Не ожидал что на таком мелком канале, такой приятный ведущий и грамотная речь. Съёмка на уровне, монтаж отличный!
@ПавелПечёнкин-д4ы4 жыл бұрын
Не ожидал , что из такой грязи сама выберется , приятно удивлён . P.S. ждём батл с белой Вестой на механике )))
@ВладимирМакаров-м2ч4 жыл бұрын
Опыт решает!
@АрА-с9р4 жыл бұрын
Залог успеха включаешь ручной режим 2скорость и пошел и вообще веста на работе отличное авто у меня 16 года и только радует вытаскивает из таких мест где вроде лучьше и не ехать. Короче машина отличная гораздо лучьше более дорогих хваленых иномарок
@вячеславЖулик4 жыл бұрын
Ха-ха, сижу кушаю Дай думаю посмотрю ролик, там где ты застрял, я с полным ртом начинаю вместе с тобой машинально раскачивать машину, при этом заходит жена и говорит мне, зачем ты качаешься на стуле, А я ей говорю мы застряли и расскачиваем машину. вот так вот вкусно поел и помог выехать тебе из грязи Сам владею роботом на св
@seregaseryiy24104 жыл бұрын
@@ЛехаКретов-о3д не понял юмор? Пошёл науй тогда...
@oskar67004 жыл бұрын
@@ЛехаКретов-о3д Сам ты больной, да к тому же еще и злобненько-завистливый хомяк 😄😄😄
@МаксимЛунтовский4 жыл бұрын
@@ЛехаКретов-о3д в каком месте проплаченый, в том что у нее есть хорошие задатки на моноприводе ползать по грязи?
@vlis19264 жыл бұрын
@@ЛехаКретов-о3д ...Алексей Хундаевич Кретов? А ну понятно, хули.))))
@ОлегГелик-ы4ь4 жыл бұрын
Может твою жену у тебя на спине гатили?
@АндрейСтепанов-ь1ш4 жыл бұрын
Спокойно, без мата, респект
@louismuitton4 жыл бұрын
Как же не хватает машине полного привода. Цены бы ей не было. Многое бы ей простили. Причем изначально при проектировании автомобиля они хотели включить это в комплектацию
@osman69054 жыл бұрын
Прибамбахать ей полный привод и она будет жестким конкурентом октавии универсал)
@123892044 жыл бұрын
Ага и расход бензина будет сразу увеличен в 1.5 раза.
@Vitos700x4 жыл бұрын
На роботе вообще огонь было бы
@seregaseryiy24104 жыл бұрын
Ей дизель не хватает.
@venevecc4 жыл бұрын
И цена сразу лям 200-300.Нафиг оно за такие деньги.
@MIG79rus4 жыл бұрын
Шоссейная резина - в этом вся беда. Поставить что-нить позубастее - и будет грести, как трактор.
@blinov73684 жыл бұрын
205/70/16
@Валентиныч-г2ю2 жыл бұрын
Соглашусь. Родная резина не для бездорожья. На зимней можно хоть куда.
@stremnyi-bomzh Жыл бұрын
Точно, и подспустить
@stremnyi-bomzh Жыл бұрын
Летом на запаску всегда кладу зимнее шипованное колесо, очень выручает
@7days306 Жыл бұрын
Не будет, монопривод со свободныйм дифиринциалом
@АндрейХохлов-б3т4 жыл бұрын
У меня веста 1.6 на ручке. По такой грязи как по сухому без проблем. На родной резине.
@SurgutArt3 жыл бұрын
У меня св крос механика 2019 в любой ямке, в любом снежке даже на зимней резине застревает... и не газануть из-за электроники. Девятка-танк по сравнению с ней...
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Выход ОЧЕНЬ простой: ставим в КОРОБАС чудесный САМОБЛОК и ВСЁ СУПЕР! На РОБОТ не знаю, а на МЕХАНИКУ можно! А так ЛАЙК! Удачи и успехов!
