"Вездеход 69" г. Тверь. Подробный обзор производства, ассортимент продукции, разговор с учредителем.

Вездеход 69. Перспективное производство не дорогих вездеходов в г. Тверь. В фильме показаны все участки производства, от подготовки запчастей, обдирки колес, до непосредственно самой сборки вездеходов. Учредитель компании М.М. Михайлов подробно рассказал о становлении и принципах компании, перспективе развития, технической комплектации выпускаемой продукции. Здесь представлены модели переломок Эконом, Стандарт, Комфорт. А также мини трактора собственной разработки. В фильме много интервью у сотрудников компании/
Сайт компании: www.vezdehod69.ru
Ютуб канал компании Вездеход 69: / @minitehnika69
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@kilmetyev]

Вы единственный человек который действительно дает обзор на вездеходы.

[@user-oq8ou1on8f]

Это не обзоры! Это реклама, обзоры потом делают покупатели и матерятся! Заказной казачок, делает якобы обзоры за бабки.

[@volniy-veter]

Вася Васин Лапсаков эту технику не нахваливал, видео чисто информативное а обзоры он делает на всю технику которая есть на рынке без "любимчиков" вы потенциальный покупатель - вам судить

[@user-tm6by6lz7p]

@@user-oq8ou1on8f Да , заказной. Я лично писал Александру чтоб он сделал обзор на данные переломки. И он сделал. За что ему спасибо! И покажите того, кто матерился. именно по этим вездеходам.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

@@user-tm6by6lz7p я на такие комментарии стараюсь не обращать внимание. Всегда найдутся люди которых что то не устраивает. В этом фильме получилось целый день провести на производстве, от этого и фильм получился на 1,5 часа. Уверен, что заинтересованные люди посмотрят его от начала и до конца. Для кого то это слишком долго. И сократить я ничего не решился. Каждое слово важно, от руководителя до сборщика и обдирщика колес. Меня вообще порадовали люди на производстве. Очень часто люди закрываются и не хотят давать интервью. А здесь вы сами видели, молодцы!

[@user-ic6jl9lw8w]

@@all-terrainvehiclesofRussia Замечательный обзор, что ни говори. Очень люблю посмотреть и послушать Ваш дотошный разбор. Как там Ваш "ёжик"?

[@volniy-veter]

Лапсаков молодчага как всегда! Все дотошно, подробно ничего не упущено👍

[@user-kr7qt3bv5q]

Александр ваш канал мне очень нравится спасибо за обзоры не одного выпуска не пропускаю с нетерпением жду новых выпусков.

[@user-hc4gt5cu6q]

Все производители вездеходовговорят о том, что перебирают б/у агрегаты которые устанавливают на вездеходы, не в одном ролике не видел работника который бы этим занимался.

[@minitehnika69]

У нас отдельный цех этим занимается. Могу снять обзор как это происходит

[@1971Fin]

Да уж.один слесарь агрегатчик говорит о диагностике и ремонте перед установкой на аппарат.через несколько минут друго сборщик говорит что кпп-скорости не включаются,вылетают,мосты текут и нуждаются в ремонте после покраски прямо на линии сборки.из чего делаем вывод-никто ничего не делает.в лучшем случае если потекло масло-заменят сальник,не более того.

[@user-vg7tk5vp9u]

Так вот же сборщик рассказал, после сборки - сальники потекут, коробка не переключается, вот такая переборка!

[@user-lu5tj5dx9f]

Сборка из говна и палок

[@user-ls4xd3pd2w]

Ты прав.

[@user-dj6xj2dz6d]

Китай с того же начинал, ребята, самое главное то, что вы строите, не важно что, самое главное, что работаете и находитесь и мыслите. Дай Бог Вам здоровья и рационализаторской мысли.

[@user-fu2kg9gt9p]

Ндааа!!! Коленочная сборка из хлама!!! Респект изобретательности!!! Думал купить такую штуковину, тем более что живу в Твери, теперь передумал напрочь. Интересно, а гарантия на пару лет хотя бы даётся на эту .........? За обзор спасибо огромное!!!

[@7280488]

выглядит очень кустарно ( Как-то сомнительно что над этими машинами трудились инженеры. Александру спасибо за труд!

[@Lemar377]

Спасибо каналу за видео. Александр, продолжай снимать... комментаторам, кстати, тоже спасибо...

