Спасибо. Интересная конструкция. Справедливости ради корректно это назвать электроприводом. Сервопривод занимает любую промежуточную позицию и ее удерживает, при изменение позиции возвращается к ней.
@Project_INSECTUM Жыл бұрын
Исходя из Вашей формулировки это именно сервопривод. Наличие датчиков конечных положений не означает невозможности привода занять любое промежуточное положение. По датчикам конечных положений производится калибровка положения привода, поскольку в начальный момент времени (например после подачи питания или выхода из режима сна) программа управления приводом не имеет информации о текущем положении привода.
@kokotmkokot4926 Жыл бұрын
@@Project_INSECTUM Сервоприводу не нужен второй концевик), достаточно 0.
@Project_INSECTUM Жыл бұрын
@@kokotmkokot4926 В идеальном мире это так. :) На практике получается одна не очень приятная ситуация, связанная со взаимной фазировкой шестерней и полюсов двигателя. Дело в том, что привод может дойти до одного из конечных положений, но по программному счётчику шагов "думать", что не хватает одного шага. В таком случае контроллер привода выдаст на материнскую плату отчёт об ошибке исполнения команды, хотя никакой ошибки не было. Если сформулировать по другому, из любого произвольного положения, до одной из конечных положений не обязательно целое число шагов.
@kokotmkokot4926 Жыл бұрын
@@Project_INSECTUM безусловно такая схема имеет право на жизнь. Сколько импульсов на оборот дает Ваш датчик положения?
@Project_INSECTUM Жыл бұрын
@@kokotmkokot4926 Говорить об импульсах здесь не совсем корректно. Датчик положения регистрирует статическое положение ротора. Это вентильный трёхфазный двигатель с одной парой полюсов. Поэтому читаемых положений 6. Как и 6 вариантов направления тока в обмотках. Как и 6 шагов на оборот.
@ramzeschannel58922 жыл бұрын
Классный сервопривод для фактически кустарного производства, но как-то шумновато шестерёнки работают! Может быть лучше использовать косозубые или шевронные шестерёнки?
@Project_INSECTUM2 жыл бұрын
Возможно во второй итерации проекта так и будет. Хотя косозубые шестерни сложнее делать. А, шевронные вообще непонятно как сделать на ЧПУ. Если только как составную шестерню из двух косозубых.
@Engineer_Stepanov2 жыл бұрын
С механикой вопросов нет, всё нормально. Расскажите пожалуйста как заготовки корпуса лили.
@Project_INSECTUM2 жыл бұрын
Ха! Чтобы ответить на этот вопрос нужно несколько видеороликов. Технологию я отрабатывал два года. Если коротко, используется последовательность: 3D-печать, модельный силикон, гипс. Удаётся получить отливки с отклонением по длине не более 0,5%. Поэтому внешняя поверхность отливок не фрезеруется. Фрезеруются только плоскости сопряжения с другими деталями.
@Engineer_Stepanov2 жыл бұрын
@@Project_INSECTUM Понятно, но это же не литьё под давлением, это литьё в гипсовые формы. Тем не менее качество отличное.
@Project_INSECTUM2 жыл бұрын
@@Engineer_Stepanov И всё-таки именно под давлением. Даже специально заглянул в свои записи. Полукорпуса льются под давлением (в среднем) 11КПа. Эти значения меняются от детали к детали. Чем меньше толщина элементов, тем выше давление. Конечно это далеко не те давления в единицы и даже десятки МПа, которые достигаются в литейных машинах на производстве. Естественно, что гипсовые формы такого не выдержат.