Интересные разработки вездеходов, тягачей и грузовиков. Конструкторские бюро разрабатывали и реализовывали свои идеи и концепты. Чувствуется конструкторская мысль и стремление. Автору спасибо за довольно редкую информацию в кратком изложении в формате видеоролика.
@ordinariumpersona24892 жыл бұрын
Мда... Даже как-то обидно, что такую технику в серию не пускали.
@СтарыйПират-й2щ2 жыл бұрын
Советская техника была негодной и часто ломалась. При сейчасных ценах на топливо, была бы просто не рентабельной.
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
@@СтарыйПират-й2щ Для поднятия рентабельности нужно менее прожорливые движки создавать.
@mats.76842 жыл бұрын
Военных не заинтересовал, военных не заинтересовал...А кроме как на армию совок деньги тратить ни на что не хотел.
@ОлегВоденников2 жыл бұрын
@@СтарыйПират-й2щ Советская техника до сих пор бороздит просторы бывшей руины. И ниче. А три топора после ста выстрелов на свалку. Да, и про цены на топливо)) Не все его могут себе позволить, когда его сами запретили.
@НаталиШульга-о3й2 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу 👍 комментарий в поддержку и продвижение ролика ⬆️
@ЛарисаЕрофеева-н6р2 жыл бұрын
Посмотрела ролик и вспомнила х/ф ,, Гений", в главной роли Абдулов. У которого сертификатами на изобретения туалет был оклеен.Я к тому, что нашим изобретениям не давали ходу, находились различные причины. А когда наше изобретение попадало в руки заграницы, а они в это изобретение дорисовывали 2-3 гайки и продавали нам за огромные деньги. Наши покупали, т.к это загранична вещь. 👍😥😡
@НиколаЧуйка2 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@КубикСахарок2 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@СазонСазон-т9ж2 жыл бұрын
😁😁😁😁
@pavelgritsenko2 жыл бұрын
Точнее не скажешь 🤷♂️
@JohnDoe-oe5ho2 жыл бұрын
Все логично. Плата за качество сборки и уровень жизни иностранных рабочих. В совке эти 2-3 гайки забивались молотками
@veronika8632 жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку канала!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ВикторФадеев-м2н2 жыл бұрын
Вот вот всё в стране придумано давно уже было, ток почему то дело не пошло, эх страна вечно зелёных помидоров
@АлексейСамойленко-з6ф2 жыл бұрын
Вот так и начал загибаться ЗИЛ!Всё отдавали камазу,пока не развалили завод полностью 😔
@ДмитрийК-я2у2 жыл бұрын
Блин, автор, ты самый интересный блогер в своей нише, конечно же, а канал очень познавательный, объемный информационно и красивый по съёмке и оформлению! Огромное спасибо, друг! Надеюсь 1000000 подписчиков не за горами. Удачи тебе, всех благ и мирного неба над головой...
@sekretnyehroniki2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо! Добра Вам!
@jack.jay.2 жыл бұрын
Если интересует кое-что в более обще-культурном плане, могу так-же посоветовать - "Julia Bolchakova" - очень молодой (ей соточку подогнали только неделю назад), но очень перспективный канал нашей эмигранткини из Канады )))
@Russkiy_Ivan.2 жыл бұрын
Т.е. еще в 1975 году камазовская кабина не прошла по требования ГОСТ?))
@93anaTolik12 жыл бұрын
Не камазовская, а зиловская😁😁😁 камаз отжал у них всё - и она стала соответствовать ГОСТу))
@dennschtainer84032 жыл бұрын
Ничего, ведь на КамАЗе доработали эту кабину и уже по сей день эта кабина по-прежнему актуальна.
@93anaTolik12 жыл бұрын
@@dennschtainer8403 сомневаюсь, что что-то там дорабатывали.
@vectormobile2 жыл бұрын
@@93anaTolik1 Тогда кабина Урала не соответствует любому ТУ
@сергей-т5ь4ж2 жыл бұрын
@@dennschtainer8403 ага,аж спина болит!
@НаталиШульга-о3й2 жыл бұрын
Приветствую вас ребята 🖐️
@ruslann72392 жыл бұрын
Спасибо за твои труды. Опознавательные видео.
@zenpaha2 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ!!! Как всегда очень интересно!!!