[@user-gz8jq4uy4y]

Трактора - золотая жила!

[@minitehnika69]

Судя по спросу - нет

[@volniy-veter]

персонал качественный на производстве! сразу видно что ребята и с руками и с головой! респект вам мужики✊

[@user-uz1nz1yh2y]

господину с юга отдельный респект. африка близко. ура.

[@pifasik]

Хороший обзор, спасибо!У соседа в деревне такой № 49. Решил тоже купить,но заказал в Вологде ЗИС-5 и радуюсь что так поступил.

[@user-cj1yf7ct8t]

А зис 5 лучше что-ли?

[@user-ys1oo2rd5l]

Зря радуешься, зис 5 это настоящее фуфло

[@vladimirtarnopolskiy6403]

Александр, Спасибо. Благодаря Вам определился с выбором вездехода..

[@user-qc2ll9iy7f]

Хороший получился обзор, привет с Якутии

[@user-ht6ds3if5p]

Молодец Александр наконец ты посетил мою )))

[@lfreddik]

Интересно всё таки какая КПП оптимальнее на каракатах - классика или переднеприводная девяточная? Сам езжу на второй и то, что нет лишней цепной передачи, считаю это явным плюсом.

[@user-tt9bp3ih9l]

Очень подробно.

[@user-nf3gx5sb7p]

Спасибо за обзор ! Молодец Александр!

[@user-mm1kn8oi2h]

Андрей , хорошие подробные обзоры, сам из Тверской области но смотрю все обзоры , практически каждый год бываю в Вологде и Череповце у меня супруга Вологодская. В Вологде ребята делают то же классную технику, но у нас больше прижились трициклы, так как они более манёвренны , да и снега у нас в последнее время выпадает мало а ездим в основном по пересеченке и по бору

[@user-ld3qm9jz1r]

Спасибо тебе Александр за информативное видео

[@eugeneichwald5195]

В Германии такую резину(отходы от резины) дробят и добавляют в асфальт, сцепка колес лучше, тормозной путь короче и просто не в утиль, не сжигать небо коптить, все в пользу.

[@merevskoeray3092]

Обдирщикам👍респект

[@user-wk7ly6cm4e]

Александр доброго времени суток! Отличный обзор. Техника тоже понравилась, решпект руководителю и учредителю а также всем работникам на производстве. Такие машины берут не для покатушек, а для серьезных задач по промыслу или рыбалке, задач очень простых доехать от пункта а до пункта б. Люди не рукожрпые и лишних денег на баловство не имеющие с удовольствием будут эксплуатировать эти машины. Спасибо! Удачи!

[@user-vo7uf6hc2m]

Ну вот за лайк над помнил а то посмотрел ролик, коменты а лайк за работу под впечатлением забываешь поставить.

[@user-gs1gl7ps2v]

Два года с таким же главном мучаюсь, переделал все, остались только шины. Ставлю новую раму, мосты волга 3110 самоблок, раздатку нива, мотор и кпп ока , гидроруль

[@69.ru_vezdehod50]

Ну наконец то увидел вашь полигон , теперь все понятно какие вам выезды ,из вашего мега полигона . молодцы так держать:))))

[@skydive120]

Вроде ничего не поменялось,какой был просроченный продукт такой и остался Александр спасибо за обзор

[@DANDIR250K]

ДЕЛАЛИ ГРОБЫ А ТЕПЕРЬ ДЕЛАЮТ ГРОБЫ НА КОЛЕСАХ НУ БЛЯТЬ ВЫ ДАЕТЕ

[@moygospodinus]

А еще забыл, что теперь в группе их вотсапной могут быть только те кто купил вездеход, остальных за борт чтобы раньше времени не спугивать

[@user-gb3hr4pv2f]

Вот на этот канал я подписался,спасибо!

[@user-gv3iv4sv3r]

Здравия Александр, оч познавательное видео и прям увидели настоящего руководителя, и классное производство!

[@user-uz1nz1yh2y]

четко. ясно. локонично. автору лайк.

[@minitehnika69]

Спасибо за доброе слово

[@1971Fin]

Очень символично сочетание инициалов учредителя-МММ с одноименной конторой из девяностых.одно это плюс стиль общения в комментах наводит на размышления.

