Ветерок 8 против Toyama 5.8

  Рет қаралды 27,462

Pavel Semakov

Pavel Semakov

Күн бұрын

В этом видео выясняем, какой из моторов быстрее Ветерок 8 или Toyama 5.8
Помощь каналу yoomoney.ru/to...
Мой второй канал в яндекс дзене zen.yandex.ru/id/6231e0b03f12e824b680d24c
• Доработка ручки газа л...
• Toyama 5.8 на лодке ПВХ
• Toyama 5.8 на лодке ПВХ
• Ветерок 8 на лодке Ром...
• Ветерок 12 на лодке Ро...
• Гибрид на лодке "Аква ...
• Гибрид лодочного мотор...
• Стрела с двигателем Lifan

Пікірлер: 161
@ЮрийКорепин-с2ш
@ЮрийКорепин-с2ш 9 ай бұрын
Безусловно 👍! Ветерку отдельный, огромный 👍. Понятно что он мощнее, но в эксплуатации китаец будет предпочтительнее. Сам всю свою жизнь пользуюсь Ветерком, с 2008 поменял Вихря на С-40, всё отдал молодёжи, потом перешёл в 9,9, но Ветерка никому ниотдам, выезжаю каждый год, хотя понимаю что это только настольгия, но сдадут в металлолом его только после моей смерти.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Спасибо!🤝
@АлександрВалужин-л9т
@АлександрВалужин-л9т 7 ай бұрын
У меня отцовский ,1967 г.в. на ходу,с детства звук его нравиться ,второй 1992 г.в. отдали в упаковке ,12 сезонов ,троллинг ,и переходы ,на хорошей лодке по течению Днепра до 34 км разгонял в одного ,заменён только верхний сальник коленвала!🔥👍
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 7 ай бұрын
@@АлександрВалужин-л9т 👍🤝
@АлександрБуровников-ф1ц
@АлександрБуровников-ф1ц 4 ай бұрын
Имею в пользовании Ветерок 8м и Ямаху 15,ради интереса пробовал посоревноваться на Ветерке с китайским Ханкай 6 л.с. и Ямахой 5 л.с. - результат всегда один - Ветерок легко их побеждает ,что с одним седоком и тем более при дополнительной загрузке .Объем мотора и советские кони всё решают.Мой Ветерок 8м - 1990 г. на лодке Китботс 3,70 на грузовом винте под одним (90 кг) уверенно набирает 28 км/час.,вдвоём с другом + 75 кг - 23 км/час.Да не Ямаха 15 ,но для нечастой рыбалки на речках и озерах хватает вполне. Для моря и более дальних пробегов с дополнительным грузом тут конечно Ямаха .Сам я из Архангельской обл. и у нас ещё частенько можно встретить рыбаков на советских моторах - много Вихрей ,Нептунов ну и конечно Ветерки.Удачи .
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 4 ай бұрын
Спасибо за подробный комментарий! Полностью согласен! Ветерок 8 один из лучших моторов того времени и при должном уходе вполне может составить конкуренцию современным китайским лодочным моторам! Особенно если учесть их стоимость на данный момент!🤝
@ОлегПереход-ш4б
@ОлегПереход-ш4б Ай бұрын
А по бензину как
@НикИванов-ф6д
@НикИванов-ф6д 9 ай бұрын
👍👍👍 тебе и ветерку,и всем участникам
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Спасибо! Очень приятно, что наши труды не прошли даром!!!,😊🤝
@ОлегМ-ф7с
@ОлегМ-ф7с 7 ай бұрын
Добрый день. Не пробовали на Ветерке 8 без колпака скорость измерять? У меня скорость без колпака на 2 км в час больше чем с колпаком и обороны примерно на 200 по тахометру возрастают без колпака. Видно воздуха не хватает.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 7 ай бұрын
Здравствуйте!Пробовал, у меня без разницы.Скорость одинаковая, но от многих слышал, что без колпака быстрее идёт.