@whitebear262 жыл бұрын
Что только не придумают, лишь бы только дороги не строить
@fedormarkvardt90542 жыл бұрын
)))))
@asecretive2 жыл бұрын
Отличный ролик! Много наглядного материала. Спасибо!
@genasemenov73522 жыл бұрын
Очень интересно! Не знал о таких монстрах! 😯
@Мария-ш6ш1ф Жыл бұрын
Послушайте аудио книгу о лживом мироздании.
@saddamkhussein80152 жыл бұрын
Нашим инженерам надо было уехать в США, как это делают сейчас умные люди. Среди моих знакомых есть множество прославленных профессоров, которых ценят зарубежом. Достаточно опубликовать пару научных статей во всемирные издания, как с вами свяжутся и предложат комфортные условия для работы и проживания со всей семьёй. В нашей стране живут по принципу : ТЫ НАЧАЛЬНИК - Я ДУРАК, Я НАЧАЛЬНИК - ТЫ ДУРАК. Вот так... Хотите верьте - хотите нет!
@БорисРоманов-ч5ь Жыл бұрын
Сикорский это предвидел...
@АлексейХомченко-л3э2 жыл бұрын
Отличная работа
@НикитаИгоревич-м5н2 жыл бұрын
7:20 я с Ухты , дед рассказывал видел эту дуру на испытаниях , техника поражала конечно возможностями своими...
@irwinthedj2 жыл бұрын
Как-же обидно и больно было инженерам, когда их, с такими любовью и трудом созданные машины списывали так и не пустив в серию, не дав исправить недочёты. Гениальные люди работали в конструкторских бюро того времени!
@93anaTolik12 жыл бұрын
Про ЗИЛ... "Когда в начале 70-х разработку ЗИЛа передали волевым решением партии в Татарстан - ЗИЛовцы остались с хYЭм и завод постепенно зачах и умер..."
@СтасНик-ф3х2 жыл бұрын
Если бы не Горбач, то расцвел бы.
@johnshepard68512 жыл бұрын
@@СтасНик-ф3х не факт. После "отжима" перспективных разработок КамАЗом вышла неудачная модель ЗиЛ 133. В самом конце Горбостройки ЗиЛ 4331 - фактически перелицованный ЗиЛ 130 (новая кабина, остальное - всё от 130). Ну и в 90х ЗиЛ "бычок" - гадкий утёнок и последний выдох завода.
@alexeyivanovich23082 жыл бұрын
На чертеже в разрезе отчетливо видно 12-ти цилиндровый двигатель с двумя головками,т.е. это ЯМЗ-240,автор же показывает фото двигателя КАМАЗ-740,говоря что на этот вездеход ставился 300 сильный двигатель ЯМЗ.Где КАМАЗ-740,а где ЯМЗ-240.
@yuriykulchytskyy27502 жыл бұрын
"СУДНЫй ДЕНЬ" - это когда в стране до сих пор нет нормальных дорог, или тот момент, когда дороги в некоторых местах наконец-то появились ?
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
Новые дороги сейчас много где делают - но везде их сделать слишком дорого и сложно и ещё нужно поддерживать в рабочем состоянии а это огромные дополнительные расходы для бюджетов.
@yuriykulchytskyy27502 жыл бұрын
@@ВадимКолесов-ф7щ А когда умалишенный старичок играет "в войнушки" - это для бюджета совсем не "расходы", да ? А когла каждый высокопоставленый вор владеет яхтами, самолетами, коллекцией машин, несколькими дворцами, площадью в пару футбольных полей - это совсем не из бюджета ?
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
@@yuriykulchytskyy2750 Эти расходы за рамки военного бюджета не выходят - так как на такой расклад лет 20 откладывали и оружия с боеприпасами и топливом закупали. А когла каждый высокопоставленый вор владеет яхтами, самолетами, коллекцией машин, несколькими дворцами, площадью в пару футбольных полей - это совсем не из бюджета ? Я таких высокопоставленных не знаю в госдуме по крайней мере что бы у них всё вышеперечисленное было - но таких по стране сотни две три - в расходы на строительство дорог измеряются десятками триллионов рублей если не сотнями триллионов учитывая площадь нашей страны и что 65% её грунта это вечная мерзлота.
