#VFR

[@bayronandino9851]

Que exlente video, maniobras con mucha presicion . Saludos desde honduras mi hermano. !

[@Marcelo-vx2rj]

Saludos hermano, si Dios quiere entro a tecblue de mty en 10 meses apenas cumpla 18 años, éxito broo

[@leonolasco8284]

Buen video.!

[@jorgezap4450]

Mis respetos Bro, me encantó el vídeo, una pregunta, yo estoy en formación de piloto privado, sabes que tan difícil es el examen sinodal de PP? Saludos!

[@doblejuliet]

Nada difícil, solo traes a un espectador más que te va diciendo que hacer, si lo hiciste bien o no 😅

[@mfandrade007]

pregunta, porque tu gps te marca 8500 y tu altimetro analogo 8400?

[@ferbrigamer6856]

Porque el altímetro análogo tiende a tener fallas debido a la temperatura y presión, a diferencia del GPS el cual se ubica inercialmente.

[@TENpilot]

Y si tuvieras un radioaltimetro tendrías otra lectura. Siempre van a existir ciertas discrepancias, dentro de unos márgenes. El piloto debe ajustar el instrumento con la referencia QNH, pero puede hacer un pequeño error de calibración, o de posición de la estática, o de la dilatación de los componentes de la cámara anaerobica, etc, etc... Por eso tener varias referencias ayuda a minimizar errores.