@sunglelive Жыл бұрын
всмысле? на заднюю ось же нет привода, толку от самоблока
@vidosydliasvoih Жыл бұрын
Толк есть. Если уметь пользоваться
@rustas2410 ай бұрын
На работа тоже самоблок ставится как механике
@vidosydliasvoih10 ай бұрын
Скорее это лишняя история , как показало время
@Kratos-kratoSАй бұрын
Самоблок нет надо диф ставить 70×30 )@@vidosydliasvoih
@simbab714 жыл бұрын
Дизы поставили те кто ездит на киариосрио)
@osman69054 жыл бұрын
Они не понимают что вкус не измеряется в дизлайках)
@СергейАдельшин-ж5ы4 жыл бұрын
Николай ты не прав, когда я выбирал в 17 году машину, смотрел на весту НО в полной комплекте нужно ждать 3-4 месяца и без автомата и честно бедненькая. Да манагер сказал что обогрева стекла и руля не будет, а жена хотела и не зря как я потом понял сам. А Рио стояла в двух цветах и полной комплектации вот и весь выбор. Но я все таки в декабре 17 взял себе хрей на механике за год проехал 20 тысяч и еле продал внешность что у весты что у хрея классная но исполнение отвратное и отношение дилеров не понятное, за 15 тысяч долил 4литра масла 1,8 двигло, адиллер это нормально, за последние 5тысяч около 1 литра, движок из под головки и крышки потеет, коробка тоже, начал троить сказали надо свечи менять не по гарантии и один ответ А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ЭТО ЖЕ ВАЗ. извините но у меня 2108 была 300 отьездил шнива 420 отьездил но с новья чтоб так мучать не было. Из за этого жена сделала правильный выбор Рио. Выбор делает каждый сам.
@dastinhofman22444 жыл бұрын
На сироте рулю!👍 поставил
@СтепанБабаков-н2ш17 күн бұрын
У меня тоже Веста и мне машина нравится!!!.
@СтепанБабаков-н2ш17 күн бұрын
Зема молодец! Красавчик! 💪💪💪💪🤝🤝
@КириллГригоренко-й9и3 жыл бұрын
Я на этих выходных в мул ставковый заехал, не выехал, передок на защиту лёг, не хватило полного привода. А так машина огонь!!!
@Vitos700x4 жыл бұрын
Я тоже как купил так получилось что в поле поехал объезжая пробки, ночь, поле после дождя и вот почти доехал, но впереди лужа с большой калеёй, а слева уклон и деревья)) короче повис я брюхом)) благо не успел сильно испугаться, как сзади 3 кроссовка как будто мне на помощь)) тоже объезжали пробку, короче дёрнули и дальше я сам проскочил)) эх адреналина было )) жена тоже в шоках 😂😂😂 Веста танк! У меня 1.8 АМТ 💪
@rustas2410 ай бұрын
Когда буксует машина на роботе, можно переключать передачи задний ход и вперёд без выжима тормоза. Просто селектор переводишь с одного положения в другое. На всех прошивках работает. Очень удобная функция, ни раз выручала. Раскачка получается не хуже чем на механике.
@vidosydliasvoih10 ай бұрын
Спасибо за информацию! Многим будет полезной 🪄
@venevecc4 жыл бұрын
Теперь став обладателем полноприводного автомобиля,я понимаю,над чем загадочно улыбались обладатели WDовых машин,когда я им рассказывал как я покорял бездорожье на своем Шевроле кобальт на проставках.
@Дмитрий-ф8у7ф4 жыл бұрын
Машина не для грязи. А для города, снега и на дачу по грунтовке укатанной. Не проектировали ее для внедорожья. Почему все думают что раз "Кросс" то внедорожник. Раз грязь месит, значит для снега и грунтовок вообще все отлично. С задачей справляется. Но полный привод как на "alltrack" было бы круто. За эти деньги.
@Gringo_464 жыл бұрын
Фраза "Вот вы выбрались из жопы и ... въезжаете в еще одну жопу" просто бесценна
@Павел-ъ4й2ъ Жыл бұрын
Я думаю в перед мешает ехать система стабилизации так как притормаживает задняя ось а толкаясь назад она заднию не тормозит только передними работает тормозами
@9_unknown8 ай бұрын
Задерживаюсь на ниве где угодно и сколько угодно. И вообще не заморачиваюсь)
@Mb_melissa_3001 Жыл бұрын
Потрясающая машина
@Pro-xx2gr Жыл бұрын
Машина красиво интересное проходимое, но немного тяжело такие кросс нужно 4х4 ( и пониженный передач) и хороший шина
@РусланЗакиров-у6э3 жыл бұрын
При переключении передачи вперёд назад не обязательно нажимать на тормоза, реверс хорошо работает
@vidosydliasvoih3 жыл бұрын
Он не влючит передачу, без нажатия на педаль тормоза
@РусланЗакиров-у6э3 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih у меня веста 2018 переключает вперёд назад без нажатия на тормоза, может прошивка такая, но мне очень нравится можно расскачивать
@ОлегШор-ю3ы4 жыл бұрын
Сердце кровью обливается когда специально мучают машинку !...