@yuriykulchytskyy27502 жыл бұрын
@@ВадимКолесов-ф7щ тоесть, твоя бабушка всю жизнь "откладывала" на то, чтобы твой сосед, "Защищая Отечество" не вернулся из Афганистана, твоя мама "откладывала" на то, чтобы какой-то ваш родственник, или знакомый, "Защищая Отечество", не вернулся из Чечни, Приднестровья, Нагорного Карабаха, или Грузии, а ты всю свою жизнь "откладывал" на то, чтобы многие твои сверстники не вернулись с Украины, или Сирии. У высокопоставленных, владеющих длиннющими яхтами и огромнейшими дворцами, есть еще тысячи холопов поскромнее, владеющих просто несколькими новенькими "фашистскими" меринами, машинами "Баварской мотор верк", или Порше. :) И те сильно умом не выделываются - их задача просто нужную кнопку в нужный момент нажать в ГосДуре, или стукнуть молотком в "самом гуманном суде". Вот у "фашистов" гладкая хорошая дорога в каждую мельчайшую деревушку до каждых ворот, а в РФ, "вечная мерзлота", говоришь, всему виной, да ?
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
@@yuriykulchytskyy2750 Причём здесь мои откладывали - на ВПК откладывает государство из налогов если ты не в курсе. И да для тех кто живёт в параллельном мирке войн без жертв не бывает есть свои геополитические интересы и страна их отстаивает и в отличии от тех же США Россия в другие страны с наведением своей дерьмократии не влезает мы влияем только на те что в СССР входили и перевороты вооружённые не устраивает - у США онных за 20тый век их было 56. И дороги у нас строить к каждой деревушке на площади 17 миллиона квадратных километров нет никакого экономического смысла - ну если у тебя такого Вумного несколько сотен триллионов рублей лишних денег имеется на это - то иди строй и вкладывайся.
@oldwreckgarage2 жыл бұрын
Вот вся проблема ориентации всего и вся на оборонку-дядьке в погонах не зашло,значит выпускать не будем))А представьте что могли бы выпускать сейчас по тем наработкам?
@A-l-e-x-09112 жыл бұрын
УАЗик, например.
@тоткогонеждалитоткогонеждали2 жыл бұрын
Уаз патриот
@eugenscobioala2 жыл бұрын
Автор! Ты классный! Спасибо за труд!
@АлексейТемкин-ъ7и2 жыл бұрын
За ЗИЛ И АЗЛК обидно. Такие идеи в свои машины закладывали. Но все отдали КАМАЗу котрый все загубил. Проще же штамповать что есть
@TJ720X2 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. Уже жду следующие.
@ЖаждаскоростИ-б7в2 жыл бұрын
Привет друг.Видео хорошее.Вот посмотрела только сегодня, очень много дел.Да уж, такие громадины , они же везде проедут.Мощные и сильные машины, для бездорожья самое то.И как оказалось ,не кому не нужны.Печально.Спасибо автору , за его работу.А так все норм.Всего тебе хорошего и удачи земляк.
@УЮТТВ2 жыл бұрын
Спасибо за видео!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@eshkinkot_____2 жыл бұрын
Благодарю за труд!!! Жму руку! Ты - молодчага!!!
@chromvanadium47682 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@komarM2 жыл бұрын
Спасибо
@lamaster-12 жыл бұрын
В Воркуте был мастодонт. Вытащили с болот. Высотой в том роста. 19 лет назад видел его. Живу уже в мск области. Фото предоставить не могу. Тогда небыло сотовых с камерами.
@user-eq9rh4yl6o2 жыл бұрын
Как обычно лайк!😀👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ИванИванов-г2х9е2 жыл бұрын
Молодец! Один из немногих хороших роликов. И материал подан правильно! 🤝
@nicnic14342 жыл бұрын
Передали малые мастерские они престиж подняли и пошел бы в серию, а уверен в этом, так загубили проект, спасибо за видеоролик, слава конструкторам и инженерам советским, спасибо за видеоролик.,
@dvaukha2 жыл бұрын
Я дятел в автомобилях но даже меня восхитили эти машины!
@sevxanov36862 жыл бұрын
Привет дружище видео понравился лайк
@Individium2 жыл бұрын
Спасибо за видео 😎👍👍
@ЧеловекГалактика2 жыл бұрын
Хорошие машины те-которые мы не выпускали.
