Gua pake Vespa GTS 3v (sebelum facelift) buat harian, mantep banget rasanya. Feel bawa Vespa itu beda, pasti ada aja yang klakson saling sapa. Dan ada rasa bangga tersendiri yang ga bakal kalian dapetin kalo naik motor jepangan lain. Motor ini sesuai dgn slogannya sih, not for everyone.
@tamapra575 жыл бұрын
Buat gw pengguna vespa dari zaman yang 2 tak, terus akhirnya pakai 4 tak, ini motor lebih ke motor hobi sih daripada motor fungsi. Kalau diadu secara fungsi sama motor jepang dengan harga serupa, mungkin kalah jauh. Tapi secara hati, apalagi yang sudah cinta sama bentuknya, ini worth the money.
@rasyaazyan5 жыл бұрын
Orang kaya yang suka klasik Motor : Vespa Mobil : Mini
@afiffauzan42075 жыл бұрын
Mobil : bmw e36/39/46 wagon :))
@wsguntoro5 жыл бұрын
Mas Jujuk Margono
@bajungman5 жыл бұрын
Betul
@usmanzahrul86914 жыл бұрын
Kalo mobil blm tentu mini bro
@sukakomentar45752 жыл бұрын
Kalau klasik ya jelas Morgan kalau mobil wkwk
@rizkif.a37995 жыл бұрын
Om audi klo review enak ya,...gk cuman sekedar baca brosur doangan,,ada selipan2 insightnya doi,,history,,culture,,dll
@fauzyfatturahman7365 жыл бұрын
Makin keren editingnya, cuma Perut bulet Audi nya gak tahan
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Tengkyu masbrooo.... 🙏 nah kalo itu susah buat di edit 😅
@ranggaalyansaputra87755 жыл бұрын
Roti boy emang enak coyy
@ypmiranda33965 жыл бұрын
Orang kita mah suka banding2 in Ya kalo kemahalan gak usah beli Sesuain aja di budget anda
@rezhanoersongko22515 жыл бұрын
Ya kalo dibandingin sma skuter2 jepang sih soal kenyamanan pasti kalah jauh sih. Tp balik lagi ke pasar. Vespa ditujukan untuk fanboy atau para penghobi vespa. Dan juga dgn bandrol harga yg mahal untuk di kelasnya, vespa like an iPhone. Ada yg mungkin beli untuk nunjukin status sosial 😁😁
@IslamistSocialist3714 жыл бұрын
@Rezha Azis sekali LG bro ini mereknya VESPA
@afnanzh80603 жыл бұрын
@@IslamistSocialist371 merk nya Piaggio jenis vespa
@deniwirawan5 жыл бұрын
Selalu suka dengan reviewnya Om Audi 👍
@jamaann_5 жыл бұрын
Bener banget om motor itu harus bisa di nikmatin, saya pake vespa matic buat harian banget kerja kemana2 pake vespa, biar pun bensin lebih boros dari jepangan, separepart lebih mahal, cuman ya itu saya sangat menikmatinya saat mengendarinya , itu semunya menjadi worth it menurut gua.
@AutonetMagz5 жыл бұрын
dipakai harian masih tetep enak dan nyaman kan?