[@PRO-TAXI]

Настя Вантеева, давно не виделись ;) Привет! Не ожидал тебя тут увидеть, среди суровых мужских вездеходов.

[@Dimas29rus]

Можно и без агрегатов покрасить было,не красиво когда все агрегаты и даже ремни в краске уделаны.

[@user-hw2jv5ly8c]

50к подписчиков у вас юбилей поздравляю, я вас смотрю с 1000 подписчиков 👍

[@user-dp5ju7dz9u]

Молодец

[@user-vd1sp2hh8h]

Очень впечатлил фундаментальный бизнес-подход к бизнесу. Снимаю шляпу перед учредителем, однако!

[@user-bf2ro4qz6k]

Теперь я понял разницу, между вездеходом и каракатом.

[@kilmetyev]

Живу в России и благодаря вашим видео уже выбрал себе аппарат. Не буду говорить от кого. но аппарат просто шикарен

[@rf6984]

А я бы не стеснялся говорить об этом... Тоже себе ищу!

[@volniy-veter]

Руслан Фатхулин вездеходы демон это качество

[@user-fs2kg5vw8o]

@@volniy-veter не демон а дерьмо, люди вон жалуются на них, делают из бу запчастей, даже не перебирает их

[@user-fs2kg5vw8o]

@@rf6984 однозначно это, Егерь или медведь 🐻, лучше и красивее я ещё не видел, ну Тундра ещё в Тюмени

[@user-ku9qh3wt9x]

Скажи мне по секрету

[@user-kq6zx5gf2d]

Приветствую, Вас, Александр, отличный обзор, супер, Вы лучший👍, так держать 😊

[@MrGrackis]

Хорошим делом Александр занимается! Вот только тема рулевого усилителя не была раскрыта, как то она ускользнула от зрителя

[@user-bm5bu2bl5w]

честно сказать искал к осени вездеходы. но я никак не пойму этих продавцов которые делают на продажу такие УБОГИЕ в исполнении техники. топорно и колхозно. почему они так безалаберно относятся к выпускаемой технике. способ покраски вообще ТУПАЯ, собрать потом красить вместе заплескав шины двигатель руль. одним слово убого и наплевательское отношение к работе. хреново. минитрактор ВООБЩЕ ЖЕСТЬ. глаза где находятся у них?

[@volniy-veter]

товарищу из Камеруна бог велел обдирщиком быть!😁 прямо таки сливается с покрышкой в одно целое

[@ieroglif958]

Опасно. Сам может стать объектом для обдирки.)

[@volniy-veter]

Фома Неверящий 😁😁😁

[@user-tm6by6lz7p]

вольный ветер А что плохого в том что парень получает образование, а в свободное время еще и подрабатывает? Не сидит в телефоне или планшете как большинство современной молодежи сидящей на шее у своих родителей.

[@volniy-veter]

Андрей Кошкин это доброжелательная шутка, вы не так поняли

[@all-terrainvehiclesofRussia]

@@user-tm6by6lz7p Еще этот парень разговаривает на французском и английском языке. Заметьте как он врубается и понимает русский язык, учится на русском языке.

[@user-tr4kg6sd2y]

Умный дядька!

[@vasiokvolkov3103]

👍💪молоди пацаны

[@alexinformation8096]

У меня друг собрал подобный вездеход сам.Поехал по тундре в паре с квадриком.Он квадрика замучался как того бегемота из болота тащить!!!Надо бы все это дело по заводски оформить,сделать отдельное производство.

[@user-ib2cs8hd1s]

зачем вам“больший угол складывания”,если он ограничен углом работы крестовины?😉🤔

[@user-gv2ct4ls3h]

Меня Анастасия развела на деньги как леха а сейчас добавила в чёрный список

[@user-qs5zi4eq3w]

В планах закупка ленточных пил.... Да уж, как в анекдоте 90-х "Солидная организация возьмет в аренду дырокол." Цех грязный, на сварочных постах никаких вытяжек. Сварочный стол - кривой косой кусок железа. Нормальных, жестких сварочных кондукторов что то не очень заметно... Про качество покраски... Рекомендую в перестать красить поверхности трения. Про серийный выпуск... Как могут быть серийными изделия с деталями и узлами БУ? Новые детали могут быть одинаковыми, а вот БУ мосты от ВАЗ-овских моделей, которые не выпускаются уже 14 лет? Да, новый мост для 2106 можно купить. Но вот БУшному будет вряд ли меньше 15-ти лет.... И т.д. и т.п. Александр, к вам нет претензий, Показывать надо всех и всяких, что бы люди понимали, могли сравнивать, делали выводы.

