Viajar con Camiones Eléctricos es posible!

Viajar con eléctrico en España hace años que es posible pero hoy descubrimos como transportar grandes mercancías y viajar con eléctrico es posible gastando mucho menos y sobre todo con mejores prestaciones que con un camión Diesel.

[@09aldia]

Como profesional del transporte, doy la enhorabuena por esta construcción pero también te digo que al ver la maniobra de entraba del Scania blanco 2 trailers ahí enmedio no caben ya que se queda el remolque en diagonal o almenos esa es la sensación que da

[@alejandroperezcars]

El dólar que hay en medio de ese giro es de ellos y lo van a acondicionar para mejorar esos giros. Ya vimos que no es un giro limpio.

[@JoseAntonio-lq9iw]

Todo muy bonito. ¿Y a que precio el Kwh sin ofertas ni subcripciones raras y abusivas?.

[@freddyncalm]

Enhorabuena a Zunder y los usuarios. Cetina queda entre Zaragoza y Medinaceli. Es una zona útil porque hay puertos o subidas pronunciadas que aumentan el consumo si vienes desde Madrid y puede ser necesaria una parada estratégica si no planificaste bien la carga. Pero también hacen falta más estaciones de carga urgentemente entre Zaragoza y Lleida. Para dar mejor apoyo a los que hacen rutas desde Galicia, Asturias, León, Cantabria, Bilbao, Rioja y Navarra hacia Barcelona o en sentido opuesto.

[@pauligarcia1432]

Muy buen trabajo Zunder 👏👏👏👏

[@AlvaroFM92]

Alejandro, ¿tu cual crees que es la ventaja competitiva de Zunder? En mi opinión tienen complicado competir contra su gran rival que es Tesla, dado que tiene peor precio y por ubicación que podría ser un factor clave, también lo tiene complicado al compartir muchas veces ubicación con Tesla. Yo mismo uso la ruta barcelona-Madrid, y suelo parar en Ariza que esta muy bien y esta al lado de este, nada me incentiva a parar en el de Zunder. Lo mismo pasa en el cargador de Tudanca, el de Tesla lleno y el de Zunder vacio. Tienen que ajustar precios para poder competir creo yo.

[@alejandroperezcars]

Aparte de tener cargador más operativos que Tesla, la gran ventaja es cargar mucho más rápido que con Tesla. Pero vamos muuiuucho mas rápido

[@juanjosegarcia2947]

Ya sería la leche, si fueran más rápidos en reparar los cargadores averiados. En Aranda lleva ya mucho tiempo sin funcionar.

[@danielmancerascarvaja2674]

mas de 190 kw de carga, con eso tengo suficiente, la estacion esa de carga esta muy bien, ojala huviese una en cada salida de cada ciudad, asi no habria ningun problema para viajar, me a gustado mucho el kia ev6 azul que se veia en algunos momentos del video, muy bien Alejandro por tus videos

[@ramondiaztejero4535]

Yo tengo uno en azul 😂 es una pasada. Un saludo

[@danielmancerascarvaja2674]

@@ramondiaztejero4535 ja ja, genial y qe lo disfrutes muchos años

[@ramondiaztejero4535]

@@danielmancerascarvaja2674 Gracias!!

[@jeslava]

Aparte de la fiabilidad y velocidad de carga en Zunder lo que mas me gusta es el Plug & Charge , sin tarjetas ni app ni historias

[@alejandroperezcars]

Si pero dependes de que el coche lo permita…

[@carlos_dc]

Sí que hacía viento Alejandro.....qué Pelaso!!!

[@alejandroperezcars]

Ya te digo... el pegamento que uso es fuerte para el pelo... pero tuvimos mucho viento la verdad.

[@eusebiovela5374]

Cargando camión, lo vimos en los cargadores de zunder en la jineta, Albacete. Ojalá vaya a más y se facilite la ampliación de las estaciones de carga. Que cargue el transporte, agilizaría la amortización de esas inversiones

[@robustiano9036]

Una buena turbina eólica ahí, vendría de perlas 👌.

[@alejandroperezcars]

Cierto!

[@franciscoblanca8213]

Qué bonito el G6!!!!! Esperando ver tus opiniones!!!

[@alberto19357]

Enhorabuena por abrir este nuevo punto. Para mí como usuario de Tesla no tiene mucho sentido cargar a 0,55€/kWh pudiendo cargar en el de Tesla a 0,35. Es un 57% más caro en Zunder. ¿Por qué esa diferencia de precios entre uno y otro?

[@alejandroperezcars]

No es un tema de precio, es que con Tesla cargar fuera de su red es una putada. Tenéis unos coches que si os salís de Tesla cargáis mucho más lento.

[@alberto19357]

@@alejandroperezcars No lo he comprobado porque siempre cargo en Tesla por el precio, pero no tendría mucho sentido que hicieran eso. Debería depender solo de parámetros que se mandan entre el BMS del coche y el cargador para hacerlo de la forma más eficiente y segura. Si hacen eso me parece una tontería ya que empeora la experiencia del usuario

[@luisreis9618]

Está muito top, esse posto de carregamento, tens feito um trabalho espetacular, um abraço

[@luisreis9618]

Alejandro em Portugal também existe carregadores Zander?

[@alejandroperezcars]

Si, desde hace poco tienen cargadores pero la verdad no he probado ni mirado cuantos, en la App los encontrarás.

[@_javiermontes]

La realidad supera a toda la publicidad que se le haga! Como propietario de Tesla no veo por qué voy a pagar un 50% más por cargar en Zunder.

[@alejandroperezcars]

Con Tesla no tiene sentido cargar fuera de Tesla porque al final vuestros coches están capados y no aprovechan las cargas rápidas.

[@mckiwen]

lo mismo que si no tienes un Tesla no tiene sentido usar la red de Tesla. Tuve que usar uno porque era la opción que había y es una tortura. El cable es muy corto y encima el sistema de Tesla me rebajó la potencia. La verdad que si tengo la posibilidad de usar cualquier red que no sea Tesla lo hago.