Viajando com a Fiat Toro Freedom T270: consumo muito alto e falta de desempenho?

Fomos viajar com a Fiat Toro Freedom T270 para descobrir se ela vai bem na estrada. Conferimos consumo, desempenho, isolamento acústico e vários outros quesitos.
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¬ Ficha Técnica
- Fiat Toro Freedom 1.3 T270 AT6
Potência: 185 (E) e 180 cv (G) aos 5.750 rpm.
Torque: 27,5 kgfm (E/G) aos 1.750 rpm.
Tração: dianteira.
0 a 100 km/h: 10,7s (E) e 10,8s (G).
Velocidade máxima: 201 km/h (E) e 199 km/h (G).
Peso: 1.670 kg.
Consumo (Inmetro)
Urbano: 6,6 km/l (E) e 9,2 km/l (G).
Rodoviário: 7,9 km/l (E) e 11 km/l (G).
Tanque de combustível: 55L.
Pneus: 225/60 R17.
Freios: disco ventilados na dianteira e tambor na traseira.
Suspensão dianteira: independente McPherson.
Suspensão traseira: independente Multilink.
Comprimento: 4.945 mm.
Largura: 1.844 mm (2.033 mm com retrovisores).
Altura: 1.678 mm.
Entre-eixos: 2.982 mm.
Vão livre: 25,1 cm (entre os eixos).
Ângulo de entrada: 24,6°.
Ângulo de saída: 27,8°.
Ângulo central: 21,1°.
Capacidade de imersão: no máximo 48 cm.
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¬ Preços e opcionais
- Fiat Toro Freedom T270 2024: R$ 156.990.
Opcionais incluídos no modelo do vídeo:
Pintura Metálica Granite Crystal (R$ 2.490).
Total: R$ 159.480.
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¬ Data Da Gravação: 21/03/2024.
¬ Data De Consulta Dos Preços: 22/04/2024.
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¬ Apresentação, redação e edição: Renan Melo.
¬ Agradecimentos: Fiat/Stellantis.
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¬ Roteiro
00:00 - Introdução
01:53 - Teste Na Estrada
12:50 - Conclusão/Consumo
15:34 - Finalização
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O Canal GT Autos agradece a todos que nos apoiam e assistem nossos vídeos!
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[@paulorobertofigueiredo785]

Carro maravilhoso!! Melhor compra nessa faixa de preço

[@rafaelimpressos]

Eu gostei bastante do carro. No etanol não faz tanta diferença pra gasolina. Ai sim ela se destaca no consumo. Faz de 6 a 8 na cidade etanol e de 10,5 a 12 na estrada no etanol.

[@JorgeLuis-sm5cm]

10km/L e oq meu siena 1.0 fazia na rodovia

[@franciscoviana9665]

A Montana premier acho interessante

[@CanalGTAutos]

Tem um porte menor em relação à Toro, acredito que robustez em situações off-roads também. Eu particularmente não sou muito fã da Montana pela simplicidade exagerada em equipamentos e acabamento.

[@tiagucoutinho]

Acho q depois de amaciado esse consumo melhora.

[@isaquesilva8957]

Não melhora fica nessa de 10km/l msms

[@tiagucoutinho]

@@isaquesilva8957 na rodovia?

[@EduCarros]

Qual combustível está abastecida ?

[@CanalGTAutos]

Totalmente com gasolina.

[@renator.t7098]

A Toro é muito superior à Montana: motor, espaço interno.

[@CanalGTAutos]

Eu concordo! Não sou muito fã da Montana, gosto bem mais da Toro. Obrigado pelo comentário.

[@welitonbaldotto3196]

​@@CanalGTAutos qual anda mais essa toro ou a strada turbo?

[@0182622582]

Sem contar que o desenhou a Montana merece um prêmio 😂.

[@geraldomagelaperes1613]

Realmente meio gastona mesmo. Relação peso motor

[@adas.az.2203]

Me diga q carro de médio ou grande porte como pick-ups ou suvs q consomem pouco? Isso ñ existe. Quem compra tem q ter bala p/ bancar😂

[@CanalGTAutos]

Concordo, consumo me decepcionou bastante no Pulse Abarth. Obrigado pelo comentário.

[@almadocampo6225]

Gastona prefiro Rampage

[@FabianoPB]

​@@almadocampo6225 Rampage DIESEL e toro DIESEL tem o mesmo motor e mesmo consumo. Rampage GASOLINA bebe MUITO mais que a toro FLEX. Se a toro faz 12-11 na rodovia a rampage faz 7-8.

[@paulorobertofigueiredo785]

Muita contradição nos comentários

[@CanalGTAutos]

Tipo o que?