@dewasky5 жыл бұрын
Saya suka dengan pandangan mas audi. Bahwa motor semestinya ga cuma buat commuter, terkadang mesti buat enjoy the ride juga. Apalagi klo di tambah dengan pengetahuan safety riding juga yaa mas.. Nice 👍
@iqbalm19915 жыл бұрын
percayalah orang yg beli motor ini ga mungkin gajinya umk terus parkirnya di dalem ruang tamu yg di lapisin keset. ga usah mendang mending
@greghet5 жыл бұрын
bener. dan kalo di bawa jalan keluarpun parkirannya juga sama dg motor2 lainnya 👍 kalo hujan kehujanan alias basah. kalo panas juga kepanasan. mantab emang 👍
@grimrip66205 жыл бұрын
@@greghet misqin ya u? 😂
@TomRiddle2665 жыл бұрын
@@grimrip6620 gaboleh gitu boy, humble lah kalo emang lu kaya
@_bagiasedana28575 жыл бұрын
Motor busuk kayak gitu mau aja ditipu Italy
@achmadrizwan90024 жыл бұрын
@@_bagiasedana2857 klo gamau beli yaudala diem aje gausa bilang gitu juga 😂 beda kelas bro sama matic² biasa
@budakbageurbandung5 жыл бұрын
Vespa gue agak lebih rewel dr motor jepang gw, harga sparepart nya juga bikin geleng2 kepala, dibilang nyaman juga jauh bos sama nmax.. Tp vespa gakbisa dibandingin apple to apple sama motor2 jepang, bingung juga sih jelasin secara logis nya karena udh masalah hati soalnya wkwk Klo papasan dijalan kita saling klakson, klo lg istirahat perjalanan luar kota ktmu sesama vespa dengan sendirinya udah kyk ktmu saudara, bahkan gw pernah dijamu & diseduhin kopi sama anak2 punk yg pake vespa ratbike pas kebetulan sama2 lagi neduh pas keujanan, hal2 kyk gini sulit didapet pas gw pake motor non-vespa apalagi gw introvert wkwk
@luthfifauzi65255 жыл бұрын
budakbageur bener sih ada hal yg ga bisa dijelasin waktu naik skuter ini. Buat gue handlingnya juara sih ni motor. Tapi yg paling ganggu adalah bantingannya ya Allah gaenakk. Wkwk.
@HaikalJaladin5 жыл бұрын
Saya juga gitu Vespa matic sprint aja setiap bulan pasti jajan
@luthfifauzi65255 жыл бұрын
Haikal jaladin jajan apa bro tiap bulan? Eh btw ganti oli tiap brp KM ya? Wkwk. Apa sama kayak jpang 1000 terus per 5000?
@solusidigital5 жыл бұрын
Jadi alay ya
@enjoymusic48955 жыл бұрын
vespa motor sejuta sodara
@mangrick_5 жыл бұрын
2020 kebeli vespa amin 🙏🏻
@dandyrayhan39704 жыл бұрын
Udah kebeli om vespanya?
@syarifudinbaharsyah4802 жыл бұрын
Semoga punya Vespa matic minggu ini dan dipakai hal baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@ferdianbagus42335 жыл бұрын
Min video motor.. Kok gak di upload di motonetmagz aja... Biar channel nya ada update
@udinsalam47512 жыл бұрын
Inget waktu masih kecil almarhum bokap pak vespa (ga tau vespa seri apa...pokonya cuma ingetnya klo tuh vespa gambot). Pengen punya vespa buat mengenang alm bokap...tapi sayang gw orgnya praktis2 aja klo urusan kendaraan.
@otofansid5 жыл бұрын
Dulu review motor paling sering ridwan sebelum motonetmagz, dan di motonetmagz hanya 1 video lagi sebelum balik ke autonetmagz . Sekarang audi terus
@ryfvlogs61155 жыл бұрын
Gue punya motor ini, karena bobotnya gede n berat sehingga agak kurang nyaman di kondisi jalanan Jakarta yang macet ni motor cuma gue pake seminggu sekali, kalo untuk harian gue pake honda revo yang punya mesin bandel dan super irit :D
@effendiadiputro81322 жыл бұрын
revo gue tiap hari makai bang 😁
@dionisiuskusuma14625 жыл бұрын
Namanya juga Vespa, price tagnya itu untuk niche market di Indonesia. Bukan untuk motor sejuta umat. Tapi ya karena price tagnya segitu ada kesan eksklusif buat pemiliknya
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Ya betul, tapi sekarang sudah mulai banyak yang pake Primavera atau Sprint bahkan anak-anak SMA gak sedikit yang harian pake Vespa sekarang
@tegarmuhammad82055 жыл бұрын
@@AutonetMagz di bali banyak banget
@bagus99_84 жыл бұрын
@@tegarmuhammad8205 ya bro w tinggal di bali rata rata anak smp udh pake vespa sprint udh dimodif pula
@sulpalm48984 жыл бұрын
krn sbelum nya 3 valve dan mesin vibrasi nya agak besar..skrg dibuat 4 valve dlm 1 cyl. klo 2 Cyl msh oke , klo masih 1 Cyl dibuat 4 Valve ya resiko nya pati P-max Pembakaran ny lebih kecil....krn Torsi yg besar pd saat putaran atas pasti ngeden ,.