[@user-ft8mc6no7x]

Молодец мужик 🙂👍

[@user-do2td7hb3j]

Видео интересное и полезное лайк вам!!!

[@epicfamily9722]

Хозяин фирмы относится к рабочим как к расходнику, пушечное мясо. Работников не ценят. А про систему штрафов на производстве вообще...ползарплаты многие оставляют, пусть зп и не маленькая.

[@alexinformation8096]

Мужики,красавчики!!!Заняты ДЕЛОМ!!!Да-неказисто,да-топорно,да-Б.У. детали.Станки бы вам заводские,оборудование....ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!!!

[@user-os3vj1cj5j]

В это нужно сто то вложить и изрядно! А кто будет что то улаживать

[@user-mc4nx6jl4h]

Сам работаю в Твери слесарем на одном из предприятий , сегодня пришло приглашение на собеседование в данную организацию . Но по видео решил что не пойду ну совсем колхоз , друзья купите оборудование хотя бы пилы про лазер и гибку уже не говорю они денег и б/у не хило стоят, да и концепцию нужно пересмотреть ломающаяся рама думаю не самый удачный выбор . Помню сколько т 150 и кировцев в кюветах лежало из за такой конструкции просто кувыркались. А так молодцы что взялись и людям работу даете!

[@Aleksej-vp5tt]

Интересная техника 👍

[@user-hh7jc9we9z]

Молодцы сдорово

[@user-gj4fv8do1i]

Уберите цепи и отдайте на закалку звёзда и особенно рулевое доработайти ездил я на вашем дарогу непоймаеш 18 одоротов и цепи вытягиваются другое всё нормально

[@user-lq2ji8ym2n]

Просмотрел 14 минут видео, очень позновательно. Только на производстве ни души, директор в одном лице. Секретные технологии.

[@volniy-veter]

Федор Двинятин дальше были работники, даже в африке нанимают!

[@user-gv3iv4sv3r]

Уважаемый, любое производство это шум а записывать и комментировать видео в шумной обстановке это будет "хрень " а не видео. вот и нет не кого.

[@minitehnika69]

Короновирус. Собираем вездеходы по фотографии.

[@figa5107]

Убила фраза владельца - посмотрите, не смотря на минимальную комплектацию, мы отмыли коробку. Вроде бы ничего такого не сказал, НО. По его понимаю минимальную комплектацию должны хуже собирать чем максимальную. Т. Е. Комплектации различаются КАЧЕСТВОМ! И это не оговорка, у человека это в мозгу сидит. На вашу претензию он скажет, а что вы хотели, вы купили дешёвый вездеход.

[@user-ct2lr3rz3r]

Александр, сцепление у экономов наверное - натяжной ролик?

[@user-rj9sr8jj1p]

Вологодское производство 5+ Тверское 3- привет из Белозерска Александр ЛАЙК!!!

[@user-tm6by6lz7p]

Руслан Снитко Опыт приходит с годами однако!

[@user-fu9wz5pl9b]

Здравствуйте комплектация эконом что цена будет? Можно узнать если не секрет

[@user-ns6qy3vr2y]

Александр сделайте обзор вездеходов Хома из Котласа

[@user-jc9ut2bd9b]

А скажите, у вас с урагановской резиной можно заказать будет?

[@user-bs2fk9kr6r]

Судя по всему текучка большая и начальство строгое. Не думаю, что атмосфера здоровая и что есть драйв у ребят

[@gryzet]

А как думаете почему студенты работают, работа не лёгкая, платят мало.

[@user-rh5hb8ie2r]

Директор молодец мужик ничего не скрывает все грамотно рассказал показал людям.

[@dmitriyk9125]

45:00 "вот полигон где мы испытываем все вездеходы по часу." - бурьяном зарос, ни следочка.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Тут я выступлю в защиту производителя. Рядом с производством огромная территория с множеством закутков, где можно покататься. Эта площадка была выбрана случайным образом, т.к. до основного полигона нам пешком было идти несколько дольше. Этот выбор был сделан при мне и я знаю о чем говорю.