@Павел-щ9л9й
@Павел-щ9л9й 9 ай бұрын
Эх, ветерок моей молодости. До сих пор стоят две штуки в сарае...восьмерка и двенашка. Оба были на ходу, но давно не проверял
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Хорошие наверное были времена!У меня с этими моторами тоже много тёплых воспоминаний из детства! Поэтому и по сей день не расстаюсь!🤝
@Павел-щ9л9й
@Павел-щ9л9й 9 ай бұрын
@@Uncle-Paul ой да. Мелкими уплыли далеко, стали заводить - сорвали шпонку...тогда еще не понимали что к чему и что это такое. Пришлось на вёслах километра 4 идти. Ночь, темень, светит Луна и вот мы с младшим братом гребём :)))) нас все потеряли к этому времени. Мне лет 13 было
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
😊
@progress3612
@progress3612 9 ай бұрын
Лайк ветерку у меня китаец 9.9 и ветерок 8
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Спасибо от Ветерка и от нас!!!🤝
@ФиларетФиларетТофф
@ФиларетФиларетТофф 9 ай бұрын
7,2силы с ни каким винтом против пятерки.Это важный заезд)))) Лайк!!!
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Спасибо вам за то,что до конца поняли о чём это видео 🤝
@ОлегМ-ф7с
@ОлегМ-ф7с 7 ай бұрын
А точно там на винте 7.2 силы, а не 6.5 у Ветерка 8?
@ФиларетФиларетТофф
@ФиларетФиларетТофф 7 ай бұрын
@@ОлегМ-ф7с В библии по В8 так
@ОлегМ-ф7с
@ОлегМ-ф7с 7 ай бұрын
@@ФиларетФиларетТофф Я просто читал, что редуктор съедает от 1 до 1.5 лошадей поэтому и спросил.
@СергейАлександрович-д8л1ш
@СергейАлександрович-д8л1ш 5 ай бұрын
@@ОлегМ-ф7с у ветерка на винте 7.2.,у 8м 7.6 если что?)
@ФиларетФиларетТофф
@ФиларетФиларетТофф 9 ай бұрын
Ветерок 8 Ротан 430 ЭНДНД.Вдвоем с шмотками.Красноярское водохранилище.Усть-Абакан.28км.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
🤝
@Alex35-e9q
@Alex35-e9q 9 ай бұрын
Интересное сравнение, спасибо
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@АнК-ч7ъ
@АнК-ч7ъ 7 ай бұрын
Надо было еще про вес моторов упомянуть
@Алексашка1984
@Алексашка1984 3 ай бұрын
Почему на килеватой лодке меньше скорость?
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 3 ай бұрын
Килеватая лодка тяжелее, для слабо мощного мотора каждый килограмм это проблема! К тому же плоскодонные лодки под слабыми моторами легче вы хотят на глисс и глиссирует в сравнении с килеватой. За то хуже управляются.Для лодки с килем длинной 3200 нужен уже мотор 9.8л.с. Под 5 л.с. только одному на этой лодке ходить, хотя и двоих он выводит на глисс, но уже с трудом.
@sergeidinovich8426
@sergeidinovich8426 7 ай бұрын
Здравствуйте, я так понимаю с вашего видно, что моя идея поставить ветерок 8 на пвх 2800 плоскодонку не осуществлима. Плохая управляемость и наверное будет тяжёлый для неё
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 7 ай бұрын
Если нет больше вариантов, я имею ввиду, что уже есть лодка и мотор, то можно ходить. Специально покупать такой комплект, я бы никогда не стал. Очень плохая управляемость по сравнению с той, же лодкой, только на 40 см длиннее.