@ekarahmatputra1599 Жыл бұрын
Review yg barusan keluar juga om 2023
@deadwood21plus5 жыл бұрын
Entah kenapa lebih doyan si Primavera dari pada yang ini. Selera sih 😁
@ardkf5 жыл бұрын
Bahas nmax sama pcx terbaru dong, klo bisa dibikinin video komparasinya juga. Cheers
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Nunggu N-Max baru launching aja sekalian ya
@TheIshartaman5 жыл бұрын
mantap om... sukses utk om audi...
@mang45545 жыл бұрын
Jadi salfok karena lokasi di daerah Menteng... hehehe...daerah rumah kakek saya. Tapi review yang lugas, tidak tendesius, tapi karena ini Vespa, jadi tetap ada sensasi romantisme tersendiri ya.
@mhzhafizh3 жыл бұрын
CMIIW, mencoba mengkoreksi reviewer di atas. Vespa GTS 150ie pada versi sebelumnya itu tidak menggunakan radiator. Jadi memang tidak ada radiator di bagian depan bukan seperti yg reviewer bilang. Varian Vespa yang menggunakan radiator itu Vespa GT, Vespa GTS250, Vespat GTS 300, Vespa GTV 250, Vespa GTV 300.
@wahyudimuhammad92765 жыл бұрын
next review sprint notte boleh nih
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Boleh juga kalau ada unit test nya
@awwwcarrenhillary72685 жыл бұрын
Di bawah 1000 views tumben2an😍
@Indra_Jokiez5 жыл бұрын
Halo AutonetMagz 😎😎😎👍
@uqiew5 жыл бұрын
11:56 Horeeee lewatin garis 👏👏
@fikriakhmad22625 жыл бұрын
nih motor mahal ya wajar, bukan sekedar brand aja tapi body vespa itu full metal dan kokoh banget beda klo motor jepang yg seharga semisal xmax ya mayoritas bodynya plastik
@yogisufatdiyanto16565 жыл бұрын
Motor=VESPA👍👍👍👍 Mobil=VW👍👍👍👍
@rizkyprayoga_5 жыл бұрын
Wah gua malah berpikir mobil nya dari Inggris "Mini" soalnya kalo vw banyak yg modern pendeketannya malah mirip mobil Jepang bahkan line up retro mereka kaya beetle gitu udh discontinue Kan? Sementara mini seperti yg kita tau dari yg dipake Mr. Bean sampe skrg masih lekat aliran retro nya
@jamaann_5 жыл бұрын
Mini ajib ampun
@adistyonugroho99668 ай бұрын
Wah mantaf
@Aditha.sastrawann5 жыл бұрын
Utk editor dari Autonetmagz saya coba saranin biar kalo lagi di baguan flashbacknya kan lagunya itu tenang gitu kenapa tiba2 intronya suaranya semangat saya saranin sih biar lagunya di smaain sama flashbacknya
@fahmyalliakbar54942 жыл бұрын
Pertanyaan yg belum bisa di jawab reviewer motor manapun, saya punya 3v apa harus ganti iget? Apa sebegitu jomplang nya dibidang performa? Apa se jomplang ibarat platina dan krbulator sampe harus pindah ke iget ?
@reyhanfirm5 жыл бұрын
Kenapa gk upload di channel motonetmagz
@mas_jhon35425 жыл бұрын
Keren dan bagus
@almuttaqin24815 жыл бұрын
First dari Acèh ni
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Mantaabh! salam untuk teman-teman di Aceh 🙏
@almuttaqin24815 жыл бұрын
@@AutonetMagz siap
@abidbajri4 жыл бұрын
Mudah2an besok jadi beli
@syarifudinbaharsyah4802 жыл бұрын
Semoga punya Vespa matic minggu ini dan dipakai hal baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@radenmasramaa3 жыл бұрын
7:35, biar aman klo pas parking, tuh sekring lepas aja biar gabisa nyala
@budidarmawan39565 жыл бұрын
Worth.... lagi pula hidup kan cuma sekali. Ntar nyesel lho. Tapi saat ini saya masih menjagokan vario modif double shok belakang sebab untuk motifnya hanya butuh 2jt perak saja. Jadi ini masalah tabungan yg masih terbatas. Kalo ada rezeki sih pengen punya gts. Lagipula bisa di warisin ke anak kelak.