@ПлатонБанкин4 жыл бұрын
Жду на Весту полный привод и турбомотор! И беру кросс.
@Vitos700x4 жыл бұрын
Аналогично! Уж если на каптюр поставили, должны и на Весту)) только тогда и каптюр и аркана пролетит в продажах точно 😂😂😂
@АристархВасгенов7 ай бұрын
Вы сказали, что когда буксует машина и если давать максимально газу, машина сбрасывает передачу. А если перейти в этом случае в ручной режим?
@vidosydliasvoih7 ай бұрын
Не помогает
@InfinitSpirit4 жыл бұрын
Саперная лопата помогает во всем. Мину обезвредить, дрова наколоть,машину откапать(ну или закопать)
@alexmon8760 Жыл бұрын
Побольше повторов. Ещё раз 5 повтори.
@vidosydliasvoih Жыл бұрын
Понравилось!?) могу и 6 повторить)
@mihailgrygoryev17204 жыл бұрын
Основная проблема это резина. Вы не сказали что у вас? У меня была штатная пирелли. Машина не ехала вообще по грязи совсем. После износа её поставил дешёвую каму. Да,она во многом хуже. Но по грчзи гребёт всегда. И то что в вашем видео я проезжал без проблем регулярно. Так что резина решает. А так то молодцы,что заморочились на такой видос. Я вот часто езжу по такой фигне,но не снимаю. Трудно это.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Резина стандартная от завода. Пирелли
@mihailgrygoryev17204 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih ну вот пирелли это и есть самый большой облом после дождя!
@Lewred864 жыл бұрын
Я в таких случаях травлю давление в шинах до 1 кгс/см2 и без особых проблем выезжаю. Автор попробуй также, потом спасибо скажешь!)))
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Там профиль 50й.травить особо нечего. Но спасибо
@IGOR19904 жыл бұрын
Ждём батл Веста SW Cross vs Largus Cross так как по длине автомобили одинаковые)
@Vladamir_14 жыл бұрын
Смотрел и смеялся, это капец полный, на своей сёме я ещё не по такое грязи катался(на охоте), либо прокладка не та , либо ....
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Ты герой!)приезжай, покажи как надо
@imperator17209 ай бұрын
На механике все таки по такой дороге лучше передвигатся чем на амт.
@AleksRuss13 жыл бұрын
Вот это реальный практический выезд. Я аж заволновался, не застрянете ли, так как сам бы в такое не поехал на моноприводе.
@makir1174 жыл бұрын
Надо готовиться к замене сцепы
@Gorec15274 жыл бұрын
Амт👍
@vell75664 жыл бұрын
А для чего вообще стабилизация? По городу включать или нет? И в каком положении она изначально?
@АндрейПлотников-о4ц4 жыл бұрын
мастер по закапыванию
@ДимаСанников-ф2с4 жыл бұрын
Лада Веста очень даже не плохой кроссовер, по проходимости и по скорости! Отличная тачка.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Это скорее универсал повышенной проходимости. Но едет очень не плохо
@alexirbis57064 жыл бұрын
седан 2016 г. на роботе еще 1.0, вытаскивали только в горку на гололеде и в сугробе когда броней приклеился. а про то что что назад лучше едет, это просто вес двигателя больше влияет, не дает машине подпрыгивать. в свое время на полноприводной газеле ползали задом по снежной целине ползли там где передом копались.
@dokamur4 жыл бұрын
а зачем когда сдавал назад,тормозил ручником 8.34
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Это так работает тормозная система. Ручник вообще не трогал.
@denic19804 жыл бұрын
Все видели калину ( не кросс) в кустах?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Да, видели
@alfredmurzabaev16924 жыл бұрын
Ну так у калины ходы подвески огромные и скорее всего штатная резина Кама 217.
@dimman47674 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih а на 16.20 почему абс горел
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
@@dimman4767 это не АБС. Это при переключении не нажал педаль тормоза
@павел45к-х8ч4 жыл бұрын
Её стянуло туда. Стоит ждёт когда подсохнет грунт. Я так думаю.
@sergei89794 жыл бұрын
Только один вопрос. Зачем с таким маниакальным упорством ездить а таких местах в режиме "А"?. Надо в ручном режиме ездить в "жопах".