@Pudge_na_BWM
@Pudge_na_BWM 5 ай бұрын
Сижу на даче и думаю , че то не хватает . Думаюкуплю ка лодку 430 ю и мотор . Охренел от цен на моторы 😂 походу ветерка на первое время придется взять , висит за 8 рублей , да еще запчасти впридачу 😊
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 5 ай бұрын
Да, цены космос! На Японцев вообще заоблачные! Тут недавно дядьку видел на Стреле 60х годов. Поболтали с ним. Говорит мне на пенсию никак не купить даже Китайца, вот и приходится таскать Стрелу. Вот такие дела!
@ВПоискахЗубастой
@ВПоискахЗубастой 9 ай бұрын
Тому взял. Вот поеду забирать. Есть SEO PRO 2.5 не хватает. Знаю дойдёт до 9.9 , но постепенно😂
@Ckymat
@Ckymat 9 ай бұрын
Я сразу 9.9(15) взял что бы не париться
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Всё зависит от ситуации и требований к лодке и мотору. Я вот например без нужды не таскаю тяжёлые моторы. Спина у меня одна и уже больная. А в одного вполне пятёрки хватает и ходить на ней можно на 50км в одну сторону без проблем. Впрочем как и на Ветерке, правда он тяжелее.
@user-pn4lx8dm2h
@user-pn4lx8dm2h 9 ай бұрын
Второй сезон на пятерке откатал, без проблем, смазал шлицевый вал, подтянул гайку и все. Одному отлично.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
🤝
@Serg_099
@Serg_099 9 ай бұрын
Я купил 9.9, и сейчас хз продавать 5ку или оставлять😂
@ЕгорПанафидин-и1м
@ЕгорПанафидин-и1м 3 ай бұрын
Приветствую. Тоже взял комплек аква 2800 и Парсун 5.8 ему два года по Иртышу разгонял до 30-32км/ч по течению. Нужно посмотреть как заслонка там открывается. Хозяин говорит что разгонял до 34км на стоячей воде хотя весом он 130кг а я под 90кг
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 3 ай бұрын
Приветствую! Комплект нормальный, в одного то, что надо! Думаю при такой скорости смысла смотреть заслонку нет! Для этого мотора это предел мечтаний! 🤝
@НиколайКузьменко-н7ч
@НиколайКузьменко-н7ч 2 ай бұрын
Проводить замеры нужно на одной лодке. Только тогда будет вывод правильный.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 2 ай бұрын
На каждой лодке побывали оба мотора! Поэтому это условие выполнено!
@СергейАлександрович-д8л1ш
@СергейАлександрович-д8л1ш 9 ай бұрын
А Вы попробуйте ветерка с меркурий 6 4т
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Если будет возможность обязательно сделаю обзор.
@АлександрВалужин-л9т
@АлександрВалужин-л9т 7 ай бұрын
Мой Ветерок выиграет по скорости ,до 34 км разгонял, Но Мерк 6 моторчик супер !
@ЕмеляПрупруськин
@ЕмеляПрупруськин 5 ай бұрын
Сравнивал с китайцем HANGKAI 4т 6,5. Ветерок 31 км/ч скоростной винт, HANGKAI 29 км/ч. На одной и той же лодке Фрегат 310 fm light.
@СергейАлександрович-д8л1ш
@СергейАлександрович-д8л1ш 5 ай бұрын
@@ЕмеляПрупруськин равносилен ветерку
@ЕмеляПрупруськин
@ЕмеляПрупруськин 5 ай бұрын
@@СергейАлександрович-д8л1ш ну почти.
@zizoza
@zizoza 9 ай бұрын
Спасибо за сравнение. Интересны 2 момента - кто выиграл по расходу топлива и у какого мотора выше комфорт (акустика, вибрация и тд.)?
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Пожалуйста! Тояма меньше кушает. А уровень комфорта это дело индивидуальное. Кому-то в лесу комфортно а кому-то и в деревне не не очень, потому что туалет на улице.Скажу, так мне оба мотора комфортны, но вибрация меньше на Ветерке! Тояма хоть и слабее и вибрация больше, но зато задняя скорость есть. Это плюс. Выводы делать вам.