@rejaosmando89535 жыл бұрын
betul om, desain vespa gaada matinya hehe
@DKtube815 жыл бұрын
Saya bukan penggemar motor dan pastinya tidak bisa naik motor. Tapi saya suka bentuknya yang retro modern dan warna merahnya itu sexy
@zamroni19425 жыл бұрын
Ih kerennnn bangettt
@miftahabidin25042 жыл бұрын
beautiful
@akhmadjalaludin51923 жыл бұрын
Tunggu waktu
@Trisna_trd5 жыл бұрын
review di menteng ngeshootnya di Depok dkt pintu tol baru 😅 eye catching di lampu merah, pas warna merah, cakep ok, cm mungkin susah y sama postur pendek blm lagi bonceng belakang footstep nya kemajuan, awkward kalo sama cowo wkwk
@AutonetMagz5 жыл бұрын
jangan mbonceng cowok lah 😂 tau aja ngesyut nya di tol baru Depok 😄👍
@Trisna_trd5 жыл бұрын
@@AutonetMagz buat ojek online ini wkwk cewe bonceng sprint aja jd ngangkang kesian, itu deket rumah kan pintu tol kukusan
@Wahyuredana115 жыл бұрын
kebetulan nih baru mau jual Vespa Sprint mau up ke GTS 150 😁
@AutonetMagz5 жыл бұрын
wiih..pas dong nonton video ini dulu
@deniloekmansyah5 жыл бұрын
wahyue redana enak ini jauh, dan lebih kencang. cobain deh 😊
@dchn265 жыл бұрын
kenapa 720p gambarnya tetep agak kurang ya..? apa kamera autonetmagz sama kamera vlog bang ridwan hanif itu beda..?
@bilalabdulloh83585 жыл бұрын
Kenapa gak ditaro di chanel Motonetmagz aja bang videonya ?
@AbdulHarisMRum5 жыл бұрын
Mantap 👍 👍
@ibnubengkel76775 жыл бұрын
Di Indonesia motor ini masih laku kenapa tdk dihidupkan lagi pabriknya waktu itu dgn PT DAN MOTOR VESPA INDONESIA mungkin tdk ya?
@ray_t054 жыл бұрын
Best color!
@musthafafitrasantosa68525 жыл бұрын
Kok ga upload di channel Motonetmagz?
@muhammad_akmal_fauzan5 жыл бұрын
Itu channel kayak pernikahan uploadnya untuk pertama dan terakhir.
@ajisaputra-kh5xx5 жыл бұрын
Wah bukannya ada Channel motonetmagz ya ?
@bayoeblayboy4 жыл бұрын
Sy bru indent di denpasar harga 62.700
@Ngilss5 жыл бұрын
Masih susah utk dibilang worthed 150cc dgn fitur yang sama seperti motor kebanyakan yang harganya jauh dibawah motor ini. Tapi ini bukan untuk motor daily, lebih untuk motor gengsi buat org kita sih.
@ralone83145 жыл бұрын
Betul, brand vespa ibaratkan kayak iPhone
@rendy19855 жыл бұрын
Bener. Udah kya simbol kemapanan, gengsi, prestise, dlsb. Padahal fungsi dg matik lainnya sama aja. Bahkan dapet maxi scooter yg lebih gede dan juga sangat nyaman
@rejaosmando89535 жыл бұрын
gk bisa dibandingin sebenernya sama motor jejepangan, vespa punya kesan elegan , prestige, dan culturenya kuat, disamping itu vespa masih menggunakan bahan plat atau logam di bodinya, jadi lebih kuat dan terkesan mahal
@Ngilss5 жыл бұрын
the tum lebih singkatnya ya kata “gengsi” om.