@ИванИванов-е4ф4ж2 жыл бұрын
Сделали на коленке!
@andrewk37252 жыл бұрын
Военные забраковали и всё . Подобная техника востребована в нефте -газовой сфере , для бурового ,добывающего оборудования и доставки труб в труднодоступные районы . И в советское время и позже ,для этих целей закупалась подобная тяжёлая внедорожная техника у западных компаний .Была статья о подобной технике в журнале «За рулём» номер 11 за 1988 год страницы 16,17. (Можно посмотреть на сайте «За рулём », в разделе архив )
@ИванИванов-е4ф4ж2 жыл бұрын
Война для русско-фашиста - мать родна. Для людей гадо бьіло больше делать!
@noximilian31052 жыл бұрын
Для геологов, экологов, лесников, егерей самое то)
@martamalvinskaya58222 жыл бұрын
Про эти автомобили подробно рассказано в 8-ми серийном фильме Автомобили в погонах. Рекомендую. Есть на Ютюбе.
@ВладимирКрасовский-ф7л2 жыл бұрын
Вот бы на таком по лесу😎👍
@ng51482 жыл бұрын
Дружище интересно, делай ещё про тезнику👍👍👍
@muratizbassarov2362 жыл бұрын
Уже в то время своих тормозили, не давали развиваться, создавать и т.д.. Зная это многие шарящие уезжают из страны, поэтому и нет развития технологий.
@BETEPUHAP_512 жыл бұрын
"Часть наработок..." Вот откуда берёт свою историю Камазовская кабина.
@АлександрКузнецов-ы4т2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@NoName_9192 жыл бұрын
Благодаря переданным доработкам и получился КамАЗ. Машина на все времена.
@ikay21022 жыл бұрын
Зил 6х6 конечно тема.
@-..22432 жыл бұрын
То есть испытывали испытывали а потом поняли что слишком дорого в производстве ? ))) а сразу посчитать не судьба было ? )) походу откаты пилили уже тогда. ..
@johnshepard68512 жыл бұрын
Естественно. Но при этом возможно хотели модернизации проектов, а когда посчитали стоимость - отказались. Пилить тогда нужно было осторожно - КГБ не спит! Это сейчас взятку следователю - и свободен!
@samiypafosniy2 жыл бұрын
НАМИ 076 "Ермак" любил Брежнев. Он на нем ездил часто на дачу.
@СтаниславАверин-м2б2 жыл бұрын
Порой по разработкам задумываюсь: точно ли вы про нашу страну расказываете.
@komarM2 жыл бұрын
Нет не про нашу, эрефия это дыра, СССР был державой.
@chromvanadium47682 жыл бұрын
СССР
@алексей-й6з5е2 жыл бұрын
@@komarM была была и сплыла это я к тому что видимо не всё так было «суперлержавно» раз писец пришел
@komarM2 жыл бұрын
@@алексей-й6з5е не вижу смысла что ли бо вам объяснять, вам и так сойдет.
@алексей-й6з5е2 жыл бұрын
@@komarM да думаю просто с аргументами туго (это я про Совок и про «державу», а с РФ всё по существу написано. Ну да ладно «мне и так сойдёт» так и быть
@andreic38912 жыл бұрын
Очень крутой канал! Успехов
@МихаилЛепихов-й9т2 жыл бұрын
Думаю, такая крутая и брутальная техника сейчас мало актуальна... расходом топлива. При ценах - 150л на сто км мало кто из частников хочет оплачивать.
@johnshepard68512 жыл бұрын
Ну конечно к двигателю 1960х предъявлять претензии 21 века! Ещё бы Титанику за расход угля предъявлять(а он у него и по меркам 1912г был огромный)! Штаты кстати тогда клепали маслкары с расходом 30-40л на 100км и никого это не парило.
@saidsaid70192 жыл бұрын
Дружище спасибо за видео, сделай ролик про монстр тягач Маз который использовался на Байконуре
@nicnic14342 жыл бұрын
Такая машина нужна на севере где добраться до поселка очень проблематично можно было доставлять провизию и оказать помощь, но РФ такого нет и не кто не слышат, каждый сам по себе, а это игаизм, извините, спасибо за видеоролик.
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
Сейчас для этого вездеход ДТ 30П выпускают он может плавать и грузоподъемность у него 30 тонн - он всю эту технику вместе взятых заменяет.