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
режим "М" не помогает, только трогаться с повышенной передачи. на этом роботе он не совсем честный, так как не дает работать в отсечку или сам переключает передачу.
@sergei89794 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih это рассказывай чайникам и тем кто робота вестовского по твоим видосикам знает. Я с ним 4 года провел и все три прошивки попробовал, так что не смеши меня и не позорься перед другими.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Ну давай по фактам. Что я сказал не верного!? И что вас насмешило!?
@aid33854 жыл бұрын
@@vidosydliasvoihв ручном самое то, и в отсечку упираться ненужно темболее из жопы) на малых оборотах раскачался и пошёл
@ruslan061kzruslan64 жыл бұрын
Какие отличия у амт 3 по сравнению с амт 2, кроме спорт режима? Переключается лучше или так же как и на 2
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
С первой на вторую быстрее переключения, но иногда жесткие могут быть. И в остальных передачах отзывчивость и скорость переключения
@ЮрийМедведев-о6о4 жыл бұрын
Это не колодки горят, а сцепление
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Я думаю что колодки, так как стабилизация работает активно
@Maxim_Davidov4 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih это сцепа, 100%.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
@@Maxim_Davidov почему не колодки?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
@@Maxim_Davidov когда ездишь на автомате в грязи вонь стоит не меньше, это тогда что горит?
@rafael007-r84 жыл бұрын
У меня меган 2 универсал с такой же стабилизацией. Вонь от колодок.
@TheVeRUSSIA6 ай бұрын
Веста с роботом есть. Хочется соболь 4 на 4 с круиз-контролем.
@vidosydliasvoih6 ай бұрын
Соболь 4 на 4 с круизом? Вы о чем?
@TheVeRUSSIA6 ай бұрын
@@vidosydliasvoih место предусмотрели. Допилят в будущем. Лэндровер тоже был не зажигалка.
@ГеннадийЛямаев-у8п4 жыл бұрын
... ездил по грибы , сЁднии!, 04.11. 20. после дождя -афффигел !, родимая выносит с таких жоп !, удивлен страшно! Да задом выносит отлично , и это на летней трехлетней резине , а если зимку новую !, куплю поставлю проверю -нахрен! В Крыму правда половина на летней круглый год...
@ЮрийКуприянов-з7с4 жыл бұрын
Интересно а как себя повёл бы робот или автомат?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Я на роботе и ездил
@ЮрийКуприянов-з7с4 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih а это робот?понятно!Я слышал что в пробках робот перегреваеться и не едет!А на счёт букса не знаю!Я механику хочу!
@правнукСварога-д5ю2 жыл бұрын
r15 . стравил давление до 1кг. и попер как танк.
@ПоооСрчрмос3 жыл бұрын
Назад хорошо едет потому что передний привод и на этой оси сидит двигатель
@МаксимЛунтовский4 жыл бұрын
В таких ситуациях надо ехать максимально эффективно. Если нужно проехать из точки в точку, то максимально облегчайте задачу для авто. Зачем ее закапывать. Можно по траве, идите по ней. А потом показывайте какой я молодец, что в такую погоду смог доехать. Искать утопия для авто можно в любой луже.
@толкачевилья4 жыл бұрын
Практики вождения совсем нету? Там где ты копал и копал можно без проблем проехать надо просто голову приложить а не на стабилизатор с надеятся и прочую лабуду
@ИльяЛозовиков4 жыл бұрын
Как заблокировать передний привод? Или он не блокируется?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
самоблок можно поставить
@ivan53reg Жыл бұрын
ESP выполняет имитацию блокировки, работает
@ЮрийМедведев-о6о4 жыл бұрын
Такие буераки надо с ходу брать
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Тогда не интересно будет!)
@СергейБашкирев-м2р4 жыл бұрын
Когда в следущий раз поедешь ? Хочу свою потестить
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Вчера ездили, в инстаграм я всех желающих звал
@romin464 жыл бұрын
Привет, подскажи где такое место у нас в Курске, тоже хочу проверить проходимость
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Сахаровка
@mazikmusin79604 жыл бұрын
На зимней пробуй гребет 💁👍
@rustic2993 жыл бұрын
На этот случай, есть цепи на колеса.
