Isto é mais do que história. É uma rara oportunidade e uma rara jóia essa película sobre a Via Anchieta. Para aquele tempo, com certeza não era tão fácil construir uma rodovia em terrenos tão complicados como é a Serra do Mar. Parabéns ao Sr. Paulo Correa. Uma pessoa que digna que pautou por uma vida correta e voltada para os valores pátrios e sociais.
@Henrique-rd4em5 жыл бұрын
A história sempre foi interessante,descobrir e reviver como era o passado. Mas 3 situações me chamou a atenção; 1-Policía Militar Rodoviária,sempre afiada ,desde 1947,. caneta na mão e resposta afiada,resposta ao motorista ;Seus freios estão bons,mas o de trás será q é tão bom assim!!!!básico de PMR. 2- 100 mil veículos mês ,média de 3300/dia,imaginem,isso q nem existia quase carro,então hj em dia não tem como não congestionar. 3-Nosso algodão exportando como matéria prima,industrializando na Europa e voltando como tecido em um super valor agregado,quando será q vai mudar isso!!! Mas enfim,parabéns pelo Sr.PAULO ASSIS CORRÊA,meu pai já falecido ,trabalhou como motorista 20 anos Viação Piracicabana 1964-1984,tbm passou muito pela rodovia Anchieta,abraços
@luizfmaluta74567 ай бұрын
Fantástico, obrigado por postar.
@fabiocafisso33242 ай бұрын
PARABÉNS PAULO. POSTAGEM MUITO BOA E COM VÍDEOS MEMORÁVEIS. ❤❤❤❤
@aniziomoraes77665 жыл бұрын
Tive o prazer de conhecer essa rodovia em 1958... maravilha!!!
@paulocorrea250311 жыл бұрын
Pelo período que trabalhei no transporte de passageiros, com coletivos trafegando por várias rodovias e sempre tendo a segurança, respeito e consideração da Polícia Rodoviária Estadual e que elaborei este comentário. Agradeço os elógios.
@mensageiropensante13685 жыл бұрын
Simplesmente fantástico, parabéns!
@robertorsantos30643 жыл бұрын
Parabéns Sr Paulo Corrêia estou orgulhoso de ter tido um Gerente Ótimo , o Sr
@Canal_Seara_Busofila4 жыл бұрын
As narrações nesses videos antigos são excelentes.
@ivonefalavenavale99788 жыл бұрын
Eu já achava essa estrada o máximo, agora vendo esse vídeo, tenho certeza que ela é a mais emblemática, pujante, marcante e a mais bela de todas as estradas brasileiras. Quando criança no início da década de 1960, ao ir ao litoral paulista com meus pais, ficava maravilhado com o seu formato, sua curvas fechadas e seus túneis longos.
@sandrapolizio7 жыл бұрын
É verdade, João. Um passeio à praia significava conquistar duas aventuras: além do mar propriamente, tinha estrada, a via Anchieta, que oferecia e oferece em quase 10 Km de serra, precipícios, montanhas, curvas, cerração, longos viadutos, exuberante floresta e ainda túneis. Em tempos recuados, não era comum passeios constantes ao litoral. Meu abraço.
@ivonefalavenavale99787 жыл бұрын
Meu abraço também prá você meu caro, e continue sí possível, nos mostrando coisas importantes, que matam nossa saudade.
@mauriciofortunato65233 жыл бұрын
Esse caminhão Nash é raridade até nos EUA .foi fabricado menos de cinco mil unidades .E por pouco tempo. De 1947 a 1954
@ivancomodaro11 жыл бұрын
Sr. Correa, parabéns pela sua fidelidade à Viação Cometa, mantendo o nome dessa empresa elevado, na posição que ela sempre mereceu. E o vídeo é louvável pelo extraordinário significado dessa obras rodoviária na época em que foi realizada.
@SADS2063 жыл бұрын
Ótimo documentário , e como é bom ver estas imagens do final da década de 40 , bem preservado é claro. E bem falado também.
@helderper63374 жыл бұрын
Excelente. Especialmente partindo a narrativa do meu amigo Paulo Corrêa, vulgo PC. Grande Relações Públicas e Policial Rodoviário Honorário. Sua vida na Viação Cometa e ao lado de todo o Policiamento Rodoviário tem muita história na contar.
@Dieguinho-senpai4 жыл бұрын
Nasci em 1990 fico assistindo imaginando aquela época. Mais vídeos da época por favor.
@jacksonpereira58983 жыл бұрын
Otimo documentário !
@haroldosouza23107 жыл бұрын
Parabéns amigo pelo documentário adorei
@alfredokeidann56627 жыл бұрын
Via Anchieta foi meu tempo de infância e muitos passeios !
@sandrapolizio7 жыл бұрын
Alfredo, quando os pais têm oportunidade de mostrar aos filhos a beleza que conhecem, é algo especial que oferecem. Nós sabemos que para a maioria das crianças essa possibilidade, maravilhosa por sinal, inexiste. São gravações registradas para o resto da vida. De fato, é algo muito especial. Meu forte abraço.