@Владимир-ъ7е8д
@Владимир-ъ7е8д 9 ай бұрын
А еще есть встроенный топливный бак, а это плюс если нужно просто порыбачить, а место в багажнике ограничено, а еще легче вес, не зная как скопирована тояма, но парсун скопирован хорошо, есть в пользовании ветерки 8 и 12, а также меркурий 5 и парсун 5.6 поэтому могу сравнивать, но каждый выбирает сам.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
@@Владимир-ъ7е8д Тояма тот же парсун.Завод один и тот же.Владею и Тоямой и Ветерками, но думаю, что китайцы столько лет не отработают!
@hrenzashekuhohlobendere
@hrenzashekuhohlobendere 4 ай бұрын
​​​@@Uncle-PaulГольфстрим 5,4т отходил и ходит и будет ещё ходить,а ветер уже тарахтит с чемпионовской200куб головой!!!.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 4 ай бұрын
@@hrenzashekuhohlobendere Вы сейчас говорите о разных моторах, один 4 такта, другой 2 такта.Ресурс у 4 такта в разы больше!Давайте представим, что Гольфстрим двухтактный!После этого мы смешаем бензин не с современным двухтактным маслом, а например с советским маслом АС-8, на котором в лучшем случае работал Ветерок!Что будет дальше,я думаю вы сами понимаете!!!
@ФиларетФиларетТофф
@ФиларетФиларетТофф 9 ай бұрын
Надо и винты сравнить.Привесьи их в одну систему измерений и сравнить.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Только кусок винта от Ветерка надо приварить, а потом можно сравнивать😊
@Марсель-п1с
@Марсель-п1с 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, интересен расход топлива на toyama 5.8
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Пожалуйста!Расход около 3х литров в час, если на глиссе и газ на 3/4.В одного естественно!!!
@Марсель-п1с
@Марсель-п1с 9 ай бұрын
Спасибо!@@Uncle-Paul
@user-bs1yq9me9m
@user-bs1yq9me9m 4 ай бұрын
​@@Uncle-PaulА ветерок при таком же режиме и нагрузке сколько берёт?
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 4 ай бұрын
@@user-bs1yq9me9m В полный газ на родном карбюраторе было около 6 литров в час.Средний расход 4-5 литров.
@Миша-ш2т1х
@Миша-ш2т1х 10 ай бұрын
Купил тояму 5 зимой, ещо не пробовал, было интересно посмотреть)))
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 10 ай бұрын
Спасибо! Мы старались.🤝
@АлександрМишакин-ъ7э
@АлександрМишакин-ъ7э 9 ай бұрын
👍
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
🤝
@РоманСоколец-с8д
@РоманСоколец-с8д 9 ай бұрын
Пока не смотря ролик,ставлю на ветерок))) два цилиндра всегда победят.Но в итоге победит пила ,,Дружба" .
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
👍😆😆😆
@ГеннадийСтепанов-ч7т
@ГеннадийСтепанов-ч7т 4 ай бұрын
И кубатура разная
@Aleksandr-k3t
@Aleksandr-k3t 4 ай бұрын
Ребята вы не моторы сравниваете а ходовые качества лодок.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 4 ай бұрын
И ходовые качества лодок тоже!
@RomanSkinBeard
@RomanSkinBeard 9 ай бұрын
Чуда не случилось
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Точно! Волшебные Китайские кони не помогли😊
@ВеликийНехочуха-щ8у
@ВеликийНехочуха-щ8у 9 ай бұрын
Я бы не сказал, что у Ветерка явно сильное преимущество. Многое зависит от лодки, шага винта, загрузки. И с измерением мощности у моторов не всё так однозначно. Но было очень интересно.