@ЮрийЗ-е9ы4 жыл бұрын
Ну Калина тоже там проехала.Ее видно где вас развернуло.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Калина по нормальной части дороги ехала, а мы по очень грязной)
@ЮрийЗ-е9ы4 жыл бұрын
😂😂😂
@СтепанБабаков-н2ш17 күн бұрын
Ну у меня механика мне больше на миханике нравится. 👍👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝💪💪💪💪
@ПетяПетров-д5р4 жыл бұрын
Ждем зарубу весты против зеленого УАЗа в той легендарной луже
@ВиталийСвистунов-н6р4 жыл бұрын
Какой пробег у авто
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
45000
@tttttttttttttt11104 жыл бұрын
Назад хорошо, а вперед херово, может из за резины летней направляйки типа nokian i3
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Не уверен
@tttttttttttttt11104 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih Говорю так как тестили две одинаковые машины, нл разная резина, одна всесезон, другая i3, поведение i3 точь в точ! Вперед нет, назад едет
@звукарь-с4ж2 жыл бұрын
Зачем рулём крутить так? Ездун, блин...)))
@vidosydliasvoih2 жыл бұрын
Приезжайте, покажите как надо!)
@olegeroshenko99594 жыл бұрын
А на механике пробывал?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Нет, не доводилось
@Евгений-к6щ9р4 жыл бұрын
тёща звонила,забирай с дачи.
@АлексейЛукьяненко-к5т4 жыл бұрын
Какого года машина?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
2018 декабрь
@РоманМ-л5э4 жыл бұрын
На варике проверь!)
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Где ж его взять?)
@АнтонКоновалов-ж2н2 жыл бұрын
Состобилизацыей гораздо лучьше едит сам ездил как намотоблоке даже газовать ненадо 👍👍🚗
@АндрейАСС-е7б3 жыл бұрын
грязь вокруг, бабка прёт, Веста гребёт..
@АлександрГеоргиевич-р4ж4 жыл бұрын
Для таких дорог уазик либо ниву надо. Зачем над машиной то издеваться. Вы ещё по болотам покатайтесь в надежде на чудо.
@TheMasakura4 жыл бұрын
Сколько раз за этот ролик автор сказал *система стабилизации* !?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Прости, если напрягает) больше не буду!)
@rghan16 Жыл бұрын
И даже без мата, надо же.
@imperator17209 ай бұрын
10:45.лада калина 🗿
@МаксимКовач-г5ш3 жыл бұрын
Полного привода не хватает
@VODA-rl1rx11 ай бұрын
Не понятно одно, для чего тормозить если выехать хочешь, поехала ну едь дальше, нет тормозит и назад едет, в чем прикол не пойму...
@vidosydliasvoih11 ай бұрын
🤦♂️
@vidosydliasvoih11 ай бұрын
Самый внимательный зритель. Спасибо за вопрос
@VODA-rl1rx11 ай бұрын
@@vidosydliasvoih ну серьезно, просто интересно для чего тормозить, едет назад - едь, едет вперед - едь, если уже села на брюхо тогда уже все конечно
Процентов 20% от ресурса оставил бы, а так да! выжел бы. На вариаторе оказываясь по уши в грязи, при нажатии гашетки, невольно каждый раз задаёшься вопросом, а не попаду ли я на бабки, побуксовав немного. Вообщем 🤔 "по уши в грязи" или "по уши в долгах"
@ПатриотРоссии-я8ц2 жыл бұрын
4вд и я бы купил без б!
@СтепанБабаков-н2ш17 күн бұрын
Ну у меня седан Веста.
@НаильГирфанов-п5ф3 жыл бұрын
На ровном месте застрял,
@vidosydliasvoih3 жыл бұрын
Приезжай , покажи как надо
@НаильГирфанов-п5ф3 жыл бұрын
Привет в каком районе снимаете?
@vidosydliasvoih3 жыл бұрын
@@НаильГирфанов-п5ф Курск, Сахаровка
@николай-с2ж1х6 ай бұрын
Запах диска сцепления , а не колодок
@vidosydliasvoih6 ай бұрын
Как вы определили?
@николай-с2ж1х6 ай бұрын
@@vidosydliasvoihа что тут определять , пол часа по грязи ... колодки как можно нагреть , чтоб они начали издавать запах гари ? А диск изрядно подпалили .
@vidosydliasvoih6 ай бұрын
Колодки в грязи греются из-за системы стабилизации ⚠️. Но запах перегретого диска не исключаю
@SLAYERok3 жыл бұрын
На роботе лезть в гавнину- такая себе задумка...