@lucianosou9227 Жыл бұрын
Meu avô trabalhou na construção dessa rodovia..morei na VILA parizi em Cubatão até 1990 depois fomos para o bolsão 8 até 92 e de lá pra kk eu moro aqui no Guarujá 🙏❤️🥺
@MariaSantos-ov3ml3 жыл бұрын
Só assim pra saber um pouco da história 👏👏👏👏👏
@juniorsoares5557 жыл бұрын
muito bacana esse vídeo!! meu avô trabalhou na Anchieta!!
@zerrobertodasilva4 жыл бұрын
Meu tataravô era o Padre Anchieta. Áté hoje tentamos receber 'roialtis' pelo uso indevido de seu nome.
6 жыл бұрын
Triste ver um vídeo sobre a Anchieta e nada do Tranway da Cantareira, o trem das onze.
@canalcontaqueeuteconto673 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns eu também fiz um vídeo sobre estradas ruas e rodovias... valeu...
@jotaxi13698 жыл бұрын
Hoje a carga desse caminhão não dá para pagar nem o pedágio!
@adilsoncarmosilva8875 жыл бұрын
nasci e fui criado nesse bairro vila fabril morro a menos de 100 metros da via anchieta aquelas casas que aparecem e a fabrica e a Cia santista de papel no bairro Fabril construção 1914 fundada 1922
@juniordiadias2 жыл бұрын
Pq antigamente as obras eram construídas mais rápidas que hoje em dia
@lucioalves93233 жыл бұрын
Maravilha.
@atac23082 ай бұрын
Vídeo histórico da construção e inauguração da Anchieta, primeira rodovia paulista: a construção paralela à estrada de ferro de Jundiaí até o Porto de Santos e a Polícia Rodoviária sob comando do seu criador Tenente José de Pina Figueiredo.
@josecamposneto20883 жыл бұрын
Militares, maravilha.
@valdeciclaudino12464 жыл бұрын
E ainda hoje exportamos o mesmo algodão, não evoluímos em quase nada. Abraços.
6 жыл бұрын
Cadê o capacete seu guarda ??
@arielgamarra36 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@marcelobora14 жыл бұрын
Trabalho puxando container e uma pena que paramos no tempo .hoje via Anchieta está totalmente saturada
@zerrobertodasilva4 жыл бұрын
Já construíram a RODOVIA DOS IMIGRANTES... Inclusive a 'segunda pista'.
@DennisFreitas-bn7nh Жыл бұрын
Grande Obra de Ademar e depois de Maluf a Imigrantes. A máxima " rouba mas faz'" é verdadeira. Hoje em dia roubam, corrompem e não fazem porra nenhuma.
@motobrawoficinademotocicle6981 Жыл бұрын
E tudo isso em época de guerra . Hoje qualquer briga mundo a fora. Já ficam todos falando em crise. Já que convém a muitos as crises
@motobrawoficinademotocicle6981 Жыл бұрын
Época boa do Brasil .quando políticos de direita e esquerda ainda era minimamente bons
@somostaojovens21686 жыл бұрын
Antes da rodovia anchieta existir como q ia pro litoral?
@edelvirabarbosa6815 жыл бұрын
Pela estrada velha de Santos que hoje só funciona para passeios ecológicos.
@zerrobertodasilva4 жыл бұрын
Pela Imigrantes.
@powerguidao62382 жыл бұрын
@@zerrobertodasilva louco kkkk
@wheyprotein1627 жыл бұрын
Servico de divulgação cinematográfica? Comunas em ação?
@edivaldovieira444 жыл бұрын
👏👍👍👍👍😁
@atrejudefenice3 жыл бұрын
10:38 a mamadeira tá cheia e ela tá querendo toma!
@evertonjagunco3177 Жыл бұрын
29/08/23
@zerrobertodasilva4 жыл бұрын
Meu pai estava lá na inauguração da Anchieta; disse que o Padre Anchieta ficou muito emocionado com a homenagem. Ele (Pe. Anchieta) tinha um D.K.V. --- "CERTA VEZ, PADRE ANCHIETA / DE VENETA, NUM ESTALO / RESOLVEU REZAR U'A MISSA / SUBIU A SERRA A CAVALO / SEU PANGARÉ, JÁ CANSADO / NA DAS DEZ CHEGA ATRASADO / REZOU A MISSA DO GALO." Meu pai disse que o Padre Anchieta "era um barato"; contava ele essa história: "O VELHO TOMÉ DE SOUZA / GOVERNADOR DA BAHIA / CASOU-SE, E NO MESMO DIA / PASSOU A PICA NA ESPOSA / ELE FEZ 'QUE NEM' RAPOSA / COMEU NA FRENTE E ATRÁS / E FOI PRA BEIRA DO CAIS / ONDE O NAVIO TRAFÉGA / COMEU O PADRE NOBRÉGA / E OS TEMPOS NÃO VOLTAM MAIS." Esse Anchieta...
@silviobarbosa37624 жыл бұрын
E se chovesse?
@zerrobertodasilva4 жыл бұрын
Já dizia Gil Vicente / Vinho, só sendo de uva / Mulé do xibiu rosado / Tô esperando na curva / Mas antes que eu 'si isquecesse' / Perguntasse, "e se chovesse?"... / PRA QUE SERVE UM GUARDA CHUVA?!?!