[@siberian5355]

Такая бандура и цепная передача смех да и только залепуха одним словом а ни вездеход

[@dimaeremichev9580]

Самое главное помыть коробку 😂

[@oleg.74584]

С рабочими Эфиопами можно ещё на хозяйственном мыле экономить.

[@Mir_Bezgranicnih_Vozmognostey]

А из новых деталей делаете и сколько это стоит?

[@Hunter-ql3qj]

Ну Александр ! , ты кого только не повстречаешь в своих фильмах.)))

[@user-uz1nz1yh2y]

чудо. скоро негры по африке будут ездить на наших вездеходах

[@volniy-veter]

ВОЛОДЯ СЕВЕР буйвол для африки доступней

[@lisovin555]

Ещё в шенкурске делают (ровдино) называется вездеход Барс

[@mattubeuser]

Вот кто двигает наш ВВП, а не нефтяные магнаты и автоконцерны всё просравшие.

[@karel693]

Качество не такое высокое как заявляет производитель. Брали за 180 и перебрали почти весь.

[@minitehnika69]

Что конкретно перебрали? Тупильный дазар гнилой. Весь. Почти весь. Все - это ничего. Скажи номер своего вездехода. Имя свое скажи. А то хуету какую то анонимную строчите. Нужна конкретика. Если есть факт - виновных накажем. Нет - тогда и пиздить нечего. Троль и засранец ты тогда уважаемый

[@mahmudpodjigai1759]

@@minitehnika69 чот "культура" так и прет...

[@user-xl5lu8hb8z]

Опасный продавец.

[@minitehnika69]

@@user-xl5lu8hb8z Очень опасный. Но прекрасный

[@minitehnika69]

@@mahmudpodjigai1759 Культура перла. Прет. И будет переть.

[@figa5107]

На прямой вопрос почему коробка по середине если удобнее когда справа ответа не услышал.

[@user-fj4xz1jj8z]

Хороший бизнес.

[@user-vc2ks7gj1c]

Один говорит, что готовит узлы, перебирая коробки, мосты, используя ремкомплекты, а другой, после сборки и испытаний, вылетают скорости и текут сальники😢

[@user-hr1hl5sv7d]

19:49 молоток приварен к столу ))) с юмором ребята работают

[@mattubeuser]

Видимо не просто так приварен, а для дела

[@user-zo5wk3yt7v]

Как я угорал со слов:" к нам приходят на обучение иностранные студенты, может они хотя открыть такой же бизнес"🤣🤣🤣

[@moygospodinus]

Покинул группу в ватсапе данного производителя. Хамство и быдлячество вот кредо "Михаила" который там выдает себя за главного. Всех кто высказывает недовольство или заявляет о косяках по машине тупо удаляют, предварительно покрыв трех этажным матом. Впервые столкнулся с такими товарищами. Наверное именно поэтому они на всех новых видео отключили комментарии. Сохранил их переписку как память о том как не надо вести бизнес. Ужас полнейший. У одного кривые диски, у другого песок и стекла в колесе, кусок электрода на ободе, у другого корд прорезанный. Пусть они идут туда куда добрый Миша посылает всех недовольных клиентов.

[@minitehnika69]

Что ты за других говоришь? Кнопкодроч примитивный.

[@minitehnika69]

Что за черти? Вездеходов не покупают. Вообще далеки от проблемы. Псевдонимы какие то. В канализацию. Однозначно. Сраные они.

[@minitehnika69]

Ты не покинул группу. Это мы тебя выкинули. Потому что ты сраный аноним. Еще вопросы есть?

[@user-qy4ix5td9c]

отзыв правдивый так оно и есть ,я покупатель написано как и есть на самом деле

[@minitehnika69]

@13-ый Сын Волчицы А жены то тут при чем?

[@user-fj4xz1jj8z]

Желательно сделать дуги ,которые при опрокидывании этого агрегата не придавили водителя..В Европе этот агрегат бы конечно не разрешили делать)

[@voroxa3516]

вчера кореш перевернулся ,есть видео на канале у меня

[@user-uj4me1bt9s]

То гробы, то вездеходы.... Или это как то связано?))))