@farmer69rys2 жыл бұрын
Крепово ☺️
@sergeysergey63532 жыл бұрын
Интересно очень продолжай
@Придумалсделал-ч4э2 жыл бұрын
Россия умеет делать , но не умеет продавать
@AnarchySane2 жыл бұрын
Как всегда. Без рыночка в закрытой стране никому это не понадобилось(
@johnshepard68512 жыл бұрын
Не нравилось военным. Другим ведомствам может и нравилось, но у них не было столько денег, чтобы финансировать разработку. Военные расходы в СССР съедали до 90% бюджета.
@importedkim64882 жыл бұрын
@@johnshepard6851 Скорее 50-60%
@alekseyvarlamov55062 жыл бұрын
Очень интересно, но что кушать
@HUNTER689582 жыл бұрын
Кстати на данной колёсной базе, сейчас выпускают зилы только с длинной мордой можете в инете поискать точно название модели непомню
@ИгорьМихайлов-б7ь2 жыл бұрын
что напечатать? всё как всегда, передача называется ,,спокойной ночи большиши,, у меня даже мышь монгольская смотрит , главное чтоб так и осталось. ура создателю.
@SuperPuchok2 жыл бұрын
Ооо! Наверно опять про галоши... Ну посмотрим...
@ГлебЖуём2 жыл бұрын
🛻 Цікава, а цягачоў МЗКЗ (МАЗ) было не дастаткова ❓
@андрейсараин-у2щ2 жыл бұрын
Нашей тогдашней и Сегодняшней системе бюрократии вообще ничего не нужно , сколько проэктов пылится на полках.
@ДавидДзагоев-г5ы2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@gornakovanton2 жыл бұрын
В одном из советских дизайнерских бюро, разработали дизайн электромотоцикла. Разумеется, он никому нафик не сдался, но спустя какое-то время появились японские мотоциклы, визуально очень сильно напоминающие тот советский дизайн. И вы даже не представляете какие чудовищные механизмы тогда проектировались, но так и не были воплощены в жизнь. Зачем нужно было проектировать такое, не знали даже сами проектировщики. Секретность, военка, партия сказала - надо!
@Мояжизнь-с4у9п2 жыл бұрын
Вот откуда кабина КАМАЗа произошла!
@mrowl5816 Жыл бұрын
Клас відос
@fon.victorger70182 жыл бұрын
Итог не машин ни дорог
@ВалентинФедоров-ц3з2 жыл бұрын
Я видел такой стоял на приколе в ямбурге.
@ОлександрЧабан-б3й2 жыл бұрын
Причина неприятия новинок описана в "технике-молодёжи" за 91й год.номер не помню. Суть такова: некий учёный, получив деньги за своё изобретение, стрижёт купоны, внося минимальные усовершенствования. При появлении много лучшей разработки включается система, новичка давят всеми средствами,защищая свои доходы. И, скажите, кто думал о стране, людях,- нет, только о себе!
@АнтохаФедонин2 жыл бұрын
Кабина ЗиЛ была передана камаз, а кто всё таки изобрёл её и внедрил? Урал с двигателем доитс с воздушным охлаждением и с этой кабиной вышел с конвейера если не ошибаюсь в 68ом
@reloac2 жыл бұрын
1:50 «военных машина не заинтересовала и начали искать новых заказчиков», - они без конкретных требований что ли разрабатывали?
@serega_orlov2 жыл бұрын
Ага. Чисто в голову пришло, и давай лепить)) Зил 132р, интересный получился, кабину только доработать и было бы идеально!
@АлександрК-р8р2 жыл бұрын
раньше могли создавать в инициативном порядке, за это премию давали
@reloac2 жыл бұрын
@@АлександрК-р8р просто очень странно, это же работа не одного человека и даже не коллектива. Это нужно спроектировать, выточить новые детали, заказать оригинальные, собрать все, провести испытания и тд.
@Agromir.2 жыл бұрын
В 75 году не понадобился Зил, а теперь из него делают наикрутейшие тайфуны.
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
Тайфуны с этим Зилом 75ого года кроме похожей компоновки ничего общего не имеют.
@Ilya-wv2 жыл бұрын
А идеи то хорошие были, жаль что не востребованы и моторы с нашего ямз!