@Сергей-у3о4х
@Сергей-у3о4х 9 ай бұрын
У 5 сил нет шага винта, там либо 7 либо 7.5 разници нет, у ветерка хз какоц винт вообще ветерок не считают за лодочный мотор это так ебала а не мотор
@ВеликийНехочуха-щ8у
@ВеликийНехочуха-щ8у 9 ай бұрын
@@Сергей-у3о4х Ветерком не пользовался - не знаю - не скажу. А на 5 лошадок есть три винта с шагом 7; 7,5, и 8 -ого шага. У меня Тоха 5 - 4-х тактный. Пользуюсь с 2007-ого года. Хожу нынче на винте 8-ого шага - разница в 1 км/ч. Был ещё и 9-ого шага для пятёрки, но это уже не серьёзно. Сейчас в продаже его почему-то нет, а три года назад продавался в фирменных магазинах Mercury.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Да преимущество не очень сильное, потому, что Ветерок не на много мощнее. На Советских моторах мощность указывалась на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Вот и получается, что на винте Ветерка 8 около 7л.с. Правда я не уверен, что на Тояме 5.8л.с . Но это уже отдельная история.
@krk5971
@krk5971 9 ай бұрын
Был у меня Меркури 4 он же Тохатсу 5, лодку казанку он тянул 19 км/ч.Ветерок 8 чуть быстрее ехал,в этом году купил Гольфстрим 5 2 такта, едет 20 км/ч в одного.Встречал информацию что в китайцах лепестковые клапаны зажаты (мотор придушен).
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Да, Китайцы хитрые! Мотор придушили, получилось 5л.с. Ту же пятёрку раздушили и получился 5.8л.с. А цена другая!!!😆
@krk5971
@krk5971 9 ай бұрын
​@@Uncle-Paulоткуда там 5.8 это маркетинг,а вот про клапаны видео есть на Ютубе, марку не помню китайца но после разгиба ограничителя обороты прибавились.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Вот и я про тоже. Китайцы хитрые, а народ не понимает, что 5.8 на этом моторе только на наклейке. А то, что у них дроссельная заслонка не полностью открывается они не знают!Если интересно посмотритеkzbin.info/www/bejne/pKaxanukp7mjq68
@krk5971
@krk5971 9 ай бұрын
​@@Uncle-Paulна Гольфстрим 5 так же с ручкой было.перелелал как у вас в видео.
@Сергей-о6ъ7к
@Сергей-о6ъ7к 9 ай бұрын
А что ты на тояме при первом замере скорости мотор не показал? Не может тояма или хангкай или шкипер(одно и тоже под разной наклейкой) 29 идти не обманывай людей.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Я не снимаю фейковые видео! Не нуди!!!😡
@Сергей-о6ъ7к
@Сергей-о6ъ7к 9 ай бұрын
@@Uncle-Paul У меня был китаец 6лс и лодка 310.Что только не делал,больше 24км не шла.Может я не прав,или у вас другой мотор.
@ИванИванов-м9ш9о
@ИванИванов-м9ш9о 9 ай бұрын
Да кто будет обманом заморачиваться :) Просто лодка плоскодонка, волна попутная, ветер в спину, мотор задран, да мало ли что может еще на скорость повлиять. Понятно что 2 цилиндра по тяге выйграют у одноцилиндрового мотора,.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
👍
@Миша-ш2т1х
@Миша-ш2т1х 10 ай бұрын
Ну понятно же что 8лс сильнее будет чем 5 ЛС))
@ОлегН-ч2г
@ОлегН-ч2г 10 ай бұрын
Однозначно. 8 против 5 ну такое себе соревнование... ))
@Baceslav
@Baceslav 10 ай бұрын
Не совсем. На наших моторах указана мощность на маховике. У иномарки мощность на гребном валу.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 10 ай бұрын
@Baceslav, всё верно написали, у наших моторов мощность на коленвалу указана! Но всё равно китаец был обречён, хотя мне и говорили о каких-то чудесных импортных лошадях😆😆😆!