@enjoymusic48955 жыл бұрын
nih motor lu pake utk slamanya.... ntar kalau lu udh tua...anak cowok lu yg lanjutin lg estafetnya...😃😃😃
@amyraamyra38515 жыл бұрын
cakep bangets nih motor..👍👍👍
@syamnurwega3 жыл бұрын
Bagusan Vespa yg sprint apa GTS super sih min
@ricolobuluhsurbakti6945 жыл бұрын
Kalo mau beli lx 125 tp pgn di pendekin tanpa mengurangi rasa keindahan vespa itu ada yg punya solusi kah?
@AutonetMagz5 жыл бұрын
di pendekin itu maksudnya di ceperin?
@ricolobuluhsurbakti6945 жыл бұрын
@@AutonetMagz iya min kira punya solusinya? Kbtlan mau bwt istri tp msh ketinggian hehe
@irwanwidhayanto75295 жыл бұрын
jjooss...sssiippp
@finanadyaputri84904 жыл бұрын
Mending mana ya sama primavera dan sprint
@palenalfursan19795 жыл бұрын
Entah kenapa dah setiap gue perhatiin semua varian dari Vespa matic itu kalo lagi di jalan-jalan, semisalnya ketemu dijalan yg gak rata pasti ban belakang sepaket knalpot sama blok cvtnya goyang ke kanan-kiri bukan nya ngeshock naik turun. Gak kaya matic" skuter jepangan yg shock belakang nya satu biji doang kaya yg lainnya (yg versi lawas), kalo skuter matik jaman sekarang mah ampir semua metik merk pabrikan jepangan rata-rata sama juga sih kaya begitu goyang ke kanan-kiri juga... Apa itu perasaan gue aja gara-gara shock belakang nya satu biji doang apa emang begitu ya... Mohon dikoreksi 😊
@Daniel7iao5 жыл бұрын
sayang plat nomor depan sangat merusak penampilan, udah gitu logo Piaggio nya ketutupan sayang juga kalo dicopot = ditilang
@AutonetMagz5 жыл бұрын
andai plat nomor depan pakai sticker seperti negara tetangga ya
@surasentana98505 жыл бұрын
Sayangnya gak punya
@rezhanoersongko22515 жыл бұрын
Piaggio = Apple . Bisa nggak bisa, logo brand kudu keliatan 🤣🤣
@sudrajat84364 жыл бұрын
Kaum sultan : Vespa mantep buat harga segitu Kaum mending : buset dah 50jeti keatas mending nmax 30jetian dah Termasuk kaum manakah anda? Komen dibawah ini
@tauradwi23054 жыл бұрын
Manteb buat harga segitu gengsi nya dapat... Papa saya udh inden bulan lalu
@muhammadsabir74513 жыл бұрын
Kak mesinnya masih getar gak?kayak produksi 2015 kebawah?
@suhendra44265 жыл бұрын
Ini bukan sepeda motor,ini....Vespa!
@wayanpande61405 жыл бұрын
15:28 rumahnya pak CT tuh
@ismunandarfebrianto15265 жыл бұрын
Dmna itu
@andriabeng92823 жыл бұрын
mantap gts
@fransmp69083 жыл бұрын
Vespa...way of life, whatever they say whatever they want.... 😁😁😁
@masgunarso5225 жыл бұрын
ngga diupload di motonetmagz bang?
@paringyoga52445 жыл бұрын
Yang gts 300 harganya bisa 2kali lipat dari 150....😁😁 Yak maklum kena pajak barang mewah udah gitu alternatif dengan harga segitu pilihan selain scooter banyak ada Benelli leoncino 500 sama Honda rebel dengan ditambah dikit lagi uangnya mm
@ajisaputra-kh5xx5 жыл бұрын
Paring Yoga tapi kembali lagi ini vespa bro 😁
@paringyoga52445 жыл бұрын
@@ajisaputra-kh5xx yang bilang Mio siapa..🤣🤣🤣🤣
@rizkylisman67755 жыл бұрын
Vespa mantull
@sudiramg17685 жыл бұрын
Ini motor kalo mogok di miringin dulu ga ya 😁
@mariayunitasari24005 жыл бұрын
Ditendang.