@sanyaart39532 жыл бұрын
ЗИЛ последний класс , жалко что забраковали ☹️🤔
@vectormobile2 жыл бұрын
Те импортные тягачи что показали первыми очень большие и не предназначены для дорог общего пользования, так что Ермак это другая история и более поздняя.
@Deathwolf352 жыл бұрын
Нам нужна крупная, сверх-проходимая машина! Конструкторы не спали ночами, карпели. Выкатили. Его признали достойным, НО оказалось... что он не нужен стране. Нам опять нужен вездеход! Опять тот же круг. Выкатили. Извините нам уже ничего не нужно. Почему? Ну кому-то он лицом не вышел. Утрировано, возможно. Но как-то обидно, что по подобному принципу очень много идей и проектов так не дошли до достойного развития. Просто потому что кому что-то не понравилось. Или кто-то не посчитал это нужным. Хотя стране требовалось многое.... Парадокс.
@Hdhsjsihd2 жыл бұрын
Вот откуда у КАМЗа такая кабина,от дедушки значит)))
@Yareek2 жыл бұрын
а сейчас сплашное камно делают, и водители проклинают и матерят современных "инженеров"
@ИльдарСаркаров2 жыл бұрын
Думаю целенаправлено не давали выпуск в ход таких машин.
@sigmtik89412 жыл бұрын
Ах как давно не выходили видео
@лексашкаБородач2 жыл бұрын
Один минус грузовика, нет защиты от сваливания груза на кабину.
@user-shepil992 жыл бұрын
Нами 076-Ермак-Красавец
@ДмитийЯценко2 жыл бұрын
Не пускали по тому что военным не нравилось и всё и дорого было платить. 😠
@johnshepard68512 жыл бұрын
А кроме Минобороны тогда ни у кого денег особо не было.
@ПересветСвятозаров2 жыл бұрын
И всё это похерели, ради Мерседес, Ман, Вольво, Скания.
@sergeypsergeyp4202 жыл бұрын
уже и завода ЗИЛ нет как это грустно.
@БорисРоманов-ч5ь Жыл бұрын
Страны нет
@РусланАхметов-у1к2 жыл бұрын
Хрена се,таких монстров и не пустить в серию.Блин,они бы в наше время очень пригодились бы.Или б можно было в наше время их на заказ делать.Полюбому проектная документация осталась и мощности есть.
@ВадимКолесов-ф7щ2 жыл бұрын
Сейчас другие выпускают тот же сочлененный вездеход ДТ 30П грузоподъемностью 30 тонн новые Уралы новые Камазы для Арктики.
@yann40322 жыл бұрын
Посмотри на МАЗ 7904 "Целина"
@ИванСтепаныч-ф6д2 жыл бұрын
Да а камаз так до сих пор выпускает эту кабину
@Sultan699962 жыл бұрын
Сшк темной эры технологии. Бога Сталина Императора.
@РэдШухарт-ч8р2 жыл бұрын
парадоксально одновременно богатый и одновременно нищий СССР, в огромном количестве проектов, особенно которе не для оборонки все стопорилось на "денег нет" и "наш завод неумеет у него лапки"
@johnshepard68512 жыл бұрын
90% бюджета съедала оборонка. Естественно у других ведомств не было таких денег.
@TjutjuewVladimir2 жыл бұрын
Такой трехмостовый зил у спас трак 4х4 есть в питере
@93anaTolik12 жыл бұрын
Он немного не такой внешне. А шасси одно и то же.
@VanHalen.2 жыл бұрын
и ведь могли всему миру нос утереть на сегодняшний день в автопроме. жаль, что всё просрали
@goldenboy62102 жыл бұрын
Велика страна советов, жалко что подобную технику не выпускают(((
@muly49852 жыл бұрын
Смотрю еа на эти машины м вижу синюю птицу...
@leszekmorawiecki46702 жыл бұрын
За такие машины какой-нибудь деревенский бизнесмен ( фермер или лесопильщик ) отдал бы хорошую сумму или автослесарь - фанатик под KZbin проект.)))
@johnshepard68512 жыл бұрын
И офигел бы от расходов на соляру.
@alexandervk6042 жыл бұрын
А как насчет того, чтобы обсудить тему ядерного сноса Башен-Близнецов 11 сентября 2001 г.?