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 10 ай бұрын
Я тоже изначально был уверен, что Ветерок выиграет! Но было много комментариев владельцев этих самых китайских 5,8л,с., которые писали, что Ветерок им даже в подмётки не годится!!! Куда-то эти комментаторы теперь делись!!!Кстати оба мотора и Китаец и Ветерок мои и считают их по своему очень не плохими!
@Baceslav
@Baceslav 10 ай бұрын
@@Uncle-Paul полностью согласен с вами, каждая техника по своему хороша, когда понимаешь её возможности. А на счёт ветерка, это как иномарка и ваз, но ветерок, достойный мотор. А насчёт надёжности, это от владельца больше зависит, есть много пользователей у которых и ямахи ломаются.
@ИванШевчик-к3с
@ИванШевчик-к3с 9 ай бұрын
Купил парсун 5 2т таймень 320 нднд. Март откатал. В одного 25 км. Ничего не доробатывал.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Какие максимальные обороты тахометр показывает на воде в одного?
@andrzejbarankiewicz4690
@andrzejbarankiewicz4690 5 ай бұрын
ze względu na dużą różnicę pojemności skokowej silników to całe porównanie jest bez sensu...
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 5 ай бұрын
Это видео было снято по многочисленным просьбам и мы это сделали!
@andrzejbarankiewicz4690
@andrzejbarankiewicz4690 5 ай бұрын
@@Uncle-Paul rozumiem.... pozdrowienia z Warszawy
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 5 ай бұрын
@@andrzejbarankiewicz4690 Привет!
@РусланРусланов-т6ш
@РусланРусланов-т6ш 9 ай бұрын
Некорректное сравниваемы либо один поршен либо 2
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Я же вначале видео сказал, по многочисленным просьбам!!! И ещё это сравнение для тех, кто писал в комментах, что китайская пятёрка быстрее чем Ветерок8. Об это я тоже говорил в видео.
@СергейЧистяков-ж1н
@СергейЧистяков-ж1н 9 ай бұрын
Ну, видимо у вас вес лёгкий, если вы в двоим, на моторе 5.8 выходите на глиссер.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
92+75кг. От лодки много зависит и вот это видео посмотрите kzbin.info/www/bejne/pKaxanukp7mjq68. Многие катаются не зная о том, что из мотор не докручивает обороты до нормальных.
@guvack
@guvack 9 ай бұрын
Ветерку под эту лодку надо до винт
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
😊
@ОдинокийВолк-й9э
@ОдинокийВолк-й9э 9 ай бұрын
ну это же не честно 8лс пртив 5лс надо брать подобия гладиатор 8лс и попробовать спасибо)))
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
На самом деле это видео я снял по просьбе большого количества людей.А так же комментаторов которые писали, что Ветерок в сравнении с их Китайскими пятёрками отдыхает!!! Куда-то эти комментаторы подевались?И ещё одно, у советских моторов мощность измеряли на коленвалу а на импортных на винте! Плюс у Ветерка отломился кусок винта, поэтому считаю, что эти два мотора можно было сравнивать!
@Номад-ш4ц
@Номад-ш4ц 9 ай бұрын
По течению, против течения, по ветру, против ветра, скорость ветра, восота волны, короче нюансов много, а так не объективно.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Все объективно, потому что в одну сторону если заметили!Не важно, ведь у моторов примерно одинаковые условия!!!И ещё, моторы оба мои и китаец и ветерок, поэтому всё честно и максимально одинаково. Если я буду монтировать ролики со скоростью течения, ветра и температурой воды, то вы же мне напишите," почему такой длинный и нудный ролик? "😊
@madeby9645
@madeby9645 9 ай бұрын
Китаец выигрывает только в весе и экономичности
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
🤝
@sergeymendosa1967
@sergeymendosa1967 9 ай бұрын
то яма, то канава(япония)
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
😊
@АлександрШаманский-м4г
@АлександрШаманский-м4г 9 ай бұрын
Тохатсу 9.8 немного сильнее ветерка 12.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Что значит сильнее? Если вы про мощность то Тоха слабее, несмотря на то, что на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Если вы про скорость и тягу, может и быстрее, я не проверял.
