VESPINO AIRSAL 84CC

[@__PICHIBOI]

Saludo desde galicia

[@__PICHIBOI]

Menudo aparato te armaste bro eres un makina

[@jlracing3502]

Para arrancarlo lleva un descompresor al lado de la bujia.

[@alexA-vb8vh]

Existieron vespinos con arranque a pedal que mueven el variador ¿No se le puede montar una de esas tapas a estos motores más antiguos?

[@jlracing3502]

@@alexA-vb8vh El f18 el problema es encontrar la tapa.

[@gual9673]

Que carrera tiene el cigüeñal? Maquinon de vespino, por cierto

[@jlracing3502]

Carrera 43mm con biela 91mm.

[@Remember_Music_Dance]

Enhorabuena por ese pedazo de trabajo que te has currado,menuda pintaza tiene ese vespino,debe de andar una barbaridad. Quería preguntarte sobre reparar un carter. Tengo una variant a la que le e acoplado un motor de unas series más nuevas que cuando lo compre venía con un tornillo del basculante partido dentro.taladre el tornillo pero pase una broca demasiado grande y me llevé las roscas del carter.la única solución que tengo es rellenar el agujero y mecanizar la rosca de nuevo. Había pensado de rellenarlo con soldadura mig en vez de con tig,ya que el tig va a calentar mucho la zona y lo que no quiero es desmontar todo el carter por la mitad,si no hacerlo con todo montado intentando refrigerar la zona. Que opinas.gracias de antemano

[@jlracing3502]

Igual puedes poner unos helicoil.

[@Remember_Music_Dance]

@@jlracing3502 que va ojalá,el tema es que encima hice el agujero descentrado,una auténtica ñapa. Intentaré hacerlo como te e dicho rellenarlo con mig,hilo. Por qué no habrá ninguna masilla que se pueda rellenar? No o hace mucho utilicé un nural para metal y eso se queda medio blando como la silicona