[@user-qy4ix5td9c]

Вот Михаил гонит ,в группе удалил меня и других кто писал про плохое качество и выставлял видео с их косяками

[@user-ym6gy6kl4e]

Здравствуйте. Схему и чертёжи можно купить????

[@user-bm5rf3yp1t]

НА полигоне даже трава не примята на верно поверху летает.

[@user-ks1lw1hq9v]

Укажите стоимость вездехода комплектации стандарт

[@user-iw6pp5gi7g]

. Работайте👍. А обсирать в комментах много ума не нужно

[@user-gp6lj3oo3b]

может я что не понимаю, но тратуарная плитка вроде не резиновая)))

[@MsCEHATOP]

Регистрируется Он как? Как квадроцикл?

[@minitehnika69]

Нет. Техника не сертифицирована

[@user-gv2ct4ls3h]

Кто знает как можно вернуть деньги пожалуйста подскажите

[@volniy-veter]

фиксатор полурам: хитро👍

[@minitehnika69]

Вот. Хорошее надо видеть. А не плохое

[@user-gv2ct4ls3h]

Как только Вездехода приходит они сразу блок делают на номер

[@user-mm1kn8oi2h]

Извиняюсь Александр сам планшет напечатал

[@waltermoreno3728]

Agui en Colombia como en América latina sería muy importante todo ese mecanismo de este video para cars 4×4 y rialiys deportes 4×4 traducir al ruso

[@user-gk6cs4su9w]

Если побежало масло то тогда разбираем, а так х---й забили что то перебирать слесаречек проболтался за то ценник лупим

[@user-uh6ys7wo7h]

Да я тоже это заметил то кпп перебираем мосты тоже а проехались сальник потек передачи вылетают горе тому слесарю который так халатно перебирает.

[@user-kt9ff8wx6q]

Александр, как всегда молодца, лайк большущий за кино! 👍👍👍Парни работают на производстве респект им видно что трудяги, а вот учредитель чёт как-то не как.

[@minitehnika69]

Учредитель и не должен быть сладким. И вкусным. Еще Дарий Первый говорил - Это не моя прихоть, чтобы ближние страдали от рук моих. Чем хуже учредитель - тем лучше заказчику

[@volniy-veter]

Вездеход- 69 лет 10 назад я работал гидравлистом на заводе МТС в небольшом городке под названием Понте Нуре в Италии завод выпускал помидороуборочные комбайны от 40ка до 80ти штук в год, работало у нас 84 человека из которых 4 инженера, остальные электрики, механики, гидравлисты, сборщики ну и человек 8-10 сидели в офисе а сам владелец завода ходил в рабочей одежде такой же как у всех остальных и постоянно крутился в цехах, знал каждого работника и каждому уделял внимание, и работу каждого тоже знал как и каждый болтик в комбайне, если надо было что-то спросить то все предпочитали спрашивать именно у него, даже когда приходили потенциальные покупатели в пиджаках и галстуках он в гражданское не переодевался. Я у него как-то поинтересовался мол как вот так: у тебя назначена встреча а ты в грязном на что он ответил: технику не только нужно строить её ещё нужно продавать! а для этого необходимо производить доверительное впечатление а смотрит покупатель именно на меня... Я думаю вам стоило одеться в рабочее и показать самому как обдирается шина... а так... знаете вам... вот именно вам! свернутую полуось или рассыпавшуюся ГП не простят! не убедили...

[@user-xj8zy6qg9y]

Это моё мнение !!! Учредитель (Михаил) вообще ни в чём не разбирается несёт ахинею .

[@minitehnika69]

Так ты не слушай тогда Учредителя Михаила. Который ахинею то несет. Что ж ты уши то развесил? Слушай тех, кто несет Свет людям. Истину.

[@minitehnika69]

Ни в чем это в чем? В чем Учредитель Михаил ошибся? Давайте конкретику.

[@minitehnika69]

Только языком как помелом мести. Генералы диванные без армии.

[@moygospodinus]

Уровень общения обычно равен уровню развития просто

[@user-ug7tb8cy9y]

@@minitehnika69 сядь на горлышко

[@user-mf9it8ft6m]

Почему ДВС не на подушках ?

[@user-ji6cw1zs1h]

На полигоне муха не сидела, трава даже не примята была. Как они утверждают что все испытывают там колеи были бы по яйца. И все агрегаты перебирают ..... все....