@АлександрШаманский-м4г
@АлександрШаманский-м4г 9 ай бұрын
@@Uncle-Paul В далёком 2012 году купил себе с рук , бодрого 12 ветерка . Как-то я захотел погоняться с мужиком на такой-же 330 лодке с тохой 9.8. В результате тохарик 9.8, заметно от меня удирал. Теперь у меня Парсун 9.9 - 15 с объёмом 246 куб. Так он по ощущениям почти в два раза мощнее 12 Ветерка с объектом 250 куб. Да и лодка сейчас Солар 380 с китайским Парсуном в одного 42 км/ч шагает. Двоих по 100 кг 35 км/ч . ветерку с 330 лодкой такое и не снилось.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
@@АлександрШаманский-м4г Сам владею Парсуном 9.8.Хороший мотор, один из лучших китайских, по моему мнению.Этот мотор идёт примерно как Ветерок 12, а весит так же как Ветерок 8.Скорее всего Тоха пободрее Парсуна, поэтому можно предположить, что идёт она быстрее.Но, сам я не сравнивал.
@parker_vbg
@parker_vbg 8 ай бұрын
Вы бы ещё с 3 сильным китайский сравнили. Всё равно что жигули с поршем сравнивать! Проверьте расход топлива, шум, и ремонтопригодность.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 8 ай бұрын
Я же сказал в видео, что сравниваю эти моторы по многочисленным просьбам! И ещё были комментарии по поводу того, что китайская пятёрка намного быстрее Ветерка. Кстати эти два мотора очень близки по мощности! Поверьте! У советских моторов мощность измеряли на коленвалу, а у импортных на гребном винте! И ещё у Ветерка практически нет вибрации в сравнении с китайской одностволкой.Расход на Ветерке будет конечно выше!
@parker_vbg
@parker_vbg 8 ай бұрын
@@Uncle-Paul это логично, у двух цилиндров вибрация меньше, сравните его с 9.8/9.9 тем же сеа про... Результат будет совсем другой
@parker_vbg
@parker_vbg 8 ай бұрын
Но все равно спасибо за видео, я просто не очень-то доверяю нашим моторам (был опыт). Лучше японца нет! Но в наше время, по ценам, приходится брать китай.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 8 ай бұрын
@@parker_vbg С 9.9 сравнение будет как раз такое как вы сказали.Как жигули с Porsche, разница в мощности очень большая, да и в возрасте!Если честно, не думаю,что китаец проработает 40лет, да ещё на говённом масле!🙂
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 8 ай бұрын
@@parker_vbgЯпонец это хорошо!Кто успел купить, тот радуется, всем остальным китайцы.
@АндрюсЖемайтис
@АндрюсЖемайтис 8 ай бұрын
Ты случайно не с 6-Родиальной
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 8 ай бұрын
😆
@YAMAHAF9.9JMH
@YAMAHAF9.9JMH 9 ай бұрын
Кроме уровня бедности - не чего не увидел. Очень жаль , но это - факт
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Мне тоже жаль, что кроме денег многих людей больше ничего не интересует!!!
@YAMAHAF9.9JMH
@YAMAHAF9.9JMH 9 ай бұрын
@@Uncle-Paul ну почему же. Ветерок уже отжил своё. Ну мы же не эксплуатируем кнопочные телефоны , паравозы и многое чего либо. Если мы это эксплуатируем , то это не от хорошей жизни , как в данном видео . Мне допустим , не понять этого. Причём тут деньги ?
@АлександрВалужин-л9т
@АлександрВалужин-л9т 9 ай бұрын
У меня Ветерок 1992 г.в. ,за 12 сезонов порой жёсткой эксплуотации ниразу не подвёл ,в редукторе никаких люфтов ,заменён верхний сальник коленвала и в качестве профилактики крыльчатка , в основном троллинг.Скорость в одного до 31 км.
