroad que es determinante a la hora de cruzar obstáculos, el levantamiento desde el suelo cuando la moto está en el piso por una caída 😮, porque eso sí es determinante a la hora de lidiar con ellas, su comportamiento de las llantas y su tecnioogia en las recamaras, pero claro es el primer video y hay que felicitarlos por todo ese esfuerzo de producción ➡️ 👉 un acierto y gracias por ser los pioneros en este tipo de formatos. Para mi la más redonda es la que a uno le encante y le perdone todo a pesar de que lo haga sufrir jajaja como la mujer!😅😅

[@Luigino97]

Tengo la t7 y la elegí porque es la más barata y por la tecnología tan básica que tiene, porque sabía que la iba a votar y no quería que me afectara o pasarla mal viéndola tirada en la tierra. Por los repuestos y por fiabilidad del motor y la marca, no sé si sea cierto lo que se ve en redes sociales pero la Ktm, Husqvarna y Ducati parece ser que da dolores de cabeza con los problemitas que dan. Ahhh y porque a la vista la Ténéré es una moto preciosa! 🏍️

[@felipejaramillomazo73]

Hagan ese video con trail asfalticas porfavor desde 650

[@nicodiaz627]

"No hay nada más mentiroso que una ficha tecnica." Espero que todos los motociclistas Colombianos empiezen a entender esta verdad absoluta. En una pais donde "cuanto levanta" es lo más importante, nos perdemos de comprar motos más adecuadas a nuestra necesidades por solo comparar peso y caballaje.

[@sebastianrodriguez3809]

Esa t7 mandé mela pa atenderla en la 450 mt. Debe de estar en el siguiente versus

[@ErnesGoVi]

Incluso la T7 WR. Pudo haber estado y no la más simple, porque de las demás marcas traen las versiones tope.

[@marclozano2035]

Donde esta la Aprilia Tuareg 660??

[@estebandaviddelgadopino6839]

El segmento no corresponde solo que metieron la t7 donde no debia, en Tuareg vs t7 ganó la Aprilia pero pierde en representación en colombia

[@656carlosz]

Comparativa motos aventura de cilindrada 300 a 450, ktm 390, himalayas, 450mt, versys 300, entre otras

[@tomyloc1]

La T7 que deberían haber probado es la versión extreme que no sé si todavía la venden ahí . Que mejora notablemente las suspensiones . El resto sigue igual creo

[@juandavidramirezrodriguez3871]

Me encanta esa versión de la T7, es una pena que aquí en Colombia no se venda.

[@estebandaviddelgadopino6839]

Que piensan entonces de la ktm890 normal no la R ya que mejora en asientos la R es muy Enduro

[@sergioalexanderguaringalea9092]

En la tabla comparativa de.los valores de.mantemimiemtio esta muy borroso y no se ve nada

[@jpablobuitrago9289]

Sí, y la letra muy pequeña

[@LuisAlejandroTorresO]

De acuerdo con ellos la T7 es una miércoles , muy buena para Willies pero tirela al piso y levantarla es demasiado pesada.

[@juancamiloguerrerosanchez1468]

Yo elegiría la Ducati según lo que note es que es la moto más balanceada en cuanto preci y prestaciones, además de que los mantenimientos son razonables, sabiendo lo prestigioso de la marca.

[@rauldiaz9720]

Concuerdo con la elección de Daniel mi segunda opción sería la T7 Teneré. Es una re chimba. Y primera vez que no estoy de acuerdo con Mateo. No me gusta ktm 890.🎉🎉

[@f.t.rguez.sanchez8520]

Cómo creen q hubiera quedado la tuareg 660? Ya que la T7 no quedó la última y a Daniel le gustó más la tuareg que ésta, creo que no hubiera estado mal dentro de esta comparativa. Saludos!!!!!

[@josepguitart2415]

Para mi no , le falta mucha potencia respecto las demas, yo tengo la ducati, y en on -road vas muy fuerte si quieres , i en off , que voy a decir,., vas,.....motos de mas de 200kl, ..., en off road , cuidado,...,, fantástico video, felicidades, desde el pirineo catalan.

[@juanposada824]

Gracias por el video, recomendación que los cuadros con la información sean legibles, no se ve nada.

[@lamat12]

De acuerdo KTM es lo mejor ,divertida y más polivalente de todas. Aunque creo que no es una moto para todos, ya que te exige más como piloto.

[@stiven1587]

Sorprendentemente triste que motos de ese valor sean tan bajas en la categoría de comfort

[@Cuca979]

En mi opinión con la Triumph no sois justos y me explico creo que deberíais haber traído la versión 2024 esa versión digamos que se ha quedado atrás

[@robertosalgado1230]

Falto la v-strom 800 DE.

[@juanc.martinezl.]

Agregar algo más a los que saben de motos, me parece soberbia. Gran comparativa, y ayuda mucho a los que tienen dudas sin fundamentos. Buenas rutas ✌️

[@JulioMarin-j7w]

La próxima con motos entre 300 y 500 cc

[@ArgenisJoseFuentesPrado]

El próximo vídeo que sea lo mismo en mediana cilindrada de 450 a 600.... himalayan, CFMoto, aprilia, yamaha, KTM! La mayoría de la gente no le alcanza para una de alta cilindrada! El verdadero motociclismo de aventura esta en la cilindrada media, porque no se necesitan 100 caballos de fuerza y 100 millones de pesos para aventurear!

[@Tankefit8]

África twin Suzuki 800DE Aprilia Tuareg Y las ganadoras

[@jairocarmonagutierrez9997]

Ganadora 🎉 Triumph 😅

[@simbatronic1]

La transalp?

[@leofranpalacio5208]

Esta bien yo me quedo con mi klr650 jajaja para mi es la mejor

[@diegoalejandroecheveriaren1980]

CULO DE BABUINO ,JAJAJAJAJAJAJA DANIEL SOS PASADO , Q HP RISA 🤣🤣🤣, EXELENTE VIDEO

[@monicatorres2597]

Opino igual que Daniel, la 901 es la misma 890 pero con mejor sillin.

[@ChrisMcEdward]

Honda no está ya ni en las comparativas de KZbin 🤣🤣

[@yeipimotion]

En vez de la T7 standard debería de haber estado la T7 World Raid, hubiera sido mas igualado con las demás, también eche de menos la Africa twin.

[@Cha-K_Rises]

La KTM 890, es la mía. 🔥. Team Naranja.

[@MrWalxar]

Agreguen la África Twin CRF-1100L

[@JoseLopez_mx]

Estáis comparando motos de 15000€ con la T7 11000. Es imposible por menos precios dar mejores prestaciones, nadamas que tenerla ahí comparándola ya quiere decir que es una muy buena moto para su precio y cilindrada.

[@JoseLopez_mx]

Bueno y si contamos los problemas mecánicos que da una y otra… por ejemplo Ktm y sus árboles de levas o electrónica…

[@nicodiaz627]

Falto la Africa Twin.

[@monicatorres2597]

Mediano cilindraje por favor