@НЛ-104 жыл бұрын
Нужно сравнение, данное видео не значит что Рио, к примеру, там не пройдет. Сам езжу кросс седан. А клиренс да преимущество.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Отличное предложение
@НурболНасиболат4 жыл бұрын
Руль крутить не советую. 2 скорость полный газ
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Это не чего не даст на роботе. Он либо разомкнет сцепление у отсечки, либо переключить выше передачу
@VOLT_Customs4 жыл бұрын
тактика гас в палас в жизни не работает, можно закопать перед и все, либо полноценный джип или обкапывать
@agnosticone53504 жыл бұрын
Если человек живет по колено в говне, то зачем ему машина? сначала надо переехать туда где хоть дороги есть, а потом уже брать машину...
@blinov73684 жыл бұрын
Там где есть дороги, она и на фиг не нужна.
@romangerasimov92264 жыл бұрын
А,если пять человек в салон и полный багажник??? Видос для валенков.
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Тогда ввленки на завалинке
@kazak-off1324 жыл бұрын
Я больше не суюсь, в такой жир, узик уже тащил, резина говно, для грязи, два витка и за билась,
@АлександрКузнецов-л7м7ы4 жыл бұрын
Ну в общем на рыбалку она не доедет!))) Переплата за кросс, бесполезна!
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Доедет, вы смотрели до конца?
@DimichSH824 жыл бұрын
Переплата за кросс только за внешний вид. Для плохих дорог лучше обычный универсал, он мягче. Говорю как владелец кросса)
@АлександрКузнецов-л7м7ы4 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih В середине выключил, мне ее просто жалко стало!))
@blinov73684 жыл бұрын
@@DimichSH82 , клиренс меньше.
@ЕвгенийГорох-ц1э4 жыл бұрын
Я удевляюсь всегда как можно требывать от машины для освальта в грязи .
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Я то же удивляюсь!)
@ВладимирКоночкин6 ай бұрын
Не, лопату он не забыл положить, а почему цепи-то не положил?!)) сразу бы поехал без проблем на своей шоссейной резине
@ВладимирКоночкин6 ай бұрын
А потом, чего народ в заблуждение вводить, - на моноприводе только ходом!!! Виктор Гусев, с аватара надо взять за рекламу😂
@vidosydliasvoih6 ай бұрын
🤦♂️
@ОлегКиселёв-ш9щ Жыл бұрын
Дорога_так себе.На механике-говно вопрос.
@ghgghv26804 жыл бұрын
Кедаеш на вторую, и машина будет грести
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Не будет
@DO6PblU_TAKCUCT4 жыл бұрын
верни права на авто в гаи, и получи сперва на пешехода!!!
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Вот это вообще к чему сказано?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Очередной пердила
@ДмитрийКузнецов-к9н4 жыл бұрын
Подталкнули
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Расскусил нас
@ДмитрийКузнецов-к9н4 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih да
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
@@ДмитрийКузнецов-к9н в рифму хочется ответить)
@zhorikk4 жыл бұрын
Резина и колеса не для такой дороги
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Согласен
@jorikfrezer71773 жыл бұрын
Бедный робот
@romafox63684 жыл бұрын
а за дороги заплатил?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
За дороги?)
@romafox63684 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih да мы платим в Белоруссии на весту кросс св , примерно за 2 года 9500 рур на тех осмотре нужно заплатить за допуск к дорожному движению , но многие не ездят на тех осмотр и не платят , как то так , а у вас как нет таких поборов?
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
@@romafox6368 нет. Только дорожный налог)
@romafox63684 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih и сколько и как платите ? у нас пофиг как ты ездишь много или раз в месяц все равно платишь одинаково
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Раз в год. Сумма не большая
@__kent_87924 жыл бұрын
оёёё..главное нагнать страху...буря в стакане воды..
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
А вы думали мы её утопим!?)
@__kent_87924 жыл бұрын
@@vidosydliasvoih Живу в деревне и по такой дороге езжу каждый день на работу ,на переднеприводной машине(не Таз)..поэтому смешно смотреть...
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
Так и не понял что смешного вы увидели. Так и на чем вы ездите?
@blinov73684 жыл бұрын
@@__kent_8792 Тоже езжу по такой хрени, Пассат В5, но стоят проставки и резина 205/65/15
@vidosydliasvoih4 жыл бұрын
@@blinov7368 странно, что вас смешит такое видео, тем более что вы не джипер
@ivansalnikov3813 жыл бұрын
Да нехер а она не едет у меня св кросс а была чепырка вот она едит