@sudiramg17685 жыл бұрын
@@mariayunitasari2400 😄
@tyasvidia3 жыл бұрын
Dompetnya yg miring...😁
@krakkers-krakkers5 жыл бұрын
vespa lx iget terbaru dong warna blue avio
@Daniel7iao5 жыл бұрын
Audi: Indonesia itu Indah men orang2 Riau: indah bapaklu Balmond 🤣
@ferdianbagus42335 жыл бұрын
Gelap
@putrahananta83775 жыл бұрын
Kalo ada orng jual vespa bekas mulus dibawah 30jt worth it ga?
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Vespa seri apa & tahun berapa?
@schneider98573 жыл бұрын
Piaggio atau Vespa cuma k arah lifestyle,Brand & Pride,tp klo soal Kualitas mtr Jepang jauh lbh irit,murah bertenaga,responsif & lincah
@andibdg22915 жыл бұрын
Liat perut di thumbnail nya kirain om mobi yg review 😄
@arifkusuma94323 жыл бұрын
Motor kece murah
@arioskuter5 жыл бұрын
Pajaknya brp Mas? Sama dg Medley?
@kangfajar625 жыл бұрын
Waah vespa
@Dika45185 жыл бұрын
Kenapa setiap saya komen selalu tidak di jawab😥
@AutonetMagz5 жыл бұрын
masa?
@erwinpermata7485 жыл бұрын
Saya mau juga dong di jawab🤣
@AutonetMagz5 жыл бұрын
@@erwinpermata748 udah nonton sampe full belum?
@rezarizkypratama5 жыл бұрын
Ini Ridwan kemana ya jarang banget riview... Viewsnya pada turun loh...
@panji77935 жыл бұрын
Seperti biasa ngga worth it 58 jt,tapi seperti biasa jg pasti laku di jakarta
@rr_youtuber5 жыл бұрын
Di thumbnail saya kira bang grady yg ngereview
@yudichandra50155 жыл бұрын
Lagi memantau comment #mendinganini #mendinganitu
@jenuri46312 жыл бұрын
Tentang harga sebandinglah
@fahmi67305 жыл бұрын
Beda nya sama facelift sebelum nya lumayan agak nyesel gak nunggu
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Terutama mesinnya, yang lama 3 valve, yang baru ini 4 valve dan adanya fitur Start and Stop System
@fahmi67305 жыл бұрын
@@AutonetMagz tapi udh iget cuma kosmetik nya doang sih tapi warna rosso matt udh gaada
@muhammadfarishassan60984 жыл бұрын
Itu helmnya beli dimana ya?
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Official merchandise dari Vespa Indonesia
@dimasnugroho185 жыл бұрын
Channel motonetmagz jadi ga kepake?
@anandazaki49803 жыл бұрын
Gw beli ni vespa ujung ujunnya cuma buat belanja ama ke indomaret kalo ber2 cwe gw malah minta naik MT :v
@bobbysusilo43625 жыл бұрын
vespa gts 300 hpe donk di review
@menadionnassertamtama3794 жыл бұрын
mending Beat ke mana2 🙊
@terryhari75344 жыл бұрын
Yoi. Kl parkir ga usa d jagang. Lgsg buang aja k tanah 😂
@myurizcohp6005 жыл бұрын
oalah udh naik kah harga nya ? januari 2018 ngambil vespa gts super 150 iget vin warna hitam 56jt
@fadjrimaurendra5 жыл бұрын
Review moto guzzi v2 dong
@AutonetMagz5 жыл бұрын
Moto Guzzi California 1400 Custom yang kami sudah bikin videonya, ditunggu yaa.... 😉
@unbinaomi2845 жыл бұрын
Mau nanya mas, penggunaan kata yg tepatnya apa ya? Sebuah motor atau satu unit motor, soalnya saya masih bingung untuk penggunaan kata yg lebih tepat.
@zaynmal60924 жыл бұрын
pingin motor ini
@syarifudinbaharsyah4802 жыл бұрын
Semoga punya Vespa matic minggu ini dan dipakai hal baik Aamiin Ya Rabbal Alamin
@dwiharyadi31905 жыл бұрын
Harusnya si ridwan nih yang nge riview. Secara dia pengguna vespa juga.
@udinsalam47512 жыл бұрын
Waaah ga bisa bonceng ibu saya dong yg biasa bonceng miring...ga ada pijakan kakinya