@YAMAHAF9.9JMH
@YAMAHAF9.9JMH 9 ай бұрын
@@АлександрВалужин-л9т видишь какая ерунда , один товарищ тоже говорил , что пенсионный возраст не добавят. Так что мне , чёт не верится тебе . Года могут быть не причём - моточасы важно . Судя по тому , что в то время моторы делали из пионерского металлолома , то выработка некоторых узлов - будет критичной. Делаем вывод : 1. Ты своевременно делаешь ремонт с заменой узлов 2 . Пробег за 12 лет - минимальный. Коснемся того почему я так думаю . Мне 62 года и большую часть жизни , я работал водителем , на всей советской техники. Знаю у кого машина ходит долго и всегда в порядке. Это то , что я написал под цифрой 1 и 2 . Если не считать , что твой мотор из титана. Всего хорошего.
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH Ветерок не отжил своё!В этом видео, я показал, что этот мотор при должном уходе, составит конкуренцию хвалёному Китаю!Оба мотора мои и китаец и Ветерок.И скажу так, что через 44 года эксплуатации от китайца ничего не останется!Именно столько исполняется в этом году Ветерку и большую часть своей жизни этот мотор работал на хрен знает каком масле!А по поводу денег, это правда!Посмотрите вокруг, везде деньги, деньги!!!Едешь на Жигулях или идёшь на Ветерке, значит нищеброд!!!А мне нравится Ветерок, у меня с ним связаны тёплые воспоминания из детства!!!Те времена, когда мой отец был жив, и я благодарен ему за то, что он мне привил любовь к этим моторам!
@АндрюсЖемайтис
@АндрюсЖемайтис 8 ай бұрын
Ветерок 8 а китаец 5.8 ты чё сравниваеш возьми 8 китайца и сравни
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 8 ай бұрын
Я так понимаю, ты один из тех кто писал комментарии, что Китайская пятёрка гораздо быстрее, чем Ветерок 8!От части поэтому я и снял это видео. Ну и по многочисленным просьбам. Что касается сравнения этих двух моторов, если ты в курсе, то на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте! Теперь посчитай редукцию и получишь мощность на гребном винте или на оборот.
@АндрейГордеев-ф8ъ
@АндрейГордеев-ф8ъ 9 ай бұрын
Согласен,что Ветерок немного выиграет у Toyama F5BMS в скорости!!!Имею оба мотора,хожу на Казанке М,расход топлива не в пользу Ветерка,очень значительно!!!!!
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Так же владею этими моторами. Оба мои! Спорить не стану у Ветерка аппетит побольше!😊
@ЮраЖивов-ы3ю
@ЮраЖивов-ы3ю 9 ай бұрын
Ветерок выигрывает по мощности!
@Uncle-Paul
@Uncle-Paul 9 ай бұрын
Конечно! Даже в возрасте 45лет и на обломанном винте! 😊
Ветерок 8 с китайским карбюратором
29:14
Романтика под мотором Parsun 9,8л.с
15:45
Pavel Semakov
Рет қаралды 5 М.
Как мы запускали ветерок!  Boatsman НДНД BT320A/ВЕТЕРОК-8.
22:56
Ветерок 8М новый
4:21
Мастерская Ветерков Санкт-Петербург
Рет қаралды 5 М.
Почему именно Ветерок 8?
13:51
Моё мнение
Рет қаралды 4,5 М.
ВЕТЕРОК 8 ТЕПЕРЬ ЛУЧШЕ ЯМАХИ
13:18
ДАЙВИНГ ОХОТА РЫБАЛКА
Рет қаралды 642 М.
Ветерок 8 и Китайский СИА ПРО 8т
7:57
TOYAMA T5.8BMS обзор и доработка газа
15:52
Pavel Semakov
Рет қаралды 4,5 М.
Ветерок 8 против Ветерок 12
9:48
Мастерская лодочных двигателей г.Киев
Рет қаралды 46 М.