Вертолет Микрон 07 02 2019
Рет қаралды 13,940
5 жыл бұрынПолеты продолжаются. Внесены изменения в конструкцию автоматов перекоса.
@domaliferu 4 жыл бұрын
Хочу такой вертолёт.
@user-du4oz3lk4b 5 жыл бұрын
Ура давайте уже производить и продавать
@SB_70 4 жыл бұрын
2,5 ляма кит набор
@MrYakshenge 5 жыл бұрын
Блестяще
@svetlanalight2712 5 жыл бұрын
ОТЛИЧНО! ПРИГЛАШАЙТЕ СНОВА СНИМАТЬ!) БУДЕМ РАДЫ!
@arthurgimenes6754 5 жыл бұрын
Show!!
@user-op1dw5oc6f Жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰
@bohrplua9504 4 жыл бұрын
Какой двигатель установлен?
@SVAyouTube 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста испытания на авторотацию проводились? Его НВ авторотирует? Или как у РОТОРФЛАЙ нет?
@rd-heli2161 5 жыл бұрын
Проводились. Вертолет в случае отказа двигателя садится на авторотации.
@SVAyouTube 5 жыл бұрын
@@rd-heli2161 спасибо
@CantPickTheNameIwant 5 жыл бұрын
Вес значит увеличили до 160 кг? Учиться и получать лицензию теперь надо будет или как?
@rd-heli2161 5 жыл бұрын
Да. К сожалению в 115кг сухого веса влезть не получается. Конструкция будет очень хлипкой, мотор слабый, работающий на пределе, ресурс аппарата мизерный. Игра не стоит свеч. Но конструктор все равно в этом направлении работает.
@biggeo_ru 5 жыл бұрын
Конструкция наверное из углепластика?
@andrey98100 4 жыл бұрын
даа, сильно расстроило это
@user-yx5pk9to9p 4 жыл бұрын
Вещь, безусловно, полезная, но...
@user-bv8dg4ws8z 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как и где можно приобрести это вертолёт. С кем можно связаться?
@rd-heli2161 2 жыл бұрын
Извините за долгий ответ, были технические неполадки, для связи заполните форму на сайте www.rd-heli.ru
@user-bv8dg4ws8z 2 жыл бұрын
@@rd-heli2161 не удаётся получить доступ к сайту
@rd-heli2161 2 жыл бұрын
адрес сайта исправлен
@anba7332 4 жыл бұрын
Ну кому он теперь будет нужен со своими 160кг? У вас продаж будет 0. Вся фишка была в том, что купил и без гимора полетел, а теперь все прелести обивания порогов в кабинеты, да кому это надо. Лол. Запороли на корню.
@andrey98100 4 жыл бұрын
нее, толпы мечтателей и чаек спрашивающих сколько стоит отвалятся, а так законодательство без того сильно пресует и чисто на выходные за город сгонять поразвлекаться если ты не в глухомани всё равно запрещено
@deltaangar 4 жыл бұрын
@@andrey98100 О каком запрете вы пишете?
@smirnov1977 4 жыл бұрын
@@deltaangar превышение лимита 115кило
@user-eu9sx5mm3v 4 жыл бұрын
Я в глухомани... Чинушь, швали, дубинаторов днём с огнём не найдёшь... Беру этот вертолёт, если готовы продавать! На нашей турбазе откроем дилер. точку сервиса, обучения и т. д.
@user-xd1su3sk3i 4 жыл бұрын
Надо будет законодательно лимит понизят и никого не спросят.
@user-ro5ev9zr5o 5 жыл бұрын
Как купить???? на сайте тишина полная!!!! оставил контакты ни кто не отвечает!!!
@studicART 5 жыл бұрын
его нет в продаже, это концепт
@rd-heli2161 5 жыл бұрын
На сайте не полная тишина. Просто один человек не справляется с большим количеством писем. Купить пока никак нельзя. Параллельно с проходящими летными испытаниями стараемся запустить серийное производство. Путь тернист.
@TheSlayer811 5 жыл бұрын
@@rd-heli2161 Удачи и успехов Вам!!! Летун зачётный!!!)
@user-uc5so7bf8t 5 жыл бұрын
@@rd-heli2161 Ну хотя бы примерную, цену озвучте.
@rd-heli2161 5 жыл бұрын
Цена определится только после первой партии. Смотрите аналоги. С разными двигателями может различаться очень сильно.
@user-fu5dm1kx6b 5 жыл бұрын
Позвоночник на таком велосипеде очень легко сломать.
@rd-heli2161 5 жыл бұрын
Не намного легче, чем на байке.
@BobrMorf 4 жыл бұрын
@@rd-heli2161 и курсовое вооружение отсутствует!)
@user-iu9kn3iv5t 4 жыл бұрын
если не соблюдать технику безопасности позвоночник можно сломать везде
@user-fu5dm1kx6b 5 жыл бұрын
Я вас умоляю поставьте на него радиоуправление и испытывайте с мешком картошки. Жалко камикадзе.
@pilot3229 5 жыл бұрын
Радиоуправление с мешком картошки к сожалению не настолько информативная система в отличии от лётчика испытателя. Удачи производителям и испытателя.
@user-op1dw5oc6f 3 жыл бұрын
좋아요 가고싶어 사랑해 좋아요
@user-vt6po9xh6t Жыл бұрын
изменения звук двигател приподём сила вобщем двигатель очень слабый
@fedya-sielmedvedya 5 жыл бұрын
Л.Якубович о тяжелом положении в малой авиации kzbin.info/www/bejne/Zp-XoYajjNaEnck
@Viktor_VLaD_OFF 5 жыл бұрын
А не потеснят ли Ваши идеи такие разработки kzbin.info/www/bejne/jaCpgmSEidysZpY ?!
@biggeo_ru 5 жыл бұрын
Интересно, с точки зрения аэродинамики - что эффективнее и экономичней: два больших винта или восемь маленьких..
@andrey98100 4 жыл бұрын
нет, посмотри описание " время полёта 15 минут, а добавлять аккумы значит всю конструкцию менять
@user-ob5rm2ot7y 4 жыл бұрын
То, на что Вы дали ссылку именуется летающим гробом. Отказ, пусть даже частичный электроники или одной из ВМГ и это просто груда обломков на земле. Даже если и будут авторировать все его восемь винтов не удержат они его , да и не получится их равномерное авторирование - аппарат не сохранит своё горизонтальное положение, а значит это гроб.
@5250XxxXxx 4 жыл бұрын
жаль, что он будет не для простых людей, как всегда в нашей стране.
@peregrinus7313 4 жыл бұрын
Почему? Как раз таки для более-менее простых. Непростые летают на надёжных вертолётах, в комфортабельной и теплой кабине, с удобным управлением и кожаными креслами. А на сиденье от велосипеда, в открытой всем ветрам клетке, между небом и землёй, рискуя свалиться, летают обычные люди.
@NLPAXCESS 7 ай бұрын
@@peregrinus7313 Непростые летают на надёжных вертолётах - А МИКРОН НЕ НАДЁЖНЫЙ ЧТО ЛИ ? НУ ЗНАЕТЕ, ОТ КРИВЫХ РУК И ЛОМИК ГНЁТСЯ !!!